【リニア】静岡県がJR東海に文書で回答「作業開始認められない」 [ばーど★]

1名前:ばーど ★2020/07/03(金)14:43:57.90ID:nNFZAPvu9
リニア中央新幹線の静岡県内の工区でJR東海が着手を急ぐ準備作業について、静岡県は3日、JRに対し、準備作業はトンネル掘削工事の一部であり、国の専門家会議で環境保全措置が議論されている途中だとして、作業開始は認められないという趣旨の文書を提出しました。

先月26日に行われたJR東海の金子社長とのトップ会談のあと静岡県の川勝知事が報道陣に対し、JR側が求めている準備作業は認められないという考えを示したことから、JR東海は知事の発言は直接聞いていないとして説明を求める文書を送っていました。

2020年7月3日 13時43分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200703/k10012494171000.html

11名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)14:49:13.16ID:UTxWy3ZJ0
>>1
とっくにスレたっている
重複してんな 剥奪
20名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
おーいテム鉄オタいたら教えて

静岡やめて山梨回りにしたら
東京から名古屋、大阪までの時間はどれだけ長くなるの?
工事費用は余分にいくらかかるの?
工期はどれくらい延びるの?

74名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:36:11.79ID:sWdRlqp10
>>1
もうこの土人県を封鎖して、一切の金も物資も落とすな
あいつら日本の邪魔しかない
85名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:39:04.06ID:1OBZv0E70
>>1
駅を造らないから嫌がらせ
135名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:02:27.79ID:iUBzciNu0
>>1
国がシメるしかないな。
186名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
こいつ来年改選だろw
JR東海と財界が死に物狂いで落としにかかりそうだなw
335名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
危険分散だろう、新幹線も高速もリニアも同じるルートだと、
一度の地震ですべて止まる、
445名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:48:56.08ID:pLvfLC/o0
>>1
悪徳知事川勝を打ち滅ぼすために、川勝を担ぎあげる静岡ボイコットを全国で進めよう!!

静岡茶のボイコットはもちろん、ありとあらゆる静岡県産物のボイコット、そして、観光も全てボイコット

邪悪の県、静岡に日本国民みんなで天誅を!

473名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:57:19.68ID:30N0biGl0
>>445
悪徳社長金子と悪徳代表取締役名誉会長()を討ち亡ぼす方が早くね?w
595名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
GJ!!
615名前:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸ID:
>>1
工事が認められないリニアを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

616名前:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸ID:
>>1
工事が認められないリニアを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎

696名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)14:48:45.73ID:43dywSSO0
>>1
10分位よけいにかかってもいいなら静岡を迂回できる?
700名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:04:19.65ID:2HfUYZAj0
>>696
中央新幹線AルートBルートで検索して調べてから書き込んでね
946名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
工事開始前は調子のいいことを言っていても、いざ問題が起きると「想定外の事態」「関連性があるとは必ずしもいえない」といって責任回避するのが定番だからな
東北地方太平洋沖地震に関連した福島第一原子力発電所の事故がそのいい例
一度失われた自然は二度と元に戻らないか、戻るとしても莫大なコストを必要とする
工事に関した環境保全措置についてJRから確約の取れない静岡県がJRの工事を拒否するのも当然
全ての非はJR側にある
2名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)14:45:31.38ID:0N2IK10r0
同じ様な理由で静岡県と長崎県が嫌いになったわ。
16名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)14:52:01.52ID:IJOxZgu/0
>>2
愛知県と長崎県
または
静岡県と佐賀県
なら判るけど,
何故その組み合わせ?
154名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:20:51.96ID:qQbG95sS0
>>16
佐賀県の言い分は筋が通ってる。

静岡は、金目当てなのに

 ・環境を持ち出して善人ズラ
 ・要求が二転三転

まさにクズ県政…。

リニア反対は「私利私欲」、静岡県を貶める川勝知事の「醜悪パフォーマンス」
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2004/10/news018.html

618名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:25:52.96ID:9VIryU/U0
>>154
今回の件はJRがゴミクズすぎるぞ。
大井川の水量が減ることは隠して進めて引っ込みがつかなくなってから後だし。
その上で「何かあっても保障はできない。流域民の生活なんか知るか。許可だけだせや。」だからな
627名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)09:27:26.46ID:iycAhjTd0
>>618
JRはヒドいけど、静岡もたいがいだぞ
どっちも銭ゲバなのがよくわかるわ
908名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:38:32.58ID:CrH1xqwL0
>>618
静岡「リニア是非うちの県にきてよ。あと調査しといて」
JR東海「水が漏れるが全部水はもどすよ」
静岡「OK!」
JR東海「すまん、工場の間だけ、ちょっと流れでてしまうわ。ホンマすまん」
静岡「嘘ついた!!もはや一才信用できん!!ボケ!」
JR東海「ホンマすまん、国策でもあるからちょっと位大目に見て」
静岡「いやぁぁぁ脅しかられているうぅぅ!工事は無しだ!アホ!!足引っ張んなカス!!」
60名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:29:31.70ID:khsQiLJG0
>>2
個人的には北陸新幹線の新潟と、長崎新幹線の佐賀は妥当だと思うけどな。
地元の利益は求めるべきだし。

リニアの静岡はただの言いがかりだから嫌い。
進めた後から後出しだしね。

96名前:不要不急の名無しさんID:
>>60
は?
大井川の水量が減ると後出ししたのは倒壊だろ
104名前:不要不急の名無しさんID:
>>96
馬鹿じゃないか?
トンネル掘れば水が出るにきまってるだろw
新東名だってそうだし、アクアラインだって、何万トンという水がでるのは常識だろ。
それを後出しジャンケンとかそれなら川勝の土木事業のブレインはマジ頭悪過ぎるわ。
125名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:55:03.06ID:idkO4Dtq0
>>104
馬鹿じゃないか?
工事をしたら水が出るのは当たり前なのにそれを糧に生活や仕事してる人間の水を奪うのか
川勝はJR東海の環境アセスメントに対し大井川の水量減少などをひき起こさないようにと知事意見をつけてるんだよ

無知は書き込むな

240名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:34:59.24ID:25XF2wx90
>>2
僕はJR東海が嫌いになったな。
271名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:57:47.97ID:ZE740uyK0
>>2
国民の税金が5900億円で済むのに、
税金を2兆1000億円も無駄遣いして、
さらに利用者を不便にする小浜京都ルートで、同じく自民党が大嫌いになった。

もう自民党には投票しない。

リニア後に空いた東海道新幹線に米原から乗り入れれば、税金が1兆5000億円も節約できるし、利便性も高まるのに。

277名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)18:02:48.03ID:30N0biGl0
>>271
酉日本への営業補償はどうすんだ?
あと酉からはリース料取れないから税金追加投入も必要だけどな
あとは路盤とシステムの改修

>>274
単発発狂ご苦労w

282名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)18:07:28.62ID:QEWbp1pL0
>>277
鏡をどうぞw
873名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:32:00.30ID:8XYQXjfU0
>>2
あっそ、なら二度と静岡県内に入るなよ。東海道、東名にしろお前は利用するな
998名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)15:29:22.28ID:p66MzWnR0
>>2
静岡が反対するのは当然だろ?
3名前:不要不急の名無しさんID:
浜松にのぞみを停めて静岡財界を揺さぶってやれば?
静岡に停まるひかりを削減すると面倒だろ
432名前:不要不急の名無しさんID:
>>3
ひかりを静岡県内通過、全部豊橋停車の方が効く
436名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:46:34.10ID:YHMp0EWg0
>>432
効くも何も東海の財務が余裕ないからw
4-6月の落ち込みカバーしたい7-9月の帰省や旅行が東京のコロナ感染者数増加抑えないと影響するぜ
その後の回復も不透明で新幹線で稼がないとやり過ごせない状況
4名前:不要不急の名無しさんID:
もう長野経由でいいんじゃない
そして工事中ひかりは廃止
114名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:49:28.76ID:D+onD6Al0
>>4
別に廃止しなくていい
リニアの膨らんだ予算分を静岡県内の全ての路線に乗せればいい
195名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:59:29.17ID:Iu3dcCOJ0
>>114
解決策が出たな
10名前:不要不急の名無しさんID:
JR東海は何で静岡の要求を飲めないの?
無理な要求じゃないだろ
17名前:不要不急の名無しさんID:
>>10
これおかわりなんだわ
既に何度も要求を飲んでる
そしたら付け上がってこれよ
28名前:不要不急の名無しさんID:
>>17
全然飲んでないだろ何言ってんだ?
33名前:不要不急の名無しさんID:
>>28
静岡県は金目だと金を貰っていってんだろ
リニア利権は莫大だから
173名前:不要不急の名無しさんID:
>>28
飲んだらゴールポスト動かしやがっただろ
まさにドクズ半島メンタル
196名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:03:57.06ID:91qziLVE0
>>173
何を飲んだの?w
205名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:13:35.46ID:GUi4cb1m0
>>17
どんな要求を飲んだんだ?
42名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:13:01.84ID:2DjTl2yL0
>>10
一滴も減少させないなんて実現不可能
165名前:不要不急の名無しさんID:
>>42
シャイロック=黒岩知事?
120名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:52:34.82ID:0gPz1g7p0
>>10
浜松市長が静岡知事を痛烈に批判してたけど
静岡知事は1滴の水も減らしたら許さん、100%全部水を返せと言ってる

そんなの現実的に不可能
結果的にできたとしても、結果が出るまでできるかどうかなんて確約できない
それを工事前に確約しろと言ってる時点で議論にならない

無理な要求どころか絶対に不可能な要求

220名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:25:05.54ID:GUi4cb1m0
>>120
>>難航している静岡県とJR東海の協議については
>>「JRが責任を負う担保を取った上で、早急に事業を進められる環境を作ってほしい」
>>と述べました。
浜松市長はJR東海が責任を負うなら賛成って立場だろ
158名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:25:14.22ID:er9X02KD0
>>10
静岡の要求がアホすぎるから
川の流水量の変動を認めないなんて天気でも変わるのに全部リニアのせいにしようとしてる
極端な話、永遠に静岡に金払えって契約になる
税金使ってマスクの転売してる県はやること違うわ
242名前:不要不急の名無しさんID:
>>158
なんでお金の話になるのかわからんが…
何の保証も無いんじゃ静岡側も許可できんだろ
295名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)18:29:24.09ID:er9X02KD0
>>242
そりゃ分かるが、川が干からびるなら問題だけど、去年より増えたり減ったりなんてどうしろって言うのか
299名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)18:37:09.80ID:idkO4Dtq0
>>295
だから年間を通じた複数年のモニタリングをJR側が複数箇所でやる必要があるでしょ
JRも地下水の減少を確認するために自前の井戸を複数可書物必要があるでしょ
と静岡県は言っています
静岡県は出せるデータとして中下流域の井戸水の水位を提出していますよ

なんにも経年データを測定しないまま工事は乱暴すぎると思います

329名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)19:13:35.18ID:Xg3AjPFo0
>>299
これさあ
地震があっただけで富士宮市内の湧水がピッタリ止まったりしてるというのに、
JRがいくら湧水を全量戻したからといって、自然現象の部分まで「リニアのせいじゃないなら証明しろ!」なんて後々無理な話じゃん

もう既に完全に決裂するまでの段階を踏んでいて、あとはもう迂回決定というレベルの話なんじゃないの?
どこかで妥協しておけば未来永劫タカれたのにな、ルートが静岡を通らないのならもうしょうがない、後々恨まれるだろうよこの知事は

342名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)19:38:25.34ID:zapDmt100
>>329
そいつはポンプで戻してる水の量で判断できるんじゃ?
そもそもその量が減ったのであれば、それはトンネルとは別原因じゃろ?
369名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)20:30:32.89ID:zdR3/A6q0
>>158
東海の売り上げを全て静岡に渡せば良いだろ
ついでに愛知県の税金を全額静岡に譲渡すれば文句でない
321名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)19:07:22.84ID:G07/VoIK0
>>10
そもそも静岡と東海、のぞみ停車とかでも仲悪いよや
13名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)14:50:58.22ID:0vMcE6010
山梨と長野通せばやくね
177名前:不要不急の名無しさんID:
>>13
その2県はすでにトンネル工事始まってるぞ
掘り出した地の捨て場所がいっぱいになって難儀してるけどな
199名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:06:31.72ID:0vMcE6010
>>177
静岡通さずにって話でさ
14名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)14:51:21.79ID:p4PeE+NX0
こだまを東京-三島と浜松-新大阪間に。
ひかりは三島-浜松間ノンストップ化でのぞみの邪魔にならないようにする。

これでリニアは不要。三島-浜松の間の駅は全廃でOK。

18名前:不要不急の名無しさんID:
>>14
では静岡間内の新幹線の運行はやめてください。路線ごとすべて撤去し
山梨・長野を迂回する新しい新幹線でも作ってくださいな。以上
21名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)14:58:28.02ID:p4PeE+NX0
>>18
何を根拠に?馬鹿なの?
30名前:不要不急の名無しさんID:
>>21
>>14がアホなだけ

>>22
さっさと河川法の許可取れカスw

92名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:41:06.94ID:yPPgq0MA0
>>30
許認可権て無制限の権限を行政に与えてるわけではない
103名前:不要不急の名無しさんID:
>>92
河川法の許可要件見直せカスw
109名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:47:54.34ID:1xjzZhFm0
>>103
河川法の話をすると権限をもってるのは国で
都道府県にはそのうちの一部の事務作業を投げているだけ。

国はいつでも県の権限を召し上げることが可能なわけなんだよね。

194名前:不要不急の名無しさんID:
>>109
当事者静岡県の意見を聴いて政令改正な

で、その手続きが不当な目的であれば違法認定されるだけのこと

458名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:51:41.35ID:1xjzZhFm0
>>194
そもそも一級河川の管理は国土交通大臣が行うことになってるんだから。
手続きに違法も何もないよ。
127名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:57:30.15ID:yPPgq0MA0
>>103
いや合理的な理由無しで許認可を拒否するのは裁量権の逸脱だよん
212名前:不要不急の名無しさんID:
>>127
河川法の許可要件「利水上の支障がある」に適合することが立証されていない
217名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:23:45.14ID:yPPgq0MA0
>>212
静岡は支障があることを合理的に証明しないといけない
しかしJRのシミュレーションに対して静岡は主観的かつ概念的な反論しかしてない
221名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:25:19.03ID:yPPgq0MA0
>>217
>>213あて
許認可は行政に無限の裁量権を与えているわけではない
229名前:不要不急の名無しさんID:
>>213
その内容が杜撰だと静岡県も有識者会議も指摘してますが何か?

>>217
倒壊が河川法許可要件に適合することを立証する必要がある

918名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:58:11.32ID:thXe3NlU0
>>212
ちょろちょろに、無限責任負わせるのは

有りえないだろ 法律的に

919名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)00:01:42.86ID:02wMD6M70
>>918
工事しなければその責任は負わずに済む
37名前:不要不急の名無しさんID:
>>21
>>14の内容が酷い脅しだからですよ
そもそも国交省が許可しないと思うが、そんな脅しを言うぐらいなら
静岡エリア内での新幹線事業から撤退するというぐらいの覚悟は欲しいものです
インフラとしての役割は果たさないが、静岡エリア内の通過はさせてね・・
とか甘いこと言うのは筋が通らない(なぜその覚悟すらしないのか)
50名前:不要不急の名無しさんID:
>>37
そもそも静岡県に通させて頂いてる訳じゃないからな
勘違いも甚だしい
57名前:不要不急の名無しさんID:
>>50
路線というのはあるだけでも、また運行する際にも周辺に負担を強いているんだよ
路線を跨いだ移動に制約を掛けるし、運航していれば騒音の問題が起きる
だからこそ、お互いに利益を享受できるようインフラとしての役割も果たすわけだが
それを放棄して負担だけ負えはあり得ない(国交省が許可しない)
どうしてもというならリニアともども静岡エリアを通らない路線で運行したらよいでしょう
なぜそう主張しないんでしょうかね?
341名前:不要不急の名無しさんID:
>>18

なら東海道線も廃止だね。赤字路線だし。

503名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:23:29.24ID:2vkiAZDv0
>>341
JR東に受け継いでもらうから大丈夫
東からしてもスイカエリア跨ぎがなくなるし横浜経由の特急を作れば新幹線客がみんな移動してくれるから1日5万人が利用してくれる
22名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)14:59:08.53ID:yPPgq0MA0
行政の裁量権逸脱で損害賠償裁判起こそうぜ
31名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:04:06.29ID:gQIvRp9K0
コレって民間事業だけど国も後押ししてるんじゃないのか?
あんまりゴネたら国にいじめれるんじゃないの?
補助金もらってるよねぇ。
38名前:不要不急の名無しさんID:
>>31
静岡なんて駿府城のキチガイ殿様が出たお国柄だぞ?
県知事の首なんてキチガイ扱いして簡単だよw
39名前:不要不急の名無しさんID:
>>31
それで生贄になれと
その前に憲法にも書いているが国民の財産を守る事も国の仕事なのだが
国の名を持ち出し脅迫は通用しないから
41名前:不要不急の名無しさんID:
>>31
東海が国の関与を受け付けたくなかったから自前の資金でやると啖呵を切って
国を排除するような方向でリニアを始めましたからね
その後、山梨や長野と散々喧嘩をして(静岡の方がまだ優しい)、国に泣きついて
後ろ盾を得ようとして一応国が付くようになったけど、国の方も徹底的に
面倒を見ようっていう気にはなってないんですよね(東海と国はそういう関係)
83名前:不要不急の名無しさんID:
>>41
JR東海ってほんとアホだよなぁ
あの社長とかいうのも鉄道の技術も何も知らない人事畑の人間なんだろ
48名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:19:46.01ID:wmha4IqU0
>>31
水利権を持ち出した時点で国には何も出来ない
国交省だって当事者同士で方面話し合えって投げただろ
53名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:23:10.29ID:yktH5WDS0
工事で地下水が減ったとしても
各種産業ができないくらいまで減るかどうかはわからないし
足りないと鳴ればJRが水道代くらい出すやん

ていうか静岡のあのあたりの地下水の利用料がタダだからって使いすぎや
大事だっていうなら節水しろよ
言ってることとやってることが違ってておかしい

58名前:不要不急の名無しさんID:
>>53
>足りないと鳴ればJRが水道代くらい出すやん

と、普通は思うわな

ところがJRは出さないと言ってるんだよ、そりゃあ話にならん

206名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:15:40.67ID:GUi4cb1m0
>>53
山梨ではそれすらできてない
56名前:不要不急の名無しさんID:
新大阪まで来るのは絶望的になったな
61名前:不要不急の名無しさんID:
>>56
逆に新大阪から作れば良いのでは?
128名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:58:14.94ID:idkO4Dtq0
>>61
京都「お待ちしておりますえ」
640名前:不要不急の名無しさんID:
>>128,137
新田辺・南京都駅
137名前:不要不急の名無しさんID:
>>61
京都ルートか奈良ルートかさえ決まってない
さらに絶望的
59名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:28:39.59ID:2IN2zM/O0
東海道線の丹那トンネルで水枯れの経験があって
静岡は同じことを二度と繰り返したくないと思ってる。
どうにもならん。
232名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:30:14.49ID:sruL5iHa0
>>59
>丹那トンネルで水枯れ
被害は甚大で地元の農業壊滅だもんな
先日県内ニュースでやってた
376名前:不要不急の名無しさんID:
>>232
某国が戦前の昭和の話でタカってきてうざいのに、明治時代の話でタカってくるって某国以下だな
379名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)20:50:58.17ID:YHMp0EWg0
>>376
他人の善意に甘えて自らの主張繰り返し押し通すのは現在の韓国だな、JR東海?
620名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:28:21.51ID:AHK6+wEv0
>>376
昭和の話やぞ
明治の頃は御殿場線が東海道本線よ
63名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:30:28.64ID:IZWwK0E/0
大井川ってトンネルから100km離れてるんやろ、完全な言い掛かりじゃん
75名前:不要不急の名無しさんID:
>>63
全然違う
静岡・山梨・長野にまたがる山脈で、ここをいじるとどこにどれだけの水が流れる
というバランスが完全に狂う可能性がある
距離の問題ではなく、大元の水源エリアだから問題になっているんだよ
東海側も巨額の対策費が発生しかねないと見積もっているから一部保証のみで
完全保証だけはしたくないと交渉を保留しているレベル
100名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:42:36.75ID:9Y+S2xgy0
>>75
影響がある可能性はほとんど無いのが地質調査の結果だろ
106名前:不要不急の名無しさんID:
>>100
それを言って山梨の水源一つ潰したぞ
113名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:49:21.56ID:9Y+S2xgy0
>>106
大井川には関係ないよ
88名前:不要不急の名無しさんID:
大井川分断ルートなんてもう何年も前に分かっていて、その時「静岡通ることは許さん!」と大反対しとけよ。
そうすればJRだって、他ルート考えたろ。

本音のところ、これだけの大事業だから何か見返りあると思ったんだろ。
金も駅もないからゴネまくってるだけ。みっともなさ過ぎる。
静岡のことを考えるのは分かるが、着工後のこのタイミングで反対とかキチガイレッテル貼られてもしゃーない。

99名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:42:02.08ID:1xjzZhFm0
>>88
振り上げた拳の下すところがなかったからね。
これで無事有識者会議に責任が移って川勝もほっと一安心してると思う。

後は国のOKサインに合わせてガーガー文句言うだけで
環境問題に立ち向かう勇敢な知事という肩書が得られて選挙で優位に戦える。

118名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:51:17.40ID:vuIiglty0
>>88
JRが水が減ると認めたのは去年なんだわ
もっと言うと、それまでは「水は全量戻すから」「おk」で話ついてたんだけど、
それが2019年10月に「全量は戻らない。約束をしていたわけではない」と言い始めて、
静岡がキレたのはこの時からなんだ

だからあんたの言う「もっと前から大反対しとけよ」は見当違いの言いがかりなんだ
この件についてお返事待ってますね

157名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:24:53.61ID:qQbG95sS0
>>118
嘘つくな。

JRが全量戻す、と言ったら
ゴネる理由がなくなり焦った静岡が
「全量とは工事中の水も含む」って
半島を見習ってゴールポストを移動させたから。

自分達が条件を変更したのに
相手が約束破ったって、まさに半島メンタル…。

日本中から嫌われる訳だ。

209名前:不要不急の名無しさんID:
>>157
戻すってただの口約束だし、やっぱ無理って言ったろ
結局、掘った時に何が起きるかわからんもんだからJRもビビッてる
326名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)19:10:14.57ID:UIwFxY2r0
>>157
静岡は昔から「工事中含め」って言ってるぞ
553名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)00:32:49.45ID:5SzKpfwx0
>>551
ごめん、間違えてた
本当は>>157宛てのつもりだった
すぐに訂正しようと思ったんだが、なんかすぐに書き込みできなかったんよ

まあの後も訂正しなかったんだから非はそ俺にある
ごめんなさい

556名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)00:40:30.11ID:ePzd4VQJ0
>>553
いやそこまで謝りまくらなくてもええよw
465名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:55:12.34ID:kHR+l0KE0
>>118
全量なんだから工事中に出る水も含まれるに決まってるだろう
工事中に出る水は水に非ずとでも言うつもりか?
551名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)00:22:03.15ID:ePzd4VQJ0
>>465
アンカー付ける相手間違ってない?
あるいは読み違えた?
210名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:19:48.27ID:GUi4cb1m0
>>88
環境に支障はないっていう前提で進んでた
それを証明して実行せねばならんのはJR東海
552名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)00:26:02.52ID:ePzd4VQJ0
>>88
うわこいつくっそだせえ
118に返事せずに逃げて他のスレで静岡ヘイト再開してやんのw
107名前:不要不急の名無しさんID:
田代ダムで今回の工事の3倍以上の大井川の水を山梨側に垂れ流してるのは説明なしに、リニアの水だけ噛みつくキチガイ知事とそれを鵜呑みにする無能県民。
来年知事選に向けたプロパガンダに決まってるだろw
124名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)15:54:46.73ID:aCYQAjom0
>>107
田代ダムで流出してるから失われる水がもっと増えてもいいってこと?これ以上の損失は防ぎたいんじゃないの?
それに田代ダムは遠い過去の遺物だし、機会があれば遮断して物理的に全量取り戻せるわけだが、トンネルによる減水は全量戻らないし、地下水脈の減水が起これば、それはどうやっても回復できない事態になる。
田代ダムでも流出してるからリニアでも流出していいとか、それは必死なダメ元論に過ぎずバカが過ぎるというもの。
134名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:01:44.83ID:IJOxZgu/0
>>107
50年も前から,田代ダムの水も返してもらおうと必死に交渉してるよね。
でも,一度手放してしまった権利はそう簡単には戻ってこないわけで。

静岡としては同じ轍は踏むまいと思うのは当然だと思うし,
田代ダムを当然視なんかしてないんだから
説明なしってのは事実じゃないよね。

215名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:23:09.75ID:GUi4cb1m0
>>107
田代ダムは1955年の電力不足のときの許可
227名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:27:42.98ID:aCYQAjom0
>>215
時代が変わったからと田代ダム閉鎖を打ち出したっていい時期はとっくに来てるね。閉鎖したらあの美しいチンダル現象のダム湖は釣り堀にでもすればいい。
133名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:01:40.33ID:idkO4Dtq0
トンネル近傍は確実に水の流れが変わり枯れる
それが枯れた下流に一切影響しないと断言できるのか
https://youtu.be/tH9iMHL4EWQ
138名前:不要不急の名無しさんID:
>>133 13m×7mのトンネル1本を掘って、
そこからチョロチョロ流れる程度の排水で
大井川が枯れるって言うのかよ。

極左勢力に踊らされる奴は知能程度が低いな。

139名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:05:08.57ID:idkO4Dtq0
>>138
水量減少でも違法になる
140名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:07:16.36ID:yPPgq0MA0
>>139
ならんよ
そんなのが違法なら日本の土木工事は違法だらけになるわね
静岡県発注工事含めてな
163名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:28:50.13ID:idkO4Dtq0
>>140
河川運用に支障を来すと許可権者が判断すればその行為は違法だ
許可権者の許可なく工事をすることもこれまた違法
213名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:21:04.42ID:yPPgq0MA0
>>163
気分だけで判断するのであれば行政の裁量権の逸脱
JRはシミュレーション結果を出しているが静岡はそれに対する科学的な反証をしてない
142名前:不要不急の名無しさんID:
>>139
つまり湧き水飲んだら違法なのか
164名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:29:21.79ID:idkO4Dtq0
>>142
それ事業じゃないから
228名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:28:09.38ID:GUi4cb1m0
>>138
枯れなくても水量水質が変化したら困る
大井川流域は現状のままでいい
それを変えたいのはJR東海なんだから工事しても変化はないと証明すべきはJR東海
146名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:10:14.65ID:KSDaCT1F0
水量が明らかに減少したときjrが何かしらの対処をすると保証しないとね
151名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:15:36.14ID:aCYQAjom0
>>146
どんな補償が出来るの?静岡県の産業をJR東海が全部補償するの?JR東海が必要量の水を永遠に運び続けるの?補償など不可能でしょ。
152名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:18:54.89ID:aCYQAjom0
>>146
地下水脈の減水が起こるのはずっと未来の減少。柿田川の湧水も富士山に降った雨が100年をかけて地下を伝って湧いている。
リニアトンネルの影響が出る時はもう社長も知事もこの世にはいない。俺らも。その時はだれも責任を取れないんだよ。
159名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:26:19.79ID:er9X02KD0
>>146
そんなん雨が降らないだけでも減量するのに無茶言うなよ
172名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:36:18.20ID:IOlCSDCk0
>>146
そのためにはその水量の変化とリニアとの因果関係を証明しないとな
頑張ってくれ
218名前:不要不急の名無しさんID:
>>172
水量減少しない立証できないなら許可はアキラメロンw
234名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:32:06.57ID:GUi4cb1m0
>>172
工事をしても水量水質に変化が起きないと事前に証明すべきはJR東海
156名前:不要不急の名無しさんID:
見返りがほしいけどはずかしくて言えないんだろ
川勝が恥ずかしいと思わないやり方で見返りを与えてやらないと認めないんだろ
子供みたい
162名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:27:42.76ID:qQbG95sS0
>>156
去年の記者会見で川勝はJRに対し800億を要求したよ。

ところが環境保護派やパヨクなどのキチガイがリニア反対に
加わってたから、身内からのブーイングで直ぐに要求を引っ込めた
とっても恥ずかしい川勝。

すでに成田化してる…。

171名前:不要不急の名無しさんID:
>>162
たった9キロの区間に800億?
174名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:39:25.33ID:qQbG95sS0
知事、リニアで「代償を積まないと」
JRに工事同意に対する経済的な見返りを改めて求める姿勢を示した。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190614-OYT1T50213/

>>171
そうだよ。
上の記事にもあるように、露骨に金を要求。
リニア駅を作る費用がざっくり800億円。
工事許可が欲しければ、それくらいの金をよこせと
去年の記者会見で臆面も無くタカリにきた。

176名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:40:36.36ID:IOlCSDCk0
>>174
今はもう無理だろwww
静岡名産の茶を作るのに水源が大事ってことで反対してんだからwwwww
184名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:46:24.95ID:qQbG95sS0
>>176
トップ会談でお茶出して、嫌がらせするところが
クズの静岡まんまだったね。

俺は今までGWの頃に1年分のお茶を静岡の農家から買ってたが
静岡のクズっぷりに嫌気がさして、狭山茶に変更したよ。

川勝は金が欲しかったんだが
リニア反対に環境保護派やパヨクが入り込んでるのが原因。
成田化しちゃってるから、話し合いは無理な状況…。

197名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:04:18.84ID:ttwEtgkH0
>>184
金もらって終わらせることもできなくなったな
207名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:15:42.91ID:aCYQAjom0
>>174
他県もタッグ組んで金の要求だったよね。なんで静岡県だけ無償でなきゃならんの?
356名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)20:09:08.42ID:aCYQAjom0
>>174
なあ、なんで静岡県だけ無償でなきゃならんのかの返答を待ってんだけど?
650名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:13:26.89ID:uV29Rji40
>>253
>>174
質問の返答待ってんだけど?
187名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)16:51:29.20ID:HyatlCgg0
川勝は大井川が枯れて60万人が塗炭の苦しみを味わうと言っているが、実はデマ
実際には、大井川は水が余っていて、工業団地を呼び込もうとたくらんでいる

<wikipedia長島ダムより>
従来は大井川用水より農業用水を転用して工業用水を利用していたが、農業用水の他目的への転用は違法であった。
当局は黙認していたが2003年(平成15年)に大井川用水の上水道・工業用水道への違法転用問題が報道によって発覚。
早急な対策が迫られた。
掛川市・菊川市・御前崎市・牧之原市の4市は「東遠工業用水道事業企業団」を設立し、大井川からの
適正な取水を行い地域の工業団地へ安定した工業用水を供給する「東遠工業用水道事業」を推進している。
2007年(平成19年)4月までに長島ダムを水源とした転用手続きを現在進めている。これは上水道需要や
農業合理化による利水の余剰化(いわゆる「水余り」)も背景にあって、余剰分を有効活用しようとする思惑もある。

189名前:不要不急の名無しさんID:
>>187
まだ工事してないんだけど
既にトンネル工事で減ってると思ってたの?
225名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:26:48.50ID:HyatlCgg0
>>189
どうしてそう読めるの?
204名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:13:14.56ID:pzzb2/FS0
静岡県に対してJR東海の報復ってあるのかな?
222名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:25:20.54ID:a/UOmV+k0
>>204
いくらでもあるだろうけど
JRが損するだけやで
224名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:26:45.15ID:yPPgq0MA0
>>222
リニア開通した後に莫大な逸失利益の損害賠償請求訴訟が行われそうだけどな
231名前:不要不急の名無しさんID:
>>224
JRが勝手に失敗して自滅してるだけなのに
逸失利益も何もないだろう
241名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:35:13.48ID:jE4UYU1o0
>>224
そんなことしても勝てるわけねーし
本当にJRは馬鹿だな
JR東海は双方向で会話できない感じだよな
常に一方通行で商売人と思えない高圧的態度だから
事情を知る人全員から嫌われてる
246名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:38:16.70ID:e4xu1vEQ0
のぞみの静岡通過が原因で両者に確執が生まれたわけなので、JRが歩み寄れば解決する
例えば、

全のぞみは静岡、浜松停車
全ひかりは、静岡県の各駅停車
静岡県内駅間の移動にかぎり特急券なしで新幹線乗車可能(18切符は不可)

くらいすれば、静岡県側も折れるんじゃないか

248名前:不要不急の名無しさんID:
>>246
一切不要
そんなことするから静岡がつけあがる
むしろ今するべきことは静岡県からひかり停車取り上げる鞭
260名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:53:20.82ID:LsYuMqtf0
>>248みたいな工作員が倒壊の評判下げてるんだろうなw
しかしこの上から目線、火災や金子からしてそうだから救いようがない
251名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:40:36.95ID:25XF2wx90
>>246
環境問題に触れてないから、完全に無視される。
249名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:39:52.96ID:1m/KVlan0
リニアスレって毎回毎回JR東海を倒壊って書くキチガイ反対野郎が出てくるよねw
266名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:55:49.64ID:LsYuMqtf0
>>249
静岡県知事を罵倒する倒壊儲が必死みたいだけどなw
913名前:不要不急の名無しさんID:
>>249
気に食わないかw
253名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:43:12.91ID:icGCA6pt0
まあ国の専門家会議が環境保全措置は十分だと判断してもゴネるよ

認めないありきだからな 現に川勝は全くゴールを示してないし、際限なく要求を広げてるだけ。

258名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:52:23.66ID:aCYQAjom0
>>253
原発事故の時は御用学者をあんなに批判したあんたらがここでは御用学者賛美か。なぜだ。
355名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)20:07:47.29ID:aCYQAjom0
>>253
なあ、なぜだ?御用学者は信用ならないんじゃなかったのか?都合で変わるのか?
257名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:52:20.50ID:PFbWTDCg0
地方交付税廃止しようぜ
大井川の水飲んでりゃ幸せなんだろ
静岡県の企業には外形標準課税で
272名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)17:58:09.68ID:LsYuMqtf0
>>257
倒壊に新幹線税とリニア税かければ十分かとw
909名前:不要不急の名無しさんID:
>>257
だから~廃止しようぜーなんて子供みたいな極端な事言っても
ここにいる奴じゃネットから出られないし誰ひとり実現できないから
274名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)18:00:10.29ID:xS3RTQXH0
沖縄並みの乞食
275名前:不要不急の名無しさんID:
JR東海は静岡県民から恨まれてるからな
利便性に力を入れてるのは名鉄と競合してる愛知と岐阜だけ
しかも名古屋名古屋名古屋
静岡県はダイヤ減らすわ、3両編成だわ、全て各停だわ、
全てロングシートだわ、のぞみは停車しないわ
死ねよ
276名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)18:01:21.74ID:QEWbp1pL0
>>275
使わなきゃいいじゃん
死んだらどの道使えなくなるんだし
278名前:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy 2020/07/03(金)18:04:14.63ID:NyqkwHZM0
>>275
東日本、西日本はもっと悲惨
西日本なんか末期色や形の悪い特急が
平気で走っているよ。
279名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)18:05:24.93ID:ZCdD6bua0
>>278
それは西日本の中国地方なんか田舎じゃん
静岡は日本有数の産業集積地帯
283名前:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy 2020/07/03(金)18:07:35.33ID:NyqkwHZM0
>>279
滋賀だって末期色は走っているよ
静岡は東京寄りだから浜松までは
東日本で東北なんか無い方が良かったな。
286名前:ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy 2020/07/03(金)18:09:23.04ID:NyqkwHZM0
>>283
東海だったな。
317名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)19:04:42.46ID:aCYQAjom0
>>275
JR東海の静岡県に対する態度は意図的で悪意が背景にあることは明らか。トンネル掘削の件も事前に一切の連絡もなく、決定してから県庁に現れて「トンネル掘るの決定したから。そういうことだからよろしくじゃあな」て言い捨てて帰ったんだよ。
いくらおっとりした静岡県民でも限度ってのがある。静岡県民がキレるところまでJR東海は愚弄をやめなかったんだよ。この代償は払わす。
305名前:不要不急の名無しさんID:
東南海地震や富士山噴火が発生した場合、東海道新幹線は確実に静岡県内で寸断される。
だからこそ中央リニアをそれらの自然災害が起きるまでに開通させる必要がある。
もし静岡県のせいで間に合わなくて日本経済に大きな打撃を与えた場合、静岡県は
その責任を取る覚悟があるのか?
306名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)18:48:39.27ID:idkO4Dtq0
>>305
お前他スレでその意見速攻論破されていたぞ
それならなおさら長野ルートが安全だな
308名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)18:50:47.74ID:R8tBBL6E0
>>305
東南海地震で愛知岐阜長野が無傷で済むわけないし
富士山噴火なら東京神奈川山梨が火山灰に埋もれるな
代替路線を言うなら北陸新幹線だろ
309名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)18:51:04.95ID:UTxWy3ZJ0
>>305
リニアは山梨の地上部区分が長いので
富士山噴火したら間違いなく通行止めになるし
地震も東海道新幹線と近いから結局両方とも通行止めになる
313名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)18:59:46.71ID:m5rqVTj50
>>309
トンネル内に人がいます!
救い出せません!
310名前:不要不急の名無しさんID:
>>305
最近の異常気象で計画運休が時々発生してるが今後もっと増える可能性がある
計画運休で新幹線が止まってもリニアならほぼトンネルだから動かせる
それを考えると早く完成させた方がいいとは思う
315名前:不要不急の名無しさんID:
>>310
リニアは精密機器に近いので災害のバックアップとしては不適。
電力も莫大に必要だし、振動にも弱いし、安全確認にも時間がかかるし。
バックアップ目的ならもう一つ新幹線を作れば良いだけ。
316名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)19:02:54.21ID:UTxWy3ZJ0
>>310
山梨は地上区間が長いので台風は危険
台風は来る時間帯がわかるので事前に休止できるのでなにも困らない
そもそも運休は数時間である
311名前:不要不急の名無しさんID:
>>305
覚悟を問う前に覚悟を示すべきだろう
JR東海はリスクを負って大井川を掘る覚悟も、迂回する覚悟もないと見える
318名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)19:05:35.35ID:wo7yAkuf0
JRは何でリニアやりたいのかね?
325名前:不要不急の名無しさんID:
>>318
東海道線の老朽化
2路線にすると
メンテナンスもしやすくなるし東南海地震がくるから
東海道線が何かあっても
リニア中央新幹線は動けるから堰止めにならず済む
331名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)19:15:35.75ID:UTxWy3ZJ0
>>325
将来起こるであろう南海トラフ地震はリニアが通る地域もほとんど含まれているので
意味はない 想定外の地震はいつでも起こり得る
333名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)19:18:47.58ID:RAiZJkzW0
>>331
リニアにホルホルしてる奴らによると、静岡は震度7だからダメで、
山梨辺りは震度6強か6弱だから全然OKらしいぞ
338名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)19:27:28.03ID:UTxWy3ZJ0
>>333
そんな微妙な差なんて変わらん
391名前:不要不急の名無しさんID:
>>338
新幹線とJR本線の本数を減らされても文句言えないね
407名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:20:48.41ID:UTxWy3ZJ0
>>391
個人的な意見で申し訳ないが
電車の本数減らすのはむしろ大歓迎だ
静岡人は車持ちが多い 浜松市は政令都市で1番 電車は滅多に乗らない 
静岡の在来線、ガラガラの3両編成のための踏切り待ちは嫌である
まあJR東海は民間だが国益にもなっているからガラガラでも我慢してたけど
嫌だから踏切を迂回してる 新幹線は静岡人は乗る人ほとんどいないんじゃないか
416名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:26:42.51ID:mYf2p4Ib0
>>407
浜松って都市の構造として、あれだけの平地がありながら鉄道網がスカスカすぎるところだから
勢い車社会になりやすい所だろう。(まあ遠鉄はあの不利な条件で頑張ってる方だが)

他の政令指定都市とはそこが違いすぎる。

456名前:不要不急の名無しさんID:
>>416
無理矢理周辺町村と合併して条件満たしたところだから
交通網なんて貧弱なのは当然。
それは静岡市にも言えることだが。
472名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:57:04.24ID:mYf2p4Ib0
>>456
静岡の場合は、少ない少ない(細長い)平地に人口が集積している分、特に旧静岡市中心市街地~清水市街あたりまでは
バスも含めてまだ公共交通がそれなりに使われている方。
鉄道も、静鉄と東海道線がほぼ平行状態なのに両方とも高い運行頻度を保っているし。
そこが単にだだっ広いだけの浜松とは異なる点。
462名前:不要不急の名無しさんID:
>>407
こだま号は静岡県内は満席だぞ
349名前:不要不急の名無しさんID:
もう新幹線全部通過にしよう
350名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)20:02:21.32ID:aCYQAjom0
>>349
通行料をそれなりに請求できるわけだが。

止める?東海道新幹線止めさせるほどの要求していいって?ん?

359名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)20:13:02.94ID:a/UOmV+k0
>>349
全部通過して会社潰れろ
368名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)20:29:59.77ID:wMhiZUFw0
文春砲で知事降ろすか
行政大執行からの強制収用を個人だけじゃなくて自治体に対しても適用可能にする
411名前:不要不急の名無しさんID:
>>368文春砲をなるなら、安倍総理とJR東海の元取締役の葛西氏の癒着と忖度問題の方が面白いかも。3兆円の金が動いているし。
命がおしいから、切り込んで取材や記事にできないか。
423名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:37:03.04ID:
>>411
他人をあてにするなau
382名前:不要不急の名無しさんID:
結局いくらで手をうつつもりなのかな?
ぶっちゃけ水の事なんてどうとも思ってないよね
ゴネてどんだけ金出させるかの駆け引きだけだよね
386名前:不要不急の名無しさんID:
>>382
のぞみを停めろ、だめなら空港に駅作れ、だめならその分800億円払え、
駆け引きはすべて失敗している
今は支援政党の教えに従って「自分の食えない飯なら灰でも入れてやる」を実行中
390名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:04:49.11ID:YHMp0EWg0
>>382
財務に問題抱える人間が長期補償出来ない状況で自らの儲けの為のリニアを早期開業したい
補償も無いと普通門前払いの話だよwそこを有識者会議含めて何とかしようとしてるけど
仮にエコパークなら流域に迷惑かけないようにしないとね。初期と周辺事情が変わり過ぎたな
388名前:不要不急の名無しさんID:
これからノー静岡運動が始まるな
静岡に何のメリットもないよ
392名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:08:16.31ID:hSMA55Q10
>>388
確かに、リニアは静岡に何のメリットもないな
よし、中止しよう
398名前:不要不急の名無しさんID:
>>392
いやいや、静岡の存在が不要。廃県お取り潰しw
no静岡goodLIFF
434名前:不要不急の名無しさんID:
>>392
全区間着工前だったら中止でもよかったかもしれないが
既に静岡以外は多くの箇所で着工してるからルート変更しかないんじゃない
438名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:47:26.49ID:mYf2p4Ib0
>>434
こんなことになるんなら、遠回りでも諏訪を通した方が、まだなんぼかましだったな。
468名前:不要不急の名無しさんID:
>>392
クズ岡県の地域エゴ丸出しは本当にみっともない
451名前:不要不急の名無しさんID:
>>388
>これからノー静岡運動が始まるな
>静岡に何のメリットもないよ

実際に始まったのはOigawa Water Matter運動なんですけどw

394名前:不要不急の名無しさんID:
今日の静岡県の回答に対して、JR東海は国交省と相談すると20:45のNHKテレビの静岡のローカルニュースで報道していたな。
川勝知事は、条例をクリアーすれば建設は可能と。
しかし、国の有識者会議の結果がでるまで、国交省に言っても何ともならないと思う。
国に色々と言われたくないからリニア建設は全て自費で作るといったし。
リニア建設に目処がたたなくなったのだろう。
静岡県を悪者にして、リニア建設をやめるつもりか。
430名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:41:32.21ID:1xjzZhFm0
>>394
もうとっくの昔に東海は有識者会議の結果待ちだと思うよ。
そのための布石はいろいろ打たれてきた。
止めるつもりは毛頭無いと思うよ。

まあ皆の想像通り有識者会議で南アルプストンネルにGoサインが出て
工事は進み始めるだろう。

505名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:28:42.32ID:2vkiAZDv0
>>394
JRは諦めないよ
国が後ろ盾なんだから
河川法許可権限の移譲含めて話してるはず
403名前:不要不急の名無しさんID:
ぶっちゃけJR東海は結構静岡に譲歩してるよな
のぞみ停めないけど新幹線の駅が6つもあるし、その中に新富士とかいうどう見てもクソな駅が混じってるし
つーか伊豆みたいなど田舎に新幹線3駅は無駄
406名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:20:27.70ID:C+1c6Jse0
>>403
それは国鉄の仕事であって、東海は関係ない
東海は譲歩などしない

国も県も邪魔なゴミだとしか認識してないからな

466名前:不要不急の名無しさんID:
>>403
> ぶっちゃけJR東海は結構静岡に譲歩してるよな
でも川枯れの責任は取りませんw
417名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:31:58.00ID:KfGJemAF0
JRが水が減ったら無条件に完全保障しますって言えば済む話。
でも、それは絶対に嫌って言ってる。
水が減らないように努力します、しかし、減った時は知りませんってスタンスを崩さない。
静岡県にどうしろと?
424名前:不要不急の名無しさんID:
>>417
一鉄道事業者がいい度胸をしているわ。と同時にアタマが悪すぎると呆れる。
そんな身勝手、今時アフリカでも通らんぞ
425名前:不要不急の名無しさんID:
>>417
因果関係が証明できないから無理なんだよ
427名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:39:07.33ID:30N0biGl0
>>425
なら静岡県と地元が許すことは絶対ありえんわな
441名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:47:52.84ID:a/UOmV+k0
>>417
独裁国家の指導者でもない限り通らない話
東海という会社は頭がおかしい
442名前:不要不急の名無しさんID:
>>417
静岡県は開通が遅延した分だけ機会損失の賠償金を払うべきだ。
431名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:42:57.51ID:xEGVMiCM0
何で東海民って、キチガイばっかり知事にするの??
437名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:47:24.25ID:uOHSaQOk0
>>431
静岡は東海ではないので。
440名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:47:46.06ID:30N0biGl0
>>431
だから基地外が社長や代表取締役名誉会長なんかになったんじゃ?w
447名前:不要不急の名無しさんID:
NHKニュース

静岡県の回答は納得出来ない
国土交通省と対応を相談する

454名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:50:42.03ID:mYf2p4Ib0
>>447
自力で建設するって行ってたんじゃなかったっけ?>JR東海
今更国交省に泣きつくの?
463名前:不要不急の名無しさんID:
>>454
法律が必要だから
461名前:不要不急の名無しさんID:
>>447
>国土交通省と対応を相談する
民間事業ですから!
と建設を強行したあの頃w
464名前:不要不急の名無しさんID:
>>461
それは金の話
482名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:00:16.23ID:30N0biGl0
>>447
ひたすら上から目線で工事をごり押ししておいて断られるとこれかw
マジで屑過ぎね?
449名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:50:00.38ID:hZjFlN070
JR東海は静岡から撤退しろよ
475名前:不要不急の名無しさんID:
>>449
やっぱりルート変更ですかあ。。。
481名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:00:07.22ID:pLvfLC/o0
>>475
みんなで静岡ボイコットを始めよう!

静岡のものは買わない!
静岡にものを売らない!
静岡に観光で行かない!

静岡無き日本を作ろう!!

869名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:28:04.44ID:0o227kA80
>>481
やだよ
455名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:51:13.17ID:Gph5eL080
長野県が押してた長野ルートにしたら?
インフラは地元の協力が前提でしょ。
460名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:52:48.24ID:YHMp0EWg0
>>455
地元が推すなら長野ルートにすればよかったのに。何の利権?
469名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:55:59.81ID:8QXmtN/W0
>>455
諏訪に駅作ったら最悪「中央線の長野県内しな鉄に転換させるぞ」って言われる危険性がある
457名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:51:38.61ID:YNKRc9kC0
もっともっと静岡に雨降ればいいのにね
水欲しいらしいから神様おねがい
467名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:55:36.11ID:asVO93Id0
>>457
同じ雨量でも太平洋側は割と強いよ
507名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:34:50.88ID:2vkiAZDv0
>>457
人や街の破綻を願う神経がわからんわ
まぁ、静岡県は東京の1.5倍の雨が降る日本の大雨big4の一つだから雨には慣れてるんだよ
大井川が氾濫するならダムが悪意を持って放流しないとね
476名前:不要不急の名無しさんID:
迂回しても数分しか違わないのに
なぜ静岡県内を通らなければならないのか教えてほしい

理由を言える人いるの?

480名前:不要不急の名無しさんID:
>>476
直線じゃなくなるからじゃね?
高速鉄道で一番大事なのは曲線を無くすこと
新幹線でも東京大阪間を直線で繋げば1時間ちょっとで行ける
483名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:00:35.55ID:NZ71zuZd0
>>480
ただの我儘やんけw
486名前:不要不急の名無しさんID:
>>483
アホか?
我儘じゃなく常識なんだけど
しかも静岡はリニア以外のトンネルには補償を求めてない
リニアのトンネルだけ反対
487名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:03:40.07ID:NZ71zuZd0
>>486
丹那トンネルで痛い目に遭ってるからな
493名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:07:10.96ID:kHR+l0KE0
>>486
そもそも水源地の地下をブチ抜く工事なんぞ他にはない
この工事が特殊なだけだ
497名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:18:07.04ID:3NUWXL/p0
悪いのは川勝と大井川関係の10市町だけだぞ
静岡市は倒壊と正式に協定結んで建設に同意済み、浜松市も前向きな声、他は無関係・無反応
564名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)04:08:43.00ID:z4vGLGe30
>>497
>>田辺市長は「国交省には静岡県や(大井川)流域市町の意見に耳を傾けてほしいとお願いした」と話した。
>>本体工事の着工が遅れていることについては「見守りたい」と述べるにとどめた。
静岡市長はこう言ってるが
565名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)04:09:57.39ID:z4vGLGe30
>>497
>>難航している静岡県とJR東海の協議については
>>「JRが責任を負う担保を取った上で、早急に事業を進められる環境を作ってほしい」
>>と述べました。
浜松市長もJR東海の責任が負うならという条件付き
508名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:35:16.25ID:QsdTZ3gW0
リニア予定駅付近の住人もいるんだぞ
ここまでやってきて国策が頓挫するなんて想定出来ない
マジで楽しみにしてたのに…
静岡には金を回さないで欲しいわ
510名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:39:01.40ID:a/UOmV+k0
>>508
どこだよ
リニアは殆ど山の中だろ
511名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:41:22.50ID:QsdTZ3gW0
>>510
橋本周辺
まあ多摩センターなんだけど
新横浜まで出るの面倒なんだよ
513名前:不要不急の名無しさんID:
>>508
今まで水資源の問題を軽視して建設工事強行しようとしてたJR東海に文句言えよ
519名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:56:11.90ID:QsdTZ3gW0
>>513
JRに問題があるのは確かだけど
静岡にJRの計画を見てどうなるのか想定出来る人間はいないの?
自分たちでも調査してなかったんだろ?
大切な水資源を守るために自分たちも専門家に計画書を見てもらうとかやってなかったんだろ。
静岡も怠慢だよ
524名前:不要不急の名無しさんID:
>>508リニア建設は国策ではない。
国に色々と言われたくないからJR東海はリニア建設は自費で作ると公言した。
いち鉄道会社の新線建設と同じ。
新幹線の運賃収入をあてにしていたが、コロナで収入減。
国から3兆円も引き出して借りたのは安倍が元JR東海の取締役の葛西と友人だからという説。
その葛西も役員の任期満了で辞めたし。
大井川の水問題が公になると、JR東海の金子社長がこれは国策だという始末。
国交省も役目がら、かかわったが、あとは、当事者同士でやってと見捨てている。
新型コロナもおさまらないし、今日も東京で100人越えだし、リニアで出張よりも、テレビ会議が増えるな。
509名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:36:30.07ID:EOexOPw60
とりあえず環境保全協定結べばOKって返事だったから、JRは有識者会議と並行してそれ目指して動くのかね
んで、駄目なら東電の田代ダムをバッファにして着工

しかし田代ダムの話が全然クローズアップされないのはよく分からんな。川勝知事の言う命の水とやらが毎秒5トンも他所の川に流れてるってのに

512名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:42:10.49ID:YHMp0EWg0
>>509
水利権を東電が手放す前提、或いは東海が永続的に購入して下流に流す・・・にしても
やはりトンネル工事において地元住民が懸念するのは自噴の水枯れもあるかな、各地で問題起こしてるから
515名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:51:04.17ID:sVXRdG/a0
>>509
経緯はどうであれ東電が田代ダムから取っている水は法的に全く正統なもの
トンネル工事で減るかもしれない水とは性質が全然違う
これを同列に見なして「東電に文句を言わないのはおかしい!」という意見は頭が悪いとしか言いようがない
517名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:52:13.96ID:NZ71zuZd0
>>515
だよな
あの論調、ただの詭弁でしかないもんな
516名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:51:39.51ID:kHR+l0KE0
>>509
田代ダムについては長年静岡県と東電が交渉を続けてやっと今の状態なんだよ
そもそも工事の現場は田代ダムより上流なので、そこで水が減るのは静岡県も東電も困る
520名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:56:25.60ID:UTxWy3ZJ0
>>509
早川は富士川に合流している
富士川、早川にはダムや金属工場等の事業が多数あり水1滴も無駄にはできない
525名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:03:30.58ID:EOexOPw60
>515
いや別に東電悪いとかではなく、同じ山梨に出る水なら上手く調整すりゃいいんじゃねって話
水に色はないでしょ
>516
田代ダムより地図上は上流だけど、トンネルって結構深いとこ通るんでしょ?
田代ダムに流れ込む沢より低いとこ通るなら田代ダムに入る水は影響ないんじゃないの?
534名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:14:23.58ID:kHR+l0KE0
>>525
缶ビールを想像してみようか、まあ缶ジュースでも構わんけど
で、この缶の中ほど辺りに穴を開けて、ここから流れる水を地表に湧いて大井川になる水だとする
そしたら今度は缶の底に穴を開ける、これがリニアのトンネルだ

そしたらどうなるか、想像してみようか

537名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:20:36.35ID:1xjzZhFm0
>>534
細い穴なら表面張力で漏れない!
540名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:36:26.71ID:UTxWy3ZJ0
>>534
もっとわかりやすい例えはこれだ
博多駅の近くで地下鉄のトンネル工事があった時、
凄まじい陥没があって一瞬で池ができたことを覚えているであろう
あの時のことがリニアの通る山で約10キロメートルのどこかであちこちで起こりえる
博多の場合は街中の道路だから大混乱となったが
リニアのトンネルは山だから崩落しても誰も気づかないし大井川の源水があちこちに流れても
誰も気づかない
542名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:46:55.06ID:W9vd+dWZ0
>>540
トンネル工事なくてもあちこちで崩落、陥没は起こってんじゃね?
まあ、自然に起きることと一緒にしちゃいかんとは思うが
543名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:49:57.18ID:UTxWy3ZJ0
>>542
まあ知らんのも無理ないが
5ちゃんねるあたりで知ったかぶりしてもしょうもない
566名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)04:29:01.27ID:z4vGLGe30
>>525
>>トンネルって結構深いとこ通るんでしょ?
だから問題になってる
地上部分に近いほど水の流れは読みやすくなる
538名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:32:48.82ID:W9vd+dWZ0
底に穴開けるっつーより、底の辺りに管通すんだけどな
当然シーリングするんだろうが、それまでに漏れる分も1ミリリットル漏らさず流域に戻せってのが知事の要求
正直、ただゴネているだけにしか見えない
541名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:46:44.55ID:m5rqVTj50
>>538
工事しなければ、今まで通りに水が利用できる
しないことが正しい選択ってことだな
567名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)04:31:26.61ID:z4vGLGe30
>>538
水源にそんなことされて水量水質が変わったら困るから許可出さないのは当然だと思うが
569名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)05:16:30.78ID:
>>567
え?田代ダムで山梨県へ送水しているのに?
573名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)05:52:31.78ID:uKrfF2sU0
>>569
まだその詭弁で展開するんだなw
572名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)05:51:47.29ID:qlHgxixz0
>>538
そんなに自信があるなら、何かあったらJR東海が全部補償すると文書で回答すればいいのになんでしないの?
東海が逃げてるだけなんだよ
598名前:不要不急の名無しさんID:
>>572
いざ水枯れしたとき、許可を出した側の責任とか言ってなかったっけ?
丹那トンネル
やまなしリニア試験
長崎新幹線
新東名高速道路
YouTubeでも水枯れで検索すると出てきますね
こんなになっても許可を出した自治体の責任…だったら答えはNoになりますね
878名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:53:26.81ID:CQIOyJ710
>>538
その工事もJR側の想定してる期間で済めばいいけどな
10年20年はたまた50年。工事終わらないので水戻せませんってな事になりかねんよ?
548名前:不要不急の名無しさんID:
東京からしたらそもそもいらんからな
名古屋とか眼中にないし
561名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)02:06:22.77ID:M1N2TyAC0
>>548
リモートが広がって出張も減るだろうしね
562名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)02:10:32.09ID:hFz+716A0
>>561
日本の企業はBefore COVID19に戻ろうとしてるよ
576名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)06:19:18.24ID:qJ5iQtA30
後からの工事で水が減るという理由で、
先に成立している水利権を県が差し止められるようになったら、
河川法や水利権の制度運用上、画期的な事例になるな
国交省がそれでOKというお墨付きを出してみれば良い
577名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)06:21:12.03ID:ixn1UFU90
>>576
慣行水利権ってのが有ってだな
580名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)06:56:24.47ID:qJ5iQtA30
>>577
その辺含めて、大井川や田代ダムの問題はココにまとまって書かれてるな
http://damnet.or.jp/cgi-bin/binranB/TPage.cgi?id=263

これを読むと、今となっては田代ダムの分水が静岡の失策だったのはその通りだが、
だからと言って、田代ダムを理由としてリニア工事を正当化するのはおかしいのが分かる

579名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)06:41:36.92ID:E2EQ7Tmx0
いついつまでにこの文書の回答をしろって、許可を出す側に命令するのって初めて見たわ。役所への申請業務でこういうこと許されるんだな
652名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:28:33.24ID:OjxT6BQ60
>>579
不利益処分や申請却下には理由を付さないといかんのは確かだが
あと行政指導についても書面で理由の回答を求める権利はある
この辺は行政手続法で決まってる
しかし倒壊のやってることはただのごねだしなあ
657名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:22:26.74ID:6ZutTa0n0
>>652 でも、許可出す役所に向かって回答期限通告するってのは、おもろいなぁ。他の許可申請とかでやってみたいなぁw
583名前:不要不急の名無しさんID:
他の区間が着工する前に言えよ
本当に糞すぎる
653名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:30:26.34ID:OjxT6BQ60
>>583
倒壊が大井川の水が減ることを言わなかったとかマジで糞だわな
655名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:55:30.77ID:nc5rwE5P0
>>653
2013年に流量が減るデータは静岡県に送っている
658名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:24:44.58ID:OjxT6BQ60
>>655
それ以降静岡県ぎ倒壊に対して対策要求していたが、倒壊はずっと無視し続けた
で、ぎりぎりまで無視して他県で工事が始まってから静岡県に対してさっさと工事させろと要求
671名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:04:42.05ID:nc5rwE5P0
>>658
それは事実誤認
静岡県には2015年に導水路経由でトンネル湧水を戻し、河川水を補う案を出している

静岡県中央新幹線環境保全連絡会議
http://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-050/assess/rinia/kaigi.html
第5回会議の開催(平成27年11月30日(月曜日))

673名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:07:03.63ID:24P71X2n0
>>671
静岡が拒否して終わってる
678名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:38:41.46ID:nc5rwE5P0
>>673
ここで静岡県は間違いを犯した
アップしたのは、事後調査報告書の知事意見の一部
赤線を引っ張ったところに「トンネル湧水は下流域の地下水として流下する」とあるが、
国交省の有識者会議でこの仮説は否定されている
したがって、青線で引っ張った「トンネル湧水全量を戻せ」も筋が通らなくなった
行政機関として痛恨のミス

中央新幹線(東京都・名古屋市間)に係る環境影響評価手続情報
http://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-050/assess/going/12301/index12301.html
(5)事後調査報告書手続
知事意見 平成29年4月3日

587名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)07:25:49.87ID:PXQd5N/z0
5chは変な工作員がいて分かりにくいけど、ざっと調べたら静岡が主導権得ようとしてごねてるだけって感じだった
どうとでも結論付けできることに対して何かあったら責任とれとか、どこのチンピラかと

今時、静岡にこだわる必要のある特産品もないんだし、静岡スルーのインフラ整備で良いんじゃないかと思うんだけどねえ

588名前:不要不急の名無しさんID:
>>587
同意
北岳を北方向に迂回すれば、長野県、山梨と交渉するだけで良いので、
静岡には関係ない話になる。

まぁ、今度は山梨県の水源に影響するが…

596名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)07:37:24.07ID:KwRv5umu0
>>588
甲斐駒の北側にトンネル掘ればいいのにな
サントリーが激怒すると思うけど
602名前:不要不急の名無しさんID:
>>596
なるほど、そういえば、北岳の北側は、白州のウイスキー工場の水源だわな
 
599名前:不要不急の名無しさんID:
静岡の拒否に
まず出てくるのが新幹線を止めてやるだもんな
相手に利益を与えることを考えられないのか
603名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)07:54:03.22ID:kbS7aoPQ0
>>599
そういう考えが幼稚なんだよな
JR東海も、そのシンパも
647名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)10:58:09.24ID:jr8l8zsw0
>>599
のぞみを止めたらいいよって言い出したのは静岡側でしょ
649名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:07:04.94ID:24P71X2n0
>>647
レール撤去で
610名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:03:57.83ID:SQcOEjSI0
平成になってからの31年のうち10年取水制限している大井川で工事中水量減るかもしれんけど工事やらせろって言われても許可できないと思うんだが。
611名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:12:41.73ID:qJ5iQtA30
>>610
それがごく普通の感覚だろうが、リニア推進側にとっては、
「10年取水制限して問題無いんだから、その程度は水が減っても影響無いはず」
という謎理論に到達するらしいぞ
元になる水が減ったら、さらに取水制限が厳しくなることが理解できないようだ
654名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:39:27.71ID:OjxT6BQ60
>>611
で、それを指摘したら「東電に山梨県に水流すことを許可かさた静岡県が悪い」から、
「倒壊にも権利を認めろ」とか「どうせ水が足りないのだからさっさと許可しろ」とか喚くしw
612名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:14:48.61ID:ArisdipM0
静岡だけJR全線廃止でいいよ
要らないでしょ、この県
613名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:15:53.14ID:kbS7aoPQ0
>>612
東京への鉄道貨物が一切なくなるけどええか?
621名前:不要不急の名無しさんID:
>>613
通過するだけだからなくならない。
東京と名古屋にはメリットしかない。
619名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:27:57.51ID:GC8Iu3fN0
>>612
それでもいいんじゃない?
静岡全通過で困るのはどこよ?
JR東海のドル箱、東海道新幹線を支えてるのは静岡ありきなんだけどw
628名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)09:40:13.11ID:kbS7aoPQ0
>>619
そもそも止められるの?
その幼稚な発想w
634名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)10:07:04.79ID:9S+yuBeX0
>>612
じゃあ迂回していけよ
通過だけさせてほしいとか甘ったれたこと言ってんじゃねーぞドカスが
686名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:57:14.14ID:p0LgJM+D0
>>612
ふーんそれなら線路邪魔だからこれ全撤去でいいよな
667名前:不要不急の名無しさんID:
静岡のリニア通過する山の中を山梨県に割譲
富士山の山梨県側を静岡県に割譲
これで丸く収まる
670名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:01:38.64ID:ePzd4VQJ0
>>667
荒唐無稽な話だけど、
仮にそれをやっても静岡は補償を要求できるよ

埼玉県で多摩川をせき止めても東京には文句言う権利はない、
なんてバカな話はないでしょ?

679名前:不要不急の名無しさんID:
>>670
工事中止する権限はなくなるんじゃね?
680名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:41:07.33ID:B+c1fUy/0
>>679
例えで迂回した場合でも、静岡県庁と川勝は訴訟の準備があるとしているから
中央リニアの事業は止めさせられるな。
681名前:不要不急の名無しさんID:
>>680
大井川って水源から流域全部静岡県内だけど、
迂回したら何に対して訴訟するの?
683名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:51:50.01ID:B+c1fUy/0
>>681
静岡県庁と川勝の理解だと、地面に含まれる全ての水と、南アルプス全ての自然保全が大井川の河川法に含まれるそうだから
南アルプス全域を迂回しないと、また川勝平太は飛びかかってくるよ。
672名前:不要不急の名無しさんID:
工事を強行するか

知事を檻にいれるかの二択だなw

674名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:07:54.27ID:24P71X2n0
>>672
東海社長が一人で手掘りしたら良いんじゃないか?
729名前:不要不急の名無しさんID:
>>674
>東海社長が一人で手掘りしたら良いんじゃないか?

うわー、うけるーwww
金子社長はどことなく小動物のイメージがあったが、「ネズミ」がピッタリーwww
「チュー、チュー、チューオー新幹線、掘るだチューの、チュー、チュー」
横から、うなぎ犬の大村知事が「ここ掘れ、ワンワン」
花咲爺の火災が「枯れ木に花を咲かせましょう」
最後にアヘが出てきて「アヘー、心臓(晋三)に良いものを見せてくれた」
国交省役人「手掘りだと、100年はかかりますが」
晋三「構わん、納期は27年、つまり2127年で良いということじゃ」
火災「我々皆おらんから、それでよかろう」

697名前:不要不急の名無しさんID:
いまどきこんなふんぞりかえってる会社なんて東海だけだろ。
701名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:13:23.13ID:B+c1fUy/0
>>697
葛西の背筋が伸びてるから、川勝と並べると尊大に見えてただけだな。
ネットで、JR東海が神のように振る舞って、静岡県を足蹴にしてきたかの様に宣伝されてるが
最近のネット民特有の記憶が短時間しか続かず、物事の連続性を確認する能力が無いのを利用されてるな。

川勝も環境団体の申し入れまんまに、「龍脈が切られる」という理由で認可取り消しを乱発し
韓国ソーラーパネルは、地元の反対を無視して認可
災害対応でも冷たい扱いをしてきたのは
東部民を土人としか見てない所が強いだろ。

708名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:36:09.10ID:nc5rwE5P0
>>697
まだ水脈なんて言っているバカがいるのか
国交省の有識者会議で、中下流域に繋がる水脈はないという結論が出ている

・100キロ離れた中下流域の影響はない!
「湧水全量戻してもらう。これは県民62万人の生死に関わる」。「日経ビジネス」(2018年8月20日号)
誌上に掲載された静岡県の川勝平太知事発言は、「大井川表流水」の問題だった。それがいつの間にか、
「中下流域の地下水への影響」問題にすり替わった。
静岡県の専門家会議は、トンネル工事によって地下水の流れを切断、または流れを変える可能性、
重金属等の有害物質が地下水に流出する可能性を指摘、百㌔も離れた中下流域の影響を問題にした。
それを受けて、川勝知事は2つの違う問題を全く同じ視点で発言するようになった。川勝発言を受けてか、
百㌔離れた中下流域の市町長らは過去にあった「水返せ運動」と同列で騒ぎ立てた。
JR東海は一貫して中下流域の地下水への影響は生じない、としてきた。
今回の会議でも、宇野護副社長、澤田尚夫中央新幹線建設部次長は「中下流域の地下水は掘削される南アルプス
トンネルから約百㌔離れており、影響は生じない」を説明、沖教授らがこれを支持する発言を行った。
有識者会議に出席する静岡県専門部会の森下祐一静岡大学客員教授、丸井敦尚国立研究開発法人
産業技術総合研究所地質調査総合センタープロジェクトリーダーも沖教授らの発言に「異論」を唱えなかった。
水循環基本法フォローアップ委員会座長で、世界的な水の権威の発言を否定するのは難しいのだろう。

710名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:42:00.92ID:nc5rwE5P0
>>708
>>697ではなく、>>698だった
698名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)14:53:07.78ID:PRu/kjnZ0
水脈の思いっきり下を通せばいいのに
青函トンネルが海底の更に下の地面通ってるんだからできるだろ
699名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:01:00.37ID:59na5Ldo0
>>698
馬鹿はいいね
715名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:46:47.78ID:PRu/kjnZ0
>>698
トンネルは思いっきり深く掘るだろ。今問題になってるのは工事用の通路と避難路のことじゃないの?
703名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:28:27.63ID:NspeoAql0
リニアって、あのころの成功体験をもう一度、みたいな事業に見えるね。一方、不要論が少なくないのと、いち地方自治体がストップかけてるのは、時代の変化なんだと思った。チラ裏です。
705名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:32:27.03ID:59na5Ldo0
>>703
南海トラフ地震で静岡県の新幹線が走る海側は壊滅するからな、静岡県以外は認識してるけど、それは言いにくい
711名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:42:07.18ID:ePzd4VQJ0
>>705
静岡県がそれを認識してないという根拠はある?
713名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:44:33.95ID:59na5Ldo0
>>711
認識してるだろ
津波L2出してんのテメーだし
714名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:46:03.16ID:ePzd4VQJ0
>>713
「静岡県以外は認識してるけど」と書いたのは嘘ってことね
それならいいよ
718名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:49:21.40ID:59na5Ldo0
>>714
嘘でもねーだろ
南海トラフ地震までにリニアを通したい国とJRと他の地域
それを認識しながら、まるで認識していないように、別の問題に固執する静岡県
719名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:56:11.97ID:ePzd4VQJ0
>>718
はあ?
「本当は分かっているのに知らないふりをしている」と
「静岡県は認識していない」は全く違う

で、本当は前者だと思ってるお前が後者を言いふらす、
日本ではこれを嘘って言うんだよw

723名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)16:24:55.03ID:59na5Ldo0
>>719
日本じゃねーだろw
724名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)16:28:20.77ID:ePzd4VQJ0
>>723
内容には言い返せないということね
それでいいよ、お疲れ様
732名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)17:08:23.45ID:WsJVO5u70
静岡県住まいとしてはリニア通して良いが、大井川水系倒れたら系統の工業が全国へ与えるダメージ大。
そこんところちゃんとして欲しい。

そしてリニア通したら新幹線と在来線を廃止してくれ。
邪魔で仕方がない。皆リニア使え。

733名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)17:10:25.32ID:B+c1fUy/0
>>732
少なくとも高架化は進めないとだめだな。
夏休みになるたびに、新幹線に跳ねられる奴が出る。
735名前:不要不急の名無しさんID:
>>732
静岡以外にも工業用地なんていくらでもあるし、
いずれ地震で更地になる県でしょ
この際企業が移転するべきだよ
741名前:不要不急の名無しさんID:
>>735
どこに持ってくのか知らんが、そこまで言うならお前が移転費用出せ。
734名前:不要不急の名無しさんID:
で、これは待ってれば結論出るの?
無理なんでしょ?
736名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)17:20:43.60ID:ZyhdfVMQ0
>>734
まあJR東海次第だな
水資源の関係で大井川水系の関係自治体が反対表明出してる時点で、静岡県が譲れる余地は1mmもない
747名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)17:41:31.26ID:B+c1fUy/0
>>734
無理だね。

百年かかっても、静岡県を迂回するため
リニア推進の決定から大幅見直しをするしか無い。

JR東海は、その間に資金不足で廃業。

749名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)17:52:06.58ID:UIgwuoQN0
>>747
知事が変わったら可能性出てこないの?
751名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)17:56:22.58ID:XpJ69cuo0
>>749
あり得ないよ
大井川水系の関係自治体が全て反対してるから
753名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)17:59:00.99ID:B+c1fUy/0
>>749
川勝と難波は数年で、お迎えが来るだろうが
森下や李は、引き続いて残るし
全国運動でリニア中止をやってる共産党と環境団体は残る。
県内の団体も引き続き反対するし、石川や西松は相応の利権が取れるまで諦めない。
そして、住民に染み付いた「大井川が枯れ尽くす」誤解は、2世代死に絶えるまで変わらんだろうね。
754名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:01:12.47ID:o8uQi/+k0
>>753
誤解とは?
755名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:03:47.68ID:B+c1fUy/0
>>754
リニアを通したら大井川は枯れ尽くす!と言うのだから、中央リニアは中止にするしかないね。

はい、不毛な議論は終わり。

798名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:19:19.22ID:o8uQi/+k0
>>755
そうじゃないなら
何かあったさいには補償する約束をすればいいよね
802名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:21:08.30ID:B+c1fUy/0
>>798
誰も観測してない、観測不能な一滴一秒の補償は不可能だから、リニアは中止で良いよ。

なんの問題も無い。
どっとはらい。

803名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:26:15.85ID:o8uQi/+k0
>>802
観測してないとは?
環境アセスメントはなんだったんだろうね
806名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:35:53.69ID:py34HlP90
>>803
静岡県庁と川勝の基準に合わせると、大井川の水を一滴一秒で観測する手段の開発が先ですね。
環境アセスメントは、経験則や事例を元にして、大深度のトンネル工事が表流水に影響を与えないとしたものだから

静岡県庁の要求に合わせるなら、環境アセスメントは白紙撤回。
リニア推進はゼロベースで見直し、ルート決定も同様。
川の水一滴一秒を観測する手段を開発して、一切の環境負荷を生じない工事方法を開発するまで事業中止で決まり。

809名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:44:06.84ID:OjxT6BQ60
>>806
そもそもまともな調査してないんだからアセスメントが妄想にしかなってないのは当たり前w
811名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:47:08.41ID:py34HlP90
>>809
確定した未来の設計図と、確定した結果を持って来いとか
大井川の水がリニアトンネルに流れ込んで、大井川は枯れ尽くす!というのも盲言だけどな(笑)

結局、静岡県庁職員の李が言うとおりに、自然に挑戦するな!で終わりだな(笑)

813名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:51:22.47ID:OjxT6BQ60
>>810
大井川は元々暴れ川として有名な川

>>811
元々水が足りない川で、30年とか年限切って補償するとか言われても河川管理者としては困るわけで
それ過ぎたら静岡県の責任で水確保しないといかんのだから、永続的な保証と補償要求するのは当たり前
倒壊もそこんとこ考えないと話は絶対進まない

815名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:59:27.14ID:py34HlP90
>>813
その条件なら、中央リニアは中止しか無いわな。

結論は変わらない。
それで、終わりの話。

818名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:03:07.67ID:2CZRGcQK0
>>815
お前は中止になると全く思ってないな
それならすでに見るのも書き込むのもやめるよ
自分の感情を素直に書け
端から見ててそれでいいなんて思ってないことが丸わかりで気持ち悪い
820名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:05:12.31ID:py34HlP90
>>818
中止で良いと思ってるよ。

中央リニアは、静岡県で躓いて中止でね。
それで決まりでいいじゃないか。

何か問題あるのか?

823名前:不要不急の名無しさんID:
>>820 巨大地震が発生して津波で新幹線が壊滅したらどうすんだ?
ろくな仕事もせずにネット書込をしているお前みたいなのは影響ないんだろうが
828名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:20:19.06ID:CmMKEozb0
>>823
北陸新幹線があるよ。
831名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:23:50.77ID:py34HlP90
>>823
元より静岡県民は新幹線なんて利用しない。
車で移動したほうが、大体は早いんだからな。 

地殻崩壊級のカスタトロフが起きたときのことなんて、考えるだけ無駄。
前例が無いんだから、どんな被害が起きるかは分からない。

そこにリニアが何だとか云われても、静岡県民には関係ない話。

浜松市はリニアの工事推進を進めるコメントを出している。
決めるのは、中部の人間たちで、サイコパス川勝平太に任せる限り、何も決まらないだろう。
西部、東部から見たら、天上の出来事でしかないのよ。

859名前:不要不急の名無しさんID:
>>823
それは航空輸送で十分。両端の空港さえ復旧すればすぐ飛べる。3・11の時も
発災当初は✈が活躍した
840名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:43:03.45ID:2CZRGcQK0
>>820
JRがそういうと本気で思ってないだろ?
火災は今になって安倍と会食だぞ
中止でいいよていうのはJR東海が言う言葉であって一般人が使うセリフじゃない
通ってくれたら嬉しい、と思ってるんだろ?
842名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:53:06.58ID:py34HlP90
>>840
当然、国交省は環境アセスメントに問題ないとしている以上、国からの要請通り開通するのが望ましい。

但し、工事許可が地元の理解を必須とし、静岡県庁と川勝平太が握っている以上は変えようが無い。
一滴一秒すら減る可能性が有るなら許可は出さない!
リニア工事で、大井川が枯れ尽くす!と言いふらして、それが真実として広まった以上は、こちらに出来ることは無い。

中央リニアは諦めよう。
無期限凍結で終わりだ。

923名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)00:10:08.60ID:zqz4/auf0
>>842
まずさ、JRのアセスがコピペなの知ってる?
一般人から論破されるレベルで
924名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)00:14:00.04ID:O82/u9bz0
>>915
ボーリング調査の必要性は有識者会議でも指摘されている
しかしJRは斜めボーリングの試掘1発だけしかしてないし、完成後避難路代わりになるトンネル工事本体に着手させろとしか言わないのではな…
>>923
有識者会議でツッコミ多数、みごとな針のむしろでしたが、一般人からも笑われてましたか
933名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)00:52:34.88ID:zqz4/auf0
>>924
それを認めた国の責任を今後暴露されるわけだからそりゃ国も困っちゃうよな
847名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:02:45.71ID:XpJ69cuo0
>>840
国家賠償請求されてもいいなら国が噛んでくるんじゃね
まあ頑張れや
928名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)00:28:12.93ID:zqz4/auf0
>>847
国家賠償?
一体誰がどの権利を持って?w
822名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:08:19.39ID:XpJ69cuo0
>>818
大丈夫、リニアで品川から山梨までは行けるし、名古屋から飯田までは行けるよ
安心しな
762名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:10:12.04ID:nc5rwE5P0
>>753
森下は土人の前だと威勢がいいが、世界的な水の権威の前では、借りてきた猫のように大人しくなる
https://shizuokakeizaishimbun.com/2020/06/07/rinia41/
・100キロ離れた中下流域の影響はない!
「湧水全量戻してもらう。これは県民62万人の生死に関わる」。「日経ビジネス」(2018年8月20日号)
誌上に掲載された静岡県の川勝平太知事発言は、「大井川表流水」の問題だった。それがいつの間にか、
「中下流域の地下水への影響」問題にすり替わった。
静岡県の専門家会議は、トンネル工事によって地下水の流れを切断、または流れを変える可能性、
重金属等の有害物質が地下水に流出する可能性を指摘、百㌔も離れた中下流域の影響を問題にした。
それを受けて、川勝知事は2つの違う問題を全く同じ視点で発言するようになった。川勝発言を受けてか、
百㌔離れた中下流域の市町長らは過去にあった「水返せ運動」と同列で騒ぎ立てた。
JR東海は一貫して中下流域の地下水への影響は生じない、としてきた。
今回の会議でも、宇野護副社長、澤田尚夫中央新幹線建設部次長は「中下流域の地下水は掘削される南アルプス
トンネルから約百㌔離れており、影響は生じない」を説明、沖教授らがこれを支持する発言を行った。
有識者会議に出席する静岡県専門部会の森下祐一静岡大学客員教授、丸井敦尚国立研究開発法人
産業技術総合研究所地質調査総合センタープロジェクトリーダーも沖教授らの発言に「異論」を唱えなかった。
水循環基本法フォローアップ委員会座長で、世界的な水の権威の発言を否定するのは難しいのだろう。
782名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:09:49.84ID:2CZRGcQK0
>>753
難波はまだ60代前半だろ
もう少し長生きさせてやれよw
786名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:32:19.35ID:
>>753
西松建設はリニア工事参加してるけど利権って何だ?
788名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:37:20.55ID:B+c1fUy/0
>>786
静岡空港駅への工事利権で、石川と川勝の権力誇示の背景となるもの。
794名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:06:02.26ID:z4vGLGe30
>>753
枯れなくても水量や水質が変化したら困る
795名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:12:04.28ID:B+c1fUy/0
>>794
川勝平太は、自然の湧き水として源泉に戻す新技術開発を要求してましたね。
ドラえもんの便利道具が実現するまで、お待ちください。
739名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)17:24:20.62ID:PWdqP9JT0
もう静岡無視して作り始めろよ
どうせ地下なんだから、手出しは出来ん
796名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:15:08.44ID:OjxT6BQ60
>>739
河川法違反(無許可工事)でタイーホ
工事者倒壊と日本政府は世界中の環境保護団体から叩かれる
816名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:00:24.16ID:2CZRGcQK0
>>796
逮捕?笑えるw
757名前:不要不急の名無しさんID:
川の水が無くなると言うが
静岡では上流のトンネルに向かって
中下流域の水が上流へ逆流するのかね
760名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:08:55.91ID:XpJ69cuo0
>>757
地下空間においてはトンネルの方が下流だろ?
意味のわからないことを言うなよ
784名前:不要不急の名無しさんID:
>>760
海抜何mの所になるんだ
797名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:17:19.43ID:OjxT6BQ60
>>757
山梨県と長野県に抜けるんだが?
800名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:19:46.37ID:B+c1fUy/0
>>797
大井川の水が枯れ尽くす!という川勝平太と森下、難波の言い分に対して
大井川の本流が赤石岳まで逆流して、リニアトンネルに30t毎秒流れ込むとか無理じゃね?って皮肉でしょ。
764名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:11:56.28ID:tUnndpFX0
想定以上の出水があった場合、工事を中断して見守るそうです
765名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:14:05.87ID:B+c1fUy/0
>>764
そりゃ、地下で溜まってる水には圧力が掛かってるんだから、出水したら圧力が下がるまで見てからシールするだけの話だからな。
当たり前の話。
766名前:不要不急の名無しさんID:
>>764
水ならまだマシ
湯とかガスとか吹き出した日にゃ
768名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:22:17.41ID:B+c1fUy/0
>>766
大きく北回りなら、溶岩と火山ガス掘り当てる可能性は高まりますね。
769名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:22:33.05ID:XpJ69cuo0
>>766
道路トンネルだけど、安房トンネルは水蒸気爆発起こしてトンネルと坑口までの橋脚を放棄してルート変更したからな
JR東海と違って実に柔軟
771名前:不要不急の名無しさんID:
>>769
大井川のトンネルも掘ってみて駄目だったら流石にルート変更検討するだろうね
計画段階では全く融通が利かないようだが
772名前:不要不急の名無しさんID:
「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末   2018年8月30日
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400010/?P=2
>「南アルプスをトンネルで貫通するが、そこには中央構造線断層帯や多くの活断層が走っている。
ここに時速500kmの列車を走らせるべきではない」。
南アルプスの地形や地層を調べ続ける大鹿村中央構造線博物館学芸員の河本和朗は、そう警鐘を鳴らす。<
>「そもそも、貨物列車がなくて、モノが運べないリニアは、災害時に役に立たない」。
米アラバマ大学名誉教授の橋山禮治郎は、そう喝破する。
「でっかいことはいいこと、速いことはいいこと、という発想は時代遅れ」
「リニアはコンコルドと同じ」。コンコルドはスピードばかりを追求したが、コストが高く、
騒音や排気ガスをまき散らした。赤字続きで技術改良もままならず、事故を起こして廃止された。
ちなみに、リニアの開発を日本と競っていたドイツは、中国・上海でリニア鉄道を実現しながら、
08年に国がリニア撤退を決めた。コストが予定額を大きく超えることが分かったからだ。<
774名前:不要不急の名無しさんID:
>>772 続き
「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末   2018年8月30日
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400010/?P=4
>慶応義塾大学名誉教授の川村晃生は、その歴史を追い続けてきた一人だ。
「リニア実験線では、トンネルから出た500万m3もの残土の置き場に困った。
今回は5680万m3もの残土が出るが、どこに処分するのか」。
東京ドーム約50個分といわれる残土を置く場所がなければ、掘り進むことができず、
リニア計画は頓挫する。<
>なぜ、小さな早川町が、巨大工事を認めたのか。実は、昭和30年ごろ、ダム建設で町が潤った歴史がある。
だが、工事の終了とともに町は寂れていった。
今回、リニアに協力したことで、念願だった北東に抜ける道路が建設される。
盛り土方式で造られ、残土の処分場も兼ねる。だからだろう、JR東海が建設費の60億円超を負担する。
「まるで麻薬漬け。地域の自然がJR東海にしゃぶり尽くされている」。近隣の住民はそうため息をつく。<
776名前:不要不急の名無しさんID:
>>774 続き
「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実
9兆円をつぎ込む超高速列車の行く末   2018年8月30日
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400010/?P=5
>JR東海は名古屋開通の期限に追い立てられている。
昨年、三菱重工がリニアの車両製造から撤退したと報じられた。
車両開発をリードしてきた会社に何があったのか。取材すると思いがけない答えが返ってきた。
「いや、数年前に撤退しています。なぜ、昨年になって記事が出たのか分かりません」。
撤退時期や理由を聞くと、「厳しい守秘義務契約になっていて、こちらからリニアの話は一切できない」
と回答を断られた。
JR東海に聞いた。
「こちらの予算と懸け離れていた。2~3割というレベルではなくて、もう倍とか、交渉の余地がない数字でした」。
JR東海のリニア開発本部長だった特別顧問の白國紀行は、そう破談の経緯を説明する。
リニアに飛行機技術を持ち込み、時速500kmを実現させた立役者の撤退劇──。
事情を知る関係者は重い口を開く。
「先頭車両という困難なところだけを生産させられ、もうかる『どんがら(中間車両)』はやらせてもらえなかった」。
先頭車両だけでは量産効果が出せなかったのか。そして残ったリニアL0系の生産実績があるのは、赤字の子会社、
日本車輌製造だけになった。
すべてを闇の中でひた隠しにしながら、リニア計画を推し進めるJR東海。
そして、膨張するコストと矛盾は、制御不能な域に達しようとしている。
だが、狡猾なJR東海は、まさかの時の「カネづる」を確保している。
それは、国民を巻き込む巨大な仕掛けだった。<
777名前:不要不急の名無しさんID:
トンネル掘って水が大井川から無くなると、大変困りますね、静岡県民が。
トンネルを掘っても水が減らなければ問題がないわけだ。
778名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:55:47.11ID:B+c1fUy/0
>>777
但し、静岡県庁と川勝、難波が要求してるのは、一滴一秒たりとも減らないことの
未来永劫に渡る確定した完全証明な。

証明不可能だから、中央リニアは中止以外の選択肢は無いな。

780名前:不要不急の名無しさんID:
>>778
九州新幹線の工事で水脈が無くなったところは往生していたな。
781名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:03:27.21ID:B+c1fUy/0
>>780
表層での工事では、表流水に影響が出るから、困るのは確実だな。

地質や地層に関する研究は、金にならないから放置されてきた現状もあるので、日本では大学や研究者への援助拡大は必須やな。

807名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:38:43.78ID:hy+qKEmL0
静岡土民は日本の発展を阻害して何がしたいんだよ
茶しか取り柄が無い土人は浜名湖ボートで遊んでろ
844名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:01:41.48ID:24P71X2n0
>>807
名古屋にリニア遊園地作れよ
乗りたい奴はそこで遊んでろ
846名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:02:37.17ID:py34HlP90
>>844
リニモが有るから、もう間に合ってます(笑)
879名前:不要不急の名無しさんID:
>>844
確か名古屋にはリニア・鉄道館ってのがある
さらに隣町にはMRJミュージアムってもあるw
880名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:58:38.82ID:24P71X2n0
>>879
ちょうど良いじゃないか、1km位の長さは欲しいが、
名古屋市なら協力してくれるだろ
810名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:44:58.54ID:PRu/kjnZ0
ものは考えようだ。大井川が球磨川のようになるよりはましだろ。我慢の範囲だと思うよ。
817名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:01:06.79ID:gwPnbb7A0
リニアはリスクがあるからやめますってのは普通の判断ではあるな
犠牲出しながら博打打ちながらやるもんじゃなかったって話よ
819名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:04:12.91ID:XpJ69cuo0
>>817
一度手を出し始めたから、いまさら引き返せないんだろう
まさにコンコルドの再来w
東海は潰れろ
825名前:不要不急の名無しさんID:
>>817
コンコルド再評価、再開の流れらしいよ。
824名前:不要不急の名無しさんID:
【解決策】
・静岡を分割し神奈川県伊豆郡・愛知県浜松郡・日本政府直轄地(天領)にする
・大井川の水源を当てにしている農家を丹那盆地に10年間移住させ酪農を学ばせる
・リニア開通後、天領で政府国営牧場を開設、乳製品と肉の大生産地にする

これでリニアトンネルと大井川水源問題は解決
加えてホクレンがいいように吊り上げてきた乳製品価格も押さえ込める

834名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:27:33.19ID:p0LgJM+D0
>>824
そこまでして作る国益()になるとかいうリニアに果たして価値があるのかどうか…w
983名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)14:31:12.08ID:X9pQzUGwO
>>824
バカは精神病院に行け
985名前:不要不急の名無しさんID:
>>824
>・静岡を分割し神奈川県伊豆郡・愛知県浜松郡・日本政府直轄地(天領)にする
神奈川と静岡は仲が悪いのに、そんな事したら神奈川県民が暴動起きる。
関東でも関東圏でもない静岡を入れて、神奈川のブランドを失墜させる気かと。
991名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)14:57:16.91ID:EBrHqkbI0
>>985
静岡東部は関東圏だよ
御殿場熱海なんか関東人しかいない
994名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)15:11:28.39ID:H6yYO70j0
>>985
神奈川ブランドなんて所詮トンキンありきじゃん
なんか神奈川だけは違う感すげー出してるけど千葉埼玉と変わらんよ
833名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:27:30.32ID:sq5U2p/00
例えばの話だけど借金してる奴のところに「お宅の家に前に道路作ります。水道管や電線ぶっ壊す可能性ありますが自分らで補填してくださいね。借金元々あるんだからちょっと増えても問題ないですよね?」って言ってるようなもんなんだよなあ
835名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:29:16.78ID:py34HlP90
>>833
道路上だと、責任は管理者にかかるから
市道なら市が直すことになるだけだよ。

話作りから、やり直し。

881名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:03:33.60ID:OjxT6BQ60
>>835
そうやって許可権者静岡県に責任をおっかぶせる倒壊ってやつだなw
882名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:06:32.27ID:sw87fMvb0
>>881
許認可の判断は静岡県庁の仕事。

協定も結ばないし、関連の工事もさせないで決まってるんだから、そこで終わりだけの話だな。

837名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:39:16.88ID:vUXqoIL/0
リニア問題 「100%明らかに」では工事は中止 
浜松市長、議論着地点を提起 /静岡
会員限定有料記事 毎日新聞2020年6月30日 地方版
浜松市の鈴木康友市長は29日の記者会見で、
県が工事を認めていないリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区について
「未来のことを100%、明らかにせよということであればリニア工事は中止せざるを得ない」と発言した。

リニア工事は中止せよ

839名前:不要不急の名無しさんID:
>>837 環境恫喝ってやつかな?
951名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:36:10.82ID:EwzEzPnf0
>>837
中止しなくても迂回すりゃいいだけの話だが。
848名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:07:27.84ID:wWL6UNXO0
のぞみどうこうは単純に静岡に需要がないだけじゃ?

ぶっちゃけ仕事で静岡県内で降りることまずないし・・・

850名前:不要不急の名無しさんID:
>>848
需要がないと言うより、東名阪間の利用客だけでいっぱいいっぱいだからでは?
855名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:15:48.44ID:+TIPw+ge0
>>848
静岡県から東京まで出勤してる人多いよ
定期10万ぐらいだから全額会社負担になるし
852名前:不要不急の名無しさんID:
リニアは絶対に赤字路線になるから税金で運営することになるけど納得できんのかお前ら
853名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:15:35.59ID:kLcsR23wO
>>852
鉄ヲタが引き受けてくれるよ
足りなきゃ愛知が補填
875名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:48:12.73ID:p0LgJM+D0
>>852
国策だから賛成派は喜んで受け入れるらしいよ
まあ俺は嫌だけど
936名前:不要不急の名無しさんID:
>>875
絶対に赤字路線になるなんて誰にも分からんのだよ。
時代の変化によって予想はどんどん外れるから。
国策なら嫌と言わないといかんと洗脳されたのか? 国策には協力をしようと思う方が人間としてまっとうだよ、普通は。
日本は戦争に負けてからおかしくなった。戦争に負けてもおかしくならないことが、ある意味戦争に勝つことだよ。明治維新は外国の植民地にならない精神的にも国力的にもしっかりした国づくりのための国家体制をつくるのが目的だったから、それは現在も同じだよ。
937名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)02:17:52.96ID:02wMD6M70
>>936
従来の東海道新幹線を廃止すれば、その乗客がリニアに来るかも知れないね
でも両方とも運行するとなると、客を取り合うことになる
938名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)02:25:41.83ID:zqz4/auf0
>>937
記者「リニアは東海道新幹線のライバルですよね?」
金子「いえ、違います」
記者「??!」

そうみたいだよw

939名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)02:28:52.58ID:zqz4/auf0
>>936
国策ならYesといわないといけないと洗脳されてるようだな
未来はすべて確定しないが人口1億人を数十年内に割ることは確定してる
さらに労働人口減少はその比じゃない
海外エリートビジネスマンが何千万人も入るかな?
海外奴隷実習生が不正に入って罪犯すだけが関の山
既に実例も出た
863名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:20:27.22ID:+TIPw+ge0
どうせ静岡は東海からハブられてるし関東エリアにしてもらう良い機会だな
愛知岐阜三重で天気予報みると静岡の天気予報がないことが多いしJR東海の管轄であることがおかしい
868名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:28:02.40ID:24P71X2n0
>>863
JR東海が分割され、JR東西に吸収されたら考えても良いな
877名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:50:57.37ID:QbqVCkmu0
>>863
逆に関東の天気予報だと大体静岡も入ってる事が多いからJR東日本管轄で良いよな

TOICAとか言う糞いらんから静岡の駅でSuica使わせろや

890名前:不要不急の名無しさんID:
>>877
熱海以西でSuica使えなくなるのマジでムカつくよな
865名前:不要不急の名無しさんID:
JRは結果的に静岡県に負けたが
ルート変更さえすれば怖いものなし

あとは1企業+周辺県にたてついた戦犯県として
新幹線の大幅減便は避けられないだろう
ざまあ静岡

866名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:24:53.69ID:sw87fMvb0
>>865
地形の都合で、迂回も容易ではないのと
長野では、長年争ってきたのがあって
日本共産党も、静岡県でのリニア中止活動から長野に戻ってくるだけだから
静岡県で起きたことの繰り返しになるだけだよ。
871名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:30:41.81ID:CmMKEozb0
>>865
「たてつく」だの「戦犯」だのずいぶん偉いんだなあ。そういう態度が拗れた原因だろうね。
872名前:不要不急の名無しさんID:
>>865
そんな暴挙、利用客が赦すとでも思ってんのかよ
883名前:不要不急の名無しさんID:
JR東海の前会長がアベと会談したらしいな。
文春砲で川勝を潰す相談でもしていたのかね。
884名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:09:58.47ID:sw87fMvb0
>>883
川勝平太に関しては、過去の女性問題や、生徒の問題を掘り起こされても、痛くも痒くもないし
東部民への差別と嫌がらせを書かれても、欠片も痛く無いから無理だな。

中央リニアは、諦めよう。

887名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:14:34.95ID:hkS4POkS0
>>884
でも国家安全保障局長が同席したってところに安倍さんの本気を感じる
ひょっとして中国関連の背後関係を・・
893名前:不要不急の名無しさんID:
>>887
安倍さんが本気出したら北方領土を差し上げちゃったりするけどなwww
931名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)00:49:03.71ID:zqz4/auf0
>>893
それはウラジーミルと未来を誓いあった結果だからw
889名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:14:56.43ID:24P71X2n0
>>883
むしろ、東海と安倍の疑獄事件を暴くかもよ
892名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:16:15.49ID:gwPnbb7A0
トンネル掘るのに容量毎秒0.7tポンプだけではなくもっと増設すれば万が一の破砕帯対策が出来る、ただそれだけの話なのに
何故かJRは想定以上の被害が出る可能性とその対策を否定し続けてるだけだからな

そして静岡を脅し攻撃する手段の算段ばかりするリニア推進派

915名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:56:28.32ID:dP2nrznx0
>>892
正直掘ってみないとわからないというのが本音。
ただ、そのための調査をする際の湧水をどうするかという所で堂々巡りが発生している。
試掘する→湧水をどう戻すか→それを調べるための試掘が必要→そこで出た湧水をどうするか→それを調べるための試掘が必要→(以下同文)

これを解決するには土地を触らないでで地下水を調べる必要があるけど、実用レベルでこの技術が存在しない。
可能性があるのはピラミッドや火山の調査で使われた宇宙線ミューオンラジオグラフィーというのがあるけど、これが使えるかどうかというのはわかってない。
仮に使えたとしても実際に使えるようになるには時間と費用がかかる。
そんなことをするくらいならルートを変更した方が時間も費用もかからない。

922名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)00:06:03.02ID:yxqB76ac0
>>915
だから垂直ボーリングやれと言われてるだろ?
何で水平ボーリングやろうとするんだ?
925名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)00:16:23.86ID:v2hnr2qt0
>>922
正確な地下水の位置や量まではわからないから。
まぁ、危険性が高いからボーリングしないで調べる方法があることに越したことはないんだけどね。
953名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:58:42.79ID:EwzEzPnf0
しかし山梨も長野も周辺の水源涸れるとか温泉出なくなるとか可能性考えてないのか?
954名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)11:02:32.79ID:O82/u9bz0
>>953
可能性考えてるし実害も既に発生してるが、リニア駅が出来る絶大なメリットがあるので県民全体としてはリニア賛成派が多いだろ
水枯れて生活に困っている極一部の住民が孤独な戦いを強いられてるだけだよ
大体、餌くれてやれば県庁も市役所も大声出せなくなるもんなんだよ
959名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)11:39:51.82ID:EwzEzPnf0
>>954
相手はJR東海だよ。飯田に駅が出来たって停まるかどうかは未知数なことまで考えてんのかね。
961名前:不要不急の名無しさんID:
>>954
絶大なメリットw
まあ税金払ってくれるだけじゃね
958名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)11:38:33.56ID:t2bMfND70
まず国策であるということを国民に再認識させる必要がある
静岡が国策を妨害してることがわかれば、世論も変わる
まずはそこからだ
962名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:29:28.52ID:btLH7ttK0
>>958
あちこちで問題になっているダムだって国策
水が絡むと一筋縄ではいかんのだよ
963名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:31:50.38ID:/MZ4VyIp0
>>962
そうだな。
洪水で流されて、死ぬのも
復興利権で潤うのも自由だしな。
964名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:34:21.51ID:isKqhNb60
>>958
治水利水こそ国の根本。国策の最たるもの。
河川管理者に楯突いて勝てる者はいない。
968名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:54:03.44ID:teopgVmk0
>>964
静岡県に対し河川管理の委託を取りやめるだけで解決することだから
その気になれば国と東海が勝つのだけどね
970名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:56:23.24ID:02wMD6M70
>>968
私企業の営利事業のために公共の福祉がネジ曲げられるのか
972名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:59:06.51ID:isKqhNb60
>>968
本当馬鹿だな。
973名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)13:04:19.70ID:isKqhNb60
>>968
直轄なったらさらに厳しく審査される。国交省保守本流の水管理・国土保全局を甘く見過ぎ。JRはもとよりケツ持ちの鉄道局すら太刀打ちできない。
965名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:39:41.88ID:02wMD6M70
>>958
新幹線網を国に返せ
話はそれからだな
966名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:44:24.50ID:/MZ4VyIp0
>>965
そうだね。
東海道線は、在来線も新幹線も国に返して、JR東海は廃業しよう。
管理は国交省直轄にして、窓口は大幅縮小で良いな。
974名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)13:17:15.65ID:/K9omFWd0
なんか知らんけど水に関する事って驚くほど甘く見られてるよな
975名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)13:45:07.02ID:X5rZ3UYa0
>>974
遺恨は水に流すだけだからな
水だけに(ドヤァ)
976名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)13:50:42.78ID:Ic5wK5IL0
>>974
それな、大井川の水は静岡県民の財産なんだってことがわかってない
978名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)14:03:46.84ID:ZP3y0ucC0
>>976
同意ですね 貴重な川資源がどうなるか分からん博打に掛けるのは地元の人は賛成なんて出来んだろうね
980名前:不要不急の名無しさん(神奈川県)ID:
静岡県民は日本国民を敵にまわす、まさに北朝鮮国家そのもの。
JR東海と日本国民は日本政府へ声を大にして、
「静岡県内の在来線を撤去(橋梁、トンネルはすべて破壊し、駅ビルはテナントとして賃貸事業へ)」
、東海道新幹線は静岡県内は全通過とすればいい。
同業のNEXCO中日本は静岡県内のインターチェンジを廃止しろ!
と嘆願しよう。
981名前:不要不急の名無しさんID:
>>980
日本国民は俺たちについてくるのが当たり前
って考え方ですね、分かります
そんな傲慢な思い上がりこそがJR東海やリニア推進派への反感を日本中で募らせてるのに
984名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)14:33:39.82ID:isKqhNb60
>>980
JRのやり方こそ北朝鮮的な独裁だ。
もし現ルートでJRが進めたいのであれば、まずは傲慢な態度を改めて地元に敬意を払え。

その上で治水利水環境に影響が無いことを科学的に示し、もし影響があるなら代償措置や将来に渡る補償制度を整え、利害関係者の同意を取れ。

993名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)15:09:56.77ID:BSlQqtO90
神奈川と静岡って仲悪いの?
新幹線で1番利用者が多い区間が新横浜から静岡だったはずだが
995名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)15:28:03.21ID:/MZ4VyIp0
>>993
川勝平太が脱東京を掲げてて、東部には塩対応嫌がらせだけど
東部と神奈川が悪いという事は無いな。

静岡県が、県内の事業委託で、神奈川の派遣業者に丸投げしてる理由は知らん。

997名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)15:29:10.25ID:R3reakvI0
>>993
静岡県は、神奈川県とも愛知県とも山梨県とも仲悪いよ。
999名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)15:31:58.47ID:prmWsgbE0
>>993
仲良しだよ
引きこもりの願望を信じたらあかん

コメントする

メールアドレスが公開されることはありません。