JR東海、リニア27年開業延期事実上表明 [首都圏の虎★]

1名前:首都圏の虎 ★2020/07/03(金)21:46:31.16ID:7q76zV5N9
JR東海は3日、リニア中央新幹線を巡って静岡県が準備工事の着手を認めないとの見解を示したことを受け「残念ながら2027年開業は難しい」として、事実上の延期を表明した。

2020/7/3 20:39 (JST)7/3 20:51 (JST)updated
https://this.kiji.is/651749556026885217

関連スレ
JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ ★19 [首都圏の虎★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593441097/

8名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
兵庫県神戸市KOBE世界5位の大都会の都心から世界初!360°パノラマ空撮
Aerial world’s largest city OSAKA【ネイティブ4K】
https://youtu.be/Xq2r8wN6oaA
iohuy
33名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:58:20.74ID:+GzibIui0
>>1
これ、工事遅らせて中国とかに先に10cm以上浮上する技術で作らせて世界の受注を奪う気なんじゃない?
82名前:不要不急の名無しさんID:
>>33
そうだね。何かそのような意図を持っているような気がする。
53名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
SUZUKIやYAMAHAを今すぐ東京か大阪への移転を促すべき
もうじき東海地震で壊滅する上にゴミみたいな知事が居座る静岡に明日なんて無いから
これらの企業は一刻も速くに救出すべき
90名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
静岡県知事はお嫌いですか鮮人❓
151名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)00:07:06.53ID:Koq/X8/x0
>>1
2028年だと去る年という縁起の悪い年であり開通はやりたくないだろうから1年遅らせても実際の開通は年度末の2029年春だろうな。
187名前:不要不急の名無しさんID:
>>1

JRの態度、姿勢が一番の原因だってわかってるら?

199名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)03:01:39.50ID:w6JvLwvy0
>>187
静岡空港駅を作らせようと
必死にごねているだけだ馬鹿
200名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)03:14:29.68ID:LQXCYAgz0
>>199
静岡県知事は空港駅設置問題とは別問題と明言しているし
そもそも水問題は利水者の生活や生業に直接影響することなので
空港駅設置ごときで妥協できる軽々しい問題では無いだろう。
201名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)03:14:40.77ID:uV29Rji40
>>199
もうずっと川勝知事は静岡空港のことなど一切口にしてないのだが。地下水問題が深刻なんだよ。
204名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)03:39:02.55ID:w6JvLwvy0
>>201
リニアの極小トンネル如きで水問題云々
アホか
リニアなんか比べようが無い大トンネルの
新東名にはダンマリだった癖に
206名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)03:45:30.16ID:uV29Rji40
>>204
新東名の地理的条件の比較が無い頭でその熱量か。標高も深度もまるで違う上に場所も違う。新東名が走る地域と深度では深層地下水脈に影響はない。誰でもすぐわかることなんだがおまえにはわからない。
しかもその新東名トンネルでさえ深刻な地下水脈枯渇問題が起こってるわけで。それも知らない情弱が口出せる話じゃない。
217名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)05:14:02.66ID:
>>206
いやいや、命の水なんだろ?
水枯れは許されないんだよね?
188名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
静岡せいにするなよw
出来っこねえわ、あと30年はかかる
203名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
静岡は通過だけだから邪魔したくてたまらないらしい
元々県民性がね、
305名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)10:51:22.27ID:+kR1PLp+0
>>203
沿線の理解と協力をさも当たり前であるかのような、むしろそこに気づいてさえいないヤツの驕った考え方。
212名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
スレタイ、事実上延期ではないのか?
222名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
そもそも
身の丈にあわないこと
やってる場合じゃないからなw

老害政権は
本当にバカばかりw

257名前:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸ID:
>>1
工事着手が認められないリニアを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

258名前:撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸ID:
>>1
工事着手が認められないリニアを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇

361名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:22:36.50ID:hNbsmCNB0
>>1
準備工事のためヤード拡張が無許可でできた5ヘクタールを超えるから、県が自然環境保全基準に適合しているかを評議会にかけるから待て、なんでしょ
だだし開催時期は未定
小泉環境大臣の出番かな?
364名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:27:32.13ID:py34HlP90
>>361
協定に進むための環境対策、安全対策を
本体工事に附属するものとしてるから
県条例クリア不可能なヤード建設も元から認めない仕組み。

戻し水の隧道や、林道整備なども、静岡県が安全が確保されてないとして、工事許可は出さない事になってる。

614名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
まずは静岡県産品の不買運動からね
つぎに2度と静岡の温泉には行かないってことが重要
620名前:不要不急の名無しさんID:
>>614
今後お茶は八女茶か宇治茶に変更する
みかんは愛媛か和歌山でいい
うなぎは浜名湖産なんて2度と食べない鹿児島県産でいい
桜海老なんて食わなくても大丈夫
鰹もマグロも別に静岡だけのものじゃない
あとはなんにもないところだろ静岡なんて
678名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
静岡県がhubられますように
786名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)06:24:10.17ID:YrCL3QKr0
>>1
リニアはもう必要無い
987名前:不要不急の名無しさんID:
>>1

これ、態度だけでかいJR東海社長のだね。
静岡県に全面降伏の態度で仕切りなおすか、
静岡県を通過しないルートに変更するかの判断を
迫られた。

994名前:不要不急の名無しさんID:
>>987
葛西のマリオネットだから無理
5名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:47:34.14ID:RMOYoDd70
ネトウヨざまぁww
73名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:34:47.45ID:NyqvM1510
>>5
お前は何と戦っているんだ?
139名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:56:19.70ID:iUBzciNu0
>>5
リニアでなぜネトウヨ?
リニアが気に食わない人ってお隣の国の方々かな?
195名前:不要不急の名無しさんID:
>>139
そりゃそうだろ、日本の功績は何一つ気に入らない連中なんだから
585名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:50:50.71ID:38Tw5kXs0
>>139
それを推進した葛西っていうやつがネトウヨだから
ってどっかで見た
6名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:47:49.77ID:+Y5ThPFK0
水問題の解決方法を見つければ今すぐ工事再開できる
地道にがんばれ
57名前:不要不急の名無しさんID:
>>6
問題の本質は水ではない。
静岡県への利益引き込みだよ。絶対に言葉にしないけどな。
63名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:26:23.83ID:2RkCwRmt0
>>57
今は完全に水だよ
条件闘争やってた知事が流域住民を煽ったら寝た子を起こした状態に
665名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:55:34.25ID:IVe0EJMR0
>>57
そうだな

南アルプスの地下水脈の破壊による山体崩壊とフォッサマグナへの刺激もあるからなw

117名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:16:08.24ID:WP+6LhRX0
>>6
一番簡単な解決方法は静岡回避ルートへの変更です
大井川を通らなければいいのだから甲府から北岳を抜けるルートにすればいい、それなら大井川の水が北岳トンネルから流出するとかイチャモン付けられても静岡通って無いから無視できる
122名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:26:38.41ID:IajJfi8O0
>>117
中央構造線をトンネルでぶち抜くとかやるね
10年はかかるな工事に
7名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:47:53.70ID:KW8fZSfA0
静岡は通らないルートに変更。

新幹線もすべて静岡は通過で。

227名前:不要不急の名無しさんID:
>>7
いっそ静岡通過しない方向で
835名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:24:40.52ID:MeW3Nxm00
>>227
イミフ
静岡の土人はこだまだけでいいだろ
299名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)10:42:27.23ID:Cijnx3CF0
>>7
もう46都道府県でいいと思う
302名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)10:44:41.05ID:kbS7aoPQ0
>>299
静岡都に昇格して、東京を合併ですね
306名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)10:52:21.11ID:Cijnx3CF0
>>302
いや、

国に昇格

311名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:00:10.37ID:uV29Rji40
>>306
そうだな港も空港も山岳地帯もあるから陸海空軍を編成する要件はあるしな。海軍は潜水艦を充実させるか。空軍は仕方ないF35で。陸軍は葉っぱ付けて走るか。
313名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:08:24.22ID:Cijnx3CF0
>>311

みかんとお茶でそれら買えればいいな

314名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:11:22.78ID:py34HlP90
>>313
中部圏構想で、川勝平太は静岡県、山梨、新潟、長野の一部で独立構想立ててるが
静岡県庁と川勝平太の空回りだな。
327名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:33:03.61ID:Cijnx3CF0
>>314
日本にとってリニアは商品だから、
その開発を遅延させて平気な顔してる知事は辞めた方が良い
331名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:35:26.52ID:uV29Rji40
>>327
遅延させてるのはJR東海の方なんだけど。話わかってないね。
359名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:19:09.66ID:Cijnx3CF0
>>331
見方に因る
362名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:23:19.19ID:uV29Rji40
>>359
JR東海が静岡県との協議なしでトンネルルートを決定した。静岡県との協議はそこから始まった。他の通過県と同程度の期間と金銭負担が必要なのは当たり前なんだが。
決定前から協議を持ち掛けて決定までに話が済んでいればよかったのに、それをしなかったのがJR東海。遅延の理由はその一点のみなわけだが。
369名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:35:35.32ID:Cijnx3CF0
>>362
金だろ
370名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:37:39.58ID:py34HlP90
>>362
いつの間にか、静岡県と川勝平太は
全国知事会から脱会してたんだな(笑)
372名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:43:05.94ID:6ZutTa0n0
>>370 静岡県をハブっているのは、リニア沿線の「期成同盟会」
10名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:49:03.91ID:WQdZwvmV0
こりゃ社長が交代しないとだわ
16名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:51:00.69ID:NV/AOrva0
>>10
交代は知事だろ
74名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:36:26.22ID:NyqvM1510
>>16
こう言っちゃ悪いが、トップ会談を見る限り、
あれでJR東海の社長が務まるなら俺でもいいじゃんって思ったw
754名前:不要不急の名無しさんID:
>>16
パヨクメディアの作り出した構図に煽られすぎ
解決案を出すのは静岡県側でそれを国策を理由に蹴っ飛ばし一切譲らないのがJR側だぞ
15名前:不要不急の名無しさんID:
新幹線で充分
160名前:不要不急の名無しさんID:
>>158
何で背任?
841名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:28:29.90ID:MeW3Nxm00
>>15
静岡県内全て通過でいいな
静岡県民は東海道線をご利用ください
843名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:29:14.09ID:5F8s3PJI0
>>841
残念
東海道線も静岡県内の駅は赤字なのですべて廃止です
864名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:37:08.02ID:MeW3Nxm00
>>843
廃止したら貨物輸送に支障がでる
寝台特急サンライズ出雲と瀬戸が運行できなくなる
ムーンライト長良が運行できなくなる
866名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:37:35.98ID:5F8s3PJI0
>>864
廃止するのは駅だけ
線路は残るんだよ、おバカさん
872名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:40:34.40ID:MeW3Nxm00
>>866
まじめに言うなよ、子供おじさん
21名前:不要不急の名無しさんID:
静岡って何考えているんだ。
何かあったら損害賠償を請求すればいいだけの話。
もっと国益を考えて欲しい。
30名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:56:59.32ID:BsuUoivy0
>>21
中国益のことか
31名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:57:06.85ID:K6CDifn90
>>21
大井川流域にどれだけ産業あると思ってるんだよ?
まぁ水涸れしたらまずはJR東海vs東京電力のバトル開始なんだけど、JRがそれを理解出来てると思えないんだな
42名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:02:06.86ID:eQPm9C+r0
>>21
国益最優先なら東京滅ぼさないとな
75名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:37:16.58ID:NyqvM1510
>>21
ちゃんと責任を取るとは思ってないし、払えるとも思っていないから。
230名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)07:29:34.40ID:Lf+vo1nE0
>>21
リニアに国益 www
718名前:不要不急の名無しさんID:
>>21
ネットのキモヲタが「国益」とか偉そうに言ってるよww
国益論じる前にお前の人生の心配でもしとけやww
23名前:不要不急の名無しさんID:
リニアなんかいらないもんな
新幹線で十分だわ、それか飛行機を便利にした方がいい
87名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:50:04.18ID:YUP2K+Bd0
>>23
東海地震が来たら後悔することになるぞ。
114名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:09:46.17ID:gv5X4Usl0
>>87
軌道が横ずれしたら使い物にならなりリニアがなんだって?
125名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:35:47.06ID:YUP2K+Bd0
>>114
それは断層を跨いでたら新幹線も同じ。
むしろ地下を走るリニアの方が地震に強いんだが。
440名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)14:22:36.12ID:+a+og1bP0
>>125
赤石山脈の下を走るんだろ、無理、
28名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:55:55.31ID:ENKCQK6D0
静岡県知事「掘削工事をすると大井川の水位が下がるおそれがある。調査してほしい」
JR東海「水が出るかもしれないが、それが大井川の水位と必ずしも結びつかない」
静岡県知事「それを調べるのが調査ではないのか。どれくらい影響があるのか把握してほしい」
静岡県知事「せめて発生した水を大井川に戻す工夫をしてほしい」
JR東海「水が大量に出たときに考えたい。とりあえず工事を始めたい」
静岡県知事「それでは県民に説明ができない」
JR東海「これは国策である。静岡県だけ反対するのか」
静岡県知事「単に大井川への影響を調査し、もし水が出たら戻してほしいとだけお願いしている。説明責任を果たしてほしい」
JR東海「説明する必要はない。これは国策である。静岡県のせいで着工が遅れることになる」
静岡県知事「一度もまともな回答をもらえていない。静岡県としては県民に損になることを認めることはできない。せめてまともな回答をしてほしい」


266名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:43:35.09ID:LLk5n7I+0
>>28
静岡県がんばれ
278名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)09:47:59.19ID:Lc7VIYaS0
>>28
JR回答しないの?
750名前:不要不急の名無しさんID:
>>28
本当にこの通りで、国の専門家会議で倒壊が捲し立てて静岡県を非難したら、全委員からお前の方が悪いわってツッコミはいったというピエロな。
29名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)21:56:53.65ID:WSeQf6MU0
東海の上から目線でのもの言いが元凶だろ
政府が後ろについているから何でもできると勘違いしている
133名前:不要不急の名無しさんID:
>>29
実際には政府もわざわざ「地元の理解が必須」と釘を差して、
直近の会談でもJR東海の社長にだけ苦言を呈している。
175名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)01:22:04.76ID:Lf+vo1nE0
>>29
成田空港の失敗と同じ
39名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:01:07.86ID:WG1OT37J0
JR東海は東京電力と同じ匂いがする
546名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:33:24.83ID:5iZApDbWO
>>39
そのとおり
849名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:31:37.85ID:MeW3Nxm00
>>39
静岡県人には岩手土人と同じ臭いがする
49名前:不要不急の名無しさんID:
リニアなんてこの先精々50年ほど
50年後にはまた新しいこと言ってるわ
大井川はこの先一万年以上流れていなきゃ困る
どっちを優先させるか明らかだろ
88名前:不要不急の名無しさんID:
>>49
だったら何でダムの問題には知らんぷりなのかな。
170名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)00:59:50.17ID:z4vGLGe30
>>88
田代ダムなら50年以上交渉してる
他のダムは多少ダム側が譲歩した
50名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:09:25.00ID:BhC5zprf0
JR東海の静岡の駅は新幹線、普通含めて全て廃止

これでどうだろう?

67名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:30:29.53ID:30N0biGl0
>>50
駅だけじゃなくて線路剥がしてくれていいかとw
168名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)00:56:51.03ID:z4vGLGe30
>>50
賛成だ、駅と線路は邪魔、土地を分断してる
静岡の世帯自動車保有率87パー、一世帯1.4台だし鉄道のマイナス面も語られるべき
58名前:不要不急の名無しさんID:
静岡区間はバ川勝の任期が切れるまでは当面延期だな
まあ誰かが暗殺するとか勝手に死ねば早まるけどなw
ダメだぞお前ら、暗殺なんて接待するなよwww
69名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:31:45.50ID:30N0biGl0
>>58
金子や火災がそうならないことを祈った方が良くね?w
295名前:不要不急の名無しさんID:
>>58
悔しいか?w
涙拭けよw
倒壊関係者
298名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)10:42:16.53ID:uV29Rji40
>>58
その前に山梨長野工区で減水が発生したらそれで終わりだがな。迂回ルートへ変更の土地取得費と期間にさらに減水に対する補償が乗っかってくるわけだ。
78名前:不要不急の名無しさんID:
次のダイ改の目玉は「ひかり廃止」かな
119名前:不要不急の名無しさんID:
>>78

ひかりは静岡通過
こだまは二時間に一本
これでどうかな

121名前:不要不急の名無しさんID:
>>119
将来ブーメランになるだけです。

止めましょう 。

124名前:不要不急の名無しさんID:
>>119
対話と圧力の圧力に当たるわけですね。
圧力なしでは物事が動かないのがかの国の性質ですから。
127名前:不要不急の名無しさんID:
>>124
鉄道会社がw本末転倒でしょう。
154名前:不要不急の名無しさんID:
>>127
物事を動かす為にはやむなしですよ。
155名前:不要不急の名無しさんID:
>>154
そもそもJRにそんな権限はないし、静岡県の土地を一部
借りてる立場でさえあるわけで、理のない泥試合になったら
JRは列車の静岡県内通過を拒否されても文句は言えないぞ。
514名前:不要不急の名無しさんID:
>>155
JR利用してる
住民が””
80名前:不要不急の名無しさんID:
98名前:歌う人さん2020/07/03(金)23:00:25.08ID:Jf4SwH1s0
>>80
三好市行ったことあるの?
超どどどど田舎w
都会と田舎で分業した方がいいだろ。
コロナ撒き散らすような行為しなくても、
と言うかそれが目的かw
263名前:不要不急の名無しさんID:
>>80
ワロタ
四国県民はジョークが好きなんだなあ
91名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)22:53:13.67ID:aZ2BEuMX0
中止にしたとして、これまで進めてきた事はどう生かす?
静岡までも行ってない短いトンネル。
使い道は?
94名前:不要不急の名無しさんID:
>>91
名古屋方面から進めるしかないのでは?仕方無いですよね。
146名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)00:01:07.92ID:Xre6a7Yz0
>>91
そこは東海が責任持って解決してくれないと困るw
780名前:不要不急の名無しさん(東京MX)ID:
>>91
核シェルターになる
戦闘機の防空壕など軍事転用してもいい
東京ー神奈川ー甲府間は完成させてシャトル運行すればよい
781名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)06:16:06.82ID:xtHkrqNg0
>>780
これでいよいよ甲府も甲都府もしくは甲府京になれるのか胸熱
785名前:不要不急の名無しさん(東京MX)ID:
>>781
甲府に首都機能の一部移転とか、全面移転とか、これでじゅうぶんにあり得るよな!
789名前:不要不急の名無しさんID:
>>785
東京と同じ電力会社の管内である時点で全然ダメ
震災時に東電管内もろとも計画停電の巻き添え食らったの忘れたか
103名前:不要不急の名無しさんID:
松本ルートで行けば?あちらさんは待望してるみたいじゃないか
長野県と組んで静岡に一切金をかけないようにすれば余分な足は出ないだろ
113名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:08:53.68ID:30N0biGl0
>>103
束日本への営業補償が必要
120名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:24:17.52ID:Mo8edoV30
>>103
松本ってどこから出てきた(笑)?ねぇどこから?
140名前:不要不急の名無しさんID:
>>103
JR東海は長野県とも散々喧嘩しまくって、「じゃあいいよ、
静岡通すから」って今のルートにしたんだぜ。
150名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)00:06:10.78ID:bZrbju7V0
>>140
順番か違う
159名前:不要不急の名無しさんID:
>>150
JRが長野県と何度喧嘩したと思ってんだ?
108名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:07:40.43ID:34BxD4CO0
沖縄の基地工事は県や住民の反対押し切って強行してるのに何でリニアは静岡の言いなりなんだ
115名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:11:24.38ID:gv5X4Usl0
>>108
辺野古なら埋め立て地盤緩すぎて自爆、工事止まっとるがなw
167名前:不要不急の名無しさんID:
>>108

> 沖縄の基地工事は県や住民の反対押し切って強行してるのに何でリニアは静岡の言いなりなんだ
地元はOKだしただろ 辺野古

109名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:07:48.73ID:bRBgU+5T0
結局シナには勝てんよ
日本に静岡がある限り

日本の十倍もの新幹線網を5年で造り上げたからな
基本計画から80年かけて未だに札幌までの新幹線を建設途中という
国力の差よな

183名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)01:55:29.06ID:NzBodn4H0
>>109
中国の強さ日本の弱さ
237名前:不要不急の名無しさんID:
>>109
土地を強制的にタダで手に入れられて採算度外視で出来るなら日本中新幹線だらけになるよ
123名前:不要不急の名無しさんID:
只々、文句言うだけの静岡
130名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:43:56.15ID:rUNXuiIW0
>>123
文句言い続けてリニア阻止すれば勝利っていうヌルゲーだからなw
逆にJR目線だと武力が唯一の紛争解決手段くらいのハードモード
132名前:不要不急の名無しさんID:
>>130
気長に時間で解決。    (^^
136名前:不要不急の名無しさん2020/07/03(金)23:53:39.29ID:XmO6VoV60
東海は長期戦に耐えられないんじゃないかなぁ
国鉄由来の5兆円の債務を2兆円まで減らしたのにまた5兆円まで膨れてるなんて話もあるし

アセスのやり直しで数年ロスすること覚悟で迂回するくらいしか積極策はないんじゃないか

172名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)01:03:59.55ID:ZYXUC/lt0
>>136
4兆以上負債がある
日本でトップクラスの負債
しかも新幹線がボロボロで返すアテがない
215名前:不要不急の名無しさんID:
>>136
だから27年と区切ってるんでしょうな
まあ今から工事開始しても無理ゲーですけどw
219名前:不要不急の名無しさんID:
>>215
開通で来ても安定した運転に追加で10年
137名前:不要不急の名無しさんID:
静岡のその部分だけ地下から地上にでてきて走れよ。リニア線路の周りを音を遮断する分厚いコンクリトンネルで固めりゃ騒音もよいだろ
141名前:不要不急の名無しさんID:
>>137
これしかねえって。地下から地上にでてきて高架でも何でもいいから水源超えたらまた地下に潜ればよい。
145名前:不要不急の名無しさんID:
>>137
地下でも分厚いコンクリートで固めているはず。
148名前:不要不急の名無しさんID:
>>145
うむ。水源に穴あけなきゃいいんだから上通過するしかねえなと思って。
地下鉄から地上にでてくる鉄道とかあるじゃん。名古屋の鶴舞線とか。
あんな感じでやるしかない
142名前:不要不急の名無しさんID:
これ、正直な話。北海道や東北や北関東や北陸や瀬戸内や四国や九州の人間は全く関心ないだろw
152名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)00:07:49.32ID:K7w68Q2F0
>>142
新幹線でも遅いって人は飛行機乗れば良い。
東京~大阪間位の乗車時間 ひと仕事とか一眠りにちょうどいいし。
940名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)11:11:55.27ID:iwAwmO8O0
>>142
おっしゃる通り。
別にリニアが遅れようがJR東海の経営が傾こうが他の地方には関係ない話。

それよりも大井川の水が枯れる、中央構造線を通るトンネル工事による地域の懸念に対しては
最大限に尊重されるべきだと思う。

地域の同意無くして公共工事は進まないよ。

147名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)00:03:30.18ID:71yIXyd20
大井川なんて静岡県民はそうは関心なかった。
それを再選のため、水は大切と焚きつけて間違った方向に扇動したキチガイ知事の責任は重い。
だから民主系議員はチンカスなんだよ。
173名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)01:04:46.97ID:z4vGLGe30
>>147
関心ないというよりあるのが自然で当然
利用できなくなるとか制限がかかるとか考えもしない
267名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:54:33.06ID:FbEMtwVn0
>>147
水返せ運動もしらないのか?
156名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)00:17:34.27ID:ji0XcNiX0
チキンレースのはじまりですね
静岡県「JRは静岡から出ていけ」
JR東海「JRは静岡から出ていく」
どっちが先にそれを言うか
どっちにしろ抗争の舞台が既設の新幹線や在来線に拡大する未来しか見えない
158名前:不要不急の名無しさんID:
>>156
JR東海の経営陣が筆頭株主の政府に背任で訴えられて
あっという間にゲームセットだろ
163名前:不要不急の名無しさんID:
>>158
JR東海の筆頭株主が政府とか、いつの時代で止まってんだ?
326名前:不要不急の名無しさんID:
>>158
アホまる出しwww
171名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)01:01:37.73ID:ZYXUC/lt0
>>156
どっちも言っちゃえばいいのにな
お互い必要としてないて
165名前:不要不急の名無しさんID:
静岡県知事の「リニア妨害」 静岡県内からも不満噴出の衝撃 大井川流域の住民との“温度差”
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1910/03/news005.html

川勝知事への批判は他県からだけではない。
お膝元・静岡県内からも噴出している。

176名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)01:22:37.69ID:ji0XcNiX0
>>165
実態として静岡は反対と無関心でほとんどを占めているんだろうな
賛成する人は少ないだろうが反対する理由も特にないという人は反対な人より多いと思う
天竜川水系の浜松や富士川水系以東は冷めた目で見ていそう
あくまでも想像だが
330名前:不要不急の名無しさんID:
>>176
静岡の県民は全て水の問題に関連して反対一致だわ
何故分かるか?
俺自身が浜松市民だからだ

ひかりのぞみを”おくりびと””扱いされるのは確かにむかつく

177名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)01:22:38.55ID:Koq/X8/x0
>>165
読まないけど、そりゃ流域に関係ない東部伊豆のやつらは邪魔してるようにしか見えないだろ
178名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)01:25:11.39ID:
>>177
命の水とかいってて住民に寄り添っていると思ったら、伊東市のソーラーパネルの設置許可だっけ?
180名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)01:42:07.96ID:Koq/X8/x0
>>178
知事、伊東はアドレスだけ静岡で、住民は神奈川の一部だと思っていそう…
325名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:30:12.65ID:FbEMtwVn0
>>165
でた
ITmedia
記者の名ググってみな
182名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)01:44:15.76ID:
何でも反対
命の水が大切なので公共工事は今後静岡県では出来ないな
184名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)02:06:11.62ID:hFz+716A0
>>182
東静岡駅前にハコモノをまたまた作ろうとして反対してる県議をゴロツキ呼ばわりしてましたが
241名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:14:22.31ID:Koq/X8/x0
>>184
リニアの建設主体が地元資本でないから反対したのかも…

ということでJR東海さんには本社を静岡県内に移転してもらおう。

185名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)02:18:37.63ID:SvqYcXzk0
静岡で工事停滞している間に
名古屋~新大阪も着工して
品川~新大阪全線同時開業めざせば
いいじゃん
186名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)02:20:37.50ID:hFz+716A0
>>185
国が口出して来て着工してるんでは?
189名前:不要不急の名無しさんID:
>>186
名古屋~新大阪
まだ正式なルートも決まってないのに?
190名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)02:34:24.39ID:hFz+716A0
>>189
http://www.pref.kyoto.jp/seisakuteian/documents/7-1.pdf
奈良付近通るルートじゃないの
京都はまだごねてるけど
191名前:不要不急の名無しさんID:
>>190
東海から品川~名古屋のような
詳細なルートは公表されてない
194名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)02:41:39.79ID:SvqYcXzk0
その名古屋の思惑通りに行かない
持ってない辺りが
名古屋の実力の限界を感じるわ
626名前:不要不急の名無しさんID:
>>194
JR東海は名古屋をどういう街にしたいのか良く分からない
リニアを活用して東京大阪相手に名古屋大勝利宣言したいの?
その割に過去に名古屋飛ばしを平気でやっていたし
631名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:43:44.77ID:PW38jdS30
>>626
中津川に中央省庁を移転させるのが良策だと思う。
しか-し、
肝心の官僚公務員が最大の抵抗勢力w
マスコミメディアの上級職員も移転反対でしょうね、知らんけどw
198名前:不要不急の名無しさんID:
安倍首相、JR東海葛西名誉会長と会食
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/77c7ebafc28777c8a9282c43cd62a38d29936274

> 一方、政府高官は3日夜、リニア工事について「手を替え品を替えやっていく。一緒になってやっていく」と述べ、政府としてJR東海を側面支援する考えを示した。
JR東海が「難しい」とした令和9年の開業目標に関しては「沿線の自治体はみんな楽しみにしている。(国が低利子で貸し出す財政投融資の)3兆円を回収しなくてはいけない」と述べた。

山梨県議会、2027年開業へ向け国が前面に立つよう求める意見書を可決
ttp://www.uty.co.jp/news/20200703/7631/

225名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)07:07:43.88ID:v8zCi0XG0
>>198
悪事の裏には必ず安倍がいるな
231名前:不要不急の名無しさんID:
>>198
大儲けのお友達の会社には応援するのか
もっと他にすることがあるだろうに
220名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)06:12:46.67ID:gbTaDs1V0
トンネルは掘っていいけど水を流出させてはならぬって、肉を持っていってもいいが血の一滴も云々・・・のまんまヴェニスの商人・・・こんな政治ありなのかよw
224名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)06:43:09.39ID:OjxT6BQ60
>>220
他人に迷惑かけるだけのクソってことだろ倒壊はw
997名前:不要不急の名無しさんID:
>>220
JR東海はシャイロックか
まあその通り
238名前:不要不急の名無しさんID:
本当にリニアがJR東海にとって悲願なら山梨-東京間を先行開業させるだろそれだけでも首都機能分散に役立つ。それを否定して何が何でも東海本社のある名古屋までつなげようとしてるのは東海の利権のためだからだろう。
名古屋駅の開発もリニア前提だろうしな。国家プロジェクトでも何でもないわ。
251名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:21:42.53ID:mzViTCb10
>>238
なるほど、逆転の発想だな。
重要都市をつなげるリニアではなく、リニアでつながるところを重要拠点にするか。
いいんじゃね。ちょうど山梨は海がないから、津波の心配がない。
地震もそこまで気にしなくていい土地だ。
大阪府を廃止して大阪県と山梨府を作ろうぜ。もうそっちの方が早そうだw
255名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:26:15.31ID:l2AsATZA0
>>238
下手に山梨⇔東京間を先行開業とかさせてもそれはそれでいろんなリスクがあるんだよ。

そもそもさ・・・数年とか待てば静岡県が工事認める保証あるか?
未来永劫工事を認めなくてルート変更やリニア廃止の可能性だってある中で先行開業させちゃったら・・・
ルート変更やリニア廃止だってできなくなるだろ・・

ぶっちゃけて言うなら、リニア客の大半は東京⇔名古屋(大阪)であって、途中駅の客なんてオマケ程度でしかない訳。
そのオマケ程度の区間を先行開業させたってほとんど利は無いんだよ。

645名前:不要不急の名無しさんID:
>>238
整備工場が中津川だから無理
242名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:14:27.54ID:71yIXyd20
川勝は外資の太陽光発電所建設に執着し、かなり広大な山を切り開いて環境破壊してる。
ソーラーによる環境破壊は良くてリニアはだめなのか?
湧水といえば、静岡でうなぎやってるヤクザは湧水利用がタダなんだよな。
こういう問題を全てJRに押し付けるのってコエーわ。
流石は親韓知事。
244名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:17:11.73ID:KNW4KhYd0
>>242
湧水をヤクザが利用するのをJRのせいにしてるの?お前精神科通ってる?
245名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:18:13.01ID:71yIXyd20
>>244
何も知らないんだな。まあ良いか。
252名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:21:44.46ID:v8zCi0XG0
>>242
政治家は良いことも悪いこともするし、それぞれ見る人によって違うからな
あの安倍でさえ、たまには国民のためになる良い答弁をするときもある
256名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:26:34.84ID:hbSeTACN0
昭和時代ならいざ知らずリモートの時代に品川から名古屋まで90分が40分に短縮される価値って何かね?
259名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)08:27:57.65ID:6ZutTa0n0
>>256 リモートの機材をクイックにお届けできる。
271名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)09:14:07.90ID:hbSeTACN0
>>259
なるほど

あとリニア支持してるのは熱心な乗り鉄さんくらいかな

282名前:不要不急の名無しさんID:
静岡市はホントに災害に強いなあ。
さすがに家康が好んだ土地だけのことはあるね。
285名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)10:00:44.55ID:uV29Rji40
>>282
秀逸なレス。
286名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)10:03:00.23ID:Koq/X8/x0
>>282
清水の七夕豪雨くらいで他に大きいのは聞かないからなあ…
暮らすには最適な場所だよね。
292名前:不要不急の名無しさんID:
>>282
リニアという人災に悩まされてますがな
289名前:不要不急の名無しさんID:
横浜市より少ない人口の県のたかが知事が数兆円プロジェクトを止めるとは経済的損失は計り知れない
290名前:不要不急の名無しさんID:
>>289
知事がどうこうじゃないんだよ。これは道理の問題。大井川の水に頼っている人が
何十万人もいるのをJR倒壊は無視するのか、ということだけ。現状で強行するなら習近平
と何も変わらない。
297名前:不要不急の名無しさんID:
>>289
東京の寄生虫の分際で偉そうこくなよ。
315名前:不要不急の名無しさんID:
鉄ヲタのキチっぷりだけが目立つスレだな
リニアなんて川勝とは切り離して考えても不要
オワコン国家、リモート就労の時代になるのに
317名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:18:00.66ID:py34HlP90
>>315
鉄オタは、リニア廃業!、恨みがあるJR東海を破滅に追い込め!って側だけどな(笑)

JR東海が無くなったら、18切符が使いやすくなる妄想が根拠で。

382名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:53:23.85ID:OjxT6BQ60
>>317
お前うざにゃんの別ID?w
318名前:不要不急の名無しさんID:
このリニアの総工費を新幹線値下げに回せや
30年くらい片道7000円くらいでいけるやろ
319名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:22:38.09ID:Ae3GFdHU0
>>318
新幹線はいまの値段でも満席に近い
むしろJRとしては値上げしたいくらいなのに法律で低く押さえられている

これ以上下げたら東京の通勤電車みたいになるだけで嫌だわ

412名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:23:08.96ID:9EUJGqZV0
>>319
何の法律か教えて
320名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:24:27.34ID:py34HlP90
>>318
それなら、民主党政権当時の計画段階で、静岡県が無茶振りして止めないとな。
今更止めても、戻ってくる金は無いし、沿線への賠償が発生したら、JR東海は破産申請して廃業。
399名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:07:58.15ID:77Fk5sqD0
>>320
JR東海が倒産したら東海道線の熱海-豊橋間を廃止して三セク化だな。
良かったな。静岡県人w
411名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:22:40.41ID:+kR1PLp+0
>>399
そうなりゃ、東西に長すぎるだの、ロングシートじゃだめだのと、
ただ通過するだけで金も落とさないくせに、的外れな文句だけは三人前の18きっぱーは排除できるか。
その意味では良かったと言えるのかもなw
323名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:28:25.46ID:zMF5Ug3r0
>>318
資産取り崩して赤字垂れ流しとか上場企業として存続出来ない
329名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:34:28.79ID:FbEMtwVn0
JR東海擁護の特徴
・主張の根拠はitmedia、ゲンダイ
・二言目には田代ダム
・とても実現不能な静岡制裁案を嬉々として語る
・土人やチョンなど差別意識丸出しの悪口
388名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:57:37.49ID:OjxT6BQ60
>>329
これを倒壊がやらせてるとしたら最早笑うしかないなw
まあ労務畑しか出世しない糞会社だし、火災陛下という独裁者はいるしw
401名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:09:04.70ID:026zGFP/0
>>388
JRグループで恐いのは今社長をやっている連中より上の役員世代は全員、事業そのものに関係のない労使政治と派閥抗争だけしかやってないでしょ。
392名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:59:43.37ID:cDpMZdeS0
>>378

>>329

639名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:01:11.61ID:cDpMZdeS0
>>615

>>329

333名前:不要不急の名無しさんID:
さあJR側は訴訟準備に入ったぞ。
辺野古埋め立てと同じ道を辿るルートに乗ったわけだ。
337名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)11:45:13.62ID:+kR1PLp+0
>>333
最高裁までざっと10年ってとこか。それまで工事はストップだな。
そこで負けたらどうするつもり?
338名前:不要不急の名無しさんID:
>>337
負けはあり得ないからな。
ゆるゆるやるさ。
343名前:不要不急の名無しさんID:
>>333
JR東海はバカなのかな?
WTOに訴えるくらいなら身を正した方が手っ取り早いのにやらない隣の国と変わらないね
348名前:不要不急の名無しさんID:
>>333
辺野古はまさに国家プロジェクトだったし
米軍も絡んでる
今回のはただの民間企業の
名古屋ローカル路線でしかない
まったく次元の違う話
516名前:不要不急の名無しさんID:
>>333

権利構造ならむしろ諫早だろ

事業永年凍結されろw

517名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:46:00.04ID:B+c1fUy/0
>>516
法廷に託した時点で、金銭的な損失が大き過ぎてJR東海の負けが確定だからな。

楽な闘争だったな。

650名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:22:19.18ID:dswXjTYY0
>>333
静岡県知事が強気なのは、河川法による認可権が根拠だったはずで、これには国も手出し出来ない権限だったはず。
つまり、裁判で争っても100%JR東海が負ける。
344名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:00:28.23ID:VkWcmsc90
基本的なことを教えて欲しいんだが、
「大深度地下の公共的使用に関する特別措置法」をちょっと見てみたんだけど、
この問題は国が調整、もしくは強権発動すべきものじゃないのかな。
いま付けてる難癖は本来通らないのでは?

JR東海が自前でやるって言ったからハブられてる?

349名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:04:10.53ID:py34HlP90
>>344
無理だね。
国交省の認識では、河川法の適用としては不適切で、拡大解釈による過大な要求でしかないが

今は、民主党政権以来、地方主権は不可侵という事になっていて、総務省は何も出来ない。
省庁から預かっているだけの許認可も、どう扱おうが自治体の思うがままでしか無く
それを止める手段が無い。

350名前:不要不急の名無しさんID:
>>344
国策の提案は国からあったからね
それをあえて断ったらもう出る幕も筋合いもないだろうな
ついでに山梨に駅できたら中央線特急に影響出るから参加させてと言ってきた東も断られてる
手柄独り占めしたい気持ちはわからなくもないが、交渉の達人を軒並み追い払った結果、交渉で詰まりましたとさw
352名前:不要不急の名無しさんID:
ちょっと迂回するだけで静岡通らなくてすむのに
これ静岡のせいにして工事進めたくないんだろほんとは
368名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:33:50.09ID:d9WIn1yd0
>>352
頭良すぎて考える事をやめたのか
373名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:44:26.56ID:FmBMPip00
>>352
甲府からまっすぐ一直線で進めば、静岡県通らなかったんだけどね
後出しでわざわざ迂回して静岡県に入って大井川の水源地を通すからだよ
376名前:不要不急の名無しさんID:
>>373
いやほんとに。甲府から真西に行って
飯田まで南西に行けばいいだけだよな
なんで静岡ルートに固執するのかわからん
377名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:47:45.74ID:uV29Rji40
>>352
JR東海「静岡トンネル掘るし決定だし国策だからざまあ」
静岡 「ぐぬう国策なら仕方ないか…」
JR東海「(うは、バカ。静岡県相変わらずお人よしバカすぎるw)」
- トンネル完成、大井川枯渇地下水減水顕著 -
静岡 「おい水出ねえぞ何だこれ?」
JR東海「うは、今ごろw俺ら知ってたしざまあ、水ないの?どうすんのかねおもすれー」
静岡 「産業やべぇけどトンネルのせいじゃね?補償なんとかしろJR東海」
JR東海「知らねえし。工事する前から言っとけよバカ。補償なんて契約してねえしバーカバーカ」
静岡 「県民バタバタ死んでく…orz」
JR東海「おもすれーなバカ静岡困ってやんのーバーカ」
静岡 「おい国なんとかしてくれよ」
国  「無理だろ」
静岡 「えー…」
JR東海「静岡オワタ。繰り返す静岡オワタ。あいつら困ってんのバーカ」

という予定でした。

381名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:52:47.31ID:py34HlP90
>>352
民主党政権で要請されたリニア推進とルート決定が
出来る限り早く、安く、既存施設(リニア実験線)の利用によるものとして決定したからだよ。

少し迂回すればは、諏訪大社と御柱が有るから、長野県民は通さない。北周りは、また別の理由で不可。
通れるとすれば、中央道に重ねてパイプを建設して、塩尻まで低速迂回するぐらいしか無い。

384名前:不要不急の名無しさんID:
>>381
君は地図を理解してないようだけど
ちょっと迂回というのは諏訪なんかまでいかずに
静岡県のちょっと上通るぐらいのルートのことを言っている
386名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:57:25.17ID:6ZutTa0n0
>>384 そこには山のコアがあるみたいな地図が関連スレで出回ってたな。結局A,Bルートになっちゃうんじゃねって感じの地質・標高関係だったような‥
406名前:不要不急の名無しさんID:
>>386
まさに山のコア 間ノ岳
火山以外では日本最高の北岳と農鳥岳の間
トンネルは無理だろ
426名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:35:59.44ID:uus2IJkY0
>>406
間ノ岳の下を通すのが距離的に一番で直線だけど、夜叉神が文句いいそう
今のコースを、ほんのちょっと北にずらすだけで、畑薙山断層の幅800mの大破砕帯と東俣断層の200mの破砕帯を通らなくても良くなり、また西俣川と小西俣川も通らないからかなり工事と水漏れも楽になるはずなんだけど
428名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:38:47.52ID:B+c1fUy/0
>>426
大井川の水源は、間の岳。
付属する山体に穴を開けても、川勝は訴訟の準備があるとしてるから
少しの迂回というのは、また川勝平太の計略に呑み込まれに行くだけの話。
397名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:05:08.77ID:/nH1Z7c30
>>384
お前こそ地図を理解してない
ちょっと迂回した場所の標高見てみろw
404名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:12:55.18ID:e9EnTGsq0
>>397
静岡横切るとこと大して変わらんし問題なさそうやな
420名前:不要不急の名無しさんID:
>>397
それより夜叉神峠にはバスでいけるので行ってみろ
どんなとこか実感する
400名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:08:06.95ID:py34HlP90
>>384
可能性があるとしたら、茅野まで迂回して
鋭角カーブで152号に沿って下るしかないな。
403名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:12:17.63ID:OeI/S/7D0
>>400
そこ通すとイスラエル人が怒り狂うぞ
416名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:25:44.77ID:py34HlP90
>>403
リニアでスイッチバックするのかよ!という突っ込み期待してたが、そっちだったか(笑)
421名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:29:52.56ID:ZyhdfVMQ0
>>381
塩尻全種別停車としておけば問題ないだろ
一応鉄道交通の要衝だぞ
355名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:07:38.80ID:zHe87zVD0
東京ー八王子ー甲府ー松本ー名古屋
にしよう
静岡なんか通る価値無し
357名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:09:39.52ID:mYork5wJ0
>>355
これ
ちゃんと中央線を代替する中央新幹線として作るべき
360名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:19:16.85ID:IySr3gck0
>>357
中央新幹線て既にリニアの別名だろ
363名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:26:30.44ID:mLNEB61j0
>>360
リニアは既に、東京、横浜、名古屋、大阪、神戸、福岡、仙台で走ってるぞ
366名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:32:58.41ID:pXuXK9+x0
>>357
>中央線を代替する
じゃ新宿-塩尻-名古屋はJRから第三セクターに切り替えになるな
358名前:不要不急の名無しさんID:
>>355
東南海地震のリスクを考えると名古屋も要らない
378名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:49:13.53ID:HFM8Vtcw0
もう静岡県内の駅にはこだまだけで良いね。
380名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:50:11.25ID:6ZutTa0n0
>>378 それ現状じゃね
387名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:57:29.70ID:wjEF1XAT0
>>378
こだまは 東京、小田原、熱海、静岡、浜松、豊橋、名古屋だったな
うん、先祖帰りでもいいかも
383名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:53:45.49ID:YAZJcexf0
リニアは中止でok

だけど、静岡空港駅を作れ、静岡にのぞみ停めろ、誠意を見せろ(大金よこせ)、
万が一これらが叶ったらこの知事掌返して工事許可出すよ。

大衆受けするからミズガーミズガー言ってるけど、水なんか興味ない。
静岡県民は大井川が大事なら、それをちゃんと考えてくれる知事を選ぶべき。
騙されるなよ。

393名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:59:53.58ID:py34HlP90
>>383
天より高いハードルは超えられんよ。

年間維持費が待避駅を含めて2000億円、建設費に技術開発を除いても800億円の空港駅は、株式会社には作れない。
ダイヤ改正、運行は需要に応じて決まるもので、急ぐなら車で向かう静岡県民に新幹線に要は無い。
金の話も、通過したければ、満足するまで代償を積み上げろとする川勝平太の腹を満たすことは不可能。

中央リニアの無期限凍結か、長年かけての迂回は決まったような物。

603名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:09:14.25ID:YAZJcexf0
>>393
静岡県民が本当に大井川が大事だと考えているのなら
私利私欲に走る品のない知事じゃなくてまともな人を選べと言っている。

いずれにしてもリニアは頓挫するだろう。

385名前:不要不急の名無しさんID:
川勝知事の駆け引きが上手すぎる
JR東海の急所を一発で狙い撃ちにして動きを封じた
あらかじめ準備していたかのような見事さ
大井川の枯れた静岡を救うべく未来から
やってきたんじゃないかと思うくらい
390名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:58:46.70ID:uV29Rji40
>>385
条例のところ口滑らせちゃったがな。あれ失敗だった。
407名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:17:12.63ID:kbS7aoPQ0
>>385
学者やからな
アホ社長が勝てる相手ではない
389名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:57:57.74ID:zMF5Ug3r0
大井川の源流って4つも5つも支流が枝分かれしてるねん
仮にトンネルで1本くらい枯れたところで何ともない
391名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)12:59:08.23ID:6ZutTa0n0
>>389 それ静岡側が言うセリフなら分かるが、枯らそうかという立場からは口が裂けても言うべきじゃなかろう
395名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:03:45.16ID:ws4TN8BL0
>>389
>大井川の源流って
言っても、東京ドームが半日で一杯になる水量だぞ
396名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:04:15.90ID:XOIYejWj0
静岡県民て基地外なのか?
自分の利益を守るのは当然だが
それ以上はちゃんと折り合えよ、
半島民でも入り込んでるのか?
398名前:不要不急の名無しさんID:
>>396
まず倒壊が折り合えよ
話はそれからだろ
418名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:27:59.85ID:+kR1PLp+0
>>396
だからそう言ってるじゃん。大井川には一切の悪影響を許さない。ただそれだけを言っている。
それでもリスクはあるし、リスクを引き受けるのもタダじゃないはずなのに、これ以上の協力があるか。
それを何を勘違いしたのか、浅い知識でおかしな文句言ってくるヤツがいるのを快く思ってないだけだ。
そう、お前みたいにね。
424名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:34:50.92ID:MO68W5Da0
>>396
なんのメリットもないのにリスクだけ与えておいて、何か起きても保障は限定的ですなんて言われてOK出すほうがどうかしてると思うわ
429名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:40:33.21ID:xQoqNhUx0
静岡って日本に必要?
430名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:42:39.51ID:B+c1fUy/0
>>429
マイナーな漫画だけど、ブラックスポットとして不要物の掃溜めと扱われることが多いエリアだな(笑)
434名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:46:12.63ID:xQoqNhUx0
>>430
ゴミ捨て場くらいにしか使えないなら存在価値ないな~
437名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:48:14.52ID:I1qZXWRV0
>>429
大御所時代は日本の中心都市だぞ
朝鮮通信士も江戸に行く途中で謁見してた
466名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)16:07:48.72ID:AXxSB1Mw0
>>437
家康が隠居して住んでた短い期間だけじゃん
その時以外の日本の1500年程の歴史では静岡地域は僻地だよね
469名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)16:31:36.04ID:jr8l8zsw0
>>429
うなぎが中国産しかなくなったら困る
お茶とかは別のとこでもいいや
435名前:不要不急の名無しさんID:
もう延期確定っぽいしルート変更なの?
静岡県知事の愚行が永久に日本史で語られるな
438名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:49:16.00ID:B+c1fUy/0
>>435
ルート変更も不可能に近い負担が増えるから、それを天秤にかけて幾ら取れるかの話になってるな。
少なく見積もって年間4兆円の通行代償っていうのは、元から通すつもりのない話だが。
439名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)13:55:01.55ID:7292XgF50
>>435
どうせ新コロナで遅れてるから一緒
441名前:不要不急の名無しさんID:
>>435
むしろjr東海を破綻から救った救世主になるのでは
444名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)14:41:59.31ID:imfM4Vfp0
>>441
中止は決まったようなもんだが
国費で補填しないと、どっちにしても経営破綻だけどな(笑)
829名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:21:45.67ID:PhRRYIKs0
>>435
強引なリニア工事のほうが愚行
442名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)14:38:34.76ID:026zGFP/0
昔、地方自治法では内閣総理大臣が都道府県知事を解任できるとする規定があったんだが、それを竹下内閣で撤廃した。
その時代から、沖縄県知事や今回の静岡県知事みたいに地域エゴっぽい主張をする知事が増えたね。
446名前:不要不急の名無しさんID:
>>442
それより安倍みたいな𠮷外が勝手なことできる方が問題なのでよかった
449名前:不要不急の名無しさんID:
>>446
日本の最重要幹線を民営化して好き勝手にさせるのは駄目だな
453名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)14:54:39.30ID:+kR1PLp+0
>>442
そういや何を勘違いしたのか「長幼の序を弁えろ」と知事を叱責した復興担当大臣がいたっけな。
あれ、この話ってオフレコだっけ?w
447名前:不要不急の名無しさんID:
名古屋大阪のほうを先にやろう
450名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)14:46:55.70ID:imfM4Vfp0
>>447
やるなら近鉄が事業主だな。
452名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)14:52:42.91ID:OtCG28Da0
>>450
それだと終点が近鉄難波になるな
454名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)14:59:56.44ID:1DqqTk980
ここから火災の圧力でリニアが無事に通ります
https://news.yahoo.co.jp/articles/77c7ebafc28777c8a9282c43cd62a38d29936274
455名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:31:30.55ID:+kR1PLp+0
>>454
本当にそんなことになったら、安倍政権不支持に回るわ。
かといって、特定野党を支持することはないから、選挙に行かない可能性も出てくる。
井林くんは大逆境になると思うけど、本人はこの問題をどう考えているんだろう。
458名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:40:47.99ID:1DqqTk980
>>455
安倍は4選するのかどうかも怪しいし火災も80過ぎて同様
動かせるコマは今のうちに動かす
知ってるかもしれないが火災は安倍以外の首相と会ってることはほとんどない
財投のはからいもすべてそこから生まれてるんだよ
470名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)16:33:08.67ID:OtCG28Da0
>>454
公金が入ってるから当然そうなるわな。
川勝は震えて眠れ。
457名前:不要不急の名無しさんID:
60万人の水ガー言ってるけどゼロななる訳じゃねーだろ
のこりの1億2000万人の利益を考えろよ
459名前:不要不急の名無しさんID:
>>457
どこの人間なのか知らないが地元にある財産を日本の為に分けよう
460名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:49:52.86ID:uV29Rji40
>>457
その利益を考えたなら迂回ルート一択だったわけだが。トラブル起こすためにわざわざトンネルを選んでる。国民への不利益をもたらしてるのはJR東海側。
461名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)15:52:29.01ID:AXxSB1Mw0
静岡に制裁してリニアの工事できるならいいけどそんなの現実的じゃないし
散々否定された存在しない水問題でゴネ続けても静岡は得すること何もないのにね…
505名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:00:54.95ID:z4vGLGe30
>>461
存在しないならJR東海が無期限の保証を約束すればいい
山梨の件すら逃げ出すようなJR東海には無理だろうけど
507名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:16:02.38ID:B+c1fUy/0
>>505
それは既にやった。

法的な都合で、20年過ぎると法的には訴訟が出来なくなるので
金子社長が受け付けると言っても、信用出来ないとして決裂してる。

583名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:50:26.05ID:2CZRGcQK0
>>507
公共事業ならな

これは公共事業100%か?

471名前:不要不急の名無しさんID:
後は法廷で
472名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)16:47:25.29ID:B+c1fUy/0
>>471
彼是、論点を変えて、法廷で三十年は争うことになるな。

工事再開は2050年以降で。

473名前:不要不急の名無しさんID:
>>472
それでいいよw
474名前:不要不急の名無しさんID:
愛知県民ですが、トンキンに繋がるリニアはいりません!
531名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:08:50.87ID:
>>474
他の鉄道でつながってるけど
541名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:29:49.77ID:BltC/DV50
>>474
新幹線を名古屋で止めてまうでよ!を実践するべし
475名前:不要不急の名無しさんID:
よくわかんねーな。
工事で水が出たら、戻せば良いだけじゃん。
477名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)16:57:39.61ID:B+c1fUy/0
>>475
初期の段階で、静岡県の要求に対応して、葛西の頃にJR東海がトンネル内湧き水の全量戻しで譲歩済み。

その後、全量の意味を自由自在の解釈可能なものとして
河川法の適用範囲を南アルプスの永久保全や、広範囲の地下水の永久補償に、一切の環境負荷を認めないとしたり
大井川の水が、全部、リニアトンネルに流れ込んで大井川は枯れ尽くす!などと言い出したので
何も決められない事になってる。

711名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:44:19.40ID:OjxT6BQ60
>>477
嘘吐くなw
全量戻すと確約などしとらんし、後からやっぱ無理などと言い出した
716名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:48:25.30ID:sw87fMvb0
>>711
可能な限りで戻すであって

静岡県と川勝にシンパが要求するような
一秒一滴も漏らさずに戻せ!とか
戻し水の為の隧道工事も認めず、工事をする前から全量戻せて当たり前だ!とか
平然と無茶ぶりトンチ坊主噛ましてたからでしょ(笑)

流石に、一方的にJR東海が悪者ニダ!って言い続けるのは無理じゃねーの?

737名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)00:53:23.98ID:yxqB76ac0
>>716
は?
それを全量戻すと約束したとかねーよw
全量戻さないと後出ししたらそりゃあ静岡県も反対して当たり前
491名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)17:15:06.97ID:uV29Rji40
>>475
丹那や粟が岳で失われた地下水って戻せてんの?全国各地で起きてるトンネル工事由来の渇水で人為的に回復してる例なんてどこにあるの?
499名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)17:52:22.86ID:BltC/DV50
>>491
在来線の丹那は今でも水が出続けていて、線路の通るトンネルとは別に、流水を通すためのトンネルがあると聞いたことがある。
流れた水の行き先は知らないが、トンネルの上には戻してないと思う。
502名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)17:57:13.74ID:uV29Rji40
>>499
結局やり逃げされてるよね。粟が岳もやり逃げされてるあれは道路だけど。あの程度の被害ですら技術的にも資金的にも回復させられないということなんだよな。
495名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)17:43:17.66ID:uV29Rji40
>>475
ねえあるの?訊いてんだけど?
515名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:41:17.13ID:z4vGLGe30
>>475
JR東海は山梨の工事で水を枯らしてるが戻せていない
496名前:不要不急の名無しさんID:
JRは今後水の利用ができなくなることがありますが、
リニアは国策なので耐えてくださいねって言って
60万人を納得させればいいだけ。

田んぼの水も風呂の水もペットボトルの水を使えばいいじゃない。
水が飲めないなら日本酒を飲んだらいいじゃない。
とか言って説得したら?

498名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)17:49:22.99ID:B+c1fUy/0
>>496
本気で、そう思ってるなら、中央リニアは丸ごと中止にするしかないな。
新幹線駅も需要に合わせて減らす方向へ。
519名前:不要不急の名無しさんID:
>>496
「コロナ対策の手洗いやうがいも出来なくなる」
JR倒壊の石頭どもにはそう言ってやるのが利く
501名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)17:56:02.40ID:FzQhGpn90
リニアって本気で開業する気あったのか疑問だったしな。単に技術力の誇示のために試験運してるとしか思えなかったけど。
522名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:56:05.45ID:Koq/X8/x0
>>501
リニアは採算性とかの前に利権だよね。
JR東海はコンコルゲンになりつつある、意味は違うけど。
527名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:00:28.39ID:B+c1fUy/0
>>522
リニア推進は、民主党政権で要請されて決まったとで
鳩山由紀夫の国内原発57基増加に、二酸化炭素排出権による環境対策と
岡田克也の、欧州で流行りのモーダルシフトに乗った環境対策の思いから始まったことだから、そのまんま中止でも良いよ。

その他、金を使った沿線自治体への補償は別の話としてな。

510名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:30:10.51ID:l2AsATZA0
迂回ルートにしたって、そのどこかで同様の問題が起きない保証はあるの?
もしくは、別のもっともらしい理由/いちゃもんでごねてきたりね。
名古屋⇔大阪間だって同じで、今はだんまり/賛成してるフリでも後でああだこうだ言いだしてごねられたりしないの?

そうやって考えていくと、300kmとか500kmにまたがってリニア作ること自体リスク大きすぎるんだよ。
300kmとか500kmの「どこか?の自治体等」でごねられたらもうそれでリニアは通せませんw
金で解決するにしても、一つごね得認めたら他の自治体もごね得狙いでああだこうだ言いだしかねないよ?
そうやってなかなか工事や用地買収なども進まずに延々とリニアのコストが増え続ける・・・

甘い見通しでリニアを作るんじゃなく、現にこうやってごねられた事も踏まえて今の数倍の予算は掛かる事を覚悟した上で
このままリニアを作り続けるか?リニア中止して損切りするか?考えろよ。

512名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:36:25.61ID:uV29Rji40
>>510
山梨長野愛知が「静岡県などどうにでもなればいい」と切り捨てたのと同様にそれらの県もどうにでもなってりゃいいから問題が起きたら自己解決してくださいとしか。
トンネルは無理だから地上を真っすぐ走って行けばいい。そうすれば静岡県とは関わらずにすんなり工事が出来るでしょうよ。
638名前:不要不急の名無しさんID:
>>510
>迂回ルートにしたって、そのどこかで同様の問題が起きない保証はあるの?
てか、JRが山梨にも長野にも誠実さを疑われるような
対応をしてきたから、今こうなってるんだよ。
643名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:09:08.72ID:PW38jdS30
>>638
>誠実さを疑われるような

暴力団・やくざの言う 「誠意を見せろ」 ならアレとわかりますが、
川勝知事の場合、ひとつが、静岡空港新駅のごり押しだったのですね。 シナ人に便宜を図るオモテナシ

648名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:20:07.89ID:R8X3OaTq0
>>643
静岡空港へはSLトーマス、ジェームス走らせとけば富士山、お茶畑、大井川鉄道、JR金谷島田駅、飛行機でコラボできる
518名前:不要不急の名無しさんID:
もう諏訪ルートでいいよ
諏訪が迂回とならないように諏訪に首都機能移転でいい
そうなるように金使えJRもトヨタも
520名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:50:17.95ID:B+c1fUy/0
>>518
御殿場に未来都市の試験設置で金を使うから、トヨタには余力は無いよ。
この未来都市に対しても、静岡県庁と川勝は職員派遣して、癌センター作れとか要求を重ねてる。
586名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:51:49.15ID:2CZRGcQK0
>>520
それは静岡県東部がファルマバレーとして日本で一番の地域だからだな
最低限の裏付けがある
526名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)18:59:59.64ID:nkEMLUwx0
元々水需要が逼迫してたのに処置してこなかった責任は無いのか?
538名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:26:52.07ID:+kR1PLp+0
>>526
去年も一昨年もその前も取水制限やってるけど?
543名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:30:03.97ID:B+c1fUy/0
>>538
ほぼ事業者向けでしょ。
農業用の利水は、自治体管理者しか知りようのないレベル。
元々、利水割当が農業の後継不足で縮小して、4割程度しか取水してないので、用水施設では観測不可能なレベル。
550名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:37:32.75ID:+kR1PLp+0
>>543
俺が子供の頃は、時間単位だが断水があったと記憶しているが。
556名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:39:43.04ID:B+c1fUy/0
>>550
確かに有ったな。
その後、天竜川から融通することが決まって、それ以降は節水はあっても断水してない。
528名前:不要不急の名無しさんID:
金で解決できなくなったっぽいな
工事中の水を金銭で補償することはできなくて
水を何とかするという割とどうでもいいことでしか解決できない
もはや静岡とJR東海はlose-loseの関係
川勝の戦略ミスで県も国益も損ねる形だな
530名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:03:47.16ID:uV29Rji40
>>528
迂回ルートにしなかったJR東海の失策。
532名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:11:55.38ID:
>>530
静岡県も賛成したから現在のルートだろ?
2011年頃のBルートによる長野県叩きは今よりひどかった
536名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:23:59.29ID:uV29Rji40
>>532
地下水脈に対するダメージが周知されていなかった。

>>533
リニアは輸出のための見本だから、採算よりむしろ地上路線で最高速度を客観視できるほうがセールス的にいいんじゃないのか。

537名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:26:23.04ID:B+c1fUy/0
>>536
地下水脈の毛細運動については、学術定義を此れから始めるところなので
500年ほど議論再開までは、お待ちください。
545名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:33:12.66ID:uV29Rji40
>>537
了解しました。

>>539
ルートが決定して走り出してからおちょくるようにJR東海側から「水減るけどしょうがねえから諦めろバーカ」って言われた時に初めて知った。
JR東海は減水被害が出ることを知ってるからあえて静岡県にトンネルを掘る計画を決定してんの。

548名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:34:26.52ID:S9NUPDPi0
>>545
それは静岡の勉強不足
知らなかったで許されるのは小学生まで、な
569名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:44:44.77ID:uV29Rji40
>>548
相手を素直に信じすぎる静岡県民気質は確かに問題だが、それを逆手にとって愚弄しようとする大人も狂ってる。
地下水脈へのダメージの可能性が認識された以上、工事を進めることは出来ない。静岡県民の命がかかっている重大な問題だ。
571名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:45:23.32ID:wJmToNIT0
>>569
知らんわ
はよしね
574名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:47:08.11ID:uV29Rji40
>>571
敗北宣言連続発生気持ちいい。
587名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:53:14.95ID:2CZRGcQK0
>>571
くっそぉお
覚えてろよー!

て雑魚キャラの最後だね

539名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:27:16.85ID:S9NUPDPi0
>>536
周知されてなかったっておかしくないか?
静岡が判断を間違えたんだろ?
自分の言葉に責任をとれ!

どうしてもやめたかったら
あの時間違った判断してごめんなさい
っていってJR東海に賠償金はらえよ!

593名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:58:05.16ID:2CZRGcQK0
>>532
工法や深さなどはJRから一切提供はない
判断基準もないね
533名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:12:31.56ID:B+c1fUy/0
>>530
まぁ無理だな。

迂回なら、運賃を考えなければ北陸新幹線で足りる。
中津川に繋ぎたかったから、金銭的な面での見込みが有っただけ。

540名前:不要不急の名無しさんID:
>>528

むしろそれを望んだのがJR。
一方、川勝は結果責任を負う胆でしょうね。このリニア計画は静岡県にとって全く利益はない。
沿線もリニア開通の恩典はない。国策ならもう少し政治的、経済的にそれぞれが有益となるものにしている。
戦略を誤ったJRは静岡県に責任を被せて悪いイメージを浸透させようとしているが、それでは事業は進捗しない。

542名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:29:50.45ID:S9NUPDPi0
>>540
静岡の利益のために日本全体が我慢するっておかしくないか?
お前みたいな利益誘導するバカが多いから、岐阜羽島駅が爆誕し、奈良に新幹線が通らなくなったんだぞ?
551名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:37:46.29ID:uV29Rji40
>>542
静岡に利益など1円もない。取り返しのつかない被害を抑えたいだけだ。
558名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:40:04.38ID:S9NUPDPi0
>>551
たかが水がだろ?
太平洋にいくらでもある

ろ過して使ってろ!土人

572名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:45:27.62ID:uV29Rji40
>>558
敗北宣言心地いい。さようなら。
552名前:不要不急の名無しさんID:
>>542

中央リニアに何を望んでいるの?静岡への補償分すらも利益の生めない荷物に対して

555名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:39:19.82ID:S9NUPDPi0
>>552
静岡に保障は0な
静岡には制裁あるのみ

国策に歯向かう愚か者は死すべし

590名前:不要不急の名無しさんID:
>>555

JR東海のリニア計画なんぞ国策と呼ぶにはお粗末過ぎるぞw

なんだか静岡に制裁するよりも、リニア計画が中止になるJRの方がダメージでかそうだなw

544名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:30:38.90ID:S9NUPDPi0
水が足りなきゃ、海からもってこい
いくらでもあるぞ
557名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:39:45.68ID:gFul2ARI0
>>544
もし水不足の年が来たらまずはそれを都会の人間で試してもらいたいね☺
561名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:41:48.91ID:S9NUPDPi0
>>557
あのな、たった363万にのために一億の日本国民が損をするの

お前ら土人は海の水でも飲んでろよ

606名前:不要不急の名無しさんID:
>>561
俺福岡だけどリニアなくても困らんぞ
上海とシンガポールがあればいい
オワコン東の僻地東京大阪名古屋を繋ぐリニアが日本の水源を破壊するなら日本人として止めなければいけない
559名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:40:37.02ID:+kR1PLp+0
>>544
もちろん、海水を真水に変える設備と、奥大井源流を含む配水設備はJRが用意するんだよな。
言うまでもないが、恒久的にコストもJR負担で。
560名前:不要不急の名無しさんID:
>>544

JRが「国策」で真水にして大井川の上流までたかだか2トン/秒ほど送水するだけだぞw

570名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:45:08.86ID:B+c1fUy/0
>>560
川勝と森下は、大井川は枯れ尽くす!と言ってるので
海から間の岳まで、30t毎秒を国の金で送水する施設を作って上げれば良いんじゃ無いかな。

取水口は、焼津の深層水研究センターからで。

582名前:不要不急の名無しさんID:
>>570

それでもいいとは思うけど、国はJRからきっちり回収しないと民営化した意味ないな。

564名前:不要不急の名無しさんID:
辺野古だって県が反対していても工事継続してるんだし
県の裁量行政について行政訴訟起こしていいんじゃない?

新幹線もほんとこだまだけが静岡県内停車でいいよね

592名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:57:10.83ID:PW38jdS30
>>564

「ひかり」 で静岡に停まる必要なし。 三島と熱海は問題外(なんで「ひかり」を停めるのか?)

595名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:59:45.70ID:B+c1fUy/0
>>592
都内からの観光地と、都心の衛星都市としての住民誘致の実績からだな。
沼津も都心までの通勤圏として売り出してるので、川勝平太からは裏切り者として恨まれてる。
597名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:03:50.83ID:yRxGlnA70
>>592
熱海は観光需要あるから、三島も東京に通勤需要あってこだま朝7時台に5-6本あるでしょ
客観すると新幹線に頼る東海は有利子負債返しながらインフラ維持更新含めてチャリこいでる感じはある
東日本みたいな収益構造にしたくても東京の様な人口、地価もないしね。リニアで稼ぎたいだろうが延期費用もないかも
581名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:49:47.30ID:s93C57nK0
だけど諏訪ルートでも長野県のいい位置に駅が作れないのも事実

諏訪市内にリニアの駅作ったら「リニアあるからあずさ廃止でかつ小淵沢から塩尻までしな鉄にするぞ」と間違いなく言われるので

591名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:57:07.83ID:uV29Rji40
>>581
諏訪湖駅から名古屋駅直通でええやんけ。飯田?何それ?
679名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:35:42.95ID:/OtW6heI0
>>581
整備新幹線と違って並行在来線の経営分離はないんじゃない?
588名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:54:06.62ID:l2AsATZA0
リニア廃止で良いよ。
で、その損失を埋めるために赤字路線は減便もしくは廃線で良いし、
新幹線もこだまだけ1時間に1本にして、残りをのぞみにして静岡通過させればいい。
東海道線も例外では無く、減便もしくは三セク化させればいい。
594名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)19:59:44.85ID:2CZRGcQK0
>>588
JRの利益が減るだけだからできないよw
お前本物のバカかw
のぞみは今減便中で乗車率40%出るか出ないか
JRはコロナでのぞみを減らした
理由はなんでだろうね、おバカさん
605名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:14:13.88ID:l2AsATZA0
>>594
それなら尚更こだまなんて1時間に1本とかで良くねw

それとも静岡に止まるこだまひかりはコロナでも乗車率高いんですか?w

コロナ後に大都市間の移動の需要が戻らないなら本当にリニアは要らないしw
大都市間の需要が戻るなら、リニア廃止する分のぞみ需要に答える為にもこだまひかり減便は必要でしょw

647名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:18:35.18ID:2CZRGcQK0
>>605
いいならJRがすでにそうしてるよおバカさんw
人口減少、可処分所得減少、リモートワーク、ウェブ会議の増加は避けられないから大都市の移動も減るだろ
新幹線を維持するだけで精いっぱいになってくる未来が現実になる
20年後の日本の労働人口は増えんのか?減るのか?
答えてみろ
655名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:40:41.03ID:l2AsATZA0
>>647
今現在の話をしたいのか・・・将来の話をしたいのかよく判らんが・・・

将来新幹線維持するだけで精いっぱいなら尚更こだま1時間に1本とかでよくなるねw
大都市ですら人口減るなら静岡なんぞ更に人口減少していくだろうし・・・
静岡県内新幹線も在来線も本数減らして良いねw場合によっては三セク化して自治体に押し付けるのもアリだ。

666名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:55:53.01ID:2CZRGcQK0
>>655
こだまだけにするのは静岡以外からも反発があるだろうが
豊橋、小田原の両県から廃止すべきでないとね
今その光が結ばれてることからより反発は大きいよ
651名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:28:52.39ID:Koq/X8/x0
>>588
県内のJRで赤字と思われるのは、伊東線、御殿場線、身延線くらいじゃない?
全部水とは関係ない東部伊豆地区の路線。
652名前:元歌 千夜一夜(東京パフォーマンスドール)ID:
>>651
これが実現すれば静岡県内の身延線に昔の活気がよみがえるだろ
日蓮正宗宗門と創価学会がもう一度和解するなら今こそ立正安国の精神を取り戻してほしい
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/psy/1585807204/ 主題歌

闇のピークを抜け出したら そこはすべてが変わりだす
どうか 宝石を散りばめたような輝き 見せてくれ
許しあえず 憎みあい叩きあう 平成時代ずっと
令和迎え 永遠の「戸田時代」 ただ求め
ヤツらもう一度和解するなら 天下国家の夢を語って
立正安国の精神で 結ばれましょう

許しあえず 憎みあい叩きあう 平成時代ずっと
令和迎え 永遠の「戸田時代」 ただ求め
ヤツらもう一度和解するなら 天下国家の夢を語って
立正安国の精神で 他の宗教軒並み論破
もしも心を一つにすれば 他の国まで平和導く
終わる事なきその精神で 結ばれましょう

653名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:36:14.65ID:2CZRGcQK0
>>651
東海道線も赤字だよ
658名前:不要不急の名無しさんID:
>>653
東海道線をも赤字にできる経営センスって…
664名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:55:09.48ID:py34HlP90
>>658
元から収益性の無い絶望路線が東海道線。
東西JRが引受を断って、貧乏くじを預かったのが東海JRだからな。
667名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:57:27.59ID:DDqh6s8M0
>>653
昔は貨物のせいで赤字酷かったんだよなあ
静岡の赤字ローカル線区間はバス転換すべし(無理)
596名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:03:31.08ID:zMF5Ug3r0
熱海 三島 新富士 静岡 掛川 浜松 止まらない駅大杉だろ静岡w
608名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:16:47.98ID:Ex11TgOn0
>>596
>熱海 三島 新富士 静岡 掛川 浜松 止まらない駅大杉だろ静岡w

静岡空港駅を作らせたいのでゴネていると聞いた。(拒否られたので徹底的に嫌がらせして復活ねらいか)

617名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:26:44.61ID:hYLgoWmv0
>>608
例えJRが空港新駅作ると言ったところで流域企業は認める訳がない
川勝がそんなので釣られたら殺されるレベル
アホな推察に過ぎん
642名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)21:05:03.26ID:2CZRGcQK0
>>608
いい感じにリニア強硬派に洗脳されてんなー
空港駅なんて今まで公的に交渉を要求してることですでに静岡県は予算も撤回してるよ
現実を知って批判しよう
600名前:不要不急の名無しさんID:
静岡擁護してるやつは日本の発展を妬む日本人以外の奴らだろ
602名前:不要不急の名無しさんID:
>>600
JRのごね得狙いにうんざりなんだよ。
駄々っ子相手にする川勝もご苦労なことだ。
636名前:不要不急の名無しさんID:
>>602
「着工が遅れるのはあんたのせいだ」って恫喝すれば最終的には
相手が折れると思って、今まで国の指示を無視して問題を放置
してたからね。
まに親方日の丸。安倍政権もいい迷惑だろ。
604名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)20:10:42.07ID:yRxGlnA70
>>600
スポンサー関係ないなら東海に味方しないよ、多分
ルート決めた国交省含めてだけど計画当初と周辺状況が変わる中、初期のまま修正なしだと厳しいかもね
2014年に南アルプスがユネスコエコパークになったり。修正したいけど出来ない状況になってて双方に負担だわ
610名前:不要不急の名無しさんID:
>>600
時代遅れのリニアに年間4200億円以上の運用管理費できるし
時代は変化してゆくのに今だに昭和感の採算が楽観的すぎて将来性考えても無理ゲーなの確定してるわな
遊びも移動も業務も多様化してるってのに…
673名前:不要不急の名無しさんID:
八尾/府中の滑走路でA380飛ばせる?
676名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:30:23.36ID:C1eUR1Jh0
>>673
八尾、調布ともに不可能
低知能の相手はしないほうがよい
699名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:29:19.86ID:dlf447340
>>676
まああるなら横田軍民共用化だわな、あそこならB-52でも飛ばせる

いっそ調布飛行場を3500mまで延長して滑走路4本とか面白いが、用地買収に何兆円かかるんだろう

677名前:不要不急の名無しさんID:
>>673
リニア反対派はネタで言ってるのかマジで言ってるのかわからんな
案外マジで言ってるのかもなw
682名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)22:43:09.87ID:qIe4p/D00
>>673
無理に決まってるだろ
ほっといてやれよw
681名前:不要不急の名無しさんID:
川勝についていって大丈夫か、静岡土人w
ただの静岡空港駅無視された怨念だぞw
ほんとに水の心配なんかしてないしw
まあ、民主党に鞍替えしたからなw
688名前:不要不急の名無しさんID:
>>681
静岡空港作ったのは前知事の石川だけどな。
川勝は空港政策にそもそもの思い入れがない。
691名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:02:52.33ID:sw87fMvb0
>>688
とは言っても、川勝平太にとっては石川は過去にブレーンを勤めた、政治の大先輩。

選挙では野党側に付いて、空港開港反対で買ったが、真意は石川県政の禅定で、静岡空港は石川から引き継いだものなので、当然のように空港の開港を強権で実行。
静岡空港同盟も川勝平太が主導し、新幹線の空港駅構想も素晴らしい話で国が断るわけ無い!と乗り気だったけどな。

733名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)00:41:21.88ID:zqz4/auf0
>>681
不利益なことをしないだけでも万々歳だよ
鹿児島のようにいきなり原発再稼働容認とかしないからな
694名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:14:24.71ID:bx2j3Frh0
でもさ、今更反対するくらいなら
ルート選定の時点で絶対認めないと言っておくべきだったんじゃないのか
それが一番県民のためにもなったと思うけど
少なくとも開始時の条件では承諾したわけだろう
それが守られている以上は後から言うのはルール違反だろう
696名前:不要不急の名無しさんID:
>>694
ルール違反は東海の方だぞ
最初に合意で水の全量戻ししますと言っておきながら
数年後にいきなりそれを反故にして着工したんだから
静岡県は全量戻しを前提に合意をしたんだから
前提が破られた今工事が不許可になるのは当たり前
697名前:不要不急の名無しさんID:
>>694
それも水資源の問題をちゃんとやってくれるならという条件付きだろ
それを反故にするようなら後から文句言われても仕方ないのでは?
714名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:45:16.61ID:aXgQdYZg0
>>694
2011年のCルート選定の時点では幅20kmあったとのことだから、川勝もその当時甲府から一気に南下して水源地を通過するとは思っていなかったんだろうね
詳細ルートでたら水問題について問い合わせしてるし
695名前:☆大井川の水を工業用水として使用している企業(一部)ID:
★大井川の水を工業用水として使用している企業(一部)
ハラダ製茶、特殊東海製紙(※リニア建設予定地の地権者)
FUJIFILM、リケン
日清食品、ソニーレコード
ネスレジャパン、持田製薬、科研製薬、村上開明堂
明治、ツムラ、東洋水産、サッポロビール静岡工場(焼津市)
ユニ・チャーム(掛川市)、SUZUKI相良工場など。
もし、大井川の水が減り工場用水が駄目になった場合の補償をJR東海一社でできないだろう。
大井川の下流には製薬会社の工場めあるし。
リニアが開通しないと日本経済が衰退するなんてありえない。
むしろ、既存の企業の生産が止まる方が大きい。
静岡県にくしで、静岡産を買わないと非現実的なことをいっている奴はこれらの企業の商品も買わないということか?無理だろ。
特に病院でもらう薬とか。
732名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)00:39:04.89ID:NZFFo4c90
>>695 承諾もクソも静岡県が準備書の工事概要を自由に閲覧できるようになったのはルートが決まった後
水に影響が出ることを隠していたのはJR東海

> 2013年10月。静岡県の西原茂樹・牧之原市長は、JR東海が縦覧を開始したリニアの「環境影響評価準備書」の内容を知って、驚愕した。

> 準備書とはJR東海がリニア計画沿線で行った、環境アセスメントの結果と、今後の工事概要を伝える報告書である。
> 27年開業予定のリニアは、静岡県では最北部の南アルプス地域を11キロメートルだけ通過する。が、山岳トンネル工事が水脈を断ち切ることで、大井川の流量が毎秒最大2トン減る、と明記されていたのだ。

> 毎秒2トン。これは、牧之原市も含めた近隣7市(藤枝、焼津、島田、掛川、菊川、御前崎)が有する、水利権量と同じ規模だ。
> 「しかも」と西原市長は続ける。「当市は大井川だけが水源のすべて。渇水期には生活用水や農工業用水がどうなるか、予測もつかない」。

734名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)00:44:57.30ID:NZFFo4c90
>>732のあとに静岡県はすぐに水をなんとかしてねとJR東海に要請している
ゴネ続けているのはJR東海

https://news.yahoo.co.jp/articles/b0a347839a71d8c40bd0ac849705d0382c206e90
全量戻しの原点は14年3月の環境影響評価(アセスメント)準備書に対する知事意見への「湧水を現位置付近へ戻すこと」との記載にさかのぼる。同年10月の国土交通相による事業認可を経て県とJRは本格協議に入ったがJRはなかなか全量戻しに応じなかった。

846名前:不要不急の名無しさんID:
>>732
なんだ
やっぱりJR東海が悪いのか
898名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:05:40.28ID:TcBa7zQY0
>>896
>>732
水問題はその前からだよ
903名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:12:04.63ID:ej5quhMD0
>>898
のぞみの静岡停車しないなら通行税を取るとか言い出したのが2002年くらいから
水問題よりもっと前
907名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:16:47.25ID:mnY1n6Q20
>>903
大井川の水を返せ運動は60年前からあったよ
913名前:不要不急の名無しさんID:
>>903
滋賀も岐阜も通行税を取るとかのぞみを停めろとか言わないのに
静岡のやることはよくわからんね
916名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:25:23.15ID:L/SQZqcT0
>>913
石川時代に、新幹線の人頭税を取る提案をしたのも
石川のブレーンである川勝平太だからな。
923名前:不要不急の名無しさんID:
>>913
1滴たりともと言い出すと
いつ県内企業への地下水とかに矛先向くかもしれん罠
951名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)11:48:07.47ID:mnY1n6Q20
>>913
岐阜羽鳥からは1日数百人しか乗る客いない
米原は掛川駅レベルの駅だよ
956名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:34:14.10ID:fQNAo2ZT0
>>951
それなら新横浜から名古屋まで速いパターンのひかりは、名古屋から京都まで速いパターンのひかりに統合してもいい。
そうすれば静岡浜松が時間4本になる。
960名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:38:28.52ID:5F8s3PJI0
>>956
なんで静岡に新幹線が停車することが前提なの?

静岡空港の駅をつくれとか、新幹線の本数増やせとか何様なんだよ!
JR東海は慈善事業じゃねぇんだよ

リニアの延期で工事費増えたから経費削減しないと
すなわち、静岡県の新幹線駅はすべて廃止、ローカル線の駅もすべて廃止
そして、静岡県の従業員はすべてリストラしないと

しょうがないよな?
リニアの延期で経費がかかるんだから

703名前:不要不急の名無しさんID:
山梨、長野のリニア建設現場で実際に川枯れが起きて、簡易水道が駄目になって、急きょ水道を引いたり、給水車がきたりしているらしいし。
漏れだした水を戻すポンプを設置したけどJR東海は20年間しか面倒を見ませんとかいったとか。
中小の河川でやからしたことを一級河川の大井川でやらかしたら、暴動になるぞ。
大井川の水は全部戻せますとはじめ言っておいて、土壇場になってやっぱり全部は無理です、ポンプは予定の半分だけ設置できません、調査もしてません、有識者会議の結果もでてませんが、工事をさせろ。
こんなこと言われれば誰だって怒る。
JR東海は解体でよい。
704名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:34:30.05ID:S9NUPDPi0
>>703
妄想乙
707名前:不要不急の名無しさんID:
>>704JR東海の工作員おつかれさま。
791名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)06:51:55.67ID:GpK12PgX0
>>703
水枯した工事現場下流の富士川の水量が減ったのでしょうか?
富士市、静岡市で水不足になったのでしょうか?
708名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:39:18.92ID:Gr9AZdX+0
静岡は最終的な落としどころを
どこに持っていく気だ?
まさか満額回答?
ガキのダダコネじゃねーんだからさぁ
712名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:44:37.52ID:sw87fMvb0
>>708
川勝平太曰く
「落としどころはある。」
「嫌なら迂回しろ。最初からそう言ってる!」

あわよくば貰えるものだけ貰って、リニアは静岡県迂回が落としどころですよ。

719名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:53:40.43ID:0671/ylG0
>>708
>落としどころ
は今のS字ルートをもう少し北に移動し、甲府から飯田まで一直線かな

水源地は回避してもらう
722名前:不要不急の名無しさん2020/07/04(土)23:56:52.52ID:sw87fMvb0
>>719
大井川の水源は間の岳。

その山体を避けて、川勝平太からの訴訟を予防するなら
最低でも茅野まで北上して、鋭角でスイッチバックしたあと
152号に沿って西に進むしかないね。

790名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)06:46:38.48ID:GpK12PgX0
>>722
コース変更になるかもしれないので
ゴールポスト変更ですか
905名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:15:05.34ID:L/SQZqcT0
>>790
何のゴールポスト?

大井川の水源は、間の岳。
現在のトンネル計画は、赤石岳貫通。

何もゴールポストは動いてないけど?

728名前:不要不急の名無しさんID:
昔、新東名の建設が槍玉に上がった時、静岡は全国からムダだと叩かれたけど強行したな。
結局片側2車線で落ち着いたけど今になって3車線の工事してる。
インフラは静岡の言うこと聞いてれば間違いは無いんだよ。
730名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)00:09:43.82ID:/MZ4VyIp0
>>728
水の一滴が重要なら、静岡県民は第2東名を撤去しろ!と云わないと駄目だよな(笑)
736名前:不要不急の名無しさんID:
>>730
東海ほど無能じゃないからな、道路の連中は
735名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)00:46:36.53ID:zqz4/auf0
>>728
もともと3車線で工事されてたけど
739名前:不要不急の名無しさんID:
JRが静岡の言うこと全部聞き入れたらできるのに馬鹿じゃねJRは。
何様のつもりなのかね1私企業が。そんな上から目線だから話が進まない。
747名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)04:37:25.48ID:L/SQZqcT0
>>739
無理だな。
水一滴すら許さんというのだから、工事はさせないということ。
川勝平太の言うことすべてを受け入れるのも不可能。

現代社会では、奴隷契約は認められていない。

中央リニアは静岡県で中止。

751名前:不要不急の名無しさんID:
>>747
じゃあもう無理だね。大井川流域で出た湧水を全て戻せないのなら、そりゃ水源に敏感な静岡県は絶対に許さないわ。
756名前:不要不急の名無しさんID:
>>747
アホか!
静岡県にはデメリットしか無い
奴隷にしようとしているのはJRだぞ
908名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:17:15.30ID:L/SQZqcT0
>>756
無限の隷属要求してるのは静岡側でしょ(笑)

民主党政権でのリニア推進の時に、玄関先でお断りしておけば、なんの問題もなく終わった話。

798名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)08:28:13.86ID:qBP++U600
リニアをやりたいというなら
静岡県の要求をのむか、あるいはルート変更するかの二者択一なんだよ
あ、リニア自体を中止にするという選択肢もあるね
801名前:不要不急の名無しさんID:
>>798
お前馬鹿?
来年の知事選で川勝が落選という選択肢があるのを忘れてるぞ
802名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)08:35:14.44ID:qBP++U600
>>801
大井川水系の各自治体が反対してるのに、知事が変わったところでどうにもならんわ
806名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)08:48:03.94ID:5F8s3PJI0
国策に歯向かう静岡県への制裁

①新幹線、普通全てのJR駅の廃止
 静岡県は線路だけで電車は止まらない
②静岡県の全ての高速道路のインター廃止
③静岡県の地方交付税交付金廃止
④静岡県の企業は法人税10倍
⑤静岡県は消費税50%、そして県の取り分は0
⑥静岡県の農作物は県外に売る時には関税税が500%
⑦静岡県は住民税が10倍

これでどうだろうか?
個人的にはまだヌルい気がしてるんだが

808名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)08:49:48.85ID:qBP++U600
>>806
なんでいつも実現不可能な幼稚なことばかり考えてるの?
読み返してみ?恥ずかしくない?
811名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)08:55:16.74ID:5F8s3PJI0
>>808
すべて実現可能だが?
国会で法律を通すだけ

国策に歯向かうとはそういう事だ
おバカさん

816名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)08:59:17.09ID:qBP++U600
>>811
ほんと幼稚だなw
817名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:00:29.92ID:5F8s3PJI0
>>816
静岡県知事の幼稚な行動にはダンマリですか?
五毛くん
838名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:27:01.43ID:oJYYHFxg0
>>817
土人くんの次は五毛くんかよ。
なんだよ、五毛て。
845名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:29:51.82ID:5F8s3PJI0
>>838
土人なんて、俺いったっけ?
馬鹿じゃないのか?この五毛
858名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:35:46.81ID:oJYYHFxg0
>>845
「五毛くん」てのはおまえのこと。
その他土人が好きな「土人くん」もいる。
863名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:36:54.08ID:5F8s3PJI0
>>858
五毛の意味も知らないから自分がトンチンカンな事言ってるのに気が付かないんだね

さすが五毛

819名前:不要不急の名無しさんID:
>>811
成田、反対派が何十年居座ってるんだよwww
952名前:不要不急の名無しさんID:
>>811
よしんば国会に法案提出してもどこの国会議員が賛成するんだ?そんなもん
813名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)08:56:20.13ID:h5cVbEa30
>>806
JR停止しないはやっていいと思うわ
採算合わない路線はガンガンなくしていこ
815名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)08:58:32.46ID:GWFUIy0C0
>>806
地方税法とか消費税法たか改正しないといけないね
大変だねw
高速道路の連結許可も正当な理由なく取り消しとか無理だし、まあ頑張ってね
821名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:06:01.99ID:5F8s3PJI0
一番いい解決策は、あの出っ張った部分を山梨県にすればいいだけ

簡単な話だ

823名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:06:53.20ID:qBP++U600
>>821
幼稚だなあ、ほんと
828名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:19:27.34ID:GWFUIy0C0
>>821
越県合併ってぜんぜん簡単じゃないよ
906名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:16:11.73ID:fQNAo2ZT0
>>828
長野の坂下?という所が岐阜になったが、住民投票プラス両県議会の承認が必要だし、電話、郵便、農協等公共サービスで合併メリットを得られるまでに時間がかかる。
小中学校の教材も変わるだろう。坂下はそこまで考えた末で岐阜に行ったけど、その後町田や鳥栖のような他県に握られてる所が県またぎ合併したりとか聞いたことがない。
909名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:18:51.53ID:fQNAo2ZT0
ごめん>>821へのレス
特にあの出っ張った部分は人がほぼ住んでないから市民みんなで住民投票するんだろうけど、面積で浜松への対抗心もあり、あそこを長野に渡すべきと考える市民はいないだろうな。
832名前:不要不急の名無しさんID:
静岡はもちろん地方税交付税金は辞退するだろうな
地方税交付金はもらっといて工事は認めんとか土人のすることだな
842名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:29:02.15ID:lWyLGiJM0
>>832
札束で頬を叩くなんて、また随分と下劣な発想だな。
850名前:不要不急の名無しさんID:
>>842
お前が推進することには反対する
でも金はもらう

どこのヤクザだよ

856名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:34:48.66ID:lWyLGiJM0
>>850
命に関わるリスクをタダで押しつけようとする

どこのヤクザだよ

853名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:34:15.80ID:xH7mhTTu0
静岡は私鉄が5路線あるし遠鉄の株主には名鉄もおるし仲の良いJR東日本もいるからJR東海が撤退したところでなにも問題はない
860名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:35:51.46ID:5F8s3PJI0
>>853
ならいいんじゃねぇの?

新幹線と在来線の駅、すべて廃止な

865名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:37:28.32ID:xH7mhTTu0
>>860
鼻息荒いな落ち着きなよ
855名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:34:32.57ID:YSaEIfMC0
中央リニアが完成すると中国地方への移動も航空機から新幹線に転移するから
新たな需要が喚起され経済波及効果がある
878名前:不要不急の名無しさんID:
>>855
山陽道線は大赤字だからリニアができることはない
そんな計画すらない
884名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:47:48.50ID:YSaEIfMC0
>>878
中央リニア完成後は新大阪で山陽新幹線に乗り換え
品川~広島2時間40分
品川~岡山2時間5分
891名前:不要不急の名無しさんID:
>>884
飛行機は使わないの?
時間的にも金額的にも勝てないよ
887名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:49:02.42ID:+CjILa2I0
>>878
じゃなくて、東京新大阪がリニアでその先が新幹線乗継って事だろ
869名前:不要不急の名無しさんID:
と言う奴に限って絶対読んでる法則
876名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)09:40:50.04ID:qBP++U600
>>869
17レスしてるガキは消したよ
あんたはまだ生きてる
882名前:不要不急の名無しさんID:
>>876
こっちもあぼーんしとけよ
896名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:02:25.38ID:ej5quhMD0
静岡は私怨だからなぁ
のぞみを静岡に止めろっつったり静岡空港の最寄りに新幹線の駅作れとか
全部突っぱねられて嫌がらせしてるだけ
910名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:19:31.36ID:mnY1n6Q20
むしろ静岡県議会でリニアに賛成なのは川勝知事だけだよ
912名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:23:10.04ID:L/SQZqcT0
>>910
流石に大嘘も大概(笑)

川勝平太曰く
「リニアそのものに反対しているわけではない。」
「落としどころはある。」
「嫌なら迂回しろ。最初からそう言ってる。」

川勝のは静岡県を周辺含めて通らない前提なら、リニアに反対しないと言うだけで
静岡県議会も、自民党会派は柔軟対応を求めてるわな。

920名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:30:26.92ID:mnY1n6Q20
>>912
もともと川勝知事はリニア推進派だよ
ずっとリニア反対派の静岡県議会を抑えつけていたけど空港駅を断られてリニア反対派を抑えつけている理由がなくなっただけ
922名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:40:34.37ID:kzaT9tqn0
>>920
リニアと静岡空港駅をセットでJRから条件を引き出そうとしてたって事か…
926名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:46:42.64ID:WvP1YHwh0
>>920
大井川流域の首長が反対したのも影響大きかったな
927名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:53:27.90ID:L/SQZqcT0
>>926
まぁ、過激化したのは
川勝平太による、大井川が枯れ尽くす
60万人が路頭に迷うことになると言い出してからだわな。
今でも、県内のテレビ放送では枯れ尽くす、60万人が焼け出されると報道してる。
929名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)10:57:31.85ID:PhH5Xjm20
>>926
牧之原はリニアを容認する代わりに空港駅を作ってもらい、駅直結カジノで大儲けの腹積もりでいた
空港駅はできないし、カジノ構想は散々バカにされて取り下げた
それで手のひら返して反対に回った
土人の考えることはそんなレベル
931名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)11:02:51.72ID:mnY1n6Q20
新駅なんてたかだか数百億円で作れたのにそれをケチったせいで川勝知事の堪忍袋の緒が切れてw大赤字
リニアができればダイヤ的にも余裕ができて空港駅ぐらい造れたのにJR東海のブレーンが無能すぎる
川勝知事の力を見誤まったJR東海の自業自得
939名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)11:11:38.71ID:L/SQZqcT0
>>931
簡単に400億円もあればトンネル内部に駅を作れる!とか言ってたのは
川勝平太と、川勝平太が代表の静岡空港同盟だけやろ(笑)
あんな計画で、国が喜んで金を出してくれるとか、なんの皮算用したんだか。

葛西に縋りついて、話を持ち帰って貰ったものの
空港が上にあるトンネル内に駅を作るなんてこと自体から、新技術の開発が必要で
概算の建設費だけで800億円、待避所を外に作ったりダイヤ管理による損失で年間2000億円の負担で、とても株主に説明出来ないとして断られてるわな。

はい、中央リニアは静岡県で中止決まり。

943名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)11:19:02.89ID:mnY1n6Q20
>>939
ダイヤ管理の損失補償2000億円のソースは?

そもそも静岡県には水が減っても補償しませんと環境破壊するだけで他の都道府県にはリニアの駅の費用はJR東海がすべて負担しますだからな
こんなのまともな知事なら断るわw

944名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)11:21:06.63ID:L/SQZqcT0
>>943
葛西本人から。

中央リニア廃業で困らないから、別に良いぞ?
JR東海も経営破綻で、静岡県撤退な。

945名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)11:27:37.47ID:mnY1n6Q20
>>944
ソースは80過ぎの老人とか正気かw
941名前:不要不急の名無しさんID:
>>931
まさか静岡空港駅が数百億円で出来ると思ってないよな?
思ってたらお花畑もいいとこだぞ
947名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)11:33:17.69ID:mnY1n6Q20
>>941
安倍から無担保で3兆円もらったから余裕よ
949名前:不要不急の名無しさんID:
>>947
なんだ
やっぱりお花畑野郎か
950名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)11:43:47.74ID:mnY1n6Q20
>>949
リニア大好きお花畑連呼おじさんw
942名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)11:16:19.91ID:iwAwmO8O0
あとは新幹線の3倍消費するという電力。
これがために原発の新設が正当化されるのは非常に迷惑。
新幹線はエコだエコだとJR東海は言ってるけど、電気を使う以上環境破壊に加担しているのだから
あまりそういうことを言わないほうが企業として良いと思うよ。

なお、JR東日本は一切そういうこと(新幹線はエコ)は言っていない。
電力消費量を減らすということはきちんとPRしているけどね。

954名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:32:12.73ID:fQNAo2ZT0
>>942
JR東日本は自分で使う所の電気は半分くらい自分達で賄っているからな。
それで不祥事起こしたが…
955名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:33:16.42ID:5F8s3PJI0
>>942
さすが中国に新幹線の技術を渡したJR東日本
974名前:不要不急の名無しさんID:
>>955
一枚噛むことすらもできず全てを中国に持っていかれる東海w
953名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:31:44.49ID:5F8s3PJI0
静岡県以外の国会議員が賛成するぞ
959名前:不要不急の名無しさんID:
>>953
そんな国会議員は日本中からキチガイ扱いされるぞ
いい加減日本人ならリニア建設賛同するのが当たり前みたいな考え方は捨てるんだ
961名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:39:12.32ID:5F8s3PJI0
>>959
お前ら静岡県民が全国民からキチガイ扱いされてる事に気がつこうな
964名前:不要不急の名無しさんID:
>>961
別に静岡県民でも静岡出身者でも何でもないが
967名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:45:22.70ID:5F8s3PJI0
>>964
静岡県民でもないのに、
新富士駅を活気づけようとかwww

富士は山梨県から見る側だけでいいよ
静岡から見る富士は宝永火口があって汚いから

979名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:53:31.36ID:fQNAo2ZT0
>>964
えーっ、外野が口出ししてたの?
983名前:不要不急の名無しさんID:
>>979
えーっ、リニア反対してるの静岡県民だけって本気で思ってたの?
992名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)13:04:51.03ID:fQNAo2ZT0
>>983
反対する人が愛知でも滋賀でもいいけど、県内の水インフラの話だから県民と出身者だけで、まとめたいところ。
でも支援してくれるならありがとう。
JR東海の特定の労組は、リニア反対を掲げているし、そういう人ばっかりじゃないことは知ってる。
962名前:不要不急の名無しさんID:
だいたい新駅作ってもらって静岡空港が首都圏第三の空港を名乗るなんておこがましいにも程がある
軽々しく首都圏を名乗るな
969名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:46:58.43ID:/MZ4VyIp0
>>962
川勝平太は、道州制で日本4分割を主張。
静岡県中心にして、新潟までを繋いで中部圏構想を出してる。

川勝平太の脳内では、日本国内中部圏の首都のつもりなのよ。

970名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:47:52.36ID:5F8s3PJI0
>>969
マジかよ!
静岡のGDPって愛知県より上なのか?
971名前:不要不急の名無しさんID:
>>969
やっぱりお花畑野郎じゃねーかよ
こんなキチガイに妨害されてるJRは災難としか言いようがない
978名前:不要不急の名無しさん2020/07/05(日)12:53:28.58ID:/MZ4VyIp0
>>971
脱東京とも主張してるから、言いなりにならない東部民への差別や嫌がらせも酷いですね。

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