【経済】テスラの時価総額、トヨタ・ホンダ・日産 日本の自動車メーカー3社の合計額を3兆上回る、短期間で3倍以上★3 [かわる★] [ブギー★]

1名前:ブギー ★ID:
【NQNニューヨーク=松本清一郎】(コード@TSLA/U)10日の米株式市場で電気自動車(EV)のテスラが前日比10.8%高の1544.65ドルで終え、時価総額が2863億ドル(30兆6000億円)と同日終値のトヨタ、ホンダ、日産自の合計(27兆7891億円)を初めて上回った。
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL11H8J_R10C20A7000000/

※前スレ
【経済】テスラの時価総額、トヨタ・ホンダ・日産 日本の自動車メーカー3社の合計額を3兆上回る、短期間で3倍以上★2 [かわる★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594498972/

106名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
バブル

以上

283名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:15:59.18ID:KBCKqVO70
>>1
これは異常だ
株価は実態を反映してないのはまあわかるとして、期待値だけでここまでなっちゃう
しかもそれにより場合によっては株式市場に公金入れたりするわけだし
これはもう規制が必要なレベルだろ
288名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:16:47.25ID:B61+JTps0
>>283
日本の株式市場の悪口はやめろよw
307名前:不要不急の名無しさんID:
>>283
現時点では日本では日銀が市場に直接公金入れてるが
アメリカではFRBが公金を突っ込んではいない。
337名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
実態が伴っていないバブルを相手にする必要はない
508名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
>>7
社会主義者の日本人は自分で考える力のないロボットなので
ポストコロナ時代の世界の急激な変化に対して何もすることができない。

市場は敏感だから未来にマッチするために努力している企業の株は上がるし、
逆に何もしていない企業はゼロ成長のままだ。

990名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:52:10.16ID:ObzzEQi70
>>508
社会主義だからじゃねえよ
防衛意識が欠如した国だからグランドデザインも描けなきゃ人材も育てられないんだよ
守ってもらってる(属国にされてる)アメリカの国語の英語すらまもとに出来ないとかいうアホ国家が日本だぞw
615名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
テスラ車って売れてるのか?
たまに見かけるが価格ほどのクオリティを感じないし、長く乗れる車だとも思えないんだが
627名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:19:13.28ID:WN/fzK0j0
>>615
売れてはいるけど、創業以来黒字になった事は無い。
696名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
上がったり下がったり忙しいな
710名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
明らかにバブルだろw
こういう値動きする事自体
テスラがまともな企業とみなされてない証拠
803名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:57:05.95ID:vlsvEPif0
>>1
何年かしたら、

「当時は誰もその異常性に気付かなかったのである」

とかなんとかしたり顔で自称「専門家」が振り返ることになりそうな話だな。

930名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
実績と異なる評価額は、半年後には飛ぶぞ?

飛んだ時、何兆円もの消えた金額をどーすんのかね?

949名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:38:00.01ID:jAp8JI0w0
>>1
レベル5の完全自動運転だろうがなんだろうが、
事故は必ず起きるし、メーカーは絶対責任とらない。
結局、運転手の責任になる。それなら自分で運転した方が気が楽。
979名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:47:49.67ID:jAhB72p00
>>1
間接的ドラゴン(ロケット)効果な
3名前:不要不急の名無しさんID:
これは絶好の空売り時ですぜ、ぐへへへへ
55名前:不要不急の名無しさんID:
>>3
ずっーーーとみんなそう思ってるけど焼かれまくってる
恐ろしいとこやで
372名前:不要不急の名無しさんID:
>>3
ショートしてる投資家あざ笑う
ショートパンツ公式に発売して
煽られてるよ。
410名前:不要不急の名無しさんID:
>>3
ここは手を出しちゃダメ!絶対!!
469名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:50:00.98ID:V1vUxfOq0
>>3
マスクの会社はとんでもないことをさらっとやってしまうから恐ろしい
SpaceXのロケットが2本同時に帰ってくるの見せられたときは、心底驚いた
476名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:51:14.70ID:aLUaWxrQ0
>>469
スペースX株式上場したらテスラ超えるだろうなw
俺もびっくりした
562名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:06:06.22ID:LxYnzs8S0
>>469
>>476
3本打ち上げて2本しか戻ってこなかったからな
606名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:14:42.42ID:i3ZxA9mV0
>>562
ホリエモンロケットは何本戻ってきたの?
609名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:15:55.76ID:LxYnzs8S0
>>606
全部だなw
559名前:不要不急の名無しさんID:
>>469
同感
あれがテスラの株価に繋がってると思う
556名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:05:37.19ID:oLzneHHQ0
>>3
そういう奴のおかげでこんだけ上がったんだな
752名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:46:01.11ID:ajAkoJRx0
>>3
信用ダメ絶対
6名前:不要不急の名無しさんID:
ジャップ
の車もついに終わりだな
370名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:30:18.41ID:cfSixo0z0
>>6
お前の祖国のはもっと終わってる、つうかはじまってもねえけどなw
488名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:53:12.08ID:QUk0y2p20
>>6
ジャップ最後の砦自動車がw
501名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:55:44.06ID:P6t0Hp100
>>488
自動運転OSも日本に任せてね
489名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:53:33.18ID:ZEN/bjvg0
>>6
ヒュンダイの何倍だっけ?
566名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:06:49.26ID:02dEupM/0
>>6
嘘のニュース流してるのまだ気づいてへんの?
祖国民の方がよっぽど賢いな
車の半導体も日本がストップしたことによって生産が遅れていると祖国民は嘆いている
少しは自分の国の状況把握したほうがええで
それともファッション反日かな?
861名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:11:40.55ID:dlCO8a3L0
>>6
エンジン、自力で造られるようになった?
875名前:不要不急の名無しさんID:
>>861
電気自動車にエンジンって必要なんだぁ
お爺ちゃん物知りですねぇ
7名前:不要不急の名無しさんID:
GAFAに完全無欠の敗北
自動車でも敗北か
いつまで属国でいる気なんだ
494名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:54:04.58ID:ZEN/bjvg0
>>7
いや、他国はもっと終わってる。
9名前:不要不急の名無しさんID:
アメリカの株価って過大評価が凄いもんな
そもそもテスラは何時破たんするかわからんし売上も大したことないやろ
83名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:35:24.36ID:pZWDfTpb0
>>9
不思議な事に世の中のルールがテスラに有利な方に移行してるからね、ゆえに現状実態が伴わなくても株価だけは高いんじゃね
233名前:不要不急の名無しさんID:
>>9
グーグルやアマゾンソフトバンクも
ここで、そんな風に言われていたよな。

嫌な予感しかしないわ。

461名前:不要不急の名無しさんID:
>>9
株価が高い企業は、株式発行で資金調達できるから、全く破綻とは無縁
683名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:30:00.93ID:6VObozZ30
>>9
もう軌道に乗っているから破綻は当分無いだろう
株価は期待値大きすぎてドスンと下げるのは確実
939名前:不要不急の名無しさんID:
>>9
アメリカに最近まで出張してたが既にテスラ車はデッカイモニターがドンと配置されてて高速道路ならボタン一つで自動運転実装されとる
これは自動車も完全にアカンなと確信したわ
11名前:不要不急の名無しさんID:
異国軍隊が駐留してるだけでも日本史上異常なことなのに
毎年数千億円の駐留経費も払ってるとか完全無欠の属国じゃん
48名前:不要不急の名無しさんID:
>>11
駐留しなくなったら中国が来ますよ。おバカさんへ
157名前:不要不急の名無しさんID:
>>48
何しに来るの?
中国はゴミ収集業者じゃないんだよ
242名前:不要不急の名無しさんID:
>>48
来るか白痴
85名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:36:23.10ID:e25etaEi0
>>11
アメリカはアメリカ領にしちまうともともとの人口4億に対して日系が1億ちょい合わせて5億の人口になる形になるわけだが、そうすると国民の実に20%が日系アメリカ人になってしまう
直接選挙制の国でだ(´・ω・`) 
選挙のボードをJapan州の日系に完全に取られてしまうので嫌すぎて領土にしなかった
植民地が望ましい
しかし、アメリカって植民地から独立した誕生の経緯があって「植民地の連中とかいつ反旗を翻すかわかったもんではない」と思っている
だから領土にも植民地にもしない
間接植民地制を取った
718名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:39:11.36ID:nkxvBotMO
>>85
恥ずかしながら私は今まで、その観点が無かった。
仰せの通りだな。モヤモヤが晴れた。
100名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:38:40.71ID:sP77CrVq0
>>11
バカ?
周囲すべてを敵国に囲まれているのに
平和呆けした国民が
軍事オプションを自ら放棄しているのだから
米軍に守って貰うしかない
143名前:不要不急の名無しさんID:
>>100
簡潔に要点をまとめた良いツッコミだ
200名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:59:37.83ID:sP77CrVq0
>>143
軍事の事になると思考停止
平和呆けアホまるだしの
憲法9条を後生大事にしているバカに
中国や韓国は大喜び
148名前:不要不急の名無しさんID:
>>11
スイス以外に自国を単独で守ってる国ある?
587名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:10:57.75ID:tAJV/aBh0
>>148
しかもスイスは別にガンジーでも無いしな、バリバリの戦争ばっちこい国家だし
413名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:39:55.50ID:L055CHvP0
>>11
数千億とかやっすいもんだぞ
駐留解けた瞬間、中露南北が侵略してくんの見えてるしな
460名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:47:54.04ID:G97esvIn0
>>413
そのとおりだね。
日本ばかり見ているネトウヨのバカが憲法改正とか騒いでいるが
日本が本気で中国に勝てると思っているから質が悪い
675名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:29:06.47ID:PXgUOzKZ0
>>11
でもお前は年老いた両親の属国じゃん
( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)
( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)
( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)
12名前:不要不急の名無しさんID:
いーろん「レベル5 もうすぐだから」
14名前:不要不急の名無しさんID:
燃料電池車もEV車も日本ダントツに出遅れました
380名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:32:42.91ID:WN/fzK0j0
>>14
HVの特許とEVの特許は共通のモノが多いので、テスラは
トヨタに相当な額の特許料を支払ってるぞ。
15名前:不要不急の名無しさんID:
マンションに充電設備ないとEV買えないんですが
18名前:不要不急の名無しさんID:
>>15
それ
392名前:不要不急の名無しさんID:
>>15
マンションは無理やな

電力の問題もあるし

610名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:16:02.16ID:wwY0W8hT0
>>15
うさぎ小屋の人間は買わなくていい
16名前:不要不急の名無しさんID:
実際にカリフォルニアに行ったらテスラがいっぱい走ってたもんな

内装はすごくシンプルでパソコンのディスプレイみたいなのがでーんとあるだけ

レクサスですらアメリカの国土では『まともに走らない』と評価するアメリカ人がよく乗ってるとおもう

34名前:不要不急の名無しさんID:
>>16
カリフォルニアはEV車超優遇だから
そのうち全部EVになると思うわ
44名前:不要不急の名無しさんID:
>>34
ZEV法があるもんな
でもGMCとかの戦車みたいなピックアップトラックとか、軍人が好むマスタングとか、ガソリン車は残るとおもう
47名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:26:08.37ID:aLUaWxrQ0
>>44
カメラ屋はデジタルカメラが出てきたときにこういってた
アナログのカメラはなくならないさ
結果、デジタルカメラに対応できなかった会社はすべて潰れましたw
49名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:26:30.46ID:aLUaWxrQ0
>>44
カメラ屋はデジタルカメラが出てきたときにこういってた
アナログのカメラはなくならないさ
結果、デジタルカメラに対応できなかった会社はすべて倒産しました
53名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:27:22.12ID:/hclVaTX0
>>44
カメラ屋はデジタルカメラが出てきたときにこういってた
アナログのカメラはなくならないさ
結果、デジタルカメラに対応できなかった会社はすべて倒産しました 
91名前:不要不急の名無しさんID:
>>65
>>16
323名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:21:14.19ID:hum6ls3Q0
>>16
違ったらごめんけど、貴方業者さんなの?
『』使うねらーもあんま見ないし

http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594427369/

0009 不要不急の名無しさん 2020/07/11 09:32:06
カリフォルニアに行ったらテスラがいっぱい走ってたもんな

内装はすごくシンプルでパソコンのディスプレイみたいなのがでーんとあるだけ

レクサスですらアメリカの国土では『まともに走らない』と評価するアメリカ人がよく乗ってるとおもう
2
ID:bpARHAyB0(1/11)

0016 不要不急の名無しさん 2020/07/13 06:13:21
実際にカリフォルニアに行ったらテスラがいっぱい走ってたもんな

内装はすごくシンプルでパソコンのディスプレイみたいなのがでーんとあるだけ

レクサスですらアメリカの国土では『まともに走らない』と評価するアメリカ人がよく乗ってるとおもう
2
ID:8Xb8Ym8u0(1/12)

17名前:不要不急の名無しさんID:
FRBが1兆4千億ドルの与信を銀行に与えた結果です
みんなテスラ買いに行っちゃった

日銀もやれ
みんなソフトバンクとかトヨタ買うだろ
結果は。。。。

24名前:不要不急の名無しさんID:
>>17
トヨタは買わないんじゃない?
伸びしろがないよね
986名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:50:29.40ID:fizz6wUQ0
>>17
日銀がやっても日本の株買わんとGAFAテスラ買うわアホか
19名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:15:09.92ID:G7jNvUsr0
完璧なオートパイロットなら500万出してもいい
ただし事故ったら全てテスラが負担な
22名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:16:10.50ID:Nec7m/Y10
>>19
自動運転は運送業経営者は喉から手が出るほど欲しいだろう
29名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:19:55.71ID:TMf7ClNK0
>>22
事故の責任取ってくれて無人の自動運転が出来るレベルになれば
車両価格が3倍になってもお釣りがくる
31名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:20:56.86ID:vGH9hnUD0
>>29
超小型原子炉が開発されたらおつりがくる。

みたいな話しされてもなぁ。

35名前:不要不急の名無しさんID:
>>29
普及とともに保険が対応してきそうね
54名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:28:04.60ID:kSnTww5e0
>>35
完全な道路整備に完全な制御されてたら
理論上、事故は人間側のミス以外起こらなくなるから自動運転の保険も馬鹿安になるだろうな
人間が運転してたら逆に滅茶苦茶保険料取られそう
56名前:不要不急の名無しさんID:
>>54
ハッキングはありそう
63名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:29:42.94ID:Ofu+AIIZ0
>>56
今の車でもハッキングあるからな
94名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:38:14.41ID:Nec7m/Y10
>>29
そこは保険次第だね
>>30
積み降ろしだけでいいから社員じゃなくバイトや派遣、免許無しの人員で片がつくのは大きいんじゃないか?
120名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:43:32.11ID:nTo3x9T10
>>94
移動時間は、事務作業させるだろ?
30名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:20:39.28ID:66XfJVJI0
>>22
でも積み下ろしで人いるから、結局意味ないよね
37名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:22:56.59ID:/hclVaTX0
>>30
積み下ろしだけなら
大型免許いらないから人あつまるやろ
137名前:不要不急の名無しさんID:
>>30
積み下ろしもロボット化される時代がくるでしょうね。
909名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:24:09.82ID:/0Bko1TN0
>>30
到着すてーしょんに人を置けばよいだけ コンテナ化もあり得る
コンテナ化すれば更に無人化出来る
黒猫は既にカゴ車を使った擬似コンテナ化なシステムだし
128名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:44:57.45ID:7zdmjq7q0
>>22
日本の場合、運送業とは一般的に積み降ろし込みなので、自動運転だけでは役に立たない。
これに自動積み降ろしロボットがついて100%。
20名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタみたいなダサイ車買うなよ。
21名前:不要不急の名無しさんID:
実体経済より投資目的ですか!焦げ付きに鳴ればイイですね
23名前:不要不急の名無しさんID:
かぶとはそういうもんだろ
26名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタのハイブリッドより日産のE-POWERの方が優れてると思う。
39名前:不要不急の名無しさんID:
>>26
俺もそんな気してたけど日産は壊れやすいから幻想かなと言う結論にいたってる
41名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:24:13.84ID:ukCR7I5p0
>>39
ブロークンファンタズムとかやるやん日産
407名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:38:18.16ID:jFDRcN7y0
>>39
えーと、塩漬けリコールがなんだって?
643名前:不要不急の名無しさんID:
>>26
クラッチ無いから充電切れると置物になるの草
27名前:不要不急の名無しさんID:
時代に選ばれたのがテスラだったわけね
32名前:不要不急の名無しさんID:
>>27
というか、将来のシェアは
・ガソリン車は下がる
・電気自動車は上がる
という当たり前の状況で、電気自動車しか作らないテスラは上がるしかないもんな
38名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:23:10.67ID:vGH9hnUD0
>>32
国連がテスラ以外は電気自動車開発しちゃいけないとか言ったのか?w
42名前:不要不急の名無しさんID:
プリウスはテスラに負けたの知らないの?

エコ車推進法案のとき はじめはトヨタのハイブリッドも対象だったんだけど
テスラの意見が通ってプリウスは除外された

カタログ値でも電気モーター付与効率が10%しかないんだから
正論といえば正論 で一時はNYのタクシーはプリウスばっかしだったんだけど
今は珍しい 
エコに関係ないハイブリッド = 電動補助自動車

51名前:不要不急の名無しさんID:
テスラって車というより宇宙関連事業ってイメージが強いわ
59名前:不要不急の名無しさんID:
こんなのわからない飯塚が 元工業技術院長!!!

まともな技術屋ならインチキが見抜けるはずなのに アホだから池袋特攻だろ

リチウム電池おぢさんのが随分マシ

60名前:不要不急の名無しさんID:
なんか
五毛とチョンだらけww
61名前:不要不急の名無しさんID:
カネで解決~
65名前:不要不急の名無しさんID:
テスラの車って日本じゃほとんどみかけないよね
欧米ではそこそこ普及してるんか?
今までだってフェラーリやポルシェより
大衆車向け車メーカーのほうが時価総額高かったんだろ?
79名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:34:53.37ID:L+62K3jU0
>>65
スイスやノルウェーではよく売れてる
66名前:不要不急の名無しさんID:
時価総額400億円のOrigami Payをメルカリは300万位でかったわけですがそれは
67名前:不要不急の名無しさんID:
製品が時価に追いついてない感じ?原宿にあるテスラ売れてんのかね
71名前:不要不急の名無しさんID:
日本でテスラが走ってるの見たことないんだけど
75名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:33:15.34ID:aLUaWxrQ0
>>71
日本でテスラ販売してんの?
あと充電するとこないやん日本
74名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタが水素行ったのと
アップルが6G行ったのは 同じ

時間稼ぎ
できないから

76名前:不要不急の名無しさんID:
オートパイロットはテスラ圧倒だもんな
78名前:不要不急の名無しさんID:
テスラが日本に本格的に入らないのは、トヨタ様が政府のスポンサーなんだから。国内で自動運転をチンタラ開発してるレベルに合わせて産業発展も遅れる。
80名前:不要不急の名無しさんID:
SP500入りしたら青天井やな
82名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:35:22.35ID:aLUaWxrQ0
イーロン・マスクすごすぎとしか言えない
自動運転レベル5、2020年末迄に達成って言ってたで
88名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:36:44.54ID:plCgy7+X0
>>82
レベル5ってもう免許どころか運転席に人間いらないじゃん
客が求めてるのはまさにそれ
水素とかいらない
96名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:38:23.05ID:x5QgG3mb0
>>88
言うほど求めてないよ
そりゃ自動で走るならそれに越したことはないが
無くても自分で運転すればよいだけの話
102名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:39:07.75ID:aesC2jG60
>>96
運転するのが好きって人もいるからな
161名前:不要不急の名無しさんID:
>>96
配達、代行運転、タクシーを駆逐。
一人で外食で飲酒できるようになる。
299名前:不要不急の名無しさんID:
>>88
運転席すらないけどね
107名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:40:04.78ID:6X7lbfeg0
>>82
その会社の社長の発言だろ
信用するほうがおかしい
113名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:41:47.19ID:aLUaWxrQ0
>>107
どうやろ?でもスペースXは成功バンバンしてるで
1回5500万円で衛生上げれる すごくね?
150名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:49:19.70ID:4hGDf1qC0
>>82
イーロンマスクがすごいのは認めざるを得ないが、
それは2013年あたりから毎年言ってるけどね
87名前:不要不急の名無しさんID:
ほとんどチャイナマネーか?
崩壊の始まりだな
89名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:36:45.36ID:B7uLNugc0
自動運転って各種センサー類が完全に正しく動作する事が前提で、一個でも狂ったり誤動作、外部環境の誤認識とかあるとすぐ死ねるよね?
97名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:38:25.13ID:e25etaEi0
>>89
センサー不良が一箇所でもあると警告が出て動かないようにすればいいいいだろ(´・ω・`)
99名前:不要不急の名無しさんID:
>>89
ジジババや初心者の誤動作と、どっちが多いかだろな
90名前:不要不急の名無しさんID:
数十万台しか販売してないのに?
93名前:不要不急の名無しさんID:
ジェレミー爺さんが実験して
電池切れになる前に直近の充電スタンドがカーナビに出て

喜び勇んで行ってみたら

プラグ形状(充電方式)が違って 充電できなくて レッカー
あとなんかのトラブルで電気が来てない充電スタンドがあるって

まあ これはパアオニアやバカソニックのカーナビでもあるからな
行ってみたら「そこ2年前に廃業しましたよ」

416名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:40:30.51ID:UbkdrbjP0
>>93
www
98名前:不要不急の名無しさんID:
日本は自動車産業が潰れたら、観光業で食っていくしかないな。
でも、コロナが終息するまでは厳しいな。
108名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:40:05.65ID:Nec7m/Y10
>>98
今のイタリアみたいになるのかな
イタリア人よりは真面目だしなんだかんだ仕事を産み出すだろ
140名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:47:19.22ID:/hclVaTX0
>>108
イタリアはイケメンしかいないし芸術のみやこだし
手をくってくるオブジェあるし
アドリア海きれいだし
賽銭箱がやたらオシャレな噴水になってるから違う

日本は温暖化で四季が崩れると観光の魅力が減るし
街ごと観光地みたいになっている京都ですら
足元を見すぎて外人に人気がない

141名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:47:24.55ID:e25etaEi0
>>98
正直、テスラの前にドイツ車に負けているが
別に廃業終わりとか言うことにはなってない
トヨタがこのジャンルで遅れ気味なのはリチウムイオンバッテリーの不安定性を嫌っているからだ
リチウムイオンバッテリー爆発事故と言うやつが起こると安全性に関する企業イメージが致命的に悪化するという考え
なので電気自動車に力を入れるというか、まずバッテリーに力を入れている
個体電池というものをすでに実用生産体制に入れるくらいにかいはつしたと発表している
個体電池というやつは安定性が液状のリチウムイオンバッテリーよりも遥かに安定しているものらしい
よって大容量バッテリーの大爆発事故のリスクを下げる次世代バッテリーの開発が終わってから本格的に電気自動車を市場に出す算段なのである
それが2020年なのだが、運が悪いことに東京オリンピックで電気自動車走らせてお披露目するとかいう一大キャンペーンを行うつもりがコロナでコケてしまったのだった
196名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:59:01.72ID:ZPkDgQRI0
>>141
そもそもちゃんとした理由がTOYOTAにはあるじゃないか
270名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:14:19.51ID:B61+JTps0
>>141
トヨタはつい最近まで
新型プリウスまでニッケル水素電池を使ってた
ニッケル水素電池の設備投資の回収に固執していただけ
103名前:不要不急の名無しさんID:
販売台数カスなのに
105名前:不要不急の名無しさんID:
ソフトが完成した次は、ハードウェアの基本仕様と検査ルールさえ出だね。世界中の中小自動車メーカー工場がテスラのソフトを積んだ車作り始めたら既得権益は崩壊する。
122名前:不要不急の名無しさんID:
>>105
重要なのは保険だろな
ADASの責任を保険がみれば、事業者から広がるはず
109名前:不要不急の名無しさんID:
自動車界のリーマンブラザーズがテスラw
111名前:不要不急の名無しさんID:
テスラの子会社になる日も近いかも
112名前:不要不急の名無しさんID:
やっちゃえ日産
115名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:42:16.30ID:ALVGd/Y10
電気でもガソリンでもいいから自動運転車ぐらい作ってみろ
空飛ぶ車よりどんだけハードル低いと思ってんだ
123名前:不要不急の名無しさんID:
>>115
フレーム問題あるから
めっちゃハードル高いよ
184名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:56:22.51ID:yAohXHsj0
>>115
あのな
自動運転車と人間が運転する自動車とタクシー、バスが混合する社会が一番危ないんだけどわかる?
日本みたいな狭い入り組んだ道だらけの国で自動運転普及させるなんて夢のまた夢なの
213名前:不要不急の名無しさんID:
>>184
テスラは他車を画像で認識しているのであって通信しているわけではないから他車が自動か手動かは無関係
まあYoutubeにTesla autopilot でいくらでもあるから
243名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:08:28.88ID:yAohXHsj0
>>213
だとしても果たして東京で手動と同じレベルで走行できるのだろうか?
首都高の渋滞で車線変更できるのか?視界の悪い交差点で飛び出しや譲り合いに対応できるのか?
機械式駐車場ばかりで充電どうすんだ?
俺は無理だと思うけどなあ
385名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:33:36.63ID:jsr+c/Ae0
>>243
C1をテスラのオートパイロットで周回する動画はある。ちなみに、きちんとクリア。
216名前:不要不急の名無しさんID:
>>184
精度を上げていって
人間が運転するより事故率が低くなった時点で
完成とみなされるけどな。
118名前:不要不急の名無しさんID:
テスラコイル置いとく
121名前:不要不急の名無しさんID:
先進国ではテスラ車は普及しているんだろうけど、日本で普及するのは5年くらいはかかりそう
129名前:不要不急の名無しさんID:
>>121
法整備が日本は遅いので仕方ない
124名前:不要不急の名無しさんID:
日本の自動車産業の終わりやで

つまり、日本経済の終わりを意味する

韓国に経済で抜かれるで

132名前:不要不急の名無しさんID:
>>124
未だにFAXハンコ使ってるような知能だからなあ
126名前:不要不急の名無しさんID:
テスラがトヨタを切った理由は
1.北米でのトヨタ販売網が調べたら貧弱すぎ
2.テスラはアルミ車体で トヨタの鉄板技術は不要
3.技術力がECU外注とか 意外と低かった
127名前:不要不急の名無しさんID:
バカは判ってないが、
ようやく世界が 嫌々ながら、HVを認めざるを得ない段階まできた時代 だよw

トヨタは既に次を見据えてるけどな

447名前:不要不急の名無しさんID:
>>127
おまえが大馬鹿やで
あんなゴミ世界は眼中にない
トヨタがダンピングしてどうか買ってくださいと
言ってもシェアなんか1%にも遠く及ばないww
HV関連のパテント完全無償公開したのに全く引き合いが無いんだぞドアホw
477名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:51:22.07ID:P6t0Hp100
>>447
これからの世界の主流は48Vマイルドハイブリッドだからな
510名前:不要不急の名無しさんID:
>>477
あれでお茶を濁してEVに完全移行する
世界は日本車メーカーのような馬鹿げたフルハイブリッドなど作る気はない
48Vシステムは補機を替えるだけで設計はそのままだから開発コストは
数十分の一で済む
日本車メーカーのフルハイブリッドは一から全部専用設計が必要だから話にならん
コストに対してのリターンも圧倒的に小さい
ダンピング無しでも買うのは馬鹿な日本人だけ
528名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:01:12.73ID:G97esvIn0
>>510
日本製のPCに無駄なオリジナルソフトを組み込んで
アホみたいな高価格で売りつける商モデルで日本のPCメーカーは衰退してしまったね。
日本の開発って、なんで合理的な発想が出来ないんだろう?
世の中の流れを見て臨機応変に対応できないんだろう?
561名前:不要不急の名無しさんID:
>>528
そうやって日本のメーカーが消費者をバカにして利ざやで儲けていたら、
消費者はPCパーツショップからバルクで買って欲しいものだけをゲットするようになった。
その頃、オウム真理教もエリートの信者達がいち早く市場の動向に気づいて、
秋葉原にマハポーシャっていうPCパーツショップを開いて資金を集めていた。
564名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:06:32.05ID:e25etaEi0
>>528
OSがアメリカ製だから付加価値つけるか、価格破壊するしか競争する方法がないから限界が来たな
SONYがオサレPCという付加価値をつけたらジョブズがVAIOにMAC OS搭載してくれと言い出した
断ると「そんなクソだせえもんいるか!本当にオサレなPCを自分で作る」と吠えてオサレPCのジャンルはAppleにキルされたのだ
そして安さで中華が無双を始めた
577名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:09:04.42ID:ZEN/bjvg0
>>528
つ hp

メーカーアメリカなのに、日本製が売り。
次はhpにしようかな。

588名前:不要不急の名無しさんID:
>>577
マウスコンピュータやドスパラと同じことやってるだけやん

台湾製のパーツをバイト君が組んでるだけやん

612名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:16:27.24ID:B61+JTps0
>>588
さすがに自作PC用のデチューン
マザーボードを使用するドスパラと一緒にするなよ
714名前:不要不急の名無しさんID:
>>612

自作用マザーのほうが多機能だ、ボケw
メーカ向けは機能絞った低コストカスタムモデル
1枚4000円程度

597名前:不要不急の名無しさんID:
>>528
自民-霞が関を頂点に様々な権力を利用した不当支配で成り立ってるからなあ
日本国内に限っては選んで買っていただくではなくて権力使って追い込んで買わせる商売だから
電気メーカーもダメになったなあ
「地デジ特需作ってやる、パネル工場もいくらでも金貸すから作っとけ!」
不当支配で国民にデジタルテレビ買わせて大儲けしたは良いが需要一巡で後が続かず
シャープも経営破綻したしな、パネル工場は二束三文で海外メーカーの手に
パイオニアとか他メーカーも不当支配に乗っかって儲けたがその後の焼け野原で消滅。。。。
何を言いたいかというと自民独裁はアカン。。。。。w
611名前:不要不急の名無しさんID:
>>477
アホだなぁ
EUの規制に対するその場しのぎでトヨタの特許切れのおこぼれだ
CO2規制はどんどん厳しくなるから、ストロングHVに移行せざるを得ない非効率なシステム
632名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:19:39.22ID:B61+JTps0
>>611
トヨタの特許使わないから48vマイルドなんだけどな
680名前:不要不急の名無しさんID:
>>611
いやトヨタは特許完全無償公開したが引き合いゼロだw
コストに対するリターンがあり得ないと何度言ったらw
130名前:不要不急の名無しさんID:
電気自動車の量産体制が整う
1台200万で提供できる

こうなったら日本メーカーは死亡

131名前:不要不急の名無しさんID:
正弦波のインバータ作った人
交流
134名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:46:02.02ID:sP77CrVq0
テスラなら
ヒュンダイでさえまだちゃんと
クルマを作ってるメーカーになるわなw

既存の部品に電気モーター付けて
自己満足の一部の富裕層に高値で売りつけるテスラ
そもそもテスラなんてどこにも走っていない

146名前:不要不急の名無しさんID:
>>134
普通に走ってるよ
毎日見る

青砥とか 戸越銀座はスズキの軽中古だろ

153名前:不要不急の名無しさんID:
>>134
そりゃ日本ではだろ
136名前:不要不急の名無しさんID:
安倍がトヨタに力いれてたからな
水素電池も終わったし
トヨタの業績も転落しらし
こいつの法則発動やばすぎ
138名前:不要不急の名無しさんID:
ソフトウェア後進国の日本が、自動運転で勝てる訳ない
139名前:不要不急の名無しさんID:
テスラの公道自動運転テストは30億キロメートル超えてる。他の会社は多くて数百キロ、日本はゼロ。人間よりも事故が少ないし。
176名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:54:25.71ID:4hGDf1qC0
>>139
それはオートパイロットという運転”補助”機能を使っている距離でオートパイロットは運転補助なのである程度整ったところでしか機能しない
比較的安全な状況で動作させている結果を積み上げているだけ

テスラ自体が自動運転のテストとしてカリフォルニア州に報告している走行距離はゼロに等しい

否定しているわけではなくこれが事実で、
アプローチが違うので他社と比較しづらいということです

217名前:不要不急の名無しさんID:
>>176
インフラ企業を巻き込んだ一大イベントがありそうですね。アメリカ人の発想だと
144名前:不要不急の名無しさんID:
テスラの自動車一台いくらんだろう
貧乏な日本じゃ買えないだろ
アメリカと欧州
そして東南アジアで馬鹿売れしそう
155名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:50:03.77ID:3jImiqap0
>>144
5M~12Mくらい
145名前:不要不急の名無しさんID:
世界各国のGDPは、

1980年と比較して、どの国も3倍以上になってるのに、

日本だけ当時より下がってる

本当なら、当時の給料が20万円なら、

今日現在の給料は60万円以上ないとおかしい

世界経済はそうなってる

日本経済だけ落ちぶれまくり

149名前:不要不急の名無しさんID:
>>145
昭和世代の成功体験にいつまでもしがみつちてる連中が足引っ張りすぎなのこの国は
160名前:不要不急の名無しさんID:
>>145
タイにはあと数年で抜かれるな
都市部では日本を超えている
この国は終わりだ
162名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:51:14.64ID:6ETpRm5I0
>>145
プラザ合意がなきゃ日本も3倍になってただろうな
163名前:不要不急の名無しさんID:
>>145
デフレの影響。
294名前:不要不急の名無しさんID:
>>145
平気で嘘つくな、糞食い
1980年の日本のGDPは1兆Ⅰ千憶ドル
現在(2019)は5兆Ⅰ千億ドル
日本のGDPがほとんど変化無くなるのはバブルの1989年以降だが
そのちっとも成長してない日本に未だに追いつけない劣等糞食い土人がこの世に存在するらしい(爆笑
147名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:48:43.07ID:9JJLs5lJ0
株価そのものは高すぎるけど、テスラは成功した。
絶対潰れるって言われてたのに見事でしかないよ。
156名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:50:04.91ID:aLUaWxrQ0
>>147
おれもイーロン・マスクは虚言癖のある妄想野郎と思ってた
テスラも潰れると思ってた
よく盛り返したわあのおっさん
167名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:52:30.13ID:LxYnzs8S0
>>147
しかし何で復活したのかがさっぱり分からんけどねw
175名前:不要不急の名無しさんID:
>>167
部品が少ないのでコロナに強かったのが一因。
188名前:不要不急の名無しさんID:
>>167
結局、無理だ無理だと言いたいだけの何もできない人は、どこにでもいるってことじゃないかな。

宇宙事業でも二十回以上失敗してるけど、諦めずに成功させたイーロンさんの精神力と実効性は普通じゃない。

193名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:58:29.07ID:aLUaWxrQ0
>>188
それよそれ
失敗は当たり前と見て諦めなかったイーロンの勝ち
日本人は失敗を恐れてチャレンジしないから
210名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:01:11.74ID:e25etaEi0
>>193
日本の宇宙開発は失敗続き十年を越えて今があるので特に失敗は恐れていないだろう(´・ω・`)
爆発クソテスラの株が上がってるのが不思議なんで投棄目的だろ(´・ω・`)
231名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:05:24.38ID:AYF7yGJ+0
>>193
MRJの失敗は叩く連中が
テスラを推してるように感じるが?
マスクさんはあの感動的な夢電池を
完成させないと死亡するわ
271名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:14:20.34ID:WyWQGw4/0
>>231
MRJは最初から税金ちょろまかし目的のプロジェクトだから成功しているぞ
203名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:59:54.33ID:LxYnzs8S0
>>188
いや、アメリカって割とバブルった企業が一機に破綻することもけっこうあるし。アタリとかエンロンとか。
152名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタが電気自動車に移行したら
膨大な数の下請け死ぬ
だから移行できないんだろ
電気自動車は作りがシンプルだからな
仕組みが出来れば格安で提供できる
ガソリン技術の終焉は近い
186名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:56:46.20ID:4hGDf1qC0
>>152
これってトヨタが下請けを守ってるってことなんだよね?
下請けいじめとかよく聞くし、そんなことしてるのみたことないんだけど守ってんの?
232名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:05:36.25ID:IcY7uOrc0
>>186
DV男に依存するクズ女と全く同じ構図だよ
285名前:不要不急の名無しさんID:
>>152
電気自動車だけでは魅力が無い。
テスラの魅力は、自動運転。自動運転には、道路を設備する必要がある。

日本は、そんな道路への投資は、まったくなされてない。

328名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:22:02.31ID:P6t0Hp100
>>285
自動運転では道路整備よりはV2V車車間通信のが重要だろ。クルマ単体の能力向上だけではどうにもならないことも交通事故では多いから
164名前:不要不急の名無しさんID:
現実を直視できないアホがテスラを叩いてる
日本の一人当たりGDPが世界2位だったのはもう32年も前だぜ
今は一人当たりGDP26位まで転落
168名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:53:13.57ID:aLUaWxrQ0
>>164
日本を愛してるって言っても現実みなくちゃな
何週遅れよ?日本
166名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:52:29.09ID:x5QgG3mb0
トヨタは自動車の未来は水素にあると言うならもっと水素を推進しないと駄目だろうな
現状明らかに世界はEVの方に期待してるのだが、トヨタの偉い人はそれについてどうコメントするの?
171名前:不要不急の名無しさんID:
>>166
水素ステーション配備する前に
ガソリンスタンドが減りまくり。
水素は産業用しか普及しない。
172名前:不要不急の名無しさんID:
>>166
事故で大爆発しそう
173名前:不要不急の名無しさんID:
>トヨタがこのジャンルで遅れ気味なのはリチウムイオンバッテリーの不安定性を嫌っているから

NHK見てる昭和爺だろ 超馬鹿
バッテリーが命なEV

自力開発どころか今ころになって調達に右往左往してるトヨタだ

ゴースン以下の経営能力だ ずっとずっと知能レベルが低い
日産には日本一まともなEVあるが
プリウスはただの電動補助自動車だろ

194名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:58:43.21ID:e25etaEi0
>>173
テスラの車とか爆発事故何回も起こしてるの知らねえのか(´・ω・`)
アホなのか(´・ω・`)
212名前:不要不急の名無しさんID:
>>194
シャウプという会社のニッカド電池より極端に少ない
アホな昭和爺 忘れたか?
240名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:07:19.86ID:e25etaEi0
>>212
ちょっとカタコト過ぎて、言ってることがよくわからんが
トヨタの全個体電池はすでに商用生産体制に入れる時期にまで開発が進んでいる
174名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:53:52.16ID:LxYnzs8S0
テスラスレでベタ褒めな人を信用するなら、販売台数はもっと多くないとおかしくね?
180名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)06:55:39.10ID:0hDQSUU10
>>174
仮に需要めっちゃあったとしても今のテスラは生産能力がそんなにないからな
182名前:不要不急の名無しさんID:
>>174
株価は今後を見込むんやで。
そしてトヨタの株価も今後を見込んでいる。
将来性がどうかが重要なんや。
その株価が正しいかどうか正解は未来にある。
431名前:不要不急の名無しさんID:
>>174
PPEの電池生産がボトルネックみたい
185名前:不要不急の名無しさんID:
お前らも株買えよ二分の一で勝てるぞ
187名前:不要不急の名無しさんID:
>販売台数はもっと多くないとおかしくね?

バカソが追い込みかけられてるのがその理由 絶壁からほぼ落ちてるんだぞ 落下中

195名前:不要不急の名無しさんID:
意味分からねえ
売上高で3兆円ない企業が時価総額で売上高30兆超えのトヨタ抜くって
完全にマネーゲームだろ、これ
198名前:不要不急の名無しさんID:
車両価格が高すぎて日本では売れん
204名前:不要不急の名無しさんID:
仕込み
206名前:不要不急の名無しさんID:
このチキンレースいつまで続くんだ?
207名前:不要不急の名無しさんID:
先週金曜にテスラ10株買っただけなのに10万くらい評価益出てたわ
真面目に働いて金稼いでるのがアホくさくなりそうな危険な相場だわ
209名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:01:03.76ID:wfk7O3I70
こんな記事が出てくる時点でもう
売り抜け 段階に入った ってこったw
218名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:02:46.51ID:DjMlfjQq0
>>209
株が売られたとしても
トヨタの時価総額くらいまで落ちるだけだろ

ホンダと日産の株価くらいが溶けるだけだよ
逆にいうとホンダも日産もその程度ってこと

225名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:04:06.91ID:wfk7O3I70
>>218
根っからのバカだなw
211名前:不要不急の名無しさんID:
まあまあ光通信もかつては
219名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタが下請けに成り下がる日も近い
221名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:03:39.21ID:6rcKgrs10
脳に良いし勉強のために株はやった方がええで。
236名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:06:27.37ID:SL5opopT0
>>221
読書した方が頭よくなるぞ
247名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:09:22.77ID:6rcKgrs10
>>236
金かけた方が脳がガチで動く
304名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:18:43.06ID:SL5opopT0
>>247
所詮金のことしか考えてないから思考パターンは偏る
223名前:不要不急の名無しさんID:
ハイスペック版ホリエみたいな奴 白人だから過大評価されてるだけだろ 
この程度の着想と品質の車じゃあ アジア系実業家なら無視されて終了
227名前:高篠念仏衆さん2020/07/13(月)07:04:35.26ID:mmJGCigK0
車の話より株価の話の方が多いんだよなw
234名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:05:59.07ID:XHlXNfZ60
>>227
日本ではコマーシャルがトヨタのスポンサーだから
日本ではほとんどテスラの失敗事例しか報道されていない
290名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:16:58.42ID:VgFnmMvD0
>>227
繰り返される「靴磨き少年」の逸話
228名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:04:53.01ID:sP77CrVq0
GM、フォード、クライスラー
或いはベンツ、フォルクスワーゲン、ルノーと
なぜ比較せずにわざわざ
日本メーカーとだけと比較するの?

おかげで投機目的が理解出来ない情弱と
五毛党と在日朝鮮人が大量に湧くスレになっている

255名前:不要不急の名無しさんID:
>>228
時価総額がトヨタ以下の連中だから。
314名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:20:22.66ID:sP77CrVq0
>>309=>>228
366名前:不要不急の名無しさんID:
>>228
日本人だからじゃね?
日本人がテスラと、国内でも殆ど走ってないフォード比べてたらおかしくない?
フォードオタならしらんが
235名前:不要不急の名無しさんID:
三木谷と異ー論は同じ香り
237名前:不要不急の名無しさんID:
悪人がいない世界でトニースタークが能力を経営に全振りで仕切っている会社だ。
239名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:07:03.45ID:aLUaWxrQ0
ここにいる人の半数は日本スゴイから脱却できてない
なにがすごいんだ?接客とか人間性は世界一だと思うけど
技術はもう・・・
250名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:09:53.37ID:HIv5g0pe0
>>239
日本のボールペンは世界一チイイイイ!!
327名前:不要不急の名無しさんID:
>>250
フランスのビックのボールペンが上。
390名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:34:11.97ID:e25etaEi0
>>327
高くてもいいならドイツの文房具のほうが日本製より質はいいと思うよ
日本のは安くて質高めというポジだからな
「ガチで質高えな…しかし値段も高い…」というのがヨーロッパだな(´・ω・`)
>>378
なんで漢字多めの文章なのにカタコトっぽく文章書くんだよ
面白いからコツ教えろよ
393名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:34:50.18ID:Y+l3vnXY0
>>327
生産国変わってから正直微妙な書き味になった
402名前:不要不急の名無しさんID:
>>393
そうなの?
じゃあ久しぶりに買ってみるか。
ペンテルやパイロットのが今一なんで。
403名前:不要不急の名無しさんID:
>>393
そうなの?
じゃあ久しぶりに買ってみるか。
ペンテルやパイロットのが今一なんで
253名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:10:27.55ID:e25etaEi0
>>239
冷静に考えろよ(´・ω・`)
日本がいつ技術面でアメリカを上回っていた時代があるんだ?
今まで一瞬でもあったことないだろうが
何か一瞬でも勝っていた時期があるかのように錯覚してないか???
257名前:不要不急の名無しさんID:
>>253
リニアw
MRJww
258名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:12:18.28ID:sP77CrVq0
>>239
おまえの欠点は
情報漏洩にもその処罰にも甘過ぎる
日本の最大の問題点を理解していない事だよ

栓を閉じずに漏れてる水を眺めて
この風呂桶はもうダメだと言ってるに過ぎない

266名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:13:24.03ID:aLUaWxrQ0
>>258
大量にスパイいるのにそんなこと今更言われてもw
241名前:不要不急の名無しさんID:
FRBの与信がそのままテスラ株に行っちゃったんだよ
それがアメリカ人 

ジェローム・パウエルの判断ミスって言えば そうだ
安倍ちゃん安心しろ 高学歴者でもミスするんだ

249名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:09:51.55ID:LxYnzs8S0
>>241
いや安倍に安心してもらっては困る。株価が上がっているということは世論も付いてきている可能性が高い。テスラが国内メーカーの買収を画策してそれをアメリカ政府が後押しする可能性は十分あるってことだからな
245名前:不要不急の名無しさんID:
日本の自動車産業は過去の携帯からスマホへの流れを見ているようだ。
256名前:不要不急の名無しさんID:
テスラの社長は技術開発の話ばっかりしてる。
日本は、中抜きの話ばっかりしてる。

どうしてこうなった?

262名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:12:37.24ID:e25etaEi0
>>256
制汗剤の鉄のトライアングルのせいやろ
そんなドメスティックなもんは世界相手に通用しないという話だ
265名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:13:23.30ID:sfoBpUs+0
>>256
会社が努力しなくても自民党が守ってくれるから
272名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:14:27.52ID:x5QgG3mb0
>>256
本気で新技術を求めている人間がどの程度いるのかってことだよ
日本人の場合、新技術を開発した日本凄いとホルホルしたいだけの人が多く、
本心から技術進歩を望んでいた人は実はそんなにいないのではないかと
260名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:12:28.82ID:AGn6lO4h0
現状だとトヨタの十分の一以下の規模だしなあ
技術革新を待たないと年間100万台以上の販売というか製造は難しいだろうし
これ以上伸ばすなら今更エンジン車のメーカーを買収とかするのかね?
273名前:不要不急の名無しさんID:
>>260
ないない。
テスラの視点でみれば従来の自動車メーカーは
負債にしか思えない。
特にディーラー網とか部品メイカーの系列。
これらを断ち切らないと自由にイノベーションを生み出せない。
275名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:14:42.31ID:e25etaEi0
>>260
トヨタのEVのAIエージェントの名前が「YUI」というらしいのだが
名前が気に入らん(´・ω・`)
なんで女の子みたいな名前なんだ
291名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:17:16.45ID:bc7kJPDQ0
>>275
yahoo.comのhtml5ライブラリ(もちろんyahoo.co.jpでも使われてる)の名前もyuiだぞ
295名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:17:45.47ID:LxYnzs8S0
>>260
グーグルやアップルがソフトウェアでシェアを寡占化した後、ハードウェア企業を買う流れを作ったから、もしテスラがそれに習うなら当然既存の自動車メーカーを買いに来る。

しかし自動運転技術って、そもそもあまり汎用的な技術って気がしないよな。となると、テスラが自動車産業のグーグルやアップルになれる気がしないわけで

335名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:22:49.61ID:e25etaEi0
>>295
国によって交通事情が違う上に人間の運転するもんだからご当地マナーと言うもんがある
イタリアとかアホみたいにスピードを出す
歩行者殺す気満々かという感じらしい
クラクションを無駄に鳴らすやつが多い国とそうでもない国があったりする
ドイツではアウトバーンにスポーツカーが走っていたらまず道を譲る
パリの市街地はクソ路地が多すぎて狭苦しく入り組んている
どこまで柔軟に幅広く学習させるのか未知数だな
267名前:不要不急の名無しさんID:
日本はいくら頑張っても隣国の政府系ハッカーに持っていかれるからな
276名前:不要不急の名無しさんID:
たしか韓国のサムスンに日本のパナソニックとかソニーも勝てないと少し前に言われていたけど、
自動車の世界もそんな感じになるのかもなあ
293名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:17:38.42ID:e25etaEi0
>>276
IT関連でアメリカ企業に勝った国は聞いたことがない
ヨーロッパのどっかの企業がAppleとガチンコで張り合ってる!とかねえだろ(´・ω・`)
カンコックのスマホもOSは米Googleやんけ
312名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:19:35.21ID:FL+ojBNg0
>>293
1989年の時価総額ランキングと比較すると
日本のポジションがごっそりアメリカに変わっただけなんだよな

あとは世界でどれだけ売れるかがポイントになる
日本だけを見ていてはわからない

360名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:27:52.64ID:e25etaEi0
>>312
バブル期は実質経済から乖離していたからバブルっていうんだよ
中身のない泡だったという話だ
そんとき使いまくった金は借金として残った
実は別に景気が良くないのに景気がいいと錯覚してしまったのだ
336名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:23:06.60ID:B61+JTps0
>>293
GoogleのOSはLinuxだけどな
768名前:不要不急の名無しさんID:
>>276
サムスン電子の時価総額(2020年6月)
2981億ドル
https://www.180.co.jp/world_etf_adr/adr/ranking.htm

テスラより上

277名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:15:24.24ID:IEBmZo9H0
なんで日本技術あったはずなのに
こんなに出遅れたんだろ?
日本国内専用に大金はたいて軽自動車
開発してる場合じゃなかったのでは?
経済産業省もっと仕事せんかい
300名前:不要不急の名無しさんID:
>>277

> 経済産業省もっと仕事せんかい

首相秘書官に転職してマスク配りました

301名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:18:22.00ID:yAohXHsj0
>>277
完全自動運転が無理な道路事情の国だからじゃないかな?
クリーンディーゼルやハイブリッドで高齢者の免許返納を促進したほうが事故は減ると思うが
279名前:不要不急の名無しさんID:
日本って昔は電子立国だったんだぜw
287名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:16:41.30ID:aLUaWxrQ0
>>279
今でもそうだと思うけど いかんせんソフトウェアの部分が弱すぎ
280名前:不要不急の名無しさんID:
2000ドル超えそうな勢いだな(悔しい
284名前:不要不急の名無しさんID:
>トヨタの全個体電池はすでに商用生産体制に入れる時期にまで開発が進んでいる

お前は昭和爺だろ

全固体電池って言ってもいろんなのあってだな すでに効率の問題になってる
単語に騙されてる超馬鹿だろ 大満州帝国の生き残り電通なんかに騙される低能め

316名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:20:31.65ID:B61+JTps0
>>284
トヨタが手を出した東工大のバッテリーは
起こらないはずだったデンドライト
劣化問題が出ているから
新素材を探してる状態なのでまだまだ先
296名前:不要不急の名無しさんID:

3倍以上か
306名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:18:56.53ID:P0x8HM080
>>296
ITバブルを見てるようだ
302名前:不要不急の名無しさんID:
最近北米が多過ぎねーか?

やりたいなら北米ニュース速報+を作れよ

あとは4chにでも行ってくれ

305名前:不要不急の名無しさんID:
携帯からスマホは的を得てるな。
携帯:日本の自動車メーカー
スマホ:EV
HVは実用燃費、電池、システムの複雑さ、重量等決してエコではないからな
スマホも主要部品は国内メーカーシェアが大きいから
自動車もそうなるだろうね。トヨタのような搾取企業がなくなり
富が広範に分配されるのは良いこと。
374名前:不要不急の名無しさんID:
>>305
スマホは発売してすぐ売れた
テスラは発売して10年で具体的な数字がない
409名前:不要不急の名無しさんID:
>>374
> スマホは発売してすぐ売れた

ドコモが観念してiPhone 売り出すのに
何年かかったか知らんの?

309名前:不要不急の名無しさんID:
ジャップが負け惜しんでる姿は実に気持ちいい
321名前:不要不急の名無しさんID:
【米国】テキサスでコロナを移し合うパーティに出席した30才男性死亡 最後の言葉は後悔の念…「デマと思ってたのが間違いだった」★5 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594591249/

こっちもあるぜ北米ニュース
ここ北米カテゴリーかよ

324名前:不要不急の名無しさんID:
電気自動車って台風とかで長期停電になったら、どこで充電するの?
333名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:22:41.78ID:EXMLXSBb0
>>324
避雷針じゃね?
346名前:不要不急の名無しさんID:
>>324
テスラ パワーウォールとソーラーの組み合わせで行ける
330名前:不要不急の名無しさんID:
全固体電池の開発スピードはものすごいから

トヨタのが旧式なのはわかっている

また飯塚みたいな超低脳昭和爺を騙すような車でなければいいんだが

もともと資源国でない日本が開発できることは限られてる
旭化成も実用化開発できただけど実際の市場は取れなかったろ

353名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:25:36.79ID:B61+JTps0
>>330
どちらかと言うと
全固体電池と呼ばれる電池で有望なのは
昔からあるリチウムポリマーが主流だよ
332名前:不要不急の名無しさんID:
【コロナ】 フロリダ州、新規感染者1万5299人、この5日間で5万5842人、米国の最多更新 [影のたけし軍団★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594592043/

これも北米ニュースだな
なんだけりゃ?
4chでやれよ!

373名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:30:51.91ID:P6t0Hp100
>>332
若い人の感染でも後遺症が出るみたいだし感染拡大が止まらないとテスラどころではなくなりそう
334名前:不要不急の名無しさんID:
地方都市でもよく見掛けるようになってきた
乗っている人を見ると環境エネルギー問題に
関心のありそうな知的な雰囲気の人が多い
356名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:25:59.63ID:x5QgG3mb0
>>334
ないな
俺はテスラが公道走ってるところ見たことないわ
見かけたらツイッターでネタに出来るくらいレア
340名前:不要不急の名無しさんID:
株価バブル
これが目的ならテスラは売却されるな
342名前:不要不急の名無しさんID:
で、販売台数どんくらい?
343名前:不要不急の名無しさんID:
あははは
買えよ能無しども 激笑
344名前:不要不急の名無しさんID:
ある程度まで時価総額が上がると潰しづらくなって色々国の援助が入る
345名前:不要不急の名無しさんID:
同じ社長がすげーロケットも作ってんだぜ
そりゃー株にも群がるだろう
347名前:不要不急の名無しさんID:
【コロナ】 「国へ帰れ」 “アジア系へのヘイトクライム” アメリカで急増 [影のたけし軍団★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594528951/

これも北米ニュースだな
なんで北米ネタが乱立してんだよ
4chでやれよ

それか北米ニュース+でも新たに作れ

349名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:25:20.83ID:VYzfVVnN0
日本最後の砦
ユニクロ
357名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:26:17.98ID:tF0vcxLI0
>>349
トヨタ、ユニクロ、ソフトバンク
これが日本の三大巨塔

もしこれがダメになったら日本はヤバイ

363名前:不要不急の名無しさんID:
>>357
任天堂、キーエンス、信越化学、日本電産

こっちの方が有望

352名前:不要不急の名無しさんID:
充電スタンド整備できるかどうかだ
プラグインじゃ弱すぎ
358名前:不要不急の名無しさんID:
でも世界が欲しがるのは日本の車
359名前:不要不急の名無しさんID:
日本のIT関連もそうだし
こういう2極化で株価上がってる銘柄って
完全にバブル噴いてたIT銘柄と一緒で
弾けて今の値段に戻るのに何十年もかかるパターンだろうな
361名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:28:05.97ID:aLUaWxrQ0
なんていうかイーロン・マスクってカリスマあるよな
みんな応援したい気になっちゃうだから株価こんなに上がってるのじゃないかな?
367名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:29:56.16ID:LxYnzs8S0
>>361
リベラルに好かれ、保守に嫌われるタイプだね。カリスマってのは双方に好かれるタイプを指す用語な気がするけど
377名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:31:51.52ID:B61+JTps0
>>367
好かれるどころか
サイコパスの嫌な奴だよ

起業家としては有能だから支持されてるだけ

383名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:33:20.99ID:LxYnzs8S0
>>377
有名人に虚像は付き物なんでまあそこまで言い切っちゃうのもどうかな。あなたがマスクと直接知り合いならまだしも
379名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:32:32.48ID:WyWQGw4/0
>>367
衰退国のジジイに嫌われてるだけだw
452名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:46:52.58ID:LxYnzs8S0
>>379
つまりカリスマではないってこった。ジョブズはカリスマだと思うよ。リベラルに好かれ保守に認められている

>>415
それもステレオタイプかな、もはや

472名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:50:29.93ID:B61+JTps0
>>452
ジョブズこそくださサイコパスのクソ野郎だろ

仲間のウォズニアック騙して報酬着服するし
人のアイデア散々否定しておいて
次の日には自分のアイデアとして発表する盗人
そもそもの始まりが電話を無料で通話する
泥棒機械から始まった会社

415名前:不要不急の名無しさんID:
>>367
リベラル保守っていうか何かを生み出す力、チャレンジすることを評価する風土があるかどうかじゃね?
鉄の塊が空を飛ぶなんて誰も思ってなかったけど不可能と思われたことが今では標準だし
日本はチャレンジする人を笑う風土が強いと思うわ
人間性は別ね
362名前:不要不急の名無しさんID:
東証弱過ぎ
364名前:不要不急の名無しさんID:
30兆円も資本金があったら幾らでも運転資金回せるな
365名前:不要不急の名無しさんID:
アメリカ終わってんな
369名前:不要不急の名無しさんID:
電車ですら自動運転してないのに、
2輪ですらEVシフトしてないのに、
補助金切られたら誰も買わないのに
376名前:不要不急の名無しさんID:
とても投機的にしか見えないんだが
382名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:33:07.85ID:x5QgG3mb0
>>376
ただの投機と軽く見るのは間違い
例えば低迷しまくってる日産を買収することも可能になるし
買収するまでは言わないにしても不要な工場買い取って生産台数一気に増やすようなこともできるようになる
399名前:不要不急の名無しさんID:
>>382
そんなことができたとしても
それをきっかけに暴落しちまうぞ
435名前:不要不急の名無しさんID:
>>382
ただの投機だよ
販売台数もダイハツ以下で変わってないのに、株価だけ一ヶ月で1.5倍になってるんだからw
コロナでFRBがばらまいた金が集中したのよ
386名前:不要不急の名無しさんID:
>>376
じゃあテスラの株を1年前にでも買っておけばよかったと思うんだが?
何で文句ばかり言うのか理解できない
405名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:38:07.33ID:fzX8ngV20
>>386
謎のマウントを取り出すとか頭ヤバすぎん?
378名前:不要不急の名無しさんID:
馬鹿め 今ん所全部リチウムポリマ系のエネルギ密度が一番高いのでそれを改良だ 
分類項目だぞ アホ

だから後出しジャンケンが強い 日本の得意技だったが今は中国国営企業の得意技だ

400名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:36:47.66ID:WN/fzK0j0
>>378
>今ん所全部リチウムポリマ系のエネルギ密度が一番高いのでそれを改良だ

その素材や工作機器や特許を握ってるのは日本だぞw
リチウムポリマは非常に爆発の危険性が高い。

417名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:41:05.44ID:P6t0Hp100
>>378
中国はリン酸鉄系じゃないか?安全だけど性能低いやつ。中国はそれよりEV破綻企業多発を何とかしないと
381名前:不要不急の名無しさんID:
EVも自動運転も
実は世界最先端なのが
ゴミ企業扱いされてる日産なんだよな
388名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:34:06.55ID:aLUaWxrQ0
>>381
確か日産新しい固形の電池開発してたよね?
387名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:34:03.61ID:EXMLXSBb0
日産がトヨタに買われていたら面白かっただろうなぁ
398名前:不要不急の名無しさんID:
>>387

フランスが株手放さないだろうな

419名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:41:21.03ID:EXMLXSBb0
>>398
トヨタ、日産、エンジンその他でヤマハの技術もあるし今ならMITSUBISHIもアライアンスに…ある意味ALL JAPANのモータリゼーションから世界を取れたはず(´・ω・`)
389名前:不要不急の名無しさんID:
イノベーションのジレンマ
391名前:不要不急の名無しさんID:
テスラが派手に株価を上げると、株式市場自体がイカサマだとバレちゃうぞ。
394名前:不要不急の名無しさんID:
この会社って まともかよ?
395名前:不要不急の名無しさんID:
世界は凄いなー

アメリカ
「新技術テスラの自動運転じゃ!」

中国
「こっちは乗れるドローンや!」

日本
「観光や!インバウンド!インバウンド!」

952名前:不要不急の名無しさんID:
>>395
くっそわろたw
397名前:不要不急の名無しさんID:
なんか地味にリチウム使わない電池やってる人いるから それに期待しよう
効率悪くても国産だからな

大陸に日本軍派遣してリチウム鉱山占領大日本帝国バンザイみたいなことやった歴史あるからな トヨタは
無理

401名前:不要不急の名無しさんID:
御託を並べて負け惜しんでるジャップの姿は実に見苦しい
411名前:不要不急の名無しさんID:
>>401
w
429名前:不要不急の名無しさんID:
>>401
実はこう言うコメントが大事なんだよな

かつての栄光とプライドなんて捨ててさ 日本はアメリカどころか中国にもだいぶ差を疲れた三流国家であることを認め、ならどうやって這い上がるかを考えた方がよっぽど良いわな

ネラーはまだ日本の技術は中国より上にいると思ってるし

437名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:44:09.78ID:aLUaWxrQ0
>>429
中国すごいけどディストピアになりつつあるのが嫌だw
日本はそうなってほしくない
440名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:44:44.69ID:kgMsfAts0
>>429
中共のプロパガンダにすぐ騙されるバカ
473名前:不要不急の名無しさんID:
>>440
中国はすごいよ?
例えば電気自動車や自動運転車を走らせる都市計画をみてみろ

地図に一方的に赤線を引っ張ってさ
それどおりに町中をぶっ怖し速攻で作るんだぜ?地元住民は逆らうと逮捕だから
日本でこんなことできないだろ?

だから中国の発展速度ってすげーのよ

448名前:不要不急の名無しさんID:
>>429
何が「こう言うコメントが大事」だ
おまエラは日本の心配なんかしなくていいから自分の国の心配でもしてろよ
下チョンが現在どんな状況か分かってるのか?
衰退どころか崩壊寸前じゃねえか(笑)
406名前:不要不急の名無しさんID:
ただの車屋じゃないから無意味な比較
比較するならホリエモン時代のライブドアだろ
潰れちゃったけどw
412名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:39:37.98ID:XjjVyLoQ0
スマホ黎明期のお前ら

指紋がつくから日本では流行らない
imodeがないから日本では流行らない
折り畳めないから日本では流行らない
ストラップがつけられてないから日本では流行らない
物理キーじゃないから日本では流行らない

馬鹿すぎ

420名前:不要不急の名無しさんID:
>>412
ドメインはやっぱり@docomo@auじゃないとな!
428名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:42:29.05ID:x5QgG3mb0
>>412
本当にな
iPhoneが発売された当初、iPhoneを肯定的に見ていた人の少ないことと言ったらないな
まあ指摘にあるような欠点も確かにあったが、一方で長所も間違いなくあったはずなのだが
欠点だけ見て長所はスルーしまくりの人ばかり
441名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:44:46.38ID:
>>428
普通にiPodTouchが売れてて受け入れられていたわけたが
誰が否定的だったんだ?
自分がそうだっただけだろ
454名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:46:55.69ID:B61+JTps0
>>441
iPodtouchよりiPhoneのが先だろ?
そもそもアプリ無しから始まった
iPodケータイだし
462名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:47:58.58ID:
>>454
日本で出回ったのは同時期
467名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:49:25.45ID:XjjVyLoQ0
>>441
逆な
自分は最初にスマホに飛びついた
馬鹿はブルーベリーで十分だとw
451名前:不要不急の名無しさんID:
>>428
それジョブズ伝記に書いてあったよ

「iPhoneのヒントは日本の携帯だった。本気になれば2000年代のSONYの技術でiPhoneは作れることができた。」

「日本の大失敗は老人を大切にするがあまり若者からチャンスを奪ったこと」

「良くも悪くも日本はお手本になった」

466名前:不要不急の名無しさんID:
>>451
ジョブズはソニーの稲森は尊敬してたけど
他は特にそうでも無いだろ
今のソニーなんてどうだろね
475名前:不要不急の名無しさんID:
>>466
「ソニーの稲森」
この時点で二重どころか三重に間違っててこいつヤバすぎる
482名前:不要不急の名無しさんID:
>>475
盛田だったね
そんなくだらない誤りに喚かなくてもイイのに
550名前:不要不急の名無しさんID:
>>466
ソニーの稲森?
盛田だろ
稲森じゃなくて稲盛は京セラ
455名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:47:02.77ID:P6t0Hp100
>>428
iPodの成功でiPhoneの成功は確実視されてたろ
459名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:47:33.03ID:ms/DoB5w0
>>428
いやネットでは意見する人の意見しか見えないんだから仕方ない
実際には新しい物って「分からない」「興味ない」と言う見えない意見が大半
432名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:43:23.02ID:XjjVyLoQ0
>>412
中高生には信じられないだろうけど
2ちゃんねらですらこんなこと言ってたんやで
503名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:56:08.71ID:QUk0y2p20
>>412
Xiaomiの社長にも
「ジャップはエロビデオでも作ってろw」
って馬鹿にされるぐらいだからね
533名前:不要不急の名無しさんID:
>>503
それ、シャオミの社長が新入社員の式典で、
「おまえら怠けてると落ちこぼれるけど、
日本でアダルトビデオ作るくらいはできるだろう。」
みたいなジョークを言ったんだよ。

大勢がウケたけど、AVを作ってる日本人に失礼だって
後で陳謝した。蓮舫にバカにされた高卒みたいな話だw

568名前:不要不急の名無しさんID:
>>503 >>533
テスラのニュースなのに、中国のEVは補助の終了でボロボロなのになんで中国人がホルホルしてるの?ww64天安門
421名前:不要不急の名無しさんID:
送電どうするんやろ?

原発増やすのか?

424名前:不要不急の名無しさんID:
アメリカの車のビッグ3って何もしていないのか?
この会社と どう関わってんの?怪しいよな
444名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:45:36.80ID:WN/fzK0j0
>>424
テスラの工場立ち上げにはトヨタが関わってた希ガス
646名前:不要不急の名無しさんID:
>>444
テスラはソニーと組んだ方がマシじゃないか?
654名前:不要不急の名無しさんID:
>>646
テスラの電池供給は、パナソニックがしていたような希ガス。
664名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:26:17.76ID:hRKMYJLU0
>>654
切られましたがw
690名前:不要不急の名無しさんID:
>>664
3年契約結んだばかりやろ
テスラはパナソニックを含む3社と契約した
977名前:不要不急の名無しさんID:
>>690
>>702
4月にトヨタ51パナ49で車載電池の新会社を興したから慌てて
「パナのセルが遅いからヨソか自前でやる!ったけど、
 やっぱパナさんあと3年はあなた方にお願いするわ」

3年後に切られる

702名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:35:16.78ID:sKNqK+bx0
>>664
ニュースや新聞ちゃんと読もうな
658名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:24:55.37ID:osW8xqTY0
>>646
電池の技術と特許ならトヨタ
668名前:不要不急の名無しさんID:
>>658
全固体電池の特許の半分は日本だっけ
トヨタと出光とパナ
679名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:29:52.44ID:WN/fzK0j0
>>646
ソニーはメカトロニクスが弱い。
テスラも新興メーカーなのでメカトロニクスが弱い。
サスペンションを安く作る技術が無い。
708名前:不要不急の名無しさんID:
>>679
ソニーはトヨタか日産と提携予定(噂の範囲)
425名前:不要不急の名無しさんID:
日本は貧乏人氏ね野社会だから、給付金も底辺には10万ぽっちなのに芸能人には持続化給付金とセットで250万です
中小企業には200万+家賃補助600万、給付金たんまり貰った連中で消費頑張ってください
底辺は生活保護貰って苦労せずのんびり暮らしますんでw
427名前:不要不急の名無しさんID:
EVはスマホってよりMDのほうが近いわ
中途半端で終わると思う
430名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:43:13.19ID:B61+JTps0
>>427
HVのが中途半端だけど
470名前:不要不急の名無しさんID:
>>430
間もなく消えるよw
493名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:54:04.15ID:WN/fzK0j0
>>430
EVは充電がネックになってる訳だが。
急速充電は難しいし、充電設備が至るところにないと不便。
バッテリー交換式の場合は交換設備が必要。
HVはガソリンでも走るのでガソリンを供給するだけで済む。
505名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:56:15.93ID:B61+JTps0
>>493
ガソリンスタンドという特別な設備が必死で
そのガソリンスタンドが減少の一途なんだけどな
531名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:01:43.53ID:WN/fzK0j0
>>505
HVはジェリ缶ひとつあれば、ガス欠になっても走る事が出来る訳だが。
EVは充電設備が無いところではどうにもならない。
546名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:04:12.83ID:B61+JTps0
>>531
そもそも家で充電するもので
最悪でも100vからも充電できるからな
555名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:05:21.79ID:WN/fzK0j0
>>546
山奥で止まったらどうしようもないぞ?
579名前:不要不急の名無しさんID:
>>555
今のBEVの性能で遠出するとか自殺行為でしか無いな
653名前:不要不急の名無しさんID:
>>493
そういうこと
車屋がEVを作りさえすればEV社会になるとかアホ
充電問題以外にも、ガソスタなくしてEVスタンド化するインフラ整備には30年かかる
その移行期はHVで凌ぐわけ
661名前:憂国の記者ID:
>>653
EVスタンドなんて2-3年でできるわ ボケ
697名前:不要不急の名無しさんID:
>>661
スタンドはすぐ出来るw
やっぱりアホだわ
もしEVが主流になるとしたら、スタンドの店員全部クビなんて一部の話じゃなくて石油メジャー以下の大規模な構造転換が必要なんだよ
434名前:不要不急の名無しさんID:
日本メーカーは下から巻き上げるのが利益の源泉だからな
442名前:不要不急の名無しさんID:
>>434
これはそう言うことではない。
販売台数はトヨタホンダ日産に比べカスみたいなもん
436名前:不要不急の名無しさんID:
テスラおばさんじゃねーよ
439名前:不要不急の名無しさんID:
テスラより先行している中国ですら
EVが伸び悩んでいるからな

実態と剥離しているように思えるよ

443名前:不要不急の名無しさんID:
>その素材や工作機器や特許を握ってるのは日本だぞw

超完全に騙されてるバカ昭和爺
フッ化水素水と同じだよ 買えば済むと思ってたレベルの製品に過ぎない
日本会社側もそれで会社が維持できるほどの商売ではない

フッ化水素水も7nmのIC作るとき(5G用ARM)だけで ふつーの14nm(iPhone)や12nm(ふつーのAndroid)作るときには注文もらえてない
すでに切り替えられた。CPUはトランジスタ構成なので7nmはかなりしばらく出来ないし日本の機械で7nmはできてない。ただの安倍の嫌がらせだ

500名前:不要不急の名無しさんID:
>>443

知ったかオジサンおもしれえwwww

ICとかいつの言葉だよwwww

トランジスタ構成とかいう謎ワードでドヤってるしwwww

514名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:59:00.20ID:B61+JTps0
>>500
ICは今でも使われてるし
CPUの中身もトランジスタなんだけどな

アーキテクチャ(基本設計)
クロック(動作周波数)
プロセスルームによるトランジスタ性能が
チップの性能を左右する

552名前:不要不急の名無しさんID:
>>514

で7nmのICとやらはどこで作ってるんすかねwww

プロセスルームも爆笑でしたwww

正解はプロセスルール

ギャグセンありますねwww

509名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:56:58.71ID:WN/fzK0j0
>>443
フッ化水素って韓国はまだ日本レベルの物を大量生産出来てないんだがw
445名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:45:45.71ID:
単なる株バブルだろ
446名前:不要不急の名無しさんID:
テスラのオートパイロットの動画を見てきたけど、まだまだだな
人柱にはなりたくない
449名前:不要不急の名無しさんID:
また株価操作か
457名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:47:11.41ID:Jdu5J0V10
日産リーフと大して変わらないのに持ち上げ過ぎだろ
完全に仕手株
479名前:不要不急の名無しさんID:
>>457
リーフはゴミやでw
テスラに比べたらバッテリーマネージメントが全く論外
温度管理もしてないからすぐダメになる
499名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:55:39.09ID:osW8xqTY0
>>479
しかし、電池に関する特許は日本とドイツでほとんどだったんじゃなかったっけ
640名前:不要不急の名無しさんID:
レス番間違えた
>>630は>>499宛て
630名前:不要不急の名無しさんID:
>>479
電池の技術じゃなくて電池をどう扱うかの技術な
長寿命化とか日産はまるでやる気がない
技術が無いと言った方が良いか
666名前:不要不急の名無しさんID:
>>630
空冷を水冷に変えるだけで電池寿命はテスラと同じになるよ
485名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:52:42.62ID:G97esvIn0
>>457
その日産リーフでさえ
国内メーカーは、トヨタ、三菱以外は作れない。
日本のクルマメーカーはガラパゴス
458名前:不要不急の名無しさんID:
この会社、数ヵ月後に暴落してるかもしれないから気をつけるようにね。

イーロンマスク氏は完全に経営を間違えたね。もう後戻りは出来ないんだろう。

463名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:48:07.55ID:aLUaWxrQ0
なんにせよ偉大な日本が復活してほしいよ
504名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:56:15.40ID:t+3pDVcr0
>>463
別に偉大じゃ無くて良いからわくわくする技術を開発して欲しいな
80年代から90年代みたいに
522名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:00:00.26ID:aLUaWxrQ0
>>504
90年代はわくわくしたよなー
464名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:48:19.90ID:w8JmDn7l0
なんでテスラってボンネットがあって4輪でガソリン車みたいなカッコしてるんだろ
日本の軽自動車規格で3人乗りカプセルみたいなの早く作れや
471名前:不要不急の名無しさんID:
>>464
軽自動車規格の方が合理的だけど、アメリカ人が好まないのだろう。
478名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタはテスラにクレジット何百億円も払っている
そうしないと海外で車を販売できない
テスラは何もしなくても何百億円入ってくる会社
483名前:不要不急の名無しさんID:
EVはテスラだなあ
484名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:52:32.46ID:zU7ZnstF0
日本は産業立国を諦めて、観光立国になったんですよ。
外人男の珍宝をしゃぶって生きていく事に決めたの。
最先端技術競ってる米中を同じ土俵で比較する事自体、米中に失礼。
506名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:56:19.53ID:G97esvIn0
>>484
日本なんて、すぐに飽きられる
とにかく街並みが汚らしいし、狭い国土に1億2千万人もの人口がいて過密だし
国の様相は、まるで発展途上国のよう
518名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:59:21.94ID:P6t0Hp100
>>506
高層ビルや密空間のない日本こそウィズコロナの未来だろ
486名前:不要不急の名無しさんID:
株価操作じゃなくて FRBの余震がそのままテスラに行っちゃったということが
いかにもアメリカ。
FRB=>MS=>バークシャハザウエイ=>テスラが大きいらしい
なんとカリフォルニアの地方銀行であるウエルスファーゴまで某仕手ファンドの借り入れがあったそうだ

GotoHellもJTB救済でなくHIS給付金になるかも知らんよ

487名前:不要不急の名無しさんID:
何か朝鮮人が得意げにiPhoneの事を語りだしたねw

お前らだってさw iPhoneのアイデアをここで出したのも俺だろ?w

その時は誰一人として俺のアイデアに肯定的な奴はいなかったけどね。

ipodの成功でiPhoneも成功する事は約束されていた? 後だしのじゃんけんを言うな、恥ずかしい。

中国との関係が強制的に引き剥がされたらテスラはもうどうにもならないんじゃないの?w

イーロンマスク氏も今頃顔が真っ青かもね。アメリカは中国と全面対立しようという時に、

本当に愚かな事をしたね。損正義に騙されたのなら仕方ないだろうけどね。

491名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタは、
ハイブリットも
電気自動車も
水素自動車も
全ての方法の可能性を残してる。

この切り捨てない方法が吉とでるか凶とでるか。

535名前:不要不急の名無しさんID:
>>491

トヨタって20世紀に作ったハイブリッド以降
EVも自動運転も実用化されてないのはなんでよ?

625名前:不要不急の名無しさんID:
>>535
経営者に聞かないと分からないけどハイブリットで成功しすぎたのでは?

だから、ハイブリット分野そのものが排除される危険があるので、トヨタはハイブリットの情報をオープンにした。

電気自動車など、他の分野に腰が重いのは確か。

651名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:24:08.98ID:WN/fzK0j0
>>625
HVとEVって技術的に殆ど違いは無いぞ。
エンジンと発電器とバッテリーを積んでるのがHV。
バッテリーだけ積んでるのがEV。
684名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:30:03.40ID:B61+JTps0
>>651
だいぶ違うな
THSは低出力の安いモーターと低馬力のエンジンで
燃費を改善するために作られたから

トヨタが2021年に発売するEVは
価格だけはモデル3以上に高額なのに
レクサスブランドで
リーフにすら劣るEVしか作れてない

741名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:43:52.16ID:WN/fzK0j0
>>684
EVは大型化するとバッテリーの重量がネックになる。
モーターはハイパワーの物に変えれば簡単にパワーは
上げられるが、反面走行距離が短くなる。
またEVの欠点はバッテリーの経年劣化がある事。
劣化を食い止めるのは非常に難しく、一定期間で高額な
交換費用を必要とする。
688名前:不要不急の名無しさんID:
>>651
って何年も前から言われているが、
テスラを凌ぐEVをどこもだせず。
未来を描かないから株式市場からも見捨てられている。
694名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:33:08.88ID:aLUaWxrQ0
>>688
そう日本の企業って未来を描かないんだよな
口では言うけどさ
703名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:35:30.84ID:VnI7ned70
>>694
そんな事言っても日本は30年も環境が大して変わってないんだぜ?
人間の発展は頭打ちだと皆んなが潜在的に感じてるはず
711名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:38:00.98ID:x5QgG3mb0
>>703
×人間の発展
〇日本の発展

外国は活力があるからテスラみたいな会社が出てくるんだよ
日本という国に問題あるだけだ

739名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:43:46.83ID:VnI7ned70
>>711
>日本という国に問題あるだけだ

その時点でおかしいのよ
一人一人が問題意識を感じて状況を打開しようとすれば活力が生まれるなんて事は絶対ないんだから

699名前:不要不急の名無しさんID:
>>651
全然違う
PH(E)Vは両方の技術が必要だが
EVはエンジンや機械式変速機みたいな高度な機械要素は必要ない
だから異業種でも比較的簡単に参入できた
車体製造技術はまた別だがテスラも既存の自動車メーカー買収から始めてる
786名前:不要不急の名無しさんID:
>>651
さすがにそれはないw
馬鹿にでもわかる指標として部品点数
HVは5万以上
EVは1万以下

しかも、鋳造品がほぼ不要なEVは圧倒的にコストが下がる可能性がある

818名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:00:50.63ID:WN/fzK0j0
>>786
利便性が下がるのがEVの欠点なんだがw
あと莫大なインフラ投資を必要とする。
正直充電ステーションと発電所が足らん。
756名前:不要不急の名無しさんID:
>>535
社長は未だにラリーで勝つことに必死になってる!
まあおれはモタスポ好きだしGRヤリスは欲しい
車の1位だが、世界ではガラパゴス!
498名前:不要不急の名無しさんID:
中国をバカにしてるやつさ
いいから一回いってみろ
騙されたと思って軽い観光気分で言ってみろ

深セン行ってきたが凄かったわ

・空を見上げたらドローンだらけで物を運んでる

・警察ドローンがいてスピード違反や信号無視の取り締まり

・街のいたるところに充電スタンド

・バスは完全に自動運転

まさかここまで日本は中国に負けてたのかと唖然としたわ
5ちゃんばっかの中国情報見てると何も見えてこないぞ

511名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:57:44.23ID:IcY7uOrc0
>>498
スマートシティ(笑)とか大仰なパフォーマンスする以前に実現してるんだよね
日本はほんとにもうダメだよ
515名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:59:12.90ID:
>>498
過剰な中国信奉は過剰な中国蔑視と変わらんよ
一党独裁で土地の私有が認められていない国だ
534名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:02:05.94ID:AJePdfaZ0
>>515
土地なんて持てても、なんかいいことあるの?
540名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:02:59.10ID:
>>534
担保になり融資の調達方法の選択肢が広がる
578名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:09:12.61ID:AJePdfaZ0
>>540
経済発展になるんなら、私有化を認めるようになるかもね
549名前:不要不急の名無しさんID:
>>515
それはお前の勘違い
ってか先進国の多くがいまだに勘違いしてるかも

国の経済的発展を遂げる為には独裁ではムリとか、民主化してないとダメとか実は全く関係ない。
独裁国家の方が国は発展しやすいって歴史が証明してるんだよ。
日本で言えば織田信長がまさに独裁で国発展させたじゃん。

569名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:07:33.89ID:
>>549
それは勘違い
よく東條が独裁者だという奴がいるけど天皇がいることを忘れてる
織田は天皇すら倒そうとした節が見られるけど
まったく着手できないまま終わった
573名前:不要不急の名無しさんID:
>>549
日本の発展は独裁じゃなかっただろ
それに中国は独自の技術開発ができない
欧米日本からのパクリしかない
パクれなくなったら終了じゃないの
596名前:不要不急の名無しさんID:
>>573
あのな パクりパクりって言うが頭良いからパクれるってこと忘れてないか?

日本だってパクってそこから伸びてきただろ?日本独自新技術なんて実はほとんど無いからな?
日本だってパクりの天才なんだから
それも平成初期までの話だが

621名前:不要不急の名無しさんID:
>>596
日本ってほぼパクリしか出来ないだろ
新卒が公務員一番なりたがる国だからな
650名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:23:41.64ID:osW8xqTY0
>>596
ここまで日本のことを知らないと衝撃を受ける
車の電池の特許は日本とドイツ
ハイブリッド技術もほぼ日本
中国ではいまだにエンジンが作れない
いくら日本車を分解してパクろうとしてもその技術の高さから
同じものができないんだそうだ
662名前:不要不急の名無しさんID:
>>650
情報が古いよ・・・
何年前の話してるんだよ

それにまだ日本では挑戦にすら至ってないドローンや自動運転の話してるのにさ

678名前:不要不急の名無しさんID:
>>662
ドローンや自動運転はただの運営の問題だろ
日本では事故や土地の権利の問題があるから進んでいない
技術的には確立しているものになんの自慢をしているんだ
ガソリン車のエンジン一つ作れない中国の何が
692名前:不要不急の名無しさんID:
>>678
だろ?そこが民主主義の弱さやん
俺自信は民主主義国家は素晴らしいと思うよ?

でも経済的な発展には時には民主主義が足枷になって発展を遅らせるってことも頭に入れなきゃ
独裁はそこ全く無視して発展スピードに全力投球できるんだし

709名前:不要不急の名無しさんID:
>>692
思うんだけどさ
経済的発展の先になにがあるんだ
中国は国民を豊かにするためにイナゴの大群のように世界を食い尽くす勢い
その結果がこの経済戦争であり戦前の日本のような包囲網じゃないのか
717名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:38:56.86ID:uPqoNm7G0
>>709
まあ80年前だったら中国は袋叩きにされたと思うが白人国家共が倫理観で自縄自縛してるからねえ
いい時期に発展できたと思うぜ
731名前:不要不急の名無しさんID:
>>717
いやこれからは鎖国して社会主義に戻るしか無くなるよ
ブラックユーモアだが
あの国は一国で一つの世界みたいなもんだからやっていけるんじゃないか
みんなが自転車乗っていた時代みたいに
まあトランプが負けたら猶予が与えられるかもしれないが
726名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:40:43.93ID:LxYnzs8S0
>>709
経済的な発展の先には科学技術力の向上がある。人類のやれることが増えるわけだ。で、とこの国がそれを達成したかを争ったりしている。人類あるいはその後継者は何れ地球を出ていかなきゃならないからね
749名前:不要不急の名無しさんID:
>>692
テスラは民主主義の強さだよ
別にテスラは国策ではない
むしろ政権には嫌われている
しかし民主主義国家には公平で透明な法があり、大統領の権限は法で規制され、優れた企業を止めることはできなかった
もし日本のように不透明な法解釈が横行している国なら、石油メジャーのために潰されていたはずだ

優れた独裁国家は、効率的な方式を見抜いてそこに投資する
再エネ、EVを推進する中国がそれ

そしてバカによる独裁国家は最悪
モリカケのように権力者との距離で優遇され、優れた人や企業が日の目を見ず、新たな産業は生まれず、すさまじい勢いで没落する
それがいまの日本

677名前:不要不急の名無しさんID:
>>650
トヨタ系列のDENSOに
支那の産業スパイ
紛れ込んでデータやら
設計図やら盗んでたのは 
有名な話
594名前:不要不急の名無しさんID:
>>549
おまえは経済オンチで壮絶な勘違いをしている。

中国共産党は共産主義者の一党独裁だが、
一方で市場競争原理を導入して資本主義経済を行っていた。
だから、GDPも10倍に成長したのだよ。
だが、2015年の上海バブル崩壊を期に、共産党は
政府による未曾有介入を行い民間企業の国有化を始めたので
アリババもテンセントもCEOは経営の第一線から引退した。

一方、日本はずっと社会主義体制なので、日本人は
国から税金を貰って働いているフリをしているだけ。
10年ゼロ金利でもゼロ成長。市場の動向もわからないし
クラウドで世界のビッグデータをグローバルコンピューティングする時代に
市場価値ゼロのドンガラスパコン建てて満足しているだけ。
国民はITオンチだし、サイバー大臣はUSBがなにかも知らない
スマホポチポチガイジのボケ老人。

526名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:00:52.22ID:EXMLXSBb0
>>498
知ってる側からするとニュースで流れてる中国は汚い場所だけ。あれには悪意を感じるw
あいつら中国人は合理性の塊だから世の中は金だと、全力で金で殴ってくる
581名前:不要不急の名無しさんID:
>>526
そう それ
「中共プロパガンダ」とかネトウヨはバカにするけど逆だと思うぞ

中国の発展スピードがあまりにも凄まじくて日本は意図的にそれ見せないように規制してるとしか思えない

590名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:11:51.03ID:aLUaWxrQ0
>>581
中国は独裁国家だから発展スピードははやいけど
でも全体見るとクソみたいな国
604名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:14:23.29ID:ZEN/bjvg0
>>581
今後は三峡ダム次第だな。
決壊したら中国終了する。
605名前:不要不急の名無しさんID:
>>581
中国発信のニュースにバイアスがかかってないのなら
今現在の長江流域の洪水被害をちゃんと報道してくださーいww
529名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:01:33.49ID:e25etaEi0
>>498
コロナ騒動が収束したらな(´・ω・`)
そのときにその観光客向けのテーマパーク都市が残ってるか分からんけども
543名前:不要不急の名無しさんID:
>>498
完全に人権や権利がないからできるってことやな
漫画のサイコパスの世界やで
それがいいならそれでいいんじゃないか
502名前:不要不急の名無しさんID:
電池なんかちゃんとした電極と電解液使えば誰でも似たようなもの作れるでしょ
化学反応は同じなんだから
507名前:不要不急の名無しさんID:
自動車メーカーとしての株価ではないんだろう、トヨタも自動車メーカーやめるって言ってたよな
513名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)07:58:45.01ID:9JJLs5lJ0
>>507
テスラは電力会社という一面もあるね
541名前:不要不急の名無しさんID:
>>513
再生可能エネルギー事業はこれから伸びるかもな
512名前:不要不急の名無しさんID:
日本人は本当につまらない人種だからな
そのくせ叩いてた対象がメインストリームになるところっと態度を変える
こいつらはヒトなのかと疑う

金になるものと地位の高いものには従順なクソ野郎

520名前:不要不急の名無しさんID:
アップルはTSMCにA13大量キャンセルしたのが効いたね
で 7nm供給後回し
悔し紛れに5G飛び越して出来もしない6G発言

章男でしょう 全固体電池
全固体っても色々あるでよ

詳しくはおはようございますこんにちはのリチウムおぢさんに

647名前:不要不急の名無しさんID:
>>520
全固体っていつからいってんだろうな。
まともに普及する前に基本特許切れるんじゃねぇの。
521名前:不要不急の名無しさんID:
俺が思うに今の日本って第二次世界大戦前のフランスみたいなんだよね

第二次世界大戦前のフランス・・・

フランス
「えええ?!あのドイツがww 笑わせるなよwww 俺らが最新鋭の技術で作ったマジノ線を越えられるわけないじゃんw 何がドイツの機械化軍団だよwww」

ドイツ
「はい マジノ線突破しまーす!」

523名前:不要不急の名無しさんID:
私は散々警告したのにイーロンマスク氏はどこで間違えたんだろうね。

まあ私の意見が届かなくなって悪魔に騙されたんでしょうがね。

ちなみにテスラも私のアドバイスがきっかけになって生まれた会社ですよ。

損正義がパクって伝えてた可能性もゼロじゃないけどね、それもこれから全てはっきりします。

世の中には才能ある人間を迫害してその知性だけは乞食みたいなクズがいるからね、冗談抜きで。

キングダムでも李牧という名将軍の知恵を自分の権力の為に乞食するだけ乞食して

その将軍を逮捕して幽閉していたクズのような奴が出てきましたけどね、最悪ですね。

まあ、結局は趙は李牧がいても負けちゃうんですけどね。

525名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:00:47.05ID:
>>523
どうやって警告したんだよ
まさか、ここへの書きこみか?
527名前:不要不急の名無しさんID:
六四、天安門
free tibet
530名前:不要不急の名無しさんID:
中国は水素に舵を切ろうとしているのに
536名前:不要不急の名無しさんID:
というか、損正義も覚悟しとけよ、冗談抜きで。

本当に笑えないからね、犯罪乞食朝鮮人たちの犯罪行為には。

俺がどうやっても名を残すレベルの才能の持ち主だって事が理解できてないのなら

お前らはキチガイだよ。まあキチガイだからアメリカとユダヤ社会を騙して

日本を乗っ取ろうとしたんだろうけどな。

538名前:不要不急の名無しさんID:
日本のPCは金持ち老人と素人に売る
だから機能てんこ盛りの方がいい
542名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:03:37.89ID:vRrHI2SI0
確かに日本人は一所懸命長時間働いて力技でサービス向上するだけのロボットになったね
558名前:不要不急の名無しさんID:
>>542
長時間働いてもいない
韓国より少ないよ
570名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:07:35.82ID:ZEN/bjvg0
>>542
何言ってんだ?
韓国なんざ働きたくても働けない、残業したくても残業出来なくなったんだが。
544名前:不要不急の名無しさんID:
過大評価とか言ってる奴はAmazonがずっと長いこと期待先行だったこと知らんのか
548名前:不要不急の名無しさんID:
アメリカって日本以上に化石燃料主義だけどね
574名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:08:26.27ID:B61+JTps0
>>548
バイオ燃費は積極的だったよ

まあトランプが覆してから
トウモロコシがアメリカで大量に余り
アメリカのバイオ燃費精製会社を次々倒産させて
トランプ支持だった農家を激怒させたw

595名前:不要不急の名無しさんID:
>>574
バイオはトランプと言うよりシェール革命があったからだ
551名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:04:43.34ID:aLUaWxrQ0
日本人はマイナーを馬鹿にするからたちが悪い
そのくせメジャーになったら速攻乗る
たち悪すぎ
571名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:07:51.83ID:ykNluBua0
>>551
モノを見る目がないからしゃーない
落ちぶれるべきして落ちぶれた印象
600名前:不要不急の名無しさんID:
>>551
何を言っているんだ
日本ほどガラパゴス商品を作っている国はない
ガラケーなんてiモードって今のスマホの原型みたいにネット接続できたし
逆に良いものを良いと評価して世界に文化としてごり押しする力がない
上層部の老害がやばいって話もあるが
モノはあってもウォークマンのときのようなアグレッシブさがない
それに電気自動車でも先鞭は日本だぞ
ハイブリッドなんてプゲラの時代からずっと電池の研究をして特許を取ってきた
電池がイマイチの現代ではハイブリッドの時代はまだまだ続く
607名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:15:00.46ID:e25etaEi0
>>600
北欧のNOKIAが対抗できたとかないのに日本のガラケーガラケーうるさいわ(´・ω・`)
携帯電話でアメリカにすべての国が負けた
618名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:17:17.84ID:2YUx+Nm80
>>607
日本ではあまり書かれないけど、欧米人の本には世界有数の超優良企業ノキアがなぜ衰退したかみたいな
テーマはちょくちょくとりあげられているね
あとブラックベリー
553名前:不要不急の名無しさんID:
テスラがトヨタとか超えるのはそこまで驚かないけど
株価上昇のスピードがエグいな
563名前:不要不急の名無しさんID:
NHK保護のため カーナビ全製品にテレビ機能つけるって4月に談合したんだぞ

知らないの?

しかもECU監視して走行中はテレビ映らなくするって規格まで作った
何なんだよ
しかも自動車メーカーは大日本製カーナビを標準装備にするって

そこまでやる大日本役人 アンテナ外すだけじゃNHKの歩合請負集金人来る

565名前:不要不急の名無しさんID:
iPhoneが出たとき、ガラケーとかiモードとか
にしがみついて完全敗北したのと同じことが
自動車にも起こりつつあるな!
車のIot化ではもうテスラについて行けない
段階まで来てる!
数年後エンジンがオワコンになる未来をだれ
も思い描いてなさそうなのが痛い
599名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:13:18.20ID:e25etaEi0
>>565
ある意味ディープラーニングの限界を試すような一大実験だと思う
Googleは「AIにはボディがいる
」という主張でロボット会社買収して売り飛ばしたりしてたが
動物的な機械のボディより車のほうがまだ現実的だろう
そういう流れの思想から生まれていると思われるが、このへんはアメリカ一強でな
他者の追随を許さない
「日本のガラケーが!」とか言ってるやつがいるがiPhoneやらGoogleのなんかにはNOKIAもエリクソンも壊滅させられている
657名前:不要不急の名無しさんID:
>>599
それはおまえが車しか見ていないだけだ。
世の中には鳥に似た飛行機やヘリコプターもある。
車輪で転がるのは道路が無いとダメだし、気候変動のせいで水害が多発するような
これからの時代には代替手段が必要になってくる。
ただし、今のロボットは水に浸かると関節部分がショートして壊れるから問題外だな。
車のボディが良いのは機械的だからだ。
567名前:不要不急の名無しさんID:
eパワーはなんで国内でしか売ってねーの?
589名前:不要不急の名無しさんID:
>>567
彼らのPRするところによるとかなり予算を削られた企画らしい。
その結果既存部品の流用しか出来なくてパフォーマンス悪かったようだし。
ルノーに対する反目の一因かもしれないな
572名前:不要不急の名無しさんID:
壮大な踏み上げ相場だねぇ
どこまで踏み上げて逝くか見物するには面白い
576名前:不要不急の名無しさんID:
とにかくテスラという株はうさんくさい連中のマネーロンダリングに使われてる

可能性がありますのでCIAやFBI、SECの関係者の方々はその金の流れを

厳しく監視された方がいいね。イーロンマスク氏は一線は越えないと思ってたので残念でならない。

恐らくはテスラ経営で一時期追い詰められてたんでしょうね。まあ今も追い詰められてるけどw

585名前:不要不急の名無しさんID:
本当に朝鮮人の投稿はすぐにわかるからね。

こいつらは天皇を敵視してますしね、本当に気味が悪い。

さっさと出て行く準備をしとけよ、お前らも。

この期に及んで誤魔化せると思うなよ、お前らは。では。

586名前:不要不急の名無しさんID:
スマホでも韓国に負ける日本企業が
評価が低いのは当たり前
日本企業はジジイ経営者ばかりで
リスクを取って革新的な製品を
生み出す事が出来ない
602名前:不要不急の名無しさんID:
>>586
さぞかし御高名なCEOとお見受けしました
お名前をお聞きしても?
592名前:不要不急の名無しさんID:
日産はEVだけにしてほかを捨てればいいだけなんで
ルノー売ってEVも売れば良い

トヨタは糞詰まりだろ ブクブク太り過ぎ

608名前:不要不急の名無しさんID:
ゴミ溜めみたいなスレだなここ
613名前:不要不急の名無しさんID:
いずれ車のAI部分はスマホ、つまりグーグルかアップルになるんだから、テスラがどうだろうと車の主導権はアメリカさんに奪われる運命
日本はAIの開発に遅れたから、アメリカのAIの走狗になる運命だと思う
635名前:不要不急の名無しさんID:
>>613
それもあるし、今はPCやクラウド、GPUを使わないAI端末もある。
マシンビジョンという。ネットに繋がっていないカメラが独立したAIを
搭載していて、物体が何であるか認識したり画像を補正したりする。
614名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:16:49.62ID:R5XZMB/s0
日本メーカーはエンジンを棄てられないな
自分の価値否定できない
659名前:不要不急の名無しさんID:
>>614
エンジンは発電機として今後も活躍するよ
VCRエンジンと全樹脂電池を搭載したシリーズ式ハイブリッドがトレンドになるだろ
620名前:不要不急の名無しさんID:
まもなくテスラバブル崩壊
622名前:不要不急の名無しさんID:
本当にこのスレはバカばっかだな
まともなのID:IcY7uOrc0だけじゃん

「中国の技術が日本を越えてる?w そんなわけないじゃーんwwww」

「中国の技術は日本を既に越えてるぞ 日本は負けを認めて気合いを入れ直せ!」

どっちが正しいよ?
俺は中国アゲして日本叩きしてるんじゃないからな?
本気でどうにかせんと手が付けられなくなるぞ

624名前:不要不急の名無しさんID:
●=携帯電話でアメリカ「が」すべての国が負けた
629名前:不要不急の名無しさんID:
いずれ車はAI、すなわちスマホが入り口になる
そうなれば車のメーカーがどこだろうとそんなことは二の次になるさ
つまり、スマホを握ってる国が最高の利益を手にする
633名前:不要不急の名無しさんID:
バブルだなあ
636名前:不要不急の名無しさんID:
※車は売れてません
639名前:不要不急の名無しさんID:
自己資本比率やバランスシートを無視し過ぎ

トヨタはテスラの10倍以上安定した優良企業である

641名前:憂国の記者ID:
トヨタみたいなくそ会社 さっさとテスラに買収されてガッツリリストラされてほしいわw
642名前:不要不急の名無しさんID:
ビットコインみたいだな
644名前:不要不急の名無しさんID:
まあ、損正義の犯罪企業みたいにテスラ株もどこぞやの金融企業の資産担保にでもなってるんじゃないの?w

スペースXだけじゃなさそうですね、そういう会社は。

もう何をしようがそういう会社は終わりだからね。中国はアメリカヨーロッパだけでなく神にも裁かれだしたしね。

天才ってのは天が味方に付くから天才なんです。努力しても天才にはなれないの。

それを俺が言うと角が立つかもしれませんが、俺も激怒してるからね、クソのような犯罪者たちには。

人が謙虚に接してりゃ付け上がりやがって本当に最悪なんだよ。ここの運営も準備は出来てるようですしね。

645名前:不要不急の名無しさんID:
全固体電池が出来れば充電課題は解決できるけど
電力課題が解決できない
667名前:不要不急の名無しさんID:
>>645
いや全固体なんて何の解決にもならんしそもそもアレはネタだったw
急速充電性能なら現行の電池技術でも充分でお釣りが来る
大電流が必要な急速充電器の方が難しいがテスラはスーパーチャージャーの
増設に力を入れてる
701名前:不要不急の名無しさんID:
>>667
全固体っていつになったら実用化されるのか。
液晶テレビがコモディティ化して消え去った
キヤノンのSEDテレビを思い出す。
725名前:不要不急の名無しさんID:
>>701
実用化なんて100%無いから心配スンナw
それよりテスラが中国のメーカーと組んで開発したコバルト不使用の
リチウムイオン電池の方が有望
上手くいけば価格が大幅に下がる、結果大容量の二次電池が低コストに搭載できるように
なって航続距離も底上げされるぞ
681名前:不要不急の名無しさんID:
>>645
電力不足の問題もあるけど
固体電池は量産が難しい
全樹脂電池とVCRエンジンを組み合わせたシリーズ式ハイブリッドが天下を征するよ
648名前:不要不急の名無しさんID:
仮想通貨が流行れば直ぐにのる。流行りに何でも反応する知り合いがテスラテスラ言ってるからもう駄目だな
649名前:不要不急の名無しさんID:
5ちゃんのネトウヨって実は高齢者ばかりだったと発覚したじゃん

中国はほっといてもかつてのソ連のようにいつかは崩壊するとマジで甘い考え方してるんじゃないのかな?

663名前:不要不急の名無しさんID:
>>649
少なくとも、ソ連のように、中国の発表した数字は正しくないと考えている。
686名前:不要不急の名無しさんID:
>>663
はっきりいっとくが数字で言えば日米も改ざんだらけが正解ね

それとソ連みたいな崩壊は中国には全体に訪れない。これは確実に言い切れる。なぜならソ連みたいな経済圏を完全に分断する包囲網を敷いてないから。
いっくら米中でバチバチやってても日本やEUが普通に仲良く中国と貿易やってるのに崩壊なんてくるわけない。

695名前:不要不急の名無しさんID:
>>649
高齢者ほど中国信奉があるよ
705名前:不要不急の名無しさんID:
>>695
俺は28歳だけどね

Youtubeにある深センの街の動画でも見てごらん
発展スピードにビビるよ

712名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:38:13.97ID:sKNqK+bx0
>>705
中国の発展がすごいのは誰もが認めるところだろう。
で、お前は何か開発できたの?
世界をリードできるような何かを
713名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:38:14.10ID:osW8xqTY0
>>705
だったらもう少し歴史を勉強するといいかもしれん
737名前:不要不急の名無しさんID:
>>715
それやったら日米の勝ちかな
EUがどう動くか解らないけど

なんか日本メディアで情報得てると米中貿易戦争しか流れないが、米EU貿易戦争もバチバチにやってるのにそっちは全く流れないし

>>713
若いだけ 最新情報はお前より大分入ってるよ

759名前:不要不急の名無しさんID:
>>737
最新情報じゃない
中国がどうやって栄枯盛衰の歴史を辿ってきたか
どうやって日本の技術を取り込んできたのか
ODAの闇とかパナソニックの末路とかな
知人にトヨタ系列の組み立て工場の役員がいたけど伺った時には
中国人研修生が大勢いたよ
780名前:不要不急の名無しさんID:
>>759
そんなのどーでもいい
現状既に追い越されてる事に変わりはないんだし

>>772
だとしても同じ共産圏やん
何で民主化してない中国を資本主義陣営に加えたのか聞いてるんだよ
これが間違いだったと違うんかい?

792名前:不要不急の名無しさんID:
>>780
加えてなくね?
勝手に市場開放とか言い出して
いいとこ取りし出しただけで
体制としては共産主義のまま
815名前:不要不急の名無しさんID:
>>792
加えてるやん
ソ連なんて完全貿易どころか国交封鎖までやってたのに

>>782
バカ黙ってて NG

>>802
でしょ?やっぱそうじゃん
それが今日の中国の台頭を許してしまったってことやん
要するにアメリカの甘やかしやん

829名前:不要不急の名無しさんID:
>>815
だからアメリカは、中国潰ししてるよ。

貿易で中国に強くでてるのはアメリカの議会。
大統領が代わっても、アメリカは貿易戦争の手を緩めない。

842名前:不要不急の名無しさんID:
>>829
アメリカだけじゃ既にムリでしょ
いっくらアメリカ単独でやっても裏では日本やEUと繋がってるんだし

兵糧攻め成立してないやん

>>838
スマホの核心部分って具体的になに?
誤魔化さずに言ってみろ

853名前:不要不急の名無しさんID:
>>842
基軸通貨がドルなので、中国に勝ち目は無いよ。
865名前:不要不急の名無しさんID:
>>853
「ドル基軸通貨の時代」も終わりの兆しが見えてるぞ

UAE、人民元の決済機関を創設へ 中東で2カ国目=中銀
https://jp.reuters.com/article/emirates-yuan-clearing-idJPKBN0UA0N620151227

進むドル離れ。サウジアラビア、中国との取り引きに人民元とリヤルを使うことに
https://hbol.jp/113200

アラブの産油国が続々と人民元での決済をはじめてしまっているから

871名前:不要不急の名無しさんID:
>>853
終わらない日常って奴だね
世界は永遠に変わらないと思い込んでると危ないよ
881名前:不要不急の名無しさんID:
>>853
中国に使われなくなること自体が基軸通貨の地位を弱めるぞ
903名前:不要不急の名無しさんID:
>>881
ドルを使いたいのは中国でしょ。
中国は信用されてないけど、ドルは信用されてる訳で。
926名前:不要不急の名無しさんID:
>>903
「中国」と「ドル」の比較は意味不明なんだが
その「信用」の意味は?
英語では何て言うの?
773名前:不要不急の名無しさんID:
>>737
戦争は貿易だけに限らない
で、あらゆる戦争で勝つのは情報を持ってる方
そういう意味では5Gの覇者が世界を制するんじゃないか
あ、EUは支那側ね
情報とエネルギーと金を完全に握られてる
エネルギーはロシアのノルドね
841名前:不要不急の名無しさんID:
>>695
それは逆だわ
高齢者は20年~30年ぐらい前の中国のイメージで認識がストップしてる
715名前:不要不急の名無しさんID:
>>649
中国は鎖国も視野に入れてるみたいだけどどうなるかね
金融も情報も親中派の国だけに絞るみたいな
元ベースの国とドルベースの国に二分される状況だとどっちが勝つかね
656名前:不要不急の名無しさんID:
おはようございます・こんにちわおぢさんの話聞いてから全固体電池言ってくれない?
トヨタの水素やアップルの6Gと同じだ
660名前:不要不急の名無しさんID:
米株バブルの象徴かよ!?
670名前:不要不急の名無しさんID:
投資会社(powered by AI) vs アマチュア投資家
671名前:不要不急の名無しさんID:
これ停電しない先進国しか普及しないよね

インフラの普及度が国によってまちまち

674名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタとテスラの違いは何かというと、

リチウムイオン電池も含む色んな電池を研究した結果、やはりリチウムイオン電池は危険で採用を見送り、燃料電池や全個体電池など別の方法を模索するトヨタ
リチウムイオン電池や自動運転が危険なことを分かって無理矢理製品にして、イメージ戦略で新しいものに売りつけ、爆発しようが自動運転で死亡事故が起ころうがお構いなし、ナスダックバブルに乗って株価が上がればそれでいいテスラ

で、何も知らずに株価だけ見て日本叩きする五毛
64天安門ww

689名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:32:03.23ID:LxYnzs8S0
>>674
最後の二行、知らずに言ってるというより知ってて言ってる気がするな。
983名前:不要不急の名無しさんID:
>>674
これな
テスラがもてはやされてるけど
技術の内容見るとどうも不誠実というか。。
676名前:憂国の記者ID:
トヨタで一番好きな車はコルサ・ターセルだった。
トヨタのまともな人たちが作った車だ
682名前:不要不急の名無しさんID:
ガソリンスタンドが大昔の特定郵便局みたいに地方利権の塊なの知らないのか?
しかも規格争いがすごいぞ
俺は充電スタンドの高電圧が 

危険物取扱者になるのか
第二種電気工事士になるのかも
争いの種になるのではと危惧している

公明党が絡んで混戦するだろ GSの党員多いからな

691名前:不要不急の名無しさんID:
自動運転発言が効いたようだな
698名前:不要不急の名無しさんID:
5Gを制する者が産業を制する
日本企業で5Gを制する事が出来る
企業は1社も無い
だいたい日本企業の経営者は
60代70代の爺さんばかりで
新たにリスクを取ってチャレンジ
しようとは思わない
財界で威張り腐る事しか考えてない
EV車とか自動運転技術とかの開発は
ベンチャー精神が無ければ
作れないよ
まぁスマホでも韓国に負ける
日本ですからw
729名前:不要不急の名無しさんID:
>>698
日本のメーカーは20年以上前からEV車の研究をしてた
特許も沢山持っていて実用化にメドがついてる技術もある
日本のメーカーはEV車でもテスラを越える
744名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:44:41.29ID:ZAr+9lCO0
>>729
でも、AI技術などのソフトウェアは、テスラが遥か先を行くよ
754名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:46:50.07ID:vdVYQ+5L0
>>744
ダウト~
テスラの自動運転はドンケツビリビリ~

ビッグデータ持ってる中国企業とGoogleが大先行~
もう追いつけない笑

こないだAmazonが7位のZoom買収したからテスラとどっか買収するしかないね笑

781名前:不要不急の名無しさんID:
>>754
だからGoogleのビッグデータは全て日産にいってるよ
755名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:46:53.09ID:+lCfdaPo0
>>729
EVだけじゃダメなんだよ
ITを使ったコネクティビティ、先進機能がないと
785名前:不要不急の名無しさんID:
>>729
20年以上前に出願した特許はもう、特許切れとるがな。
いつになったら実用化して銭にするんや。
742名前:不要不急の名無しさんID:
>>698
アメリカが5Gを採用しないスタンスですが。
707名前:不要不急の名無しさんID:
スマホと同じで日本企業では新しいものを自由に開発させる環境がなくてまた負けるよ
716名前:不要不急の名無しさんID:
プリウスは電気モーター効率が
カタログ値で

10%

あれハイブリッドなのは事実だが
電動補助自動車だぞ

723名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:39:53.67ID:EXMLXSBb0
現行ハリアーのパノラミックルーフを操作する動画見てみろなんだあの音声って思う罠(´・ω・`)
今時ネトゲの外部ツールだってあんなの使ってねえよw
>>716
初代プリウスはバッテリー交換すると80万円掛かると言われてとが今はおいくら万円なんだ
735名前:不要不急の名無しさんID:
>>723
12万円くらいやろニッケル電池だからな
リーフのリチウムイオン電池で60万くらいか
720名前:憂国の記者ID:
コルサはいい車 こういう車作れない ゴミトヨタはつぶれちゃっていいよ
721名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:39:41.05ID:meBNxEhO0
完全自動運転レベル5にリーチとか言ってるんだからこうなるのが普通だわ

日本メーカーはレベル2くらいじゃないの

732名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:42:45.23ID:vdVYQ+5L0
>>721
日産はイスラエルのモービルアイと中国のWeRide.aiに出資したからカリフォルニア州の試験で10位だよ☺
743名前:不要不急の名無しさんID:
>>721
Googleのビッグデータは全て日産に
722名前:不要不急の名無しさんID:
日本復活の鍵はね

団塊が去った後は次は氷河期世代の時代とかバカことしないことだと思う
可哀想だけど氷河期世代は国は完全に見殺しにすべき
そしてさっさと今の20、10代にバトンタッチして新しいパワーで日本復活を目指さないとダメ

724名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:40:04.95ID:2swns35a0
ホンダも日産もやばくねえか
10年後に消えててもおかしくないだろ
特に日産
727名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:40:58.15ID:x5QgG3mb0
>>724
日産は独力で復活するというシナリオはないな
何処かに買収されるか、さもなくば倒産
730名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:41:47.87ID:aLUaWxrQ0
>>724
日産はやばいよ優秀な技術者はみんなゴーンが首切ったからいない
日産は潰れると思う
747名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:45:06.39ID:EXMLXSBb0
>>724
Z35だけは出して欲しいw
来年火災保険満期だから金入ってそれで車買う足しにするからw
>>728
リセール気にするならガソリン車がいいよ
今何乗ってるの?
728名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:40:59.78ID:RF/U710h0
メルセデス海苔だが、セールスさんがオヌヌメしてくるディーゼルってリセールバリューどうなんだろうね
なんか日本の場合、市場が合理的な判断で動いていない気がする
海外はガソリンと軽油の差があまりなく、日本は差が大きいのでディーゼルのほうが燃料コスト、燃費ともに遥かに上
かつ、トルクが太いので低速走行にも向いている
特に燃費悪いSUVには向いてる(SUVならアイドリングのカラカラ音も気にならん)

10年~15年はイケる感じかな?
ベンツ、ボルボなど最新安全性能が売りのメーカーはEVシフトで新車投入を開始しだした
EQCとかね。ボルボもカーオブザイヤーのXC40をEV化するそうだし
さて、マツダも含めてディーゼル勢の未来は

751名前:不要不急の名無しさんID:
>>728
低速トルクあるしガラガラ言わないし悪くない
ただベンツもBMWも本社から過剰に押し付けられてるからねぇ
未使用車も山積みだし、どれも一年で半分の値段に落ちる
リセール考えるレベルなら軽自動車かトヨタのミニバン買っとけば良い
779名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:51:56.59ID:RF/U710h0
>>751
トヨタのミニバンって今後はリセールバリュー落ちるんじゃね?
5年経つとEV新車ラッシュにハイブリッドは飲み込まれるのでは?
783名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:53:24.81ID:WN/fzK0j0
>>779
インフラ整備が追いつかないので5年じゃ無理だよ。
793名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:55:19.47ID:RLJ3zlck0
>>779
儲かってる余力で作ってるミニバンもEVシフトで減収減益になる
コストダウンされたクソミニバンが登場する→自滅
と、自動車サイクルは必ずこうなるんだよ
797名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:56:17.29ID:EXMLXSBb0
>>793
今既にクラウンですらコストカットが凄い
819名前:不要不急の名無しさんID:
>>779
スノボで冬山渋滞にあっても凍死しないEVが出ればね
インフラ整備以前に、ガス車じゃ当たり前のことが未だに出来ないんじゃ駄目
746名前:不要不急の名無しさんID:
サムスン電子の強さは
年寄りが居ない事
社員は40代で辞めさせられる
それだけ若い人達で経営されてるから
新しいアイデアや素早い経営判断が出来る
日本みたいに50代60代が社内で
偉そうにして無い
日本でEV車を作って成功させれるのは
キーエンスぐらいだろうな
753名前:不要不急の名無しさんID:
販売台数がトップ5にも入ってない?
完全にバブルやんw
757名前:不要不急の名無しさんID:
じゃー お前ら老人ネラーに逆に聞くわ

何でアメリカって冷戦時代からソ連傘下だった中国には甘い対応とったの?
ソ連は完全に包囲しといて中国だけは資本陣営に仲間入りさせたことが今の中国問題の原因じゃないのかよ?

772名前:不要不急の名無しさんID:
>>757
ソ連傘下だった?
中国は共産主義ではあったが
スターリン失脚後は
そう上手く行ってない
中ソ国境紛争とか大規模軍事衝突で
核兵器使いそうになってるから
782名前:不要不急の名無しさんID:
>>757
君はなにも知らないんだね
802名前:不要不急の名無しさんID:
>>757
叩く敵は、孤立させる。外交の初歩の話。

冷戦中、中国を優遇したのは、ソ連を孤立させ叩くため。

トランプが北朝鮮に優しかったのは、中国を孤立させるため。

761名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:48:11.73ID:vdVYQ+5L0
EVはSONYと田宮が制す❗
794名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:55:34.14ID:9JJLs5lJ0
>>761
田宮がテスラ、ヒロボーがDJIみたいな感じか
実際、田宮はやろうと思えばEVやれたんじゃないかね
残念ながら保守的過ぎて話にならんかった
806名前:不要不急の名無しさんID:
>>794
アメリカの砂漠地帯を駆け抜けるバギーみたいな車ほどEVに向いている
タミヤは本気出せよ
851名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:09:49.01ID:9JJLs5lJ0
>>806
一応こんなのは一台作った。何でEVじゃないのかと
田宮に任天堂みたいな企業風土があればなあ
https://youtu.be/gx3V51A-euE
764名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:48:57.14ID:3xCIKtfK0
しかし株式市場が祭り状態だな。
ただし盆踊りだと思ったら椅子取りゲームで、時々音楽が止まるw
771名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:50:22.91ID:aLUaWxrQ0
>>764
そりゃ世界的に金余りまくり状態だから
778名前:不要不急の名無しさんID:
>>764
例えが面白いw
767名前:不要不急の名無しさんID:
EV否定厨が多いようだが日本は世界でも一番普及する土壌があると思うぞ
乗用車の平均走行距離は主要国でも一番短い部類で一日30キロ程度しか走らないし
95%以上の人は現行の航続距離でも全く困らないと思う
電気代/充電代は高いがこれも制度で解決できるだろう
784名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:53:30.80ID:yVDlSovo0
>>767
真夏にみんながエアコンつけるだけで電力インフラが悲鳴あげそうになるのに発電所どうするの?
EVの充電はスマホの充電とは桁が違うんだよ
796名前:不要不急の名無しさんID:
>>784
深夜電力の使用と太陽光発電。
Solar RoofとPowerwallな。
807名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:59:12.05ID:yVDlSovo0
>>796
深夜に電力が余ってるなんて原発がガンガン動いてた頃の話ですがw
それに太陽光発電で今燃料で走ってる車に必要な電力を賄えるなんてやっぱり
スマホの充電くらいにしか考えていないんだよ
908名前:不要不急の名無しさんID:
>>784
いや乗用EV充電する為の所要電力なんて誤差の範囲
EVの普及率が10%くらいになってもおそらく国内消費電力の0.3%にもならない
産業用の電力の方が圧倒的に大きいし日本は安倍無能政権で製造業の海外移転が
加速して電力は余りまくり状態
最近原発がほぼ止まってる上に夏は記録的猛暑が続いてるのに電力不足なんて
一言も言わなくなったやろw
安倍不況による産業衰退も酷いが海外流出も酷い
EV普及はむしろ新たな需要で電力会社は喜ぶで
916名前:不要不急の名無しさんID:
>>908
元から冷房の電力消費なんて大した事がないわけだが
920名前:不要不急の名無しさんID:
>>916
カーエアコン使うと燃費ガタ落ちするのどうにかしてくれ
928名前:不要不急の名無しさんID:
>>920
窓開けたら良いんじゃね?
普段と違うエネルギー使ったら燃料減るのは当然だろ
922名前:不要不急の名無しさんID:
>>916
猛暑による冷房電力急増は電力ひっ迫の最大要因だが
937名前:不要不急の名無しさんID:
>>922
何故か話題にならないけど
家庭は冬の方が電力消費多いんですけどね
966名前:不要不急の名無しさんID:
>>937
電力ひっ迫に家庭だけの数字って関係あるかw
国内電力消費は夏の方が圧倒的に多い
産業用の冷蔵庫、冷凍庫もあるやろ
暑く成れば消費電力も大きくなる
975名前:不要不急の名無しさんID:
>>966
>>972
安価忘れたわ

それから空調は気温差が消費電力に関わるんだけど
夏と冬で快適温度までの差は何度?

931名前:不要不急の名無しさんID:
>>916
??
なんで家庭部門なんだw
猛暑になっても産業界は我慢するのかw
消費電力全体は猛暑になると冷房需要で激増するぞ
941名前:不要不急の名無しさんID:
>>931
産業界はお前が書いた通りに景気に左右されるから

単純な季節による電力消費量は家庭を見たほうが確か
夏のエアコンがーっていってるから違うよと教えただけだが?

925名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:29:59.16ID:osW8xqTY0
>>908
電力不足が日常茶飯事だから報道されないの
100必要なら100あればいいわけじゃない
発電所は定期的に長期のメンテに入るが、その余力がなくて
だましだまし活動している状態なんだが
940名前:不要不急の名無しさんID:
>>925
いや何も言わなくなったのはアホ安倍政権になってからだが馬鹿なのかお前w
おまえが何処の国の人間か知らんがw
日本は猛暑の日には電力がひっ迫して状況に応じて冷房を控えましょうの
お願いが出るのが普通だったが
946名前:不要不急の名無しさんID:
>>908
テスラのトラックは一台充電するのに3000戸分の電力使うぞw
一台でw
963名前:不要不急の名無しさんID:
>>908安倍が日本に帰って来いと言っても中国で儲けたい人ばっかりなんだよ
968名前:不要不急の名無しさんID:
>>963
東大東工大を出た理系エリートが、成蹊文系卒の言うことを聞くと思うか?w
973名前:不要不急の名無しさんID:
>>968安倍は英米が中国を追い込む度合いに関して情報を持ってる立場だが
774名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:50:46.43ID:2k3OLYkO0
ここが凄い日本のモノづくり(笑)

・スマホでApple、韓国中国にボロ負け
・ドローンで中国にボロ負け
・液晶パネルで韓国台湾にボロ負け
・半導体で台湾韓国にボロ負け
・有機ELで韓国にボロ負け
・メモリーで韓国にボロ負け
・PC関連で台湾にボロ負け
・電気自動車で中国にボロ負け
・太陽光パネルで中国にボロ負け
・AI自動運転技術で中国にボロ負け
・5Gで中国にボロ負け

867名前:不要不急の名無しさんID:
>>774
・日本の対外純資産残高は世界断トツ1位 (これはGDPには反映されない)
・日本は輸出を減らして手を抜いてるにもかかわらずいまだにドイツもイギリスもフランスもGDPで日本に追いつける気配がない
・ローエンド製品の生産からはすでに手を引いているため日本製を見ることがあまりないが日本はハイエンド製品にシフトチェンジしていて実は超製造強国で中国より多くの利益を得ている
・Huaweiスマホの中身は53.2%が日本製
・日本が発明した有機ELは間もなくJOLEDが中型サイズの有機で韓国からごっそりシェアを奪うのも時間の問題
・半導体製造装置メーカーの過半数は日本企業
・韓国は半導体が弱まれば国が滅びることが100%確定している
・中国のGDPのかなりの部分は日本などの海外企業の投資によるものなので、中国での日本企業の付加価値を差し引いて日本のGDPに加えたら、日中のGDPの差は明らかに縮まる
・日本は半導体、CMOSイメージセンサー、ロボット、工作機械、建設機械、自動車・鉄道車両、鉄鋼、炭素繊維、医療機器、精密機器、光学材料、ガスタービン技術、ナノ技術で圧勝している
・日本のICTは伸びている
・日本は5G無視して6Gに目を向けてる
・日本は海底だがレアアース、コバルト含むマンガンノジュールを発見したばかり
787名前:不要不急の名無しさんID:
EVの敷居は低い
鉄のプラモデルのようなもの
俺自身もEVメーカーを創業したい
788名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタ以上の実力が有るとは思えんのだが、何故こうなるの?
789名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:54:38.17ID:PGqNWF540
抜いた割りには日本ではテスラのディーラー当然車も見ない
つまり日本では関係はない話
804名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:57:12.93ID:vdVYQ+5L0
>>789
テスラは去年日本に1200台しか入ってないから希少車だよ!
全部モデルSだから金持ちしか乗ってない☺

フェラーリは900台くらい

812名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:59:43.05ID:54s475Dc0
>>789
香港が結構テスラだらけ
他のアジア、ASEANではあんまり見ないけど
814名前:不要不急の名無しさんID:
>>789

都内じゃかなり見かけるが?

日本のど田舎なんて世界は相手にしないだけだろ

825名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:02:45.89ID:yVDlSovo0
>>814
全く見ないという事は無いね、フェラーリとかランボルギーニくらいには見かける
791名前:不要不急の名無しさんID:
パナソニックが電気自動車作ってもよくね
798名前:不要不急の名無しさんID:
油燃やして発電した電気使って車動かすより、油燃やして車動かした方がいいと思うんだがな。
回生ブレーキは良いと思うがハイブリッドでいいんじゃないさ
808名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:59:14.73ID:Py+SQWWA0
>>798
あっちは原子力メインで、電気余るまであるんだろ

日本は火力の比率高いから、ハイブリでいい感じ

831名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:04:29.53ID:Uihlz0P/0
>>798
日本の話じゃないからな
これからも車が売れるのは中国やインドでそこでは都市部の
大気汚染が深刻な問題になってる
だから車が走るところで排気しないEV
エネルギー効率は問題にしてない
車作る会社も売れない地域より数が売れる地域に適合
する車(排気しない車)を作るだけ 金儲けしたくない企業なら別だけどね
843名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:08:13.13ID:RLJ3zlck0
>>798
イギリスフランス越える経済力のあるカルフォルニア州じゃ新築住宅に太陽光義務付け
建築総工費の1%~10%ほどの金額が加算されるだけ
石原都政がやったディーゼルと同じ 販売価格が1割上がった程度
これら効果抜群

ハイブリッド?EVはコード挿しておけば無料で充電できる
ビジネスに環境を入れると本当に環境が良くなるからおもしろい
ハイブリッド?(笑)

799名前:不要不急の名無しさんID:
んでテスラが暴落したらほかの株価もひどいことになるんだろ?
800名前:不要不急の名無しさんID:
ここにいる日本の技術は凄いんだあああの人達の根拠ってなに?

日本企業は内部留保は過去最大で研究投資してないし。
安倍政権は8年もやって観光観光しか言ってないし。
まさか上念司の「世界一の技術を誇る日本」とか読んでないよな?

811名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)08:59:42.86ID:osW8xqTY0
>>800
韓国にしてもフッ化水素すら作れない
マザーマシーンも日本頼り
スマホの核心部品は日本製だからな
それに日本は今は特許で飯食ってる状態
827名前:不要不急の名無しさんID:
>>811
それ爺さんが残してくれた財産で働きもせず飯を食ってるバカ息子状態ってことじゃないの?

過去の遺産でいつまでも飯食えないよ

838名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:06:06.52ID:osW8xqTY0
>>827
スマホの核心部分って爺さんが作っていたのかい
すごいな日本人の先見性って
834名前:不要不急の名無しさんID:
>>811
おじいちゃん、フッ化水素は国産化されて日本企業が輸出先を失うだけで終わったでしょ
韓国は生産支障ゼロ、SSDの輸出が過去最大だよ
大統領の勝利宣言聞かなかったの?
846名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:08:40.15ID:WN/fzK0j0
>>834
>フッ化水素は国産化されて

ダウト。
韓国は半導体生産に耐えうる純度のフッ化水素を生産出来ていません。

847名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:08:52.04ID:iM9wDTHT0
>>834
え?、作れたのは5Nで液晶パネル位でしか使えない物だろ
しかも日本製を置き換えたら不良出まくりって話じゃん
858名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:11:18.38ID:sKNqK+bx0
>>834
それならWTOに提訴する理由は、何一つないはずだがな
914名前:不要不急の名無しさんID:
>>858
考えればわかるよ
勝訴すればカードが増える
敗訴したら脱日本を続ける名目ができる
韓国には得しかないゲームなんだわ

そして最大の目的は時間稼ぎだ
WTOはいま上級委員会が機能していないのよ
韓国ははなから裁判で解決しようとは思っていない

対立が続くほど日本製は敬遠され韓国に産業が増える
日本企業も輸出規制を恐れて韓国で生産してるくらいだからなw
まさか日本が失うのがフッ化水素だけで済むと思ってるお花畑はいないよな

もう日本が望んでも敗戦させてもらえない段階に入ってるんだよ
まあ、自業自得だ

869名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:13:39.39ID:osW8xqTY0
>>834
すんごいびっくりしたよ
フッ化水素が国産化されたってwww
それに高濃度のものでないと次世代が開発できないから
この期間に台湾に後れを取っているんだがなw
837名前:不要不急の名無しさんID:
>>811
それって今の現役世代は駄目ですって話だ
850名前:不要不急の名無しさんID:
>>811
SKマテリアルズ、半導体向けフッ化水素を量産
日本の対韓輸出管理強化に対応
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60442800X10C20A6FFE000/

もう既に韓国のフッ化水素の生産体制は軌道に乗ってるわ

856名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:10:51.96ID:WN/fzK0j0
>>850
それまだ純度N5の段階の代物だぞw
873名前:不要不急の名無しさんID:
>>856
2年後3年後も同じクォリティのままのわけがないじゃん・・・
854名前:不要不急の名無しさんID:
>>811
あとスマホの核心部分のチップもストレージもディスプレイも全て韓国製でしょ
どこでそんな恥ずかしい嘘仕入れたの?

次期iPhone全機種有機ELと報じられてジャパンディスプレイが死にかけてるでしょ

809名前:不要不急の名無しさんID:
日本みたいに社会主義的な
価値観で今の国際競争に国も企業も
勝てるわけないわな
810名前:不要不急の名無しさんID:
バブルだろ
株持ってる奴気をつけろよ
816名前:不要不急の名無しさんID:
日本のカーナビって、
富士通とかが作ってるでしょ? だからぜんぜん進化してないよね。
823名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタ車は、使い勝手もいいけど進化してないだけ。
826名前:不要不急の名無しさんID:
テスラは環境テック企業だよ
その一つの応用先で需要にマッチしたのが自動車ってだけ
先進国では再エネが最大シェアの電力になった時代に、原発が必要だとか言ってるリテラシー皆無の土人の国民には何が起こっているかすらわからないだろう
833名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:04:39.22ID:WN/fzK0j0
>>826
無から電気はつくれんぞ。
御託は現実問題を解決してから言え。
828名前:不要不急の名無しさんID:
日本は、スマホとかITの負け組連合が
車のナビゲーションも作っているから、同じように負けるんじゃない?
830名前:不要不急の名無しさんID:
金融緩和による完全なバブル
これが崩れ始めたらひと相場の終焉だろうとの予測(ラジオ日経)
836名前:不要不急の名無しさんID:
イーロンマスクって、PayPalも作った人なんだろ?
どんだけ凄いんだよ。
839名前:不要不急の名無しさんID:
島国日本の方がEVに切り替えやすいと思うけどね 小さい島から順番に総入れ替えできそうじゃん
844名前:不要不急の名無しさんID:
家電や精密機器同様に日本車も落ちぶれていくんだろうな
そのうちにテスラ車には日本の部品や特許が使われてるとか言い出す奴が出てくるぞ
845名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:08:25.41ID:IHdErR/F0
オレホモだけど、マスクをズリネタにし始めた時にテスラの株を買っておけば資産は12倍になってた。
ジョブズをズリネタにした時にApple株買っておけば6.5倍になってた。

性欲に走る前に投資しなきゃっていつも思うんだけどね。オレのチンコがピクって反応する男は大抵伸びるのよ。

857名前:不要不急の名無しさんID:
>>845

今のズリネタ教えてよ

866名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:13:10.67ID:IHdErR/F0
>>857
近所の工務店の職人さん。
毎朝部材を積み込んでるデカい人。
868名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:13:38.04ID:IHdErR/F0
>>857
お前もホモに興味あるのか?
848名前:不要不急の名無しさんID:
悪魔は嘘とホントと混ぜて人を騙す。
今この会社は、そんな時期なんでしょw
ペテン師になるか天使になるかは、これからこれからwww
855名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:10:42.88ID:aLUaWxrQ0
>>848
スペースXの成功でイーロン・マスクの価値は上がった
こいつはホラ吹きじゃないとみんな思ったはず
864名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:12:40.00ID:yVDlSovo0
>>848
実際に車を持って運転してる人ほどEVや自動運転の話には懐疑的になってると思う
車に縁のない人ほどマスクの言う事を100%信じてる
やっぱり詐欺の臭いがするよw
849名前:不要不急の名無しさんID:
アジア車が当たり前の時代がすぐ来る
859名前:不要不急の名無しさんID:
>>849
バイクは完全にそうなってる
昔は原付だけだったがスポーツタイプやネイキッドタイプの高級バイクもASEAN向けで作ってついでに日本にも売っとくか?だし
852名前:不要不急の名無しさんID:
バッテリーと送電・給電の問題が解決しないと電気では走るけど燃料電池車の未来が来る
高エネルギーの爆弾みたいなバッテリー抱えて走るより、オンデマンド式給電の燃料電池の方が安全
860名前:不要不急の名無しさんID:
今からテスラ株買っても間に合う?
862名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:12:24.40ID:CN2g9sgR0
>>860
いーよ
890名前:不要不急の名無しさんID:
>>862
よし
全力でいくわ
863名前:不要不急の名無しさんID:
というか、トヨタ、
テスラどころか、NETFILIXにまで抜かれてんなw
870名前:不要不急の名無しさんID:
テスラは絶対黒字にならないと言われてたのにすんなり黒字化成功したし、スペースXで技術力の高さは証明できたしな
空売り仕掛けた連中は全員残らず焼かれてるしほんとにすげーわマスク
872名前:不要不急の名無しさんID:
>>846-847
はい情弱バカウヨw
それは気体フッ化水素と液体フッ化水素を取り違えたデマだ

不良?
サムスンの決算見てこい

885名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:16:22.49ID:WN/fzK0j0
>>872
粉飾常習のサムスンが何だって?w

そもそもN5までしか量産できないって韓国自身が言っている。

877名前:不要不急の名無しさんID:
これは、トヨタに就職しても御の字じゃない
時代が来るということ?
882名前:不要不急の名無しさんID:
>>877
ソフトで負けると思うよ。
車体はいいけどね。

アプリストアとかでて、
テスラ車とかじゃないと使えないとなると、
いよいよって感じでは?

883名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:16:02.16ID:aLUaWxrQ0
>>877
日本の企業の中じゃTopクラス
でも世界で見ると自動車産業はEV化へまっしぐら
トヨタEVだめっしょ?
896名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:19:15.72ID:osW8xqTY0
>>883
EVって結局電池次第でしょう
輸送トラックなんて電池積んで走って荷物が載せれないというギャグだし
それにどうやって電力を賄うか
ハイブリッド、低燃費車で日本に勝てない欧米の打ち上げた花火だと思うね
あれだけEV研究したトヨタがやってないんだからな
899名前:不要不急の名無しさんID:
>>896
トヨタのEVは性能イマイチだけどなー。
ただ、全車がEVになると充電ステーションが
どうなるかはよくわからないよな。
879名前:不要不急の名無しさんID:
チキンレースになってるだけ
投機目的って言われても仕方ない
実態とかけ離れてるからな
880名前:不要不急の名無しさんID:
テスラはほら話ってワケでもないんだが、客に試作品買わせてアップデートしていく
Windowsみたいな商売のやり方してるんで、新しい物好きやモノ好き以外は普通の車買っとけ
884名前:不要不急の名無しさんID:
バブルなん?
889名前:不要不急の名無しさんID:
>>884
バブルだと思うけど、
製品が良いのもまた事実
886名前:不要不急の名無しさんID:
日本はもうアメリカの貿易相手の3位以内にも入ってないからなあ

アメリカの貿易相手国(2019年 1月~6月)
https://www.jetro.go.jp/ext_images/world/gtir/2019/21.pdf
輸入 1位:中国 2位:メキシコ 3位:カナダ
輸出 1位:カナダ 2位:メキシコ 3位:中国

アメリカもまた中国に依存している国の1つになってるというのが実情

887名前:不要不急の名無しさんID:
株買っとけばよかった・・・
888名前:不要不急の名無しさんID:
売りで入りたいなあ
892名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタがEV作れてない売れてないって奴は相当あれだな…
ハイブリッド車一番売ってるのどこよ?
895名前:不要不急の名無しさんID:
てか、日本全体が落ち目なんじゃない? 時価総額なら、
サムスンにも負けてるし。トヨタ。
904名前:不要不急の名無しさんID:
>>895
フォーブス「世界の高価値ブランド」100社
https://forbesjapan.com/articles/detail/27461/2/1/1
1位 アップル
2位 Google
3位 マイクロソフト
4位 Amazon
5位 フェイスブック
6位 コカ・コーラ
7位 サムスン
8位 ディズニー
9位 トヨタ
10位 マクドナルド

企業ブランド価値では既にトヨタはサムスン電子に上回られているし
将来的にはテスラがトヨタの位置に成り代わるんじゃね   

911名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:25:05.82ID:uuLDwTNj0
>>895
今もアメリカ除けば東証が時価総額世界最大
1位 NYSE
2位 ナスダック
3位 東証
https://www.tradinghours.com/markets-by-capitalization
915名前:不要不急の名無しさんID:
>>895
トヨタの時価総額はキーエンスに
いずれ抜かれるw
898名前:不要不急の名無しさんID:
EVもリーフの方が999倍くらい見るんだが
902名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:22:28.66ID:qo1AC0ZT0
自動車外車じゃなくてIT系の枠と考えるとそんなに割高でもない
913名前:不要不急の名無しさんID:
>>902
もともと電気自動車は「家電製品」のカテゴリーに近いと言われているし
自動運転でAI制御されるようになると、IT産業の範疇にも入る

こうなったら日本は後手後手に回るだけだろうな
AI研究は中国に先を行かれてしまっているし

905名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタはEV、FCV、HV全ツッパしてるでしょ
906名前:不要不急の名無しさんID:
新自由主義ガー
グローバリズムガー
緊縮ガー
竹中ガー
ユニクロガー
こんな事ばかり言ってる
MMTネトウヨ経済学の日本www
これでは日本は国際競争に
勝てないわな
957名前:不要不急の名無しさんID:
>>906
いやそれは逆だよ
竹中がやったことは中国韓国と賃下げ競争して古い製造業にしがみつかせる政策
雇用のパイを2次産業に留まらせてITの発展を阻害したのが小泉竹中

アベノミクスも同じ
円安誘導でトヨタ城下町を延命させただけ

969名前:不要不急の名無しさんID:
>>906その通りだよ、商業アホウヨ論壇が現代の共産主義の手法で貧乏アホネトウヨ相手の言論ビジネスやってる
912名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:25:21.68ID:sKNqK+bx0
日本の衰退がネトウヨのせいだと連呼してる奴もその原因だから自覚しとけ
929名前:不要不急の名無しさんID:
>>912
変化を嫌がるのは保守派だぜ
994名前:不要不急の名無しさんID:
>>929
中国と取引する他国の会社は、ドル決済を望むでしょ。
999名前:不要不急の名無しさんID:
>>994
ドル基軸通貨の時代も終わりの兆しが見えてる   

>UAE、人民元の決済機関を創設へ 中東で2カ国目=中銀   

アラブの産油国が続々と人民元での決済をはじめてしまっている    

918名前:不要不急の名無しさんID:
日本の盆正月に頑張って欲しいものだな、フル電気自動車
919名前:不要不急の名無しさんID:
1901年恐慌みたいなことおこんねーかな
923名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタはブレーキの効かない殺人機械を量産してるみたいだし高齢化の日本では絶対に買ってはいけないよ
924名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタもパナも中国に新工場を作るんだってよw

一汽トヨタ、天津でNEVの新工場着工 2020/07/01(水)
https://www.nna.jp/news/show/2063150

パナソニック、中国で5G用部材増産 工場増設に80億円投資
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020061901170&g=eco

「二階ガー」とかほざいてる高齢ネトウヨは一体どこに向かって吠えているんだろうw
過去かw  

932名前:不要不急の名無しさんID:
まぁ、長年の政治体制の間違いとか、ツケがでてきて、
アメリカ、中国とかの競争から日本は脱落するんじゃない?
今後は、出稼ぎにいかないと危ないな。
933名前:不要不急の名無しさんID:
三橋藤井経済学では
サムスンに負け続けるわなwww
奴らは韓国や中国の手先か?w
938名前:不要不急の名無しさんID:
EVとか遠出できねーし
出来てもチャージにどんだけ時間かかんのよ
1分で満タンなるガソリン
3時間かかるEV
944名前:不要不急の名無しさんID:
>>938
次世代電池という幻影
942名前:不要不急の名無しさんID:
米株はアメリカの大統領選挙までやろ
法人税上げるとか言ってるバイデン買ったらエラい売られると思う
958名前:不要不急の名無しさんID:
>>942
テスラに関しては環境政策の利益のほうがでかいわ
というかいまの株価は既にバイデン勝利を織り込んでるでしょ
あと欧州のコロナ口実のEV推進政策
978名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:47:27.58ID:jKj83RIS0
>>958
バイデン勝利織り込んでるかねえ?
中国株はそんな感じしないでもないけど
945名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:36:39.01ID:wehngG5F0
テスラとか何処で買えるんや
955名前:不要不急の名無しさんID:
>>945
オンライン
956名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:39:26.22ID:jKj83RIS0
>>945
https://www.tesla.com/jp/findus/list/stores/Japan

アメリカはディーラー無いんやっけ?
イーロンがそんなモン要らんとか言ってた気がしたけど

947名前:不要不急の名無しさんID:
俺の使ってるレベルインフィニティのPCで
日本製なんて殆ど無いからなw
モニターも台湾製だし
まぁ日本がIT時代を生き抜けないのは明らか
951名前:不要不急の名無しさんID:
テスラーーーーや テスラーーーーー もうすぐあがめ踊らされる
953名前:不要不急の名無しさんID:
全固体ナトリウム電池の性能が20倍になったぞ!

20倍になる前の性能「LEDを光らせるだけ」
954名前:不要不急の名無しさんID:
テスラの自動運転も完成するの時間の問題だと思うしな。
信号止まるらしいし、
残り右左折できたら、だいたい自動だろう。
995名前:不要不急の名無しさんID:
>>954
いや、その交差点曲がるのが出来ない
AIじゃ無理なんで、地形データ全部入れるという力技
工事とかしてたらアウトw
998名前:不要不急の名無しさんID:
>>995
地図の更新データも入るようになるよ。
ビッグデータってそういうもん。
車載カメラから情報が抜かれるようになってる。
959名前:不要不急の名無しさんID:
中国のストロングポイントは乗れるドローンとかじゃなくて
製品化のスピード
960名前:不要不急の名無しさんID:
そもそも竹中平蔵なんてITのアの字も理解してないだろう
YouTube動画のアップロードの仕方も知らない老人だw
964名前:不要不急の名無しさんID:
ビジネスはスピード
日本のビジネスはゴミ
965名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:41:23.58ID:t2kNRiqt0
時価総額の1/6を株式交換すればトヨタ乗っ取れるね
967名前:不要不急の名無しさんID:
>>965
昔はトヨタがテスラの大株主だったのにな。
971名前:不要不急の名無しさん2020/07/13(月)09:44:05.87ID:WyWQGw4/0
>>967
オンライン会議にTシャツ着てきたから提携解消した
970名前:不要不急の名無しさんID:
日本は少数者に配慮しすぎ
成田闘争とかリニア静岡とか新幹線佐賀とか
ゴネるゴミはブン殴って事業を進めろ
980名前:不要不急の名無しさんID:
>>970
>日本は少数者に配慮しすぎ

今や製造業従事者も雇用者全体の中の「少数者」なんだけどねw    

972名前:不要不急の名無しさんID:
冷蔵庫冷凍庫?
そんなもんより空調(暖房)の方が多いし

圧倒的なのは工業機械用の電力の方が圧倒的に消費多いんだけど?
だから景気に左右されるって言ってるの
鉄鋼の電気炉とか家庭用なん世帯分だよ

987名前:不要不急の名無しさんID:
>>972
本物のアホなのか
現実に月別消費電力のピークは7あるいは8月なんだが
URL貼ったらエラー出たからソースは自分で探せ
電事連にある
974名前:不要不急の名無しさんID:
シンプルな世界になって価格が下がればいいんだけどね
976名前:不要不急の名無しさんID:
まだまだ日本は貧困化するな。
いまでこれなんだから、どこまで落ちるだろう?
984名前:不要不急の名無しさんID:
>>976
いや既に日本は所得収支で貿易赤字を穴埋めしてる状態
製造業で食ってる経済ではないよ
981名前:不要不急の名無しさんID:
度が過ぎれば日本もろともぶっ叩かれる、度合いの問題なんだよね、まず大戦争になるわけじゃないから
982名前:不要不急の名無しさんID:
熟成され切った自動車の車体ではさらなる付加価値と発展が望めない中、自動運転と運用プラットフォームをビジョンに掲げたテスラの次世代mobility が、投資家に既存の成功ビジネスにレバレッジをかけたブルーオーシャンと感じさせたのだろう。
985名前:不要不急の名無しさんID:
中国も電動バイクがいっぱい走ってる
マジで日本だけ時代に取り残されつつある
988名前:不要不急の名無しさんID:
セグウェイだってもっと安い電動スケボーで十分だから負けた
991名前:不要不急の名無しさんID:
イーロンマスク宇宙人かタイムスリップしてきた人間だろう

初めてテスラに乗った時には本当に衝撃的だったわ

992名前:不要不急の名無しさんID:
ビジネスはスピード
テスラは驚異的な速度で自動車の生産環境を構築した
ビジネスはスピード
そこが評価された
ビジネスはスピード

日本のビジネスはゴミ

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