【千葉】踏切遮断機のこぎりで切断=「動かず腹立った」男逮捕-千葉県警

1名前:fallen leaf ★ID:
4/13(土) 22:41配信 時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190413-00000103-jij-soci
 踏切の遮断機をのこぎりで切断したとして、千葉県警船橋署は13日、器物損壊容疑で、同県市川市大町、自営業中野勝徳容疑者(53)を逮捕した。

 容疑を認め、「仕事があるのに、渋滞して車が動かず腹が立ってやった」と供述しているという。

 逮捕容疑は13日午前7時~7時半ごろ、船橋市宮本にある京成線船橋競馬場駅付近の踏切で、遮断機の棒2本を切断した疑い。

 目撃者からの110番で、署員が駆け付けると、根元から切断された遮断機2本が踏切の近くに放置されていた。中野容疑者は車で踏切を通過したが、ナンバーから浮上し、同日夜になって逮捕された。

 京成線は同日午前7時5分ごろから、隣の谷津駅で起きた人身事故の影響で運転を見合わせており、約30分後に運転が再開されるまで遮断機が下りたままだったという。

2名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
お前が死ね
3名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
【社会】待ちきれず?踏切の遮断機をノコギリで切断、器物損壊容疑 千葉
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555128920/
12名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)22:49:11.39ID:tyjYYCX5O
>>1

あとから続いた人々には救世主だろ。

14名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
わざと同じ内容のスレ乱立させて、
地域ディスリは悪質だぞ
22名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
皆勘違いしてると思う。 踏切は私有地。 通してもらってるんだぞ。
180名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:57:59.68ID:8Kg6EHrC0
>>22
その理屈だと住宅地でも同じだけど
そこを通らないと住居などに辿り着けないなどで
私有地であっても通行権が発生すると思う
230名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)00:25:06.78ID:T3Y5cA9y0
>>180
何いってんのこのバカ
864名前:名無しさん@1周年ID:
>>180
>>230>>380>>671
宅建かじるとこういう問題が出るからな
袋地で道路に面してない土地の話をしてるんだと思う
380名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)03:49:48.91ID:bpXzT6NP0
>>180
あほかこいつ。
671名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)19:36:09.25ID:nCLtsC3v0
>>180
ちょっと何を言ってるのか分かりません
864名前:名無しさん@1周年ID:
>>180
>>230>>380>>671
宅建かじるとこういう問題が出るからな
袋地で道路に面してない土地の話をしてるんだと思う
864名前:名無しさん@1周年ID:
>>180
>>230>>380>>671
宅建かじるとこういう問題が出るからな
袋地で道路に面してない土地の話をしてるんだと思う
26名前:名無しさん@1周年ID:
>>1 隣の谷津駅で起きた人身事故の影響で運転を見合わせており、
約30分後に運転が再開されるまで遮断機が下りたまま

駅での人身事故だから、現場検証して、遺体処理するまで30分で
済ませるってのは、仕事が早いんだけれど、知らずに待っている方
としては、電車がちっとも来ないのに遮断器が降りっぱなしで警報音
が鳴りっぱなしなのは解せないってのは理解できる。

79名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
ニッカポッカ履いてたから職人だろ。現場は時間厳守だから仕方ない (気持ちだけ同意) 。
162名前:名無しさん@1周年ID:
>>1

中野勝徳(53)

中野+東葉勝田台+行徳

196名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
テレビで動画やってた。

これの犯行現場を動画撮影して
テレビに渡してた正義マンもたいがいだなw

222名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
これは京成が悪い

>近くの駅で人身事故があり30分踏み切りが閉まったままになった

309名前:名無しさん@1周年ID:
>>222
こういう場合や、踏切の手前の駅で止まる電車だろうと反応して延々と遮断器下げる
ウン十年前のアナログなシステムやってるのは、自分に利益出ないことには金かけない鉄道会社の怠慢だと思う。
今の時代、列車種別で判断するのなんて簡単なのに。
318名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)02:02:02.58ID:o3MzIGma0
>>309
オーバーランや列選の動作不良、人為的ミスもあるから安全側に振らざるをえない
334名前:名無しさん@1周年ID:
>>318
踏切制御子なんてアナログなことしてるからだよ
今どきデジタル方式などの技術使っていくらでも制御できる
379名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
犯罪とは知りながら、棒の切断に「踏み切」ったわけか、踏切だけにw
403名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)06:44:03.55ID:skUtXtgG0
>>1
そもそも人身事故で電車が動いてないのに遮断機を下ろしっぱなしにする仕様が糞でしょ(笑)
遮断機おろしっぱで誰得なんだよ、糞仕様を早く直せボケ(笑)
404名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)06:53:32.01ID:skUtXtgG0
>>1
東日本大震災のときに、電車が止まってるのに遮断機が
下りっぱなしになって、逃げ遅れて津波で亡くなった人が
いなかったっけか?
 
電車が止まってるのに遮断機が下りっぱなしって、どう考えても欠陥でしょ
429名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)08:44:39.90ID:bgHgRMhP0
>>1
53歳にもなって
479名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
53歳だというのに
508名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
> 京成線は同日午前7時5分ごろから、隣の谷津駅で起きた人身事故の影響で運転を見合わせており、約30分後に運転が再開されるまで遮断機が下りたままだったという。
京成もなんとかしろよ馬鹿w
510名前:名無しさん@1周年ID:
>>508
道路の信号故障したら警官が誘導しに来るのにな
京成はたるんでる
521名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
> 京成線は同日午前7時5分ごろから、隣の谷津駅で起きた人身事故の影響で運転を見合わせており、約30分後に運転が再開されるまで遮断機が下りたままだったという。

遮断機降ろしっぱなし、京成の通行者に対する説明不足で遮断機ぶっ壊れたと思って止むを得ず切断したって説明すれば良かったのに。

567名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)12:53:01.49ID:X4nVU5iU0
>>1
このオッサンの行為が犯罪行為なのは確定でお仕舞いだけど、
やっぱ鉄道会社側の対応も問題だわな。
足止めされた中に緊急車両がいて、この無駄な足止めのせいで亡くなる人がいたらどーすんの。
鳴りっぱなしってことは事故現場から近い踏切なんだから、人を配置することも可能だろ?
571名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)13:07:05.57ID:BE1NYnBv0
>>567
近くに電車があったらその電車が止まっていても踏切を下ろせというのは法律がそうなってるからなので、亡くなっても問題ないね
587名前:名無しさん@1周年ID:
>>571
なるほど、法整備が先か。
去年だったか、雪の中で何時間も立ち往生して、現場まで乗客の家族が迎えに来ても頑として降車させなかった
鉄道会社対応を菅官房長官が会見で批難してたけど、結局元凶は政治と行政だった訳だ。
590名前:名無しさん@1周年ID:
>>571
本当にそれは法律なのか?
官僚が勝手に決めてる通達に書いてあるとかじゃないの
611名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)15:33:19.92ID:IhZokW/h0
>>590
警報機・遮断機は列車の接近を知らせるものだから
踏切の近くで停車している場合も
動作するのが原則みたいやね。

鉄道に関する技術上の基準を定める省令 62条
踏切保安設備は、踏切道通行人等及び列車等の運転の安全が図られるよう、
踏切道通行人等に列車等の接近を知らせることができ、かつ、
踏切道の通行を遮断することができるものでなければならない。
http://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_fr7_000025.html
鉄道に関する技術上の基準を定める省令等の解釈基準
(国土交通省鉄道局長通知)
VII-9 第62条(踏切保安設備)関係
4 踏切遮断機は、次に掲げるところにより動作するものであること。
(1) 列車等の接近により自動的に動作を開始するものであること

669名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)19:34:48.86ID:tXcuY/tc0
>>611
どうなんだろうねこれ
うちは田舎で電車の終着駅なんだけど
そこの駅のホームのすぐ近くに遮断機があってホームで電車が止まってるのが見える
その状態でも踏み切りはあがってるよ
そして電車が発車する時間になると踏切が下がって電車が動き出す
つまり距離的には電車と踏み切りの距離は下げるべき距離ってことだけど
発進しないときはあげても問題ないってことだよね
816名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)12:11:02.09ID:UIw+1yit0
>>669
田舎だし、単線交換駅で安全側線もあるとか
これなら入線時の踏切作動が不要になるけど、キツめの速度制限掛かるので都市部の頻発区間には向かない
594名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
>京成線は同日午前7時5分ごろから、隣の谷津駅で起きた人身事故の影響で運転を見合わせており、約30分後に運転が再開されるまで遮断機が下りたままだったという。

この時期は多いね。
うちも、近所の踏切、30分開かなかった。

626名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
仕事って中山競馬場で徹夜する事?
646名前:撮り鉄の決まりID:
>>1
京成線・船橋競馬場駅で電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

647名前:撮り鉄の決まりID:
>>1
京成線・船橋競馬場駅で列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

648名前:撮り鉄の決まりID:
>>1
京成・船橋競馬場駅で電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

649名前:撮り鉄の決まりID:
>>1
京成・船橋競馬場駅で列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

679名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)20:21:02.23ID:tKB2nlJZ0
>>1
切ったジジィは論外だけど、こういう事になると分かっていながら30分も踏み切りを放置してたJRもかなり醜いだろ。
692名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
わからんでもないけどな…w
人身事故で電車止めてんなら踏み切り開けろよだわ
991名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
だよな
これは無罪
電車来ないのに遮断器下ろしっぱなしの鉄道会社が悪い
6名前:名無しさん@1周年ID:
民度w
7名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)22:46:12.17ID:pzKgOAP40
切断したあとを、後続車が当たり前のように次々と渡っていったのも怖いな
45名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)22:58:20.60ID:+lQwZ+OU0
>>7
後続車の運転者達はお咎めなしなんだろうか
612名前:名無しさん@1周年ID:
>>45
警報機が鳴りっぱなしの状態でしょ
警報機が鳴ってから侵入するのは違反でしょ
361名前:名無しさん@1周年ID:
>>7
糞踏切を壊したヤツに便乗したヤツもタイーホな
つか、この先頭を切ったヤツは犯人とは言え、英雄だよ
並の人間ならできないけどなw
11名前:名無しさん@1周年ID:
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1116833664313073666/pu/vid/540×960/16ztE1DWjWDYmTvX.mp4

もっと高齢のジジイかと思ったら53かよ
しかしなんで同乗者も止めなかったのか

16名前:名無しさん@1周年ID:
>>11
どうせ同乗者も
ちょwwwウケるwww とかだろ
21名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)22:52:53.26ID:moV96SrX0
>>11
っつか同乗者が踏切の棒を持ち上げればよかったんだけどねww
914名前:名無しさん@1周年ID:
>>21ほんとそう
「なんなの踏切閉まったままじゃないの、仕事間に合わないよどうするの父ちゃん」
とか座ったまま文句垂れてたんだろう
39名前:名無しさん@1周年ID:
>>11
宮崎勤や宅間守やオウムの少し下の世代か
あのへんもキレと怖ろしい世代
44名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)22:57:52.52ID:ffWpxvSt0
>>11
てか、みんな続いてるし笑
62名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:04:09.45ID:2zXuzVKP0
>>44
自分が後続だったら正直「神降臨」と思ってしまうかも知れんわ
クソブラックは「こういう事態も想定して早く出て来い」とか無茶苦茶言うから
70名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:05:59.07ID:ffWpxvSt0
>>62
人身事故で30分閉めっぱなしだもんな。自分も続くわ笑
ついでに京成にクレーム電話もするね。
59名前:名無しさん@1周年ID:
>>11
しこしこ可愛いw
93名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:18:29.80ID:42gCqdpQ0
>>11
あの格好で堂々とやってるから仕事感あるなw
201名前:名無しさん@1周年ID:
>>11
これ撮影してマスゴミに渡した正義マンって
いくらもらえるの?
221名前:名無しさん@1周年ID:
>>201
貰えないで
基本タダで使わしてくれって言ってくるから
771名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)10:35:37.42ID:xDCg4dJF0
>>201
正義マン、いいネーミングだねw
265名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)00:56:12.39ID:z2to/LMm0
>>11
これは・・・w
273名前:名無しさん@1周年ID:
>>11
盗撮魔に密告されたのか?w
294名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)01:23:25.76ID:z2to/LMm0
>>11
の動画から、踏切の場所を特定した

https://www.google.com/maps/place/35°41’19.6"N+140°00’01.8"E/@35.6887752,139.9994087,18z/

317名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)01:57:59.85ID:KFBMQ42M0
>>11
わろたw
430名前:名無しさん@1周年ID:
>>11
周囲にこれだけ人いて誰も止めないとか
民度低すぎワロタ
847名前:名無しさん@1周年ID:
>>11
職人だなw
901名前:名無しさん@1周年ID:
>>11
白昼堂々すぎてワロタ
967名前:名無しさん@1周年ID:
>>11
同乗者の妻は他人事のようなコメントしてて呆れたw
13名前:名無しさん@1周年ID:
そりゃ捕まるな、気持ちわかけど駄目だろ
15名前:名無しさん@1周年ID:
http://imgs.weinteract.com/jpg/23「絶対に盗まれない傘」が爆,誕。ユーモアあふれる盗難防止シールが面白すぎる(画像)
sssp://o.8ch.net/1ff1y.png
17名前:名無しさん@1周年ID:
電車の通過もないのに、遮断機下ろす必要なかったんだろ
484名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)10:34:36.86ID:zCuUay1o0
>>17
それだよな。電車の運行再開してから遮断機を下ろさなかった鉄道会社のミス。というか嫌がらせ
490名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)10:51:36.60ID:MT5aJMGXO
>>484
怠慢だよ。知らぬ存ぜぬこっちはグモ片付けで忙しい
561名前:名無しさん@1周年ID:
>>17
震災の時もずっと閉まりっぱなしにして大渋滞作った無能京成だからな。
588名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)14:52:45.84ID:2r84wc0c0
>>17
それでも、『切断しないで鉄道会社に通報する』が正解なんでしょうな
面倒だし、どのタイミングでってのはあるが・・・

連絡ボタンついてなかったっけ、遮断機のところに。

670名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)19:35:27.66ID:nCLtsC3v0
>>17
人身事故あると何処の鉄道でもこうなるよ
675名前:名無しさん@1周年ID:
>>17
人身事故で30分その踏切を通る電車がないのに遮断器下ろしてた京成が無能
どんだけ渋滞してたかわからんが、そいつらの30分を意味なく無駄に費やした罪はデカい
678名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)20:18:37.25ID:2r84wc0c0
>>675
確かに。遅延させた人に損害を求めるなら
ここに足止めされた人等にも補償すべきだな。
18名前:名無しさん@1周年ID:
こいつアホだわ。何も斬らなくたって押せば通れたのになあ。
押して通ったらバレても逮捕までは行かなかったよ。
34名前:名無しさん@1周年ID:
>>18
それぐらい知ってるだろ
腹が立ったのと後続車も渡れるように切ったんかも
38名前:名無しさん@1周年ID:
>>34
これな、ハセカラ民のノリだよなw

ハタから見てると受けるわww
すげー悪質だけどな
一応3分の理はあるからなw

344名前:名無しさん@1周年ID:
>>18
踏切の遮断機は出る側にはしなるが入る側にはしならんようにしてるんやで
449名前:名無しさん@1周年ID:
>>18
そりゃ非常時にはいいけど
普通はボディにキズがつくからイヤだろ
536名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)12:10:52.47ID:ifvrqI3X0
>>18
乗用車なら通れるだろうけど、軽トラじゃどっちにしても折れるんじゃねーの?
有料駐車場のバーを折ってる軽トラなら目撃したことがある。

前に似たような状況を体験したことあるけど、その時は電車に乗ってる側だったんで一旦降りた。
ただな、踏切が閉まったままだとバスも止まったままだし、その先のバス停で待ってる人も
何も知らずに待ってるだけ。

そんなら鉄道会社は線路を地下にするか高架にするか、または事故時には駅員を踏切に配置して手動で対処しろ、って話。

20名前:名無しさん@1周年ID:
電車とまってんだから、線路開ければいいとは思うわ。
なんとかならんもんかね、こういう改善大事だよ
マニュアルバカなんだから、この件も開く方向でマニュアル作れよ
23名前:名無しさん@1周年ID:
器物損壊容疑だが、それとは別に京成電鉄から
損害賠償請求されるだろ
463名前:名無しさん@1周年ID:
>>23
そうやって一般人が事を起こすよう仕向けておいて賠償請求で儲けて黒字化する
鉄道会社は汚い商売してるよ
駅員が殴られる原因も駅員が焚き付けてるんだぜ
766名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)10:17:05.11ID:4bQPC5nP0
>>463
母国みたいに懲罰的賠償が認められると思ってるバカチョン
24名前:名無しさん@1周年ID:
基地外はこれで仕事が無くなるからよかったね^^
285名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)01:08:22.48ID:sle2eOFk0
>>24
ノコギリすぐ出せるんだから、どうせ現場仕事じゃねえのw リーマンと違って普通に仕事はありそうw
25名前:名無しさん@1周年ID:
まぁ、気持ちはわかるなw

切るまでやるし、誰も止めないトコが千葉らしくて面白いわw

570名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)13:05:20.02ID:lPLuJWj60
>>25
武器でもある品。
触らず通報が正解。
27名前:名無しさん@1周年ID:
事故で電車止まったなら
リモートで遮断機上げろよ
再開したときにオンすればいいだけだろうが
31名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)22:55:03.21ID:8DuMy7eY0
遮断機が30分降りたままだったら同情する
ヒーローやん
ITってなんのため?
4Gってなんのため?
373名前:名無しさん@1周年ID:
>>31
どちらも快適にエロ動画を観るためのもの
32名前:名無しさん@1周年ID:
のこぎりはたまたま車に積んでたのかしら
35名前:名無しさん@1周年ID:
>京成線は同日午前7時5分ごろから、約30分後に運転が再開されるまで遮断機が下りたままだった
流石に長すぎる。朝の急ぐ時間帯だし、知能の足りない土方のあんちゃんなら切れても仕方ない。
656名前:名無しさん@1周年ID:
>>35
バカなのはお前
37名前:名無しさん@1周年ID:
京成沿線に住んでるから気持ちはよくわかる
42名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)22:57:40.17ID:IUIg05Rt0
昔、腹が立ったから駅の脇の踏切を、ゆっくり歩いて2往復してから通った
それでも電車はその時、まだ駅に停まっていた。ふざけんな!!
84名前:名無しさん@1周年ID:
>>42
法律の問題でもあるんだよね。
電車800m以内に入ると一旦、踏切を閉じる必要がある。
88名前:名無しさん@1周年ID:
>>84
政治家って無能だよな
長時間動かない場合は解放しても良い
この一文さえ書き加えられない無能
43名前:名無しさん@1周年ID:
撮り鉄の話かと思ったら違うんだな。
46名前:名無しさん@1周年ID:
下りたまんまにするなよ
某都内の踏切で朝の通勤中開かず電車来ずになる駅近の踏切があって
警報機なると100m手前でもダッシュしてたわ
電車がのろのろ来るとファーーンってやってくれるしw
58名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:01:40.37ID:2zXuzVKP0
>>46
ほんこれな
必要性がなかったわけだから
64名前:名無しさん@1周年ID:
>>46
ほんこれ
暴動が起きない方が異常
74名前:名無しさん@1周年ID:
>>64
自分たちの利益で万里の長城と同じ原理で迷惑をかけている存在なのに
自己都合で踏み切りさえ下ろしておけば謝罪も事情説明もしなくていいと思ってんだからな
こんなクソサービス他だったら叩かれまくってるのに鉄道だからってすっとぼけすぎ
これくらいされるだけの恨みを買ってるしなにより自己中過ぎ
51名前:名無しさん@1周年ID:
その日に仕事遅れるのと逮捕で仕事をドタキャンするのと天秤にかける迄もない気がするけどw
66名前:名無しさん@1周年ID:
>>51
自首しなかったくさいから、仕事はちゃんとやったんじゃないかなw
73名前:名無しさん@1周年ID:
>>66
いや、明日引き受けてた仕事はドタキャンでしょw
52名前:名無しさん@1周年ID:
京成を規制するべき
遮断機降りっぱなしとか日常茶飯事
それ以外でも事故で数々の人間の命を奪ってきた
53名前:名無しさん@1周年ID:
もう民間だからね
鉄道のせいでどれだけ不便を強いられているか
遠回りして反対側に行かなきゃならない
自己都合で道塞いですっとぼけてんじゃねーぞ
54名前:名無しさん@1周年ID:
JRの踏切はマジで長い、十分上げられる時間があっても閉めっぱなし
その少しの時間上げてくれるだけでどれだけの往来が可能になるか

その点私鉄は短時間でもキチンと上げ下げしてくれる

57名前:名無しさん@1周年ID:
火病か
流石朝鮮人だな
61名前:名無しさん@1周年ID:
じじいかと思ったら
63名前:名無しさん@1周年ID:
断(ドン) 断(ヘン)
65名前:名無しさん@1周年ID:
逮捕されないとでも思ってたのかしら
恐らく犯人は高卒か中卒ね
67名前:名無しさん@1周年ID:
乗客なら鉄道会社の指示に従う必要があるけど、踏切渡る方にはそんな義務ないからな。
カンカン鳴ってようが無視して渡るのがこちらの正義
68名前:大垣少年野球大林組優勝祈願ID:
30分も踏切下ろしたままで放置するとか馬鹿電車会社のせいで善良な市民が逮捕されてかわいそうだがや

馬鹿電車会社を逮捕しとれよ

433名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)08:48:59.94ID:Wfj5f6Nk0
>>68
頭悪過ぎなお前みたいな奴は死んでいいよ
69名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:05:46.38ID:K8E7idb/0
なんでこんな馬鹿が増えたんだ
春だから
87名前:名無しさん@1周年ID:
>>69
大企業がなんで人を通せんぼして
現場に説明も謝罪も交通誘導もしに来ないで
踏み切りおろして人を拘束してすっとぼけてんの?
逆に賠償してもらわないとおかしいだろ
72名前:名無しさん@1周年ID:
とっとと高架にしろよって話
86名前:名無しさん@1周年ID:
>>72
まさにこれ
ホント図々しい
特に京成は高架化遅すぎ
419名前:名無しさん@1周年ID:
>>86
高架にするのは自治体の仕事。
435名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)08:53:42.28ID:Tepllc/I0
>>419
鉄道会社にも負担はあるが?
765名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)10:14:26.16ID:K/u0BLEF0
>>435
事業主体って知ってる?
75名前:名無しさん@1周年ID:
罪は罪だけど、電車は不通で来ないのに踏み切りだからと通せんぼにしてるのもおかしい
いい加減に対応しろ
76名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:08:50.49ID:8wtxSPNb0
>>75
東日本大震災では、開かずの踏切のせいで津波に飲み込まれた人が多数居たからな
77名前:名無しさん@1周年ID:
道路を寸断して平気でいる
まじ京成の踏み切り待ちであとちょっとの家族の死に立ち会えなかった
ノコギリ持ち出したい気持ちはよくわかる
80名前:名無しさん@1周年ID:
ワロタ
82名前:名無しさん@1周年ID:
往来にそんなもん設置してんじゃねーよ。
83名前:名無しさん@1周年ID:
sssp://o.8ch.net/1ff33.png
89名前:名無しさん@1周年ID:
たけのこ「踏切遮断きのこ切り!」
90名前:名無しさん@1周年ID:
やっぱり男は幼稚で基地外だな
91名前:名無しさん@1周年ID:
流石に30分は止めすぎだろ
95名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:18:42.10ID:2zXuzVKP0
>>91
出勤時に誰も説明も謝罪にも来ないであてもなく待たされ続けたらブチ切れて当然だと思う
92名前:名無しさん@1周年ID:
せめてくぐれw
94名前:名無しさん@1周年ID:
やってることはメチャクチャなんだけど、京成の踏切はちょっと酷すぎるのも事実。
京成は踏切がやたら多いから開かずの踏切多いし経済損失考えたら相当だと思うわ。
97名前:名無しさん@1周年ID:
事故であかずになったら警備員を配置して踏切を開けるべきでは?
いつになったら通れるかわからなかったら地上でも無駄な事故が増えるような。
104名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:22:13.02ID:2zXuzVKP0
>>97
説明や予定の所要時間、謝罪に来るだけでも違うよね
待てばあくかも、そもそも動けないという状態でまちぼうけ
何事もなかったように踏み切りあけて終わりって企業としてある?
ただでさえ人の通行を広範囲で分断してるくせに
132名前:名無しさん@1周年ID:
>>97
田舎の踏切で電車来ないなぁって思いつつ待っていたら、近くで農作業していた人が
故障して開かないって教えてくれた。JRの人が来て故障を確認していったとのことで、
人を置かないまでも故障の表示すらしていかない対応にあきれたよ。
135名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:34:16.31ID:2zXuzVKP0
>>132
信じられない
こんななめた企業ある?
99名前:名無しさん@1周年ID:
京成は廃止でOK!
102名前:名無しさん@1周年ID:
朝の仕事前に30分も開かなかったら同意だわ。

京成も、賠償請求は人身事故のきっかけを良く考えるべき。

103名前:名無しさん@1周年ID:
京成は高架化が全然進んでないことがそもそも問題なんだよ。
駅と駅の距離も短いからすぐに踏切が閉まるし。
毎朝京成の駅前にある踏切なんか地獄絵図だよ。
105名前:名無しさん@1周年ID:
電車で人身事故ってクソ迷惑だわ
山奥で首吊って死ねやクソが
107名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:24:01.40ID:2zXuzVKP0
>>105
どうせ交通を遮断してるくせに人が入り込めないようにしろよ汚物
106名前:名無しさん@1周年ID:
救急車も止めちゃうんだぜ
京成の想像力のなさはもはや犯罪
109名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:25:54.76ID:Q+Cllf9j0
切れるなら切ればいい
115名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:28:25.89ID:2zXuzVKP0
>>109
逮捕はされても心は清々しいだろうな
はっきり言って共感しかない

これで遮断機を下ろして説明なく道をふさぐことについて
クレームをどんどん出したほうがいいと思う

117名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:29:07.77ID:Q+Cllf9j0
>>115
ゴムボーイに強化を依頼せな
110名前:名無しさん@1周年ID:
踏み切りも閉じます、迂回もとんでもなく遠いです
Uターンもできないくらい狭い踏切ですとか迷惑極まりないだろ
完全に謝罪の必要な拘束
114名前:名無しさん@1周年ID:
後ろも詰まって腹が立ったのは理解できるが,
遮断棒押して通らず物理的に破壊していては,
今時カメラで映像撮られてネットにさらされる時代。
ほどほどに。でも巨悪は握り潰すよなぁあきもと。
116名前:名無しさん@1周年ID:
きちがいじゃが仕方がない
118名前:名無しさん@1周年ID:
普通の関東人
241名前:名無しさん@1周年ID:
>>118

関東人って言い方が普通じゃない。

243名前:名無しさん@1周年ID:
>>241
普通は何て言うん。
120名前:名無しさん@1周年ID:
船橋らしさが出てる
おおらかさと過激さの同居といった感じか
122名前:名無しさん@1周年ID:
切断した遮断機2本で竹馬を作って乗って帰ったらウケたのに。
123名前:名無しさん@1周年ID:
いつ開くかもわからないのにボケーっと突っ立てる牙を抜かれた人間の方が不気味
それでも良しとする狂気
126名前:名無しさん@1周年ID:
人はねたくらいで電車は壊れないだろ
そのまま運行すればいいんだよ
死体は晒し者にしておけ
127名前:名無しさん@1周年ID:
53歳ということは、昭和40年生まれ。
バブルを堪能した勝ち組世代だな。
日本の歴史の主役世代ともいえる。
128名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:32:03.94ID:8wtxSPNb0
犯罪はいかんが、鉄道は全て高架の無人モノレールにすべきだな
今後、自動運転なんかが出てきてもこういう踏切は邪魔になる
鉄道は、基本的に地下か高架にしたほうがいい
ついでに物流専用道路なんかもほしいな
一台のトラックに何台か無人のトラックが追従するような
133名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:33:22.00ID:2zXuzVKP0
>>128
経済だの雇用だの言われてるんだから人に迷惑かけてとぼけてないで
人が入れないようにするとかモノレールでも何でもちゃんとやるべきなんだよ
謝罪さえないって利権に胡坐をかきすぎだろ
157名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:47:49.95ID:cMnGdX6j0
>>128
千葉市のモノレールは大赤字
161名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:50:25.05ID:qAKlCnir0
>>157
なんだっけ。
何年か前に流行ったアニメで有名になったよな千葉モノレール。
オレはお前の妹だ!とか言うタイトルだったっけか。
177名前:名無しさん@1周年ID:
>>157
JR駅との乗り換えが不便とか、
経路が悪いとかだろう
183名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)00:00:06.31ID:o3MzIGma0
>>177
千城台-都賀はそこそこ乗ってる
ただ、速度と輸送力の面で普通鉄道の代替にはなり得ない
191名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)00:05:23.98ID:DFvkmgjv0
>>183
乗ったことあるけど、
あの小さい車両2両では、確かに輸送力ないな
187名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)00:02:39.37ID:8GsGxYeK0
>>157
民営化しろ
193名前:名無しさん@1周年ID:
>>128
まぁ、モノレールって建設費バカ高いからなー
それに輸送力に劣るから京成電鉄の輸送力は確保できんよ

用地買収の手間が無いってだけで、他はクソ高いから都市部にしか普及してないし
全部税金でやってるし、大抵赤字w

129名前:名無しさん@1周年ID:
駅の近くに安楽死施設を常設すれば?
300円のカレーにでも砒素を混入させて逝かせてやれよ
134名前:名無しさん@1周年ID:
これ切ったから逮捕だけど
もし助手席にもう1人いててそいつに遮断器手で上げさせて
それで通過したらなんかの犯罪になるの?
電車きてないんだから列車往来危険罪とかにもならんよね
137名前:名無しさん@1周年ID:
ええやん
切るやろ普通
139名前:名無しさん@1周年ID:
下落合駅とか駅前でだけやたらと閉じた踏切に
ひっかかる。
他の場所だと踏切は開きっぱなしなのに。

やっぱり駅員が通行人を見て、集団ストーカー以外の
一般人がいる時だけ踏切を閉じる嫌がらせを
してるのに間違いがなさそう。

Ⅰ時間に30分閉じているのなら
確率は1/2で踏切は閉じているということになる。
調べてみよー

144名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:40:25.45ID:xl6NRr9l0
>>139
おい

おい

140名前:名無しさん@1周年ID:
悪いことだけど遮断しっぱなしってのもどうかと思うけどな
通報だけなら良いけど動画投稿は気持ち悪い奴としか思えない
143名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:39:12.14ID:2zXuzVKP0
>>140
いやこれ逆に話題になって自分たちのしてる拘束で
他人にストレスと損害を与えてきたことに対して何の謝罪も改善もなかったらおかしいから
動画公開されても乱暴な様子もないし、ネットもニュースもそっち方向に動いたほうがいいと思う
都内の人間ほど苦労してるだろ
金も動くしいいじゃん
141名前:名無しさん@1周年ID:
都市の鉄道は全て地下にするべき
146名前:名無しさん@1周年ID:
>>141
是非費用全額お前の金で実現してくれ
195名前:名無しさん@1周年ID:
>>146
馬鹿発見
148名前:名無しさん@1周年ID:
気が短い江戸っ子気質を船橋が受け継いでいる
149名前:名無しさん@1周年ID:
鉄道会社も遮断機が長い時間下がりっぱなら職員が開けるとか対応するべきだろう
150名前:名無しさん@1周年ID:
京成と朝鮮バカは自ら出た錆で叩かれる
週明けに抗議の電話が殺到必至
154名前:名無しさん@1周年ID:
必要なく30分も遮断機を下りたままにした鉄道会社も何人か逮捕するべきでは。
156名前:名無しさん@1周年ID:
安全マージン取りすぎなんだよ
全然来ないのにかなり前からキンコン鳴らしやがって
待たせすぎ
158名前:名無しさん@1周年ID:
おっさんがこの遅延で仕事上の損害を被っても鉄道側はなんの補償もせんだろ
気持ちはわかる
早く現場に行かないとまずい状況だったんだと思う
163名前:名無しさん@1周年ID:
ニッカポッカ53歳 GJ!
164名前:名無しさん@1周年ID:
建設自営業なら職を失うことはないだろう
いわゆる無敵の人
それが唯一の救い
176名前:名無しさん@1周年2019/04/13(土)23:55:57.82ID:1Jd28b2qO
>>164
むしろあの救世主として有名になり 変な意味で名前が売れるだろ。
186名前:名無しさん@1周年ID:
>>176
逆に仕事が来るだろうねw
主に水商売案件だと思うけど
165名前:名無しさん@1周年ID:
谷津とか船橋競馬場あたりってなにげに治安悪いよな
ポイ捨てとか多いし
166名前:名無しさん@1周年ID:
踏切やめて、信号機にすべき。
赤信号出たら、鉄道も止まる。
いま日本に必要とされるのは、公正性=フェアネスだ。
167名前:名無しさん@1周年ID:
あんな矢印と赤信号だけじゃなくて最低限時間と距離と状況表示ぐらい義務化させろよ
原始人かよ
169名前:名無しさん@1周年ID:
電車が動かなくなった時、缶詰状態が2時間続くと、乗客が非常用ドアコックを開けたり、窓ガラスを割ったりして、線路を歩き出す可能性がかなり高くなる。
174名前:名無しさん@1周年ID:
あそこらへんは悪口言われながらも、一人で干潟を掃除し続けたおじさんもいた
179名前:名無しさん@1周年ID:
>人身事故の影響で運転を見合わせており、約30分後に運転が再開されるまで遮断機が下りたままだったという。

ひどいw

181名前:名無しさん@1周年ID:
30分、足止めされたら切れるわ
鉄道の怠慢だろ
185名前:名無しさん@1周年ID:
鉄道会社も警察もマスコミもネット情報で早期解決どうですかと意気揚々としてたんだろうけど、事によって世論とずれてる事には気付かないアホ
実名報道は失敗だ
188名前:名無しさん@1周年ID:
超激バカwwwww   早く死んで欲しい
  
189名前:名無しさん@1周年ID:
開かずの踏切をなんとかしろよ
190名前:名無しさん@1周年ID:
JRはほんま融通がきかない
194名前:名無しさん@1周年ID:
世界でナンバー1の鉄道技術持ってるのに、
電車動かないと踏切も閉まりっぱなしなんてアナログなことやってる方が悪いんだろ。
踏切にAI導入して、電車通過しないんなら、自動的に踏切明けるとかデジタル対応しろよ。
218名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)00:18:57.37ID:GRo4UzFz0
>>194
誤判定したら死人が出るようなところにAI突っ込みたい奴はいないと思うぞw
せいぜい人力のサポート、って位置付けかな
233名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)00:27:52.14ID:MT5aJMGXO
>>218
もっとアナログ化に戻すべきかもね。大昔は常駐者が居て遮断機は人力だったから その分融通が利いた。
236名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)00:32:29.92ID:GRo4UzFz0
>>233
その結果が空かずの踏切での死亡事故だけどなw
現実問題として、事故った時の運行って二転三転して、一時間ぐらい動きませんって言った直後に、事故があったのは反対ホームなので次の駅までは動きます、なんてやったりするので、そのノリで末端で制御させた日には絶対に事故るかと
251名前:名無しさん@1周年ID:
>>233
竹ノ塚での反省からその方向はとりあえずないね
223名前:名無しさん@1周年ID:
>>194
どんなに止めても法的には鉄道会社に責任無いんだから
止められるなら安全のために止めるやろ
328名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)02:10:28.54ID:Z12yUF3Z0
>>194
世界でナンバーワンと思ってるのは日本人だけだろ
設備は古臭いし
197名前:名無しさん@1周年ID:
バッテリーの丸ノコだったら最高だったなw
198名前:名無しさん@1周年ID:
千葉県人らしいなぁ
ちと野蛮
神奈川県人なら隙を見て渡り、埼玉県人なら大人しく待ち、東京都民ならザーメンをぶっかける
199名前:名無しさん@1周年ID:
大工さんだね
203名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)00:10:17.12ID:ozWt0Fva0
土建屋は3現場回ろうとするとメチャ忙しいからな
204名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)00:11:01.56ID:GUS7p4Xt0
>>203
むしろごめんなさいしないといけないのは鉄道側だよね
414名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)07:38:06.83ID:Tepllc/I0
>>204
たいした理由もなく他人の時間を奪っているわけだからな
むしろ反省してこの手の踏み切り問題の対策しろって話だよな
完全に鉄道会社の怠慢でしかない
206名前:名無しさん@1周年ID:
千葉県は野蛮な人と素直な人と2種類いる
野蛮なのは漁師系だと思う
207名前:名無しさん@1周年ID:
>>206
千葉の土地って、
もともと流刑地だったからな。

原住民の多い地域はヤバイ。

209名前:名無しさん@1周年ID:
船橋はヤバイ雰囲気あるよね
駅前の繁華街とかかなりヤバ目
212名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)00:15:24.17ID:o3MzIGma0
>>209
区画整理でなかなか立ち退き進まなかったあたりお察し
210名前:名無しさん@1周年ID:
なるほど!
その手があったか!
213名前:名無しさん@1周年ID:
すごいなさすが千葉…。豪快だ。
214名前:名無しさん@1周年ID:
千葉は縄文時代、首都だった
217名前:名無しさん@1周年ID:
京成電鉄も金が無いんだよ。千ベロで有名な都内の京成立石駅付近の高架工事がやっと始まるか?って感じなんだぜ。

市川からあの辺なんか、東西は並走する片側1車線の国道だけだし、住宅も密集しているから永遠に無理だと思うわ。

234名前:名無しさん@1周年ID:
>>217
今回のは電車動かすまで踏切あげて通せば良かっただけだぜ?
それもできないって怠慢ちゃうんけ
239名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)00:34:24.68ID:MT5aJMGXO
>>234
なんか、たかがグモごときで駅員がパニクってたんじゃないかな?周辺まで気が利いて無さすぎ。モニターにも踏切周辺は写ってるハズだが誰も見れてないのかな?
248名前:名無しさん@1周年ID:
>>234
あそこ昔からやる気ねえもん。かなり前に大伯父がお荷物の子会社に行革で乗り込んだら、従業員の組合員に「わら人形作られた…」ってこぼしてたもん。地域的にも動労千葉と似てると思うぞ。

なっ!某タクシー子会社さん。

219名前:名無しさん@1周年ID:
昔は竹竿でできてたけど今は何でできてんだろ?
228名前:名無しさん@1周年ID:
>>219
今はグラスファイバー製やで

ぶつかっても細かい洗車傷っぽい物が付く程度だよ
填ったらガンガン押し上げてOK

225名前:名無しさん@1周年ID:
まぁ、ワイヤーか何かで引っかけてあげっぱにしときゃ良かったんでは

ワイはやらんけども
そうすりゃ逮捕まではされんかったと思うね

231名前:名無しさん@1周年ID:
形勢に善悪付けるとすると京成不利だと思う。けいせいだけに。
237名前:名無しさん@1周年ID:
そうだよな
これは京成線の方を逮捕すべき

つかさっさと立体交差にしないのも悪い

ちばの道が悪いのは

アカやカルトが税金盗んでるからだぞ

242名前:名無しさん@1周年ID:
鉄道は公共性の高いインフラだけど30分も町の交通を遮断することが許されるのだろうか?
これを当たり前だと思ってはいけない
259名前:名無しさん@1周年ID:
>>242
都内なら地下化、神奈川なら高架化、埼玉には電車がない
千葉は何が不満やねんな
244名前:名無しさん@1周年ID:
京成電鉄の対応がなってない
こんな朝の通勤時間に30分以上も止められたら
誰だって困る
長時間の足止めがわかってるなら、警察に説明して
交通整理しながら通行を円滑にするようにしないとだめだろ
このおじさんは現場に行けなくて困ったんだから無罪
247名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)00:41:22.42ID:GRo4UzFz0
>>244
それやってる間に30分経過するオチじゃねw
245名前:235ID:
いやこれ、マジでどう思う?
車はわからんが通行人や自転車が数人数台、
のうのうと便乗通過してそうな気がするんだが
254名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)00:44:57.97ID:MT5aJMGXO
>>245
赤信号みんなで渡れば怖くない
255名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)00:46:46.66ID:wYbtYkM60
こんなの待たされてる状況も分からんし30分は恐怖感も出てくるわな。
>>245
動画ではみんな続いてる。
257名前:名無しさん@1周年ID:
>>245
むしろ電車が来ないのに30分も突っ立って待ってる人間に、薄ら寒さを感じる
日本だけだろ
246名前:名無しさん@1周年ID:
そもそも京成は開かずの踏切放置なんて慣れっこだから
252名前:名無しさん@1周年ID:
これは京成が悪いわ
人身事故で30分も閉まりっ放しなのに、
職員の派遣もしないで放置してるのがそもそもおかしい
256名前:名無しさん@1周年ID:
強行に入るときも出るときも
折れない踏切
https://youtu.be/JCmxf1Wk7TA
260名前:名無しさん@1周年ID:
通勤ラッシュタイムだろ
現地の人間は絶対に使わない時間帯って奴じゃないの?
262名前:名無しさん@1周年ID:
遮断器上げる人がいない
これが日本だよ
266名前:名無しさん@1周年ID:
全線運転停止中なんだから踏切閉めてるのって、単純に鉄道会社の怠慢か嫌がらせだろ
267名前:名無しさん@1周年ID:
53歳www

アホかwww

268名前:名無しさん@1周年ID:
こっちとあっち、2本切ったのかな
269名前:名無しさん@1周年ID:
アベノミクス悲劇の連鎖だな
270名前:名無しさん@1周年ID:
京成電鉄がこまめに棒の上げ下げをしないで
住民に迷惑をかけてるのが原因
何分待てばいいのかも知らせないで
延々と30分以上も通らせないのは
住民を馬鹿にしてると言える
司令室から各踏切をコントロールできるようになってないのか?
バカすぎる
271名前:名無しさん@1周年ID:
棒を切断して壊す必要はないよ
遮断棒を手で上げて車も人も通せ
待ってる通行人二人いたらできるだろ
電車来たのなら遮断棒下げて遮断したらいいだけ
272名前:名無しさん@1周年ID:
動画撮った人のコメントのテンポが良くて笑う
274名前:名無しさん@1周年ID:
開かずの踏み切りは、すこし掘り下げる工事をして
車通れるようにすれば済むんちゃうの?

高架工事みたいな大規模工事するより、費用対効果は
高いと思うんだけどな

291名前:名無しさん@1周年ID:
>>274
地崩れで
ニュースになるんやね?
295名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)01:24:27.69ID:z2to/LMm0
>>274
URL 張り直しw

https://goo.gl/maps/n37fKAHc3ir

275名前:名無しさん@1周年ID:
動画見た。助手席に少なくてももう一人乗ってた。
彼らが渡った後、男、バイク、ひと、チャリ・・とすごい勢いで続いて渡ってた。
みんな同罪
277名前:名無しさん@1周年ID:
千葉ならあんまり驚かない
278名前:名無しさん@1周年ID:
まあ、私でも絶対に来ない電車の為にそこで立ってはいない
安全確認して渡る
渡らないと言う人が居たらお目にかかりたい
283名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)01:08:01.09ID:GRo4UzFz0
>>278
徒歩なら、素直に迂回するって選択肢が
290名前:名無しさん@1周年ID:
>>283 隣の踏切も当然、閉まってると思うけど
近所に立体交差のとこがあればいいけどね
279名前:名無しさん@1周年ID:
踏切渡らなかったら後ろからクラクションの嵐でしょ
284名前:名無しさん@1周年ID:
電車止まると遮断機下りたまま。
これが当たり前だと思ってるのなら、この人を無罪にしないとわからないのかも知れないね。
289名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)01:18:08.51ID:GRo4UzFz0
>>284
事故が起きた時にフェイルセーフに倒すのは社会人なら必須の感覚やろー
その上で早期の復旧を、って話になるわけで
286名前:名無しさん@1周年ID:
そら電車も全然来ないのに遮断機降りっぱなしではぶち切れたくもなるわな
人身事故って飛び込みかよ
ほんと迷惑な奴
292名前:名無しさん@1周年ID:
電車が止まってるだから遮断機は上げたままにすべき
早急に変えろ!ぼけ
293名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)01:21:48.75ID:HBW4j97G0
事故等で電車が止まってるとシステムが検知したら遮断器上げる制御にすればいいだけだろ
生活道路を横切ってるわけだし、目の前で事故起きてるわけじゃないなら通行を遮らなくていいはず
298名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)01:26:42.85ID:GRo4UzFz0
>>293
むしろ近隣で「事故」が起きているなら遮断機は下げなきゃいけないわけで
最悪の事態を回避するためにはシステムとしてはそうするしかないのよ
その上で、人が状況把握して、安全が確保されたこと、近隣の車両が間違いなく停止していることを確認してから上げるのが"正しい"流れ
305名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)01:34:49.70ID:c9nT9e7/0
>>298
ならば「復旧見込みが無いから迂回を推奨」ぐらい係員が説明しに来いよ。
何も知らされずいつになったら開くか分からない遮断器の前にいる車の気持ち考えろよ。
明らかに怠慢だろ。
314名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)01:45:07.22ID:GRo4UzFz0
>>305
それやってる間に30分経過するオチだとは思うけどなw
踏切の一時解放なんかも含めて、本部でまとめてやるってのが現実的な対応になるんじゃないかな、それでも判断に時間はかかるだろうけど

>>307
「事故」ってのは、どんな影響が出てるか直ぐに判断付かないから「事故」なのよ
だから一旦踏切は「下げて」、"安全の確認が取れた"なら「上げる」、ってのが一連の流れ
その上で「安全の確認に時間がかかっている」、または「安全確認はとれたけれども、踏切を上げるという判断が出来なかった」って点に問題がないとまでは言ってない

307名前:名無しさん@1周年ID:
>>298 違う、明らかに違う
近隣で「事故」が起きている=電車を停めた
なら遮断機は「上げ」なきゃいけない
314名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)01:45:07.22ID:GRo4UzFz0
>>305
それやってる間に30分経過するオチだとは思うけどなw
踏切の一時解放なんかも含めて、本部でまとめてやるってのが現実的な対応になるんじゃないかな、それでも判断に時間はかかるだろうけど

>>307
「事故」ってのは、どんな影響が出てるか直ぐに判断付かないから「事故」なのよ
だから一旦踏切は「下げて」、"安全の確認が取れた"なら「上げる」、ってのが一連の流れ
その上で「安全の確認に時間がかかっている」、または「安全確認はとれたけれども、踏切を上げるという判断が出来なかった」って点に問題がないとまでは言ってない

300名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)01:28:58.25ID:MT5aJMGXO
踏切閉鎖もいいな。もう明日からこの道は使えません。
301名前:名無しさん@1周年ID:
>>300
総持寺は実際そうなった
302名前:名無しさん@1周年ID:
気持ちは分かる
まぁ執行猶予1年で
人をノコギリしないでね
306名前:名無しさん@1周年ID:
東北本線の白河の先
カラスが完全に学習しちゃって、小さな石を線路の上に置くのよ。
バキンってすごい音するんだが、運転手は停車させて徒歩で石の目視確認に行く規則。
そうすると、直線区間の踏切が三箇所くらい鳴りっぱなし閉じっぱなしになる。
自動車の通る道路が両側を線路と並行していて、曲がって踏み切りを渡ろうとする車がつまり、直進の車も詰まる。
しばらくすると、自動車の運転手が何十人ドアを開けて車のそばで話したり歩き回ったり。

これが三度の飯より大好き。

308名前:名無しさん@1周年ID:
ノコギリで切断はやり過ぎだと思うが、俺なんて近所の踏切(東武東上線の某駅付近)で普通列車、快速が上り下り入り交じって5分ほど待たされただけでもイライラMAXブチ切れ寸前だぞ。5分って短いようでメチャ長いからな
312名前:名無しさん@1周年ID:
事故で電車止まってたなら、切り取って通るのも
悪くないわなw 見直したわ。
316名前:名無しさん@1周年ID:
型枠大工とか仕事でノコギリを使い慣れてる人物を想像したが
失礼だがいかにもやりそうだし
自営業か・・・
319名前:名無しさん@1周年ID:
これは無罪だろ
321名前:名無しさん@1周年ID:
今時他人が沢山いる場所は全員が好感度ビデオカメラを持ってると言うのに。
昭和のつもりのバカとか脳内がどうなっているのか知りたいもんだ
322名前:名無しさん@1周年ID:
30分も下りてしたらキレたくなる。
323名前:名無しさん@1周年ID:
仕事より高い代償になりましたね。これ弁償凄い額請求されるよ
鉄道の運行妨害系はハンパないもん。
324名前:名無しさん@1周年ID:
>>323
文頭に「つまらない」か「薄給底辺」を付けて欲しい。
325名前:名無しさん@1周年ID:
>>323 鉄道による運行妨害
326名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)02:09:08.79ID:Mb66nV4q0
こいつよりも その原因の谷津駅で自殺した野球のユニフォームを着た奴は
誰だったの?まさかハンカチ?
327名前:名無しさん@1周年ID:
>>326
。゚(゚^Д^゚)゚。ギャハハ八八ノヽノヽノヽノこれは噴いた
335名前:名無しさん@1周年ID:
竹の遮断機やろうが修復にかかる業者費用と立ち会いに刈り出される乗務員の人件費含めて70万位はくるやろ?
オマケに逮捕されて今後銭はバーンと必要になる。こんな事で名前でたらあの格好から土建屋みたいやけど
もう自営は無理やな、信用がないからまぁたいてい無理
337名前:名無しさん@1周年ID:
>>335
大工の身なりだったね
356名前:名無しさん@1周年ID:
>>335
竿の折損だけなら竿の値段は一本数千円~数万円だし
夜中の時でも2人呼び出し→職場で準備→出動→職場に帰宅→解放で2~3時間だし70万とまでは行かないだろ
358名前:名無しさん@1周年ID:
>>356
昔で60万ソースあったで
362名前:名無しさん@1周年ID:
>>358
遮断機本体でもぶっ壊したんじゃね?
あれ40万~60万ぐらいするから
336名前:名無しさん@1周年ID:
ワイルドだなあ
339名前:名無しさん@1周年ID:
まーたドカタの犯罪か
340名前:名無しさん@1周年ID:
頭が悪い典型だな
341名前:名無しさん@1周年ID:
京成も悪いよ
金有るんだからはやく全線高架化しろ
342名前:名無しさん@1周年ID:
これは仕方ないな
343名前:名無しさん@1周年ID:
周りにいる人の目の数だけカメラレンズ(スマホと街頭)が見てると何故わからないのかね、そこまで年寄りちゃうやろが(笑)
外に一歩でたら警戒して行動せいよアホ
どうせ昭和のゴン太糞やろ
346名前:名無しさん@1周年ID:
>>343
してはいけないんだろw
警戒しろってなんだよw
345名前:名無しさん@1周年ID:
ここの14号は常に渋滞してるよな
347名前:名無しさん@1周年ID:
電車来ないのに30分待たされたんだろ
京成の対象方法がおかしい
問題提起としてはむしろよくやった
348名前:名無しさん@1周年ID:
遮断器と鋸
どっちが切るか・・・鋸の勝ち
349名前:名無しさん@1周年ID:
踏切なんて防犯カメラが設置されてるの当たり前なのにこういうバカがいるのが4輪乗りよ
453名前:名無しさん@1周年ID:
>>349
防犯カメラがあっても京成は見てなかったからな
京成も今後は常に防犯カメラを見るよう是正が必要だな
350名前:名無しさん@1周年ID:
一回だけ経験あるわ降りっぱなし。やっぱり近くで人身事故。
なんと、沢山の静止を振り切り「整形外科の先生に怒られるやないの!」と喚いた老婆だけが渡り消えて行った。
あれも今なら撮影されてたら警察沙汰やからな。やっぱり守るしかないのよ、それが世の中やからさ。線路ってだけで難しい法律があるから。
351名前:名無しさん@1周年ID:
まぁ普通腹立つわな
電車止まってるんだから開けろやと
353名前:名無しさん@1周年ID:
遮断機降りて侵入したらそれだけで往来妨害の罪になるハズ
田舎のバカとか「なかなか来ないから大丈夫」とか言って渡るのが居るけどこういう通行人が撮影して警察に渡されたら書類送検されるよね。
354名前:名無しさん@1周年ID:
↓伊代と優が一言
357名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)02:44:41.35ID:1nLH4DNF0
船橋競馬場あたりで京成の踏切が全部閉じちゃったら、迂回して線路を越えられる路ないもんな
確かに、遮断機切るしかねえよ
461名前:名無しさん@1周年ID:
>>357
船橋競馬場駅の隣だ 遮断機の故障だったんかな
360名前:名無しさん@1周年ID:
そんなわざわざノコギリで切るくらいなら
そのまま突破すれば良かったんでないの?
363名前:名無しさん@1周年ID:
例えば他人の定期券を不正にキセルして1区間しか乗らなくとも捕まったら定期券の範囲の三倍額を払わせるのが鉄道やで。仕方ない事故破損でこそ最低限の請求になるやろが
故意にしてる奴には、ギリギリまでふっかけて来るよ、そんな場合には弁護士すら力になんぞなってはくれんよ(笑) それがこの国の通年やもんさ
犯罪者やからなこれw
365名前:名無しさん@1周年ID:
>>363
そらそうだな、犯罪行為だかんな。やむ終えない破損ではないもんな。
364名前:名無しさん@1周年ID:
関東でもこんなことやるの千葉県民しかいないからな
366名前:名無しさん@1周年ID:
ハンカチは何故飛び込んだんやろな(´;ω;`)
368名前:名無しさん@1周年ID:
>>366
(`・д・´)コラ、ヤメタマエ!!
372名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)03:10:40.42ID:y0HDoxbM0
まあ当事者からしたら30分で開くとは知る由もないし
無意味に踏切締め続ける鉄道会社が悪いだろ
逆に訴えられてもおかしくないレベル
375名前:名無しさん@1周年ID:
>>372
お前それで列車が来てるのに踏切が遮断してなくて車と接触、死亡事後が起こってもいいと文句言うなよ
377名前:名無しさん@1周年ID:
深夜ならいざ知らず他人の目のある出勤ラッシュ時だろ
ヒーロー気分で上気しちゃったんだろな
378名前:名無しさん@1周年ID:
テレビに出てた動画撮影してた奴のが凄い金髪で不審者みたいだったよなw
381名前:名無しさん@1周年ID:
高校生にスクーターに自転車
生活感あふれる動画だな
384名前:名無しさん@1周年ID:
気持ちはよく分かる、悪いのは踏切の方だし
388名前:名無しさん@1周年ID:
同じ中野さんでも、友蔵さんのお友達の中野さんはそんな事しないよ。
390名前:名無しさん@1周年ID:
千葉県

千葉人

ふみきり

イライラし過ぎ

392名前:名無しさん@1周年ID:
これ、手前の遮断機はノコギリで切ったけど向かいの遮断機は下りてなかったの?手前と反対側の2本切ったわけじゃないでしょ?
393名前:名無しさん@1周年ID:
与作っぽくてウケルw
イノシシくる前に切るぜみたいな
394名前:名無しさん@1周年ID:
京成嫌われ過ぎだろ…
395名前:名無しさん@1周年ID:
またチバニアンか!
千葉も犯罪者ばかり
396名前:名無しさん@1周年ID:
あ、いまニュース見た。
やっぱ遮断機2本切ったんだなこいつw

遮断機の棒は1本あまり1万くらいらしいから、2万弁償w
仕事も失うだろうし、本当に馬鹿な奴だ。

398名前:名無しさん@1周年ID:
これで遮断器降りなくて通行した人がはねられてたら、どうなんのよ。
402名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)06:39:53.13ID:+sFLxBEe0
おっちゃん、やったことは悪いことだが30分も電車が来ずにカンカン鳴りっぱなしで先頭に居ったらそりゃブチ切れるわ。
仕事にも遅れてるだろうし、焦る気持ちは解る。おれが後続車だったら感謝して渡るわ。
動画撮ってうpった奴のほうがムカシク
487名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)10:43:05.12ID:MT5aJMGXO
>>402
924名前:名無しさん@1周年ID:
>>402
同じこと思った。
俺も「おじさんGJ!!!」って思いながら通過するだろうな。

正義面して動画撮ったり、通報する奴の方が人でなしのクソ。
空気読んで黙ってろと思う。

405名前:名無しさん@1周年ID:
まぁでもこのジジイのおかげで30分も踏切を遮断してた理由も対応もクソ以下だって判明したし、よかったな
406名前:名無しさん@1周年ID:
京成が悪いだろ。独占事業だから技術革新を怠っている。
407名前:名無しさん@1周年ID:
本来電車に飛び込んだ奴が悪いのにな
何故か温情で賠償請求しないよな
725名前:名無しさん@1周年ID:
>>407
ウソ書いて人身事故を増やそうとする愉快犯か?
都市部なら数千万の賠償請求されるぞ
411名前:名無しさん@1周年ID:
そもそも30分も遮断機下ろしっぱなしの京成電鉄がバカ
電車止めてんなら上げとけ
どんだけ迷惑掛けてんだ
412名前:名無しさん@1周年ID:
ちょいと電話かけりゃ済むものを
418名前:名無しさん@1周年ID:
阪和線みたいに踏切のある地上駅はみんな停車場にしてしまえばいい。
そうすれば指令が信号を落として踏切を上げられるから。
438名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)09:14:54.73ID:D5w+UYpB0
>>418 踏切手前で止まってたから覚悟したが、暫くしてバックして踏切を上げてくれた、さすが阪和線!
423名前:名無しさん@1周年ID:
下手すりゃ、第三者が気付かず侵入して接触事故を起こす可能性がある事ぐらい分かるだろうし、その上で、自分さえ良ければって考えなんだろ?
執行猶予なしで3年はぶち込めよ
427名前:名無しさん@1周年ID:
ドミトリー・サオーチン
431名前:名無しさん@1周年ID:
この踏切のすぐ横は昔は京成社員寮だった記憶がある。
今はキックボクシングのジムになってるんだよね。
いずれにせよ国道14号が混んでいる時の裏道で交通量は多い。
437名前:名無しさん@1周年ID:
この男性の仕事を妨害したのですから鉄道会社も逮捕しないといけません
440名前:名無しさん@1周年ID:
人身事故で止めてるなら、その間は遮断機上げられるだろ。
交通機関の実態として、鉄道は自動車に優越していない。
鉄道の乗客や貨物より、遮断機で待っている車の人と荷物の方が、価値が高いのが今は普通だろう。
車と鉄道を対等に扱い、鉄道を待たせる信号機の導入を検討すべき時期に来ている。
442名前:名無しさん@1周年ID:
自分さえ良ければそれでいいという鉄道会社
他人様なんぞどうなってもよいとな

今度から踏切では電車が止まれよ

なんでもかんでも思い通りになると思ったら大間違いだ

443名前:名無しさん@1周年ID:
第三種踏切なら問題なかったのにな
447名前:名無しさん@1周年ID:
>>443
第三種も見なくなったなぁ
昔は廃止したローカル線があったから一杯あったけど
444名前:名無しさん@1周年ID:
電車の飛び込みは、グチャグチャの死体を晒しておけばいいんだよ
あとは巨額の損害賠償請求もすればいい
ほんとクソ迷惑な奴らだ
446名前:名無しさん@1周年ID:
踏切閉まるの早すぎるよな
450名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)09:47:26.79ID:qFKnGJUJ0
踏切閉めっぱなしのせいで
鉄道利用者でない人が足止めくらい、
仕事に行けず損害が出たとして、
鉄道会社に賠償請求できますか?
452名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)09:48:51.29ID:hvfdROTN0
>>450
声優の千葉繁は人生変わったってね。
454名前:名無しさん@1周年ID:
>>452
何があったの?
458名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)09:55:01.88ID:qFKnGJUJ0
>>454
>役者時代、日活ロマンポルノの撮影に行く途中、「開かずの踏切」にひっかかり、1時間遅刻したために、プロデューサーから怒られ、スケジュールをすべて白紙にされた。

なんだって。

460名前:名無しさん@1周年ID:
>>458
サンキュー
498名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)11:19:31.20ID:qeRGRrMe0
>>458
1時間遅刻なら開かずの踏み切りの問題じゃねーな
前の会社で時々タイミング悪く開かずの踏み切りに引っかかって遅刻する先輩がいたが
いいとこ5-10分程度だったな
通常出勤との時間差を考えても遅れた時間はトータルで20-30分程度だな
459名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)09:55:46.83ID:hvfdROTN0
>>454
俳優志望だったけど一度だけ開かずの踏切にひっかかって大遅刻して
それが致命傷になって業界から干された。
そして今に至る。
464名前:名無しさん@1周年ID:
>>459
どうも。
俺も昔、高架になる前の富士見台駅の踏切にひっかかって真っ青になった。
朝九時過ぎると反対側の改札が締るのしらなくて踏切を渡らないといけなくなるとは知らなかった。
455名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)09:52:42.66ID:qFKnGJUJ0
>>452
いま知って調べた。
たまたまその後成功したからよかったようなものの(笑)
逆も十分あり得るからねえ。
456名前:名無しさん@1周年ID:
運転見合わせなのに遮断機おろしたままのバカも猛省すべきだな
465名前:名無しさん@1周年ID:
どっかで救急車止めて問題化して欲しい
前後に車いて動けなくなるパターンで
468名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)10:06:13.33ID:z5cHA/E90
>>465が破水した時に呼んだ救急車が、踏切で30分待たされますように
467名前:名無しさん@1周年ID:
ついに日本一の座についたね
千葉県人
469名前:名無しさん@1周年ID:
普段から鋸を持ってる人
しかもプラスチックに対応タイプ
475名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)10:19:37.20ID:Rqo+EK4T0
>>469
配管工
478名前:名無しさん@1周年ID:
>>475
そうだ・・・
このFRPの棒なら、塩化ビニール用の鋸でいける

プロフェッショナルならではの的確な判断

489名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)10:49:51.00ID:MT5aJMGXO
>>475
DQN3羽職業
470名前:名無しさん@1周年ID:
決断力・行動力があるから、戦時なら軍曹が適任です   先に突撃して、先に戦死ですが
472名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)10:17:53.38ID:Rqo+EK4T0
一緒に乗ってた女って嫁だったん?
504名前:名無しさん@1周年ID:
船場競馬場駅からコーナンに14号渡って行くのに横断歩道無いのは不便だ
>>472
朝から彼女と一緒に乗ってたんか
473名前:名無しさん@1周年ID:
工具持ってきて外せばいいのに、
ノコギリで切るってのが…
474名前:名無しさん@1周年ID:



 (いちばつひゃっかい)

476名前:名無しさん@1周年ID:
だいたい電車の奴らは、ぜったい客がいなくならないからって
調子にのってんだよな

後続の電車が遅れてるため時間調整します
ご了承ください
とか

くださいってなんだ、くださいって

ご了承いただけないでしょうか、恐れ入ります
なおご了承いただけない方にはタクシー券をお渡しいたしますので、
これでなんとかお収めいただけますよう、心からおねがいもうしあげます

くらい言え

毎日、毎日、遅らせやがって、有楽町線!

480名前:名無しさん@1周年ID:
悪いのは千葉じゃないよ、船橋だよ
歴史的にあそこだけやばいところだから
481名前:名無しさん@1周年ID:
罰金修理代拘束時間無給等など30分遅れた以上の費用になるけど
損得勘定出来ないのかね

短気は損気の典型だな
車に乗って思う事と被るが無理な追い越しの意味の無い事
必ず信号で引っ掛かるから事故覚悟の無理な追い越し止めた方が良い

483名前:名無しさん@1周年ID:
このFRPのやわな棒が「トラップ」になってると気が付かなかったのか?
485名前:名無しさん@1周年ID:
スーパーの出入り口近くの、大きな枠のスペースの駐車場も、いわばDQトラップw
486名前:名無しさん@1周年ID:
「パイプソー」というやつだな
491名前:名無しさん@1周年ID:
俺高校の時に京成の踏み切りくぐって電車止めて怒られて高架作れやって言ったらさらに怒られた。今は高架駅になったけど
493名前:名無しさん@1周年ID:
遮断機切っちゃダメなのは当たり前だけど踏切のシステムももっと柔軟にしてほしい。
もう少しロジック組めるだろ。
529名前:名無しさん@1周年ID:
>>493
踏切システムはいまだに真空管の時代の設計を踏襲している
監視カメラ映像さえ信用しない
IoT?なにそれ?おいしいの?
494名前:名無しさん@1周年ID:
電車側に踏み切り付けれよ
496名前:名無しさん@1周年ID:
電車のほうが自動車より歴史があるから、優先順位が高い
電車に勝つには、自動車系では馬車くらいしかない(笑い所)

電車 = 唯一成功した電気自動車といわれてる

497名前:名無しさん@1周年ID:
>>496
電車は輸送効率と回生制御が優秀だからなぁ
500名前:名無しさん@1周年ID:
踏切バーは車両バンパーで強く押し出せば壊れるんじゃ?自動車で線路突っ込んで電車接触とかよくあるでしょ
わざわざ切断とか知障かよ
503名前:名無しさん@1周年ID:
>>500
知障であるのは間違いないけど
バンパーで押したら車に傷がつくのを嫌がったんだろうな。

この容疑者には辛抱という言葉を知らんのかなぁ

515名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)11:45:23.14ID:roTG/e9z0
>>503
30分放置はもはや「辛抱」の枠を通り越してる気がする
501名前:名無しさん@1周年ID:
男は理性的とはなんだったのか
505名前:名無しさん@1周年ID:
意味もなく止めっぱなしで迷惑かけた京成も処分しろよ
この人が切ってくれたから後続車はどんどん通過できたんだぞ
535名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)12:10:51.85ID:qFKnGJUJ0
>>505
当然ですよね。一方だけ処罰はおかしい。
507名前:名無しさん@1周年ID:
53かバリバリ仕事やってる世代だな
現場だと若い衆
509名前:名無しさん@1周年ID:
この即断即決の実行力よ
思い立ったら即行動
憧れる
513名前:名無しさん@1周年ID:
抑止かかったら電車が通過中でない踏切は全部上げるようにしたらいいのに
516名前:名無しさん@1周年ID:
行けずな踏切どすなあ ほんまに
517名前:名無しさん@1周年ID:
産気付いた妊婦が一人で運転してこの渋滞にハマったらどうすんやろな
520名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)11:52:41.09ID:tXcuY/tc0
>>517
救急車をよぶんじゃね
534名前:名無しさん@1周年ID:
>>520
救急車も渋滞で安易にたどり着けん
停車してしまった車の状態からの緊急車両通り抜けは安易じゃない
518名前:名無しさん@1周年ID:
遮断機ずっと降りてることによる危険性の方があるな
519名前:名無しさん@1周年ID:
踏み切り無人化が行き過ぎた結果だ。
警手を義務付ければ、小田急とかオバキューとかの鉄道会社は
高架/地下化
踏み切りで一時停止
路線短縮
この三つのどれかの対策をとる
525名前:名無しさん@1周年ID:
近所の踏切は、駅に近いんだが、駅に列車が入ると同時に踏み切りがカンカンなりだして、
駅で客の乗降すんでアナウンス終わって走り出して、踏切通過するまでだから、すごい時間かかってる。
526名前:名無しさん@1周年ID:
開かないんなら切れば良いじゃない
527名前:名無しさん@1周年ID:
これが本当の「カットソー」

ソー = のこぎり

528名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)12:06:26.87ID:KeDkw4Ri0
プロフェッショナル仕事の流儀
539名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)12:12:07.07ID:ieO3DSrz0
>>528
職人のプライドを賭けた匠の技だな。
545名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)12:19:07.83ID:MT5aJMGXO
>>539
根元を切ってるあたり匠だな 通るバーの中間だとシナリ過ぎて鋸刃が逃げる、押さえれる手は片手だけだから素人じゃまず無理。
530名前:名無しさん@1周年ID:
30分閉まりっぱなしはひどいな
運転見合わせてんなら開けてやれよ
538名前:名無しさん@1周年ID:
気持ちは分かるし同じ状況なら絶対にイライラする自信があるが普通は後先考えるよね
540名前:名無しさん@1周年ID:
顔でちゃったな、おっさん
541名前:名無しさん@1周年ID:
ノコギリで遮断機を切断したって腹の虫おさまらないだろ
そこは駅なり本社なりに輩かましに行かないと
542名前:名無しさん@1周年ID:
竿を折ったのは腹が立ったのと、明らかに30分も一緒に待ち続けた
後続車が通りやすくしたものだと思われる。
自分の車両だけの考えで通るなら、相方にバーを上げさせて通るだろ。
544名前:名無しさん@1周年ID:
まあそうだろなww
547名前:名無しさん@1周年ID:
遮断機に電話(インターホン)あるから、指令に聞いてみりゃよかったのに
それから切っても遅くはなかったろうにw
短気は損気だな
549名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)12:22:41.02ID:MT5aJMGXO
>>547
正解だね。
553名前:名無しさん@1周年ID:
>>547
「すみません、もうしばらくお待ちください。復旧には時間がかかります」
聞いてもこんな台詞しか言えんだろうな、何の権限もない駅長や駅員は
鉄道会社のマニュアル改正か法律に盛り込むかしないと無理だろうな
548名前:名無しさん@1周年ID:
この遮断器は一体何から何を守ってたんだw
554名前:名無しさん@1周年ID:
何年かたったら
武勇伝でテレビにでれるなw
555名前:名無しさん@1周年ID:
電車で事故が起きたら仕方ないけどさ
マジで踏切は考えてくれって思うわ
駅前の踏切で駅でトラブルで電車停止してて、踏切下げっぱなしなくせに
駅中の踏切はあげてるってふざけてんのかと思ったわ
559名前:名無しさん@1周年ID:
意味なく30分踏切をしめたままにする方が悪い。
560名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)12:37:26.32ID:Rqo+EK4T0
>>559
意味なく30分踏切をしめたままにする方 『も』 悪い。
562名前:名無しさん@1周年ID:
やったことは、ほめられたことじゃないかもしれないが
ちょっと同情する
564名前:名無しさん@1周年ID:
不謹慎だがよくやったと言いたくなる
566名前:名無しさん@1周年ID:
京成ってホントに昔から客に対する意識が低いんだよな。
京成バスも新京成もそう。
568名前:名無しさん@1周年ID:
飛び込み自殺した奴が元凶なのに
何故責めないのか
575名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)13:35:10.80ID:MT5aJMGXO
>>568
野球の白いユニフォーム姿だそうだ。
仕事に遅れたとか飛行機に間に合わないとかと人命は比較にならんがな。
576名前:名無しさん@1周年ID:
これおっさんがダメなのはしょうがないけども、
鉄道会社もこういうときに道路を封鎖し続けるのはアウトな法律にすべきだな
578名前:名無しさん@1周年ID:
踏切で長時間止められて怒ってたんだろうな?
そう、踏切だけに”カンカン” なんちゃって
579名前:名無しさん@1周年ID:
>>578
審議中・・・
580名前:名無しさん@1周年ID:
京成はホントに邪魔
582名前:名無しさん@1周年ID:
車にキズが付くとは思うが、たしか緊急時の為に押して通れたよな?
585名前:名無しさん@1周年ID:
中国人臭い名前
586名前:名無しさん@1周年ID:
気持ちはわからんではないが…
592名前:名無しさん@1周年ID:
中野、おまえの事業にムカついたら
どうしたらいい? あん?
593名前:名無しさん@1周年ID:
リプニツカヤたんと羽生くっつかねぇかなぁ・・・
597名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)15:08:40.03ID:2r84wc0c0
>>593
ミス・ロシアスレからの誤爆?
598名前:名無しさん@1周年ID:
>>597
うむw
595名前:名無しさん@1周年ID:
誤爆したわ;
596名前:実況さん@転載は禁止。 転載ダメ2019/04/14(日)15:07:42.66ID:FcBmvhuN0
さては土地勘ないなと思った
少し東行って成田街道から千葉街道に出られるはずだし
そこがダメでも大神宮下が高架なのでそこをくぐればいい
603名前:名無しさん@1周年ID:
>>596
いや、渋滞にハマったらUターンも出来なくね?
633名前:名無しさん@1周年ID:
>>603
ついでに隣に原付も来てた
599名前:名無しさん@1周年ID:
千葉県在住

千葉人

ふみきり

イライラし過ぎ

600名前:名無しさん@1周年ID:
ネトウヨがやりがちなこと
601名前:名無しさん@1周年ID:
人身事故で電車を運行させていないなら、その間踏切は開けなきゃダメだろ?
どう考えても鉄道会社の怠慢としか言いようがない!
602名前:名無しさん@1周年ID:
>人身事故の影響で運転を見合わせており、約30分後に運転が再開されるまで遮断機が下りたまま

電車が来ないなら、遮断機は上げたままにしとけよ
京成の不手際、迷惑行為だろ

604名前:名無しさん@1周年ID:
両腕をノコギリで切断
605名前:名無しさん@1周年ID:
千葉といえば鋸山だからな
616名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)15:48:08.83ID:2r84wc0c0
>>605
おあとがよろしいようでwww
606名前:名無しさん@1周年ID:
切断した奴よくやったよ!平成の世直し大明神だよ。
佐倉惣五郎なみに讃えられてよい。
607名前:名無しさん@1周年ID:
待たされて腹が立つのは分かるが、踏切を切るなよ(´・ω・`)
609名前:名無しさん@1周年ID:
いや、これは正しいよ!切ってイイ!
610名前:名無しさん@1周年ID:
踏み切り切り
613名前:名無しさん@1周年ID:
せめて警察と鉄道会社に電話してから切れよ。

しかし、車両の通過がないのに公道を30分も封鎖している鉄道会社にも
相当の責任があるぞ。

614名前:名無しさん@1周年ID:
電車が30分間以上も全く通らないのに遮断器が降りっぱなしで、警報機が鳴りっぱなし
だったとしたら、機器の故障を疑うべきだろう。

そして、悪法もまた法なりとかソクラテスみたいなことを言って、一時間でも待ち続ける
のか、陳勝・呉広の乱みたいに決起するのかは、その人の生き方の問題に過ぎないよ。

社会契約が正立しなくなった事態では、人は自力救済して生きなければならないからね。

私は、遮断器切断男の自力救済に、満腔の賛意を捧げます。

617名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)15:51:11.66ID:2r84wc0c0
>>614
いやいや、こういう事件を契機に、法やルールを改善できればいいんだよ。
まずは遵守が基本ですがなw
615名前:名無しさん@1周年ID:
もう遮断機に緊急オープンボタンつけたらいい
平常時に使って轢き殺されるのは自己責任で
619名前:名無しさん@1周年ID:
ものすごく気持ちは解る
620名前:名無しさん@1周年ID:
リアル京成版ノコビキおぢさんw
621名前:名無しさん@1周年ID:
Q ひきこもりスレ名物ノコビキおぢさんて誰だよ(´・ω・`)?

A ニュース速+ 芸人スポ+ ビジネスマンニュ+のひきこもり無職スレのみに出現する名物おぢさん
毎回「ノコ・ギリ引・きにしろ!:」とか昼夜関係なく出てきますw

 |  Z
 (゚Д゚) <ヒ・キニートをノコ・ギリ引・きにしろ!
 (ヒニ|)

↑なおこの絵文字書いてるひとは偽者w(´・ω・`)w

623名前:名無しさん@1周年ID:
駅近くの踏切が得にひどい

*駅に止まっているのに、発車せずに
延々と待たせる
*駅に止まるために徐行運転し、
距離感知のため、延々と待たせる
*既に通り過ぎても、なかなか開かない

624名前:名無しさん@1周年ID:
え?これ歩行者やチャリでもくぐったら捕まるの?
15年くらい前まではチャリの時は手で棒を上げて平気でみんなくぐってたけど
歩行者はみんな平気で下くぐってた

ちなみに中央線の三鷹あたりの話ね
ほんとに朝は踏切開かなかったから
歩行者でちゃんと待ってる奴なんかいなかったよ

625名前:名無しさん@1周年ID:
高架になる前の中央線は開かなくてもみんなくぐってたから気にならなかった
歩行者とチャリ限定だけど
627名前:名無しさん@1周年ID:
開かずの踏み切りとか昭和かよ
634名前:名無しさん@1周年ID:
>>627
昭和っていうか、市街地に踏切だらけって異常だわこの国。
欧州とか普通の先進国なら鉄道は掘割か高架で通すか、道路を陸橋で立体交差させてる。
鉄道会社もアレだけど、無計画に市街地を肥大化させた国もダメダメだわ。
652名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)18:37:50.72ID:yrfLTfKO0
>>634
欧米にも踏切あるよ。
ないのは運行密度。
653名前:名無しさん@1周年ID:
>>634
糞憲法と同じくGHQの排泄物
都市が焼け野原になり道路拡張のチャンスだったが
GHQが都市整備を妨害しまくった
657名前:名無しさん@1周年ID:
>>634
【カメラが捉えた!】米フロリダの踏切で自動車と電車が衝突、その瞬間映像
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555148688/

フロリダは昭和だったw

628名前:名無しさん@1周年ID:
そりゃ怒るだろ、電車通過するわけでもなく遮断機降りたままだろ
損害賠償請求してもいいはずだ
630名前:名無しさん@1周年ID:
電車通過しないのに遮断機下ろしたままでクルマの通行邪魔するのは
どんな気分なのか鉄道会社に聞いてみたいは
631名前:名無しさん@1周年ID:
1人が馬鹿をするだけで大勢は助かったのだろ
それとも他の車両は切断された踏切で止まってたのかw
632名前:名無しさん@1周年ID:
僕はわたりましぇんとか言って正義ぶる奴いそう
635名前:名無しさん@1周年ID:
人身事故の影響で遮断機が下りっぱなしって名鉄もそうだな
他も同じなんかな
電車止まってるんだから動くまで上げるわけにはいかんのか
636名前:名無しさん@1周年ID:
在日?

出自を

637名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)17:31:55.91ID:eSSqJlOQ0
まじバカっすね。
640名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)17:41:54.04ID:ccevTguP0
>>637
お前みたいなヒキニートってそうやって死ぬまで好き勝手抜かしてるんだろうなw
親不孝の極みだぞ。
651名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)18:36:19.09ID:yrfLTfKO0
>>640
はぁ?
踏切切ったらもっと通れなくなるだろうが。
バカだろう。お前もだが。
639名前:名無しさん@1周年ID:
事故で踏み切りの上に電車が止まっていて
数メートル動かせたことあるぜ
20年前ガキの頃だ
644名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)18:26:21.19ID:2r84wc0c0
>>639
人が少なきゃ出来るよ。電車(レールシステムだったかな)ってそう言うもんだから。
641名前:名無しさん@1周年ID:
さっきフジで報道していたが、30分以上閉まってたって
言ったとたん9割が同情的だったぞ。
やっちゃーいかんけど、鉄道側も悪い。
夫婦で乗ってて仕事行く前だったらしいからな。
645名前:名無しさん@1周年ID:
電車が止まってるんなら誘導に出ない鉄道員や警察が悪い。
650名前:名無しさん@1周年ID:
切断するぐらいなら横断すればよかったのに
654名前:名無しさん@1周年ID:
じじい共産党員が5ちゃんで馬鹿にされ腹立てたのだなww
655名前:名無しさん@1周年ID:
人身事故で電車が止まってるのに踏み切りを降ろしてるのが悪い
この30分間で電車が通過したのか?
658名前:名無しさん@1周年ID:
電車止まってるのに踏み切り下ろしたまましてるのが悪いやろ 開けんなら各踏み切り交通整理して誘導員おくなりし迂回させるとか処置すべき
659名前:名無しさん@1周年ID:
鉄道会社丸儲け
660名前:名無しさん@1周年ID:
だから。京成いらないんだっつうの。
661名前:名無しさん@1周年ID:
電車止まってるのに上げなかったのもどうかと思う
666名前:名無しさん@1周年ID:
雪でも台風でも何が来ても止まらない京成がディスられてるな
塩害で止まるという斜め上をやっちまったのはあるが
672名前:名無しさん@1周年ID:
同乗者いんだから持ち上げて渡れよ
切ったのなら責任持って修理されるまでずっと見張ってろ
673名前:名無しさん@1周年ID:
ノコギリで切ってる時間は勿体無くないのかw
674名前:名無しさん@1周年ID:
>>673
開かずの踏み切りで待っている時間があれば十分切り落とせる
676名前:名無しさん@1周年ID:
ノコ挽きの刑
677名前:名無しさん@1周年ID:
30分踏切開かなくてしかもその間1本も電車通らなかったらそりゃキレるわ
680名前:名無しさん@1周年ID:
これを動画投稿者とマスゴミが正義を振りかざして
全国放送に引きずり出して制裁を加えるという異常性

ソ連や中国の密告社会を民間人
民間企業が勝手にやりました・・・は許されるのか??

682名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)20:30:29.39ID:2r84wc0c0
>>680
最初は切った奴焦点だったけど、その後は京成側の不備も報道されてるから・・・
とは言え、当初のマスコミは意図的に犯人探しを煽ってたよね。
681名前:名無しさん@1周年ID:
でぇくは気が短いんだよ!
ドカ、ボコッ、バリッ
ただのDQN
684名前:名無しさん@1周年ID:
この馬鹿はまだ逮捕されてないのか?
685名前:名無しさん@1周年ID:
あ、逮捕されてたw
中身も読まないとダメだなww
687名前:名無しさん@1周年ID:
バブル世代は例外なく死刑にした方が日本のためだわ
688名前:名無しさん@1周年ID:
ああこっちやったわ昨夜書いてたスレ
689名前:名無しさん@1周年2019/04/14(日)22:08:03.62ID:JcHSF9FC0
30分待たされて開かなければ俺もやる
939名前:名無しさん@1周年ID:
>>689
自分も。ノコギリ持っていればね
691名前:名無しさん@1周年ID:
板金屋なんやなこのお兄さん
694名前:名無しさん@1周年ID:
ここでないある地域だけど、あるスーパーに行ったら不審者に思われたか店員さんのいる所に行くと凄い物音立てられ
続けた。
あれで売り上げになるのだろうかと思ってしまった。
見ようとしたところにはお客さんが、いて離れた所から見ていたのだけど、そこが見たいのに
横に立っていて不審者に見られているように脅えて立っているのでなく、
どいて欲しいと見えてしまった事もあった。
勘違いだと思うけど。
不潔な格好はしてなくたまに行って買って出たりなどする事があるだけ。

ベッドタウンなんてまだまだ早いと思う。

千葉に昔沢山いた白人の容姿をした人たち、アイヌ出身の人等は、どうしただろうと思う。

695名前:名無しさん@1周年ID:
ららぽーとの所だな
696名前:名無しさん@1周年ID:
694続き
そういう事が、ああいうスーパーはコストコかカルフールになるはずだったのじゃないかと思う。
安倍政権が支援してる利権に自分たちが無くなるそれじゃダメだと言われたのじゃないか。
上司がアメリカ人なんて不良やヤクザの店員は嫌がっただろう。
「動物園にでもいろよ」
と言って怒ってネズミーランドにでもいろと言ってたのじゃないか。

自転車乗ってたら他の人は車道行けと声かけだけなのに一人だけ押して歩道行ったのに
呼び止められ防犯登録の写真撮られ名前聞かれた。
人を選んで呼び止めているのじゃないかと思った。

697名前:名無しさん@1周年ID:
こいつ馬鹿だなと思う
俺も馬鹿だから上がらない遮断機を切りたい気持ちはよくわかる
698名前:名無しさん@1周年ID:
696続き
あの町も廃れるのじゃないかと思ってしまった。

前の所が良かったのかな。
安い所が出来て良かったのかな。
せっかくいいスーパーも立ってるのにと思った。

699名前:名無しさん@1周年ID:
日暮7-594
700名前:名無しさん@1周年ID:
702名前:名無しさん@1周年ID:
いい加減鉄道会社は国に甘えてないで高架化を進めろよ
707名前:名無しさん@1周年ID:
まあ、遮断棒切断すると運行再開後事故が起きる可能性が
高くなるから、逮捕は仕方ないが、不起訴で釈放してやれよ。
いらだつ気持ちは誰だって理解出来るんだし。

運行停止しているのに遮断機解放操作しなかった電鉄関係
社員も逮捕しろよ。あまりに怠慢過ぎるだろ。

と言うか、JR西みたいに運行指令所で遠方操作可能なシステム
にしろよ。

715名前:名無しさん@1周年ID:
>>707
はあ?なんで不起訴にしなあかんねん。
こういう阿保は厳罰にせなあかんでw
馬鹿が真似するからwwwww
709名前:名無しさん@1周年ID:
後ろに車つかれちゃうとバックしてUターンもできないしな。これはイライラするわ
710名前:名無しさん@1周年ID:
鉄道会社が糞すぎる
そっちの方が大問題だろ
742名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)08:50:43.37ID:ZtculaUSO
>>710遮断システムにも人工知能必要だよね
30分も開かないなんて
くそだわ
711名前:名無しさん@1周年ID:
いやぁー
千葉県民はこうでなきゃなw

天晴れ 感動した

712名前:名無しさん@1周年ID:
さっきフジで同乗してた嫁の
玄関越し取材コメ流してたが
他人事でワロタw

ノコギリで切断してる時間が有るなら
遮断機なぎ倒して通過する方が早いと思うんだが
大工?の意地かなw

713名前:名無しさん@1周年ID:
朝の30分は、辛いけど、
切断する時間があるのなら、連絡して関係各位に事情を説明した方が。
714名前:名無しさん@1周年ID:
てやんでぇ あんな安プラスチック棒なんざ、
俺に掛かれば、チョンだっぺおー
的な早業で成し遂げたと想像する。

さすが

720名前:名無しさん@1周年ID:
救急車とか通る場合はどうなるんだろ。回り道も難しそうだし
722名前:名無しさん@1周年ID:
閉まらずの踏切の完成である。
723名前:名無しさん@1周年ID:
バカジジイ逮捕されたか
実刑受けろ
724名前:名無しさん@1周年ID:
この間、30分間一切の電車通過ないんだから、踏み切りを開けない電鉄会社もヤバイだろ
726名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)07:35:33.56ID:H0jNqXyb0
これを通報するヤツがキチガイ臭い
729名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)07:40:00.08ID:1Otqt6WaO
>>726
お前の中では器物破損をするバカ>犯罪を通報する人なのか
お前のチンピラ臭い人生や環境が手に取るように見えるわ
762名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)09:46:23.87ID:H0jNqXyb0
>>729
何人もの大事な時間を無駄にするゴミを破壊する行為が悪いと思ってないのでな
940名前:名無しさん@1周年ID:
>>726
言える
733名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)08:35:07.43ID:1Otqt6WaO
京成を擁護する気はないが30分もダラダラボーッとしてる方も思考停止してると思うが
迂回なり状況の問い合わせなりそれこそ仕事先に連絡なり出来ることはいろいろあったはず、まして本気で急いでいたならな
734名前:名無しさん@1周年ID:
>>733
先頭で待たされていたんだから情報なんて無いぞ
待ってても何も分からんがな
ド田舎には電車走ってないから分からないのも仕方ない
736名前:名無しさん@1周年ID:
鉄道会社は30分以上遮断機降りっぱなしになると予測出来なかったのか?警察署と連携して誘導とか色々方法はありそうなもんだが
738名前:名無しさん@1周年ID:
まあ、どうにかできそうでもあるよね
鉄道が王様でもないだろうに
741名前:名無しさん@1周年ID:
鉄道会社は踏切下ろしてる時間分
税金払いなさい
743名前:名無しさん@1周年ID:
鉄道は優遇されすぎだろう
駅のすぐそば踏切とか電車がホームに入って停まってるのに
遮断機は降りたままだぜ。例え数分間でも踏み切りはあげて
電車が出る前に下ろせばいいじゃん
747名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)09:04:02.32ID:5dSZusTB0
電車止まってるからとか言ってる書き込みあるけど、そこは単線か何かなのか?人身事故で止まってても、反対方向からの電車はくるのでは?
748名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)09:10:18.87ID:npC0hEB60
>>747
人身事故の処理やってる最中に対向列車を通すのか?
また事故起きるだろ
749名前:名無しさん@1周年ID:
>>747
環状線でない場合、
だいたい折返し運転だから
上りが詰まると下りも詰まるだろ普通ww
752名前:名無しさん@1周年ID:
まあやったことはダメだけど気持ちはわかるし
こんな欠陥に気づいてない会社は相当馬鹿
756名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)09:20:55.00ID:BoQnJsv+0
まあ気持ちはわかるよな。気持ちは。
現場にいかなくちゃならなかったんだろうし。
電車が止まってるのはわかったろうし、通っても問題ない状況なのに
遮断機カンカン下りたままなんだからムカつくよな。

駅員配置して交通整理するべきだったんだろうが、
鉄道もなにもかも合理化で、こういうときに対応できる人員
抱えてないもんな。

保守とか別会社外注だしさ。

760名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)09:33:29.08ID:oTKozU/cO
>>756
今朝のテレビで「渋滞の対応は警察の管轄ですー」って鉄道の見解載せてた
警察が協力しないと周囲の交通整理の責任取れないよね
764名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)09:52:45.70ID:t9KX9BLi0
>>760
抑止中の踏切解除は、警察の担当じゃねえだろ
768名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)10:19:59.42ID:TT1igUYy0
>>760
渋滞の原因を作った、且つ自力で解消できる能力を持った事業者の言い分ではないな。
757名前:名無しさん@1周年ID:
電車が途中で停まってるから遮断機が下りたままなんだろう
今度から対応できるようにしろよ。鉄道会社を優遇しすぎだろう
758名前:名無しさん@1周年ID:
職人だな 手慣れてる
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190415-00416168-fnn-soci
759名前:名無しさん@1周年ID:
何分で開くかわからないし電車通ったのにまだ開かないとかよくあるからな
761名前:名無しさん@1周年ID:
切断された後、自転車やバイクも続いて渡ってる
短いと便利なんだよ
763名前:名無しさん@1周年ID:
京成が悪いだろ
遮断機コントロールできないし渋滞起きてもそれは警察の管轄とかおかしいわ
人身事故起きたら近隣の交通を優先すべき
踏切開けて電車は徐行で
767名前:名無しさん@1周年ID:
線路持ちの高慢
769名前:名無しさん@1周年ID:
Uターンして迂回すればいいだけなのに、切断するってテロまがいのことやるって頭おかしいだろ。
813名前:名無しさん@1周年ID:
>>769
後ろに車が連なっていたらどうやってUターンするんだ、ボケ
772名前:名無しさん@1周年ID:
とは言え、人身事故で完全に電車止まってたなら、駅員の判断で踏切開けろよっとは思う
30分間事故で足止めはそりゃ怒るわな
776名前:名無しさん@1周年ID:
>>772
うむ、実際に人身事故発生後にだいぶ経ってからだけど、踏切が開いたのを見たことがある。
法律とかで禁じてる訳では無いと思う。
777名前:名無しさん@1周年ID:
のこ持ってる時点で
わかるな。

仮枠大工か
配管工

778名前:名無しさん@1周年ID:
コイツのあだ名は与作
780名前:名無しさん@1周年ID:
急ぐ時ほど回り道して立体交差で踏切を越える。
781名前:名無しさん@1周年ID:
駅に電車が入る → 人身事故 → 駅の向こうの踏切が開かない → ノコギリで遮断器破壊

これ、事故処理終わるまで踏み切り開けることはできんのかね
踏切で待ってるドライバーが間抜けすぎるだろw
踏切が閉まってる理由が知らされないんだから、迂回しろとか後知恵でしかない

784名前:名無しさん@1周年ID:
鉄道線路敷は、長大な私有地。
遮断して通行拒否してるのに、遮断機破壊して勝手に敷地内通行するとか
ありえない。

いやならよそへまわれ。

818名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)12:14:03.51ID:J+oUmWdZ0
>>784
普通の私有地とするのは間違いなのかもしれんな
785名前:名無しさん@1周年ID:
鉄道会社も人身とかで長時間動かない時は一回踏切開けろよ
787名前:名無しさん@1周年ID:
義賊
788名前:名無しさん@1周年ID:
踏切は無くした方が良いけどなくせないならしくみ変えた方がいいよな
事故等で止まってたら列車通る可能性ないのに何時間も開かないなんておかしいだろ
794名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)11:33:59.65ID:iJ61BTrs0
これは待たされてたという原因がはっきりしてるし気持ち解る人も多いだろ
よって無罪
電車が止まってるんだったら電車会社が交通整理の人間立たせて踏切開ければいいだろ
ビデオ撮ってテレビにまで売った馬鹿の方を晒した方がいい
796名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)11:35:56.99ID:H7HT4oxR0
>>794
切ったという行為だけは犯罪扱いになるだろ
でも気持ちはわかる。
踏切なんて俺の地元にも「開く気あんの?」って思うくらい長く閉められてるときある
801名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)11:38:57.25ID:Fx6IPqCa0
>>794
そうだな

もし撮影の粘着クソがいなければ
この違法勇者は特定されなかったかも知れない。
撮影者を特定し踏切で轢き殺すのが良いだろう。

802名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)11:41:54.80ID:Fx6IPqCa0
 

関西都市圏などほとんど踏切はない
首都圏未高架鉄道会社全路線に原爆投下しておけ。

888名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)20:01:56.23ID:QUK9K+vL0
>>802
関西だって梅田から20km離れたら踏切だらけだろ
民国人はほんと息するように嘘つくよな~
893名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)21:58:13.38ID:7n52xhKm0
>>888
それどころか梅田すぐそばの踏切をはるかが通過してくw
803名前:名無しさん@1周年ID:
30分は切断した時間で、待ってたら、一時間でも二時間でも・・
804名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)11:54:29.13ID:8gcLM3xQ0
まあ、さすがに道路封鎖しすぎやろなあ・・・
踏切の棒の弁償くらいで勘弁したれ。
807名前:名無しさん@1周年ID:
>>804
ひっきりなしで電車が通って30分なら、運転者のルートミスだけど、
人身事故でまったく電車が動いてないのに30分あかなかったら、
さすがにいらつくわな。
809名前:名無しさん@1周年ID:
な、自動運転ならすべて解決だろ?
結局ないつ出たらどれくらいの時間を要して着くってのがハッキリすれば良いんだよ
そうすれば致し方のない遅刻や遅れもハッキリする
この時間には出た、という証明があれば予測不能の事態に巻き込まれても自己でなく他者によって巻き込まれたと証明できる
そういう透明な社会や世界ならば誰もがイライラしなくなるだろう
通勤ごときで人生を無駄にしてはいけない
810名前:名無しさん@1周年ID:
彼は英雄だよ英雄
811名前:名無しさん@1周年ID:
30分も待たされたら切れるって
812名前:名無しさん@1周年ID:
人身事故さえなきゃ犯罪者にならずに済んだのに哀れだな
817名前:名無しさん@1周年ID:
テレビみたけど、大事な仕事に遅れそうだった犯人に
ちょっと同情したけどな 奥さんもマトモな人だったし
しょっちゅう人身事故があるのか
開かずの踏切なのかどっちかだろうな
819名前:名無しさん@1周年ID:
大阪鮮人
福岡ヤクザ
神奈川凶人

に並ぶ、千葉土人

820名前:名無しさん@1周年ID:
一刻争う身内乗せた救急車が踏切渋滞にハマり結果間に合わず命落とした場合、クソ鉄道会社は遺族に何かしてくれるんやろうか
827名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)12:18:27.79ID:6M+xT6Xc0
>>820
そんなアホな踏切通らないと主要道に出れない
場所に居を構えてるバカが悪いんじゃんww
834名前:名無しさん@1周年ID:
>>827
うわ…踏切渡る車だけの渋滞で済むと思ってる白痴にからまれたw
836名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)12:53:43.82ID:sBOPSMWB0
>>834
うわ、迂回もできないアスペが何かほざいてるw
821名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)12:15:21.10ID:H7HT4oxR0
まあ、お客さん待たせるなんて御法度。
それを妨害されたあげく逮捕とはな
JR側はこの人を許して、この人を待ってたお客さんに損害賠償払ってね
824名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)12:17:11.22ID:uS0D+F/U0
>>821
JRはこの件については関係ないって言うよきっと
853名前:名無しさん@1周年ID:
>>821
京成じゃないのか?
822名前:名無しさん@1周年ID:
男は歳とると前頭葉が委縮してキレやすくなるからなぁ
825名前:名無しさん@1周年ID:
そのお客さん、お偉いさんだったんだろうね
898名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)22:45:35.91ID:H7HT4oxR0
>>825
お偉いさんでなかろうと客は客
828名前:名無しさん@1周年ID:
事故で踏切があかなくてーなんて言い訳信じてもらえないもんな
自分が寝坊して遅刻しただらしない奴と思われる
830名前:名無しさん@1周年ID:
これは京成も悪いだろ
831名前:名無しさん@1周年ID:
>>830
いや100%ワゴン車の老夫妻が悪いだろ
人身事故の影響で開かなかったんだから仕方ない
832名前:名無しさん@1周年ID:
そもそも踏切の棒なんて切ってしまったら、難聴の人なんて電車来てても踏切に入ってしまう恐れがあるぞ
これ、殺人未遂にしてもいいくらいだろ
842名前:名無しさん@1周年ID:
30分も公道を遮断した
京成電鉄のコメントは?
844名前:名無しさん@1周年ID:
30分遮断機を降ろしてた状態を放置していた京成が悪いね
頭が悪いやつがアルゴリズムを作って管理してるのだろうが
現場の職員が空気を読んで交通整理するべきだろ
848名前:名無しさん@1周年ID:
>>844
30分は長いな
845名前:名無しさん@1周年ID:
気持ちは分かる
やらないが
851名前:名無しさん@1周年ID:
こんな事なければ普通に真面目に働いてるおじさんだったろうになあ
自殺した人間が悪いわ
855名前:名無しさん@1周年ID:
車で突っ切って折ればいいのに
もしかすると逮捕まではいかなかったかも
857名前:名無しさん@1周年ID:
絵撮ってるヤツの家ばれてたけど
ダイジョウブか?ww
861名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)14:36:30.43ID:nOd5HXL90
>>857
え?

どこどこ?

867名前:名無しさん@1周年ID:
>>861
映像撮ってた人んちw
テレビでインタビュー答えてたよwww
859名前:名無しさん@1周年ID:
30分放置・・ww
京成てほとんど千葉みたいなもんだろ?w
しかたないw
862名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)14:37:14.86ID:nOd5HXL90
>>859
列車が来ないのに30分待ちじゃね
860名前:名無しさん@1周年ID:
なんでおっさんてキレやすいんやろ
863名前:名無しさん@1周年ID:
器物損壊だけじゃなくて他人の命を危険に晒してる罪はないの
865名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)14:46:28.67ID:nOd5HXL90
>>863
個人的には大神宮前駅から行けば踏切が無いのにな、って思ってるんだけどそこまでの頭はなかった模様
868名前:名無しさん@1周年ID:
切られたところはFRP製かな
869名前:名無しさん@1周年ID:
クルマは信号機だけなんだから列車だって同じように機敏に運用できるはずだ
漫然と30分待たして平気だというその神経が気に食わんな
876名前:名無しさん@1周年ID:
電車に飛び込むゴミが悪い
死んでるから罰せられないだけで、凶悪な犯罪なのだということをもっと一般人に認知させるべきだな
878名前:名無しさん@1周年ID:
キチガイのおっさんが発狂www
879名前:名無しさん@1周年ID:
逆に考えたらこの職人は約30分は踏切の前で待ってたわけだろ?これについては褒めてやらないかん
1時間とか待てる猛者ってこの中でおるんか?おれは無理だわ
しかも通勤中とか
881名前:名無しさん@1周年ID:
京成版ノコビキおぢさん「遮断機をノコ・ギリ引・きにしろ!!!!!!!!!!!!!」

ww

883名前:名無しさん@1周年ID:
安倍みたいな鉄道会社だな

全責任は私にあります! でも責任取りませんみたいな

885名前:名無しさん@1周年ID:
酷い鉄道会社だな、潰れればいいのに
886名前:名無しさん@1周年ID:
良くやった。これで何とか対策する気になっただろう
電車が停まってるのに踏み切りを下ろしとく意味などないわ
890名前:名無しさん@1周年2019/04/15(月)20:08:33.59ID:T+mjNwet0
むしろよくやったって感じではある。鉄道会社は電車遅延させた客に損害賠償するんだから、逆に鉄道会社の無能で無駄に踏み切りで足止めされたんなら鉄道会社に損害賠償してもいいよな
908名前:名無しさん@1周年ID:
>>890
それ。鉄道会社は、待たせた車や歩行者に、30分1000円くらいは払わないとダメだわ。
892名前:名無しさん@1周年ID:
京成の謝罪ないの?
894名前:名無しさん@1周年ID:
つーかさあ、鉄道が何十分も踏切降ろせるっておかしくない?
交通システムの欠陥だよね。
895名前:名無しさん@1周年ID:
これだから団塊早漏爺は
896名前:名無しさん@1周年ID:
踏切作った会社か京成電鉄の怠慢だよな
これから強引に踏切あけるやつ増えるぞ
897名前:名無しさん@1周年ID:
説明しに駅員がこいやクソ野郎
899名前:名無しさん@1周年ID:
人身事故って自殺かな?
だったらこのおっさんは遺族に損害賠償請求すりゃ良いんじゃね?
904名前:名無しさん@1周年ID:
国鉄じゃねーなら、何で車の往来を妨げる権利あるの?人身事故云々も当該踏み切りとは離れており、全く関係ない。何故踏み切りを塞ぐ必要がある?もう全ての軌道を高架にして、踏み切り無くせよ。一企業の為に踏み切りで時間を奪われるとか、いい加減にして貰わないと。
905名前:名無しさん@1周年ID:
営業停止処分とかないのか鉄道会社に
909名前:名無しさん@1周年ID:
同じ状況経験した事あるけど本当に待てど暮らせど延々と上がらないって感じでやきもきするもんなぁ
警察とかと協力して事故現場から離れた場所の踏切は通れるようにした方がいいよ
912名前:名無しさん@1周年ID:
踏切に信号機付けるか
踏切で信号赤だったら電車は待て
913名前:名無しさん@1周年ID:
これで53才って老けすぎちゃうん
ttps://enjoymarimokkori.com/wp-content/uploads/2019/04/%E4%B8%AD%E9%87%8E%E5%8B%9D%E5%BE%B3%E3%80%80%E9%A1%94.jpg
968名前:名無しさん@1周年2019/04/16(火)21:12:08.66ID:J+D49hQE0
>>913
苦労したんじゃない?
915名前:名無しさん@1周年ID:
電車が止まってるのに、いつまでも遮断機を降ろしてる鉄道が悪い。
裁判員裁判なら無罪だな。
918名前:名無しさん@1周年ID:
いいぞ
おもしろいからもっとやれ
919名前:名無しさん@1周年ID:
はよ高架せいよ。
920名前:名無しさん@1周年ID:
完全な無罪
922名前:名無しさん@1周年ID:
ひったくりの聖地千葉か
927名前:名無しさん@1周年ID:
あかんわw
928名前:名無しさん@1周年ID:
【社会】待ちきれず?踏切の遮断機をノコギリで切断、器物損壊容疑 千葉
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555128920
929名前:名無しさん@1周年ID:
船橋も昔はひどかったなー
930名前:名無しさん@1周年ID:
学生なら学校遅刻になっちゃうんだよなこれ
結構同情しちゃうわ
931名前:名無しさん@1周年ID:
踏切に肉片が落ちてないことを確認して
すぐ通行できるようにすべきだわ
ケーサツの怠慢だわなこれ
932名前:名無しさん@1周年ID:
まーた男の犯罪
934名前:名無しさん@1周年ID:
これ下手すると大事故だろ
踏切に気づかずに進入した車と列車が衝突して
935名前:名無しさん@1周年ID:
結構このノリ好きだぞ
936名前:名無しさん@1周年ID:
電車が止まってる間は開放することにすればいいのに
937名前:名無しさん@1周年ID:
人身事故の影響は踏切にも出るのか…
938名前:名無しさん@1周年ID:
30分は酷いな
942名前:名無しさん@1周年ID:
小さい時、好奇心から遮断器が上がる時に押さえてたら、踏切の番してる人にメチャ怒られたことがある
(当時の踏切には番人がいたのだ)
973名前:名無しさん@1周年2019/04/17(水)00:01:59.02ID:L5tTL4iZ0
>>942
下高井戸も小さいときにはおじさんが手で回していたような気がする。
943名前:名無しさん@1周年2019/04/16(火)05:00:39.97ID:+G8W1vDl0
鋸は竹用がいいだろうな
944名前:名無しさん@1周年ID:
>>943
塩ビじゃなかったか?
946名前:名無しさん@1周年ID:
ニュースで映ってた現場前の「キックボクシング」がイカしてる。
947名前:名無しさん@1周年ID:
あの棒が無くても渡れないじゃん
電車来るよ
949名前:名無しさん@1周年ID:
ようやるわな・・・
950名前:名無しさん@1周年ID:
男は感情的だもんな
女と違って気持ちを抑えることができない
952名前:名無しさん@1周年ID:
keiseあやまれ
956名前:名無しさん@1周年ID:
30分もの通過電車なしの踏み切り横断停止なんて
鉄道会社による一般車両往来妨害行為だと思うのだけど、
刑事罰にはならんの?
958名前:名無しさん@1周年2019/04/16(火)14:11:41.96ID:LFyKCER20
>>956
まともな奴は2分ほどで着く船取陸橋に迂回するから
962名前:名無しさん@1周年ID:
>>958
それは踏切が当分開かないと知ってるから言えるんじゃね?
957名前:名無しさん@1周年ID:
遮断機を拭き掃除すればよかったな
959名前:名無しさん@1周年ID:
接着剤でくっつけろよw
960名前:名無しさん@1周年ID:
しかしようやるよ。
963名前:名無しさん@1周年ID:
やったことはダメだけど問題提起になってもいる
チョイ前の配達人が荷物投げたり蹴ったりした時みたいに
964名前:名無しさん@1周年ID:
直せよ。
965名前:名無しさん@1周年ID:
切った人間の弁償はわかるが
鉄道会社も30分間、通りもしないのに管理もせず無駄に閉めた逸失損益も弁償しないとな。

今回は相殺でいいんじゃないか?

966名前:名無しさん@1周年ID:
>>965
仕組みが古いんだよな。もうちょいシステム考えろよって思う。
971名前:名無しさん@1周年ID:
千葉は基地外多すぎ
972名前:名無しさん@1周年ID:
まあこの男のせいで、踏切の安全確認が必要になり、京成線にまた運休・遅れが生じ迷惑かけられたんだよな(怒)
974名前:名無しさん@1周年ID:
家族と親戚は馬鹿の眷属として晒上げ
978名前:名無しさん@1周年ID:
それでいいよ。
979名前:名無しさん@1周年ID:
日本人なの?
980名前:名無しさん@1周年ID:
事故で運転取り止めになっているのに遮断器閉めっ放しとか、列車の立ち往生で乗客の脱出は最後の最後とか、役人と政治家は真面目に考えろや。
981名前:名無しさん@1周年ID:
【千葉】開かない遮断機に怒り…京成線の踏切で遮断機の棒を切断したとして男(53)を逮捕
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555158845
982名前:名無しさん@1周年ID:
【社会】待ちきれず?踏切の遮断機をノコギリで切断、器物損壊容疑 千葉
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555128920
983名前:名無しさん@1周年ID:
とりあえず踏切は無くせばいいよ
その部分だけ電車が潜るか
それが出来ない地形なら
車や人が地面潜るなり高架作るなりしてさ
実際にそれやってる鉄道会社もあるだろ
984名前:名無しさん@1周年ID:
はよ高架にせいや。
986名前:名無しさん@1周年ID:
別のルート探せばいいのに・・・
988名前:名無しさん@1周年ID:
>>986
先頭の人は動けなくね?

気持ちはわかる、30分閉まったままで電車は全く通らない
だが、普通は電話する気もする

987名前:名無しさん@1周年ID:
やばい人?
989名前:名無しさん@1周年ID:
異常な人だね。
990名前:名無しさん@1周年ID:
さあ埋めるか?
992名前:名無しさん@1周年ID:
何も対策せずに長時間閉鎖していた、京成電鉄も猛省しろよ。
994名前:名無しさん@1周年ID:
まあのこぎりはあかんやろ?
995名前:名無しさん@1周年ID:
おそろしやwww
996名前:名無しさん@1周年ID:
船橋市と京成にも責任はある。
999名前:名無しさん@1周年ID:
恐ろしや・・・
1000名前:名無しさん@1周年ID:
もうじき戦争が始まるのは
かの有名なノストラダムスが予言している

その大きな星は七日間燃える
巨大な黒雲が二つの太陽を現す
マスタンが夜通し吠え続ける
偉大なる法皇が居場所を変えるとき
(百詩篇第2巻41番)

※大きな星=北朝鮮の国旗
 ニつの太陽=日本と韓国の国旗
 マスタン(mastin/獰猛な巨犬)=マティス(金正恩)
 偉大なる法皇=日本の天皇陛下

この詩を解釈すると、
1行目は北朝鮮が7日間に渡って空爆されると読める
2行目は日本と韓国に核爆弾が落ちると読める
3行目はマティス(金正恩)が怒り狂うと読める
4行目は「天皇陛下が退位して御所を離れる時」と読める
つまり今年の4月30日こそが開戦の危機と言うことが出来よう
(日本に世界中から来賓が来ているタイミングなら北もミサイルは撃ちづらいから、
 そのタイミングで開戦に踏み切るのかもしれない)

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