【神奈川】首都高湾岸線、追突され夫婦死亡 ポルシェ ブレーキ痕なし ★3 [首都圏の虎★]

1名前:首都圏の虎 ★2020/08/04(火)13:47:47.20ID:fI1Yq/dD9
2日、神奈川・川崎市の首都高速で夫婦が死亡した追突事故で、追突したポルシェのブレーキ痕がなかったことがわかった。

会社役員の彦田嘉之容疑者(50)は、2日午前8時すぎ、川崎市川崎区の首都高・湾岸線で、前を走っていた乗用車に追突し、乗っていた内山仁さん(70)と妻の美由紀さん(63)を死亡させた、過失運転致死の疑いで、3日朝に送検された。

彦田容疑者は、「時速100km以上出していた」などと容疑を認めていて、その後の調べで、追突前のブレーキ痕がなかったこともわかり、警察は、内山さんの車を追い越そうとして、事故を起こしたとみて調べている。

2020年8月3日 月曜 午後0:23
https://www.fnn.jp/articles/-/69735

■画像
https://twitter.com/ftypeproject7/status/1289707168812298240

https://twitter.com/h45E1/status/1289714475705094147

■関連スレ
【神奈川】首都高湾岸線で追突事故、夫婦2人死亡…ポルシェ運転手(50)現行犯逮捕「出しすぎちゃった」 ★8 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596399421/

★1が立った時間 2020/08/03(月) 14:36:56.48
※前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596499232/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

130名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
早く吊せよ
149名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:32:48.27ID:8CY9ING+0
>>114
>>1の写真の右奥に見えてるのがもしや・・・
206名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
ポルシェは分かるけど、横のカタマリは前何だったんだ?
267名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:36:28.77ID:S6FS7hsr0
>>1
ポルシェの加害者親子は通報も救護活動もしなかったって本当?
269名前:不要不急の名無しさんID:
>>267
事故という観点では、何方も被害者だからな。
278名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:46:53.86ID:TIkko1wvO
>>269
速度超過で追突した加害者だろ
282名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:59:56.57ID:d6dlOxGw0
>>47

(‘人’)

それゴールドエクスペリエンスレクイエムで無効だよ(笑)

>>1r.i.p.

329名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
>彦田
もしぶっついた相手が大型車だったら、このバカは一転して被害者扱いか
386名前:不要不急の名無しさんID:
>>329
相手がどうあれ加害者だよ、追突した側なんだから
401名前:不要不急の名無しさんID:
>>386
いいえ、今回被害者は
進行妨害、安全運転義務違反

高速道路では重罪です

405名前:不要不急の名無しさんID:
>>401
追突した側がダブルスコア付ける勢いで速度超過してるのはガン無視か、こんなん安全義務守ってても相手の挙動いかんで引っ掛けるわ
975名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)15:55:40.58ID:RCSjRzO90
>>401
どう足掻いても市原行きだよバーカwwww
559名前:不要不急の名無しさんID:
我々の税金財源の官房機密費
小銭ランサーズが来てるな
安倍晋三自民党国民殺戮部隊が絡んでるのか?
佐伯耕三?今井尚哉?
それともレイプ犯解放戦線中村格?

どうりでセカンドレイプ犯肯定意見が多いわけか

343 名前:不要不急の名無しさん [sage] :2020/08/04(火) 18:40:33.80 ID:maXclJL10
トロトロと高速道路の右を占有して走る煽らせ屋だったのかもな
まぁ貧乏臭いゴミみたいな車は高速つかわず一般道走れってゆうこっちゃな
380 名前:不要不急の名無しさん :2020/08/04(火) 20:01:58.53 ID:zul4NlUW0
>>366
机の上でもいいから、シュミレーションやったら?

車線変更が、一番の危険行為かつ高速道路じゃ殺人行為なんだが?
398 名前:不要不急の名無しさん :2020/08/04(火) 20:12:43.57 ID:yGPBppVl0
死んだ夫婦もコロナなのに日曜に不要の外出してたバチが当たったのかも
401 名前:不要不急の名無しさん :2020/08/04(火) 20:14:53.64 ID:EupPjr210
>>386
いいえ、今回被害者は
進行妨害、安全運転義務違反

高速道路では重罪です
435 名前:不要不急の名無しさん :2020/08/04(火) 20:43:34.27 ID:he9tuJcc0
その相手のせい。典型的な「煽られ族」ウスノロ運転手の事ですな
まったく逆に履き違えた大馬鹿者
>>410
で?
普通、追突側が大怪我な。
馬鹿なの???

車線変更の重大っ過失の認識が無い人間って
ほんと金太郎飴のようにドコ斬っても馬鹿な
460 名前:不要不急の名無しさん :2020/08/04(火) 21:08:01.49 ID:dgMjZfmU0
>>446
事実、過失割合50:50ってところじゃね?
bBのじいさんが追越車線に割って入った可能性高いし、
そうだとしたら80:20でbBのじいさんの負け。
でもピコ田くん制限速度守ってないっていう過失あるから、50:50で落ち着くと思う。
502 名前:不要不急の名無しさん :2020/08/04(火) 21:38:08.81 ID:p3S4Z0KD0
ポルシェ男はクズだけど、なんでコンパクトカーのお爺ちゃんが追い越し車線にずっといたんだろう
535 名前:不要不急の名無しさん [sage] :2020/08/04(火) 22:03:32.78 ID:iytlmNlB0
葛西 彦田一族に繁栄あれ

591名前:不要不急の名無しさんID:
>>329
被害者と加害者の立場が入れ替わる
走行中なら過失割合は10:0にはならない
綾人先生が動画で言ってた
595名前:不要不急の名無しさんID:
>>591
追突(された側が急ブレーキなどしていない場合)、赤信号無視、センターラインオーバーは
走行中でも基本過失割合は10:0

またそれ以外の割合の事故でも、修正要素で(過失となる事実が有れば)過失は
増減するので、9:1の9側に更に過失が1割あれば10:0、8:2の8割側に更に過失が
2割付けば10:0などと修正される。

(保険屋などは、自分側が有利に成るようにその手の事実は否定する事が多く
 「走行中の事故で10:0は無い」等とデマを広げていたりする)

601名前:不要不急の名無しさんID:
>>591
ひとつ前に起きたポルシェの大事故はトラックvsポルシェで
やっぱりポルシェが全面的に責任を背負って懲役8年だった
431名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
ポルシェで轢き殺して死刑でいいよ
大好きなポルシェに撥ねられて死ねるならこいつも本望だろ
525名前:不要不急の名無しさんID:
>>1

>会社役員の彦田嘉之容疑者(50)

コイツ、もしかして飯塚幸三のような
腐れ上級国民?

762名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)07:57:26.72ID:ssRv5roq0
>>1
煽られ屋のおかげでポルシェ廃車だな
815名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
ブレーキ痕がない

というころは、わざとぶつけたんだろwwwwwwwwwww?

速度上げて走ったら事故になる事は予見できる事だから
これは危険運転で裁かれないとおかしいよ。

2名前:不要不急の名無しさんID:
首都高でも80キロ制限異常は100~120キロぐらいは普通に出すだろ
こいつは絶対200近く出しとる
9名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)13:53:12.60ID:bTzzWyb10
>>2
いくらgt2でも日曜の朝だぜ
交通量考えてもそんな飛ばしてる車見たことがないなあ
18名前:不要不急の名無しさんID:
>>9
本当に走ってる奴はその時間帯は踏まないけど、日中飛ばす外車乗りの馬鹿は居るわな
その部類だろ

ネット上だと夜の目撃情報は無いようだし

19名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)13:56:38.85ID:2cwui6sv0
>>9
日曜朝はトラック少ないし西行きは左側のアクアラインの行列過ぎたらガラガラだよ
31名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)13:59:01.12ID:bTzzWyb10
>>19
確かにトラック少ないのが肝か
336名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)18:27:16.88ID:SWjEVM6+0
>>19
日曜日は業務車輌いないから走りやすいからね
459名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:07:00.97ID:KaHEpLM20
>>2
この壊れ方だと相対速度で100も差はないと思う
496名前:不要不急の名無しさんID:
>>2
100km以上出してたっていうのが
本当に嘘くさいだよな。
被害者はドラレコ非搭載っぽいけど
ポルシェはドラレコ積んでるだろう。
497名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:36:09.39ID:Px6ugDso0
>>496
それが嘘くさいってなると100㎞未満の速度って事になるんだが
500名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:37:25.36ID:bVtmljKA0
>>496
ドラレコはよく事故った運転手がメモリーを抜いて壊したりドラレコそのものを捨てたりすることもあるらしいよ
そういうことを前提に、捨てられたドラレコを見つけて記録を確認することもたしか海外ではあったらしい
日本は飯塚の例にあるように忖度がきくとどうなるか分かったもんじゃない
504名前:不要不急の名無しさんID:
>>500
メモリー抜いても
解析出来るって言ってる人いたけど
どっちにしても検察も大変だよな。
508名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:43:04.79ID:Hk5mdE0a0
>>504
検察も誰の味方か分かったもんじゃないしな
きょうのニュースだと大麻のニュース
大麻リキッドが発見されたが不起訴ですっていうやつ
683名前:不要不急の名無しさんID:
>>2
同じ方向を向いて走っているのに追突でこれだけ前の追突された車がめちゃめちゃに壊れているのだから
推定250km/h以上は出ていたはず
5名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)13:51:00.17ID:CDCj4cTD0
緑の中を走り抜けて事故る真っ赤なポルシェ
47名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:04:30.39ID:IKZSlRI10
>>5
ちょっと待ってプレイバックプレイバック、事故の前にプレイバック
59名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:07:19.96ID:8CY9ING+0
>>47
もう一回事故りたいのかw
69名前:不要不急の名無しさんID:
>>47
100%のオレンジジュース返して(´;ω;`)
49名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:04:38.67ID:ho/9yTe10
>>5
× ポルシェ
○ クルマ
186名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:53:24.23ID:VXTyfrdJ0
>>49
それNHK用の歌詞な。
231名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:11:59.53ID:5pSDx3gO0
>>5
オカマしないでよっ!
233名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:12:52.05ID:H6bvdZ8Y0
>>231
ソッチのせいよ!!
253名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:23:11.26ID:8rO5Ms/70
>>5
そっちのせいよ
7名前:不要不急の名無しさんID:
なぜか三人
   江戸川区民
14名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)13:55:03.80ID:8CY9ING+0
>>7
哀川翔「県を跨ぐな!」
15名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)13:55:14.04ID:QpTDG5JA0
>>7
怪しいよね
この後、江戸川区の人が飛び降り自殺してるし
27名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)13:58:08.73ID:fYgG7Ezp0
>>15
ワクチンの完成まであと少しだったとか?
708名前:不要不急の名無しさんID:
>>7 >>15
男が焼身自殺か 周囲にガソリン缶 東京・江戸川
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1596417343/

謎のガソリンぶっかけ死事件もあった

141名前:不要不急の名無しさんID:
>>7
意味わかんない
8名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)13:52:54.79ID:cROalkEM0
刑務所いくのかな?
381名前:不要不急の名無しさんID:
>>8
何の落ち度もない人を2人も殺したんだから確実に交通刑務所10年コース
390名前:不要不急の名無しさんID:
>>381
一般道に出た時点で運転手は
キリスト教的には原罪だな。

歩行者も不注意で罪人

759名前:不要不急の名無しさんID:
>>381
飯塚幸三という例があるからな…
11名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)13:53:41.30ID:PutLhCQh0
出しすぎ丸のポルシェって4000万くらいするんだっけ?
339名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)18:30:07.59ID:SWjEVM6+0
>>11
車輌価格4800万円だっけ
諸費用いれたらすごい額だな
396名前:不要不急の名無しさんID:
>>11
ポルシェといってもこの事故のポルシェはスーパーカーの部類だからな
まあGTというレースのための仕様らしいが
レース用車両の市販バージョンだから通常のポルシェの2倍を超える価格になっている
4800万円が本当ならポルシェ911カレラの3倍の価格だ
556名前:不要不急の名無しさんID:
>>396
あんなずんぐりむっくりのカエルが4800万もするのか
フェラーリの方がシュッとしてカッコいいじゃん
12名前:不要不急の名無しさんID:
どうでもいいけど
他人のことにいちいち首突っ込むなよ
俺はお前らみたいな野次馬野郎がちんぽこきらいだね
162名前:不要不急の名無しさんID:
>>12
どうした。穢れの友達か?
181名前:不要不急の名無しさんID:
>>162
しんそこ、のダジャレを書き込みたかったのであろう
17名前:不要不急の名無しさんID:
軽自動車でよく高速走ってるがアクセル踏み込んでも100kmも行かねえよ。
200kmってすげーな。
25名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)13:57:50.59ID:bTzzWyb10
>>17
今時120オーバー下手すりゃ140で走ってる軽は珍しくない
リミッター外してるのか知らんが
44名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:03:24.23ID:LfXtt3Vv0
>>25
20世紀末のVIVIO RX-Rでも普通に140km/hリミッターに当たる
30名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)13:58:42.48ID:zWyOQiUn0
>>17
嫁の軽ワゴン借りて乗ったことあるけど、
百キロ出せんこともないが怖いわ。
普段、普通乗用乗ってる身としては。
256名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:27:14.90ID:5GWrB/Yz0
>>17
ターボ買え
嫁のムーブ、4気筒ツインカムターボは
ブースト0.9でアクセル半分踏んでるだけで140リミットまで余裕だった
265名前:不要不急の名無しさんID:
>>256
四気筒なら旧規格のSR-XXかな
長距離巡航 リッター3~40いった
318名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)17:51:34.06ID:ReF+Durv0
>>265
それな、エンジン形式はJBJL

ブースト少し上げるともっと燃費良くなった

805名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)10:06:27.74ID:0rvMzT/n0
>>256
たまに凄い速い軽がいるけどお前か。
軽のくせに煽ってくるから先を行かせて煽り返そうと思ったら、そのままちぎられて涙目になる
371名前:不要不急の名無しさんID:
>>17
アルトワークスはそこらの普通車より早い。いい車やった
377名前:不要不急の名無しさんID:
>>371
いや、それは乗ってる人の主観だけだよ
実際の0-100のタイムを見ると、おばちゃんが乗るようなミニバンでも10秒切ってるのに、アルトワークスは13秒くらいのはず
686名前:不要不急の名無しさんID:
>>371
軽自動車乗りの貧乏臭さがよく現れている書き込み
23名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)13:57:17.72ID:cphK9L4T0
被害車両に乗ってた高齢のご夫婦
2人ともシートベルトをしてたけど、追突されて高速スピンした遠心力のせいで奥さんはシートベルトに身体の一部を切断されながら車外に投げ出された
被害者の身体の一部はポルシェのトランク(フロント側)の中に入り込んでたらしい
速度差は200km/h以上と推察される
80kmで走ってたところに300km/h以上の速度で不意打ち追突されたと思われる

ポルシェのフロントトランクから被害者のパーツを取り出す救急隊員

40名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:03:05.09ID:0RZo9yZG0
>>23
209k/hrの根拠なんて何もない。デマを書くな。
61名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:07:58.27ID:w4IYIrD+0
>>23
あーなんで皆で覗いてるのかと思ったら
被害者のパーツかあ
77名前:不要不急の名無しさんID:
>>61
動画を見た?
確かに何かを気にしてるけど開けて目視確認しただけだよ。
火種になりうる物が無いか確認したんじゃない??
79名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:11:40.06ID:JfRD0afd0
>>77
エンジン探してたんやで
85名前:不要不急の名無しさんID:
>>79
お前センスあるわ
107名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:16:46.31ID:w4IYIrD+0
>>77
見てない
あー一応パーツ落ちてないか覗いたんかもな
152名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:35:35.02ID:1vV1xkZl0
>>23
五毛は適当なことを書きすぎ
しかも名誉棄損になるかもしれない内容なのに
おそらくは海外からの書き込みで無敵なもんだから平気で書ける
人間の屑がこれ
175名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:46:12.54ID:bb4JP8Dm0
>>23
お前の空想だろ。
違うならソース出せ。
316名前:不要不急の名無しさんID:
>>23
最高速報80だからといって右車線は張り付いてるからな巻き混まれる左車線走ってれば楽しい日曜日だった
969名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)15:48:57.67ID:RCSjRzO90
>>955
インドと台湾に移るんだろ?
>>316
右車線走ってたって情報はどこから?
373名前:不要不急の名無しさんID:
>>23
速報たしか重傷だったような・・・・ ( ・`ω・´) パーツバラバラで重傷はねぇよな
 
28名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)13:58:14.62ID:AacXf85b0
警察車両が到着する前に他の車から撮影された画像

後部座席に手を突っ込んで何かを探る彦田パパ

後部座席に顔を突っ込んで探る彦田息子

きっと救護活動してるんだろう
後部座席には誰もいないし、助手席の人も車外に投げ出されてちゃってて車内には居ないけどきっと救護活動

俺なら後方ドラレコのSDカード抜いて捨てるかもだけどこの人たちはそんな事しない

285名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)16:05:41.40ID:GduGhyYy0
>>28
そんな言い訳が裁判で通じるか見ものだな。
727名前:不要不急の名無しさんID:
>>28
これ本当に心底気持ち悪い
何やってたんだろね
838名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)11:36:00.63ID:0J98Cerc0
>>28
キチガイ親子かよ
32名前:不要不急の名無しさんID:
どうせ300キロ近いスピード出してたんだろ。
被害老人のスピードはおそらく60キロ以下のノロノロ運転で
後方確認疎かに車線変更して追突されたってとこだろな。
高齢ドライバーの無理な車線変更や危険運転も考慮した運転しないとこうなる。
日頃からポルシェ乗ってりゃ周りが勝手に避けてくれるとでもたかくくって調子こいた暴走運転してたのだろう。
こいつのせいで輸入高級車速度リミッター装着義務とか法令改正あるかもな。
106名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:16:41.33ID:jDsE+d8O0
>>32
朝ニュースでやってた再現アニメとぜんぜん違うんやが
被害者は走行車線を普通に走行、殺人犯は後ろから来て車線変更が間に合わずにドーンだったで
199名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:58:45.27ID:ntSl3W5z0
>>106
走行車線で追突じゃ防ぎようがないな
204名前:不要不急の名無しさんID:
>>199
だから出しすぎちゃった(テヘペロ)ってコメント
281名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:59:37.26ID:kURBYldC0
>>106
それってどこの局の放送?
憶測ではなく詳細が知りたい
287名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)16:09:54.66ID:AJnw9VbL0
>>281
その人じゃないけど、私が見たのは、ZIP! の7時チョイ前からやるニュース
714名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)04:17:25.51ID:pf7vZOZl0
>>32
輸入高級車速度リミッター装着義務
↑これそろそろ要るな
719名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)04:52:29.64ID:XMVtdP5i0
>>714
紳士協定で250最近の便器は210で国産と変わらんよ
国産はメーター読み210なはずw
721名前:不要不急の名無しさんID:
>>719
ポルシェやフェラーリにリミッターはない
729名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)06:52:27.19ID:7rV/ywZw0
>>719
ドイツ車の紳士協定はメルセデス、BMW、アウディだろ
ポルシェにリミッターなんてない
34名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)13:59:52.81ID:hIc2X/2s0
男っていつも危険運転で人殺してんな
女からするとほんと厄介コイツラ
男に免許与えないでほしい
65名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:08:44.07ID:03RLIbZD0
>>34
今は人殺しがトレンド
743名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)07:38:39.43ID:++bSQ4Wi0
>>34
女はボーガンが必要だしな
35名前:不要不急の名無しさんID:
スタンド複数経営はなんだかんだ儲かるんだね。
48名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:04:32.64ID:wJDfrOQc0
>>35
ガススタはただの節税。葛西辺りの土地を全部持ってる大地主。
50名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:05:12.83ID:LfXtt3Vv0
>>48
節税というか無職ニート一家呼ばわりされたくないからやってるだけでしょ。
168名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:44:27.77ID:EB5RgDpN0
>>50
役員とかの肩書にこだわるもんなあ
タバコ屋が法人とか
214名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:06:30.61ID:MM/BdJGM0
>>168
実際お前らだって無職だと反応が違うんだろ
51名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:05:34.84ID:zEeJ3YZ00
>>35
ガススタなんか儲からない。
73名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:10:43.77ID:03RLIbZD0
>>51
自動車以外の用途で需要あるだろ
45名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:03:39.44ID:A4tH4uBx0
急に追い越し車線出てきたらそりゃぶつかるよ
ポルシェ側にそんな罪は無いと思う
52名前:不要不急の名無しさんID:
>>45
たとえ老害が急な車線変更したとしても追突ミンチで2人殺した罪は消えることははい!
71名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:10:00.58ID:GgXxapK60
>>45
記事では「前を走っていた」と書かれているのに
なんで急に追い越し車線に出て来たって分かるの?
78名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:11:33.19ID:1ulcGrwK0
>>45
急にって、100km/hと200km/hは違うだろ。
973名前:不要不急の名無しさんID:
>>45
キチガイは死んでろ
46名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:04:05.14ID:mMdgX2g60
死刑にしろ
こんなクズ相当前科あるだろ
83名前:不要不急の名無しさんID:
>>46
会社役員だから執行猶予付き5年の仮出所で3年後にはまた運転してるっしょ
フレンチ飯塚や三重暴走ベンツのケースから見て
93名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:14:43.28ID:8CY9ING+0
>>83
どっちだよw
289名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)16:11:00.59ID:GduGhyYy0
>>83
始めから容疑者扱いだから市原行き確定だよ。

残念ながら。

483名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:29:16.99ID:m2GmxK6u0
>>83
飯塚幸三と一緒にするな
57名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:07:08.99ID:GgXxapK60
息子ともどもDQN
60名前:不要不急の名無しさんID:
>>57
何歳の息子?
76名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:11:00.30ID:GgXxapK60
>>60
22歳というのをどこかで見た
88名前:不要不急の名無しさんID:
>>76
ありがとう
22歳で父親とポルシェ乗って父親が暴走ってどんな家だか
105名前:不要不急の名無しさんID:
>>88
一度しかない人生なんだから好きに楽しめばいいんじゃないでしょうか?
111名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:17:32.37ID:MM/BdJGM0
>>105
息子乗せて他人を事故死させるような暴走を?
688名前:不要不急の名無しさんID:
>>111
で、できねぇ!
62名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:08:18.91ID:F0XLV3t40
こんなアホに殺されて人生の終焉とかシュールだな
68名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:09:22.57ID:OJ04cxMc0
>>62
そんなアホに免許与えて野放しにしてた国と警察の罪も重いな
75名前:不要不急の名無しさんID:
>>62  石橋和歩 もナカナカだったけどなw
64名前:不要不急の名無しさんID:
追い越し車線でゆっくり走ってる被害者とやらが悪いだろこれ?
110名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:17:04.82ID:wJDfrOQc0
>>64
警察発表では両車とも第二車線、つまり三車線の真ん中。

それとそもそも首都高には追い越し車線は存在しない。

268名前:不要不急の名無しさんID:
>>110
>>128
「追い越し車線」ってのは、ある意味通称みたいなもの。
道路交通法に「追い越し車線」は一切出てこないが、その根拠法

20条 車両通行帯

が有り、車両通行帯のある道路では基本一番右車線を空けると決まってる。
通れるのは、追い越し時(終わったら戻る)や、分岐、右折など、一時的な利用だけ。
それを判りやすく言ってるのが「追い越し車線」で、車両通行帯のある道路では基本適用される。
首都高でも、一般道でもな。

571名前:不要不急の名無しさんID:
>>565
それ根本的間違い。教習所で必ず習う事。

 >>268 >>284 参照

728名前:不要不急の名無しさんID:
>>268
>>571
いやだから、あんた首都高乗ったことないでしょww
738名前:不要不急の名無しさんID:
>>728
追い越し車線自体がそもそも道交法に無い。
だが追い越し車線の表記の有無などにかかわらず、20条車両通行帯で
追い越し車線の内容に当たる
「車両通行帯のある道路では追い越し時などでしか一番右車線が使えない」
と決まっているので、事実上追い越し車線が有るという事になる。

「追い込車線と書いてない」だから「追い越し車線は無い」ってのは根本的間違い。

760名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)07:56:23.23ID:No3xeOXh0
>>738
どうしても納得できないんだったら道路公団に聞いてみたら?
763名前:不要不急の名無しさんID:
>>760
道路公団が、道路交通法の決まりを否定できるとでも?
道交法で決まってる。
128名前:不要不急の名無しさんID:
>>64
首都高に追い越し車線は無いんだなー、これが
70名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:09:51.35ID:5cefs+It0
俺の憧れのポルシェだわw中古で安くなる迄高みの見物してる(-_-;)y-~
82名前:ぬるぬるSeventeen2020/08/04(火)14:12:06.34ID:eXmipZDc0
>>70
もし君がおっさんなら止せ。年寄りの冷や水、と言うだろ?w
104名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:16:21.30ID:5cefs+It0
>>82
20代だお
131名前:ぬるぬるSeventeen2020/08/04(火)14:24:37.05ID:eXmipZDc0
>>104
高速をそれなりに飛ばしてワクワクしたら止めろ。事故って死ぬ。
怖い、と思ったら乗れ。たぶん死なない。保証は出来ないが。
若い内にしか出来ない事がある。
四十過ぎた辺りから視力が落ち始め、五十を過ぎたら体力が持たない。
スポーツカーは若者の物だ。多少無理しても乗れ。
347名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)18:51:52.79ID:0RZo9yZG0
>>131
あなたもポルシェには縁がない人でしょ? ポルシェを運転するのに必要なのは知性です。若い人が一番相応しいのではない。

もちろん、若ければ若いほど、反射神経はよく働くが。

137名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:27:34.36ID:tt3R7UPd0
>>70
車に憧れるとか羨ましいな
もうどんな車見ても「車だ」としか思えない
84名前:不要不急の名無しさんID:
戦前は江戸川のあたりは二束三文の土地だから買い占めておいたのかそれとも
元は農民で農地の宅地化で成金二でもなったのかな?
92名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:14:38.63ID:LfXtt3Vv0
>>84
お隣行徳も東西線ができるまで、今からわずか50年前まではこれだったし。
180名前:不要不急の名無しさんID:
>>92
w
235名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:13:04.38ID:Kwqgf/LD0
>>92
いまも残ってる建物みっけ
466名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:12:57.35ID:tsMvF+u40
>>92
ああ~絶対住みたく無いわ
471名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:16:13.06ID:eNhbhd+a0
>>92
…ほんとは東南アジアの開発風景なんでしょ?(´・ω・`)
717名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)04:32:04.07ID:pf7vZOZl0
>>92
行徳駅の、わずか”50年”前がこれってまじですか!
このスレ開いていろいろ勉強になったわw
678名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)02:21:04.92ID:1mojQBoF0
>>84
後者。元々畑で広い土地をアパートや駐車場にして大家になって守銭奴になった。
94名前:不要不急の名無しさんID:
100km/h差があると突っ込まれて即死するのか
もうちょっと出してそう
108名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:16:48.35ID:ZG/ceBE/0
>>94
壁に100キロで当たるのと同じだろう
そりゃ死ぬ
135名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:26:43.08ID:Bpd5HgJc0
>>108
んなわけあるかい
時速100キロ差だと、ポルシェとbBの重量差が大体3:2だからbBは瞬間的に60km/h加速した事になって、衝撃も時速60km/hでバックして壁にぶつかったのと同じ
96名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:15:26.75ID:esM2/NnZ0
同乗してた息子は危険運転幇助で有罪
99名前:不要不急の名無しさんID:
>>96
そんな事ある?
140名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:28:24.73ID:8CY9ING+0
>>99
パパ!もっと速く!
97名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:15:31.73ID:ExaS6e4F0
しばらくは関係ないポルシェもあのポルシェって感じで見てしまうな
116名前:不要不急の名無しさんID:
>>97
男は形でポルシェが即座に分かるが女は分からんだろうな
あの認識能力の違いは男女が永遠に分かり合えない事を証明するに足る
127名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:23:11.71ID:ajWdBai+0
>>116
おれは991ターボ乗り、妻にもよく教えているが、妻はまだビートルと間違えるよ
153名前:不要不急の名無しさんID:
>>127
確かに似てるわw
159名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:40:14.53ID:zEeJ3YZ00
>>153
>>127
まあ元はどっちもポルシェ博士が作ったんだし。
165名前:不要不急の名無しさんID:
>>127
最新のビートルはPに寄せて批判されたくらいだからなぁ
Pもフロントは結構変わってきてるから夜なんかは遠くからでも識別出来るけど、昔のPと今のビートルは…
169名前:不要不急の名無しさんID:
>>127 >>165
もともとポルシェの先祖はVWの派生なんだから、尻尾は同じ、似てて当たり前。
174名前:不要不急の名無しさんID:
>>169
大昔の派生当時の話ではなくて、今の話な
178名前:不要不急の名無しさんID:
>>174
今だってポルシェはVWのスポーツカー部門だったんだから似てて当たり前。
そもそもポルシェのデザインはいつまでも冒険できない。
924で冒険して売れなかったトラウマがあるとしか思えん。
十年一日のように先祖のデザインテイストを守って先祖のVW似を守ってる。
182名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:50:49.98ID:LfXtt3Vv0
>>178
デザインといえばこの画像のポルシェがそう古くないように見える(実際は古い)のに町並みは古いから驚く。
429名前:不要不急の名無しさんID:
>>182
周りのクルマは博物館みたいなのにポルシェは相変わらずポルシェだね
576名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)22:56:50.75ID:wjIjZCdw0
>>182
いい写真ですね。
123名前:不要不急の名無しさんID:
大津の事故の時も逆張りしてた奴沢山いたしな
結果は右折側の過失100%だった訳だがw

今回も逆張りしたい奴が沢山いる

126名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:23:02.01ID:LfXtt3Vv0
>>123
あれはどっちかが男だったら死者は出なかったと思ってるぞ(w
129名前:不要不急の名無しさんID:
>>123
大津の件は実際に轢き殺したのは直進車だから状況はかなり違うけどな
法的にどうあれ
192名前:不要不急の名無しさんID:
>>129
大津の事故はもう一台の右折車がいたんだな、加害者は2台目
最初の右折車がかなり無理な右折をして、直進車がムカっとなって
2台目を入れまいと加速させた。右折2台目は前が行ってるんだから
大丈夫とばかり安全確認一切せず結果ああなった。
この事故だって老人が絡んでるんだろ、高速3車線道路の真ん中を
ちんたら走って意味もなく安全確認もせず車線変更したところに、、
って感じじゃないの。
197名前:不要不急の名無しさんID:
>>192
逆張りニキちぃーっすw
198名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:58:45.18ID:fFi7agKQ0
>>192
事実に基づかずに妄想を語り続けるところが
在日顔出し五毛そっくりだな
311名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)17:17:47.94ID:RbfeWBM10
>>192
やっぱりw
滋賀の直進車避難する奴は
今回のは被害者のせいにすると思った
143名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:29:33.01ID:TUJbrGu30
そもそも運転してたのは親父なのかね。ドラマや漫画だと親が身代わりになるけど
147名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:30:48.34ID:LfXtt3Vv0
>>143
息子が腹部を打撲との報もあるから疑われるな。
148名前:不要不急の名無しさんID:
>>143
やるかもしれないがそれ誤魔化せるかなあ?
ばれたら無駄に罪が課されないのか
167名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:43:28.53ID:FpElV0lB0
>>143
だから必死に相手車のドラレコ漁ってたんじゃねえの?w
166名前:不要不急の名無しさんID:
時速200Kmと
走行中時速100Kgとの
速度差100Kmなら

この程度の壊れ具合で済まないような

衝突時の速度差は時速60kmくらいなんじゃ無いかな
知らんけど

172名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:45:16.31ID:wJDfrOQc0
>>166

横から見るときっちりポルシェのバンパーの形にめり込んでる。

179名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:48:37.31ID:H6bvdZ8Y0
>>172
そもそも、2ボックスのクラッシャブルゾーンは前席後端以降
911系のフロントは、クラッシャブルゾーンの概念が無い鉄の塊

だったりと

173名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:45:33.68ID:Bpd5HgJc0
>>166
重量比が3:2だから100km/h差ならポルシェは40km/hで壁に激突したの同じ衝撃
171名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:45:06.26ID:2SAiKOu/0
キリンを追いかけてたのかな(´・ω・`)
258名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:32:33.59ID:U1nPbw+A0
>>171
キリンは鳴かないからな
261名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:34:00.37ID:5pSDx3gO0
>>258
チャックチャックチンポ挟んだー
188名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:53:59.07ID:Z04KzKBc0
GT2RSのブレーキ制御とハイグリップタイヤで、
例えば200キロからフルブレーキしたとして、
アスファルトにブレーキ痕は残るの?
ABSの細かい制御で、タイヤスリップしないんじゃないか?
195名前:不要不急の名無しさんID:
>>188
それ考えたんだけど
ポルシェのABSが完全に効いてたとして
タイヤ痕がBBの曲がったタイヤのだとすると
ポルシェがBBを乗せたまま100mくらい押してる事になるんだよね
226名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:09:47.24ID:bTzzWyb10
>>195
タイヤコンは二つあった
200オーバーならBBは跡形もなかったんじゃないかと
646名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)01:06:20.34ID:keZaXCEg0
>>195
正解かも
212名前:不要不急の名無しさんID:
>>188
残る
ロックしないと残らないと思ってる奴は素人
279名前:不要不急の名無しさんID:
>>212
普通のタイヤでの(溝が有るタイヤ)ブレーキ痕で、きちんと路面にそのパターンが
残ってるのも多いからな。当然タイヤが回ってる状態でもブレーキ痕が付いてるよな。
213名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:05:36.20ID:wJDfrOQc0
>>188
ABSはスリップしない限り作動しない。矛盾してるように聞こえるかもしれないけどスリップ直前だけを検知する技術は無いよ。

ABSが動作すれば連続しない点線のブレーキ痕になる。

もちろんABSが動作しないレベルでブレーキ踏んだ可能性もあるけどその場合ブレーキの踏み込みが足りてないから間に合わずにぶつかったか、そもそもアクセルを踏んでたと想定される。

パニックブレーキなら大体タイヤ痕残るから。

216名前:不要不急の名無しさんID:
>>213
彦田さんはセミプロの腕前だからな。

一般人と同じに考えたらダメだ。

191名前:不要不急の名無しさんID:
タンクローリーがわからんな
何かに衝突したのか
たまたまそこに止まって封鎖で出られなくなっただけなのか
203名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:59:52.72ID:Tv3TADRG0
>>191
目撃者として消防や警察に連絡したり
あとで話をするためじゃね
223名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:09:21.73ID:KRCmho+A0
>>191
足踏んじゃった
295名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)16:30:43.66ID:eWGEqFD80
>>191
シェルのタンクローリーだな
加害者の経営するガソスタもシェルだっけ?
201名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)14:59:40.20ID:2SAiKOu/0
このポルシェって、限定の911GT3 RS4.0より高いじゃん(´・ω・`)
207名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:01:00.29ID:LfXtt3Vv0
>>201
よくわからんけどグレード間での下克上のような?
208名前:不要不急の名無しさんID:
>>201
991ベースだからな
最近のポルシェはこのパターンがあるからなかなか値崩れがしない
水冷復権とかね。実はこっちの方が後になって人気出るとかいうポルシェだけに偏屈な連中のこだわりで
202名前:不要不急の名無しさんID:
高級車に乗っている人ってゴミクズしかいないよね
222名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:08:38.77ID:6P/pbD3B0
>>202
高級時計と同じで見栄でしかないからね
他人に対してマウントすることしか考えてない人種
512名前:不要不急の名無しさんID:
>>202
まー安全運転する人で
スーパーカー買うやついないからな。
マジで近づいたらダメだよな。
531名前:不要不急の名無しさんID:
>>512
特にマセラティには気をつけてる
マトモなヤツ見たことない
211名前:不要不急の名無しさんID:
良くある追突事故だけどね。

なんか伸びてるね。

474名前:不要不急の名無しさんID:
>>211
「出しすぎちゃった」って加害者の言い訳がね。
ポルシェというか高級外車は叩きやすいし。
476名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:21:57.23ID:oFy0okGU0
>>211 >>474
伸びる時は10超えるとか、もっと30とか50とか超えることもあるだろ
たった3で伸びてるように思うのは
おまえらに都合が悪い内容でもあるんだろ
485名前:不要不急の名無しさんID:
>>474

お前も普通の日本人のように日本マスコミは中共に取り込まてると思わな。

で、「ちゃった」なんて警察署の所轄からの広報に
そんな話し言葉の発表は無いんだが?

もう、ここから日本人って、洞察力の微塵もない馬鹿な

509名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:44:01.94ID:8rkbu3Tz0
>>485
そうかい?
報道はされてるが?
これ警察が発表した情報としか思えないよ

514名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:46:04.40ID:Hk5mdE0a0
>>485 >>509
場合によっては加害者の供述をそのまま述べることもあると思うよ
事件によっては子供の証言などをかいつまんだりしてることもあるけど
515名前:不要不急の名無しさんID:
>>509
警察署の資料に「ちゃった」なんてあるわけないでしょうが。
馬鹿か

地方案件を全国に流すのは共同通信
共同通信=あっち系な

526名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:56:20.50ID:8rkbu3Tz0
>>515
いくら恣意的に切り貼りするマスコミでも交通事故の加害者の供述を作ることはしない
と俺は思う派なので
520名前:不要不急の名無しさんID:
>>509
取調べ受けたことある?

イワユル調書。

市民のこっちの言葉も、地検や裁判所に提出可能な文体に警察官が直すの。

富豪だったから
わざと煽ってる
ポルシェ運転手は訴えて良いレベル

521名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:52:42.81ID:OVxyt+5T0
>>520
いや、こういうのって警察関係者がマスコミに伝えるだけでしょう
その場合に関係者が誰かってことでも
丁寧に伝えたり、くそほど適当に伝えたりいろいろでしょうよ
532名前:不要不急の名無しさんID:
>>521
許される範囲ー所轄「スピード出しすぎちゃった事は認めてるがコレ以上はまだ言えない」

ですよね?

あとは、お前が社会通念上自然人なら、わかるな?

529名前:不要不急の名無しさんID:
>>520
今は録音もしてるし速記者が正確に記録しなきゃ裁判で不利になるよ
530名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:59:25.20ID:Px6ugDso0
>>529
調書て速記だったっけ?
539名前:不要不急の名無しさんID:
>>530
録音と取調官が居て供述を文字にする人と最低で3人
文字を書く人は必ず居るよ
542名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)22:14:01.48ID:Px6ugDso0
>>539
そりゃ文章にする人は居るだろ
速記だった覚えは無いんだが
534名前:不要不急の名無しさんID:
>>529
書類ベースに仕上げたものだけが、警察署以外に出回る。

録音も追及受けた時に出す資料で所謂内部資料。

544名前:不要不急の名無しさんID:
>>520

なるほどね。富豪と絡めて容疑者の人格まで貶め煽る悪意の記事だわ

215名前:不要不急の名無しさんID:
大黒パーキングでの見せびらかしミーティングに遅れそうだったのか
それとも普段からこの調子で走ってたのかは知らんが
目の前で2人殺してしまう結果は息子の心を病むだろうな
225名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:09:26.68ID:nE39+dLJ0
>>215
湾岸上りでの事故なのでスーパーカーが集う大黒サンデーモーニングに参加後の事故と思われる。
午前3~4時に暴走して、大黒に集合。
湾岸線が混み出す7~8時には解散って感じです。
232名前:不要不急の名無しさんID:
>>225
下りだよ
大黒に向かってた
236名前:不要不急の名無しさんID:
>>225
もしそのパターンだと「バーカ、やらかしてやんの」でスルーした追走組か
先に逃げてて「下手くそイキってがついてくるからこうなるんだよ、ケッ」
って笑ってる激っ速の連中がいる。

あいつら冷たいよ、仲間のランボが調子落として停まったって基本置いてけぼり。

237名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:14:10.03ID:bTzzWyb10
おいらがクロアチアと勝手に呼んでる場所
見通しは良いが合流があるので極端に飛ばす人はあまりいない
320名前:不要不急の名無しさんID:
>>237
わたしもクロアチアとよんでる!
322名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)17:59:16.77ID:ZG/ceBE/0
>>320
なんで?
325名前:不要不急の名無しさんID:
>>322
シュケルがあんな柄のユニフォーム着てたでしょ
248名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:21:27.40ID:EDCKV72C0
35万の軽の中古車すら悩むのに、方や4000万のポルシェとか同学年でなぜこの差になった?
249名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:22:03.69ID:LfXtt3Vv0
>>248
正直生まれたときから差がついてる。地主だし。
634名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)00:40:44.34ID:6OtAMCTK0
>>249
僕は痔主です
641名前:不要不急の名無しさんID:
>>634
医者逝け。
横浜の松島病院はレベル高いぞ。
うちのオヤジも逝って完治した。
252名前:不要不急の名無しさんID:
爺さんの車がフラッと右に出たのかね?
255名前:不要不急の名無しさんID:
>>252
彦田さんの想定通りに動かなかったんだろな。
257名前:不要不急の名無しさんID:
>>255
普通200キロオーバーで走って来るとは思わんからなあ。

距離感まちがえてんな

298名前:不要不急の名無しさんID:
官房機密費垂れ流し安倍晋三ランサーズきてんな、マスクといいGo Toといい彦田擁護といい自民党は庶民を殺すためならいつでも全力だな

255 名前:不要不急の名無しさん :2020/08/04(火) 15:26:18.66 ID:Bruu/mVC0
>>252
彦田さんの想定通りに動かなかったんだろな。

259名前:不要不急の名無しさんID:
はよイメージ動画出てこんかな
264名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)15:35:08.80ID:AJnw9VbL0
>>259
朝のニュースではやっていたよ

真ん中のレーンを走っているとこに
同じレーンを走ってきて避けきれずに衝突

538名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)22:08:50.39ID:8rkbu3Tz0
>>527
>>264と同じニュースを俺も見てたからどっちも真ん中車線を走行していたんだなと理解してるけど
ソースとしては示せないね
541名前:不要不急の名無しさんID:
>>538
ニュースなら公式うpされててるかなと思ってだいぶ探したけどみつからんかった(´・ω・`)
573名前:不要不急の名無しさんID:
>>538
マスコミは
もう引っ込みつかないだろ
〈悪ポルシェ〉vs〈涙の夫婦〉

これが曲がる報道は絶対にないね、絶対に。

煽り運転もそうだったろ。
交通社会研究所が「今、報道やネットに出回って映像の大部分は嫌がらせ行為から発生しているもの」

ってコメントしてても
一般人の捏造煽られ自称被害者の映像をマスコミはバンバン使用し垂れ流したろ。

594名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)23:35:18.26ID:EoyUsvbe0
>>573
お前も煽り運転するクズなの?
284名前:不要不急の名無しさんID:
何度か出てるので

 「首都高には追い越し車線は無い」

ってのは、勘違いしやすい、間違いやすい表現。(強く言うと間違い)
そもそも「追い越し車線」の表記の有無などは全く関係なく
車両通行帯のある道路(大雑把に複数車線がある道路)では一番右車線を基本空けると決まっている。
(20条 車両通行帯で決まっている、「追い越し車線」は法律上出てこない単なる通称のようなもの)

つまり、首都高でも一般道でも、車両通行帯のある道路では、基本一番右車線は
意味合い上「追い越し車線」と考える事になる。

323名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)17:59:37.02ID:CvzhmRE/0
>>284
じゃ首都高公団に文句言ったら?
326名前:不要不急の名無しさんID:
>>323
何の文句を言うんだ?
教習所で習った事を覚えてれば、20条は理解できてるはず。
327名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)18:16:03.56ID:nE39+dLJ0
>>323
屁理屈だよ。右側開けるのは当然。
教習所からやり直し。
292名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)16:20:51.94ID:w68fogx70
ABSでそんなにはっきりとブレーキ痕付くのかね。
293名前:不要不急の名無しさんID:
>>292
様々な状況(タイヤの種類、空気圧、運転者の腕など)次第。

ハイグリップタイヤで、適正空気圧(ちゃんと気温などで合わせる)、十分な技量がある人なら
ABS作動させてもタイヤ痕はバッチリ付く。

ロックしないと(ロックしてる瞬間しか)付かないと思ってる人は間違い。

296名前:不要不急の名無しさんID:
>>292
点々としたのがつくよ
294名前:不要不急の名無しさんID:
国産コンパクトカーの分際でロールバーも入れずに高速を走るのが悪い
上級無罪

ハイ論破

飯塚理論だとこうですよね、わかります

314名前:不要不急の名無しさんID:
>>294
飯塚さんでしたらブレーキをいくら踏んでも止まらなかった。ポルテの故障だ!って言うだろ。
383名前:不要不急の名無しさんID:
>>314
ポルテ(トヨタ車)への熱い風評被害
302名前:不要不急の名無しさんID:
首都高って2車線しかないから怖いんだよ
第三京浜大好き
304名前:不要不急の名無しさんID:
>>302
首都高、二車線以上の個所もあるが?
307名前:不要不急の名無しさんID:
>>304
そうだっけ?
都内とかびゅんびゅん怖くて怖くて
閉塞感も凄いし
309名前:不要不急の名無しさんID:
>>307
首都高の地図を確認してみな。首都高だけでかなりの路線数が有り範囲が広い。
482名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:28:39.20ID:qPioLg/j0
>>307
横羽線とかでも怖い
501名前:不要不急の名無しさんID:
>>482
湾岸はトンネル抜けて
神奈川入ると相当走りやすい
けけどな。
横羽線は結構怖いよな。
321名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)17:57:20.66ID:bTzzWyb10
やっぱ真ん中車線か
そんなにスピードでてないな
332名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)18:19:53.72ID:nE39+dLJ0
>>321
推測だが、超高速スラローム中だったと思われる。
この手のドライバーは一般車両なんてパイロン程度にしか思ってないよ。
追突してからのスリップ痕はあってもブレーキ痕はないのが良い証拠かと。
本人はスラローム中だからぶつかると思ってない。
bbのリアを引っ掛けちゃった感じかと思われる。
もし追越車線での追突なら、破片や散乱物などが追越車線にも散らばるはず。
事故直後のTwitter動画を見ても徐行しながらでも追越車線は動いていた。
すなわち散乱物は追越車線にはないということだと思われる。
334名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)18:22:44.21ID:KvrT4cxe0
>>332
俺もスラロームに一票だな
GT2RSの強力なPCCBなら少々の割り込みくらい止まれる。
PCCBってオプションで200万くらいするカーボンブレーキだけどGT2RSは標準装備だ。
351名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)19:06:07.63ID:cCK67rle0
日本でわざわざ外車乗るのは頭おかしい
354名前:不要不急の名無しさんID:
>>351
国産セダン、ワゴン持ってたら
三台目はポルシェ買うわ間違いなく

独身なら一台目でもありかな

357名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)19:22:47.75ID:rSiAxvTy0
>>351
外車ならではの味はある
左ハンドル買うのがヴァカ
583名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)23:03:48.15ID:wjIjZCdw0
>>357
左ハンドル 6速マニュアル、足回りガチガチ。
不便で普通ではないと思っているが、そのつもりで乗っている。
慣れると左ハンドルは乗りやすいよ。
358名前:不要不急の名無しさんID:
>>351
センターシートのランボルギーニとかいいんだぜ

トラクターだがな(´・ω・`)

364名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)19:47:36.94ID:lMc23Q4+0
これって保険降りないよね
367名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)19:49:12.92ID:1ulcGrwK0
>>364
車両保険は知らんが、対人対物は出るよ。
そうじゃないと被害者が保護されないので。
375名前:不要不急の名無しさんID:
>>364
対人対物は出るだろ
どんだけ無知なんだよ
366名前:不要不急の名無しさんID:
これってホント重罰でお願いしたいわ
車線変更しただけで追突されるほどあほみたいにスピード出してる奴は全員懲役30年くらいでお願いしたい
あんなまっすぐな道で車線変更して追突されるなんてよっぽどだよ
後方確認くらいするだろうし
ミラーに映らなかったってことでしょ?
380名前:不要不急の名無しさんID:
>>366
机の上でもいいから、シュミレーションやったら?

車線変更が、一番の危険行為かつ高速道路じゃ殺人行為なんだが?

385名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)20:06:26.90ID:+MHLKX8u0
>>380
ぶつけたほうがその車線変更をしたのではないかという見方もあるわけだが
その場合は危険運転ってことでいい?
472名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:18:16.27ID:qPioLg/j0
>>366
それと免許永久剥奪だな
370名前:不要不急の名無しさんID:
っていうか警察はこういうあぶないのを100%取り締まってほしいわ
映像を記録しといて、後で免取りとかにできんのかしら
高速道路とかできるんじゃないかと思うんだけどさ
404名前:不要不急の名無しさんID:
>>370
オービスはあるぞ
この区間でどういう設置なのか知らんが
スポーツカーで200㎞以上出すヤツがオービスを証拠に逮捕って事件もたまにニュースになる
ダッジ・チャレンジャーで時速235㎞出してスピード違反で捜査、逮捕とか
442名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)20:53:44.89ID:KHWQtVRb0
>>404
いつも、オービスのとこだけ急減速してたんだって目撃者に書かれた
こんな車に乗って目立とうとするから
392名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)20:09:41.47ID:8rkbu3Tz0
可哀想な被害者があたかも車線変更して当たりに行ったみたいな嘘を連呼してる奴は何が目的なんだい?
399名前:不要不急の名無しさんID:
>>392
高速道路上で最悪の行為だからな、一般ドライバーも日常的に憤慨してる
406名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)20:18:55.40ID:8rkbu3Tz0
>>399
報道では被害者夫婦の車は車線変更してないとのことだが
可哀想な被害者が車線変更をしたと嘘をつく目的は何だ?
410名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)20:21:09.64ID:1ulcGrwK0
>>406
自分が加害者と同類だからじゃね
事故ったら何がなんでも相手が悪い言いたい人。
435名前:不要不急の名無しさんID:
その相手のせい。典型的な「煽られ族」ウスノロ運転手の事ですな
まったく逆に履き違えた大馬鹿者
>>410
で?
普通、追突側が大怪我な。
馬鹿なの???

車線変更の重大っ過失の認識が無い人間って
ほんと金太郎飴のようにドコ斬っても馬鹿な

437名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)20:45:50.85ID:PPMU10R50
>>435
だーかーらー、どっちの車も同一車線走ってたって判明してるのに、
どこから車線変更って妄想出てきたの?
454名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:02:24.98ID:8rkbu3Tz0
>>435
被害者は車線変更してないとの警察発表が報道されてるのに何の主張なんだい?
この件とは別の件も絡めてるのかい?
バカみたいにしか見えないよ
689名前:不要不急の名無しさんID:
>>406
よくあるパターンだからだろw
後ろをよく見ずに車線変更してくるオバハンやジジイにヒヤッとした人間が多いつう事だ!
731名前:不要不急の名無しさんID:
>>689
いっつも思うんだが、勝手に被害者に「自分の嫌いな誰か」を投影して叩きまくる奴ってなんなんだろうな
397名前:不要不急の名無しさんID:
なんか最近やけにわざとらしいレス乞食多くね?
夏休みは今年は返上だって聞いたのに
417名前:不要不急の名無しさんID:
>>397
日頃のネット論調じゃ、追越車線への侵入者の行儀の悪さへの攻撃が多い。
むしろ、今回、宮崎同様、bmwポルシェへの嫉妬から

攻撃していた香具師が、ポルシェ責めに蔵替えした様相。

422名前:不要不急の名無しさんID:
>>417
金持ちに嫉妬とかしてる奴いんの?
ムショ入るのに?w
425名前:不要不急の名無しさんID:
>>417

かぐし?こうぐし?なにそれ??

428名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)20:30:14.36ID:Eq2VetHv0
>>417
ネットの論調って
おまえ五毛の言いなりになるのか
432名前:不要不急の名無しさんID:
五毛自己紹介→>>428

インフラ流通の鈍化が奴らの利益

で?おまえ今日何レス目??
百毛くらい稼いだニカ?

440名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)20:50:58.16ID:tV2zNLAJ0
>>432
それは車道を走るチャリ左翼がそうだな
五毛は工作員の一端なわけで
あいつらの最終的な目標は国家の転覆、または乗っ取り
407名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)20:20:01.93ID:MJACVPiG0
つかもし80km/hで右車線へ進路変更しても200km/hで接近されたら避けようがないわな
そらもう唐突に車が後ろから来る感じやろ
412名前:不要不急の名無しさんID:
>>407
自分から見たら120km/hでブツがすっ飛んでくるようなもんだからね
419名前:不要不急の名無しさんID:
>>412
高校野球の投手が投げるポールくらいのスピードだな
バッティングセンターでも打てない
408名前:不要不急の名無しさんID:
つーか爆走してる奴ら、「あーあいつらそんなに急いでトイレ行きたいのね…」って生温かい目で見られてるの気付いてないのかしらん
414名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)20:22:11.70ID:1ulcGrwK0
>>408
スポーツカーがスラロームやってるの見て、ゴキブリにそっくりに見えてるわ。
カサカサッカサカサッ
423名前:不要不急の名無しさんID:
>>414
黒いランボルギーニはシルエット平たすぎて本気でゴキブリっぽく見えるからやめろって思う
ランボルギーニ買う奴マジで黒はやめてくれお願い…
427名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)20:29:57.82ID:Pqsv5+9I0
ポルシェ4000万円なんて、余裕ですよ

マルエツ,一之江8丁目駅前計画
2021年7月1日オープン予定で大店立地届出。店舗、共同住宅。
://www7.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/building/detail/180256_151.html
://www.city.edogawa.tokyo.jp/documents/5935/keikakusyo-keikakuzu_10.pdf
://xn--jvrv1w3s0coia.jp/2019/09/27/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%83%84%E4%B8%80%E4%B9%8B%E6%B1%9F%EF%BC%98%E4%B8%81%E7%9B%AE%E9%A7%85%E5%89%8D%E8%A8%88%E7%94%BB/
://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=56739
://i1.wp.com/xn--jvrv1w3s0coia.jp/wp-2/wp-content/uploads/2019/09/197dddc330335520b654c22476012942.jpg
://imgur.com/6xYOANM.jpg

558名前:不要不急の名無しさんID:
>>427
実家の住所か凄い家やな
835名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)11:26:13.57ID:jMxCYp8P0
>>427
2枚目の画像
部品販売や整備とかも書かれてる
展示とかデモとか理由付けて必要経費で節税してたりして…

流石に特殊な車過ぎて無理かな?

840名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)11:37:22.31ID:pCY2qt9Y0
>>835
アンカ忘れた
436名前:不要不急の名無しさんID:
子供が遊びでゴーカート乗るみたいなノリのゆるいサーキット作ってやれよ
くるまじm
443名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)20:54:01.55ID:Pn8q6xH60
>>436
軽トラなら公道がゆるいサーキットになるぞ
448名前:不要不急の名無しさんID:
>>443
オレも軽トラ持ってるが非力な車で全開走行って気持ちいいよな
アレ意外と重量バランスがいいのな
439名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)20:50:11.81ID:q8+YiX8x0
何人か無期刑くらいの判決出さないと繰り返すだろうなあ。
441名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)20:53:21.57ID:tV2zNLAJ0
>>439
まあ、飯塚なんかも殺人罪でいけばいいのにと思うが
危険運転、その下に過失運転なんて設けてる時点で
夢のまた夢だな
しかも人轢き殺しても捕まってすらないやつまでいる
はやく中華の工作員どもを一掃しないとそういうきれいな世の中は実現しない
461名前:不要不急の名無しさんID:
>>441
工作員は、高速道路や流通の速度を遅くす活動やってんだが?
今はバブル期にやってた作業スピードが1/4落ちてる。
1/3になりゃ国防予算どころじゃなくなる。

いっこ。
他スレから引用してやるよ

兎に角
お前らが五毛

463名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:09:32.36ID:pITeThX60
>>461
五毛さん
頭使ってレスしようよ
467名前:不要不急の名無しさんID:
>>461

煽り報道から、沖縄で座ってる左翼みたいなジジイの
ノロノロ蓋の妨害運転増えたもんな?

あれ、明らかに会社員の勤務稼働時間を余分に食ってる

446名前:不要不急の名無しさんID:
この手のスレに現れる被害者側の過失割合を増やそうとする輩はナニモンなんだ?
453名前:不要不急の名無しさんID:
>>446

宮崎「きゃあああ殴ったわよー」
石橋「きゃあああ追っかけるキチガイよおお」
今回「人殺しよおおお」

こいうのマスコミ脳の馬鹿ってっ言うの。

原因追及
因果追及

人命慎重やそのたを別個考査。
、ごちゃまぜした世界=ヒステリック社会=朝鮮半島社会。

456名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:04:30.78ID:ccRdIYxj0
>>453
実に五毛らしいレスだが
俺が今までに見た中で最も短気でバカなのは顔出し五毛だけどな
460名前:不要不急の名無しさんID:
>>446
事実、過失割合50:50ってところじゃね?
bBのじいさんが追越車線に割って入った可能性高いし、
そうだとしたら80:20でbBのじいさんの負け。
でもピコ田くん制限速度守ってないっていう過失あるから、50:50で落ち着くと思う。
468名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:14:07.05ID:ZM4Krp5t0
>>460
損害保険調査員の人?
割合がどうとか書いてるけど
469名前:不要不急の名無しさんID:
>>460
彦田が自分で追突しただけだよ。
警察発表ね。
470名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:16:05.36ID:vNSr00Ie0
>>460
五毛の池沼が加害者を応援している図
475名前:不要不急の名無しさんID:
>>460
何でBBが割って入った可能性高いの?
486名前:不要不急の名無しさんID:
>>475
この辺180以上で流してると第2通行帯だと低速車で怖いからほぼほぼ第3通行帯走るんじゃね。
ポルシェが第2通行帯に入る可能性の方が低いんじゃね?
511名前:不要不急の名無しさんID:
>>486
それポルシェが第3通行帯走ってた可能性だろ
517名前:不要不急の名無しさんID:
>>486
事故寸前8時過ぎに通ったんだけど、休日の朝コロナ過で車は極端に少なかったよ
車間距離は1kmくらいあったんだけどローリーを第一の追い越すのに第三まで出る?
524名前:不要不急の名無しさんID:
>>517
日曜の朝の交通量は分からないけど、普段だと第2通行帯わりと車は数珠繋ぎて走ってるからさ。
だとしたら200前後で高速巡航するポルシェは第3通行帯走ってるんじゃないかなって。
478名前:不要不急の名無しさんID:
>>460
本人は目の前に出てきたとも言わずに追突を認めてるじゃん
481名前:不要不急の名無しさんID:
>>460
俺が聞きたいのはお前らみたいな輩なにものなの?
てこと
それと亡くなった人のことさbBのじいさんとかいうのやめな
484名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:29:25.78ID:0S5wbdfo0
>>481
こういう次元の事故でそういうレベルの嘘を平気で書けるということは
おそらくは中国から書き込んでる五毛だと思うよ
まともな人間だったら捕まるかもしれないと思って書き込めないでしょ
488名前:不要不急の名無しさんID:
>>484
5毛とかも止めて欲しい。全然政治案件じゃ無いし。
492名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:32:38.06ID:LJ3HzuOa0
>>488
あいつらは数の力でどうにかしようっていう池沼だからな
そこら中にいるんだよ
503名前:不要不急の名無しさんID:
>>492
煽り叩き→交通流通速度低下を招いた。
スピード叩き→その仕上げ

どうりで、何時もと違って大人数が湧くんだよ

498名前:不要不急の名無しさんID:
>>488
全部が国家闘争よお花畑キチガイ君
487名前:不要不急の名無しさんID:
想像しただけでホントに苦しくなる事故だわ
(;_;)

ポルシェはあまり壊れてないし乗ってる人は無事だし、ポルシェって頑丈なの?

519名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:50:17.42ID:3kFm4cD40
>>487
最近のは知らんがポルシェって基本の設計思想は
第二次大戦期の頃のままなんだよな
エンジンを運転席に後ろに置けば衝突しても安全だし
何もないフロントをその分頑丈に出来る
更にラジエターもドライブシャフトも無くせば
軽量化も出来て一石二鳥だと
こうしてVW初代ビートルは完成
そして更に発展してスポーツカーのポルシェが誕生したと
528名前:不要不急の名無しさんID:
>>519
ポルシェ自体は悪くない絶対に悪くない
でもこんなニュースあると直感で怖いと感じてしまうのはポルシェに乗ってる人なんです
乗ってる人にアレな人が多いんじゃないかと思い込んでしまってどうしようもない
良くないとはわかってても無意識にやばい奴をみる目で運転席をみてしまうと思う
493名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)21:32:58.18ID:xXmj8Yn30
原付みたいに全車リミッターつけりゃいいのに
590名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)23:21:10.74ID:8CY9ING+0
>>493
みんなリミッターカット買ってきて着けるだろ
617名前:不要不急の名無しさんID:
>>590
国産車は自主規制で180km/hのリミッター付いてる。ガバガバとは思うが。
502名前:不要不急の名無しさんID:
ポルシェ男はクズだけど、なんでコンパクトカーのお爺ちゃんが追い越し車線にずっといたんだろう
505名前:不要不急の名無しさんID:
>>502
追い越し車線にいたら殺されないといけないの?
知らなかったわ
522名前:不要不急の名無しさんID:
>>505
殺されろとは言ってないよ
ただ、自分は運転に自信がないから走行車線にいるから、なんで判断の鈍るお年寄りが追い越し車線にずっといるのか気になっただけだよ
507名前:不要不急の名無しさんID:
>>502
被害者が三車線の真ん中走ってて
ポルシェが真ん中から追い越し車線に
変更するときに被害者の左後ろにぶつけた
でないの?
527名前:不要不急の名無しさんID:
ここまでそれぞれがどこの車線いたのかソース無し!
545名前:不要不急の名無しさんID:
問題はどの通行帯で事故ったかだな。
第2通行帯なら、ピコちゃんが100パー悪い。
第3通行帯なら、bBの故じいさんとピコちゃんで折半ずつだね。
548名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)22:25:16.98ID:8rkbu3Tz0
>>545
俺が見たニュースでの再現CGアニメでは真ん中車線で衝突だったよ
追いついた彦田が右への車線変更のタイミングが遅れて衝突したと説明してたね
551名前:不要不急の名無しさんID:
>>548
そうだとしたらピコちゃんマジ運転へたくそだね。
まぁ200超えてくるとポルシェといえども動体視力も追いつかないけど、それを見越しての運転でないとね。
603名前:不要不急の名無しさんID:
>>551
ドヘタもいいところだ。
bBというドンくさい車にノーブレーキで追突なんて、ドヘタの極み。
彦田号は左前しか破損してない、bBは後ろしか破損してない。
ということは、両者ともに直進していたということ。
衝突後、彦田号がbBをすくい上げる形で進むが、彦田号が回避行動を取って右にハンドル切っていれば彦田号は右に進むが、進んだのは左。ということはハンドルは真っ直ぐでbBを車の左に乗せたから、左に持ってかれた。
ここでようやくブレーキ、さすが一流のブレーキとタイヤなので超減速でbBを振りほどく。
bBは前のめりから、着地するが後輪が壊れている上、最初の激突でエアバッグが開いてしまい前も見えず、アンコントロール。彦田号に左に押されているので、緩やかにスピンして後方からガードレールに激突し、急激に左回り回転。フロアも壊れてシートベルトも効かないのでここで、助手席の人は真ん中の車線まで、振り飛ばされる。体が損傷して飛ばされたとのことから、かなりの回転力、運転手もここで致命傷になったのかな…?
bBの回転が止まり、進行方向に向いた状態で左車線で停止、彦田号が緩やかに左回転し、ほぼ横向きで停止。
こんなところと思われる。
本当に被害者が気の毒…
607名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)00:01:27.18ID:8H4BIlkb0
>>603
結局、彦田ってなんでぶつかったの?
スラローム?よそみ?発作?
613名前:不要不急の名無しさんID:
>>607
分からん。
彦田号の停止位置がbBの後ろにあることから、みんなが思っているほど彦田は速度出してないかも。
622名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)00:27:29.39ID:uv0JWvoO0
>>613
相当な高速で追突したのでないなら黒の方がこんなにひしゃげることはないでしょ?
追突でエネルギーが吸収されて、ほとんど離れずにまとまって惰性で進んだという推理でも合うんじゃない?
632名前:不要不急の名無しさんID:
>>622
理屈が合わんのよね。
情報を整理すると
1.追突したのは真ん中の車線
2.追突時、彦田はノーブレーキ
3.彦田号の破損部は左前方、ガードレールにぶつかっているのでこの時のかも。
4.bBは後ろを大破、右後輪が割れて、フロアも前側席まで損傷。
5.助手席の人はシートベルトをしていたが、衝撃で体が損壊して放り出された。
6.bBのシートは壊れていない。
7.彦田号の停止位置はbBのすぐ後ろ
8.彦田号の爆走目撃証言無し。
635名前:不要不急の名無しさんID:
>>632
突っ込みどころ多過ぎてさすがに拾うの面倒だわw
理屈が合わんのはお前の脳内だけじゃw
638名前:不要不急の名無しさんID:
>>635
うん、分からんわw
聡明な貴殿、説明してくれ
647名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)01:06:46.65ID:uv0JWvoO0
>>632
疑問点まとめてもらってもこっちは良く知らないんだけど

> 1.追突したのは真ん中の車線

らしいね。

> 2.追突時、彦田はノーブレーキ

らしいね。

> 4.bBは後ろを大破、右後輪が割れて、フロアも前側席まで損傷。

これは「相当な高速で追突」していなければ発生しないんじゃない?
というか正確には「相当な速度差」ね。

660名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)01:21:15.67ID:i542utFcO
>>632
普段おまえと会話しなきゃならない人はいつもストレスいっぱいだな
何を言っても話を理解しない、理解する気がない
どんどん友達いなくなったでしょ、それもいいやつから真っ先に
664名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)01:26:08.49ID:uv0JWvoO0
>>660
良く知らんけど何か変なの?
667名前:不要不急の名無しさんID:
>>660
ごめん、頭を使わない友達はいないから、
貴殿のように友達は多くないかも。

バカ話すると軽蔑されちゃうから、ここにきてバカ話してるんだけどねw

674名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)02:15:55.18ID:1weqRnT90
>>667
貴殿wwww
639名前:不要不急の名無しさんID:
>>607
横でゴメ
素人のおっさんが250km
(多分)とかでカッ飛んだらなんでも糞もないわなw
557名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)22:34:51.17ID:nbdoBymm0
>>548
それなら「出しすぎちゃった」の供述そのままだな
bBが車線変更してきたなら彦田もそれを言わないと話が変わってくるからな
549名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)22:26:41.88ID:uQGk9cMX0
>>545
これがスピード超過を理解できない池沼五毛の図
552名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)22:33:19.48ID:bTzzWyb10
>>545
んなところだが、おそらく右に行こうとしたら同時に来ちゃっただろうかね
546名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)22:17:13.33ID:w5vAMZht0
どう考えても時速250kmぐらいで突っ込んでるでこいつ
700馬力もあるような乗用車要らんねん
554名前:不要不急の名無しさんID:
>>546
実際要らないから4000万円もの異常な値段になってるんだろう
レース用に改造したクルマの公道バージョンなんて
584名前:不要不急の名無しさんID:
>>546
君は「必要」な存在なの?
562名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)22:42:54.88ID:AwWJOaMJ0
ブレーキ無しで突撃とか普通じゃないだろ
564名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)22:44:19.81ID:LFwr9i0E0
>>562
逆に考えろ 
追い越せるつもりだったから踏んでないんだろ
前に割り込まれたんだったら反射的に踏むだろ
585名前:不要不急の名無しさんID:
>>564
なるほど
前方が開けている前提でアクセル踏み込んだのか
563名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)22:43:53.00ID:rBSypXXM0
とりあえず追突された側がどういうタイミングで前方に出たのかだろう
ずっと同じ車線を走っていたわけではあるまい
568名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)22:47:31.42ID:1ulcGrwK0
>>563
同じ車線を普通に走ってる車を、ギリギリのところから追い越しかけてく
頭おかしい暴走車なんて結構いるんだから。
575名前:不要不急の名無しさんID:
>>568
そのスリップストリームやってミスって衝突なら

前車に、のめり込んで同方向に流れてクラッシュってのは、超レア現象

821名前:不要不急の名無しさんID:
>>568
追い越しって、原則として追い付いてから車線変更だから別におかしくはない
824名前:不要不急の名無しさんID:
>>821
横からだが「追い付いて」の具体的距離などまでは法に書かれてないが
「車間不保持は違反(速度に応じた車間を取らなきゃいけない)」と決まってるから
ギリギリに成ってから言い越すのは違反。

つまり、「追い付いて」=「必要な車間を残して、追いついた状態」と考えていいはず。

828名前:不要不急の名無しさんID:
>>824
必要な車間距離ギリギリと思っていたが
829名前:不要不急の名無しさんID:
>>828
必要な車間をきちんと取ってる車に

「同じ車線を普通に走ってる車を、ギリギリのところから追い越しかけてく頭おかしい暴走車」

とは言わないだろうな。

832名前:不要不急の名無しさんID:
>>829
制限速度超過の著しい車を頭のおかしい暴走車って表現しているのかと
834名前:不要不急の名無しさんID:
>>832
「制限速度超過の著しい車」って該当する部分が原文に無い。
836名前:不要不急の名無しさんID:
>>834
そもそも車間距離不保持に該当する部分が原文にない
841名前:不要不急の名無しさんID:
>>836
「ギリギリのところから追い越しかけてく」
845名前:不要不急の名無しさんID:
>>841
車間距離不保持とは書いてないよ?
847名前:不要不急の名無しさんID:
>>845
「該当する」って意味わかる?
855名前:不要不急の名無しさんID:
>>847
車間距離不保持に該当するとは思わないが?
856名前:不要不急の名無しさんID:
>>855
では「ギリギリのところから追い越しかけてく」が指すものとは何だ?

それと、そのくだらない粘着に意味が有るのか?

859名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)12:07:58.50ID:KP0Vj91U0
>>568だが、
追い越し相手より相対的に速い速度で、
その速度および速度差に対して十分でない車間距離から追い越しをはじめる行為、
を指していってます。

ギリギリとか暴走とかって言葉使ってるんだから、普通の想像力で分かるもんだと思うんだが。

860名前:不要不急の名無しさんID:
>>859
揚げ足取って暴れたいバカが、判らないフリして絡んで来てるんだろうね
565名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)22:45:11.85ID:C7zXI+tf0
だから首都高には走行、追越し車線の概念はないっつーの!!!
いい加減覚えやがれこの田舎者!
570名前:不要不急の名無しさんID:
>>565
じゃあ夜の湾岸の第3通行帯80くらいで走ってみなさい。
そのうちに高速巡航してきた大排気量ドイツ製自動車でミンチにされるからさ。
566名前:不要不急の名無しさんID:
ひたすら被害者の過失をでっちあげたり
勝手に過失が有ると確定してる奴って何なんだ?
592名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)23:26:52.41ID:NDkJpGbN0
>>566

レス乞食スレ伸ばし工作員

593名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)23:29:23.40ID:/gN51w/q0
>>566
金持ちらしいから工作員雇ったんだろ。
彦田家ってのはカスの集まりみたいだな。
597名前:不要不急の名無しさんID:
>>593
ワイらも雇ってくれんかなぁ
569名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)22:48:19.80ID:w5vAMZht0
普通、この手の事故やったらいい加減、近く走ってた車からの衝突前のドラレコとか出てきそうなもんやのにな
596名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)23:36:27.51ID:EoyUsvbe0
>>569
近く走ってるクルマいたなら巻き込まれてるだろ、死亡事故まで行かなくても
近くにはいなかったんじゃね?
599名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)23:42:44.35ID:osI0geQo0
>>569
昭和シェルのタンクローリーが直後に来たぽいけど事故の瞬間に後ろ何百m離れてたら映ってないだろうね
604名前:不要不急の名無しさんID:
>>599
爆走する彦田号とらえているだろ。
612名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)00:16:13.07ID:uv0JWvoO0
トラックでもないのに追突でこうなるというのは、相当な速度差がないと無理だろうな。

>>569
状況が写るような位置にいた車があったら「巻き込まれた関係者」になる可能性が高いから、
ドラレコがあっても事故の検証に提出してるはずで、垂れ流し公開は当然不可だろう。

577名前:不要不急の名無しさんID:
脳の動画処理能力には限界があって、人によって限界は違うけど、時速200km近くになって限界を超えると、状況判断ができなくなる人もいる。
582名前:不要不急の名無しさんID:
>>577
実際240あたりから視界が狭くなるというか同じ車線しか見えなくなってくる。
ガチで鍛えてる人じゃないと隣の車線を見れる余裕は無いかも。
587名前:不要不急の名無しさん2020/08/04(火)23:11:10.30ID:njksohVm0
>>577
おまえ発達障害なんだろ
時速200くらいになると状況判断なんてものは適当でしかない
右にハンドル切る左に切る、ブレーキ踏む、そういう適当なものしかできない
なんでも見えてるとか理解できてるとか思っているのは池沼でしかない
危ないとか言ってるやつの方が何段階も利口だよ
645名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)01:03:12.89ID:XMVtdP5i0
>>587
個人差が大きい
大概そのくらいなら見えるよ
公道で一般車の動きも不規則だが
586名前:不要不急の名無しさんID:
250km/hの車が車線変更するのに何秒かかる?
589名前:不要不急の名無しさんID:
>>586
大型二輪だと2秒ってところ。
4輪は知らんが2輪よりちょっとだけ早そう。
602名前:不要不急の名無しさんID:
>>589
一般的な高速道路の幅が3.5mとして
仮定としてどっちも中央から右に変更しようとしていた場合
250km/hで2秒なら140m/1.4度侵入 A車
80km/hで2秒なら44m/4.5度で侵入 B車

大雑把に計算したら
A車はB車の右後部1/3を追突したとしてB車はA車より1.3秒遅れて変更開始
その時A車はB車の後方67mで2/3くらい車線変更終えている状態になるかな

610名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)00:14:56.77ID:zGzgvsG60
ポルシェのブレーキを凌ぐ車なんてないのにそれを一瞬でも踏んでれば
こんなことにはならなかった。
615名前:不要不急の名無しさんID:
>>610
RR車はただでさえ癖があるのに700馬力あるから
ブレーキ踏めば止まるなんて代物じゃないんだけどね。

ブレーキ踏むのも技術がいるモンスターマシンだろ、この加害者が乗ってたのは。
格好つけて乗る車じゃない、本当の車好き、レース好きの資産家が乗る車だね。

624名前:不要不急の名無しさんID:
>>615
そうなのかな?
ブレーキ、ロックするまで踏んだ後はFFでも、FRでも挙動の差は感じないけど。
RRは重いエンジンが後ろにあるからスピンしやすいのかね?
629名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)00:33:24.17ID:zGzgvsG60
>>615
完全に止まれなくてもあれだけのダメージを相手に与えることはなかったという意味で言ってる
656名前:不要不急の名無しさんID:
>>629
ポルシェじゃなかったら
ワンボックスカーなら彦さん横転死

まえのbBが大型なら、彦さん圧死。
bBが大型でポルシェなら潜り込んで彦さんスライス死

だった。

618名前:不要不急の名無しさんID:
>>610
ポルシェの中でも特別仕様車がもつブレーキだからな
それこ「金に糸目をつけない」クルマでコストだの生産性だのは何の遠慮もない
620名前:不要不急の名無しさんID:
ちなみに・・・

もし、「教習所で習った車間距離」を守っていたら
世の中の追突事故は、ほぼ起きていない。(完全なよそ見とかは起きる)

だが教習所で習った車間距離の半分以下で走っているような車両が大部分なので
当然追突事故が多い。(たしか車両同士の事故の40%位が追突だったかと)

633名前:不要不急の名無しさんID:
>>620
教習所で習う高速道路での車間距離は100km/hで走った時が前提だよね、頭大丈夫???
642名前:不要不急の名無しさんID:
>>633
お前、教習所での車間距離の説明、覚えてないだろ?
高速道路の車間確認区間とか全く理解してないだろ?
ちなみに今は「ゆっくり数えて何秒」と教えるところが多い。
677名前:不要不急の名無しさんID:
>>642
200km/hの時どれ位車間が必要なんか教えません。
馬 鹿ですか?
725名前:不要不急の名無しさんID:
>>677
さてはお前、無免だろ?
教習所でどんな説明してるか知らないなw
625名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)00:29:08.74ID:uv0JWvoO0
ジャンクション付近なら、具体的な位置次第では車線変更だらけになってるはずだけど、どっちからどう来てるどの位置なのかね?
644名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)00:59:34.29ID:0T0QbgZB0
>>625
NKK京浜製鉄所の高炉ガスのタンクが見える位置だからしばらくJCTどころか出入口も無い直線一本道
上下はあるけどね
651名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)01:12:25.21ID:uv0JWvoO0
>>644
あの辺は確かだいぶ前に通り過ぎたことがあっただけで良く知らんのだけど、それなら、浮島と大黒の中間辺で、
扇島というのかな? ジャンクションなど縁もゆかりもない位置かな?
655名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)01:15:36.96ID:18Ajp9xz0
>>651
すぐ合流があります
なので左車線200オーバーは考えにくい
658名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)01:19:26.20ID:uv0JWvoO0
>>655
合流? 東扇島のインターかなんかのこと?
それだとタンクローリーは左端から1つ右に移動してたかな?
668名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)01:44:01.00ID:XMVtdP5i0
>>658
うん、事故現場のすぐ先がそうだったはず
日曜の朝下り走ったことがないんで、交通状況わからんけどさ

普段通ってる感じだと左からぬのも多いが、GT2でそんなチマチマ走るのかw
ニュル北市販車最速なのにw

648名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)01:07:13.20ID:uv0JWvoO0
書き込み行数規制で分割
> 3.彦田号の破損部は左前方、ガードレールにぶつかっているのでこの時のかも。

> 5.助手席の人はシートベルトをしていたが、衝撃で体が損壊して放り出された。

「どの時点で」というのが良く分からんけど、車からさほど離れてない位置に放り出されていたという話もあるんじゃない?
とすると、放り出されたのは双方の停止寸前くらい、ということかね???

> 6.bBのシートは壊れていない。

それは良く知らない。

> 7.彦田号の停止位置はbBのすぐ後ろ
> 8.彦田号の爆走目撃証言無し。

そうなの?
そうだとすると、追突でひしゃげたくらいの衝撃=速度差から考えて「黒い車が車線に停止かごく低速」か?

ジャンクション近くということなので、位置次第では慌てて車線変更とかもありうるけど、どの位置なのか?

まあ、単に「爆走していたのが伝わってないだけ」という目もあるが。
どっちからどっちに行くにしても、かなりの直線が続いてる辺りみたいだから、最高速はかなり出せるに決まってるし。

659名前:不要不急の名無しさんID:
>>648
対向車線からのGIF画像がどっかにあったが
綺麗に前シートがあったのは確かに不自然だった。
ヘッドレストさえ2個キチンとあった
665名前:不要不急の名無しさんID:
>>648
632だが、ごめん、連投で怒られてたw
助手席の人は車から50m程後方、左車線と真ん中の車線の合間付近で蘇生処置中の動画が上がっていた。
これが追突の衝撃なのか、ガードレールにぶつかった衝撃なのか、よくわからない。

彦田号が仮に200キロ、ノーブレーキでbBに追突したとすると、bBの壊れ方からして彦田号の損傷があまりに小さく不思議。
bBは衝突後加速されてしまうが、彦田号はbBを弾き飛ばして前に行くのが自然。

669名前:不要不急の名無しさんID:
>>665
ビリヤードじゃないんだからbBが抵抗になって推進力を減衰させるんだろ
空のダンボール箱を軽く叩くとゴロンと事がるけど
速くドッと叩くと位置を変えずに穴が開く
ダンボール箱が壊れることで推進力が減少させられている
671名前:不要不急の名無しさんID:
>>669
その段ボールを素早く突くものだが、同じ段ボールならどうなる?
同じように潰れるでしょ?
ぶつかったのが戦車ならほぼ無傷は分かるが、補強してあるとはいえ、軽量優先の車、カーボンが衝撃に強いといってもヒンジは所詮合金。
ここが分からんのよ。
みんなGT2RSという車の先入観で超高速で激突したと思っているけど、違う気がしてならない。
679名前:不要不急の名無しさんID:
>>671
同じじゃない
自動車は設計上前方の方が強度、剛性ともに高く
後方の剛性は低く設計される
多くはエンジンフレームも前にある
そしてポルシェのようにエンジンフレームが後ろにあるクルマは剛性の塊だ
682名前:不要不急の名無しさんID:
>>679
あれ?
でも、バンパーとかボンネットはカーボンだよな?
ヒトマル式戦車みたいな40ミリ鋼板じゃないよな。
壊れないの不思議に思わない?
695名前:不要不急の名無しさんID:
>>682
設計の問題だから素材によって重量が変わることはあっても
極端に強度・剛性が下がることは無い
部材が弱いなら構造で強化する(重量的には不利)
作りの弱い車体後部に頑強な車体前方が突っ込んだだけだよ
699名前:不要不急の名無しさんID:
>>695
その理屈からすると素材強度が
カーボン>鉄板
で、おかしい。
鉄板といっても、ガセットで1.2、パネルで0.8程度の世界だけど。
700名前:不要不急の名無しさんID:
>>699
強度を出すのは構造
素材が弱いからってその分強度を下げるようなことはしないだろう
素材(常識的な強度同士ならば)は重量に影響するだけ
あまりにも脆い素材だと構造を作っても無理だけど
705名前:不要不急の名無しさんID:
>>700
フレームなら話は分かる。
バンパー、ボンネット等の構造部材ではないものの話をしているわけで。
ところで、レーシングマシン見たことある?
カーボン部材、ムチャクチャ軽いけど、コースアウトして、バリアにぶつかるとムチャクチャ割れとるよ。
いくら軽に毛が生えたような車といえど、車体半分まで潰して、ほぼ無傷って、そりゃありえんでしょ。
972名前:不要不急の名無しさんID:
>>705
バンパーもボンネットもモノコックや半モノコック構造だぞ
パイプ組むだけが構造じゃない
657名前:不要不急の名無しさんID:
何度も言ってるが、こういう人は目立ちたいんだったら痛車4WDにでも乗ってればいいんですよ。
何でレーサーを意識した本格的な”戦闘車”に乗りたがるかね?

それでろくに乗りこなす練習もしてなきゃこうなるに決まってるからね。
こんなの走るF1カーじゃないw とんでもないね、これw

https://www.youtube.com/watch?v=Vb1zakwe1WQ

661名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)01:22:00.17ID:H+y1Z8ML0
>>657
サーキットで走ればよかったんだよな。好きなやつには大した額じゃないし。
662名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)01:22:57.63ID:uv0JWvoO0
>>657
ヒエー! 公道かと思ったら、これがあのニュルブルクリンクなの? 何だこの狭いの・・・
マン島よりはずっとマシ程度???
694名前:不要不急の名無しさんID:
そういや、ラリーポルシェが前輪浮かしながら走る写真見たことがあるし、911乗りの人が、加速する時後ろから蹴飛ばされているようだと言ってたから、GT2RSって加速時、前が浮く傾向があるのかな?
これなら、ハンドルの効きが悪くなるので、何でぶつかったか理由がわからないという彦田発言も分かる。
誰かGT2RSに詳しい人教えて。
697名前:不要不急の名無しさんID:
>>694
普通のクルマは高速まで加速するときにトラクションが車体のどこかにかかって
それでタイヤやサスが変形した感触をドライバーが感じている
ポルシェの場合は高速では車体にトラクションが掛からないので違和感が出てるだけだと思う
逆に低速では後部エンジン、後輪駆動のおかげで後輪にトラクションが掛かって食いつきがいい
つまり後部エンジン、後輪駆動の設計は低速時に恩恵があるといえる
ポルシェの誕生時、ドイツの道路は不整地が多くて発進時にタイヤを食い込ませないと空回りする恐れがあったからだ
という俗説があるけど本当かはわからない
701名前:不要不急の名無しさんID:
>>697
解説ありがとう。
低速時の食いつきが独特なわけね。
GT2RSはどこまでが低速域なのかな?
想像つかん
704名前:不要不急の名無しさんID:
>>697
言いたいことは分かるけど伝わらなくないか変な文章か誤解を招くだろう

一般車でもポルシェでも加速時は後輪にトラクションかかる
高速一定では一般車もポルシェもトラクションはかからない
(自明のために説明すら不要)

基本的に加速しないと後輪へのトラクションはかからない

一般車とポルシェを比較した場合、ポルシェのRR車の
方が加速時により多くのトラクションがかかるようになっている

ポルシェは低速からの加速時に優れたトラクションを発揮する

いいたいことはこういうことか??

732名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)07:04:14.05ID:WSeg+lK00
俺のポルシェ(日本産)は660馬力だから
734名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)07:23:34.23ID:eHEppgYA0
>>732
CCじゃなく馬力かよ、スゲー
766名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)08:02:10.68ID:4jHOHaKL0
>>732
しかも660気筒なんだろ
739名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)07:33:35.40ID:Ou/nXbKQ0
双方の車の走行データが公表されないとわからないけど、ポルシェがちょっと
飛ばしてる程度の120キロで走ってて、bBは制限速度80キロをはるかに下回る
30キロで走ってた可能性もありそう
最近のジジイやおばさんの運転には常識で計れない怖さがある
745名前:不要不急の名無しさんID:
>>739

一般道はたとえ高速道とはいえイロイロな車が走行してるから
想定外のことが起こる前提で走れ って言われるよ
今回は被害者のクルマに落ち度は皆無で一方的に彦田の超速度違反、前方不注意、ドラテク下手っピイが原因

754名前:不要不急の名無しさんID:
>>739
>bBは制限速度80キロをはるかに下回る30キロで走ってた可能性

そんな情報はないし、非常にレアな、被害者の過失なんて仮定する意味がない。

781名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)08:50:07.78ID:ad0llo9n0
>>739
あるか、ボケ
300km近く出してるわ
741名前:不要不急の名無しさんID:
追突された年寄りの車って軽のワゴンだろ。
世界的にもありえない日本仕様のペラペラ装甲の軽自動車w
そりゃ死ぬわな
767名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)08:03:15.76ID:7rV/ywZw0
>>741
やっぱり軽に乗ってる人は軽に詳しいな
軽に興味無いから全く分からなかった
768名前:不要不急の名無しさんID:
>>741
車種が散々既出なのになぜそう軽自動車紙厨は勘違いするのか
751名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)07:46:31.05ID:7L46DWku0
ポルの左フェンダーが潰れている
結局追い越しをかっ飛ばしてたポルシェがいるのに
後ろ見ないでヒョロヒョロとDQN bBが追い越しに入ってきて
あっという間にぶつかったという話

爺は周囲を確かめて運転できんからどんどん免許取り上げたほうがいい

757名前:不要不急の名無しさんID:
>>751
真ん中車線を直進してたbBに、ポルシェが追突したらしいが?
776名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)08:14:52.06ID:1Lh/U8Fc0
>>751
第二車線を走ってるbBをポルシェが追い越そうとして引っ掛けたんだよ
780名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)08:49:06.48ID:ad0llo9n0
>>751
300kmで走る車はミラーでは確認できないよ
753名前:不要不急の名無しさんID:
BBの後ろが追突の際にクッシャリいってるとすると2台の速度差は最低でも80km/hはあるように思うけどな
BBポルシェ双方にEDRついてないのかな
777名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)08:20:53.75ID:1Lh/U8Fc0
>>753
https://youtu.be/d0gcrVlWwp0
似たような規格のトヨタ車で時速55km/hでのオフセット前面衝突がこんな感じ

後部衝突なら今回の被害車両みないになるんでないかな
55km/hでの衝突と同等なら、ポルシェとbBの重量比が3:2だから、速度差は91km/hか

792名前:不要不急の名無しさんID:
>>777
仮にBBが80km/hで走ってたとすると170前後か
ダメだな
761名前:不要不急の名無しさんID:
ポルシェの剛性がどうとか日本車の剛性がどうとかいうつもりわないが追突される側の車重がポルシェより重かったら結果変わるもんなのか?
765名前:不要不急の名無しさんID:
bBに落ち度?
急ブレーキで後続車が追突なら責任もあるだろうが、追突したGT2が下手だっただけの話
金だけあっても腕がなければ制御できないからな
まして、前面からbBに突っ込むのは論外だ

>>761
クラッシャブルゾーンを豊富に取っている車両なら助かった可能性もあるが、搭乗者が無事では済んでいないと思う

804名前:不要不急の名無しさんID:
>>765
重さじゃなくて対向するんじゃなくて衝撃吸収した方がいいのか
808名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)10:15:00.12ID:jMxCYp8P0
>>804
吸収が良いんだけどさ…今何キロで当ててるか知らないけとたぶん時速60キロぐらいじゃなかった?
それに合わせて人員保護しようとクラッシャブルゾーン作るから
高速で当たるとゾーン使い切っちゃうんだと思います
779名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)08:46:10.56ID:jMxCYp8P0
走ってる車線で分岐から行く場所が変わるし出口が右にあったりするのに左車線たけ走れとかアホか?
782名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)09:05:39.44ID:1Lh/U8Fc0
>>779
走ってよい場合の条文もあるよ
784名前:不要不急の名無しさんID:
>>779
>>782

779は20条 車両通行帯(教習所で必ず習う)を理解できてないだけだろうね
「追い越し車線」「キープレフト」とかの免許が有るなら誰でも知ってるはずの
根拠法の一つが20条なんだけど、理解できず拗らせてる人が多すぎ。

786名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)09:19:10.37ID:jMxCYp8P0
分岐を右に行きたい奴は右が通行帯
分岐を左に行きたい奴は左が通行帯
789名前:不要不急の名無しさんID:
>>786
ほら、20条を理解してない
790名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)09:31:57.05ID:jMxCYp8P0
>>789
通行帯理解するまで来ないでくれ

標識に目的地が書いてあって矢印付いてるだろ
その車の通行帯はそこなんだよ

794名前:不要不急の名無しさんID:
>>790
20条にそんな事が書いて有るか?
20条では「車両通行帯のある道路では基本一番右の車線は空ける(走れない)」
と定めている。

で、追い越し「中」や、分岐、右折、「大型車は右車線」等の指定が有る場合など
一時的に右車線を使えるとしているだけ。
その基本は変わらない。

あと「標識に目的地」って案内板で道交法の表示ではない。

799名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)09:47:38.64ID:jMxCYp8P0
>>794
どっか他の所に書いてあるんじゃね?
頑張れ
802名前:不要不急の名無しさんID:
>>799
なにを頑張るんだ?
20条の条文は明らかなんだから、20条に書いても居ないことを主張してるお前が
間違ってるのは明白な事実。

教習所で必ず習う事を理解できてないって事。

823名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)10:50:22.35ID:jMxCYp8P0
>>786
は間違いなく正しいのだw

教習所ヲタさんじゃあな!お元気で
( ´Д`)ノ~バイバイ

826名前:不要不急の名無しさんID:
>>823
馬鹿か?
開き直っても20条で規定されてる。基本条件なしに、例外規定だけの主張は明白な間違いだ。
801名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)09:53:00.62ID:jMxCYp8P0
メンドクセー疲れた…

道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い

803名前:不要不急の名無しさんID:
>>801
通行帯指定などの「道路標識」と、「案内板」は似た別物

しかも基本、車両通行帯がある道路では一番右を空けるってのには変わりはなく
道路標識などの指定は、一時的除外規定。一時的に該当しているときだけ有効なだけ。

806名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)10:07:38.39ID:jMxCYp8P0
>>803
有効なら分岐右に行きたい奴は右でいいじゃねぇか

元に戻った…アホらしい

807名前:不要不急の名無しさんID:
>>806
基本、車両通行帯のある道路では一番右車線は空ける
お前は、その基本抜きに一時的な除外規定を、常に主張できると勘違いしてるだけ

またこれは「高速でも一般道でも同じ」「追い越し車線の表記の有無などに関係なく有効」
基本として決まった事だから、除外規定に該当するその一時的に除外されるに過ぎない。

810名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)10:16:20.34ID:jMxCYp8P0
>>807
勝手に話戻して何をガタガタいってるんた?
ウザイ!
811名前:不要不急の名無しさんID:
>>810
初めから、今に至るまでお前が間違ってるからだろ

って言うか、必ず教習所でならう「車両通行帯」「追い越し車線」「キープレフト」
とかをお前が理解できてないで暴れてるだけなんだが?

813名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)10:24:14.10ID:HN/vl2bh0
jMxCYp8P0は何かおかしいわ
例外規定があるところはそれに従うことは誰も否定してないのに。

今回の事故現場含む湾岸線は、右分岐なんてないからそもそもどうでもいい

817名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)10:35:32.75ID:jMxCYp8P0
>>813
例外なく押し付けバガだったから少し釣っただけ
あとから例外出てきたけども…
スレ荒らして悪かったスマン
818名前:不要不急の名無しさんID:
>>817
最初から例外が有る事は書いてるが?
悔し紛れに嘘を書くなよ。

って言うか、基礎的な道交法ぐらい覚えろや・・・

830名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)11:16:52.96ID:kb4m6Kqe0
事故を起こしたピコ田が1番悪いのは当たり前だが
彦田商事やガソスタの従業員はこの事故と関係ないから叩くのやめーやw
831名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)11:17:56.47ID:pnbn9hda0
>>830
ガソスタの従業員はともかく、彦田商事はほぼほぼ親族だろ?
844名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)11:43:13.06ID:ay4nGUDf0
>>830
社長を調子に乗せたのは従業員の罪。
ポルシェじゃなくてアウディに乗るよう
勧めるべきだった。
862名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)12:12:14.51ID:8zcq90Mn0
首都高でも右側は追い越し車線 って警視庁高速道路交通警察隊に聞いた話
https://driver-box.yaesu-net.co.jp/qa/24672/

首都高の右側は追い越し車線じゃないよ って首都高お客様センターに聞いた話
https://www.webcartop.jp/2017/12/179854/

昔は、首都高のサイトにも追い越し車線じゃないって書いてあったと思う
実際には、法的には追い越し車線扱いっぽいけど現状とかけ離れている例だわな

つい最近に法改正があったけど、それまでは
右折矢印でUターンすると 信号無視 だった
余りにも変だから変わったけどね

866名前:不要不急の名無しさんID:
>>862
20条 車両通行帯って「一般道でも全く同じ」規定なんだよね。

それが判ってないで、追い越し車線に居座る車両はものすごく多い。
(中には「追い越し車線と書いてない」とか間違った反論する人も多い)
つまり道交法を理解してない車両が非常に多いから、実態とかけ離れてるわけで
この条文自体に問題が有る訳じゃないんだよな。

守らない人(知らない・忘れてる等)が多すぎて、問題が起きてるのが現状。

869名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)12:23:34.34ID:8zcq90Mn0
>>866
一般道で、20条をみんなが完全に守ったら、道路が機能しなくなって
法改正になるかもね
昭和35年にできた法律で、基本部分は変わっていないからね
872名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)12:27:32.96ID:1Lh/U8Fc0
>>869
なんで機能しなくなるん?
874名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)12:31:33.93ID:KP0Vj91U0
>>869
厳密厳格にすると余計に問題が出そうだから変わらない気がする。
個人的にはみんながスムースに事故なく余裕もって運転できればなんでもいいと思ってるから、
誰もいない道とそこそこいる道の追い越し車線に杓子定規に法適用しなくても、
って思ってしまう。
そんなのを法律で表現するの難しいから、実運用での裁量でやってるんだろうなと。
876名前:不要不急の名無しさんID:
>>869
ところが、20条を守ると一番右車線は基本空いてる訳だから
「スムーズに追い越しできる」はずで、各車両のペースなどに合わせ
並び直せるから、車列がどんどん拡散分離して渋滞緩和が見込める。
(その為に追い越し車線が有る)
遅い車が横並びで塞ぎ、複数車線なのに塊のままいつまでもノロノロ走る
必要がなくなる。

また、右折などもスムーズにできるはずなので、右折車先頭に直進車が詰まったり
右折レーンに入れなくて困るなんて事も起きにくい。

実は、道路の混雑は、20条無視がかなり原因としてかかわってると思うぞ。

878名前:不要不急の名無しさんID:
>>869
当時はアウトバーン感覚だったんだよね。
東名開通当時に100km/h出せる国産車はなかったから、じゃあ100でみたいな軽いノリで最高速度を設定したんだけど、そこから交通戦争と呼ばれる時代に突入したものだから速度が上げられなくなった。

ただ最近は国も上げる傾向にはあると思う。
近所の県道も50から60になったし、環8の大田区区間も50から60に上がった。高速も120制限増やすみたいだし、そうやって少しずつ変わっていくんだろうな。と思う。

881名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)12:39:38.10ID:8zcq90Mn0
>>878
おれが小学生のころ、学校の帰りに東名高速を歩いて横断するってのが流行っていたw

赤ちゃんの頃には、ハイハイで垣根の外に出て、2車線のバス通りを反対側まで渡り切った らしいし

871名前:不要不急の名無しさんID:
>>862
先月湾岸線で遅い車を左から追越して検挙された。
追越し違反で反則金9000円だった。点数は調べてないが2点くらいかな?
交機にも「追越車線を使って追い越すように」と言われた。
追越し車線でない車線から追越したから切符切られた訳だから、右側はやはり追越し車線なんでしょうね。
875名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)12:32:04.46ID:8zcq90Mn0
>>871
> 追越し車線でない車線から追越したから切符切られた

これはちょっと違う
3レーンあった場合、左レーンを走っているばあいは、
第2レーン(not 追い越し車線) から抜いてもOK

常に右から抜く

しかし…
真ん中レーンを走っていて、前に車がいて左レーンに移る(これは違法じゃない)
さっきの前にいた車が、遅いので結果的に追い越す(まだ違法じゃない)
真ん中のレーンにここで戻ると違法になるんだけど、
左レーンにもっと遅い車がいてそれを追い越すために真ん中のレーンに行った場合
左から追い越したとも取れるし、単に左レーンの車を追い越すために真ん中のレーンに戻ったとも取れる
実際はどうなんだろうか?

879名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)12:35:17.97ID:KP0Vj91U0
>>875
不適切な追い越しの例外規定として、適切な追い越しの一環である場合は、
とか書いてなければ、不適切は不適切のままでしょ。
882名前:不要不急の名無しさんID:
>>875
「追い越し崩し」って概念が有って、追い越しはその手順を連続的に行った場合に成立する。

ところが、追い越し車線に遅い車が居座ってる場合など、違反に成る「左側追い越し」状況に
成る事が有るので、「追い越し」じゃなく「追い抜き」する必要があり
「追い越し手順を連続的にしない」(例えば、並走時間を30秒程度作るとか)って
方法が「追い越し崩し」って手法。

ただし、30秒並走とかが法に書かれていない基準なので、連続性を崩すには
不確定要素が有る事を理解した上で、やる・やらないを考えて欲しい。

885名前:不要不急の名無しさんID:
>>882
連続動作はその通りだよね。
自分も追越車線ノロノロがいたら、左から抜いてそこそこ真っ直ぐ行ってから追越車線に戻るようにしている。
煽りがどうの言われるから最近は積極的に左から抜くようにしているw
893名前:不要不急の名無しさんID:
>>875
おそらく>>871のケースは左側車線に留まっても何ら不都合は無いのに
わざわざ右側車線に戻ったから違反にされたんだよ

たまにそういうヤツ居るよ
ガラガラの高速道路でもなんでも常に追い越し車線を走りたがるアホ

914名前:不要不急の名無しさんID:
>>862
首都高行っても道路の状況が全然違うからw
都内の環状線は右側で方面変更箇所が多すぎるから追い越し車線化なんかできねぇだろ
918名前:不要不急の名無しさんID:
>>914
横からだが

基本右折や分岐などの正当な理由があるとき(だけ一時的に)は、右車線は走れるよ。

919名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)13:15:26.16ID:KP0Vj91U0
>>862
後者の方。
追い越し車線じゃない区間がありますよ、っていってるだけでしょ。

 こうした噂の真相を確かめるために、「首都高お客様センター」に問い合わせたところ、「首都高速で、右から入って右に出るような場合は、右側車線は走行車線になります。追越車線ではありません」という回答を得た。

922名前:不要不急の名無しさんID:
>>919
まず「首都高お客様センター」は道交法の解釈をする権限がない。

で、正当な理由で必要な場合(除外規定に合ってる状況なら)、元々右車線は
走れると20条で決まってるからその場合を通って良いと言ってるだけかと。
基本意味合い上、一番右車線は追い越し車線って前提は変わらない。

20条って法律で決まってる事だから。

880名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)12:36:15.58ID:8zcq90Mn0
一般道でも、一番右は俗にいう追い越し車線 なんだけど
実際にはそんな運用を求めいていないから、右折レーンってものがあるんだわな
20条を全員が厳密に守っていたら、右折レーンなんてものは要らないからね
888名前:不要不急の名無しさんID:
>>880
交差点とその手前30mは、追い越しの為の「進路変更」と「側方通過」は禁止。
つまり追い越しは元々できない。
890名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)12:45:05.46ID:8zcq90Mn0
>>888
だから、右折レーンは要らないことになるだろ?
895名前:不要不急の名無しさんID:
>>890
手前30mに右折待ちの車両が収まるとは限らない

正確な必要性の議論は難しいだろうが、交通量に合わせ右折レーン(場所によっては3レーンぐらいある所もある)や
左折専用レーンなどが必要で作られているかと。

898名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)12:53:32.23ID:8zcq90Mn0
>>895
> 手前30mに右折待ちの車両が収まるとは限らない

じゃぁ30m以下しかない右折レーンはなんだよw
世の中にいっぱいあるぞ

901名前:不要不急の名無しさんID:
>>898
右折レーンって、必ず右折車をおさめきれる長さが必要
何て基準はないだろ?
894名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)12:51:42.09ID:8zcq90Mn0
>>888
一般道でも一番右は 追い越し、右折、道路外にでるときだけです。
だったら、右折レーンなんてなくてもいいんだけど、
なんで右折レーンがあるのか?

右折レーンがないと渋滞しちゃうからだろ?
つまり、道路を作っている側が、一番右も走行車線として使ってね
って思って作っている

法律の方が時代遅れになっているだよ

899名前:不要不急の名無しさんID:
>>894
>つまり、道路を作っている側が、一番右も走行車線として使ってね

これ、論理が飛躍してると思うぞ。

916名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)13:13:17.36ID:1Lh/U8Fc0
>>894
三項にある道路状況に混雑具合も含まれてると考えたら、右折レーンは別におかしくない
887名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)12:42:58.90ID:4WjhGppp0
しっかり検証すれば衝突時の速度が割り出せるはずだ
法定速度を30km以上オーバーして追突した場合は殺人罪を適用するべきだな
889名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)12:44:29.39ID:8zcq90Mn0
>>887
法定速度が60km/h の伊勢湾岸道は制限速度が100km/h だから
みんな100km/h で走っているけどな
891名前:不要不急の名無しさんID:
>>887
それが衝突痕やスリップ痕で正確な速度は割り出せないんだよ。
「かなりの速度域で」までは分かるんだけど30-40km/hの誤差が出てしまう。
だから検察は危険運転致死傷を立証しようとすると、どうしても直前までのドラレコ動画が状況証拠として必要になってくる訳なんだな。
905名前:不要不急の名無しさんID:
他のスレでも言われているけど、殺人って明確な殺意が立証できないと無理なんだよ。
bbのご夫婦を殺そうと思って突っ込んだことが立証されれば殺人罪適用されるけど、実際のところは業務上の過失で結果人が亡くなっただけだから殺人での立件は無理。
907名前:不要不急の名無しさんID:
>>905
本来は「未必の故意」で殺意ありとすべきなんだろうが
日本の裁判では事実上、難しいだろうね・・・

未必の故意

確定的に犯罪を行おうとするのではないが、結果的に犯罪行為になっても
かまわないと思って犯行に及ぶ際の容疑者の心理状態。
殺人事件の場合、明確な殺意がなくても、相手が死ぬ危険性を認識していれば、
故意として殺人罪が適用される。

911名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)13:07:20.04ID:8zcq90Mn0
>>907
『この速度で走って事故を起こして相手が死んでもいい!!』
って運転している人はいないだろ
この場合が未必の故意

ほとんどの人は、
『この速度だと事故を起こしたら死者が出るかもしれないけど、私が事故を起こすはずがない』
って思っていると思う
その場合は、認識ある過失 ってやつ

915名前:不要不急の名無しさんID:
>>911
微妙に違くね?

>『この速度で走って事故を起こして相手が死んでもいい!!』
というより
 『この速度で走ったら、事故を起こして当然だし相手が死んでも当たり前と知りつつ、大幅な速度超過をする』
とかじゃ?

コロす気は無いが、事実上相手がシんでおかしくない行為を判ってて行う事かと。

920名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)13:15:59.15ID:8zcq90Mn0
>>915
>  『この速度で走ったら、事故を起こして当然だし相手が死んでも当たり前と知りつつ、大幅な速度超過をする』
だけじゃ未必の故意にならない

その後、
『相手が死んでも構わないと思っていた』 → 未必の故意
『自分は、事故を起こさないと思っていた』 → 認識ある過失

940名前:不要不急の名無しさんID:
>>907
そもそも裁判所がおかしな判決することも多々あるしなあ

例のバスと白バイの事故とか

942名前:不要不急の名無しさんID:
>>940
高知のケースか?
あれは完全にダメなやつだろ。
946名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)14:09:16.43ID:8zcq90Mn0
>>940
あれはヤミ過ぎるな

校長の証言 「身内の証言は信用できない」
通りがかった車の証言 「他人だからといって信用できるとは限らない」
同僚の警察の証言 「警察の証言は信頼できる!(キリッ」

だからなぁ

912名前:不要不急の名無しさんID:
いやいや、運転によって罪が軽減されるって事はあってはならないわな。
制限速度を守るのは最低中の最低限の義務だわ。

大幅超過は誰か殺す目的と同視されても仕方ない。
運転舐めすぎ。自分に甘く解釈しすぎ。

913名前:不要不急の名無しさんID:
>>912
そんなあなただって、運転すれば不注意で人身死亡事故を起こす可能性がある訳で、俺だってそう。
だから結果論や心情論で刑法を歪めちゃダメなんだよ。
じゃなければ中国みたいに年間1万人死刑が出るようになるよ。これはこれで健全ではない。
964名前:不要不急の名無しさんID:
>>912
早く走行出来ない人物が運転免許証取得してる制度がオカシイ
という視点も持たなきゃ前進しませんよ自分含めて
941名前:不要不急の名無しさんID:
GS一店舗でこんなポルシェ乗れるのかな?
任意保険バカ高いから入ってない可能性もある気がする。
955名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)14:45:26.51ID:QxmsOEtk0
>>941
親、祖父からの土地持ちの人。不動産やらで余裕あるでしょう
昔から江戸川区に住んでいる方だと、金のある一族の苗字で有名みたいだし
950名前:不要不急の名無しさんID:
立て続けに頻発してスーパーカーが暴走死亡事故を起こせば法改正の機運も高まるだろうけど、こんな話数年に一度のレアケースだもんな
ポルシェましてやGT2RSなんてド派手な車、ドライバーが成金だから世間の注目度は高いけど、これがアルファードとbbの事故だったら普通の交通事故だよね。
警察から見れば速度超過の高速で2名死亡はごく日常の交通事故として考えているだろうね。
952名前:不要不急の名無しさんID:
>>950
こんな凄惨な死亡事故を起こすスポーツカー運転してる危険ドライバーを警察は野放しにしてるのか!!!

って世論が大騒ぎして警察の責任を追及しだすと警察はすぐ保身のために法改正も含めてすぐ動くよw
いつものパターンw

953名前:不要不急の名無しさんID:
>>952
そうなんだけど、5chのスレ進行見てみると勢いがないし、そんなに世間の注目度は高くないのが分かる。
あとはご遺族が署名活動するとかそんな感じだろうね。
963名前:不要不急の名無しさんID:
>>953
高速道路上では
基本的性質上、遅く走る自動車とウスノロボケ居眠りが居なけば
事故は起こらない。

お前の主張はお門違い

956名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)14:48:29.24ID:pnbn9hda0
これ、後ろからの衝突ということになったら、10:0もありえる?
957名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)14:50:13.82ID:8zcq90Mn0
>>956
あり得るも何も基本過失割合100:0 の案件だよ

動いていたら100:0にならないなんてのは都市伝説だよ
後ろからの追突、信号無視、センターラインオーバー は基本過失割合100:0

958名前:不要不急の名無しさんID:
>>956
むしろわかっている範囲の情報では、まず10:0案件
これでbB側に過失を問えるってのまずあり得ない

稀に、イカレタ裁判官とかがあり得ない過失を言ってくる場合はあるようだけどな

961名前:不要不急の名無しさんID:
>>958
何イキってんだろ?この人
見たのかよ
970名前:不要不急の名無しさん2020/08/05(水)15:50:47.87ID:1G5uPyeN0
で、こいつの身元は判明したの? 経営者とか聞いたけど
989名前:不要不急の名無しさんID:
>>970
とっくに特定されてる。
江戸川の金持ち。GS等経営の一族。
992名前:不要不急の名無しさんID:
>>989

彦田嘉之って葛西でも悪名高きDQNだったの?

985名前:不要不急の名無しさんID:
見通しが良くてついついアクセルを踏みたくなる所に限って
取締りしやがって、とかいうのもお門違いなんだよね。
飛ばしたければ飛ばしてよろしい、っていうルールではないからな。

いつ何時も法令遵守しなければならない。それが交通安全につながる、っていう立て付けだから。

日本人はクルマが来なくても赤信号で渡らない、とか。
そういうルールなんだよ、お前がおかしい、と言わねばならない。
いや、そう言うものだよ?交通安全なんて。普段からやってないと都合よく
危ない時だけ出来ないよ。

987名前:不要不急の名無しさんID:
>>985
もうどうでもいいよ、死んだのはオマエと同じ役立たずの老人だし。
988名前:不要不急の名無しさんID:
>>985
速度規制

速い方をどう制御しようが
遅い存在が有れば事故は減らない仕組みを皆が理解しなくちゃな

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