【池袋交通事故】87歳男性運転手「アクセル戻らなくなった」★4

1名前:ばーど ★2019/04/19(金)20:31:31.30ID:HJ/EtS8n9
池袋、運転手「アクセル戻らなくなった」

 警視庁によると、東京・池袋の事故で乗用車を運転していた87歳の男性は「アクセルが戻らなくなった」と説明している。

共同通信 2019/4/19 17:234/19 17:26
https://this.kiji.is/491887304157430881

関連スレ
【池袋事故】87歳運転の車、ドラレコ音声…妻「危ないよ、どうしたの?」 男性「どうしたんだろう」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555667236/

★1が立った時間 2019/04/19(金) 17:28:46.19
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555667626/

27名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:38:21.49ID:ijb4/NU30
>>1
家族は殺人幇助だな
67名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:45:36.32ID:laFOb9cP0
>>1
プリウス乗りはクズ!!!!!!!!!!!
71名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:45:54.85ID:kOoiOfXdO
>>1
免許は70才で強制終了
そのあと免許がほしい人は再度教習所に通う
さらに身体検査・視力検査・運動能力検査・反射神経検査を毎年しないと更新不可にする
これくらい厳しくしないと健康な若者の被害はなくならない
129名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
なぜまだ87歳ジジイの名前が出ないの?

ガードレールに接触した時点で止まれば良かったのに。

130名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
一番87歳老人が苦しむのは、
老人の目の前で子供と孫を
同じ目に遭わせる。

俺の妻と娘がやられたら、それくらいはする。

177名前:名無しさん@1周年ID:
バッテリー駆動だと信号のエラーで
暴走したりすることがあるんじゃねえの?

今までの老人のせいだったと思ってたけど、
こんな会話が残っている以上第三者とメーカ別々で
プリウスの制御装置をちゃんと調べたほうがよくね?

>>1

261名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:54:59.61ID:77FxXf2e0
>>177
最近の普通車なら異常はログに残るのですぐわかる
タクシーの奴も異常はなく嘘を言ってたのが証明されてるよ
338名前:名無しさん@1周年ID:
>>261
そのログってどうやって解析するの?
解析する奴がデータをどうにでもできそうで恐ろしいな
376名前:名無しさん@1周年ID:
>>338
時間系列で分析とかじゃないの?
どうとでもなるなら裁判所が証拠認定しないから
462名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:04:16.66ID:77FxXf2e0
>>338
警察がすぐ持っていっちゃうからメーカーが悪さする事はないよ
それに整備とか車検とかの度にデータ吸い上げてメーカーに残ってるから普段の運転もわかるw
この機能知らない人が多い。事故ったら嘘言わない方がいいよw博多のタクシーみたいに嘘のせいで有罪になる場合があるから
517名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:06:41.71ID:/Ht94ygi0
>>338
警察の科学捜査研究だかが解析するんだそうだ。
622名前:名無しさん@1周年ID:
>>517
ロタ君の仕事かな
635名前:名無しさん@1周年ID:
>>517
警察か すぐ8500万円無くなったり拳銃奪われたりするし
証拠品も紛失するし信用は置けない機関だな まあどうしようもないけどw
319名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:57:35.52ID:QXrX/kRK0
>>177
電子制御系統にバグがありそうだな。
どうせインド人とか中国人に開発丸投げなんだろうし。
178名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
87歳の実名まだあ???
なんで匿名なの?
224名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
普段から杖を使ってたそうだから、
足の筋肉が衰えてて、
アクセルから足を離してるつもりが
足が動いてなかったんだな。
413名前:名無しさん@1周年ID:
>>1 意識があるのに人を轢きまくるとか、要するに凶悪な殺人犯じゃん。
ブレーキすら踏んでないのに事故扱いしてんじゃねえぞ。
518名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:06:42.41ID:laFOb9cP0
>>1
プリウス

どれだけ事故起こしてるんだ!日本を破壊する気か!

548名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:07:29.38ID:Z7HDVVmg0
>>1

これ見て痴呆を疑わないやつは アホ な

580名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
この車って、アクセル戻らなくなるの??
あぶないじゃない?
594名前:名無しさん@1周年ID:
>>580
踏んでたら戻らないよ
644名前:名無しさん@1周年ID:
>>594
運転手がアクセル踏んでたらブレーキも踏めないしね
そして実際、ブレーキ踏んだ形跡は全くなしとの報道
じゃあ一体、運転手は何を踏んでたんだろうね?
593名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
犯人はこいつ

飯塚幸三(87) 東京都板橋区弥生町

運転していたのは無職 飯塚幸三さん(87)=東京都板橋区弥生町=で、同庁は運転操作を誤った可能性があるとみている。
朝日新聞
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM4M5CQSM4MUTIL036.html

621名前:名無しさん@1周年ID:
>>593
飯塚の爺い逮捕はされてないんだよね?
629名前:名無しさん@1周年ID:
>>593
ドキッ
知り合いかもしれん
667名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
こいつが犯人

飯塚幸三(87) 東京都板橋区弥生町

運転していたのは無職 飯塚幸三さん(87)=東京都板橋区弥生町=で、同庁は運転操作を誤った可能性があるとみている。
朝日新聞
https://www.asahi.com/sp/articles/ASM4M5CQSM4MUTIL036.html

681名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:13:10.73ID:DbgJ21kx0
>>667
さん?容疑者だろ
2名前:名無しさん@1周年ID:
クルーズコントロールが作動していたらアクセルを離しても加速する
8名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:34:28.64ID:MmP13v260
>>2
その可能性はあると思うけど、たぶん社外マット乗っかっちゃったパターンだと思うよ。
194名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:52:55.05ID:UP7W4pPb0
>>8
100%これ、と言い切っていい
ハードトラブルじゃなく、
この爺個人の責任
753名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:17:09.97ID:hesbigCh0
>>194
戻らなくなった系の事故は典型だからね
しかも豊田車ってレイアウトのせいか結構これ多いし
924名前:名無しさん@1周年ID:
>>8
前もあった気がするんだけどプリウスが特にそうなりやすい作りになってるの?
19名前:名無しさん@1周年ID:
>>2
とはいえ間違えてクルーズコントロール操作しちゃう?
ブレーキ踏んだら解除されるはずだし別原因じゃね
50名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:42:42.56ID:Vx2Zr3BL0
>>2
ジジイがCCなんざ使えない
70名前:名無しさん@1周年ID:
>>2
あの辺りのストップ&ゴーでクルコンはねえべさ。
481名前:名無しさん@1周年ID:
>>2
クルコンはブレーキ踏んだら解除される
895名前:名無しさん@1周年ID:
>>2
信号の多い街中でクルーズコントロールなんて発動出来んよ
10名前:名無しさん@1周年ID:
マニュアル限定に法律改正しろ

安倍が殺したんだぞ。
復讐してやる

12名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:35:54.64ID:MmP13v260
>>10
通報しますた!
21名前:名無しさん@1周年ID:
>>10
通報しといた
44名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:40:54.59ID:MmP13v260
>>10 通報しました
260名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:54:57.01ID:7jfacRNw0
>>10
通報した!
693名前:名無しさん@1周年ID:
>>10の逮捕まだ?
11名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:35:46.04ID:qCBsNKfA0
78歳以上は強制免許停止
68歳以上は自動ブレーキ搭載車以外禁止
これでいいんじゃないの
18名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:37:04.48ID:MmP13v260
>>11
自動ブレーキは賛成と言うかいっそのこと新車に義務付けちゃって構わないと思う
54名前:「アクセルが戻らなくなって人を、、欠陥車だID:
>>48 >>25 >>11

どこの工場で製造された車なのか?
許せないのは運転者に事故の責任をおっ被せようとする意図的な報道だ。
アクセルが戻らないのは欠陥車だ。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29003588.html
とんでもない車である。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/48496

17名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:36:56.63ID:ULndkGYu0
プリウス以外でこういう事故ある?
158名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:51:25.91ID:fAR3UHtZ0
>>17
アクア
236名前:名無しさん@1周年ID:
>>17
レクサスLS
380名前:名無しさん@1周年ID:
>>17
田舎でしょっちゅう軽自動車の暴走事故ニュースあるぞ
死人出ないからほとんど全国ニュースならんだけ
449名前:名無しさん@1周年ID:
>>17
ラクティス。ドライブDに入れたのに、バックした。
ドライブレコーダーにDに入れた音が入ってる。
パーキングPにも入らず制御不能。前も制御不能になったことある。
国交省のサイト行くと、車の欠陥情報載ってる。
23名前:名無しさん@1周年ID:
プリウスをはじめとする踏み間違え事故車にトヨタ車が多いのはペダル配置設計が不適切の可能性がある。
トヨタ以外の車も持ってる人は実際に計ってみたらいい。コンパクトカーなら大抵左に寄ってる。

37名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:39:47.78ID:JQKq0tz60
>>23
これはあるかもしれないな。
46名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:41:17.51ID:XXdCuRwt0
>>23
多いのは単純にTOYOTAを買う人が多いからだと思うが、位置は興味深いね
85名前:名無しさん@1周年ID:
>>46
しかしハイエースやプロボックスやサンバーやADバンだって
相当な数走ってるだろうにこんな事故はあまり見たことないな
299名前:名無しさん@1周年ID:
>>85
それはプリウス乗る人の運転資質がないからだろ
369名前:名無しさん@1周年ID:
>>299
そう考えるとやっぱプリウスだけが悪いんやな
57名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:44:17.40ID:t0lZA/Lx0
>>23
これって元はどこのやつ?
59名前:名無しさん@1周年ID:
>>23
だとしても何で都合悪く踏み間違えるんだよ。はじめ運転したわけでも無いのに。
90名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:47:47.61ID:cnVxYllg0
>>23
すでに廃車になってるけど
実家にあったクラウンを運転したとき
アクセル踏んでる感覚とブレーキ踏んでる感覚がすごく近くて
こりゃ間違えるなと思った
自分は日産なんだがどちらを踏んでるかメリハリがある
奥行きの違いがハッキリ分かる感じ
317名前:名無しさん@1周年ID:
>>23
これネタだよ
調子に乗って貼ってると訴えられるよ
374名前:名無しさん@1周年ID:
>>23
右寄りの方が踏み間違えそうだがなあ。
429名前:名無しさん@1周年ID:
>>23
ジジババがプリウスじゃないけどトヨタ車だわ
GW預けるのやめよかな
583名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:08:50.54ID:XhWSOIa50
>>23
TOYOTA車は、左足ブレーキ用だな。
888名前:名無しさん@1周年ID:
>>583
左足ブレーキはマジうざいからやめて欲しいわ
高速なんかでもちょこちょこブレーキ踏むし
そしてブレーキ掛けながら加速してくし
マジ迷惑
940名前:名無しさん@1周年ID:
>>888
>高速なんかでもちょこちょこブレーキ踏むし
お前は透視能力があるのか?
どうしてそれが左足ブレーキだよ?
964名前:名無しさん@1周年ID:
>>940
エア免許かおまえ
991名前:名無しさん@1周年ID:
>>964
直ぐ論破されたな、お前
665名前:名無しさん@1周年ID:
>>23

三菱は無視かよ。

864名前:名無しさん@1周年ID:
>>23
ペダルの位置は各メーカーとも共通にするよう、法令で義務付けるべきだろ
出来ればシフトレバーも
25名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:38:11.42ID:PlDX8Vz10
後期高齢者は自動車税を10倍高くしろ
54名前:「アクセルが戻らなくなって人を、、欠陥車だID:
>>48 >>25 >>11

どこの工場で製造された車なのか?
許せないのは運転者に事故の責任をおっ被せようとする意図的な報道だ。
アクセルが戻らないのは欠陥車だ。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29003588.html
とんでもない車である。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/48496

442名前:名無しさん@1周年ID:
>>25
じじいは車検なしで乗りますw
32名前:名無しさん@1周年ID:
なんでトヨタの開発者は自分が作った車が殺人しまくってても平然としてるの?
「環境に優しい」以前に最低限人殺さない自動車作れよアホ
45名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:41:00.30ID:2I3L7mJt0
>>32
ぜひ人を殺さないものだけで生活してみてくれ
79名前:名無しさん@1周年ID:
>>32
他メーカーの車はスルーなん?

「高速で追い越し時にアクセルを踏み込んだところ戻らなくなるというトラブルに見舞われました。」

https://s.kakaku.com/bbs/K0000287225/SortID=17139865/

440名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:03:20.15ID:UB0cSG9X0
>>32
国民全員が、こんな恐怖の鉄塊が何百万台も走ってることに何の疑問も抱かないからだよ。
こんなもんが人間の操作だけでコントロールされている。
人間だもの、気を失ったり操作誤ったりするわ。そのとき不運だと巻き込まれてしまう。
この2トン近くある鉄塊に。

路面電車を徹底的に増やして、遊びの自動車にはとんでもない税金をかけてほしいね。
まあ車が基幹産業のこの国でそんなこと言っても無駄だけど。

554名前:名無しさん@1周年ID:
>>32
環境破壊している人間を減らすのが環境に優しいとAIが判断しました
40名前:名無しさん@1周年ID:
自動ブレーキやらAIやらへったくれより呼気センサーとETCみたいに免許差し込んで年齢見て70以上ならエンジンかからん的な装置義務化要るやろこれ
64名前:名無しさん@1周年ID:
>>40
免許を差し込む装置は必要だよな
年齢と残り点数と免許の色で速度制限も掛けよう
免許差し込めば年間走行距離も正確に出せるだろうから
年間1万キロ以上で5年間無事故ならゴールド扱いにしよう
86名前:名無しさん@1周年ID:
>>64
ドラレコ連動も義務化して違反講習に役立てるとかやり様はいくらでもあるのにな
504名前:名無しさん@1周年ID:
>>40
免許差し込んでいろいろ制限する
は賛成
43名前:名無しさん@1周年ID:
もう車はMTのみの販売にしろ
障害のある者はATでいい
R32GTRを再販しろ 残業しまくって新車で買うw
783名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:18:52.24ID:68fNLHda0
>>43
お前みたいなバカは運転するな
916名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:27:08.89ID:RkfDnDK90
>>43
R35のMT希望しないのかよw
989名前:名無しさん@1周年ID:
>>916
R32GTRは500万切ってるけどR35GTRは買えねえなあ
部品も何もかも高くて維持できねえ
タイヤ交換40万とかどうかしてるw
51名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:42:55.78ID:SHwl6LdK0
どうせ大した罪に問われないだろうから、殺され損だよね
かわいそう
58名前:名無しさん@1周年ID:
>>51
だからこそ横断するときは左右を2度見て渡り始めたら耳を澄ますんだ
96名前:名無しさん@1周年ID:
>>58
「隊長!プリウスは静粛性が高く接近音が聴こえにくいであります!」
133名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:50:31.04ID:OQVRqqck0
>>96
ステルス装備あるならお手上げだよ!!
弾が避けてくれることを祈れ!!
172名前:名無しさん@1周年ID:
>>133
冗談抜きでプリウスは低速だと気持ち悪い位静かなんだよな
眼の不自由な人は危なくないのかな
68名前:名無しさん@1周年ID:
80歳以上は免許、強制剥奪でいいだろ…
18歳以上からじゃないととれないわけだが、
16歳と80歳、どっちが心配になるって、後者じゃないか?
16歳では危険と判断されるなら、80歳以上も危険だから免許取り上げるべき
83名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:47:09.67ID:WRuthnZ70
>>68
んだよなぁ
せめてヤクルトさんが乗ってる四輪電動バイクか
三輪自転車を補助でも出して安く売ってあげるとか
378名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:00:09.76ID:0ummwlJp0
>>68
なんか統計が載ってる記事見つけた
2016年のだからちょっと古いけど
10代が一番事故起こしてるみたい
https://news.yahoo.co.jp/byline/mamoruichikawa/20161120-00064606/
446名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:03:39.62ID:vlrxGc/A0
>>68
それは今の高齢者を働かせる流れに反するから無理だな
72名前:名無しさん@1周年ID:
>>1-3

免許を返納しない高齢者はクルマごとボコボコにして焼却処分したほうが日本の為になる。

良識ある高齢者はすでに免許返納している。

いつまで自動車運転に執着し、あとどれだけの若者や子供を犠牲にする? 社会の癌・高齢ドライバー!

日本の未来を担う若者を犠牲にする高齢者は大惨事を起こされる前に殺したほうがむしろ社会の為だ。

交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車ドライバーでもある。

自動車運転手及び同乗者の年間死者数も1200人以上にもなる。

自動車は走る棺桶であり、テロと同等数の犠牲者を生む爆弾並みの凶器。

自動車は運転しないがもっとも社会貢献だ。

78名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:46:50.25ID:MmP13v260
>>72
この絵の自動車ないバージョンねーの?
これだと使い勝手悪いわ
770名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:18:16.75ID:WXCiDnHn0
>>72
凄い上出来な社会風刺だわ
73名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:46:16.70ID:E/6di8Yg0
それ以前に、何で87歳にもなって現役で車の運転してるんだよ?
まともな奴ならとっくに免許返上してるだろ
そういうことなんだよ
88名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:47:27.52ID:MmP13v260
>>73
頭良けりゃタクシーのほうが安いわってなってるはず
137名前:名無しさん@1周年ID:
>>73
まともな老人はとっくに返納してるから
老いさらばえても運転してる奴はヤベエのしかいないんだろうw
93名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:48:09.00ID:UHfjYZ040
返納しない老人には簡単ケータイでなく、簡単自動車に切り替えさせるべき。速度は最高50キロまで。アクセル離したら自動ブレーキかかる仕様に。後進は最高10キロまでの仕様でよろしく。
124名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:50:10.80ID:MmP13v260
>>93
最近よくある簡単スマホってあれ詐欺に近いよな
アプリいれればどんな携帯でもああなるのに。
284名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:55:53.48ID:kXYvLppq0
>>93
50km/hでも人はねたら死ぬだろ
意味ない
107名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:49:00.91ID:TaKNB3xc0
アクセルが戻らなかったんじゃなくて間違えてアクセルを踏んでるのに
本人はブレーキ踏んでるつもりで加速してくから"戻らなくなった"って認識してるだけ
典型的な認知症だよ
131名前:名無しさん@1周年ID:
>>107
証拠の足元動画はありますかね?
パソコンの突然死も個体差ありまくりですよ。
331名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:58:16.73ID:TaKNB3xc0
>>131
安全基準の塊の車と一般工業製品のPCを比較してどうすんのよ
引きこもってないで社会に出てみろよ
145名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:51:01.02ID:bhhAlFw00
>>107
アクセルとブレーキを間違えるのは
同じ入力方法のデバイスが二つ並んでるから。
これで絶対に間違えるな!というのは酷だよ。

はっきり言って車側の問題。
こんなの対策建てれば踏み間違い事故は大幅に減らせる。

280名前:名無しさん@1周年ID:
>>145
ハンドル方式を廃止してスーファミのコントローラー付けとけばいいやん
LRでジャンプしてドリフトも出来て便利やん
330名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:58:14.32ID:bhhAlFw00
>>280
ブレーキとアクセルのボタンが隣で両方とも押すことで発動するからダメだろw

って冗談は置いといて
高齢者の暴走事故を無くしたいなら本当に車の運転システム変えるのが一番だよ。
現状の運転システムはどう考えても事故を誘発する形になっている。

419名前:名無しさん@1周年ID:
>>280
俺もAボタンアクセル、Bボタンブレーキがいいと思ったw
ただシフトが上下だと斜めに入ってハンドルがフラつきやすいかも知れない
741名前:名無しさん@1周年ID:
>>419
トヨタだとBボタンがアクセル、Aボタンがブレーキってしてきそう
トヨタはそういうメーカーとしか言い様がない
110名前:名無しさん@1周年ID:
実名はやくしろ
191名前:名無しさん@1周年ID:
>>110
実名報道したらフェイスブックとかインスタバレて顔出ししちゃうじゃんか!
プライバシーがあるから実名報道はない
276名前:名無しさん@1周年ID:
アクセルつーか足が戻らなかったんだろうな。
歳は取りたくないもんだ。

>>191
出てなかったか?
割とありがちな名前でググってもピンとこなかった。

111名前:名無しさん@1周年ID:
これまでの調べで、乗用車は最初にガードレールに接触する事故を起こし、
70メートル先の横断歩道で自転車の男性1人をはね、
その後、70メートルほど先にある横断歩道で死亡した親子をはねたということです。

さらに交差点を曲がろうとしたごみ収集車に衝突し、
そのはずみで横断歩道を渡っていた歩行者4人を次々に巻き込んだということです。

176名前:名無しさん@1周年ID:
>>111
>これまでの調べで、乗用車は最初にガードレールに接触する事故を起こし、

この時点で既にパニくったんだなw

232名前:名無しさん@1周年ID:
>>111
ガードレールに接触した後、スピードを上げたんでしょ。
逃げようとしたんじゃないかね。

87歳ジジイの名前まだ?

宮崎で広い歩道を突っ走って何人も跳ねて殺した鹿児島のジジイがいたけど、そいつも逃げようとしたんじゃないかな。

255名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:54:49.23ID:/Ht94ygi0
>>232
ジジイは事故起こすと逃げようとするからな
116名前:名無しさん@1周年ID:
うちの爺ちゃんも家族の猛反対押し切って
免許更新しやがった。
何で更新の基準が大甘なんだろな。
俺が見てもうちの爺運転は無理なんだが免許与える行政に問題が有る。
252名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:54:46.30ID:WazQdkyr0
>>116
行政を訴えてもいいかもね
対策がおかしい
511名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:06:34.91ID:Ypg3fSP70
>>116
前に免許更新待ってる時に目の検査の1番上が見えないって言ってるヨボヨボのお爺さんに何度も何度も聞いてマグレ当たりしたらはいOKですって通してるの見たよ
過失で事故起こしたら通した人も罪に問われたらいいのに
512名前:名無しさん@1周年ID:
>>116
うちの祖父も白内障で片目失明しててもう片方の目もほとんど見えてないのに
免許更新しやがったから家族で免許取り上げた
119名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:49:56.34ID:sKci+JZX0
ジジイから車を取り上げなかった息子が終身刑でいいよ
つうか、俺の妻と娘が被害者だったらジジイの息子と孫を同じ目に遭わせてやる
230名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:53:57.71ID:FT5gvxot0
>>119
ジジイから車をとり上げることができるのは、法律のみ。
子や家族は、とり上げる権利はありません。
実際とり上げたら、とり上げた家族が犯罪者になってしまうのが、今の日本の法律の現実。

だから、家族という個別の対応に任せるのではなく、
国が動いて、法律で一律に禁止や制限強化をするべき。

270名前:名無しさん@1周年ID:
>>230
前スレでは免許返納に反対する爺から認知症判定で免許停止させたという人の書き込みがあったよ。
385名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:00:30.58ID:FT5gvxot0
>>270
認知症判定で引っかからなくても、危ない高齢運転者なんて山ほどいるよ。
実際、運転免許の認知症判定なんてザルだよ。
132名前:名無しさん@1周年ID:
ジジイを叩いてやりたいところだが
オイラ今42歳
歳を重ねるとやっぱり怖いな
今運転で飯食ってるやつら将来どうなるんだ?
75歳まで未来は厚生年金払えってなってるんだろ
75歳以上の運転手が増えるのか?
冗談じゃないぞ
215名前:名無しさん@1周年ID:
>>132 全然怖くないだろ? 運転になにかしらの不安があるのなら
その解決を図ってみたうえで、解決が無理であれば運転するのをやめるだけのはなし。
年齢なんて関係ないよ。わいは30歳で運転するのやめましたわ。
287名前:名無しさん@1周年ID:
>>215
トラックの運ちゃんとか爺さんになったらどーするんだろうとは思う
他にも地味に車使う職種あるし一律禁止は無理なんかなあ
400名前:名無しさん@1周年ID:
>>287 安全を確保できるから車を利用した仕事ができるだけであって、
安全の確保が困難になったらダメに決まってるだろ。

英語がわからない英語教師ができますか?
打率1割の打者が、プロ野球を続けられると思いますか?
5㎏の荷物が持てない引っ越し業者とか仕事になると思いますか?

今まで○○の仕事をしてきたから、○○するのに必要な能力が落ちても
ずっと続けるんだって考えは、自分に甘えてるだけですよ。

498名前:名無しさん@1周年ID:
>>400 英語がわからない英語教師ができますか?

これは実在していて問題になってたなw
英検2級レベルの雑魚教師が中高で大量発生らしいな

136名前:名無しさん@1周年ID:
CPUが狂ったのか?
手動より自動が優先されるとはまさに自動車
173名前:名無しさん@1周年ID:
>>136
電子制御だから制御系に異常が出れば全てやられる可能性はある
186名前:名無しさん@1周年ID:
>>173
ブレーキ踏めよw
222名前:名無しさん@1周年ID:
>>186
効かなかったって言ってるはず
259名前:名無しさん@1周年ID:
>>222
ソースは?
288名前:名無しさん@1周年ID:
>>186
それと今日日のブレーキは圧力センサーで踏力を数値化して電子制御を介してブレーキに圧力を送ってる
踏んだところで電子制御に異常があれば効かない
375名前:名無しさん@1周年ID:
>>288
運転手はブレーキ踏んでも効かなかったなんて重要なはずなのに一言も言ってないけど
アクセルが戻らないとは言ってるが
430名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:02:46.43ID:U+0TX4OO0
>>375
ブレーキを踏んだというと、アクセルと間違えたと立証されたら言い逃れできない
アクセルが戻らなかったという現象は証明しづらいんじゃないかな
423名前:名無しさん@1周年ID:
>>288
プリウスのブレーキはおまえが挙げたものと回生ブレーキと機械式油圧ブレーキの三系統あるが
390名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:00:38.56ID:Ds8LYX7c0
>>173
俺もその可能性は視野に入れるべきと思う。
今の車は昔のようなワイヤーがなく、電子信号に変換してアクセル、ブレーキを操作してるから、
そこが故障すると、今回のような事故になる。

というか、俺もアクセルが故障して信号が届かなくなったことがある。
10年以上同じ車に乗るとそのリスクが高まるから、高齢者がこの事故に遭いやすいとも言える。

149名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:51:07.23ID:J/aUT6uG0
907 名無しさん@1周年 2019/04/19(金) 20:46:43.96 ID:14laao450
なお、東大卒経産省の元官僚らしい

40 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sacd-q0PW) :2019/04/19(金) 20:44:25.44 ID:ijlVmrLoa
計測自動制御学会力学量計測部会の運営委員2015年第2回力学量計測部会運営委員会
(飯塚幸三先生叙勲祝賀会を併催して12月11日(金)東京電機大学千住キャンパスで開く)

https://plaza.rakuten.co.jp/syokota/diary/201512110001/

285名前:名無しさん@1周年ID:
>>149
元官僚のじーさんか。晩節汚したなぁ…
2人殺して人生終わりか。
361名前:名無しさん@1周年ID:
>>285
それで名前が出ないのね
365名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:59:31.72ID:eCwAj5/10
>>285
上級国民様ならこの後アクロバット弁護で無罪やろな~w
434名前:名無しさん@1周年ID:
>>365
ジジイ「KITTがなんとかしてくれると思って」
452名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:03:56.69ID:IiZ8TkWZ0
>>434
それK.A.R.Rだから
558名前:名無しさん@1周年ID:
>>365
頭の壊れた乞食ジジイの無保険軽トラに跳ねられた訳じゃ無さそうだから、
きちんと任意入っていそうだな。

行政処分は免許取り消し、一生再取得無理だろう。
民事は結局金目で手打ちしかないし、刑事は2人殺しちゃっているから、
速攻交通刑務所逝きだろう。

生きてりゃ100歳くらいで娑婆に戻ってくる。

614名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:10:04.93ID:Tj2oqmV60
>>558
「一生」って言ってももうたいして残ってないけどな。
刑務所も高齢だと収監できない。
774名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:18:26.79ID:eCwAj5/10
>>614
刑務所で無料で介護してくれるなら人を殺してでも入りたい年寄りは多いやろうからなw
703名前:名無しさん@1周年ID:
>>149
ホントなの?これ
749名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:16:59.67ID:n+tevpj10
>>149
これは上級国民
無罪ですね
150名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:51:07.46ID:ntelmjyk0
アクセルが戻らんって何や?w
170名前:名無しさん@1周年ID:
>>150
足が悪かったらしいよ
周囲も危険視していた
201名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:53:14.28ID:ntelmjyk0
>>170
つまりアクセルがどうこうや無くて、本人の責任転嫁って事か。
レス有難う、得心したw
188名前:名無しさん@1周年ID:
>>150
アメリカでリコールなってたね
訴訟になりそうになって慌ててリコールしてたやつ
219名前:名無しさん@1周年ID:
>>150
純正じゃないマットなんか敷くとアクセルに引っ掛かって戻らないってことがあるようだ
それでもブレーキ踏めばBOSあるから止まるようにできているのだが
311名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:57:21.05ID:ntelmjyk0
>>219
ほう、それは恐ろしいでんな。
161名前:名無しさん@1周年ID:
こんだけの衝突事故起こして80過ぎの老夫婦が無事

プリウスも頑丈だな
俺も命惜しいから軽からプリウスに乗り換えようかな
これ、軽だったら乗ってる人全員死んでるよね?

202名前:名無しさん@1周年ID:
>>161
まぁゴミ収集車横転でプリウスに負けたのは驚いた
収集車なんて戦車みたいにゴツイのに
意外と弱いんだな
277名前:名無しさん@1周年ID:
>>202
重心高いんだろ。戦車で言えばギガント
208名前:名無しさん@1周年ID:
>>161
オフセット衝突でボロクソに言われてたが
ごみ収集車を転がすくらい丈夫だと証明されたね
プリウスの危険運転で運転手で死ぬ人はあんまりいないし
328名前:名無しさん@1周年ID:
>>208
歩行者や相手の車の死亡率はいかほどか
182名前:名無しさん@1周年ID:
池袋警察の留置所でクビ吊れやバカジジイ
256名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:54:50.62ID:UP7W4pPb0
>>182
87の爺の首なんて価値がない
彼岸に渡ろうとしてる奴だぞ
313名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:57:22.76ID:7jfacRNw0
>>182
煽りがどれも中学生で草
185名前:名無しさん@1周年ID:
90近い高齢だからな・・賠償もきっとあんま
旦那は泣き寝入りになりそう、可哀想
225名前:名無しさん@1周年ID:
>>185
保険には入ってると思う(無制限)
610名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:09:59.16ID:6ztWevEP0
>>225
ほけん?

じばいせきほけん、ってのはいってるぞ。
これでだいじょうぶじゃろ?

なんて事ありそうで怖い。

731名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:16:01.05ID:FT5gvxot0
>>610
うちの爺は、「自賠責保険の証書ある?次はいつ払わないといけなかったっけ?」
って聞いたら、爺「じばいせいきは、毎年払とる。」 オレ「・・・毎年?」
と持って来たのが、自動車税の領収書だったよ。
195名前:名無しさん@1周年ID:
早く防犯カメラの映像出てこないかね?それか後続車のドラレコ映像とか。ブレーキ踏んだかはっきりするだろ。
298名前:名無しさん@1周年ID:
>>195
もしブレーキに不具合があって減速できない場合、ランプはつくのかな
340名前:名無しさん@1周年ID:
>>298
不具合アクセルがブレーキか決めろよw
344名前:名無しさん@1周年ID:
>>298
ブレーキランプの点灯自体は極めてアナログな仕組みの筈だから。
197名前:名無しさん@1周年ID:
トヨタ車のアクセルペダルは国内他社のペダルから比べてもかなり軽いタッチになっている
しかも発進時にパワー不足を感じない様に意図的に一速のトルクが不自然に盛り上がるセッティングになっているATやMTも
このセッティングにはトヨタ車に慣れた者が他社の試乗をした時に「ペダルが重い」「発進時トルクが盛り上がらない」などのネガティブな印象を与えトヨタ車に引き留める為に役立つが
他社からトヨタ車に試乗すると「ペダルが軽すぎて怖い」「発進時のトルクが変に盛り上がって気持ち悪い」になる
私見だが極端に軽いアクセルペダルは危険である
発進時に変に盛り上がるトルクは踏み間違いのとき勢いよく高トルクで前に突っ込む事になる
顧客を馬鹿にして馬鹿な顧客に合わせた車を作ったばっかりにその代表作プリウスは痴呆との親和性の高い車になりあのザマです( ̄▽ ̄)
271名前:名無しさん@1周年ID:
>>197
割り込みで他車を威圧するようにだよ。
406名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:01:30.31ID:g+OTHssY0
>>197
先進的な機能、技術をとりいれた実験車両、プリウスが
いつのまにか、エコで身近な大衆車という位置づけになっているものな。

トヨタがもっとうりたいという欲がでたのだろうか、マスコミもちやほやした。
ジジババもエコとかいわれてそれに食いついた。

結果、ジジババが暴走死傷事故をおこしつづけている。

プリウスの宣伝はいまも続く。 今もかわらない。
石原さとみに ビューーン!!っていわせて。 事故おこしちゃダメだわね。

198名前:名無しさん@1周年ID:
うちの爺さん94だけど広島から千葉までシルビア飛ばしてして来るぞ
272名前:名無しさん@1周年ID:
>>198
ウチの爺さんも92だがGTRで毎日峠攻めながらゲートボールに向かってる。
333名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:58:20.54ID:v3P3I5ce0
>>272
ハコスカ?ベレット?
210名前:名無しさん@1周年ID:
■知人の男性「いつか事故と心配」

車を運転していた87歳の男性の知人は「男性は奥さんと2人暮らしで、足を悪くしていて杖をついて歩いているのをよく見かけました。
ふだんから車に乗っているのを見かけましたが、車を駐車させる時、何度も車体を切り返すなどおぼつかない運転で、いつか事故を起こすのではないかと心配していました。
一時は“運転をやめる”と言っていたように思いますが、身近な人が事故を起こしてびっくりしています」と話しています。

2019年4月19日 19時04分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190419/k10011889561000.html

244名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:54:21.32ID:YZifDrGA0
>>210
心配なら止めろや
306名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:56:58.12ID:FT5gvxot0
>>244
「止めて」と言われて素直に言うこと聞く人間なら、そもそも87歳までも運転続けてないってw
349名前:名無しさん@1周年ID:
>>306
けどホテルに入ったあと止めてって言われて言う事聞けるか?
つまりそういう事だよ
337名前:名無しさん@1周年ID:
>>244
個人タクシーに乗ったら運転手に痴呆の症状があったので、最寄りの交番に停めさせて警察官に通報した。その運転手は自分の名前も書けない状態なのに、三鷹警察署の警官は「事件ではないので」とそのまま放免してしまった。
228名前:名無しさん@1周年ID:
19日午後0時25分ごろ、東京都豊島区東池袋4丁目の都道で乗用車が歩行者らを次々とはねた。
警視庁によると、自転車で横断歩道を渡っていた無職松永真菜さん(31)=同区東池袋2丁目=と長女の莉子ちゃん(3)が全身を強く打ち死亡した。
運転していたのは無職飯塚幸三さん(87)=東京都板橋区弥生町=で、同庁は運転操作を誤った可能性があるとみている。

https://www.asahi.com/articles/ASM4M5CQSM4MUTIL036.html

264名前:名無しさん@1周年ID:
>>228
この人経産省の元官僚で叙勲も受けてる
超エリートやん。
300名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:56:29.99ID:eCwAj5/10
>>264
じゃあ無罪やなww
日本は資本主義と共産主義の悪いとこどりの国やなw
286名前:名無しさん@1周年ID:
>>228
なぜ、さん付け・・
314名前:名無しさん@1周年ID:
>>286
でたよ・・OBに忖度
腐ってるなニッポン
312名前:名無しさん@1周年ID:
>>228
元官僚

このプライドが足が悪くなっても免許返納しなかった原因

243名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:54:20.40ID:33Lwoghd0
裁判始まるまで何年間も警察や検察に呼ばれて任意聴取
この爺に耐えられるかね
291名前:名無しさん@1周年ID:
>>243
耐えようが発狂しようが関係ねぇだろ
2人も殺してんだから
528名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:06:55.48ID:kXYvLppq0
>>243
判決より寿命が先かな
246名前:名無しさん@1周年ID:
もう、足元のペダルをを写すドラレコ付けとかないとな
本当に勝手に加速してるのかブレーキ踏んでたのか
282名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:55:49.10ID:uxf3GH+70
>>246
コンピュータの誤動作ならイベントログが正確かすら疑わしいしな
345名前:名無しさん@1周年ID:
>>246
車業界が強いからつけておいた方が救われる可能性もあるもんな。
267名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:55:13.62ID:d46zJr5+0
この図が一番わかりやすい

294名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:56:16.31ID:cr58xDVa0
>>267
GTAか何か
320名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:57:40.00ID:eCwAj5/10
>>267
モンストのプロかなんかか?
283名前:名無しさん@1周年ID:
プリウスは運転操作ログ装置の搭載を必須にしろ
303名前:名無しさん@1周年ID:
>>283
プリウスと言わずに今の車全部付いてるぞ
396名前:名無しさん@1周年ID:
>>303
>>310
知らんかったわありがとう
719名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:15:23.46ID:Ds8LYX7c0
>>396
いやいや、本気にするなよww
というか自作自演?
310名前:名無しさん@1周年ID:
>>283
してる
福岡の暴走事故はブレーキ踏んでると言ってたが
全然踏んでなかったことが証明された
396名前:名無しさん@1周年ID:
>>303
>>310
知らんかったわありがとう
719名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:15:23.46ID:Ds8LYX7c0
>>396
いやいや、本気にするなよww
というか自作自演?
290名前:名無しさん@1周年ID:
大都会で車は必要ではないよね
特にご老人とかね
305名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:56:58.02ID:jkpk5O730
>>290
杖ついてたみたいだから
電動カート代わりの車だったんだろ
388名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:00:33.58ID:7SeZVRK10
>>290
公共交通機関では荷物運べないし座れないから…

誰にも席を譲られず、
やっと座席になけなしのスペース見つけて
座ろうとしたら怒鳴られるし
健康な若者に盗撮後twitterうpされるだけだから…

292名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:56:12.31ID:UrYF/+6K0
事故のプリウスは10年以上前の型だな
318名前:名無しさん@1周年ID:
>>292
それなら欠陥がそのまま残ってるやつだな
373名前:名無しさん@1周年ID:
>>292
10年以上経ったコンピューターが全車正常に動作してるかっつうと
それはそれで怪しいもんだな、悪くなってる個体もありそう
335名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:58:23.99ID:KSYiy6KP0
友達の母親80代がやっぱりプリウスでチョコチョコ事故起こすんだよな…
田舎だから難しいんだけど返納考えた方が良くないかと忠告はしてるんだが
あとあのオカン物凄く頑固でこれまた事故を起こす老人のテンプレみたいな人
484名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:05:42.52ID:NA5XqYhv0
>>335
教習所の指導員も
とにかく高齢者は頑固で困るって言ってた(笑)
525名前:名無しさん@1周年ID:
>>484
高齢者が免許取りに来るの?
556名前:名無しさん@1周年ID:
>>525
高齢者講習だろw割と一般的だと思うが
658名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:11:50.95ID:dB34v7dX0
>>525
高齢者は免許証更新の前に自動車学校で講習を受けないといけない
597名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:09:32.08ID:FT5gvxot0
>>484
うちのは、家族がやめてと言うと、真っ赤になって怒鳴り散らすよ。
「おれが何十年運転しとると思とるか!」 って言う。
60年運転してるんだけど。だから、怖いと周囲は思うが、
本人は、60年運転してるから自分は世界一の運転名人だと思ってる。
昔はうまかったのは認めるが、今はちょくちょくコスってるよ。
衰えは明らかだけど、本人は絶対にそれを認めない。

こんなジジイは法律で対処しないと無理だわ。

637名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:10:53.89ID:IiZ8TkWZ0
>>597
MTも運転出来ないのか?プッ
って煽ってMT車に変更させとけ
339名前:名無しさん@1周年ID:
オートマが悪い
若い奴でも踏み間違えで事故起こすから
ここまで暴走しないけどな
360名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)20:59:20.29ID:HcVTbLn70
>>339
これ
こんな欠陥商品を長年売ってる、そして買ってる日本人が悪い
欧州じゃみんなMT乗ってるし
393名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:00:45.21ID:IiZ8TkWZ0
>>339
ホンコレ
MTならクラッチうまく繋がないとエンストするから
ここまで大事故にならない
382名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:00:28.71ID:YZifDrGA0
老人こそ正義!いい時代になったものだ
409名前:名無しさん@1周年ID:
>>382
まもなく老人は不用品の時代になるよ
825名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:21:27.30ID:C5QbtAwA0
>>382
汚物は消毒だぁ~!
397名前:名無しさん@1周年ID:
別の件でわるいが
群馬県で女子高生2人をはねて1人を死亡させた
80代老人が無罪を主張しているぞ
しかもこの糞じじいは交際女に会いに行く途中・・・
467名前:名無しさん@1周年ID:
>>397
アレは酷い事件だったな、事故じゃなくて事件だわ
ボケジジイは有罪になってもせいぜい数年で死ぬだろうし
803名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:20:10.78ID:B35801lP0
>>397
爺どうしょうもねえな
403名前:名無しさん@1周年ID:
ロンダ・スミス婦人『トヨタは恥を知れ』

この人、嘘つきだと思っていたけど、アクセルが戻らなくてどんどん加速するって
本当だったの?

408名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:01:41.73ID:HcVTbLn70
>>403
嘘つきに決まってんだろ
506名前:名無しさん@1周年ID:
>>408
嘘ではないんだよ
たいていの人は、事故当時は本人は本当にそう思い込んでたんだから
ただ、大事故起こしてから、もしかしたら踏み間違いかも・・・って思っても、もう引っ込みがつかない
車の故障だ!で押し通すしかない

ちなみに、飲食店で歯の混入事例も、実際は本人の歯がほとんどだそうだ
引っ込みがつかなくなって裁判まで起こし他にもかかわらず、自分の歯ってのが証明されただけなのに、
さらに控訴してるのもいるくらい
間違いを認められない

「ハンバーグから歯!」大手ファミレス〝異物混入〟訴訟の意外な決着
https://www.sankei.com/west/news/160622/wst1606220004-n1.html

538名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:07:10.56ID:HcVTbLn70
>>506
じゃあ嘘じゃん
602名前:名無しさん@1周年ID:
>>538
自分で自分をだますというか、気づいてないように思い込むというか
そうやってるうちに、本当にそうじゃないかと思うようになる
そして政府とか大企業の陰謀だとか言い出す
664名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:12:05.29ID:Z7HDVVmg0
>>602

痴呆には若年性というのもあるし
統失等から痴呆になることもあるというか、そういうのはパターンとしてあるそうだよ

それに人格障害者になると記憶が(自分の都合の良いように)改ざんされるからな

他にはサイコパスが計算ずくで嘘をついていることもあるし

584名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:08:56.51ID:Z7HDVVmg0
>>506

日本のマクドナルドのクレームでよく歯が入ってるっていうのは
俺はヤクザのたかりだと思うけどね

418名前:名無しさん@1周年ID:
年寄りには足での加減速はあきらめてもらって
手でできるようにすべき
もちろん安全装置付きで
432名前:名無しさん@1周年ID:
>>418
いやそこまでして乗らせるなよw
447名前:名無しさん@1周年ID:
>>432
年寄りはいうこと聞かないんだよw
431名前:名無しさん@1周年ID:
プリウスは突撃モードでも搭載してんのか?
突っ込むのプリウスばっかやん
476名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:05:17.22ID:g+OTHssY0
>>431
アクセルペダルが過敏。
加速性能がいい。
ジジババ率が高い。

事故をおこしても、基本、もみけされる。 まず、検証されることはない。
 プリウスは売り続けられ、ループする。  

516名前:名無しさん@1周年ID:
>>476
加速性能の良さと安全装備=アシストとのバランスが悪いんだろな
487名前:名無しさん@1周年ID:
>>431
ジジババが好んで乗ってるからな
454名前:名無しさん@1周年ID:
運転していた飯塚幸三さんは周囲に運転を辞める意思を示したことがあったという。

幸三

474名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:04:45.02ID:OO0uUriu0
>>454
87歳で免許返納せずに、運転継続してふ時点でどうしようもないクズ
531名前:名無しさん@1周年ID:
>>454 周囲に運転を辞める意思を示したことがあった

認知症でそれも忘却の彼方へ消え去ったんやろなあ

458名前:名無しさん@1周年ID:
うちの爺(71歳)と婆(68歳)は車を降りてスクーター乗ってるよ。俺が勧めた。
爺がトリシティ125で婆はスーパーカブ、じいちゃんは70で小型二輪AT取りに行ったw
じいちゃんはバイクの楽しさに目覚めてちょいちょいでかけてるみたい。
郊外の田舎で車がないと不便だけど車じゃなくてバイクなら人様巻き込みにくいだろうしね。
親が車の運転止めさせるのに説得できなくて俺がバイクならどうって説得した。
482名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:05:39.30ID:/kipJuhC0
>>458
どっちにもカブすすめてあげなよ。
スクータは危ないから。
490名前:名無しさん@1周年ID:
>>458
車止めを縫って突っ込んでくるサイズとか悪魔かよ
662名前:名無しさん@1周年ID:
>>458
まあ、バイクで事故起こせばライダーのジジババもあの世へ逝くしな。

賢明なアドバイスだwww

491名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:05:54.61ID:jkpk5O730
燃費で売るために意味のない長距離一定速度走行とかやるだろ
あれが危険なんだよ
505名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:06:28.13ID:/kipJuhC0
>>491
高速で俺はそれをやる。
562名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:07:59.44ID:jkpk5O730
>>505
ある程度はやるけどさ
プリウスは燃費だけの車だから
その行いに限度がない
581名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:08:48.19ID:/kipJuhC0
>>562
プリウスは周りが見えてないよな。
619名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:10:18.11ID:jkpk5O730
>>581
燃費だけに集中するからね
不通に走れば他の車とそんなに変わらないから
494名前:名無しさん@1周年ID:
高齢者は年齢で自動的にMT限定にすれば重大事故は大幅に減らせる
今できることはこれ
527名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:06:53.93ID:OO0uUriu0
>>494
免許に上限年齢を設定した方が早い
571名前:名無しさん@1周年ID:
>>527
それができるなら苦労しないよw
541名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:07:19.57ID:IiZ8TkWZ0
>>494
これが費用も掛からず現実的なんだよな
509名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:06:34.10ID:iVKA4TRu0
高齢者はMT限定にした方がいいと思う
学生だけどMTで取ったよ
確かにATの方が楽だけどクラッチ意識してるから操作に慎重になるし
自分で操作するのって結構楽しい
545名前:名無しさん@1周年ID:
>>509
坂道発進はどうするの
586名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:08:58.14ID:IiZ8TkWZ0
>>545
今はMT車にヒルスタートアシストあるから
515名前:名無しさん@1周年ID:
逮捕希望!老人に甘いよ
569名前:名無しさん@1周年ID:
>>515
全くだよ
逮捕しないなら免許証交付するなと言いたい
公安委員会も警察もクソ
604名前:名無しさん@1周年ID:
>>569
トヨタも糞だろ。高齢者に車売るなよ。
売るならそれなりの装備しろ
640名前:名無しさん@1周年ID:
>>604
免許なければ買わんだろ
519名前:名無しさん@1周年ID:
プリウスは重過ぎて急ブレーキが利かないから怖い
普通なら軽症で済むところが、プリウスなら死亡することも
566名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:08:12.83ID:eCwAj5/10
>>519
それでもプリウス乗ってる方は死にません!
601名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:09:39.03ID:77FxXf2e0
>>519
欠陥とは思わないけど確かにプリウスは限界性能が低いんだよね…
537名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:07:09.26ID:R9Yxiilf0
ペダルにドライブレコーダが必要だね
552名前:名無しさん@1周年ID:
>>537

プリウスはついているでしょう
記録が残っているはず

700名前:名無しさん@1周年ID:
>>552
それはログ。ログもプログラム開示されないと信用できない。
俺らが見たいのは足元動画。
725名前:名無しさん@1周年ID:
>>700
両方踏んでてもBOSあるから止まるんだよ
加速してるって時点でアクセル踏んでるの確定
590名前:名無しさん@1周年ID:
欠陥があるんだろ?
アメリカで一時期問題になってたプリウスと同じ奴じゃん。
アクセル戻らんって言うのも一緒じゃん。
当時はなんかの工作だと思ってたけど、
どうも違うんじゃね?
647名前:名無しさん@1周年ID:
>>590
トヨタとアベが隠蔽している。
661名前:名無しさん@1周年ID:
>>590
そういうこと言うのやめろ 夜道が危険になるぞw
595名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:09:31.42ID:3gp9Aa/g0
爺って、ウンコしてケツ拭いてるつもりでも、ぜんぜんケツ拭けてないんだよね
肛門なのか尻たぶなのか、触っててもわからなくなってる
おまけにケツ拭いた紙を肛門に張り付けたままでパンツ履くし
身体中の感覚が狂ってる
627名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:10:40.46ID:/Ht94ygi0
>>595
バス中とかウンコの匂いのする年寄りがいるからな。もう、そうなっちゃうんだろうな。
645名前:名無しさん@1周年ID:
>>595
下手するとケツ拭いた紙が便座カバーに張り付いてる事があるよ
782名前:名無しさん@1周年ID:
>>595
昔は定年が60歳だったそうな。(=死ぬ時期)
長生きの弊害だわな。脳みそや体がボロくなって動かなくなっているのに、
老人を交通社会へ参加させようとしている。

80歳に成ったら、大型二輪しか乗れなくすれば良いかな。
このケースだと最初のガードレールにぶつかった時点で、
死亡はジジババだけで済んだw

母娘巻き込む事は無かった。80歳以上になったら大型二輪だけ乗らせる法整備をw

625名前:名無しさん@1周年ID:
なんかこういう事故、プリウスばっかりと思うのは
気のせい?

前もじじいが重大事故起こして同様の言い訳して
解析だと問題なしになってたけど

高齢運転が悪いのか、プリウスに何かあるのか
しっかり検証してほしい

672名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:12:28.12ID:dDEXkAdV0
>>625
あの解析もなぁ
システム自体がアクセル踏みっぱなしだと勘違いしてたら解析結果もそうなるんじゃないかと思うんだよなぁ
712名前:名無しさん@1周年ID:
>>672
うん、だからいろんな状況で実験したけど
どんな悪条件をかしてもアクセルが踏みっぱなしだとシステムが判断するなんてことは再現できなかった
885名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:25:26.08ID:dDEXkAdV0
>>712
純粋にそんな不具合が無いから再現出来ない悪魔の証明なのか
不具合があるけど再現が不可能な程レアケースなのか判断出来ないからねぇ

もう足元をドラレコで撮る位しかハッキリ出来ないんじゃないの

684名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:13:20.67ID:Z7HDVVmg0
>>625

売れている車で低所得者でも乗れる
となると必然的にアホが起こす事故も増えるからな

728名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:15:59.33ID:Tj2oqmV60
>>684
プリウスって結構高いんだぞ。
THSがそんなに安くないしオプション全部乗せみたいな仕様だし。
748名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:16:59.65ID:Z7HDVVmg0
>>728
悲しいこと言うなよ
庶民向けの車だぞ
853名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:23:07.58ID:Tj2oqmV60
>>748
普通は300万円前後するから低所得者向けとは言い難い。
866名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:24:06.76ID:QQ/z98Em0
>>853
悲しいなぁおまえ
原付かチャリにでも乗ってんのか
628名前:名無しさん@1周年ID:
公務員だからって楽してると思わないでほしい…家の旦那は毎日21時過ぎにしかかえれません。民間みたいにボーナスが右肩上がりでもありません
699名前:名無しさん@1周年ID:
>>628
毎日21時頃に帰れるならガタガタ抜かすなwww
という底辺社畜の嘆きw
717名前:名無しさん@1周年ID:
>>628
ホワイトすぎワロタ
639名前:名無しさん@1周年ID:
殺人マシーンプリウスを発売中止にしろ
659名前:名無しさん@1周年ID:
>>639
して欲しい
プレミアつけて売れるかな
727名前:名無しさん@1周年ID:
>>659
最終型プリウス フルスロットルエディション デビューw
642名前:名無しさん@1周年ID:
イベントログってアクセルと出力の関係は記録されるだろうけど実際ペダルが踏まれているかどうかまでは残らないよね
CPUが勝手にアクセル開けてるって事ないんかな
685名前:名無しさん@1周年ID:
>>642
原三信病院の事故で言えばアクセル下の床が変形するほど強い力でアクセルが踏まれていた
729名前:名無しさん@1周年ID:
>>685
あれもブレーキを力いっぱい踏んだが、ブレーキが利かなかったと無罪を主張してたんだよね
電子制御装置の故障だ!とかいういつものやつで
744名前:名無しさん@1周年ID:
>>685
二代目か三代目プリウスか。モーターとガソリンエンジンの切り替えあたりに、アクセル感覚がなくなる変な車だと感じた。年式忘れたが。
838名前:名無しさん@1周年ID:
>>685
本人は脳内でガチブレーキ踏んでるつもりだからなぁ…
アクセルとブレーキ間違えたら、車を降りる時期かなと。

認知症だろ。

855名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:23:10.72ID:Mk/erVsr0
>>685
ひえええええええ
649名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:11:20.54ID:iDZnxto60
老人の免許に年齢制限を設けるには、田舎の老人とかの生活物資調達問題を解決しなくちゃいけない
結局田舎にいると車がないと生活できないから免許の返納なんてできない
だから老人の免許返納なんて公約に掲げたら選挙に当選できなくなってしまう
686名前:名無しさん@1周年ID:
>>649
自動ブレーキ装備車に限定するとか、過疎地域だけの運転に限定するとか、
いくらでもやり方はあるだろが。
704名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:14:21.46ID:iDZnxto60
>>686
やってみ
老人票どばっと失うから
適当にレスする前にちょっと想像して
651名前:名無しさん@1周年ID:
欠陥があったのはプリウスか、
それともジジイの頭か
671名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:12:27.79ID:nBaJ2RS50
>>651
プリウスのコンピュータに履歴が残ってるので、すぐ解ります。
北米の訴訟でそれが解って、集団訴訟が大騒ぎに・・・w
711名前:名無しさん@1周年ID:
>>671
でもなぜかトヨタは金を払うことにw
785名前:名無しさん@1周年ID:
>>711
和解して早期解決図った
実際、アメリカ運輸当局の執拗な調査にもかかわらず、トヨタにまったく落ち度がなかったという最終報告が出たのは何年も経ってから
裁判して無罪が出ても、イメージ悪化による販売低下による損害の方が、和解金額よりはるかに大きかっただろうし
679名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:12:49.60ID:Tj2oqmV60
>>651
87歳のジジイよりはまだトヨタの方が信用できる。
674名前:名無しさん@1周年ID:
よくパソコン壊すやつが「何もやってないのに」と言うのと同じ
714名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:15:00.81ID:eCwAj5/10
>>674
ワロタww
751名前:名無しさん@1周年ID:
>>674
何をしたか教えてくれれば早く原因が特定できるから頼むから何をしていたのか教えてくれ

って言っても何もしていないの一点張りだよな、そういうやつは

730名前:名無しさん@1周年ID:
死傷事故被害者10人以上だからソグ市原の交通刑務所だろ、このジイサン
752名前:名無しさん@1周年ID:
>>730
おそらくは免除 刑に耐えられないから
768名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:18:10.95ID:YZifDrGA0
>>752
そんでまた事故起こしたらコントだな
732名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:16:04.00ID:FymHzC1W0
老人の買い物難民の問題で免許返上できないんだよ
亡くなった人には申し訳ないけどある意味仕方がない
757名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:17:39.85ID:0ummwlJp0
>>732
その問題もあるし通院問題もあるしな
そこら辺を解決して更に法的に規制かけるとかしないとどうにもなんないわ
832名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:21:43.45ID:cJvSfmiT0
>>732
板橋
843名前:名無しさん@1周年ID:
>>832
陸の孤島なの?
733名前:名無しさん@1周年ID:
つか、ハイブリッド車のレバーを珍妙な形にしたアホ、許可した役所は氏ぬべきだ。

なんでレガシーなATシフトレバーのままにしなかった?
あんな改変レバー、百害あって一利なしだろ。

タイムズカーシェアで初めて乗った時、あれはほんっとに意味不明で10分は悪戦苦闘したぞ。

801名前:名無しさん@1周年ID:
>>733
時代について行けないじじいは免許返上しろよ
823名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:21:18.77ID:eCwAj5/10
>>733
運転手のちんぽしゃぶり易いように変えたんだろw
761名前:名無しさん@1周年ID:
87歳でなんで運転するのかとも思う一方

なんでこういう事故、プリウスが多いの?とも思う

そういうところも検証してほしい

778名前:名無しさん@1周年ID:
>>761
プリウス好きの老人が多いから
800名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:19:57.32ID:18ef0wjh0
>>761
ほんとアホはしつけえな
そこらじゅうにプリウスがいるんだから
事故や運転が下手なやつの数も増えるんだよ
そこらへんで運転が下手なプリウスを見かけるだろう
だが記憶に残らんだけでまともなプリウスもそりゃいるだろうよ
オカルト信じるやつはアホだぞ
790名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:19:26.90ID:6BYQr0kb0
お前らの意見をまとめておこう
高齢者は
・免許更新試験を厳しく
・老人マーク必須(付けないと減点)
・自動ブレーキ付きしか乗れない
・軽自動車(しかも小さめののみ)しか乗れない
・40キロまでしか出ない(高速は乗れない)車しか乗れない
・違反できないよう全ての車に免許差し込み装置義務化
939名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:28:12.25ID:eCwAj5/10
>>790
保険料をクッソ高くして、保証人も20人ぐらい必要にするのがええ
959名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:28:59.99ID:58LILpcs0
>>790
ボケてたら免許はく奪
車の乗れなくても死なんしな
特に老人ともなればよけいにそうだ
791名前:名無しさん@1周年ID:
何のための免許更新 適正検査なんだか
免許制度いい加減すぎるだろ
830名前:名無しさん@1周年ID:
>>791
後期高齢者になると、いつ認知症になっても何らおかしくない
検査時点で正常でも、検査終わった直後から認知症発症するリスクはある

毎日、毎時間、毎分、毎秒、認知症発症するかどうかの検査するわけにもいかんだろ

847名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:22:33.08ID:Tg9vzYXm0
>>791
検査なんて意味ねーよ
検査だ!って気合入れてる状態でなく、
ぼーっとしてる日常の意識が耄碌してんだから。
795名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:19:38.65ID:bm2i2oFt0
99%アクセルが戻らないなんてありえない
820名前:名無しさん@1周年ID:
>>795
一%あるってことやね
それならお爺さんは悪くない
834名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:21:52.30ID:QQ/z98Em0
>>820
その1%はじじいの痴呆だろうよ
806名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:20:21.40ID:DeqR08qZ0
46(3): 04/19(金)18:07 ID:g57jwMoN0(1) AAS
高齢男性はもちろん悪いが、この母子も自転車に大事な子供乗せる時点で甘いと言わざるを得ない
自転車なんて自転車にぶつかってこられなくても転倒で子供が怪我するだろうに
池袋に住んでおいて嫁子供のためにマイカーも買えない夫を恨むんだな

トヨタの方はこのような意見だそうです

842名前:名無しさん@1周年ID:
>>806
自転車の2人乗りが危険なのは間違いないと思うが
970名前:名無しさん@1周年ID:
>>806
池袋なんて繁華街、車でうろつく方がどーかしているよw
物流の配送車以外、ロックアウトしとけば良いさ。
そこらじゅう人だらけ。そんな中で車の操作誤れば、あっという間に大惨事。
837名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:22:02.89ID:OxKRoAJZ0
こういう時に助手席にいた場合

・代わりにサイドブレーキを引く
・代わりにブレーキペダルを踏む
・手を伸ばしてエンジンを切る

どれが有効かな

878名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:25:00.36ID:bm2i2oFt0
>>837
ブレーキかな。それでも後続車の追突が
あるかもしれない。何にせよエンジンを
切ったらハンドルも切れなくなる。
931名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:27:49.57ID:OxKRoAJZ0
>>878
ありがとうございます
なるほどブレーキですか
万が一の時のために頭の片隅に置いておきます
893名前:名無しさん@1周年ID:
>>837
運転席側に少し身を乗り出して渾身の肘を鳩尾に叩き込む
926名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:27:34.57ID:58LILpcs0
>>837
サイドブレーキはすぐに引ける
といっても電気式になってるのが多いから
代わりにブレーキ踏むしかないな

まずは相手が痴呆でボケてるっていう意識を持ってることが大切だろう
意識してれば数秒もしないで体が動くだろう

934名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:27:55.39ID:FT5gvxot0
>>837
この事件の場合、80最のおばあちゃんだとそんな高度なことはできないだろうから、
クラクションを鳴らすか、窓をあけて大声で「みんな逃げて―!!」と叫ぶくらいが
せいぜいとれる最善の現実的対応かなあ。
985名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:30:37.58ID:PFPXq7TH0
>>837
最近の車はセンターコンソール大き過ぎで助手席からブレーキなんて踏めない。
高級車気取りでハンドブレーキがパーキングブレーキとして、足の位置にあったりする。
エンジンキーもボタンになって、OFFにするのはどうしたらいいか戸惑う。
 
すべて対策防御されているので、諦 め る し か な い !
(ただし一部の車は違うものもあります)
845名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:22:22.01ID:n+tevpj10
これでジジイの名前が最後まで出なかったら上級国民様に忖度したんやろな
854名前:名無しさん@1周年ID:
>>845
ソースによっては出てるぞ?
968名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:29:32.17ID:n+tevpj10
>>854
逮捕はされますか?
982名前:名無しさん@1周年ID:
>>968
怪我治ったらするんじゃないの?
1000名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:31:51.10ID:n+tevpj10
>>982
ニュースにはならんやろな
裁判長引くうちにジジイ死んでおわりやろ
848名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:22:37.30ID:Ds8LYX7c0
プリウスには運転ログがあるとかいう嘘が流行ってんの?
そんな証拠もないのに、なぜ何回も嘘が出てくる?
860名前:名無しさん@1周年ID:
>>848
EDR知らんか?
937名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:28:02.85ID:Ds8LYX7c0
>>903 訂正
>>860に対して
980名前:名無しさん@1周年ID:
>>860
それ言われると、イベントデータレコーダーの不具合だ!とか主張しだすから
アクセル・ブレーキ踏み間違いのケースの裁判でもあった
防犯カメラの映像の加速とEDRの記録が一致してたにもかかわらず
ちなみにEDRに不具合があると勝手に減速して止まってしまうそうだ
ほかにも運転手が怪しい運転してたり、コンピュータより本人の方が信用がなく
(ドア開けたまま発進してしまうなど、慌てて正常な思考・行動がとれてなかった)
結局、踏み間違いということで被告負け

https://www.asahi.com/articles/ASM3R744TM3RTIPE024.html

903名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:26:26.78ID:Ds8LYX7c0
>>848
ソースのリンクも張らずに、質問返しかい?
937名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:28:02.85ID:Ds8LYX7c0
>>903 訂正
>>860に対して
922名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:27:22.78ID:77FxXf2e0
>>848
最近の普通車は大抵ついてる
975名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:29:46.11ID:Ds8LYX7c0
>>922
その証拠のソースは、企業秘密?
979名前:名無しさん@1周年ID:
>>975
出したぞ
956名前:名無しさん@1周年ID:
>>848
ほれ

福岡の10人死傷タクシー暴走事故、運転者を過失致死傷で起訴
https://response.jp/article/2017/03/03/291546.html

暴走したタクシーはハイブリッド車で、聴取に対して男は「突然ブレーキが効かなくなった」などとして
車両の不具合を主張していたが、車両に搭載されていたイベントデータレコーダー(EDR)と呼ばれる
機器が記録していた車両挙動を解析したところ、アクセルだけが踏まれていたことが判明。
約86km/hまで加速させた状態で敷地内に突っ込んでいたこともわかった。

871名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:24:30.35ID:kXYvLppq0
スティーブウォズニアックもむかし同じこと言ってたけどな
http://news.livedoor.com/article/detail/4586724/
965名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:29:23.36ID:jkpk5O730
>>871
元プログラマーだからすぐ分かるんだよな
ソフトかハードの切り分けとか
986名前:名無しさん@1周年ID:
>>965
ウォズはソフトとハードの両方が超人レベルだもんなぁ
873名前:名無しさん@1周年ID:
アクセルを強く踏み込んだら緊急ブレーキになるシステムにすればいいのに
889名前:名無しさん@1周年ID:
>>873
逆に高速道路で事故るわ
897名前:名無しさん@1周年ID:
>>873
それだと高速道路で危険だからな
879名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:25:01.38ID:xK0nn+xs0
もし本当にアクセルが戻らなくなったなら、シフトをニュートラルにしてハンドブレーキを引け。
つっても、とっさにはできないよなあ。
910名前:名無しさん@1周年ID:
>>879
脳が正常ならブレーキは咄嗟に踏めるだろ
917名前:名無しさん@1周年ID:
>>879
今どきのクルマはハンドブレーキなんてないよ
電子制御のパーキングブレーキで走行中は効かないようになっている
905名前:名無しさん@1周年ID:
アクセル戻る戻らないの前に、ガードレール代わりの鉄柱にぶつかってる時点で運転やめようとしなかったんだから
意図的に殺人やん
919名前:名無しさん@1周年ID:
>>905
ぶつけて止めようとしたとも考えられるが
941名前:名無しさん@1周年ID:
>>905
鉄柱にぶつかった衝撃で車が故障したんだろう
923名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:27:23.04ID:d46zJr5+0
飯塚さんは旧通産省の元工業技術院長で、農機大手クボタの副社長も務めていた

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190419-00000075-asahi-soci

943名前:名無しさん@1周年ID:
>>923
うわーホントだった
951名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:28:41.67ID:U+0TX4OO0
>>923
賠償金は払えそうな人
976名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:29:48.04ID:58LILpcs0
>>923
でもまあ賠償しきれるほどの金は持ってないだろうな
何千万かあるだけでもマシだが
977名前:名無しさん@1周年ID:
>>923
天下り野郎か
どうしようもないな
978名前:名無しさん@1周年ID:
>>923
そら逃げたくなるわけだな
933名前:名無しさん@1周年ID:
サンダルみたいなひっかりりやすい靴を履いていたとか。
足元に何か置いていたとか。
121名前:名無しさん@1周年ID:
>>933
ミクロで細かく見れば一つ一つの要素に欠陥はないよ
けどシステム全体では想定外の間違った挙動をしてしまうことはある

アメリカの事例は結局フロアマットのせいということで決着したけど
調査では確かにプリウスに欠陥は見つからなかったけど、フロアマットにも欠陥はなかった。

534名前:名無しさん@1周年ID:
>>121
フロアマットは社外製のもので純正ではなかったろ
944名前:名無しさん@1周年ID:
プリウスによる同様の事故が多すぎないか?

もちろん大事故ほど報道されるから
実際は高齢者による判断ミスなのかもしれんが

どうも気になるのはプリウスはコンビニクラッシャーとか、暴走報道が
多い印象

違うなら違うでちゃんと「悪い噂」を取り消すデータを
TOYOTAは出すべき

983名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:30:24.95ID:0ummwlJp0
>>944
北米プリウス訴訟ではプリウスの欠陥は発見されなかったようだけど印象悪いわな
普通に運転しててもプリウスは何だコイツ?みたいな運転してる印象がある
トヨタは風評被害を避けるために何らかのアクション起こしたほうがいいんじゃね
993名前:名無しさん@1周年ID:
>>983
風評被害というより、踏み間違えしても全部車のせいにすりゃいいじゃんみたいな風潮の方が怖いわ
997名前:名無しさん@1周年2019/04/19(金)21:31:43.42ID:ammmjgz70
>>983
プログラムのプログラムのレベルの低さは北米の調査機関から指摘されたよ。

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