【大津事故】軽(直進)の女性(62)「右折車をよけようとハンドルを左に切った」 右折車の女(52)「前をよく見ていなかった」★19

1名前:ばーど ★2019/05/09(木)11:51:59.13ID:FC3nzTIi9
8日午前10時15分ごろ、大津市大萱6丁目の丁字路の県道交差点で車2台がぶつかり、うち1台がはずみで保育園児の列に突っ込んだ。滋賀県警によると、園児2人が死亡、1人が重体。県警は車を運転していた2人を自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致傷)容疑で現行犯逮捕し、容疑を同致死傷に切り替えて調べている。

 県警によると、亡くなったのは、近くのレイモンド淡海(おうみ)保育園に通う伊藤雅宮(がく)ちゃん(2)=同市大江5丁目=と原田優衣(ゆい)ちゃん(2)=同市大江2丁目。男児(2)が意識不明の重体となっている。ほかに2~3歳の園児10人が重軽傷、引率していた保育士3人も軽傷を負った。

 逮捕されたのは、無職の新立(しんたて)文子容疑者(52)=同市一里山3丁目=と無職の下山真子(みちこ)さん(62)=同市。下山さんについては、8日夜に釈放された。県警によると、直進してきた下山さんの軽乗用車が、右折しようとした新立容疑者の乗用車と接触。その後下山さんの軽乗用車が、散歩中に信号待ちをしていた園児らがいる歩道へ突っ込んだとの目撃証言があるという。

 新立容疑者は「前をよく見ていなかった」、下山さんは「右折車をよけようとハンドルを左に切った」との趣旨を供述。2人は、それぞれ別の大型量販店から帰宅する途中だったという。2人にけがはなく、同乗者もいなかった。

 現場はJR琵琶湖線瀬田駅の北西約1・5キロの湖岸道路。約200メートル南に、園児らが通うレイモンド淡海保育園がある。

2019年5月8日22時41分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM584SD0M58PTIL017.html

★1が立った時間 2019/05/08(水) 19:32:13.05
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557366470/

38名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
>県警によると、亡くなったのは、近くのレイモンド淡海(おうみ)保育園に通う伊藤雅宮(がく)ちゃん(2)
これが法則か・・・
188名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
腐れ国土交通相はてめーらの退職金確保ばっかやらずに
交差点にガードレールのひとつくらいつけろ!!!!!!!!
バカクソうんこゴキブリ役人ども!!!!
282名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
で、二人殺した塚越は逃げ切ったのか?
すでに病院にはいないんでは?

マスコミ、後追い取材くらいしろよ

466名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
自分に非がある証言しちゃいけないって事かな
622名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
こんだけ報道が広がると、右折車の女の自宅はやばいことになってそうだな
落書きやら無言電話やら家族への誹謗中傷やらで
たぶん自●者出るわ

日本で自●者多いのってメディアリンチが原因の一つだと思う
欧米みたいにアイツはアイツ、俺は俺、の世の中にしないと駄目だ

714名前:名無しさん@1周年ID:
>>1
自動車なんて自分で運転しないのが一番だな
ある日突然こうやって人生シューリョーになる可能性があるもん
家族の人生もシューリョー
家や財産も賠償でシューリョー
お先真っ暗バイバイキーン
931名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:36:42.41ID:aK1zkOuX0
>>1
免許与えた教習所が悪い
2名前:名無しさん@1周年ID:
☆ブレーキ馬鹿w

40km/hでブレーキ操作していたとして停止までの距離は20m
車両損傷の状況からブレーキによる衝突回避は不可能であったタイミングと推測される
衝突回避措置としてはステア操作が妥当
エルクテスト動画と速度と停止距離との関係みてこいや

☆直進のままでフルブレーキ踏んでいたら右折車と衝突しても園児らは助かっていたはず馬鹿及び被害最小限馬鹿

そうかもしれないがそれは結果論に過ぎない
危険認知した右折車との衝突危険に対して全力で回避措置を講ずるべきとなる
衝突回避の可能性が高いのは上述の通りステア操作
それにより結果的には衝突に至り、園児方向へと車は進んでしまったわけだが、
衝突後の車の挙動を予測する事は困難であるから、それを回避する操作を求めることは出来ない

☆交差点は徐行しろ馬鹿

交差点で徐行する義務があるのは以下の場合

車両等(優先道路を通行している車両等を除く。)は、交通整理の行なわれていない交差点に入ろうとする場合において、
交差道路が優先道路であるとき、
又はその通行している道路の幅員よりも交差道路の幅員が明らかに広いものであるときは、
徐行しなければならない。(道路交通法36条第3項)

交差点安全進行義務(道路交通法36条第4項)は、以下の通り、徐行を義務とは規定していない

車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、
当該交差点の状況に応じ、交差道路を通行する車両等、
反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、
かつ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。

わかった?

59名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:58:40.14ID:epq5RrFv0
>>2
左にハンドル切っても衝突回避できるできる場面じゃなかったけどな
つまり左にハンドル切る行為も別に妥当じゃないってことだ
67名前:名無しさん@1周年ID:
>>59
根本的にどうあがいても衝突は避けられないよ
87名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:01:03.36ID:epq5RrFv0
>>67
じゃあ左に切るのは愚策だわ
衝突回避策で左に切ってるって話も嘘ってことだしな
85名前:名無しさん@1周年ID:
>>59
可能性の問題
それも理解できない馬鹿?
125名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:04:22.38ID:epq5RrFv0
>>85
ひだ切っても可能性はゼロじゃね?
むしろブレーキめいっぱいが正しいわ
70名前:名無しさん@1周年ID:
>>2

分かった分かったw

だから、とりあえず病気行こうww

98名前:名無しさん@1周年ID:
>>70
お前は日本語学校か?
そういうレスでタイプミスは恥ずかしいなw
122名前:名無しさん@1周年ID:
>>2
おまえが馬鹿だろ?

40km/h(11.1m/s)からブレーキしたら軽自動車やスポーツカーは1.1sで停まれる。
空走時間を0.2sとして11.1×0.2+(11.1×1.1)÷2=8.1mで停まるのが普通、ってか正常。
半人前でも倍の16mも有れば十分停まれる。名古屋駅前での観光バスは40km/h超くらいから車長7割
くらいで停まっているが10m前後ってとこだろう。接地面積当たり荷重の大きい大型車でもそんなもんだ。
スキール音もスリックサインも残さない事故に何の宥恕がいるものか?

自分の説に都合の良いよう細部を勝手に決めつけて他人を見下せるってアホな才能しかない脳

166名前:名無しさん@1周年ID:
>>122
お前の馬鹿な自説と警察庁なら警察庁のが信頼性高いんじゃない?
https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/regulation_wg/teigen/siryou2.pdf
800名前:名無しさん@1周年ID:
>>166
お前は馬鹿中の馬鹿だから警察が述べているのは最低条件ってわかってないだろ。

だから家から出ろって言われているんだ。
道路で車の進行を見ていたら40㎞/hから20mもかけて停まる車は通常の信号停止状態だって
わかるはずなんだなあ

危機管理のキの字もなくて、キ印のキですなあ

194名前:名無しさん@1周年ID:
>>122
空走時間は0.6とか0.7なんだけど
293名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:13:32.83ID:DxEOmf5o0
>>2
わかった
こんな酷い事故をなくす為には、ここに書かれてることを直す必要があるということ
事故があるのは避けられないとしても
事故があっても園児が巻き込まれないようにする必要があるということが
322名前:名無しさん@1周年ID:
>>293
机上だとそんなの簡単
車禁止
418名前:名無しさん@1周年ID:
>>2
私ならブレーキで減速しながらステアリング操作もすると思うよ。
君には出来ないのかも知れないが。
482名前:名無しさん@1周年ID:
>>418
よく読んでない馬鹿ってこういうレスしてくんだろうな
「フルブレーキ」「ステア操作+ブレーキ操作」このあたりを意識して再度読み直せ
605名前:名無しさん@1周年ID:
>>482
> 「フルブレーキ」「ステア操作+ブレーキ操作」このあたりを意識して再度読み直せ

>>2には、そんなこと何も書いて無いが。
どうした妄想癖でもあるのか?

692名前:名無しさん@1周年ID:
>>605
読解力無いねw
「ステア操作+ブレーキ操作」はなかったとは書いていない
605名前:名無しさん@1周年ID:
>>482
> 「フルブレーキ」「ステア操作+ブレーキ操作」このあたりを意識して再度読み直せ

>>2には、そんなこと何も書いて無いが。
どうした妄想癖でもあるのか?

692名前:名無しさん@1周年ID:
>>605
読解力無いねw
「ステア操作+ブレーキ操作」はなかったとは書いていない
796名前:名無しさん@1周年ID:
>>2
なんかお前気持ち悪いなw
ずっとこの事故のスレに張り付いてコピペして何でそんなに必死なの?w
自分の考えが絶対に正しいと証明したいだけかな?
801名前:名無しさん@1周年ID:
>>2
仕事しろよw
965名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:37:53.31ID:Dz6KEtxc0
>>2
速度が出ているほど事故の規模が大きくなる
だからブレーキを踏んで速度を落とすことが事故を小さくするための基本だよ

交通事故鑑定人の中島博史氏も今回の事故はまずブレーキを踏むべきだったって言っているよ

4名前:名無しさん@1周年ID:
346名前:名無しさん@1周年ID:
>>4
これ作ったやつ死ねば良いのに
740名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:29:46.29ID:W5m/MT/p0
>>4
地獄に落ちろ
934名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:36:55.17ID:eq6hm5h70
>>4
お前が死ねよ不愉快だ
9名前:名無しさん@1周年ID:
女性だから書類送検くらいで許してあげてほしいわ
流石に女の人に刑務所はダメでしょ
男なら極刑を望むけど、女性ならワザとやったわけではないし、犯罪者扱いも可哀想
20名前:名無しさん@1周年ID:
>>9
ばか?
29名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:55:53.36ID:F6pbIBpn0
>>9
書類送検 されたら…
その後に、起訴するか不起訴になるか判断されて
起訴されたら裁判になって
裁判になったら有罪になるか無罪になるかになって…

書類送検「くらい」って…

47名前:名無しさん@1周年ID:
>>9あのドライバーが男なら、ワザとか、煽り運転の末にあんな事故を起こした可能性大きいからね
女の人ならそんな事はしないから、過失致死で実刑はないと思うよ
495名前:!omikuji !dama2019/05/09(木)12:21:54.32ID:xtbEhas40
>>47
多分弁当つくよね
148名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:05:58.01ID:Bu1BG4/30
>>9
ネタ書き込みなのにマジレスしている人がいて草不可避

でもリアルにそれありそうだよなぁ

15名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:54:31.32ID:s1E6T2/90
よくある事故だしそこにたまたま園児がいたのが不幸のもと
園児でなくて大人でも避けられないのに園を叩いてる奴があちこちにいてびっくりするわ
48名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:57:52.35ID:+GkMmGx+0
>>15
せめてガードかポールが設置してあればな
その後ろで信号を待ってたら状況も変わったと思うぞ
403名前:名無しさん@1周年ID:
>>48
結果論だよね
ガードレールないとこなんてたくさんいるし、話題のGoogle画像みても十分離れたところで大人が盾になって信号待ちしてるし
車のこの手の事故自体は珍しい話ではないし不幸な偶然が重なったんだよ
園に過失なんてあるか?
それなら煽り運転の殺された夫婦の夫が家族連れなのにその前に見るからヤバイ相手に「邪魔」なんて言った方がまだ過失があると言えるレベル
524名前:名無しさん@1周年ID:
>>403
こんなところで園庭のない保育園を経営すんなよと

毎日のようにあんな所を散歩してると思うとぞっとする
もう廃園しかありえんよ

722名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:29:14.08ID:EUh09iFB0
>>524
園庭あっても時速200km/hの車が柵を破壊して突っ込んでくる
可能性はゼロじゃない
357名前:名無しさん@1周年ID:
>>15
確かに園児さえ居なければな
18名前:名無しさん@1周年ID:
ハンドル切る人達は運転適性ないよ
27名前:名無しさん@1周年ID:
>>18
むしろそこで左にきれないと免許もらえないでしょう
37名前:名無しさん@1周年ID:
>>27
で勲章マーク付けるつもりかw
74名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:59:45.17ID:epq5RrFv0
>>27
左に切ったら免許取れないと思うぞ
83名前:名無しさん@1周年ID:
>>74
反応試験左に切らないと通過できないよ
107名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:03:05.05ID:epq5RrFv0
>>83
ブレーキ踏まないと判子貰えないぞ
21名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:55:16.25ID:EqCSqcyF0
事故に見せかけたプロの犯行

この事件思ったより闇深いかもしれん

123名前:名無しさん@1周年ID:
>>21
上級国民の手下か?
875名前:名無しさん@1周年ID:
>>21
これが本当なら避けるの難しいな
当たった瞬間に冷静に何か出来たら
多少は被害が少なかったかもくらいだな
22名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:55:17.13ID:ScyDTmSp0
保育園が殺したのと同じ

保育園内で遊ばせてたら、

こんな事故は起きてない

保育園の園長も逮捕しろ

41名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:57:02.06ID:EqCSqcyF0
>>22
そんな保育園に預けた親も逮捕しろ
42名前:名無しさん@1周年ID:
>>22
散歩させてる保育園なんて日本中にあるぞ
45名前:名無しさん@1周年ID:
>>22
園庭あるのは幼稚園
保育園には園庭なくてもいいだよ
58名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:58:33.30ID:ElGYjHXi0
>>45
俺の通ってた保育園は園庭あったけど恵まれてたのか
51名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:58:00.51ID:Aetl7l1I0
>>22
たまには家から外へ出ろよ。
355名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:16:05.74ID:+mqpoNhM0
>>22
この手の煽り飽きたからもう良いよ。つまんね
980名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:38:08.45ID:eq6hm5h70
>>22
まずはお前が逮捕されて死刑になれば良いのにな
バカは死ねよ
25名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:55:28.29ID:5W+PQD4W0
前スレにあったgifは何となく考えさせられるわ
39名前:名無しさん@1周年ID:
>>25
中国ではよくあること
40名前:名無しさん@1周年ID:
>>25
女の人って周りを見ないんだね
135名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:04:49.52ID:5W+PQD4W0
>>40
今回の事故で言うと
右折車→gifの歩行者
直進車→gifのバイク
園児  →gifの中央分離帯 みたいな
152名前:名無しさん@1周年ID:
>>40
当たり屋だよ
197名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:08:34.88ID:yHqV7tQu0
>>40
当たり屋定期
192名前:名無しさん@1周年ID:
>>25
衝突前既に左に切っていて
車は園児方向に向いていた
衝突しようがしまいが
頭抜けたら右に切らないと駄目だなw
329名前:名無しさん@1周年ID:
>>25
歩行者優先なんだからこの女性が通り過ぎるまでバイクは停止しなければならなかった
359名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:16:15.01ID:Vleqfd1t0
>>25
バイクが回避行動とっていなければ躱せてたかもしれんなw
538名前:名無しさん@1周年ID:
>>25
え?
何これw
541名前:名無しさん@1周年ID:
>>25
猫レベルの知能wwww
569名前:名無しさん@1周年ID:
>>25
猫や犬が轢き殺されるのはこのパターンなwwww
760名前:名無しさん@1周年ID:
>>25
バイクの運転手痛そうだなぁ
855名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:33:42.75ID:vB4Nyy5B0
>>25
これひったくりにわざと体当たりしてるとか見たんだがガセか?
856名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:33:43.66ID:hc/9meWN0
>>25
「えっ?」
「えっ?」
920名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:36:24.70ID:5SiE2gdi0
>>25
どっちかが止まっていたら
としか思わん
30名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:55:59.82ID:6cjRW/oZ0
右折するのに1台2台くらい待てないひと多すぎ。
あと無理やり割り込んで入ってきたやつにかぎって、またすぐ目の前で曲がるんだよね。
相手に急ブレーキ踏ませるなよ。待てや
126名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:04:25.71ID:K5o8EjU00
>>30
その右折待ちを待てない後続車もな
煽りクラクションは犯罪にしろ
894名前:名無しさん@1周年ID:
>>30
うしろがイライラしてんじゃないかと考えちゃうんだよ。気が弱い人は
だから無理にいっちゃう
945名前:名無しさん@1周年ID:
>>894
待たない待てない場合は本人がイライラしてるパターンでは
32名前:名無しさん@1周年ID:
予測するしない、と、反応できるできない、をごっちゃにして「予測が~」を連呼する馬鹿が多すぎ
しかも予測してたからってパニックにならずに100%の正解対処ができるとはかぎらん

この馬鹿らは、さぞかしF1ドライバー並みの反応速度で対処し、かつ、誤り無く行動できるんだろうなあ…

43名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:57:12.31ID:cQR0XM300
>>32
自分なら大丈夫、自分なら出来ると思ってる奴多いよね
69名前:名無しさん@1周年ID:
>>32
コンマ3秒で反応できない人は免許返上してくださいね
クルマってそういう乗り物なんで
150名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:05:59.78ID:ht4pj8ib0
>>32
直進車叩いてるバカどもって免許すら持ってないかたわどもだろw

歩行者や自転車にしか縁がなくて
歩行者や自転車は何をしても常に優遇されると思ってるから
アホ右折車の擁護もできる

699名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:28:26.94ID:bVFJ6JwL0
>>32
普通に4車線道路走ってても左から車来たら停車しそうでもしなそうでもアクセルからブレーキに足をおきかえとくけどね。
もし来たらって事を考えて。
当然右折車がいるときも同じ、減速せずともアクセルからブレーキに足をのせ変えとく。
731名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:29:28.92ID:je8d0juX0
>>699
今回はそれでも避けられたかどうか微妙なところ
36名前:名無しさん@1周年ID:
右折ババアは嘘ついてると思う
直進来てるの分かってるが止まってくれると思ったってのが真相
これほど見通しのよい道で気づかんて眼科行けレベル
53名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:58:05.38ID:tVza/Paq0
>>36
お前は女を甘く見すぎあほ

ホンマに何も見てねーから

65名前:名無しさん@1周年ID:
>>36
女の思考回路は「前の人が行ったから私も行かないと」だから
男には理解不能だけどマジであるあるだから困る
46名前:名無しさん@1周年ID:
もう人感センサーつけて
人ってわかったら真反対に勝手にハンドル切るとか付けなきゃダメだな
それかぶつかりそうになったら自爆するとか
緊急ブレーキなんか役に立たないんだから
90名前:名無しさん@1周年ID:
>>46
その研究はすでにされている
誰の命を尊重するのが正しいのか?これが難しい
トロッコ問題って言ったかな

歩行者、老人、子供、男、女、ドライバー、他のドライバー…最小限の被害で済ますには誰かを殺さなきゃならない場合、誰を殺すのか

178名前:名無しさん@1周年ID:
>>90
へー半分冗談で言ったけど
でも自分なら自爆する方がまだマシだから
早く研究が進むといいのに
204名前:名無しさん@1周年ID:
>>178
でもそれ一番リスクが低く死亡する人数を少なくする選択は
飛び出しはそのまま引けなんだぞ
391名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:17:49.51ID:fulXBYa80
>>204
アレは3人死傷と1人死亡ではどちらがよりマシな結果なのか?とか
信号無視の1人(不法者)死亡と信号待ち待機者(適法者)の1人死傷
ではどちらがよりマシな結果なのか?っていう
倫理的価値観をAIに入れ込むための実験で、被害軽減に関しては
最大限できることをするって前提での話だからな
254名前:名無しさん@1周年ID:
>>178
調査の結果、国によって誰を殺すのかが明確に違うらしい
それがさらに実装を難しくしてるんだとさ
273名前:名無しさん@1周年ID:
>>90
「不可抗力」で説明できる相手(対象)やで

作為があったらあかん

50名前:名無しさん@1周年ID:
右折で事故るヤツって相手も車動いてるって意識せず「行ける!」とか思って特攻するよな
68名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:59:18.76ID:tTl0fDhI0
>>50
まあそこは実際逝けてるし
78名前:名無しさん@1周年ID:
>>68
逝かしてるだろ
156名前:名無しさん@1周年ID:
>>50
最悪なのはやっぱり無理と気づいて道をふさいで停まるヤツな
自分は行き場が右にしかなくて右折するような形で運よく助かったけど対向車や横断歩道に人がいたら終わってた
64名前:名無しさん@1周年ID:
右折待機時に見るべきものって

1,対向車
2,横断歩道の通行人

この二つで圧倒的に最初に注意するべきは対向車
それを見てないって、もう本人はもちろん免許やったやつも裁かれてもいいレベル

80名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:00:15.38ID:ElGYjHXi0
>>64
いや両方だよ。お前は免許返納してくれ
96名前:名無しさん@1周年ID:
>>64
右側の保育園児軍団のアイキャッチ度はでかいと思うぜ
BBAならなおのこと
「前の車についていった」

なんかもう女の悪いところ(あくまで部分といっておこう)が
積もり積もったピタゴラス一致

73名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:59:37.80ID:bsdDuPpT0
ホンダセンシングとか付いていたら、衝突する前にブレーキかかる?
97名前:名無しさん@1周年ID:
>>73
衝突する機会がないからわからない
179名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:07:45.35ID:iXG7NBmB0
>>73
かかると思うよ。
左カーブで前方に対向車現れただけで警告音鳴るし、
速度ある時は距離あっても軽くブレーキかかる。
819名前:名無しさん@1周年ID:
>>179
本田は車線読めてないのか?他のメーカーなら警告が出る可能性はあるが、そんなのでブレーキはかからんぞ。
88名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:01:12.01ID:sZ3XybKV0
直進してた人はブレーキは踏んだんだよな?
95名前:名無しさん@1周年ID:
>>88
多分踏んで無いと思う。右折車をスイッと避けようとした。
109名前:名無しさん@1周年ID:
>>95
踏んでなくても踏んでてもぶつかる
そのあとは踏んでるか自動でかからないとあの位置で止まらん
132名前:名無しさん@1周年ID:
>>109
正確はハンドルしっかり握ってフルブレーキ。40キロでフルブレーキならまず死にはしない。横着心で避けようとしてパニクった
429名前:名無しさん@1周年ID:
>>95
直進上等でグイグイ右折突っ込む車とそれでもズンズン直進する車が多い交差点なのかもな
530名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:22:54.76ID:O64+vJK/0
>>429
直進のスピードだすのが多いとはいってたね
587名前:名無しさん@1周年ID:
>>530
多いという一般論で直進車も悪いかのように話してる解説多いけど
この事故の直進車は制限速度より減速してたんだよな
665名前:名無しさん@1周年ID:
>>530
右折車がいるのに直進側が黄色どころか赤信号になってもバンバン突っ込む交差点ってほんと嫌よね。
運転マナーに期待できない所は信号や交差点そのものの設計し直しも必要と思う。
591名前:名無しさん@1周年ID:
>>95
ブレーキ痕あったそうだよ。

ソース
https://www.sankei.com/smp/west/news/190509/wst1905090016-s1.html

688名前:名無しさん@1周年ID:
>>591
ブレーキ踏んでいるじゃん
それでも結果は変わらんということだ

>>620
ソースよく読めアホ

117名前:名無しさん@1周年ID:
>>88
あの距離感ならブレーキ踏んでも間に合ってない
134名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:04:48.96ID:epq5RrFv0
>>117
左に切っても間に合わないけど
142名前:名無しさん@1周年ID:
>>134
どっちにしても右折BBAに特攻されたら
その時点でアウト
187名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:08:06.69ID:epq5RrFv0
>>142
事故が防げるって話じゃないからな
234名前:名無しさん@1周年ID:
>>187
ブレーキ踏んでる踏んでないは
どっちにしても意味ないってことな
263名前:名無しさん@1周年ID:
>>234
ブレーキ踏む以外は交換あるどころが被害増やすだけだが
275名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:12:35.15ID:YxLaVtE60
>>263
ブレーキ踏んでも何しても無理
301名前:名無しさん@1周年ID:
>>263
ブレーキ踏んでも間に合ってない
319名前:名無しさん@1周年ID:
>>301
間に合う合わないじゃなく回避はそれしかないよ
358名前:名無しさん@1周年ID:
>>319
いや、あんな事故られ方は回避不可能
271名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:12:26.45ID:epq5RrFv0
>>234
ハンドル切る切らないの方が余程意味ない
だけじゃなくて危ないよ
って話な
147名前:名無しさん@1周年ID:
>>134
だから反射で切ろうとしたのやろでも全然きれてないけどね
ぶつかってる場所見る限り
212名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:09:20.80ID:epq5RrFv0
>>147
だからさ、反射でブレーキ踏まない奴は運転向いてないって話
270名前:名無しさん@1周年ID:
>>212
ほんこれ
危機察知して反射的にブレーキを踏めないやつは運転に向いてないと自覚しろ
297名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:13:43.02ID:epq5RrFv0
>>270
危なきゃまずブレーキってのは基本だよな
336名前:名無しさん@1周年ID:
>>297
ブレーキ回避は基本のキだ
ハンドル回避なんかガラ空きの高速道路で動物の死骸を踏みそうな時だけだろ
364名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:16:37.77ID:epq5RrFv0
>>336
ハンドル操作ってのは、基本相手が止まってる時にするもんだよな
687名前:名無しさん@1周年ID:
>>364
そうそう
歩行者をひきそうになったらハンドル回避はする
クルマ相手なら下手にハンドル回避せずにドンっとぶつかってもまず物損だからいいんだけどな

事故ってパニクってブレーキを踏めないとかいう論外は運転しないでほしい

306名前:名無しさん@1周年ID:
>>212>>270
ブレーキ馬鹿乙
反射で操作?
危険回避の可能性が高いコントロールしろや
334名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:15:18.10ID:epq5RrFv0
>>306
ブレーキ間に合わなきゃハンドルはもっと間に合わないから
衝突回避の可能性が高い操作にハンドル操作は含まれないけど
351名前:名無しさん@1周年ID:
>>334
エルクテスト動画及び速度と停止距離との関係みてこい
34名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:56:30.70ID:wSZ2RyXC0
右折事故車の前に強引に右折した車
これが今回の事故を影で演出してしまったよね…

420 名無しさん@1周年 sage 2019/05/09(木) 10:19:59.30 ID:V7rcCvNe0
>>351
それはあくまで制限速度
実際の速度は違う
直進は40キロだったらしいし
右折も前方の右折車(取材を受けてるのでガチ)に続く形で動いたらしいから恐らく40キロ以下

75名前:名無しさん@1周年ID:
>>34
これだと直進車もアホってなるわな
自分が死角にいたことを理解してない
352名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:15:53.31ID:wSZ2RyXC0
>>75
直進車も十分に予測できる状況だったと思う
目の前で右折されてるわけだから
420名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:19:14.97ID:epq5RrFv0
>>351
右折車が突っ込んできてるんだから、ハンドルじゃ避けようないんだよ
右折車が頭出して停まってる状態ならハンドル操作で避けられるけどな
免許持ってないのか
459名前:名無しさん@1周年ID:
>>420
そもそもブレーキ踏んでる
ハンドルは切ろうとしたと本人が言ってるという
ニュースソースがあるだけでぶつかった場所もタイヤも切られてない
現実がこれ
499名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:21:58.31ID:epq5RrFv0
>>459
それってぶつかった後にハンドル切ったってことになるけど
549名前:名無しさん@1周年ID:
>>420
やることやって、右折車が気づいて停止してくれることを願うばかりって状況なの
356名前:名無しさん@1周年ID:
>>306
こういうのが公道に出てこなくなれば事故は十分の一になると思うわ
372名前:名無しさん@1周年ID:
>>356
お前の事なw
エルクテスト動画とし及び速度と停止距離との関係みてこいや
449名前:名無しさん@1周年ID:
>>372
言っとくが空走距離を反応速度1秒で想定ってのは相当の運動音痴だからな
はっきり言って運転するなよってレベル
615名前:名無しさん@1周年ID:
>>449
空想距離テスト、つまり「直ぐに踏まないと」という状況、テスト結果調べれば?
378名前:名無しさん@1周年ID:
>>306
公道ではそんなの理屈にならない。下手くそならなおさらブレーキだろ。
お前あれか?BBAにレーサー以上のコントロール作業やらせる気か?
393名前:名無しさん@1周年ID:
>>378
ステア操作してるやん?
事実を無視すんな
485名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:21:31.72ID:fk4wNRNT0
>>306
キチガイ?
531名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:22:57.35ID:fulXBYa80
>>306
反射でとまでは言えなくても意識付けによる自動化はされてる方がいいと思う
648名前:名無しさん@1周年ID:
>>531
プロでしかもサーキットにおけるそのような状況でもステア操作だよ
742名前:名無しさん@1周年ID:
>>648
プロだからステア回避なんだが
774名前:名無しさん@1周年ID:
>>742
直進車の運転者はプロではないが?
ステア操作しているね!
953名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:37:32.73ID:fulXBYa80
>>648
逆にプロだからこそだろう
ハンドル→ブレーキの操作順は大きな挙動が出る(出せる)から
プロならその挙動を逆に利用できるし、利用できない場面では
ブレーキ→ハンドルという操作順で挙動を抑えたりもできるし
今この場面でどっちがよりマシ?ってな判断すらもできる
それこそ、特殊な訓練を受けたホニャララってやつw
170名前:名無しさん@1周年ID:
>>117
再現Vテキトーだから
213名前:名無しさん@1周年ID:
>>170
再現Vじゃなくて
交差点の距離感で見ろ

時速40kmで走ってても停止距離は20m
どっちにしても歩道にいた園児たちは巻き込まれてる

245名前:名無しさん@1周年ID:
>>213
当たってからブレーキ限定の話だったのか
すまん
274名前:名無しさん@1周年ID:
>>245
停止距離は当たってからっていう意味じゃないぞ
320名前:名無しさん@1周年ID:
>>274
なんで俺が言ってる距離感は無視してるのに
おまえが説明してない距離感完璧に把握せんとあかんの?
398名前:名無しさん@1周年ID:
>>320
>>324
>>367
いや、今回の事故の場合はブレーキ踏んでも間に合ってない
どっちにしても園児たちは事故に巻き込まれてる
442名前:名無しさん@1周年ID:
>>398
40kって言ってんだぞw
わかるか?何であそこまで行ったんだよ
479名前:名無しさん@1周年ID:
>>442
40kmなら停止距離は20mだろ
ブレーキかけても園児たちは巻き込まれてる
614名前:名無しさん@1周年ID:
>>479
制動距離2mで止まれるって言ってる基地外が前スレにいたから
その同類じゃね?
651名前:名無しさん@1周年ID:
>>479
ブレーキ踏み始める場所どこ設定なの?
682名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:27:54.25ID:pofPr/il0
>>651
お前は教習所に行きなおせ
ttps://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/regulation_wg/teigen/siryou2.pdf
445名前:名無しさん@1周年ID:
>>398
再現Vならそうだけど
そこまで詳細な距離感出てないじゃん?
なんで止まれないと思うの?
511名前:名無しさん@1周年ID:
>>445
交差点みればわかる
ブレーキかけても、どっちにしても園児たちは巻き込まれてる
255名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:11:37.23ID:epq5RrFv0
>>213
停止20mはぶつかったところからじゃないから
291名前:名無しさん@1周年ID:
>>255
それでも間に合ってない
312名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:14:13.06ID:epq5RrFv0
>>291
衝突回避の話じゃないから
349名前:名無しさん@1周年ID:
>>312
今回の事故の場合はブレーキ踏んでも意味なし
387名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:17:35.53ID:epq5RrFv0
>>349
被害が小さくなる
ハンドル切っても事故は防げないし被害は大きくなる
つまり、ハンドル操作を選択する奴は運転に向いてない
412名前:名無しさん@1周年ID:
>>387
>被害が小さくなる

いや、大して変わらん

444名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:20:06.90ID:epq5RrFv0
>>412
速度落ちれば被害小さくなるけど
速度落ちなきゃ被害は小さくならない
494名前:名無しさん@1周年ID:
>>444
今回の事故の場合は
ブレーキかけても結果は大して変わらん
532名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:23:01.19ID:epq5RrFv0
>>494
そう思い込む自由はあるんじゃね?
593名前:名無しさん@1周年ID:
>>532
思い込む自由はあるけど
現実はブレーキ踏んでも大して変わらんという結論
620名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:25:27.85ID:epq5RrFv0
>>593
せめてソースでも貼ればいいのに
653名前:名無しさん@1周年ID:
>>620
踏んでたというソースがあるのに
674名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:27:34.44ID:epq5RrFv0
>>653
何処から?ってのが大事なんだけど
まずブレーキだったのか?
690名前:名無しさん@1周年ID:
>>674
ハンドルで避けちゃうのは反射だから仕方ないんだよ
それでブレーキかけてるならまともな人だよ
737名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:29:41.89ID:epq5RrFv0
>>690
だからさ、反射がハンドルなのかブレーキなのかで適正が変わると思うんだよな
696名前:名無しさん@1周年ID:
>>674
まずブレーキも何も気づきてから事故るまではその時間もないだろ
755名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:30:12.08ID:epq5RrFv0
>>696
気付いた瞬間にブレーキなのかどうかって話だわ
777名前:名無しさん@1周年ID:
>>755
気付いた時にはぶつかられてるだろ
835名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:32:50.01ID:epq5RrFv0
>>777
それってぶつかった後にハンドル切ってたって話になるんだが
838名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:32:56.95ID:Qmtv3JAC0
>>755
だから再現gifでも、もうかなり接近して右折車が右折してるって言うか側面レベル
気づいたときにはもう衝突してるパターン
885名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:34:43.91ID:epq5RrFv0
>>838
それってハンドル切ったから歩道突っ込んだって話になる…
688名前:名無しさん@1周年ID:
>>591
ブレーキ踏んでいるじゃん
それでも結果は変わらんということだ

>>620
ソースよく読めアホ

401名前:名無しさん@1周年ID:
>>349
意味あるだろ
人にぶつかる時に時速30キロと時速20キロじゃ違う
417名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:19:10.82ID:YxLaVtE60
>>401
結論からいえば今回もブレーキ踏んでた(ブレーキ跡がある)
ね?無駄でしょ?
428名前:名無しさん@1周年ID:
>>401
いや、停止距離を考えたらブレーキ踏んでも大して変わらん
656名前:名無しさん@1周年ID:
>>428
停止距離じゃなくてエネルギーの問題だろ
例え10メートルでもブレーキを踏んでいれば衝突までに車の持ってる運動エネルギーが減るだろ
703名前:名無しさん@1周年ID:
>>656
残念ながらブレーキ痕はあったようだね
784名前:名無しさん@1周年ID:
>>703
残念ながらの意味が分からない
お前はブレーキを踏んでも意味が無いと言うから
俺はブレーキを踏むことには意味が有ると言った
論点がずれてるぞ
お前馬鹿だろw
736名前:名無しさん@1周年ID:
>>656
ブレーキ踏んでいても、一緒だという結論だぞアホ
863名前:名無しさん@1周年ID:
>>656の言う通り
バックトゥザ・フューチャーじゃあるまいし
右前だろうが運転席だろうが当たる前にブレーキ踏んでれば推進力は減る
推進力が減れば制動距離も短くなる
制動距離が短くなれば停止距離も短くなる
よって園児に突っ込むことは回避出来る
俺からは以上だ!!
888名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:34:58.03ID:je8d0juX0
>>863
お前もメンタルは飯塚さんと同じだなw
890名前:名無しさん@1周年ID:
>>863
減ったからあの位置で止まれてたのでは?
減速してそもそも交差点に入ってるよ
998名前:名無しさん@1周年ID:
>>890ブレーキ踏んでなお衝突時の速度が40キロなら直進車の過失はさらに上がるぞ
前を見てれば右折車が突っ込んで来た時に事故すれば前向きの推進力に横からの推進力が加算されるんだから
左前方に突っ込む可能性が高いのは中学生でも分かる
で、その状態で衝突時の速度が40キロってことは少なく見ても交差点内進入時に60キロ前後出てる
飛ばし過ぎ
324名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:14:55.12ID:Qc2itTTc0
>>255
どう考えてもハンドルきる前にブレーキ踏んでたら園児は守られたよなw
398名前:名無しさん@1周年ID:
>>320
>>324
>>367
いや、今回の事故の場合はブレーキ踏んでも間に合ってない
どっちにしても園児たちは事故に巻き込まれてる
442名前:名無しさん@1周年ID:
>>398
40kって言ってんだぞw
わかるか?何であそこまで行ったんだよ
479名前:名無しさん@1周年ID:
>>442
40kmなら停止距離は20mだろ
ブレーキかけても園児たちは巻き込まれてる
614名前:名無しさん@1周年ID:
>>479
制動距離2mで止まれるって言ってる基地外が前スレにいたから
その同類じゃね?
651名前:名無しさん@1周年ID:
>>479
ブレーキ踏み始める場所どこ設定なの?
682名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:27:54.25ID:pofPr/il0
>>651
お前は教習所に行きなおせ
ttps://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/regulation_wg/teigen/siryou2.pdf
445名前:名無しさん@1周年ID:
>>398
再現Vならそうだけど
そこまで詳細な距離感出てないじゃん?
なんで止まれないと思うの?
511名前:名無しさん@1周年ID:
>>445
交差点みればわかる
ブレーキかけても、どっちにしても園児たちは巻き込まれてる
287名前:名無しさん@1周年ID:
>>213
衝突時に衝撃が全然違う
304名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:13:56.74ID:YxLaVtE60
>>287
違わん
YouTubeに魔の交差点とかのあるから見てみろ
318名前:名無しさん@1周年ID:
>>287
あの距離感なら大して変わらん
367名前:名無しさん@1周年ID:
>>318
>>128読めよ
残念だな
20mあれば止まれたわ
398名前:名無しさん@1周年ID:
>>320
>>324
>>367
いや、今回の事故の場合はブレーキ踏んでも間に合ってない
どっちにしても園児たちは事故に巻き込まれてる
442名前:名無しさん@1周年ID:
>>398
40kって言ってんだぞw
わかるか?何であそこまで行ったんだよ
479名前:名無しさん@1周年ID:
>>442
40kmなら停止距離は20mだろ
ブレーキかけても園児たちは巻き込まれてる
614名前:名無しさん@1周年ID:
>>479
制動距離2mで止まれるって言ってる基地外が前スレにいたから
その同類じゃね?
651名前:名無しさん@1周年ID:
>>479
ブレーキ踏み始める場所どこ設定なの?
682名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:27:54.25ID:pofPr/il0
>>651
お前は教習所に行きなおせ
ttps://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/regulation_wg/teigen/siryou2.pdf
445名前:名無しさん@1周年ID:
>>398
再現Vならそうだけど
そこまで詳細な距離感出てないじゃん?
なんで止まれないと思うの?
511名前:名無しさん@1周年ID:
>>445
交差点みればわかる
ブレーキかけても、どっちにしても園児たちは巻き込まれてる
153名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:06:07.02ID:n9kBXrCW0
>>88
最近流行りの老人がフルブレーキ → 実はアクセルでした
で被害拡大ってシナリオもあったかもな
103名前:名無しさん@1周年ID:
右折車がもちろん悪いんだが
直進車の運転の能力が高かったら避けられたかもしれない事故だと思う
111名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:03:21.26ID:r3kKyWtG0
>>103
それはドラレコ公開されん限りわからん
140名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:05:18.76ID:k8Z1rJl80
>>111
ドラレコの存在が確認されてるの?
161名前:名無しさん@1周年ID:
>>140
右折車に付いていたとかここで見たけど事実かは分からない
171名前:名無しさん@1周年ID:
>>161
右折車についてたのは警察発表
236名前:名無しさん@1周年ID:
>>171
右折車続いていたのか
119名前:名無しさん@1周年ID:
>>103
「たられば」 か
120名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:04:09.92ID:E2SIXYN30
>>103
むしろ能力低くてハンドル切ってなきゃ電柱に突っ込んで歩行者は助かった可能性が
127名前:名無しさん@1周年ID:
>>103
ぶつかるのを避けるのはいくら高くても
現象の情報では無理だと思われる
そのあとはエアバックの状態などにもよるからなんとも
110名前:名無しさん@1周年ID:
犯人の自宅付近にすんでる

あこやったんかよ
328名前:名無しさん@1周年ID:
>>110
「前を見ていなかった」新立文子(52)は無職、車は旧型の日産ノートでナンバーは「奈良501 つ 30-76」、どっかの記事にアパート=大津市一里山3 に住んでると書いてあったが、この馬鹿女は普段何をしているの
348名前:名無しさん@1周年ID:
>>328
奈良出身で引っ越してきて慣れてなかった右折車の過失が重すぎる
112名前:名無しさん@1周年ID:
直進優先なのは言うまでも無いが
馬鹿な右折車がいた場合は、やはり減速 停止が基本で良いのかな

オカマ掘られる危険はあるかもしれないが
左に切って歩道に突っ込む訳にはいかないし
ただ、速度が出ていたらハンドル切りたくなるのかな
頭で考え出すと気になる

124名前:名無しさん@1周年ID:
>>112
変に減速も危険だぞ
譲ってくれたと勘違いされる場合もある
130名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:04:34.98ID:tTl0fDhI0
>>112
まずドライバー間で自爆解決してくれないか感はある
168名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:06:51.18ID:WdcVgiSz0
>>112
数十メートル後ろならまだわかるが 至近距離で右折されたら何もできんぞ
181名前:名無しさん@1周年ID:
>>168
そういう想像力がない奴らだから反論しても無駄だよ
239名前:名無しさん@1周年ID:
>>181
ハンドルはきれるのかよw足はどうしたw
193名前:名無しさん@1周年ID:
>>168
右折する際は30m手前で右ウインカーを出すのは
免許持ちの基本
だからこの右折車は叩かれてると思う
281名前:名無しさん@1周年ID:
>>193
右折レーンにいるのにウインカーだけで判断するの?
220名前:名無しさん@1周年ID:
>>112
その馬鹿な右折車をどう判断しろっていうんんだよ
256名前:名無しさん@1周年ID:
>>220
ふいんきで分かるでしょ
128名前:名無しさん@1周年ID:
今、前の車に続いて右折しようとしたってニュースやってるぞ
なんでBBAの運転って周りに釣られやすくて主体性がないわりに強引なんだ?
女は何でも横並びが好きだとか言ってるが車の運転してる以上はちゃんと免許持ってる大人として責任もって運転しろよ
175名前:名無しさん@1周年ID:
>>128
それはフルブレーキ案件だな
ノーブレ厨は逝ってよし
177名前:名無しさん@1周年ID:
>>128
前を見てなかったじゃなく前しか見てなかったということか
185名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:08:04.60ID:O64+vJK/0
>>128
右折車につられて何も考えずにでてくる右折車は
ありがちだから注意しろといわれてたろ?
動く予想はすべきじゃね?

もちろん右折車が8割以上問題だとは思ってるけどね

222名前:名無しさん@1周年ID:
>>128
続いてたなら直進が道を譲ってもよかたよ
251名前:名無しさん@1周年ID:
>>128
悪いのは右折車だけど
されなら直進車が警戒してれば防げた
299名前:名無しさん@1周年ID:
>>128
そうなると直進側のBBAもそれなりのところから右折車がいて、右折し始めてることはわかってたはずだよな
それでもノーブレーキで突っ込んで避けようとしたってことは「アテクシの進行を妨げるものは許さない!」系な人か
せめてブレーキ踏んでればなぁ
402名前:名無しさん@1周年ID:
>>299
右折が続いて直進は優先なのに通れないのあるよ
イライラはするよな
右折するなよみたいにチロチロみながら運転するのあるわ
450名前:名無しさん@1周年ID:
>>406
>>299
右折が続いて直進は優先なのに通れないのあるよ
イライラはするよな
右折するなよみたいにチロチロみながら運転す
367名前:名無しさん@1周年ID:
>>318
>>128読めよ
残念だな
20mあれば止まれたわ
398名前:名無しさん@1周年ID:
>>320
>>324
>>367
いや、今回の事故の場合はブレーキ踏んでも間に合ってない
どっちにしても園児たちは事故に巻き込まれてる
442名前:名無しさん@1周年ID:
>>398
40kって言ってんだぞw
わかるか?何であそこまで行ったんだよ
479名前:名無しさん@1周年ID:
>>442
40kmなら停止距離は20mだろ
ブレーキかけても園児たちは巻き込まれてる
614名前:名無しさん@1周年ID:
>>479
制動距離2mで止まれるって言ってる基地外が前スレにいたから
その同類じゃね?
651名前:名無しさん@1周年ID:
>>479
ブレーキ踏み始める場所どこ設定なの?
682名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:27:54.25ID:pofPr/il0
>>651
お前は教習所に行きなおせ
ttps://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/regulation_wg/teigen/siryou2.pdf
445名前:名無しさん@1周年ID:
>>398
再現Vならそうだけど
そこまで詳細な距離感出てないじゃん?
なんで止まれないと思うの?
511名前:名無しさん@1周年ID:
>>445
交差点みればわかる
ブレーキかけても、どっちにしても園児たちは巻き込まれてる
376名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:17:10.87ID:lNZ2Q2iu0
>>128
前の車で死角になったか
それでも右折の場合は都度注意する義務があるので「死角があるなら止まれ」だな
455名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:20:22.49ID:O64+vJK/0
>>376
死角とかじゃなくて何も考えてないんだよ
前のやつがいったからいくぐらいのアホ
131名前:名無しさん@1周年ID:
ハンドルを切る前にまずブレーキをかけるべきだよな
144名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:05:43.38ID:ElGYjHXi0
>>131
それが間に合わないからハンドルになるんだろ
169名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:06:54.49ID:tTl0fDhI0
>>144
少なくとも回すより踏む方がはやかろ
208名前:名無しさん@1周年ID:
>>169

常に握ってるハンドルと常に踏んでいるわけでもないブレーキを比べてブレーキが早いとは

248名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:11:22.37ID:tTl0fDhI0
>>208
踏むリスクが目の前にあるのに足おかんのか
そら遅れるわな
265名前:名無しさん@1周年ID:
>>248
状況からしたらアクセル踏む状況だけどな本来は
345名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:15:35.78ID:tTl0fDhI0
>>265
確率は減るけど当たり引いたら被害増えるじゃん
どっちを取るかって話
467名前:名無しさん@1周年ID:
>>248

すでに右折しかけている車がいれば減速なり、ブレーキペダルに足をかけるのはあるが、普通はアクセルペダルだろ

550名前:名無しさん@1周年ID:
>>467
普通ブレーキペダルだが。交差点内では加速する意味も理由も無い。
673名前:名無しさん@1周年ID:
>>550

お前免許持ってないだろ
アクセルペダル踏み続けてなんで加速になるわけ?

808名前:名無しさん@1周年ID:
>>673
交差点内ではブレーキペダルに足置くか最低でもアクセル離してブレーキ意識するのは基本だぞ?ちなみに本職だが
867名前:名無しさん@1周年ID:
>>808

はいはいエアプ乙
アクセルペダル=加速とか言ってる時点で嘘八百

963名前:名無しさん@1周年ID:
>>867
アクセルペダルに足あったらブレーキ踏むまでラグあるが?アクセルペダルは加速と登坂ではその維持の為だけにあるんだよ。アホが多いんだな
874名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:34:26.15ID:lNZ2Q2iu0
>>808
全部とは言わんが危なそうだなと思った時にはもう踏みかえてる
905名前:名無しさん@1周年ID:
>>808
わしも
935名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:36:56.13ID:YxLaVtE60
>>808
あのさあ
無免許さあ
アクセルブレーキってのは離さなくてもかかるんだよ
966名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:37:53.99ID:qmXWnB8N0
>>935
すぐ踏めるようにブレーキペダル側に足動かしとくってことだろ…
知恵遅れかよ
999名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:38:52.31ID:RzMPotwh0
>>935
あんまり騒ぎたくないが、エンジンブレーキな
199名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:08:40.50ID:epq5RrFv0
>>144
だからそれが間違いだって
ブレーキ間に合わなきゃ基本ハンドルも間に合わん
214名前:名無しさん@1周年ID:
>>199
だから持ってるハンドルを左に回したのだろ?
241名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:10:57.28ID:epq5RrFv0
>>214
だから、それが間違いだって
163名前:名無しさん@1周年ID:
ハンドルは持ってるのだから
コンマの判断になるとハンドルは切っちゃうよ
反射の問題で
216名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:09:31.45ID:E2SIXYN30
>>163
だから交差点で右折待ちが居たら進入前にブレーキを意識しておくだんよ
235名前:名無しさん@1周年ID:
>>216
これが出来ない奴が多すぎる。
249名前:名無しさん@1周年ID:
>>235
だから何してようがぶつかられてるよねとしか
机上の空論を話しても意味がない
305名前:名無しさん@1周年ID:
>>249
ブレーキ踏んでそれでもダメならぶつかるのが正しいんだが。ブレーキ踏みながらハンドル切るのが1番危ない。100キロで走って落下物が来たのとは違って40キロならブレーキだけが1番安全なんだよ
326名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:14:57.02ID:E2SIXYN30
>>249
咄嗟の時にブレーキよりハンドル優先しちゃうっていう話にブレーキをあらかじめ意識しとけば
ブレーキが優先になるって指摘してるんだよ

衝突が回避できたかどうかの話じゃない

252名前:名無しさん@1周年ID:
>>235
でたー!
ブレーキ馬鹿乙w
280名前:名無しさん@1周年ID:
>>216
ほんとそれ、左歩道に沢山の幼稚園児がいるなら尚更ブレーキ意識せんとな
285名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:13:10.49ID:YxLaVtE60
>>280
ブレーキ無駄
340名前:名無しさん@1周年ID:
>>285
ブレーキ踏んだら運動エネルギーが減るだろ
196名前:名無しさん@1周年ID:
運転してて今まで一番危なかったのが左折ランプ点滅させながら直進してきた車、待ってなかったら死んでたかもしれん
339名前:名無しさん@1周年ID:
>>196
ウィンカー消し忘れやウィンカー出さずに曲がる奴は割りとよくいる
ハザード出さず、いきなり止まる奴とかも
それとか、前もってウィンカー出さずに
信号が青になってから出す奴とかも腹立つ
375名前:名無しさん@1周年ID:
>>339
あれ、ウインカーのカチカチ音年寄り聴こえないんだってさ
556名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:23:39.04ID:0xfXVUcf0
>>339
青信号でに片側右折専用の二車線で直進左折レーン走ってきたタクシーが交差点入った瞬間何も走ってなかった右折レーンまたいで突然ノーウインカーで右折した事あったわ
減速間に合ったけど反対車線走ってて交差点侵入同時ぐらいでこれやられたからマジでタクシーの横っ腹っこみかけた
200名前:名無しさん@1周年ID:
ヤバいかなって思えたらブレーキ行けるけど
ホントにあり得ないタイミングで右折こられると
踏めないのかもな
284名前:名無しさん@1周年ID:
>>200
右折しようとした車が見えた時点でアクセルから足離してブレーキに足をかけようとする予備動作するもんだけどな
296名前:名無しさん@1周年ID:
>>284
見えた時点でもう突っ込んできてるんですがそれは
211名前:名無しさん@1周年ID:
ハンドル切るんじゃなくて引くんだよ
そうすりゃ飛んで回避できるから
・・・・そんな時代がくればいいな
238名前:名無しさん@1周年ID:
>>211
この状況で飛んでかわせるってとんでもない上昇角度だなw
262名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:12:04.97ID:tTl0fDhI0
>>211
間違いなくボナン
217名前:名無しさん@1周年ID:
女ってこうやってろくに確認しないで出てくるのに踏み切りだとしっかり止まって電車来てないか確認してるんだよな
今の時代電車の確認なんかしてないで一般道ちゃんと確認しろ
228名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:10:22.86ID:YxLaVtE60
>>217
時代でダイヤがそんなに変わるかよ確認しろアホ
250名前:名無しさん@1周年ID:
>>228
ダイヤ?何言ってんだw
279名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:12:46.73ID:E7bDZsLA0
>>250
宝石じゃないぞw
474名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:21:06.97ID:Wi9AZmiO0
>>217
電車の確認だって必要だよ
運悪く警報器が故障しているかもしれないし、故意にポールが切断されているかもしれないし
751名前:名無しさん@1周年ID:
>>217
一時停止しないと違反になるけど
時代や男女関係ない
224名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:10:04.64ID:Erq5XCbR0
右折は停止してから出たのか、ろくに止まらずそのまま右折したのかどっちやろ
327名前:名無しさん@1周年ID:
>>224
前の右折車に釣られて右折
332名前:名無しさん@1周年ID:
>>327
証拠なし
242名前:名無しさん@1周年ID:
お前らも本当にしつこいなww

昨日の事故
過失割合は8:2で右折車が加害者
幼児死亡の過失は10割直進車
2人共に死刑or無期懲役が妥当
俺が裁判官なら確実に2人共死刑

269名前:名無しさん@1周年ID:
>>242
キチガイ維新の支持者かな?
452名前:名無しさん@1周年ID:
>>242
闇深なのは2人とも私は悪くないって思ってそうなところだよな

私が轢いたわけじゃないしーとか私のせいで轢いたわけじゃないしーとか本気で思ってそう

510名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:22:18.47ID:je8d0juX0
>>452
石橋と同じメンタルだよ。ここで直進車は避けられたと妄言はいてるやつらと同じ
258名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:11:49.69ID:YxLaVtE60
止まれねえよブレーキも無理
軽自動車はちょっとぶつかれば飛んでいく
YouTubeみればわかる
288名前:名無しさん@1周年ID:
>>258
どの動画か上げてから言え
371名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:16:51.60ID:YxLaVtE60
>>288
魔の交差点
https://twitter.com/i/status/1107787628047290369
どんぞ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
260名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:12:02.10ID:DnOjTO2e0
普通、前方に右折を開始した車がいたら
そいつが過ぎたあと間違いなく直進できるとは
考えないだろ
後続に車がある可能性を考える

後続の右折車がどう動くかは分からないから、
右折車が過ぎた後をそのまま直進できそうだと、スピードを出して交差点に突っ込むのは判断不足としか言いようがない

307名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:14:00.22ID:Rb0oG6aA0
>>260
直進車は交差点手前で減速してるそうですよ
350名前:名無しさん@1周年ID:
>>260
直進車がいちいち原則してたら交通が滞る。
そのために右折車には絶対的に対向車の通行を妨げないよう求められている
283名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:12:53.38ID:8raSb0bO0
対向車線をよく見てない状態でよく右折できるな
317名前:名無しさん@1周年ID:
>>283
事故った右折車の前にもう一台いて
その車が右折したもんだから、急いで自分も
とろくに確認せず発進した、わりとよくあるケースだから
頭の片隅に入れといたほうがいい
333名前:名無しさん@1周年ID:
>>283
そんなこと言ったら
対向車線をよく見てない状態でよく直進できるな
ってのもありじゃん
289名前:名無しさん@1周年ID:
ブレーキ掛けてたらしいね。

https://www.sankei.com/west/news/190509/wst1905090016-n1.html

なお、右折車運転手は一度名前でたからか、名前だして「さん」づけだね。

315名前:名無しさん@1周年ID:
>>289
ブレーキ痕みつかったのかよ
かけてない厨終わりやな
365名前:名無しさん@1周年ID:
>>315
見つかってないのは無いとは限らないしね

国語の問題だけど

388名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:17:41.09ID:pHz9WUtzO
>>315
かけてない厨ってか初期報道ではブレーキ痕なしって言ってたぞ、錯綜してたんだろうけど。
557名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:23:41.41ID:/rQTvLN30
>>388
今の車はABS搭載なので目に着くようなブレーキ痕は残らない
なので初期報道ではブレーキ痕が目立ってないので
現場を写した映像からブレーキ痕が無いとマスコミが報道したんだろう

警察が現場検証をした結果、ABS特有のブレーキ痕の痕跡を見た
なので同署によるとブレーキ痕が確認された、となるかと

377名前:名無しさん@1周年ID:
>>289
ブレーキは踏んでるみたいだし
ドラレコは右折車じゃなく直進車だし
ほんと5chはあてにならんw
380名前:名無しさん@1周年ID:
>>289
さん付けは直進車の方だぞ
おそらく釈放されたからだな
413名前:名無しさん@1周年ID:
>>380
そのとおりでした。失礼しました。
385名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:17:32.87ID:NZN8mE/y0
>>289
さん付けと容疑者に分かれたか
596名前:名無しさん@1周年ID:
>>289で誤記あったので訂正します。

ブレーキ掛けてたらしいね。

https://www.sankei.com/west/news/190509/wst1905090016-n1.html

なお、直進車運転手は一度名前でたからか、名前だして「さん」づけだね。

295名前:名無しさん@1周年ID:
池袋の事故もそうだけどなんの関係もないのにわざわざ事故現場行って手合わせてる奴らヘドが出る。
マウント取りたいためにわざわざ行ってないか?
390名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:17:47.98ID:tTl0fDhI0
>>295
インスタのネタになるじゃん
399名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:18:06.65ID:JiXgTUVe0
>>295
タダなんだから善意は貰っておけ
503名前:名無しさん@1周年ID:
>>295
別の事故で家族無くした人もいるしねえ。
いいたいことは分かるけど。
741名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:29:48.97ID:Z7ycHJCD0
>>295
世間はお前の存在そのものに反吐が出てるんだが( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)
309名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:14:05.50ID:K5o8EjU00
右折信号を全ての交差点に設置して→出てる時以外右折禁止にしないとだな
361名前:名無しさん@1周年ID:
>>309
実際、最近右直完全分離型の信号が増えてる。
389名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:17:43.14ID:O/ITvSp50
>>309
交通量多いとこはこれなんだがなあ
446名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:20:13.14ID:vqvHKQue0
>>309
滋賀の国道8号線で何億かかけて信号改修をやったんだけど洒落にならいくらいの大渋滞が発生して即元に戻りました
456名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:20:23.36ID:F6pbIBpn0
>>309
さらに、歩車分離式にすれば安全にはなるんだろうけど、渋滞がひどいことになりそう

香港だったかなぁ

右折禁止じゃないけど、広い道は渋滞緩和の為に右折を少なくさせていた
UターンレーンがあってUターンしてからの左折ってなっていた。

720名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:29:11.43ID:R7CqIIu10
>>309
大手の在来線バスが右折信号出てないのに普通に右折してたわ
310名前:名無しさん@1周年ID:
元はと言えば、外を散歩させた保育園の責任は?

法改正で園外散歩を原則禁止にして欲しい。

325名前:名無しさん@1周年ID:
>>310
なにいってんだニート
不健康なニートが出来上がるだろうが
344名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:15:34.72ID:BW5ISQxv0
>>310
散歩させてるのしってて子供預けた親の責任は
311名前:名無しさん@1周年ID:
・右にステアリング切れ厨
・ブレーキ厨
・突っ込むのが当然厨
・徐行厨
・一時停止厨

あと何かな?

323名前:名無しさん@1周年ID:
>>311
厨づけ大好き厨
341名前:名無しさん@1周年ID:
>>311免許返納厨の俺w
353名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:16:02.97ID:Rb0oG6aA0
>>311
・運転するな厨
・これだから大津は厨

あと何かあるかなぁ

360名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:16:17.77ID:sZ3XybKV0
>>311
俺は信号分離すりゃいいだろ派
382名前:名無しさん@1周年ID:
>>311
直進車も悪いとか言ってるのは詰まる所運転したことないんだろう
508名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:22:11.01ID:17oHa3p90
>>382
直進車も明らかに悪いだろ
当たってからでも、急ブレーキ踏んでたら突っ込まなかったのに
534名前:名無しさん@1周年ID:
>>508
それは距離が離れてる場合ね
今回は無理
そもそもブレーキ踏んでても弾かれてしまうから
625名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:25:42.51ID:17oHa3p90
>>534
そんな事はない
ババアは気が動転してブレーキ踏むのを怠っただけ
若い奴なら事故は避けれた、もしくは軽症ですんだ
691名前:名無しさん@1周年ID:
>>625←お前の方が年上のくせに
706名前:名無しさん@1周年ID:
>>625
だからブレーキ踏んでいたっての
アホなの?
765名前:名無しさん@1周年ID:
>>625
個人の能力に由来する接触後の運転技術なんかより誰でも出来る安全のためのルールを守れなかった右折車が悪いのはどうしようもない事実だしなぁ
技術の有無に極力関係ないようなルール作りなんだからしっかり守ってりゃいいだけなのにね
837名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:32:55.03ID:17oHa3p90
>>765
まあそれは言える
560名前:名無しさん@1周年ID:
>>508
無理無理
時速40kmでも停止距離は20m

どっちにしても、歩道にいた園側たちに突っ込んでる

659名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:26:56.51ID:17oHa3p90
>>560
右折車の衝突で減速してるわ
700名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:28:28.29ID:w1rX5Bct0
>>560
踏んでたからあれですんだってかんじだと思うわ

なぜブレーキふんでねぇって思うのかいまだにわからん

654名前:名無しさん@1周年ID:
>>508
距離や衝突方向からしてブレーキの意味はあまりないと思うが
667名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:27:23.72ID:17oHa3p90
>>654
あるわボケ
684名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:27:56.36ID:YxLaVtE60
>>667
無いよ
というより無かった
735名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:29:37.15ID:17oHa3p90
>>684
あるわボケカス
お前は車乗るな糞老人
330名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:15:13.95ID:ju65uJnb0
ここでドライビングテクニックを偉そうに語る奴は将来の暴走事故予備軍
本当に運転が上手な奴はこの事故は自分にも降りかかるかもしれないと恐怖に震えている
374名前:名無しさん@1周年ID:
>>330
予備軍たくさんだね
415名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:19:02.20ID:Rb0oG6aA0
>>330
一生免許を取らなそう(取れなそう)なのが多いのがせめてもの救いだなw
んでもこいつら死ぬまで無知な妄想で車ネタに発言し続けると思うとまじうざいな
331名前:名無しさん@1周年ID:
テレビの事故解説のおっさんが言ってたんだけど
平均でブレーキを踏むまでの反応時間が0.8秒なんだってよ
その間に進む距離が突っ込んでる位置より長いって言ってたけど
本当かなあ、時速40kと仮定してとか
俺なんかの感覚だとフルブレーキブレーキ痕が残るような。・・ってある
504名前:名無しさん@1周年ID:
>>331
ブレーキ痕はabs働いてたらつかないよ
565名前:名無しさん@1周年ID:
>>504
警察が発表してるんだからブレーキ効いていたらつくんだと思うけどな
600名前:名無しさん@1周年ID:
>>565
パッと見てわからんだけだよ
よく車通る交差点なんて見分けすぐつかん
570名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:24:01.83ID:fulXBYa80
>>504
つくわw
525名前:名無しさん@1周年ID:
>>331
0.8秒なら車は10メートル進むで
335名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:15:18.98ID:0xfXVUcf0
免許ないやつと事故衝突の経験ないやつがしたり顔で語ってそうなスレやな
518名前:名無しさん@1周年ID:
>>335
走行距離年数高くて事故経験ない奴は「したり顔」許せよ
816名前:名無しさん@1周年ID:
>>335
凄くわかる
車運転してる人とは感覚が違うんだね
というか免許無い
347名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:15:38.31ID:chA/Umfa0
つーか直進側も前を見ずに右折してくる車に気付かなかったはずがないんだよなあ
ほぼ正面衝突してる訳だし直進側も意地張って強引に通った可能性高い
432名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:19:49.16ID:cQR0XM300
>>347
右折車が前よくみてなかったってんなら、気がつくと前に止まってた車が右折していなくなってて反射的にアクセル踏み込んで右折しようとしたかも知れんな
462名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:20:39.38ID:YxLaVtE60
>>432
というかふつうあり得ない距離で曲がってんだよ
478名前:名無しさん@1周年ID:
>>432
先行の右折車のテールしか見てなかっただけだろ
581名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:24:20.22ID:cQR0XM300
>>478
あー、それはありそうやな
たまに強引に右折する車について行って、お前も曲がるんかーい!って状況には遭遇する
383名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:17:29.38ID:RzMPotwh0
結果論でなく、直進車はフルブレーキが正解だった。
この事件に限らず、公道において運転者は危険を察したら減速。ヤバいと感じたらフルブレーキが正解。
最悪なのは急に進路を変えることだ。

直進車は、最悪の対応をしてしまった。

425名前:名無しさん@1周年ID:
>>383
ぶつけられたからブレーキから離れたんだよ。
突っ込んだんじゃ無くで弾き飛ばされたの
708名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:28:44.34ID:RzMPotwh0
>>425
記事をちゃんと読め
右折車を避けようとハンドルを切ったと証言してる。
園児に突っ込んだのは避けきれずに当たってコントロール不能になったんだろうがね。
ハンドルを切る前にフルブレーキして減速かつ前輪に重心が移っていれば、当たっても大きく弾き飛ばされることはなかったと思われる。
738名前:名無しさん@1周年ID:
>>708
そんなのドラレコで一発でわかるけど
お前の妄想通りにならないってことだけはな
438名前:名無しさん@1周年ID:
>>383
右前当てられるくらい直前なのにフルブレーキもなんもないわ
458名前:名無しさん@1周年ID:
>>438
だよね
ぶつかった衝撃もあるし
384名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:17:29.95ID:V2BtACZu0
車の運転は基本、相手がルールを守らない馬鹿と思ってやらないといかんよ
高校生以下の子供はもちろん高齢者とBBAの運転手はキチガイと思ってこっちが忖度しないと
すぐ事故に巻き込まれるからね
411名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:18:45.18ID:RzMPotwh0
>>384
言葉悪いがそのとおり
533名前:名無しさん@1周年ID:
>>384
ほんそれ。
俺は運転中は他人をすべて
当たり屋だと思っている
406名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:18:34.42ID:emuMzlwk0

ひるおび中継中の右折車の判断も危ないのあった

436名前:名無しさん@1周年ID:
>>406
距離感錯覚しやすい条件でも整っているのかな?
564名前:名無しさん@1周年ID:
>>436
前の右折車にもっとくっついて曲がれば良かった。
710名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:28:49.30ID:HMyCZ4zH0
>>564
それ自称運転上手の人がやるね
普通は右折→信号が出るのを待つと思うけど
775名前:名無しさん@1周年ID:
>>436
その例も、今回の事故も、直進車が軽だね。

大きさからして、遠くに見えるのもあるんじゃないかね。

二輪車の右直でよくいうじゃん。

821名前:名無しさん@1周年ID:
>>775
それはあるかもね
けど、通過させて逃した前車も軽だ
2台目の軽の後ろのはトラックだな
441名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:20:00.77ID:uswsWePf0
>>406
行けるわけないのに行こうとしてる(笑)
450名前:名無しさん@1周年ID:
>>406
>>299
右折が続いて直進は優先なのに通れないのあるよ
イライラはするよな
右折するなよみたいにチロチロみながら運転す
451名前:名無しさん@1周年ID:
>>406
テレビ局の仕込みだろ
こんな都合よく撮れるかよ
521名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:22:39.33ID:E3cYC50z0
>>451
昨日の今日で仕込みじゃなかったらアホやわ
491名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:21:43.48ID:1UZAcnqk0
>>406
あほちんこじゃん 矢印の信号指示機があるんやから矢印が出てから曲がれよって感じ
509名前:名無しさん@1周年ID:
>>406
この右折車はクソ馬鹿野郎
免許返上して一から免許取り直せ
523名前:名無しさん@1周年ID:
>>406
事故りそうになってて草
535名前:名無しさん@1周年ID:
>>406
このタイミングで動き出すってありえんな。
多分一台目しか見えてないんだろうな、その後ろみえてない
536名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:23:03.95ID:MDI8CvtR0
>>406
近いうちこの信号は右折は→になると予想
539名前:名無しさん@1周年ID:
>>406
大津の人って恐ろしくせっかちなのかな
544名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:23:19.59ID:tU2nev9t0
>>406
右折も急ぎすぎだけど
直進も止まるべきタイミングだろ
585名前:名無しさん@1周年ID:
>>544
直進車優先やぞ。
634名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:26:03.14ID:MDI8CvtR0
>>585
右折車居たら流石に優先でも速度は落とすべき
937名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:37:06.22ID:hCiQebgL0
>>634
そんなルールは存在しない。
基本は信号の変わり目まで待つべきで直進車の進行を妨げてはいけないという明確なルールを優先すべきなんだよなぁ。
613名前:名無しさん@1周年ID:
>>544
交差点で?
危ないぞそれ
641名前:名無しさん@1周年ID:
>>544
お前構ってちゃん?知的障害者?
655名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:26:49.25ID:w1rX5Bct0
>>544
これ直進車とまったら玉突き誘発するだろ
免許もってない奴はだまっとくほうがいい
574名前:名無しさん@1周年ID:
>>406
待てない県民性なのか
785名前:名無しさん@1周年ID:
>>406
これもし黒バンと軽がぶつかって更にトラックに押されてたら
手前のマスゴミ共を一掃する
軽とトラックが可哀想な事態になってた可能性あるな
813名前:名無しさん@1周年ID:
>>785
踏んでも突っ込んで死んでるよね
860名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:33:56.91ID:esweIIzc0
>>406
仮に強引に右折したとして
その陰に居るかもしれない2輪車の事なんて考えた事ないんだろうな
408名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:18:37.57ID:cnJG9pQ40
ブレーキ馬鹿やハンドル切り馬鹿とか煽ってるアホいるが両方できるように危険予測して運転するのが狂器乗ってる奴の義務やで
421名前:名無しさん@1周年ID:
>>408
老害はそんなん予測できないよ
490名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:21:41.69ID:cnJG9pQ40
>>421
だからこっちがするしか無いだろ
こっちが慎重になっとけばある程度防げる
なんでも老害老害ってひきこもりかよw
410名前:名無しさん@1周年ID:
あー園庭がないからってこんな危険なとこ歩かせてたのか
これがダメだよ湖畔道路に絡むとこなんかダメだよ
507名前:名無しさん@1周年ID:
>>410
それは多少有る

見れば右手が琵琶湖・…・景観が良い
こう言う処は余所見運転も多いし、妙な観光気分で交通量が多くなる、また事情薄な余所者も多い

富士山の際でも 「富士山に見とれるな!」看板が一杯有るぐらいだ

676名前:名無しさん@1周年ID:
>>507
いまTBS系で現場からのルポやってるけど
都市部の街中じゃないのに園庭作れない保育園ってな
貧困問題だよこれ

待機児童の問題とかそれにかこつけたビジネスとかヘタクソ運転とか
これが女性の社会進出の負の姿だよ

なんていうか、「ダメだろうこれは」の塊だわ

707名前:名無しさん@1周年ID:
>>676
それ禁止したら保育所不足がひどくなるぞ
814名前:名無しさん@1周年ID:
>>707
じゃあ散歩の管理を厳しくするしかないよな

待機児童の問題って要は貧困問題なんだよな

ほんと女性の社会進出ってなんなの。
滅亡に向かってるとしか思えない

416名前:名無しさん@1周年ID:
NHK正午のニュースにて
漫然と前を良く見てなかったと言うか
同じ右折レーンで信号待ちしてた前の車が行ったので自分も付いて行ったらしい
漫然と前を良く見てなかったという場合より
ほんの一瞬でも気が緩んだら事故が起きる典型って感じ
そもそも前の車が行ったから自分も行けるなんてのは良くあるでしょ、ホントは駄目だけど・・・
468名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:21:01.61ID:14pV9hFM0
>>416
そうなんだ

路肩に停まってる車追い抜こうとして
対向車迫ってるのに前の車に連なって
追い越す馬鹿いるよね
そんな感じか

540名前:名無しさん@1周年ID:
>>416
さっきひるおびで直進がいるのに無理やり右折でブレーキあったよ
こんな事故おきたのにやるんだな
滋賀は気が短いのか
623名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:25:40.83ID:w1rX5Bct0
>>540
マスゴミ自演の可能性も…
592名前:名無しさん@1周年ID:
>>416
ここは直進車にブレーキ踏ませてでも前の車に続いて右折する嫌な交差点なのかもね。
607名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:24:59.82ID:wSZ2RyXC0
>>416
右折事故車からすると
前の右折車が死角になって
対向直進車が見えづらいという要素もある
逆に直進事故車からすると
一つ前で自分の直進を遮って
(この時点の右折は十分に間に合うという判断のもと)
右折してきた車がいたわけだから
続いて右折車来るかもという予測は
立てられてもおかしくはなかった
427名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:19:29.64ID:O/ITvSp50
一番いいのは車の信号は全部赤にして矢印のみだな(´・ω・`)
461名前:名無しさん@1周年ID:
>>427
右直事故あまりに多いから最近そのタイプ増えてきたよ。
交通量多い国道なんかは殆どそれ。
516名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:22:26.93ID:U8xPsFLRO
>>461
滋賀県警の怠慢なん?
551名前:名無しさん@1周年ID:
>>516
琵琶湖のせい
マジでこれ
771名前:名無しさん@1周年ID:
>>516
対抗直進が1000台/時を超えると青信号にしてあっても物理的に右折出来なくなるから事故防止で青矢のみにする
現場の交差点はそこまで交通量多くないから交通容量と事故軽減はトレードオフだな
447名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:20:13.81ID:Qc2itTTc0
ブレーキ踏んで右折車の横っ腹にドンがベスト
すり抜けようなんて最悪
500名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:21:58.35ID:cQR0XM300
>>447
人間の無意識ってそんなに自己犠牲的に出来てるもんかね?
646名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:26:36.04ID:Qc2itTTc0
>>500
俺、40万キロ以上運転してゴールデン免許やで
ブレーキ踏むよりハンドルきる方がはるかに怖いわ
ぜったいまずはブレーキだよ
てか無意識でも動いてる車の前に入ろうとは思わんと思う
756名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:30:12.66ID:R7CqIIu10
>>447
前にあたったら前方不注意で過失がつく
横からぶつかられたら過失はつかない
454名前:名無しさん@1周年ID:
直進車はブレーキもかけてるんじゃないの?
588名前:名無しさん@1周年ID:
>>454
おそらくブレーキはかけている
そうでなければフェンスまで突っ込んでフロント大破のはず
891名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:35:09.42ID:/p/pWH6F0
>>588
フェンスがグニャリの映像見た気がする
どうやらブレーキ踏んでないみたいよ
ぶつかる!って思ってフルブレーキ、ABS作動させつつ操舵による回避
これが出来てないからビリヤード球の如くそのまま突っ込んだと思われる
右折も直進も絶望的に鈍くさい
473名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:21:06.79ID:MDI8CvtR0
直進の車も何故止まらず左にハンドル切ったのか?やっぱ年寄りだわ
552名前:名無しさん@1周年ID:
>>473
反射的にブレーキとステアリング両方操作しただけやろ
693名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:28:17.30ID:h9D1mMX+0
>>552
本能的に自分にダメージを受けない方向にハンドル操作するからね
緊急避難は法の縛りの外だわな
729名前:名無しさん@1周年ID:
>>693
それな
できる人のが少ないよ
762名前:名無しさん@1周年ID:
>>693
結果園児を二人ぶち殺した直進ババアこと下山真子(62)も悪い
481名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:21:23.87ID:BS+LhtEI0
道路を管理してる組織にも責任はあるよな。
あの交差点事故が多かったと思うよ。
528名前:名無しさん@1周年ID:
>>481
白線が消えてるな
705名前:名無しさん@1周年ID:
>>528
今の交差点は90度にぶつかる様に設計してると思うんだけど、この交差点の作りは90度ではないので感覚的にハンドル操作と注意力が欠如してたのかも知れない。
486名前:名無しさん@1周年ID:
とくダネの事故の解説の人はすごい変な解説してた
直進車が譲らないとみたいな論調でありえなかった
610名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:25:03.96ID:ju65uJnb0
>>486
へっ?免許もってんかよそいつ
632名前:名無しさん@1周年ID:
>>610
変だよねw
直進車も右折車見たら交差点で減速しろって
なんなら止まれみたいな言い方でそれ事故増えるだろと思った
711名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:28:51.74ID:F6pbIBpn0
>>632
昨日の夜の解説者は

「見通しの良い交差点の方が逆に危ない」
「ここにフェンス立てたから死亡した」(最終的にぶつかった緑のフェンスな)

って言っていた

631名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:25:58.45ID:O64+vJK/0
>>486
譲らないととかじゃなくて
右折車後の右折車は注意事項で
続いてくる可能性があるから動きは見るだろ
無理やり右折してくるやつなんて日常茶飯事だからな

直進優先だからで漫然運転してたら事故るよって話じゃね

647名前:名無しさん@1周年ID:
>>631
違うんだよ
ほんと変な解説してたんだよ
650名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:26:40.44ID:epq5RrFv0
>>486
それはドン引きだわ
663名前:名無しさん@1周年ID:
>>650
交差点で直進も止まれってさw
698名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:28:26.59ID:je8d0juX0
>>663
マジか?運転したことあるんかね?
709名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:28:45.53ID:epq5RrFv0
>>663
安全運転義務があるから、額面上は正しいけどな
現実的ではない罠
753名前:名無しさん@1周年ID:
>>709
むしろ危ないよね
直進の優先があるから事故が減る
優先なくして両方止まってたらどちらが先に行くか揉めるし混む
791名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:31:30.09ID:epq5RrFv0
>>753
優先なくすかどうかはまた別の話な気はするけど
後続車は前の車が進むことを前提にしてるからな
むやみに停まるのは事故率が上がる
768名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:30:34.42ID:eq6V+ICS0
>>663
追突しまくりだな…。めんどくせえからもう交通量多い交差点は直進左折と右折を完全に分離してほしいわ。
あと右折レーンいると対向見えてるのに後ろからはやくいけと鳴らす狂人もどうにかしてほしい
868名前:名無しさん@1周年ID:
>>486
つ「信頼の原則」

回避操作をしているから法定速度内なら過失はゼロ。
だから、釈放されてる。

904名前:名無しさん@1周年ID:
>>868
そうなんだけど
まるで直進車に責任あるかのような解説延々としてたんだよ
916名前:名無しさん@1周年ID:
>>904
人をひき殺してるからしょうがねえよ。
973名前:名無しさん@1周年ID:
>>916
貰い事故みたいなもんだからなあ
玉突き事故も最初の人に責任くるよ
493名前:名無しさん@1周年ID:
ブレーキ踏んでも被害は変わらんを連呼してる奴は一体何?
下山さんの関係者か何かですか?
気持ち悪すぎるんだけど
515名前:名無しさん@1周年ID:
>>493
そもそも踏んでるじゃんwww
527名前:名無しさん@1周年ID:
>>493
事実踏んでても変わってない
563名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:23:47.37ID:mAEeSUa10
>>493
そもそもまともブレーキ踏める状況じゃない
普通に走行してる状況じゃないし
685名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:27:57.57ID:6QwZ+MOl0
>>493
同族ですって自己紹介なんでしょ
747名前:名無しさん@1周年ID:
>>493
ブレーキ踏んでるだろ。
数十キロで交差点に進入した車が、
ブレーキ踏まずにあの位置(交差点内から数メートル)で止まるかよ。
802名前:名無しさん@1周年ID:
>>747
だーかーらーさー、踏んでも被害は変わらんて言ってるのは一体何なんだ?て聞いてるんだよ
馬鹿なの?
506名前:名無しさん@1周年ID:
これ自動ブレーキがついてたら、園児は助かった?
545名前:名無しさん@1周年ID:
>>506
スマアシ付いてたみたいだよ
725名前:名無しさん@1周年ID:
>>545
じゃあ効果なしダメだな
604名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:24:57.61ID:8dajGJBB0
>>506
無理。向こうからぶつかってくるから
それに廉価グレードじゃなければスマートアシストIII付いてるんじゃないかな
626名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:25:46.16ID:fulXBYa80
>>506
プリクラッシュブレーキでは無理
衝撃を受けた後に働くポストクラッシュブレーキなら軽減された可能性は少しだけある
どっちにしても万能ではありえない、あくまで無いよりはマシ的な話にはなると思う
658名前:名無しさん@1周年ID:
>>506
クロスカウンターって知ってる?いきおいついてる時にさらに対抗から当てられて勢い増殖するやつ ブレーキだけじゃ無理
542名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:23:14.63ID:gxRwOpkx0

さっきのひるおび生中継にて
579名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:24:17.42ID:BW5ISQxv0
>>542
こういう右折車が事故を誘発する
601名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:24:51.02ID:lNZ2Q2iu0
>>542
これもう大津走りって命名していいと思う
618名前:名無しさん@1周年ID:
>>542
そうそう
マジ危ないわ
こりゃこれからも事故起こす
630名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:25:56.56ID:E2SIXYN30
>>542
そこから歩道に突っ込むって大分ハンドル切ってないか?
636名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:26:07.47ID:xwezC4wu0
>>542

ほんとな
右にハンドルきれってやつは
これみても右に切って言えるのかとな
普通左なんだよ

637名前:名無しさん@1周年ID:
>>542
こりゃ大津の民度の問題だわwwww
638名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:26:11.69ID:eq6V+ICS0
>>542
対向見やすいのに出すぎだろ…。
925名前:名無しさん@1周年ID:
>>638
対向の白い軽が行き過ぎたあとで動く意味がないよね。
どうせまだ曲がれないのに、何をあせってるのか?
へんな動きをするから、後続の黒い軽が左にハンドル切ってる。
675名前:名無しさん@1周年ID:
>>542
黄色になる寸前だからもしや直進止まる?止まんないのかよってタイミングか?
726名前:名無しさん@1周年ID:
>>675
数秒で矢印出るのに。
715名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:28:58.69ID:cQR0XM300
>>542
これ直進車に向かって手を上げてるように見えるが
それで入れてもらえると思ってたら問題だな
759名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:30:14.69ID:fulXBYa80
>>542
とりあえず、その場所は右折と直進を交互交通にしようよって思う
交通量多くて混むんだろうけど、事故起きるよりは渋滞する方が
よりマシな結果だと俺は思うけどな
790名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:31:20.13ID:fShO4zh60
>>542
これ同じ事になってたら報道陣がいっぱいいるし
853名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:33:34.92ID:Tnys708l0
>>542
これと今回の事故跡見るに
右折車が前に出過ぎる→直進車が少しハンドルを左に切り回避しようとする→右折車が直進車の横に当たりに行く
って感じやろな
872名前:名無しさん@1周年ID:
>>542
これ、直進の軽が
無駄に前車との車間を開けているのも良くない。
その後ろの大型は車間狭いだろ。
大型はもともと狭くする傾向にあるが。
970名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:37:57.86ID:EUh09iFB0
>>872
前しか見てないみたいだけど前走車の影に隠れる自動二輪や、
その先の横断歩道にいるAピラーの歩行者の可能性を考えたことあるか

目の前で右折者に轢かれた自転車見たことあるぜ

547名前:名無しさん@1周年ID:
交差点は惰性走行で走ってブレーキに足だけ置いとくのが普通

それで全力でブレーキ踏んでればここまで被害が大きな事故にはならない

568名前:名無しさん@1周年ID:
>>547
これ
597名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:24:46.10ID:YxLaVtE60
>>547
渋滞の原因だなしね
683名前:名無しさん@1周年ID:
>>597
公道って知ってるか?おまえの都合より安全に走るのが優先だぞ
749名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:30:03.78ID:cQR0XM300
>>683
円滑な進行も同時に運転者の義務になってたように思うが
842名前:名無しさん@1周年ID:
>>749
円滑な進行は全てのドライバーが安全とマナー守ってる上での事だ
932名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:36:46.78ID:cQR0XM300
>>842
だから右折車の過失ってことになりそうなんじゃない?
状況からして直進優先を軽視した判断ということで
686名前:名無しさん@1周年ID:
>>597
渋滞の原因は色々ある
みんながスピード出しすぎて大きな車溜まりができることも渋滞の原因の1つだから
その意見は見当違い
712名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:28:52.16ID:YxLaVtE60
>>686
アホかなんで交差点ごとにエンジンブレーキかけるんだアホが
だいたいブレーキかけて意味なかった前提忘れんなタコ
803名前:名無しさん@1周年ID:
>>624
直前すぎると交差点の歩道に突っ込むのはまぁ不可避かもね
子ども轢いて吹っ飛ばしても潰さなきゃ死なないと思うけどね

>>712
右折車と交差点でちょうど出会うみたいなシチュエーションではブレーキに足置いとくのが普通でしょ
何でもない交差点1つ1つにやれとは言わない

624名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:25:40.97ID:Yf8RWoTG0
>>547
あんな直前で右折されたらブレーキ踏んでもブレーキ効き始めるラグがあるから間に合わないよ、ぶつかったら車体が浮いてグリップ失うから障害物にぶつかるまで車体は無制御状態になる
スポーツカーのブレーキみたいに踏んで零コンマ数秒で最大制動を掛けられるような車じゃないしこんな軽BOXじゃ
803名前:名無しさん@1周年ID:
>>624
直前すぎると交差点の歩道に突っ込むのはまぁ不可避かもね
子ども轢いて吹っ飛ばしても潰さなきゃ死なないと思うけどね

>>712
右折車と交差点でちょうど出会うみたいなシチュエーションではブレーキに足置いとくのが普通でしょ
何でもない交差点1つ1つにやれとは言わない

555名前:名無しさん@1周年ID:
マジレスするわ
ブレーキ意味ないとか言ってる奴は免許返納するか嫌なら死ね
40キロで直進走行してて交差点で対向右折車が自分の右前タイヤ付近に当たってるんだろ?
タイムスリップでいきなり事故発生
上が高速道路や高架道路で上からいきなり車が降ってきた
この2例以外は確実に前見て運転してればぶつかる迄に確実にブレーキで減速出来てる
その状態でぶつかられても確実に交差点内で止まれるよ
で、2例は現実的に起こり得ない
ぶつかればステアリングは効かなくなるがブレーキは効くよ
4タイヤ有って右前が死んでも他のブレーキは生きてる
右折車もゴミ直進車もゴミ
603名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:24:55.18ID:je8d0juX0
>>555
頑張って免許取ろうねw
635名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:26:05.77ID:YxLaVtE60
>>555
ブレーキ踏んでるんだよね
つまり「意味がなかった」んだよ
757名前:名無しさん@1周年ID:
>>635ブレーキ踏んでて衝突時の速度が40キロなら確実に直進車も相当非があるぞ
798名前:名無しさん@1周年ID:
>>757
少しはニュース見ろよ。
571名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:24:02.98ID:XawgIQrh0
右折車が曲がってくるかもしれないと速度落とす、ブレーキに足かけるくらいはやってるはずだけどそれも間に合わないくらい急に曲がってきたのかな?
ドラレコの映像見てみたい。距離、スピード共に回避か軽い接触事故で済んだかもしれないから・・・
671名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:27:29.52ID:mAEeSUa10
>>571
信号のある交差点で速度落とすの?
こういうこと言うやつは無免許か嘘つき
779名前:名無しさん@1周年ID:
>>671
むしろ交差点でスピード落とさない理由を聞きたい。
807名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:31:52.30ID:YxLaVtE60
>>779
無免おつ
そんな運転してたら教官に怒られるからな
876名前:名無しさん@1周年ID:
>>807
怒らないが?交差点って左右から他車が出てくる場所なんだけど
822名前:名無しさん@1周年ID:
>>779
多少の減速は必要
ただしこの直進の人は制限速度より落としてたんだよ
832名前:名無しさん@1周年ID:
>>671
お前こそ馬鹿か?右折車が曲がってくるかもしれないってかいてるだろ?
606名前:名無しさん@1周年ID:
で、10:0なのこれ?
662名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:27:02.12ID:je8d0juX0
>>606
実質そうだろうな。状況からしてもらい事故。ここで軽のおばちゃんを叩いてるのは石橋擁護厨と同じメンタルだよ
697名前:名無しさん@1周年ID:
>>606
さすがにないやろ
718名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:29:04.02ID:PsqPQ8Cg0
>>606
頑張って9:0
745名前:名無しさん@1周年ID:
>>718
1はどこ行った?
786名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:31:05.44ID:F6pbIBpn0
>>745
自動車事故では、80:0 とか 90:0 はよくあるよ

今回のケースではないけどなw

884名前:名無しさん@1周年ID:
>>786
100%お前は悪くないけど残りのテンパーも、相手には請求できないよっていみ?
942名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:37:16.62ID:F6pbIBpn0
>>884
そういうこと。

0側が主張するから意味的には
こっちの過失は認めないからそっちの修理代は払わないけど
こっちの修理代を90%もってくれるなら、それで手を打つよ

って感じかな

今回のケースだと、園児死亡までが1つの事故だから、90:0 は絶対にないけどね

831名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:32:45.66ID:PsqPQ8Cg0
>>745
相手側修理には1銭も払わずに、自分の修理費1割負担(相手が9割負担)
10:0主張すると保険屋が示談交渉介入できないんだとさw
861名前:名無しさん@1周年ID:
>>831
できるよ
913名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:35:58.72ID:PsqPQ8Cg0
>>861
そうなのか?
俺は保険屋にそう言われたから折れて9:0で納得させられたがw
948名前:名無しさん@1周年ID:
>>913
保険屋は自分らの支払い保険金を下げるのが仕事。
保険屋が正しいなんて言える要素がない。
1000名前:名無しさん@1周年ID:
>>913
自分は逆に10-0認めてうちの保険だけでやったよ
追突されたときも10-0で相手が全額
880名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:34:34.18ID:F6pbIBpn0
>>831
その為の弁護士費用特約
901名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:35:33.14ID:YxLaVtE60
>>880
弁護士も役に立たんぞ
裁判所が10:0を避けるから
900名前:名無しさん@1周年ID:
>>831
逆か
723名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:29:16.31ID:OrdhXJ2w0
>>606
両方動いてる場合それはほぼない
優先側の直進車の横っ腹に直角に当てられるとか
走行中に後ろから突っ込まれるとかどうがんばっても避けられない場合
781名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:30:51.76ID:YxLaVtE60
>>723
いやどうがんばっても避けられなくても10:0はないぞ
直近右折すら15mでもならん
法廷速度でも止まれない距離だけどねこれ
843名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:33:06.00ID:R7CqIIu10
>>781
保険屋の過失割合とかどうでもよくないか?
刑事の過失とごっちゃにしてる?
858名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:33:48.83ID:YxLaVtE60
>>843
まあそうなんだけど
実際間違ってると指摘したくなる
826名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:32:30.71ID:U8xPsFLRO
>>606
そうすると、直進車のおばちゃんが保険が使えずに著しく不利になるので、95:5位にする
847名前:名無しさん@1周年ID:
>>826
なるか?
全部相手が負担になるだけじゃない?
865名前:名無しさん@1周年ID:
>>826
は?
921名前:名無しさん@1周年ID:
>>606
右直事故の過失割合は基本8:2スタートだってさ
ワイドショーで弁護士先生が言ってた
943名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:37:17.32ID:chA/Umfa0
>>606
ほぼ正面衝突なんで0にはならんよ
644名前:名無しさん@1周年ID:
意識不明の男児が死ねばさらに盛り上がるのだが
17名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)11:54:42.80ID:hypJBJOk0
>>644
そこは全力で踏めよ。嫌な言い方だがどっちが得か。
前方の人は撥ねたら、大怪我する可能性が高い。

急ブレーキ踏んで追突したとしても、後続車のダメージは人を直接撥ねるよりは
被害は少なくなる可能性は高い。

そもそも急ブレーキ踏まれて追突とか、車間をしっかりあけてない後続車が悪い

こいつに言いたいのは正直人の命を高く見過ぎ
根本的にいえば車は高速度ではねた方が安全なのよ

480名前:名無しさん@1周年ID:
>>17
ん?誰に何言ってんの?
669名前:名無しさん@1周年ID:
ドラレコと過失割合で釈放されて仮に過失0になったとしても
実際に殺したのは直進車だし気分最悪だろな、よく釈放するな。自殺するかもしれんぞ
右折を恨めたら良いが
701名前:名無しさん@1周年ID:
>>669
聞くことが無いから釈放しただけだろ。逮捕はべつに罪じゃねえからな。
本番はこれからだろw
721名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:29:12.87ID:psrdEqJe0
>>701
直進車運転手は容疑者表記もなくなってるよ
773名前:名無しさん@1周年ID:
>>721
容疑者ってのはマスコミ用語だからな。被疑者にはかわらねえよ。ていうかこの婆さん
マスコミの予想とは違って罪が重くなる可能性あるよ。勘だけどねw
946名前:名無しさん@1周年ID:
>>773
予想と違っても何も、ニュース記事によると釈放後も過失致死容疑に切り替えて捜査はされてる、となってるぞ。
744名前:名無しさん@1周年ID:
>>701
そう言う意味じゃない
694名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:28:18.11ID:8hXH9L8T0
左に園児、右に右折車なら
逃げ場はないこと分かってるのに
左に切るとか殺人だろ
886名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:34:52.89ID:9wajvtyV0
>>694
これやな
むしろブレーキ掛けて右にハンドル切って園児守るしか選択肢なかったよ
933名前:名無しさん@1周年ID:
>>886
それ反射的に無理じゃね?
スリップのときもスリップの方向にハンドル切らなきゃいけないのに
それができず反対に切ってブレーキ踏んでるアホ多発してんだよなあ
728名前:名無しさん@1周年ID:
俺さぁ
あの停止線と信号の間に異様な距離がある交差点
行政の失策だと思うんだけど

うちの近くにも黄色でスピード上げると丁度、最高速度で青信号の歩道に突入する道路あるけどバカがつくったの?あれ

787名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:31:07.02ID:psrdEqJe0
>>728
そういう交差点は大型車の通行が多いからそういう構造なんだよ言わせんな恥ずかしい
846名前:名無しさん@1周年ID:
>>787
大型車なら歩行者ぶっ飛ばして殺しても免除されるんか?
952名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:37:31.28ID:psrdEqJe0
>>846
トレーラー級の大型車の左折時に信号待ちの先頭を引っ掛けない為の作りなのよ。そのくらい読みとってよ
730名前:名無しさん@1周年ID:
もういっそ、青信号だろうがなんだろうが、交差点は踏切みたく必ず一時停止を義務にでもしたら?
これなら徐行厨も文句ないだろ
761名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:30:17.46ID:je8d0juX0
>>730
何のための信号だよ
995名前:名無しさん@1周年ID:
>>761
>>827
徐行厨には通じないのです
827名前:名無しさん@1周年ID:
>>730
そうしなくてもいいように交通整理されてるんだろうが。
995名前:名無しさん@1周年ID:
>>761
>>827
徐行厨には通じないのです
778名前:名無しさん@1周年ID:
つーか、運転中に咄嗟に操作しなきゃならない時はハンドル操作はせずにとにかくブレーキを踏めって教習所で習わなかったか?
このスレは運転免許持ってないような連中ばっかか
809名前:名無しさん@1周年ID:
>>778
習ってるけど反射的にできないこともみんな知ってる
だから緊急回避と言われるんだよ
運転してる人ならわかること
828名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:32:39.73ID:E2SIXYN30
>>809
反射的にできるように交差点なんかはあらかじめブレーキを意識しとけって話だろ
848名前:名無しさん@1周年ID:
>>828
意識しようが事故るものは事故るし
887名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:34:53.93ID:E2SIXYN30
>>848
回避出来たできないの話じゃないっての

ブレーキ優先じゃないとこういう事故が起こるって話な

906名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:35:47.18ID:je8d0juX0
>>887
そもそも突っ込んだ右折車が悪い
993名前:名無しさん@1周年ID:
>>906
こういう思考停止はもらい事故で死ぬぞ
854名前:名無しさん@1周年ID:
>>828
だからこの直進の人はブレーキ踏んでるし
そもそも減速してる
780名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:30:49.72ID:g3KK03oO0
過失割合って保険の話だろ
836名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:32:52.83ID:YxLaVtE60
>>780
警察は白黒つけるから間違いなく右折車が悪いとしてる
911名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:35:56.70ID:g3KK03oO0
>>836
右直事故で相手が罪を認めたら示談で10:0ってのは割とよくあるんやで?
まあ相手が飲酒してて示談にしてやるケースだったけどなw
792名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:31:33.27ID:xwezC4wu0

この動画で俺は右に避けてるってやつでてこいや

820名前:名無しさん@1周年ID:
>>792
やらせ定期
869名前:名無しさん@1周年ID:
>>792
直進と右折レーンの色分け路面表示や光るガイドがあっていい交通量やねえ。センターラインとか剥げ剥げやん。
881名前:名無しさん@1周年ID:
>>792
相変わらず黒い車はクズしかいないね
915名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:36:08.07ID:R7CqIIu10
>>845
>>792でも減速=停止するの?
後ろからクラクション鳴らされそうだけど
812名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:32:00.29ID:jH3/hfaC0
道路で車突っ込んでくるかもって普通は考えるよな
だから子供ちゃんと歩くときはできるだ歩道側あるくし
全く保育園に責任がないというのは違う
ただ避けられるわけがないしそこまで常に織り込めとは思わんが
940名前:名無しさん@1周年ID:
>>812
グーグルみてくれば
ものすごい歩道の端あるいてるから
969名前:名無しさん@1周年ID:
>>812
お前よく見ろよ。
お前ンチはテレビもないのか?
840名前:名無しさん@1周年ID:
ブレーキ痕有ったで騒いでる奴いるけど、子供に当たりそうになってブレーキなら間に合うわけがない。
問題は右折車に対してのブレーキ痕だろ。
避けようとしてハンドルを左の時点で右折車が見えてる時点ではブレーキを踏んでないのは明らかだ。
そもそもこの行為が大惨事に繋がった。
907名前:名無しさん@1周年ID:
>>840
ブレーキ痕がどの位置にあるかはまだわからないのでは?
938名前:名無しさん@1周年ID:
>>840
はいはい、対立煽りたいからって無理筋論はやめてね~
849名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:33:24.71ID:je8d0juX0
ここでブレーキかけられると豪語してる奴は実際同じ場面に遭遇したら出来ないだろうな。俺は大丈夫と運転してた飯塚さんと同じ
927名前:名無しさん@1周年ID:
>>849
余裕で出来るよ
俺は過去二回フルブレーキで相手と衝突してる
手首が痛くなるぐらいで殆どケガなんてしないよ
961名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:37:44.79ID:je8d0juX0
>>927
この件だぞ?創造力無いのか。お前の自慢話なんか聞いてないよ
971名前:名無しさん@1周年ID:
>>927
じゃあ証拠見せて
あるよね
名前隠していいからw
996名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:38:47.34ID:je8d0juX0
>>927
お前も免許返納した方がいいな
989名前:名無しさん@1周年ID:
>>849
間違いなく言えることはこの構造の交差点で右折車に無警戒はないな
見通しもいいから園児の群れにも気付くしな
ハンドルも切りっぱなしでなくとっさに切ったとしてもすぐに戻すから突っ込むまではない
852名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:33:30.14ID:o2cw0L380
ブレーキ痕があったというソースを無視してる奴って日本人?
898名前:名無しさん@1周年ID:
>>852
自分が最初に思い込んだ状況に沿う情報以外は頭に入らない人って多いんだよ、特にこの板は

だから底辺が多いって言われてる

947名前:名無しさん@1周年ID:
>>898
まさにこの事故と同じ

100円ショップの駐車場でのドライバーの車庫入れのヘタクソさは際立つ印象がある

967名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:37:54.44ID:ipYLnRBaO
>>898うまい まさにそれ
878名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:34:28.98ID:8F8TRqGg0
前にもう1台右折がいたのか
そいつは(自分だけ)ギリ行けると踏んで右折
そいつのケツしか見てなかったBBAがそのまま右折

一方、直進してきた方は最初の1台がサッと曲がってったのはわかってた
でもまさかその後ろのも付いて曲がるってくるとは思わなかった

こんな感じか

908名前:名無しさん@1周年ID:
>>878
そういうイメージやな
977名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:38:04.86ID:xtbEhas40
>>878
そんな感じだと思う
986名前:名無しさん@1周年ID:
>>878
そんなキガス
889名前:名無しさん@1周年ID:
直進車時速40㎞とかどうなのかねえ。嘘じゃねえのかね。ビリヤードの玉を想像してもらいたい。
まあドラレコ解析すりゃわかるけどなw
922名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:36:29.80ID:Rb0oG6aA0
>>889
ドラレコを見て釈放されたんですよ、
逆張りお馬鹿さん
950名前:名無しさん@1周年ID:
>>922
聞くことが無いなら釈放だれたんだよ。お前は逮捕が罪だと勘違いしてるアレかよw
918名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:36:24.03ID:Mc8+5srO0
結局、直進と右折どっちが悪いん?
956名前:名無しさん@1周年ID:
>>918
お前が悪い
960名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:37:42.42ID:/rQTvLN30
>>918
どう考えても右折車が悪いで終わり
928名前:名無しさん@1周年ID:
前に一台いたソースが全くない
いたなら直進車も悪いから逮捕継続や
954名前:名無しさん@1周年ID:
>>928
ほい
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190509/k10011909671000.html
975名前:名無しさん@1周年2019/05/09(木)12:37:59.72ID:R7CqIIu10
>>928
朝のワイドショーやね
動画があるかどうかはしらん

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