【埼玉】テスラがコンビニに突っ込む モデルS [雷★]

1名前:雷 ★ID:
8/15(土) 19:13配信

 埼玉県川口市のコンビニに高齢者が運転する車が突っ込み、1人が軽いけがをしました。

 ガラスが割れ、棚が倒れた店内。外にはフロント部分が破損した乗用車が止まっています。

 15日正午ごろ、川口市のコンビニエンスストアに駐車場の車止めなどを越えて乗用車が突っ込み、駐車場にいた1人が軽いけがをしました。

 「ごみ箱に突っ込んで、さらにコンビニの窓ガラスとか割れてた感じ」(現場にいた人)
Q.運転手の方は見ましたか?
 「あっ、おじいちゃんだなという感じだった。車のそばで電話していたので、多分その方だと思う」(現場にいた人)

 警察によりますと、車を運転していたのは70代の男性で、「アクセルとブレーキを踏み間違えた」という趣旨の説明をしているということです。(15日17:38)

https://news.yahoo.co.jp/articles/6c43b89e60b51e0122425f30f3260028320f1dbf

96名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:12:18.83ID:AbvQq59h0
>>1
>「アクセルとブレーキを踏み間違えた」

駐車するときに踏み間違えるってどうやるんだ?
アクセルから足を離してブレーキに足を移動させるんだから間違えようが無いと思うのだが。
アクセルから足を離してまたアクセルを踏み込んだということか?

105名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:13:48.71ID:u9VBCI0m0
>>96
足が弱ってて移動させた「はず」になるらしいよ
874名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:17:15.10ID:fP0B4pK50
>>96
だいたい踏み間違える奴はアクセル側に右足のかかと立ててるんだよ。
だからとっさにブレーキ踏んだつもりでつま先が内側に曲がらずにアクセル踏み込んでる。
891名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:37:59.52ID:+irpcnUo0
>>96
いわゆる左足ブレーキってやつだ
常に両方に足が乗ってるからちょっとしたきっかけでどっちがどっちかわからなくなる
952名前:不要不急の名無しさんID:
>>96
多分、アクセル踏まずにクリープでバックしてる。
さらにカカトをアクセル側に置いてるから
咄嗟に踏むとアクセルオンだと思う。
ブレーキ側にカカト置いて走り出しはアクセル軽く踏んで後はブレーキで調整すれば事故らないんだけどなぁ。
968名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:59:16.17ID:+nK5FTeA0
>>937
自動運転のアップデートと自動運転無しの軽自動車が
どうつながるのかわからないんだけど。
ところで、現代自動車の車みたいに雨漏りするとか、車が激しく
揺れるくらいエンジンに欠陥があったりするのは、
コストダウン至上主義の結果でしょうか?
それとも、製造技術の問題でしょうか?

>>948
ん? 君に聞いているんじゃないよ?

>>952
>>1の画像では、バック駐車ではないべ。

>>955
前世でも言われたろう?
「100点かどうかではない。落第だと言っているのだ」と。

122名前:辻レス ◆NEW70RMEkM ID:
>>1

踏み間違え、というか
思い込みなんだろうなあ

ブレーキ踏んでるのに止まらない
なのでもっと踏む

・・・どうでもいいけど、
スレタイが秀逸だなあ

モデルS がアクセントになってる

124名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:17:47.16ID:27PjFWwB0
>>1
人を殺す前に運転をやめた方が良いのだろうか
130名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
70代でテスラとは元気なじいちゃんだ
198名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:35:26.99ID:axV+sBQo0
>>1
なんだ、事故の度にテスラ推ししてたコピペが完全死亡したじゃないか。
316名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:04:35.34ID:eFdhaUUC0
>>1
やってくれるわ
341名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:10:09.33ID:nU2XZQHz0
>>1

またテスラがやったか

テスラは自動運転車で何度も死亡事故を起こしている
精密なGPS衛星があってもそれとの連携が良くないようだ

またテスラが宣伝するEV車だが、肝心かなめな搭載充電池は
必要時に町中急速満充電にすごく時間がかかり、冬季性能も良くない代物
日本企業連合ではトヨタが町中3分とガソリン軽油車やFCV同等な急速満充電性能を
既に達成しているが、先日更に高性能高容量な次世代レアメタル採用の
充電池もTOYOTA系列が開発成功のアナウンス。

爺のもうろく運転などにもめげず、EVや完全自動運転車のテストが進む
TOYOTA始め日本自動車産業連合。自家用車の未来は日本企業群がキーを握るようだ
そして燃料パワーソースがどのように今後変動しようとも、日本企業ブリジストン
のタイヤは自家用車から高性能極限性能を要求される、F1スポーツカーや
航空機用その他で世界シエア4割程度を需要の元に安定維持し続ける事だろう。

381名前:不要不急の名無しさんID:
>>343
【自動】←万能=馬鹿だからな。

日本は、まず自動炊飯器から辞めるか自動炊飯器から税金を摂れ。

機微な火加減も見れない奴が運転とか無理なんだよ。>>1

389名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:22:55.14ID:vcXdbAq80
>>1
ダッセェww
ポンコツだな
403名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:26:54.35ID:Pz6GSmcg0
>>1もしかして車の名前と記者の名前を引っ掛けた高度なダジャレか
422名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
金持ちやなぁ
460名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
70代でテスラを選ぶとはオシャレな金持ちジイサンだな
471名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
年寄りにスイッチだらけの車を売るほうが悪い
507名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
店内の冷房が効いてるからって、車ごと店に突っ込むなよ。
馬鹿だなあ。落ち着きなさい。降りてから入っても冷房は効いてるぞ。
本当に馬鹿だなあ。
558名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
テスラ関係ないじゃん
このジジイはトヨタでもホンダでも同じだろ
571名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:00:29.88ID:S/bBmy6u0
>>1
立ち読みしてたら音も無く突っ込んできた
573名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:00:46.99ID:MWju90RcO
>>1
年寄りはコロナより怖い
590名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:10:34.43ID:atnkmeaMO
>>1
トヨタ車なら車が悪いと言い出していたな
アメ車は甘えがきかないから馬鹿老人にはいい
628名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
「高齢者の車がコンビニに突っ込む 通行人軽傷」が本当の
スレッド名なのに、わざわざ車名入れるとか、雷はトヨタ
工作員?
658名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:33:22.41ID:mnPi177M0
>>1
テスラだわエンジェルナンバーだわ
もうツッコミどころ満載で
ホントに突っ込むとか死んで詫びる以外の選択肢あんの?
662名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
アニーションに出せば、来るよ。
ガチ!テスラ!!!

日本人、プラモデルとかアニメとかCGも、割と好きな分野だった気がするけど。
トリリンガルの通訳100人
一人、海外ドナドナ~どうぞどうぞ~~~どなどな~~~

690名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
モスラかと思った
715名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
テスラならコンビニを認識して
自動でおにぎりの在庫情報とかも
教えてくれるのかと思ってた
790名前: 【東電 78.9 %】 2020/08/16(日)18:12:13.69ID:+/sxVzyt0
>>1
障害物検知して止まらないのかよ
814名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:21:34.20ID:doXBNtzl0
>>1
>車のそばで電話していたので、多分その方だと思う

電話しながら運転してて
アクセルとブレーキ間違えたってことか

876名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:19:10.19ID:4EnPU+4w0
>>1
なんかテスラって第2のプリウス的イメージ
2名前:不要不急の名無しさんID:
テスラミサイル
3名前:不要不急の名無しさんID:
テスラでさえコンビニに突っ込むのにお前らときたら… ┐(´д`)┌
27名前:不要不急の名無しさんID:
>>3
そこは「テスラですら」とやってほしかった
39名前:不要不急の名無しさんID:
>>27
ごみん…(´;ω;`)
103名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:13:09.27ID:2DQBDqUw0
>>3

クルマを持っテスラないよ

205名前:不要不急の名無しさんID:
>>103
評価
386名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:21:43.67ID:YkyL0Bui0
>>103
もっと評価されて良い
134名前:不要不急の名無しさんID:
>>3
どこに突っ込めばいいの?
171名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:28:29.01ID:+DGrhgHB0
>>134
アッー↑
149名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:23:18.91ID:C7zm0Qcz0
>>3
外国製の車でもアクセルブレーキが横並び配置されてるからだよ。
158名前:不要不急の名無しさんID:
>>149
ハンドルを押し込んだらアクセル、引いたらブレーキにしたらどうなんだろう?
足でペダル踏むより直感的でいいと思うんだがな。
161名前:不要不急の名無しさんID:
>>158
車もオートバイみたいな操作で良いんだよ
255名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:49:14.19ID:ewv//sfe0
>>158
居眠りしたら加速しちゃうな
297名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:01:11.04ID:kYTIA8/70
>>158
それ逆にしないと、急ブレーキかけたときに体が前に倒れてアクセルがかかるから
いつまで立っても止まれない

ペダルをブレーキだけにすれば踏み間違えは無くなる

309名前:不要不急の名無しさんID:
>>158
引く力というのが恐ろしく弱い
空手でも初心者は蹴れるが「ひけ」ない。
だからそのまんま足をとって折ってもいいし、
掴んで転ばせてもいい
バカってそこを知らないから第一撃さえ捕まえたらあとは料理されちゃう
その練習は専門的にやらないとダメんだ
697名前:不要不急の名無しさんID:
>>309
頭下げながら、油断したすきに組み技に持ち込むのが一番だよ。

0キロ攻撃は、威力ないから。

821名前:不要不急の名無しさんID:
>>158
人間は体調崩すと前に倒れるからそれだと意識失ったら加速するぞ
電車だと押す方はブレーキだ
705名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:48:45.08ID:JmrFVmVm0
>>149
テスラって、せっかくEV専業メーカーとして立ち上げたのに、
結局のところデザインも構造もUIも既存のエンジン車の延長線上なんだよなあ
テスラで一番がっかりしたのはそこ
サイバートラックも見た目だけだし

唯一と言っていいのはバッテリーをシャシーと一体化して剛性確保&軽量化してるところくらい

709名前:不要不急の名無しさんID:
>>705
自動車スレだとその手の遠吠えレスが必ずあるんだよな、もはや定番ギャグ
885名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:35:11.13ID:+irpcnUo0
>>149
縦並びなんて踏みにくいからな
ちょっとは考えてから発言したまえ
278名前:不要不急の名無しさんID:
>>3
>テスラでさえコンビニに突っ込むのにお前らときたら… ┐(´д`)┌

だからお前らは国会議事堂へ殴り込め!と?w

5名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)13:50:09.69ID:bcw6kIW60
テスラ掃討
34名前:不要不急の名無しさんID:
>>5
伝わってないよ
37名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)13:57:54.09ID:LY8+mFem0
>>5
ばんじゃ~い
424名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:31:21.68ID:liI2qX8f0
>>5
gentleman
506名前:不要不急の名無しさんID:
>>5
うまいな
いろいろと
651名前:不要不急の名無しさんID:
>>5
「ガハハハハ!コンビニの無事を祈ってか!こりゃ面白い!総統も相当冗談がお好きで!ガハハハハ!ガハハハハ!」
667名前:不要不急の名無しさんID:
>>651
そこまでやると草
678名前:不要不急の名無しさんID:
>>667
ボタン一つで落とし穴
668名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:37:50.30ID:xMJH2l0O0
>>651
ガミラスに下品な男は不要だ(ポチ
6名前:不要不急の名無しさんID:
これでレベル3とかなんだろ?

大丈夫なのか?

283名前:不要不急の名無しさんID:
>>6
バカとハサミは以下略
8名前:不要不急の名無しさんID:
テスラミサイル 
10名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)13:51:40.62ID:xHqXSfy/0
アクセルとブレーキを踏み間違えても事故起こさないのがテスラじゃねーのかよ???
663名前:不要不急の名無しさんID:
>>10
それはメーカーによらず無理だろwwwwwwww
11名前:不要不急の名無しさんID:
てすら生ぬるい
12名前:不要不急の名無しさんID:
涅槃の土産にテスラを買わせてくれ
13名前:巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ID:
クズの言い訳ばかりしてるカスとは雲泥の差だな
14名前:不要不急の名無しさんID:
公費でテスラを買おうとした馬鹿市長いたよな
15名前:不要不急の名無しさんID:
そうか
テスラでもあかんか
817名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:25:09.58ID:LyJULM2B0
>>15
16名前:不要不急の名無しさんID:
飯塚ならテスラのせいにするところだ
693名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:45:34.30ID:egzn+t7b0
>>16
未だにプリウスのせいにしてたぞw
796名前:不要不急の名無しさんID:
>>16
イーロンなら逆に非難しそう
17名前:不要不急の名無しさんID:
なんで

自動ブレーキが作動せず

加速したのだろう

システムに重大な欠陥があるのかね

257名前:不要不急の名無しさんID:
>>17
というか技術がまだ未熟。今の車のコンピュータなりAIで状況を正確に把握する事は不可能
311名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:03:32.99ID:DoQ742k60
>>17
優先制御か、スイッチ切ってたとかもあるかな。
中途半端な制御がかえって邪魔かも。
487名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)16:12:45.80ID:tpM4W2hJ0
>>311
どっちにしても、機能しない状態にできるという時点でクソシステムだな
アシストがない方がマシなレベル
582名前:不要不急の名無しさんID:
>>17
自動ブレーキっていっても急加速を防ぐだけで低速で突っ込むのは防げない
18名前:不要不急の名無しさんID:
営業なりテスラ教の推しにやられて買ったんだろな
もしくはジジイにもなって流行りに乗りたい馬鹿か
108名前:不要不急の名無しさんID:
>>18
発想が貧乏人
144名前:不要不急の名無しさんID:
>>108
貧乏とか関係なく単純にカッコ悪いからな
乗るのはテスラという流行り物や電気自動車を乗ってる見栄か環境アピール
貧乏ってのならテスラに乗るような成金のことよ
133名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:19:04.35ID:xo3hsyTm0
>>18
今の70代とかバブルでいい思いした世代だもん
小金持ちもいるけど見栄っ張りも多いよ
329名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:07:56.36ID:pl8LS8Hc0
>>133
当人たちに聞いても「いい思いしたのは金持ち土地持ちだけ」というと思うけど。
449名前:不要不急の名無しさんID:
>>133
息子夫婦に車を取り上げられたボケ老人が潤沢な預金で勝手に買って乗り回して事故を起こす
21名前:不要不急の名無しさんID:
テスラはスマートアシストすら装備されていないのか
22名前:不要不急の名無しさんID:
これメッチャ速いやつだよね?
24名前:不要不急の名無しさんID:
そもそもテスラdeathラって揶揄されるのに
冥土に半歩足踏み入れてる爺さあ~
310名前:不要不急の名無しさんID:
>>24
5ちゃんねらーから嫌われている自動車ブランド

・トヨタ→盗用多/プリウスロケット
・日産→詐術の日産/ゴーン逮捕
・ホンダ→DQN軽専門メーカー
・マツダ→マツダ地獄/ディーゼル煤欠陥車
・スバル→キモオタブルー
・スズキ→貧乏人ご用達
・ポルシェ→彦にゃん暴走
・ベンツ→ヤクザ
・BMW→豚鼻/煽り運転X5
・アウディ→反日
・VW→排ガス不正
・MINI→もはや「ミニ」じゃない
・ボルボ→中国車
・ジャガー/ランドローバー→インド車
・アメ車→デカすぎ
・イタフラ車→ポンコツ
・テスラ→dethラ NEW!
消去法でダイハツしか乗れねぇ

322名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:06:43.63ID:kYTIA8/70
>>310
お前らが大好きな現代自動車も大丈夫じゃんw
333名前:不要不急の名無しさんID:
>>310
よし、三菱は許されたな!(デリカ乗り
347名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:13:23.62ID:QWNhBroI0
>>310
派遣のライン工が多いからだろう
自社物は嫌いだけどライバルはもっと嫌い
429名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:32:03.35ID:5mzPqjBv0
>>310
5chの貧乏人って車持ってないか
田舎住まいで中古の軽だから、全方向に自動車会社が嫌いだよなw
585名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:07:35.87ID:ZWUL8Dkj0
>>310
インド乗ってるけど満足してるわ
BMW時代よりはよっぽどマシになってると思う
ミニじゃないミニもあるけどやっぱりアカン
747名前:不要不急の名無しさんID:
>>310
ネラーの目を気にしてどうすんのw
25名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)13:55:04.51ID:/VVm6Tfr0
爆発しなくてよかったなマジで
72名前:不要不急の名無しさんID:
>>25
爆発すると骨も残らない感じだよね
26名前:不要不急の名無しさんID:
手すら触らせてくれないキャパクラ譲が
たまたま呼んだデリヘル譲を兼ねていて
何でもしてくれた
226名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:40:37.99ID:4E9Z8/wx0
>>26
良かったね(^^)
334名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:08:47.63ID:IW0M7dZd0
>>26
ラッキーだな
377名前:不要不急の名無しさんID:
>>26
何故、このスレ?
451名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:45:14.94ID:pjFBHvga0
>>377
手すら
757名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:01:04.63ID:/V8yE6pi0
>>26
ティンコ立ててレスしている姿が目に浮かぶ
すけべジジイかよ
28名前:高篠念仏衆さん2020/08/16(日)13:56:01.62ID:y5wISYir0
電気自動車全盛になると
事故だらけになるんだろうなあ…
これぞダメリカ
280名前:不要不急の名無しさんID:
>>28
動力源が事故に影響を?
30名前:不要不急の名無しさんID:
電気通信大学鉄道研究会 少年殺害 電気通信大学鉄道研究会 幼女殺害 電気通信大学鉄道研究会 連続誘拐殺人 電気通信大学鉄道研究会 サリン散布 電気通信大学鉄道研究会 薬物中毒者 電気通信大学鉄道研究会 女児殺害 電気通信大学鉄道研究会 クズの集団 電気通信大学鉄道研究会 イラマチオ 電気通信大学鉄道研究会 柴崎周人 電気通信大学鉄道研究会 内田岳都 電気通信大学鉄道研究会 イラマティオ 電気通信大学鉄道研究会 強姦致傷マンコ
31名前:不要不急の名無しさんID:
テスラすら
なるようになる
33名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)13:57:03.64ID:lgKXiYVx0
マスクの会社ってだけでテスラ信用できんわ
43名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)13:58:38.59ID:Nct8TgkH0
>>33

テスラは電気自動車の会社ですよ。
マスク製造会社が自動車を作るのは無理
51名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:01:01.17ID:sVCM81ch0
>>43
釣りなの?
53名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:01:06.88ID:bC/FEYyr0
>>43
イーロン・マスク
60名前:不要不急の名無しさんID:
>>43
イーロンマスク…
70名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:04:55.68ID:rBExbMMJ0
>>43
わかってる感出てるところに好感
597名前:不要不急の名無しさんID:
>>43
このスレレベルたけーなw
988名前:不要不急の名無しさんID:
>>43
ごめん、吹いたw
35名前:不要不急の名無しさんID:
異論マスク「アメ車だから日本語読めませーん」
38名前:不要不急の名無しさんID:
テスラと日産は衝突防止機能がイマイチ
457名前:不要不急の名無しさんID:
>>38
それ、トヨタだろ。1500万のレクサスでも自動ブレーキ効かなかったんだから。

レクサス事故-元特捜検察のエースとトヨタの法廷闘争-リコール調査の専門家は「ブレーキの不具合で暴走」と証言した-システム不具合か★2
http://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1597521238

485名前:不要不急の名無しさんID:
>>457
アレはトヨタのブラックボックスの謎解きが出来なかったヒュンダイが、アメリカの裁判所の威を借りて、トヨタ自身に技術の開示をさせるためのお芝居。
結局トヨタは技術を最後まで明かさず、ヒュンダイの陰謀は徒労に終わった。
ボーイングのバッテリー裁判も同じ構造。
41名前:不要不急の名無しさんID:
500万円がパー?
131名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:18:31.71ID:cixX/loU0
>>41
テスラSのフロントって只のトランクだろ、フレーム修正で済むなら修理代 百万円ぐらいかな?
794名前:不要不急の名無しさんID:
>>41
そんな安くないよ
47名前:不要不急の名無しさんID:
テスラ自動ブレーキないの?
49名前:不要不急の名無しさんID:
所詮はプリウスの後追いする程度の車ってことか
50名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:00:56.83ID:l7CM8/Mg0
テスラ~やテスラ~
660名前:不要不急の名無しさんID:
>>50
テスト中のモスラ
55名前:不要不急の名無しさんID:
テスラは自動車メーカーじゃない
販売した車に積んだカメラから走行データー
を取り
自動運転の技術を蓄積するIT企業
だからトヨタ超えの時価総額
917名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:29:04.01ID:9H7VEyEV0
>>55
自動運転コンビニミサイルモード
59名前:不要不急の名無しさんID:
プリウスミサイル
テスラ ミサイル

次は

236名前:不要不急の名無しさんID:
>>59
次はノートかなぁ?
とか思ってあれ?新車が出るのはノート?キックス?どっちだっけ?
っと思って探してみたらちょうど突っ込んでたみたい

【千葉】ノートe-POWERが材木店に突っ込む 高齢者運転 [雷★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597547021/

247名前:不要不急の名無しさんID:
>>236
これでアクセルペダル戻せばブレーキになるとか喚いていた糞野郎のいい訳が崩壊したな
61名前:不要不急の名無しさんID:
62名前:不要不急の名無しさんID:
なーんだ、テスラもこの程度か
メーカーも信者も大口叩いてる割に大したことないな
65名前:不要不急の名無しさんID:
テスラってセンターラインギリギリの所走ってるな
66名前:不要不急の名無しさんID:
テラスがあるなんておしゃれだな
71名前:不要不急の名無しさんID:
テスラって中古価格でも高いんだな!この事故した70代ってどっかの会社の役員か?
74名前:不要不急の名無しさんID:
世田谷ナンバーだったけど何にしに川口へ?
78名前:不要不急の名無しさんID:
そんなにトイレをガマンしてたのか。
80名前:不要不急の名無しさんID:
テスラーや!テスラー
テスラーや!テスラー
82名前:不要不急の名無しさんID:
株価暴落かね?w
83名前:不要不急の名無しさんID:
あのコンビニのぶっといパイプ倒して突撃なのか?
障害物センサー付いてるんじゃないの?
自動運転なんかこのザマですわ
88名前:不要不急の名無しさんID:
そっか、1000万円するんだこの車....
89名前:不要不急の名無しさんID:
もう70歳で免許取り上げろや。
もしくは罰則を今の10倍厳しくしろや。
109名前:不要不急の名無しさんID:
>>89
統計上は20代の若者より高齢者の方が事故率は低い
高齢者だということで注目されて、若者の事故よりも大きく
報道されているだけ
863名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:08:53.56ID:MUjpJKTh0
>>109
事故率は若者の方が高いがその中で死亡事故となると圧倒的に高齢者なんだよ
90名前:不要不急の名無しさんID:
お金があるなら運転手を雇えばいいじゃない
91名前:不要不急の名無しさんID:
>>90
80歳ですけど応募します
雇ってください
92名前:不要不急の名無しさんID:
テスラロケット
93名前:不要不急の名無しさんID:
ステマで売れたテスラ 

そろそろ実態がバレる時期ではある

739名前:不要不急の名無しさんID:
>>93
ITエンジニアの間では、買ってはいけない車だよ
94名前:不要不急の名無しさんID:
老化は一気に来るな
95名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:12:09.82ID:l1DxWtx40
アルト10台買えるな。9台突っ込んでも1台余る
908名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:06:28.26ID:ALG2DtBn0
>>95
残機という概念
912名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:22:02.00ID:+nK5FTeA0
>>905
分母の数が文字通りケタ違いなんだが?
当然、交通パターンもな。
数学(統計や確率)を数字でしか読めない馬鹿って、社会では役に立たない。

>>908
バリアーやオプションはつかないんですか?

913名前:不要不急の名無しさんID:
>>912
ちょっと何言ってるか分からんわ、別の表現で書き直してくれる?
922名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:31:50.77ID:+nK5FTeA0
>>911
あれあれ? >>816によるとアップデートするそうですけど?
というか、何年前のモデルだろうが起きちゃいけない事故だろ。
売っちゃいけないレベルだろ。

>>913
やはり日本人じゃなかったか。
「オートパイロット中の事故件数は人間が運転する場合の1/7」と言うが、
走っているオートパイロット車の数は?
圧倒的に少ないだろ。
となれば、事故のパターンも少ないという事。
「数が増えれば事故率も上がる」と言っているのだ。
車は運転技術の問題以外でも事故は発生するしな。

924名前:不要不急の名無しさんID:
>>922
アップデートはするよ
でも必ずしも全ての年代で同じ機能が追加されるわけではない
細かな仕様が異なるからね
8年前に発表された車を8年前の仕様のまま売ってたらその方が顧客に対する背信行為でしょ
せめてもうちょっと勉強してから負け惜しみレス頼むわ
926名前:不要不急の名無しさんID:
>>924
型落ちって概念あるじゃんw
928名前:不要不急の名無しさんID:
>>926
お前の個人的な脳内定義の話してるんだろうけど、そりゃ特に興味無いわ
927名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:35:42.49ID:jH/x6MZ60
>>924
そしてその後NGに入れる宣言で逃亡

おまえ何回ID変えてるんだよ
929名前:不要不急の名無しさんID:
>>924にはハードウェアって概念がないんだな(笑)
932名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:39:31.49ID:ANCHnFkc0
>>929
むしろ
現在売ってる車が電子制御されてない
って意識がないんじゃない?w
938名前:不要不急の名無しさんID:
>>932
こいつの国の亀甲船みたいだなw
934名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:41:59.82ID:+nK5FTeA0
>>916
いやいや、「そういう事をやると、現実世界では他人から冷たい目で
見られるから止めなよ」と、>>914は優しく教えているのだよ。
>914から君が見えなくなっても、君の みっともない発言(>>911)が
世の中から消えるわけではないからね。

>>924
いやいや、論点のすり替えをしないでよ。
都合よくこれ↓を「無かったこと」にしないでよ。
「何年前のモデルだろうが起きちゃいけない事故だろ。
売っちゃいけないレベルだろ。」

923名前:不要不急の名無しさんID:
>>913
>>912程度理解できない知能でどうこう話す資格はないよ
97名前:不要不急の名無しさんID:
テスラのナビってなんであんなに馬鹿でかいんだ?
98名前:不要不急の名無しさんID:
オーナーや信者が蝶よ花よと褒めそやすテスラも
日本の暴走老人にかかったら形なしだなw
99名前:不要不急の名無しさんID:
朝鮮のミサイルなんかよりよっぽどの破壊力と飛距離があるな
101名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタかい
104名前:不要不急の名無しさんID:
ステラって脆いのか?
フロント壊れすぎだろwww
112名前:不要不急の名無しさんID:
>>104
自動車のボディはノウハウ蓄積の塊だからな

ぽっと出の電気屋には無理だよ

107名前:不要不急の名無しさんID:
殺人自動運転
これ大問題だろ
110名前:不要不急の名無しさんID:
テスラよりアリア
111名前:不要不急の名無しさんID:
自動ブレーキ作動してる事すら気付かずにパニクってペダルガン踏みして自動が解除されて突っ込むんだろ。
114名前:不要不急の名無しさんID:
>>111
完全ぶつかるんだから
自動解除するなよ
113名前:不要不急の名無しさんID:
千葉よりも都会じゃないから仕方ない
115名前:不要不急の名無しさんID:
テスラてすら
117名前:不要不急の名無しさんID:
テスラは損保の等級ランク低いけどな
スバルはめっちゃ低い
119名前:不要不急の名無しさんID:
テスラは自動運転とか衝突防止装置とかあるだろうに
120名前:不要不急の名無しさんID:
そもそもアクセルとブレーキが隣接して配置してるのが人間工学デザイン的におかしい
相反する機能のコントロールスイッチは別れた部分に配置するのが操作系デザインの常識

車のコントロール系をデザインした奴は頭おかしいと思う
今からでも操作系を見直したほうがいい

132名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:18:55.89ID:mtZgKjnA0
>>120
それより
年寄りは
運転禁止にすりゃいいよ
136名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:20:19.12ID:u9VBCI0m0
>>120
電子制御なら左足ブレーキ右足アクセルでブレーキを常に優先するでいいしな
138名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:20:36.81ID:LNth06SQ0
>>120
何度も見直そうとされてたけど普及しないんだな
プレステのコントローラーでいいのにね
224名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:40:16.32ID:27PjFWwB0
>>120
考え方が昭和のままなのかもしれない
481名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)16:08:04.15ID:SV6tZ7VQ0
>>120
それマジでそう思うよ。
オートバイの場合、ブレーキは「握る・つま先で踏む」、アクセルは「握った手首を手前にひねる」という具合に
完全に異なる操作方法だから、四輪車のようにアクセルとブレーキを間違えることは絶対に起こり得ない。
546名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)16:53:06.39ID:v0xJPcas0
>>120
全世界での統一規格をいまさら変えられないんだろ
操作方法を変えることによるコストと混乱を考えたらそれこそ何十年かかるかわからないし、そもそもそれを全世界が認めるかどうかって話
123名前:不要不急の名無しさんID:
まーたテスラかよ
しらんけど
126名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタもテスラも事故りまくり似たようなもんだな
137名前:不要不急の名無しさんID:
へたくそが一丁前に高級車乗るなよ
146名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:23:04.07ID:Zgil8WVSO
>>137
ヘタクソは高級車乗りたがるよな
154名前:不要不急の名無しさんID:
>>146
高級車ならぶつけても通行人が死ぬだけだから
140名前:不要不急の名無しさんID:
テスラはプリウスどころでは無い
爺いに扱える代物じゃ無い
無理すんな
141名前:不要不急の名無しさんID:
じじい「オラオラオラ――!!!」
142名前:不要不急の名無しさんID:
新車でチリが合ってないテスラ
145名前:不要不急の名無しさんID:
モスラがコンビニに突っ込んで蛹化から羽化したのか?
147名前:不要不急の名無しさんID:
翔んでダ埼玉♪
148名前:不要不急の名無しさんID:
70代のジジイのでなら、誤った操作をしていてからテスラじゃなくてもコンビニにね突っ込んでいたでしょ。
韓国車はとてもも世界中で売れている優秀ね車。
近ごろには、日本の国内でも多く見かれるようになったよね。
153名前:不要不急の名無しさんID:
電気自動車もハイブリッド自動車も、動き始めが静かでトルク強いから
走り始めてから、ブレーキ踏んでも、止まらないという・・・・・・・
156名前:不要不急の名無しさんID:
テスラ〜ヤ テスラ〜
ドッカンコンビニニ ツッコム〜
160名前:不要不急の名無しさんID:
え?テスラはこの踏み間違い絶対に起こさないんじゃないの?
162名前:不要不急の名無しさんID:
コンビニの壁はガラスだから、ガラスの向こうの物体が認識できてしまって、
ガラスに気づけなかったんじゃないか?
168名前:不要不急の名無しさんID:
>>162
今どきガラスセンサーも付いてないのかよ
163名前:不要不急の名無しさんID:
テスラがテラスに突っ込んだ
173名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:30:09.40ID:VPA/UUVB0
トヨタは散々やられたんだからやり返すチャンスだろ
176名前:不要不急の名無しさんID:
>>173
余裕で100倍返しやられるぞw
174名前:不要不急の名無しさんID:
どっちの方向に動くにせよコンビニで駐車してからそんなに急加速するわけ?
車止めもついてるコンビニの駐車場でコンビニに突っ込むとか意味分からなさすぎるわ
175名前:不要不急の名無しさんID:
全く逆の機能のスイッチが隣り合ってたら
どんなに操作に熟練した者でもミスは起こりうるよ。
まして体力や神経系が衰えてるご高齢の方なら尚更。
日常的に乗用車を運転してる人からは大ブーイングだろうが
車の運転操作系の配置はよりセーフティなものに変更すべきだわ。
192名前:不要不急の名無しさんID:
>>175
連レススマソ

飛躍した例だけど削除と保存ボタンが隣り合ってたら変だってこと。
普通に「保存したんですが消えちゃいました」って奴がわんさか出てくる。

195名前:不要不急の名無しさんID:
>>175
電車のマスコンを採用だな
反復動作だしな
179名前:不要不急の名無しさんID:
あっあいつだ
182名前:不要不急の名無しさんID:
日本で車検通るんだな
183名前:コンビニがボケたから突っ込んだだけID:
最高のコンビです。
184名前:不要不急の名無しさんID:
これって大事なデーター取りに成功しましたって感じ
テスラはじじいいに1億円払うべき
186名前:不要不急の名無しさんID:
踏み間違えたっていう認識はあるんだな
187名前:不要不急の名無しさんID:
テスラーや、テスラーや
189名前:不要不急の名無しさんID:
そらそうよ
190名前:不要不急の名無しさんID:
飯塚はどこへ逃げた?
219名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:38:52.68ID:oTpTGed/0
>>190
逃げてないよ
エアコン効いた涼しい自宅でソファに座りながらこのニュース見て「まともな車作れるとこねーのかよ」とか言ってるんじゃね
191名前:不要不急の名無しさんID:
まぁ最近の研究によると完全自動運転はやっぱりムリじゃないかって言われ始めてるしなぁ^^;
199名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:35:32.98ID:dw3J9qeV0
>>191
100年後にも出来てないと思う
204名前:不要不急の名無しさんID:
>>191
路面電車みたいに専用の道しか走らないんなら何とかなりそうだけど…
SF映画に出てくるような、人混みをスイスイ縫って走るような奴は無理ぽいな
336名前:不要不急の名無しさんID:
>>191
テスラって高級車の割にデザインがクッソださいよね?
なんか、90年代のデザインな感じがして同じ金額出すなら
他の高級車買った方が良くない?って思っちゃう
193名前:不要不急の名無しさんID:
アクティブ老人をなんとかしろよ
迷惑かけまくり
194名前:不要不急の名無しさんID:
安全装備が付いててもこんな事故起こすようでは自動運転機能がダメじゃん
197名前:不要不急の名無しさんID:
>>194
ほんと
196名前:不要不急の名無しさんID:
進次郎がレジ袋有料化したからな
わかるよ
こんなの生ぬるいよ
200名前:不要不急の名無しさんID:
加速がすごいから被害が大きくなりそうだね
202名前:不要不急の名無しさんID:
ニュースにならないだけで踏み間違い事故は若い人にも多い
ただ間違いに気付いてブレーキ踏むのが早いからそこまで突っ込む事故にはならないな
先月は4件の踏み間違い事故車を引き取りに行ったよ
203名前:不要不急の名無しさんID:
飛行機でさえ有人だしなw
宇宙ロケットくらい予算で作れあば成功するかもな
もれなく1台に数百名のサポートが監視して自動運転します
208名前:不要不急の名無しさんID:
エコだなー
210名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタだとチョンが難癖付けて叩くのに、
テスラだとだんまりなんだよなあ
分かりやすい
211名前:不要不急の名無しさんID:
ほならテスラと違うかー
213名前:不要不急の名無しさんID:
もったいねぇ
今や超高級車なのに
214名前:不要不急の名無しさんID:
コンピューター屋が作ったプラモデルだからな所詮は
233名前:不要不急の名無しさんID:
>>214
いやいや、今や世界のトレンドはテスラ、アイオニックですよ
米中では既にAMGやランボルギーニよりステータスが高い
日本ぐらいだよ未だに中途半端なトヨタのハイブリッドをありがたがっているのわ
256名前:不要不急の名無しさんID:
>>233
ステータスっていう時点で金持ちの道楽車だからな
実用車にはなれない
463名前:不要不急の名無しさんID:
>>233
何年も前から中国人のテスラ押し激しいが
やっぱり隠れ中国メーカーだったかw
イーロン・マスクは両親ともヨーロッパ人と言い張っているがアフリカと中国の混血だそうだしな
215名前:不要不急の名無しさんID:
いや、ドア開けて運転したので左足がアクセルにかかったんや!
車のせいや!メーカーが悪い!
216名前:不要不急の名無しさんID:
自動運転が実現するなんて100人中99人は無理だとわかってるのにね
231名前:不要不急の名無しさんID:
>>216
豪雨吹雪濃霧の先が見えるセンサー作れば可能性あるけど
そんなセンサーねえべ
232名前:不要不急の名無しさんID:
>>216
もう後戻り出来ないだけでしょ
専門家で100年以内に実現すると思ってる人は皆無なのに
284名前:不要不急の名無しさんID:
>>216
ゴールに向けて少しずつ埋めていく作業を延々と続けてる感じだね。
一般道に比べれば高速道路だと多少マシなレベルまで来てるが、でもまあ先は長いわな。
308名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:02:51.88ID:rTZqNeBw0
>>216
コンピューターより人間の方が運転が得意、というのは、視覚、聴覚以外にも運転に必要な能力あるのだろうな。
332名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:08:32.46ID:DoQ742k60
>>216
テスラですら斜め後方の反対車線から事故ってふっとんできた車回避してるケースもあるけどね。
217名前:不要不急の名無しさんID:
いまだにテスラかステラかわからん
220名前:不要不急の名無しさんID:
え?アメリカ製のテスラって、踏み間違い防止装置ついて無いの?
221名前:不要不急の名無しさんID:
自動ブレーキは?
222名前:不要不急の名無しさんID:
電気自動車べた踏みしたらすげー加速だからね
223名前:不要不急の名無しさんID:
デスラー砲?
225名前:不要不急の名無しさんID:
テスラよ 恥を知れ!
227名前:不要不急の名無しさんID:
エコバッグでちまちま万引きするのが面倒になったのか
228名前:不要不急の名無しさんID:
テスラ駄目やん
アリア買うわ
230名前:不要不急の名無しさんID:
ジジババは何やってもダメなんだから乳母車押しとけばいいんだよ
235名前:不要不急の名無しさんID:
どっちかというとテスラー戦法
238名前:不要不急の名無しさんID:
老人が資産の多くを握りしめて
老人が若者を苦しめている

そういう意味ではコロナは…

239名前:不要不急の名無しさんID:
せめてバンパー内部にリミットスイッチ5個くらいつけておいて
当たったら動力カット強制最大ブレーキ装置くらいつけておけ
このボンクラ
240名前:不要不急の名無しさんID:
テスラはバッテリーを大量に積んでいるから
同サイズの日本車と比較して車重が半端なく重い
ぶつかってもクラッシャブルゾーンがチャンとしてない車なら
ぶつけられた方はダンプに轢かれた様になる
日本だとまだ実例が少ないので確認が難しいが
258名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:51:07.11ID:axV+sBQo0
>>240
テスラで分離帯に突っ込んだやつは、フロントのロアアーム残して消し飛んだな。
セーフティ軽視の設計だから、爆弾積んでるやうなもん。
242名前:不要不急の名無しさんID:
ゴルフのカートもヒト踏みの出だし凄い。
243名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:46:00.70ID:dw3J9qeV0
自動運転なんて100年後にもありえん

一般道に止まれ標識のニセモノ付けたら皆止まるってわけやろ

標識テロ起こるわ

250名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:47:51.94ID:7BcfUlTh0
>>243
予めデータベースにこの道は止まれとか、一通ですとか登録しておくやろ
で、実際の状況と違ったらとりあえず止まってお知らせして判断仰ぐとか
それくらいのことはやってくれるはずや
252名前:不要不急の名無しさんID:
>>243
AIだけが誤認識するようなものが作れる
そういう類の技術でも使っちゃうのが大陸の広さ
265名前:不要不急の名無しさんID:
>>243
今でも偽の標識立てたら混乱が起きると思うんですけど
269名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:53:03.85ID:dw3J9qeV0
>>265
当たり前だろう
272名前:不要不急の名無しさんID:
>>243
自動運転なんて、頭の悪い文系どもの「ぼくの考えた最強の未来社会」でしかないからな
289名前:不要不急の名無しさんID:
>>272
僕ちゃん、理系とか文系とか高校生かな
ジャップらしいわw
304名前:不要不急の名無しさんID:
>>289
理系と文系は全然違う生き物だぞ
そういう事実を実感できないようなお仕事をされてるのかな?
338名前:不要不急の名無しさんID:
>>304
ちょっと頭弱そう
349名前:不要不急の名無しさんID:
>>338
自動運転が実現するとか信じちゃってる手合か?
368名前:不要不急の名無しさんID:
>>304
理系っていうのは白人の思考形態そのもの
文系っていうのは中国人そのもの
あとは歴史から分かるだろ
383名前:不要不急の名無しさんID:
>>368
支那人が文系だというのはなるほど、そういう捉え方もあるなとは思うが、
白人が理系だというのは、とうてい受け入れられんな
白人が若干理系的だというのなら、ちょっとありかも知れんが
391名前:不要不急の名無しさんID:
>>383
日本の東大理系なんかよりずっと理系
絶対勝てないよ
398名前:不要不急の名無しさんID:
>>391
支那人が理系と言ってみたり文系と言ってみたり、どっちだよw
というか、スレ違いだからやめようぜ
404名前:不要不急の名無しさんID:
>>391
すまん支那人と読み間違えた
白人のことね
299名前:不要不急の名無しさんID:
>>243
標識も認識してるけど、今は他車の動き、歩行者や自転車の動きを認識してる方がメインだね。ソナーとか衝突安全レーダークルーズとかそういうの。
標識は今のところディスプレイに表示されてるだけであまり役にたってない。
245名前:不要不急の名無しさんID:
昨夜はオレも突っ込んd
いや、下品になるから、もうやめとこ
246名前:不要不急の名無しさんID:
70代のジジイがコンビニにアクセル踏み間違えでテスラ、突っ込みどころ多すぎ

ほんと日本は終わってんな、イーロン・マスクもどこを拾っていいか分からんだろ

248名前:不要不急の名無しさんID:
テスラでもジジイが乗ってれば突っ込むっていう例を出してくれた
でも川口でテスラってほとんど見たことないけどな
ベンツなら西川口から川口にかけてしょっちゅうあるけど
249名前:不要不急の名無しさんID:
完全自動運転になっても事故は無くならない
251名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:48:14.52ID:zfG57Kye0
テスラってソフトウェアは購入後も最新にアップデートされ続けるんだよな?
271名前:不要不急の名無しさんID:
>>251
Microsoftみたいにわりとざっくり切り捨てる
254名前:不要不急の名無しさんID:
「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
君はバカかね?
259名前:不要不急の名無しさんID:
ゴミ箱に突っ込んでさらにコンビニのガラスとか割れた感じで
Q.運転手の方は見ましたか?
あ、おじいちゃんだなという感じだった、車の側で電話していたので多分その方だと思う

糞ジジイくたばれw
ほんとこの国クソ

260名前:不要不急の名無しさんID:
ニコラ・テスラは狂人みたいな天才だったからさもありなん
トーマス・エジソンは発明家というより実業家だった
261名前:不要不急の名無しさんID:
地上げ屋かな
262名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)14:51:53.40ID:d9NGqxGr0
どうせ上級さんだろ
名前も出ないしなんのお咎めも無しでしょ
281名前:不要不急の名無しさんID:
>>262
あからさま過ぎてな
70代でテスラ買って川口のコンビニにいるってどういう人物像だよ
元外務省で大使館勤めの外交官だった上級役人とかかな
普通に拳銃持ってそうだと思う
264名前:不要不急の名無しさんID:
高いのにもったいない
267名前:不要不急の名無しさんID:
こういうのを防ぐために買ったんだろうに本末転倒だね
268名前:不要不急の名無しさんID:
外車ってウインカーとワイパー逆の車多いしこの車もアクセルとブレーキ逆だったんじゃね?
270名前:不要不急の名無しさんID:
テスラですら高齢ドライバーには勝てないか
273名前:不要不急の名無しさんID:
金持ちジジイかよ。羨ましいわ
275名前:不要不急の名無しさんID:
久しぶりだな。報道管制されてる?
277名前:不要不急の名無しさんID:
テスラでさえこれかあ
282名前:不要不急の名無しさんID:
車が来たら必死に逃げる時代が来るのか
285名前:不要不急の名無しさんID:
老いぼれはコロナで死滅させよう。
288名前:不要不急の名無しさんID:
EVは低速トルクが太いから踏み間違いの威力も高いな
軽ならゴミ箱にブロックされていただろう
290名前:不要不急の名無しさんID:
テスラがテラスに突っ込んでたら面白かったのに
293名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:00:33.64ID:lXy4L68i0
プリウス「ざまあ」
313名前:不要不急の名無しさんID:
>>293
おまえが何か言う立場にはないw
294名前:不要不急の名無しさんID:
最近はコンビニでテスラを売ってるらしい
207名前:不要不急の名無しさんID:
>>294
ITを長年やってりゃわかるよ
解決できないと
結局フレーム問題から逃れられない
234名前:不要不急の名無しさんID:
>>207
しかし不完全なものに命を預けちゃうのがメリケン魂なのだと思った
295名前:不要不急の名無しさんID:
テスラだし雷だし、
ジ・エーフ・キース 神霊の血と盟約と祭壇を背に我精霊に命ず 雷よ 落ちろ
だな
296名前:不要不急の名無しさんID:
アメリカでもよく店に突っ込んだテスラの事故が
ネットに出ているが加速が良すぎるせいかね
298名前:不要不急の名無しさんID:
(´・ω・`)モスラがコンビニに、かと思った
300名前:不要不急の名無しさんID:
コンビニの方から突っ込んできたんじゃないのか?
301名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:02:00.83ID:cyyp4TSd0
ニコラ・テスラはエジソンに潰された
320名前:不要不急の名無しさんID:
>>301
交流の方が直流より危険だと動物を感電死させる
公開実験をしたエジソンは鬼畜
302名前:不要不急の名無しさんID:
もう原因分かってんじゃねえかよ!
老人を規制しろ
305名前:不要不急の名無しさんID:
シニアにアーリーアダプタはムリ。
306名前:不要不急の名無しさんID:
これは本当の上級だな
プリウス乗っていい気になってるニセ上級とは違うわ
突っ込めば同じだけど
307名前:不要不急の名無しさんID:
コンビニ駐車場の鉄パイプ
500mmのH鋼に変更して地下5mまで埋めておかないと効果無いな
312名前:不要不急の名無しさんID:
70歳で免許失効でいいんじゃないの?
314名前:不要不急の名無しさんID:
>「アクセルとブレーキを踏み間違えた」
自動運転にしてなかったってこと?
315名前:不要不急の名無しさんID:
きさまはクビだ!テスラァァァーーー!
もうおれの前に二度とそのツラ見せるんじゃあねーぜ この変態がッ!
319名前:不要不急の名無しさんID:
テスラはいつまで老朽化したパーツ載せてるんだ製造から70年以上も経ってるじゃないか
321名前:不要不急の名無しさんID:
まあレジ袋有料化への抗議だろうね
324名前:不要不急の名無しさんID:
自動運転可能なら、免許不要時代が来るってこと?
330名前:不要不急の名無しさんID:
>>324
トヨタさんの顔色伺いながら法整備してるから永遠に無理や
325名前:不要不急の名無しさんID:
踏み間違えるなら電気自転車買え。
327名前:不要不急の名無しさんID:
年取ってくると手元と足元の連携が鈍くなるんだろうね
適度な重量感持たせてパドルシフトのところをブレーキとアクセルにすればいいんじゃないかな
高級車や外車買ってもあの部分のパドルシフト使ってまで運転してるのなんて少数だろ
ってことは簡単に取り付けも操作も出来て、かつ今の機能はほとんど使われてないってなると
その部分をアクセルとブレーキにするのが一番じゃないかな
331名前:不要不急の名無しさんID:
ワープして直前に突っ込んでくるテスラー殺法だったのか
339名前:不要不急の名無しさんID:
またかよいい加減にしろ
342名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:11:19.00ID:2f71L6Wj0
トヨタはだめでもテスラなら行けると思ったのに
ボケ老人つよっ
350名前:不要不急の名無しさんID:
>>342
霊的に弱いから、本名さんに引かれる
343名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:11:51.85ID:PBg+fti00
コンビニに突っ込むことすら予想できないテスラの自動運転制御システム可哀想
344名前:不要不急の名無しさんID:
各種前方監視カメラとレーダーとレーザーとセンサーを付けてないから駄目なんだよ。
ぶつかりそうになったら強制緊急プレーキ発動、シートベルトしてない奴は
ジャックナイフ車外放出で運転手が自動的かつ合法的に殺される様にしないとね。
それと70代のジジイとか運転するんじゃねーよ。
まともな装備ついてなかったからぶつかるんだよ。
コンビニも迷惑だろうよ、保険で直すことになるんだろうけどマジ迷惑だわ。
345名前:不要不急の名無しさんID:
これはエジソンの罠
346名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:13:19.94ID:zKgex9nD0
フッフッフ会いたかったよヤマトの諸君
388名前:不要不急の名無しさんID:
>>346
佐川ですか?
455名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:47:33.42ID:heS14odl0
>>388
ガミラスに下品な男は不要だ
464名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:56:31.59ID:3o5n2MlFO
>>455
デスラー総統 万歳!
デスラー総統 万歳!
348名前:不要不急の名無しさんID:
この爺さんが高い物を所有するのは結構だし 好きなように散財すりゃいいと思うけど
この車はなんか間違ってる気がするw
351名前:不要不急の名無しさんID:
電気自動車の方が発進が速いというイメージ持ってる
355名前:不要不急の名無しさんID:
今後もこーゆーことがあったら日本メーカーの…やめとこw
356名前:不要不急の名無しさんID:
テスラご自慢の自動運転はどうなったの?
357名前:不要不急の名無しさんID:
耄碌クソ老害は脳みそ精密検査と視力・聴力・四肢関節精密検査しろや。
絶対どこか異常を来して使い物になってないからよ。
359名前:不要不急の名無しさんID:
https://youtu.be/JrhqxXdjI6w
360名前:くろもん ◆IrmWJHGPjM 2020/08/16(日)15:15:40.48ID:mjOlMUs40
AI詐欺の末路はおそろしいな・・・
364名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:17:13.19ID:lv/Qyrsy0
>>360
今のAIなんてAIじゃないただのプログラムされてそれ通りに動いてるソフトウェアに過ぎない
387名前:くろもん ◆IrmWJHGPjM 2020/08/16(日)15:21:48.35ID:mjOlMUs40
>>364
そもそも人工知能の研究自体が、まだまだ人間の知能を解明できていないしねえ。。
AI、AIと大騒ぎしてた連中の罪は深すぎ。
401名前:不要不急の名無しさんID:
>>387
プロセッサーの上にプロセッサー機能ソフトの二重プロセッサーってだけよな。
362名前:不要不急の名無しさんID:
レジ袋有料化という横暴にテスラも激おこ
365名前:不要不急の名無しさんID:
デスラー戦法は正確にはドメル戦法
367名前:不要不急の名無しさんID:
モデルS 「デスラー襲撃のBGMがかかると何故か突っ込みたくなるのよ」
467名前:不要不急の名無しさんID:
>>367
スターウォーズのオーダー66みたいなものかw
369名前:不要不急の名無しさんID:
駐車場にいた1人が軽いけがか
コンビニに突っ込み事故はたまにあるけどプリウスならもっと勢いよく突っ込みそうな気もするね
370名前:不要不急の名無しさんID:
この場合の保険関係が気になる。

過失は全て自動車会社持ちなんだろ?

372名前:不要不急の名無しさんID:
なんだよテスラってモスラだろ
376名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:19:40.76ID:axV+sBQo0
>>372
テスラーや!てすら~や♪
374名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:19:24.45ID:woG7sL1V0
衝突防止装置ってついてないの?
390名前:不要不急の名無しさんID:
>>374
人の司令を無視しちゃ自動車じゃねーんだよ。

今後の自動運転の世も、この基本設定は変わらん

379名前:不要不急の名無しさんID:
テスラは海外製だから、日本のコンビニを建物として
認識できないのかな?
384名前:不要不急の名無しさんID:
テスラのテストら
393名前:不要不急の名無しさんID:
ボケが運転する車かよ
394名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:24:35.96ID:fO+bDlEN0
テスラホルホルしてた奴らwww
418名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:30:08.48ID:6cO0mt7f0
>>394
>アクセルとブレーキを踏み間違えた

・これに完全に対応できる機構が他の会社なら全ての車にある

・プリウスミサイルの方が安心で会社の責任は薄い

小学校の国語と常識からな知恵遅れ

501名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)16:21:51.79ID:owtWLSwO0
>>418
完全に対応、なんて宣言している車があったら知りたいわ。
思い込みで書かないほうがいいよ。
395名前:不要不急の名無しさんID:
コンビニに突っ込むモデルを発表したのかと思った
445名前:不要不急の名無しさんID:
>>395
おなじーく
396名前:不要不急の名無しさんID:
テスラの自動運転AIってそんなものがあるはずがないって前提で動いてるっぽいんだよね
だから目の前に突如壁みたいのが出来てもそんなものは存在するはずがない=いつも通りの道路って認識で突っ込む事故っぽいんだよ
だから実験中のGoogleのAIカーも正確に認識できずなぜか唐突に前方車に突っ込んだりする
その辺を必死に潰してるのがGoogle
テスラはその辺の甘さや曖昧さをバグの一つ程度で潰さずに商品化して出しちゃってる感じ
想像以上にAI任せにするにはだたの日常の道路すらまだまだ難しいってことだ
ただセンサーだけでなんとかすればいいってものじゃないから
416名前:不要不急の名無しさんID:
>>396
必死になってるけどAIが突っ込んだわけじゃないよ
事故した本人がアクセルとブレーキを踏み間違えたって言ってるのにw
衝突防止はあってもいいだろうけどね
430名前:不要不急の名無しさんID:
>>416
んなこたぁわかっとるわアホ全部レス読め
誰がブレーキとアクセルの話とAI自動運転をごっちゃにして話してんねん
なにをどう勝手に思い込んで決めつけてんのかしらんけどそれ知障の始まりだからw
435名前:不要不急の名無しさんID:
>>430
分かってんなら今回の事故に関係ないからスレチだろw
チラシの裏にでも書いとけ
399名前:不要不急の名無しさんID:
アリアがどんだけテスラを喰うか楽しみで仕方ない
402名前:不要不急の名無しさんID:
中途半端なレベル3で高速の事故増えそうだぬ
406名前:不要不急の名無しさんID:
神風アタック
407名前:不要不急の名無しさんID:
みんな97式中戦車に乗ればぶつかった相手はノーダメージだぞ
408名前:不要不急の名無しさんID:
高齢者がテスラか
世も末だな
410名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:28:54.63ID:vcXdbAq80
テスラってトヨタの株価超えたんだってなすげーな
どこで売ってんのかしらんけどよ
466名前:不要不急の名無しさんID:
>>410
ネット販売が主流だよ。
ポチッとするだけで買える。

販売店を構える現在のスタイルが時代遅れになると
トヨタは莫大な数の不要な販売員を抱えることになる。

731名前:不要不急の名無しさんID:
>>466
車は現物見て試乗なり、定期的な整備が必要だからディーラーがなくなる事はないな。特に日本は車検が厳しいしな。あんた車持ってないだろ
740名前:不要不急の名無しさんID:
>>731
EVの部品点数はガソリン車の1/5以下
モーターとタイヤの間に無駄なトランスミッションやシャフトなどは無い
オイル交換すら不要
ソフトウェアアップデートは寝ている間に自動で行われる
知らなかったかな?
756名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:01:02.91ID:De92gISV0
>>740
日本車もオイル交換なしで壊れないぞw

まあ乗ったこと無いから分からんだろう?

781名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:09:34.57ID:KwEiy9Cq0
>>756
車音痴チュプかよ(´・ω・`)

オイル交換しないと壊れるぞ。

766名前:不要不急の名無しさんID:
>>740
ふーん。じゃあ例えばリーフ所有者は整備しないとでも? サスがあればブッシュ、ブーツ類は痛むし、事故修理もあれば、原因不明のトラブルやリコールもある。何かあった時にディーラーがないとマジで困るぞ。机上計算バカはこれだから…
767名前:不要不急の名無しさんID:
>>766
そりゃ日産なんてトラブルだらけでしょ
それギャグのつもりで書き込んだ?鼻で笑ったわ
412名前:不要不急の名無しさんID:
テラス
413名前:不要不急の名無しさんID:
テスラの言い分
日本人は犬小屋みたいな家に住んでるから
家とは思えあなかったっw
417名前:不要不急の名無しさんID:
店舗によっては設置済みだけど
鋼鉄製のアーチをガラスの前に設置するだけで
踏み間違い程度なら突入は防げる
448名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:42:00.09ID:dr3ZHv040
>>417
今回は外に置いてある出入口付近のゴミ箱にぶつかって
店の窓全面が割れたんだな
U型のポールは店を囲うように設置しないといけないな
423名前:不要不急の名無しさんID:
マスクがテスラで事故ったら、テスラの終わりだな。
428名前:不要不急の名無しさんID:
自動運転が完成するのは2030年!
432名前:不要不急の名無しさんID:
テスラって無人で駐車場彷徨うアホの子ですお?
433名前:不要不急の名無しさんID:
渡哲也が亡くなったので追悼という意味で
大都会PARTⅢの真似をやったんじゃないの?
447名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:41:56.63ID:7hPHBIjZ0
>>433
運転手はレイバンのグラサンに濃紺のスーツ姿の渡 哲也コスプレだったのかも?
436名前:不要不急の名無しさんID:
マスクの正体は伊達直人
437名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:36:32.37ID:yApe20tvO
てかおじいさん何処で買ったのだろう
441名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:37:34.06ID:axV+sBQo0
>>437
名古屋の千種区には無人ディーラーが有るけど、基本ネット販売だな。
444名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:39:30.42ID:yApe20tvO
>>441
おお、ありがとう
東京でもたまーに見かけるけど、トヨタのMIRAIのほうがよほど見るよなあ…
439名前:不要不急の名無しさんID:
自動運転じゃないの?
440名前:不要不急の名無しさんID:
ヤマトの諸君!
443名前:不要不急の名無しさんID:
テスラー砲発射用意
446名前:不要不急の名無しさんID:
テスラかLOVE SONGって曲好き
453名前:不要不急の名無しさんID:
自動コンビニ追尾テスラミサイル発射!
456名前:不要不急の名無しさんID:
https://youtu.be/nxxhkTQ1ohg
458名前:不要不急の名無しさんID:
ヒューマンエラーに対しては脆弱?
そもそも全自動を前提とした基本設計だから,ボケ老人が運転する可能性は考慮していない?
459名前:不要不急の名無しさんID:
自動運転は遠いな
462名前:不要不急の名無しさんID:
中国は無人運転と有人運転が同レベル
465名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)15:57:26.35ID:yA4c+T3S0
店内にエジソンが居たんだろ
ライバルだからな
468名前:不要不急の名無しさんID:
>>465
ちょっと何言ってるのかわかんないw
469名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)16:01:40.81ID:AsBD3XWR0

展示車のチリがガバガバなテスラ

490名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)16:15:50.60ID:AqKrX8F90
>>469
テスラのチリが合ってないのは展示車だけでなくそれが標準
ユーチューブでもチリが合ってないのがお約束で紹介されてる
511名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)16:32:44.50ID:7CZ5X+lO0
>>469
スペックとデザインだけすごくて細部は適当って典型的な中華製品だな
今の流行りだね
710名前:不要不急の名無しさんID:
>>511
そこはさすがアメ車って言ってやれよw
470名前:不要不急の名無しさんID:
駐車場でまだ良かった。この車2トンでしょ?
走ってると恐怖だよ。
474名前:不要不急の名無しさんID:
俺の新型Nワゴンなら止まった
475名前:不要不急の名無しさんID:
税金でテスラ買った馬鹿市長がいたな
千葉県市川市の馬鹿市長が
477名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)16:04:48.21ID:pKonuRy10
>>475
それ反対されてかえなかった
480名前:不要不急の名無しさんID:
日本の道路を自動運転とか怖すぎる
497名前:不要不急の名無しさんID:
>>480
自動運転の事故率が、人間が運転した場合の事故率を下回れば、当然発売が認可される。
中国では国策会社の自動運転の車が、日本よりも劣悪な環境下で、人を撥ね飛ばしながらデータを蓄積している。
トヨタの寿命があとわずかであるといわれる所以である。
482名前:不要不急の名無しさんID:
自動運転なんて信用しちゃいけない
483名前:不要不急の名無しさんID:
テスラかっこええわモデルX欲しい
489名前:不要不急の名無しさんID:
古代「レーダーはどうした、捕捉しなかったのか」
493名前:不要不急の名無しさんID:
デスラー砲、発射
496名前:不要不急の名無しさんID:
テスラ買う人いるんだ
512名前:不要不急の名無しさんID:
>>496
従来アナログの計器で表示されていたデータが、一枚のディスプレイに全て表示されるのだが、
まるで宇宙船のコックピットに座ったかのよう。
499名前:不要不急の名無しさんID:
安全装置の類い付いてないの?
500名前:不要不急の名無しさんID:
星影のテスラ→呪いの家だな。
502名前:不要不急の名無しさんID:
テスラとか有り難がってる馬鹿ってホントなんなの?
車に金かけんなら、もうちっとマシなもん買えよ。デボネアの方がマシだわ。
503名前:不要不急の名無しさんID:
>>502
グレンジャーのことか
504名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)16:23:40.39ID:+v8W+ral0
>>502
テスラ無茶苦茶早いからな
単純に性能だけ求めて買う人がいるのもわからんでもない
505名前:不要不急の名無しさんID:
テスラ、PHVだったら買っていたかもしれん
EVはまだ使えんわ
509名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)16:30:02.96ID:EkndrBtI0
自動運転なんて夢のまた夢だな
520名前:不要不急の名無しさんID:
>>509
そう考えたトヨタは、米中の後塵を拝することになった。
いまやトヨタは滅亡の淵に立たされている。
510名前:不要不急の名無しさんID:
テスラいうよりスペースXやな
513名前:不要不急の名無しさんID:
テスラといっても中国製のやつだろw
514名前:不要不急の名無しさんID:
これ1000万近くする車だよ

あきらかに欠陥だな

515名前:不要不急の名無しさんID:
アクセルとブレーキってそんなに間違いやすいの?
570名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:00:28.96ID:gDuC3ceT0
>>515
ブレーキも電子制御なのでエラー(バグ)があるとアクセル化してしまう
このエラー(バグ)さえ何とかすれば何とかなるんだがどんな条件下でエラーが発生するかわからないとのこと

つまり
「電気系統が~電気系統が~」
「電気系統が悪いから走れない」
「メカニックは電気系統を知らない!」

516名前:不要不急の名無しさんID:
2019年、韓国では日本の9倍ほどテスラ車が売れた
スーパーチャージャーの設置数も、日本より韓国の方が多い
これが今の現実
日本は軽自動車しか売れない貧困市場だから相手にされてないんだ
522名前:不要不急の名無しさんID:
>>516

家計の債務は日本の10倍だしな。借金まみれでテスラ買ってるだけだろ。

526名前:不要不急の名無しさんID:
>>522
借金が出来るのは稼ぎが多くて未来の見通しが明るいからこそ
年収50万円のフリーターが住宅ローン組めますか?はい論破
他に負け惜しみあればどうぞ
530名前:不要不急の名無しさんID:
>>526
つ アメリカのサブプライムローン
531名前:不要不急の名無しさんID:
>>530
負け惜しみとして成立してない
他は?打ち止めかな?
532名前:不要不急の名無しさんID:
>>531
どっから韓国の話が出てきてんだよwNGw
536名前:不要不急の名無しさんID:
>>531
何と戦っているのか知らないけどw、そういう信用の低い相手でも組めるローンは腐るほどあるってことよ
まあ君の国はその前にフッ化水素なんとかしたほうがいいよね
ああいう素材もハイテク車には欠かせないだろ(笑)
538名前:不要不急の名無しさんID:
>>536
しかし日本人に組めるローンは無いようだ
551名前:不要不急の名無しさんID:
>>538
日本はあんなバカなローン組ませる仕組みはないよ
だから経済しっかりしてるんだしw
555名前:不要不急の名無しさんID:
>>551
19ヶ月連続で輸出マイナス、すでに貿易赤字国家に転落して4ヶ月目ですが
566名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)16:58:58.07ID:khn2hPt10
>>555
コロナの状況で4ヶ月ってむしろ凄いよな
り地域はどうだっけ?
610名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:14:34.94ID:OvBA2JNq0
>>555
コロナ渦での君の祖国は?
603名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:12:35.00ID:De92gISV0
>>551
いや経済全然しっかりしてないから
日本はまともな経済対策さえすればGDPなんか5年で倍にできる

韓国のお兄ちゃんもお姉ちゃんも日本にますます来たくなるね、それが実現したら

592名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:11:01.60ID:De92gISV0
>>538
日本はMMT理論が適応できる国だけど韓国はそうじゃないな
日本が舐めプ・諦めでやってくれて初めて勝ち誇れるのが韓国

しかしヒュンダイのひどさは本国でも散々のようだけどw
テスラより先に何とかするべきものがあるのでは?

596名前:不要不急の名無しさんID:
>>592
2段落両方とも根拠のない妄言
614名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:16:15.69ID:De92gISV0
>>596
ヒュンダイの日本再進出…韓国国民の信用ゼロだから行った空しい衝突実験の顛末
https://news.yahoo.co.jp/articles/a76580fd34dc86858c9de8bc8f1b16e752a45f79?page=3

デフレ不景気に自分で緊縮財政して突っ込んでいた1930年代のアメリカは
1940年代になって戦時体制による拡大を行うことでGDPを4年で倍にしました

日本は池田政権が1960年代にやはり4年でGDPを倍にしている

絵空事でも何でもない

615名前:不要不急の名無しさんID:
>>614
デイリー新潮がお前のニュースソースってわけかw
601名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:12:24.82ID:+v8W+ral0
>>592
できねぇよ>MMT
606名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:14:00.70ID:De92gISV0
>>601
MMTとは信用通貨とは何か?ということの解説に過ぎない

日本は独自の信用通貨が発行できる国 
もう実行されている

517名前:不要不急の名無しさんID:
アメ車の品質舐めちゃいかん
521名前:不要不急の名無しさんID:
そういや、学校も明日からだっけ
電車込みそうだな(´・ω・`)
523名前:不要不急の名無しさんID:
なんで車降りてから入店できないんだ?
クソ高齢者はこんなんばっかやな
529名前:不要不急の名無しさんID:
ニコラテスラ?
533名前:不要不急の名無しさんID:
韓国もしくは日本にギガファクトリーが出来るみたいな話があったけど、作るとしたら間違い無く韓国だわ
535名前:不要不急の名無しさんID:
モダンデイカウボーイ
537名前:不要不急の名無しさんID:
アクティブセーフティ・パッシブセーフティの両方でModel3が世界一
そりゃ馬鹿売れするわ
543名前:不要不急の名無しさんID:
これが出きるってことは
ゾンビに囲まれても蹴散らして逃げられるんだね
いまの安全装着でも
545名前:不要不急の名無しさんID:
衝突安全性能が極端に高いModelSだからかすり傷で済んだんだな、軽自動車なら普通に死んでただろう
547名前:不要不急の名無しさんID:
韓国人に知り合いいるけど、テスラとかベンツもそうだけど高級車をローン組んでまで買う層は外でのヒエラルキーを高くしたいからなんだってさ
ナッツリターンみたいな感じで多少の横暴は許されるから気分いいんだと
548名前:不要不急の名無しさんID:
>>547
じゃあ軽自動車の黄色ナンバーを白色に変えて喜んでるのはどんな層?
599名前:不要不急の名無しさんID:
>>548
市営に住んでる在日(リアルで一人知ってる)
554名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)16:55:23.48ID:x6WmK4us0
>>547
そんなやつおらんやろ
買うときに恥ずかしいわ
高級車でローンとか
557名前:不要不急の名無しさんID:
>>547
このスレ見てもわかるけど、コンプレックスの塊だもんな、韓国人はw
日本人からしたら犬猫が吠えているくらいにしか思ってないのに
591名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:10:56.04ID:b1zD9YwC0
>>547
どうせ韓国は徳政令出るんだろ
あの国は借りたもん勝ちじゃね
552名前:不要不急の名無しさんID:
チョンなんか相手にすんなよ放っとけ
556名前:不要不急の名無しさんID:
テスラほひい
559名前:不要不急の名無しさんID:
日本人は150万円程度の軽自動車を長期ローンだもんなw
560名前:不要不急の名無しさんID:
IDコロコロ変えてw恥ずかしい民族だな
561名前:不要不急の名無しさんID:
テスラストアは田舎には無いから、田舎モンは見た事も無いだろ、そりゃ発狂するはず
565名前:不要不急の名無しさんID:
テスラはアメリカ製の自動運転だから日本のコンビニなんか犬小屋と判定して突っ込むんだろ
567名前:不要不急の名無しさんID:
テスラのドライブスルー失敗
569名前:不要不急の名無しさんID:
このスレのざっと9割はオートパイロットがオンオフ出来る事すら知らないようだ
572名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:00:40.79ID:Fy9LFAVV0
テスラ、誤作動抑制機能ないのかよ・・
遅れた電気自動車だな
578名前:不要不急の名無しさんID:
>>572
今日ノートe-POWERも店に突っ込んでるよw
574名前:不要不急の名無しさんID:
しかしそこら中で突っ込んでるなw暑さのせいか?
575名前:不要不急の名無しさんID:
>>574
誰のせい?それはあれさ、夏のせい!
576名前:不要不急の名無しさんID:
最近多いサゴハチナンバー気持ち悪い
577名前:不要不急の名無しさんID:
すでに上海ではレベル4自動運転のバスとタクシーが公道走ってるけど、日本はお爺ちゃん運転手だらけのタクシー業界が続々倒産してるみたいだね
581名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:05:50.80ID:khn2hPt10
>>577
チョンが親分に頼っていて草
579名前:不要不急の名無しさんID:
こりゃもうテスラ禁止やろ
584名前:不要不急の名無しさんID:
衝突防止とかの安全装置がついてる車だと映画とかに出てくるような
街なかで他の車を弾き飛ばしながらのカーチェイスとかもできないよね?
いまに映画とかでも主人公が車を奪って車を隙間を縫って逃げようとしたら
自動ブレーキが働いて止まってしまったりとかのシーンも出てきそうだよねw
586名前:不要不急の名無しさんID:
2019年、テスラModel3は、トヨタのプリウスPHVの8倍売れたけど
トヨタっていつ本気だすの?^^
593名前:不要不急の名無しさんID:
>>586
ちょっとマジレスするとさ、おまえこの先何十年も毎日24時間その精神状態なんだろ?
こんなところでその瞬間だけの気晴らしをする日々がこの先死ぬまで続くわけだ
まさかこの先治ったりするとか期待してたりはしないよな?
625名前:不要不急の名無しさんID:
>>593
まあ、ここで暴れてるのが本当の在日かどうかはわからんが、それ結構ガチできついよな
レスをもらう=唯一の人と接する手段
それをしてもらうため”だけ”に在日装ったりわざと煽ったり・・・それが明日も、来週も、クリスマスも正月も、バレンタインデーも、桜の時期も、毎日一瞬たりとも途切れることなく永久に続いていくんだもんな
ネット上の他人事だから珍獣みたいで笑っていられるけど、ぶっちゃけよく生きてるわと思う
なにより、家族とかは単に金と資源を消耗するだけの存在を抱えちゃって悲惨だろうなとは思う
639名前:不要不急の名無しさんID:
>>634

つ >>625

647名前:不要不急の名無しさんID:
>>638
>>639
君らどっちもレスの内容が無いんだよね、チョン認定くらいしか持ちネタが無いのに掲示板参加されても、これ迷惑なんだよな
掲示板って知識を持ち寄ってみんなで賢くなりましょうって言う場だからさ、無学な輩が混じってると邪魔なだけ、ってわけでNG
659名前:不要不急の名無しさんID:
>>647
火病って逃亡
典型的な精神障害者で草
673名前:不要不急の名無しさんID:
>>647は在日かどうかは知らないけどガチの精神病なんだろうな
いい迷惑だよ全く
631名前:不要不急の名無しさんID:
>>629

つ >>593

634名前:不要不急の名無しさんID:
>>631
お前って何の持ちネタも無いのな、自動車について知識無いのになんでこのスレ開いたんだ?
ペラペラレスしか出来ないのにアンカーつけんなよ禿げ
638名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:28:05.57ID:De92gISV0
>>634
車について詳しいなら、どうして韓国車が日本から撤退したか教えて欲しいんだが
771名前:不要不急の名無しさんID:
>>764
ほれ(笑)

593 不要不急の名無しさん ▼ 2020/08/16(日) 17:11:02.18 ID:+sQkkMAn0 [1回目]
>>586
ちょっとマジレスするとさ、おまえこの先何十年も毎日24時間その精神状態なんだろ?
こんなところでその瞬間だけの気晴らしをする日々がこの先死ぬまで続くわけだ
まさかこの先治ったりするとか期待してたりはしないよな?

625 不要不急の名無しさん ▼ 2020/08/16(日) 17:21:35.62 ID:Kc9R3EzO0 [8回目]
>>593
まあ、ここで暴れてるのが本当の在日かどうかはわからんが、それ結構ガチできついよな
レスをもらう=唯一の人と接する手段
それをしてもらうため”だけ”に在日装ったりわざと煽ったり・・・それが明日も、来週も、クリスマスも正月も、バレンタインデーも、桜の時期も、毎日一瞬たりとも途切れることなく永久に続いていくんだもんな
ネット上の他人事だから珍獣みたいで笑っていられるけど、ぶっちゃけよく生きてるわと思う
なにより、家族とかは単に金と資源を消耗するだけの存在を抱えちゃって悲惨だろうなとは思う

775名前:不要不急の名無しさんID:
>>771
論破されて発狂して人格攻撃に走った過去レスだよね、それコピペして何か意味あんの?
つまりお前がネタ切れ発狂モードになったってこと?そしたらお前にも用は無いわNGだね
783名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:10:09.41ID:UXMv4rEk0
>>775
わざわざNG宣言する=効いてるって事か(笑)
788名前:不要不急の名無しさんID:
>>775
用はないって、世の中の人間誰一人としておまえの存在に用はないだろw
嗤わせる
588名前:不要不急の名無しさんID:
フジテレビのロビーに突っ込もうと何度も突撃してるのに
自動ブレーキが効いて全然突っ込めない動画あったよね
589名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタって下請け企業に値下げを要求してるんだよね、よほど困ってるのかな
トヨタの有利子負債は20兆円超えてるもんな
595名前:不要不急の名無しさんID:
>>589
でも現預金はもっとある。
604名前:不要不急の名無しさんID:
>>595
いま調べたらトヨタ自動車の現預金が4.4兆円だそうだけど、なんで即バレする嘘ついたの?愛国無罪で嘘ついても許されると思っちゃった?
594名前:不要不急の名無しさんID:
一度ブレーキを踏んだから衝突防止装置が解除されたんじゃね
外国では強引に前に車を止めて強盗とかあるから
ブレーキで止めた場合に衝突安全は解除されてアクセル全開で
突破できる様になってる
600名前:不要不急の名無しさんID:
自動で燃えて火葬出来るオプションを作れ
602名前:不要不急の名無しさんID:
あったかいテスラ
あったかいテスラ
ムネもあったかい
ぬれたパンツもあったかいテスラ
608名前:不要不急の名無しさんID:
テスラもポルシェ並みに固有名詞で報道されるところまで来たのか
609名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:14:23.99ID:Q6mayhMw0
アメ車なんて乗れる日数より修理で入庫してる日数の方が何倍も長いからな
3年間所有したとして2年6ヶ月はどこか故障したりコンビニ突っ込んだり人跳ねたりして修理してる
618名前:不要不急の名無しさんID:
>>609
そんあことない
アメ車は修理工場まで持って行くのに3時間とかかかったりするから
簡単に自分で修理できるようになってる
アマゾンで部品も大量に売ってる
簡単に修理できるのにディーラーに持って行くのはアホとしか言えない
624名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:21:14.55ID:De92gISV0
>>618
30年前の車の部品とかエンジン修理キットまで売ってるからな

日本、何がもったいないだよwwwって思うことも多いわ

613名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:16:12.90ID:VeU4t3uQ0
テスラは車だけど、ニコラは親指シフトキーボードの規格なんだぜ
このネタ、キャバクラで好きに使ってくれ
819名前:不要不急の名無しさんID:
>>613
バーカ。キャバ嬢にとって「ニコラ」っつったら藤田ニコルの出身雑誌だよw
824名前:不要不急の名無しさんID:
>>819
おまんじゅうの本かな
617名前:不要不急の名無しさんID:
テスラのスレでなんで韓国の話題が出てくるんだろう?
韓国に対して普段から激しい劣等感を抱いてるから、って事だよね
619名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:19:29.83ID:AqKrX8F90
>>617
お前ら在日ナマポが荒らしに来たからだろアホ
620名前:不要不急の名無しさんID:
ジジイのくせに偏平タイヤ履くなよ
621名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:19:52.03ID:N6NH9NL20
テスラは踏み間違え防止機能ないのか・・・ ホンダ以下だな
626名前:不要不急の名無しさんID:
>>621
だから直前にブレーキを踏んでいるんだって
だから安全装置が解除された
623名前:不要不急の名無しさんID:
テスラの部品点数はガソリン車の1/6
つまりハード的な故障リスクは極端に低い
さらにソフトウェアに不具合が発見されたらリモートで勝手に更新される
この辺り、リコールだらけの日本車からしたらもう信じられない世界だよな
949名前:不要不急の名無しさんID:
>>623
て12万台リコールって少ないよな
959名前:不要不急の名無しさんID:
>>949
プリウスは一度に124万台リコールだもんなぁ
961名前:不要不急の名無しさんID:
>>959
テスラってプリウス並みに売れてるんだすごいね
966名前:不要不急の名無しさんID:
>>961
お前は知らないだろうけど、HVはエコカーとして扱われていないよ
プリウスPHVはテスラModel3の1/8しか売れてない、これが現実
ちなみにヒュンダイのEVより売れてない
971名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:00:21.53ID:jH/x6MZ60
>>966
一生懸命調べてごくろうさん(笑)
その程度しか売れていないのに124万台もリコールされたのか
凄いねえ(笑)
973名前:不要不急の名無しさんID:
>>971
お前の読解力の問題であって、プリウスやテスラや俺の問題ではないようだ
978名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:04:43.92ID:jH/x6MZ60
>>973
そりゃ俺は精神病院の看護師でもボランティアスタッフでもないからな(笑)
おまえの「ボクの望む読解力」なんかに合わせてやるほど優しくはないよ
ごめんな、容赦なく現実突きつけちゃって(笑)
979名前:不要不急の名無しさんID:
>>978
なんかファビョーン状態みたいだけど、お前のレスって自動車に関する知識ゼロみたいだし、このあともまともなレス出来ないでしょう、NGです
987名前:不要不急の名無しさんID:
>>979
>>978の方が余程冷静だけどなw
図星でファビョーンしちゃったんだね
990名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:10:02.89ID:U4ASSnkB0
>>979
こいつ何回ID変えてんだろww
982名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:06:45.83ID:+nK5FTeA0
>>966
あれ? 君は「プリウスは一度に124万台リコール」と言ったよね?
124万台リコールは「プリウス」「プリウスα」ダイハツ「メビウス」だよ。
なんで突然関係ないプリウスPHVの話をしだすの?

なお、ヒュンダイのEVは火災を起こすそうだけど。

986名前:不要不急の名無しさんID:
>>982
テスラも駐車中に自然発火するしな
993名前:不要不急の名無しさんID:
>>982
テスラはEV
プリウスにEVはないが、PHVとEVは同じカテゴリーで扱われるから、台数を比較するならEV/PHV/PHEVというジャンルになるのは当然
何か問題でも?単にお前が知らなかったって事だね
995名前:不要不急の名無しさんID:
>>993
じゃあなんで124万台とかいきなりだしたの?
962名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:54:15.67ID:jH/x6MZ60
>>959
売れてる台数桁違いに負けてるって認めてやんの(笑)
627名前:不要不急の名無しさんID:
入る、テスラー!いうて入ったんかいな
629名前:不要不急の名無しさんID:
ヒュンダイKonaEV 44,386台
トヨタプリウスPHV 38,201台

普通にヒュンダイに負けてるけど、この辺りどう説明すんの?アホウヨさん

632名前:不要不急の名無しさんID:
テスラ車は衝突防止機能ついてないの?
633名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:25:13.72ID:evWDSzun0
モデルSなのに、アクセルとブレーキを間違えて突っ込むわけないだろ
637名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:26:58.13ID:AqKrX8F90
>>633
本人が証言してるんだが

>「アクセルとブレーキを踏み間違えた」という趣旨の説明をしているということです。

644名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:29:32.09ID:evWDSzun0
>>637
そう思ってるだけか、おかしな改造してたんだろ
車的に踏み間違えで突っ込むことはない
636名前:不要不急の名無しさんID:
テスラの自動運転AIて役に立たないね。
これは防がないと。
640名前:不要不急の名無しさんID:
2020年ワールドカーオブザイヤーを受賞したのが韓国kia自動車で
2019年の北米カーオブザイヤーCUV部門の最優秀賞がヒュンダイKonaEVか
デザインも洗練されてるし、むしろ日本車より全然かっこいい
なるほど、だからネトウヨ達は発狂してるのか
641名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:28:45.28ID:evWDSzun0
konaは売れないと困るけど、プリウスPHVは売れると困る車という差はある
konaは利益率高いけど、プリウスPHVは売れると赤字だし
653名前:不要不急の名無しさんID:
>>641
え、つまり利益を出せる車をすでに作れないほど落ちぶれてるってこと?箸にも棒にもかからない状態じゃんそれwさすが日本を代表する企業だわ
642名前:不要不急の名無しさんID:
電気自動車乗りにろくなやつはいないってばあちゃんが言ってたよ
643名前:不要不急の名無しさんID:
日本ではこの現状をプリウスミサイルという
645名前:不要不急の名無しさんID:
RAV4は受注ストップしてなかったらどのくらい売れていたんだろうね
649名前:不要不急の名無しさんID:
誤テスラにござる
654名前:不要不急の名無しさんID:
60以上は運転禁止にしないと減らないよ
655名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタの倒し方、知らないでしょ?
俺らはもう知ってますよ

by イーロン マスク

656名前:不要不急の名無しさんID:
シャーシ丸ごと交換?
664名前:不要不急の名無しさんID:
日本はいま世界最悪の超高齢化老いぼれ国家だもんな
日本では毎日のように年寄りの運転する自動車がコンビニや歩道に突っ込んでニュースになる
一方中国やアメリカや韓国はEVや自動運転の新技術を発表してニュースになる
670名前:不要不急の名無しさんID:
>>664
踏み間違いは海外でもバンバン起きてるけどね
675名前:不要不急の名無しさんID:
>>670
んじゃ今日の踏み間違えニュース映像よろしく
もしかしてハッタリで嘘レスやっちゃった?
665名前:不要不急の名無しさんID:
自動運転現行最強のテスラでもこれだし
結局ジジイの踏み間違いを止めることはできない

文春あたりが車の欠陥だーって偏った記事かくんだろうけどね

666名前:不要不急の名無しさんID:
テスラのインパネはタブレットだけの超シンプル
アクセルとブレーキを踏み間違える高齢者には厳しい
669名前:不要不急の名無しさんID:
知ってる人で同じテスラ乗ってる爺さんいるわ
その人かも
671名前:不要不急の名無しさんID:
テスラは貴重なデータを手に入れた
テスラの株価がレベルアップした
674名前:不要不急の名無しさんID:
テスラってEVなのにアクセルを離した時に日産e-Powerみたいに減速しないのか
テスラは一からやり直しだわこりゃ
681名前:不要不急の名無しさんID:
>>674
日産のe-ペダルと同様のワンペダルは当然ついてるし、当然offにも出来るけど、知らなかったか?
676名前:不要不急の名無しさんID:
テスラ買うなら車より株だよなぁ
679名前:不要不急の名無しさんID:
コンビニで買い物したいなら、
急いでいても車は駐車場に止めろよ。
683名前:不要不急の名無しさんID:
アクセルとブレーキを踏みかえるように指導する教習所が悪い。
左足ブレーキ、右足アクセルなら踏みかえないので間違いようがない。
692名前:不要不急の名無しさんID:
>>683
マジレスするとそういう問題じゃないと思う
706名前:不要不急の名無しさんID:
>>692
いやそういう問題だよ。
MTで習ってMTに乗って右足を踏みかえるというのが
MTで習ってATに乗っても同じように安易に右足を踏みかえる
だから踏み間違えが起きる。
この事故の場合は前進時の事故だけど、後退時に踏みかえて
後ろを見てとかやってると、踏み間違えの起きる確率が急激にアップする。
825名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:30:49.81ID:SwoRbSkMO
>>706
そういう問題じゃない。

右足踏みかえを指導しているのは、車自体が踏みかえを前提とした仕組みだから。
あえて悪い奴を決めるなら製造者か、MTではなくATを選んたり安全装置無しの車に乗ってる運転者。

どうしても教習所が悪いと言いたいなら、教えられた運転を全部頑なに守ってる奴だけ。
違反が指導に従っていないのは当然だが、自己流で確認動作を省いたりウインカーが遅い奴は、教習所の指導に従わないんだから勝手に左足ブレーキ使えば良い。

845名前:不要不急の名無しさんID:
>>825
ATの左足ブレーキで操作上の不都合を感じたことが一度もない。
むしろ左足ブレーキもできるように設計されてるよ。
684名前:不要不急の名無しさんID:
また、テスラミサイルか
コンセント付けて、ヤバい時には引き抜けるようにしとけ
686名前:不要不急の名無しさんID:
安全装置ついてないのかよ
687名前:不要不急の名無しさんID:
とまーるブレーキねーのか?

今どき自動ブレーキ搭載してないとかありえねーだろ

688名前:不要不急の名無しさんID:
ふむふむ。。。
689名前:不要不急の名無しさんID:
テスラ乗ってるくらいで金持ちとかお前らどんだけ貧乏なの
703名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:48:29.76ID:yfEkWMrR0
>>689
えー
あれ高いじゃん
713名前:不要不急の名無しさんID:
>>689
金持ちは1000万払ってチリ合ってない車買わない
買うのは成金だけ
720名前:不要不急の名無しさんID:
>>713
YOSHIKIがModelX乗ってるから、お前の負け惜しみって成立してないわ
723名前:不要不急の名無しさんID:
>>720
ヨシキ成金じゃんw
734名前:不要不急の名無しさんID:
>>723
ブラッドピットやベッカムやキャメロンディアスも成金なんだ?ちょっと成金の定義が意味不明だなぁ
741名前:不要不急の名無しさんID:
>>734
階級が急に上変わった人間を成金という

普通、成金の金持ちってのは庶民から成り上がった奴を言ってるわけで

754名前:不要不急の名無しさんID:
>>741
「けっ!もともとは俺と同じ貧乏人じゃないか!」っていう遠吠えがしたいわけか、貧民丸出しだよなそれ
762名前:不要不急の名無しさんID:
>>754
話が逸れてるけど
成金かどうか?って事だったと思うが?
急にすり替えるって事は間違いを認めたってとこね?
764名前:不要不急の名無しさんID:
>>762
お前って車に関する知識ゼロだよね、このあとも価値あるレスは一切出来ないだろう、NG
779名前:不要不急の名無しさんID:
>>764
ああ…間違い認めたら死ぬ人か
こういう奴って会話になんねーんだよね

自分のルールの中で現実捻じ曲げてしか語らないし
仮に間違っても認めないから永久に俺ツエーしてるだけで中身スカスカだから
都合悪くなるとはNGね、でしょw

726名前:不要不急の名無しさんID:
>>720
YOSHIKIが基準(笑)
735名前:不要不急の名無しさんID:
>>720
典型的成金で草
744名前:不要不急の名無しさんID:
>>735
ハリソンフォードを成金って呼ぶ人いるのかねえ?もうちょっと練り上げた負け惜しみ頼むわ
751名前:不要不急の名無しさんID:
>>744
成金しか乗ってないって脳内変換していて草
ID変えて帰ってくるなより地域人くんw
737名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)17:56:37.88ID:5+MhFe9E0
>>689
匿名なのに金持ちずらすること自体無意味に気づけyo
696名前:不要不急の名無しさんID:
軽自動車ですら踏み間違い防止ソフトついてるのにねw
テスラのソフトは十年日本から遅れてる
699名前:不要不急の名無しさんID:
だからクッキー食いながら運転するなって言っただろ
700名前:不要不急の名無しさんID:
また高齢者か!
老害ドライバーいい加減にしる!
701名前:不要不急の名無しさんID:
テスラもプリウスの一種だろ
702名前:不要不急の名無しさんID:
テスラコイル
707名前:不要不急の名無しさんID:
テスラ車を買う金あったらテスラ株買った方が良いだろ
708名前:不要不急の名無しさんID:
ワイ、レクサス乗りで時計はロレックス

レクサス(2012年製後期型30万円)
ロレックス(安いシンプルなやつ、40万ちょい)

年収400万円の似非金持ち
ラパン乗ってた時と比べて明らかにマックでドライブスルーする時店員の対応がクソ良い

719名前:不要不急の名無しさんID:
>>708
どうせならマックじゃなくロッテリアに。
類似のロゴみたいだし。
738名前:不要不急の名無しさんID:
>>719
残念ながらチョンはNG
スミノフアイスもバーキンも行けなくなったわ…
711名前:不要不急の名無しさんID:
テスラのは単眼カメラの物体形状認識がメインでしょ。それプラス近距離用超音波センサー(近接センサー)。
AIによる誤認識事故は精度が上がっても、一定割合は残ると思う。
例えば意図的に単眼カメラ用のだまし絵で測定距離を狂わせることも出来る訳で。
だから、そこそこ優秀まで行くけど、そこから行けない。

双眼カメラとミリ波レーダーやレーザースキャナーを使い、正確に距離を測定する方がシステムの方が誤差を無くせると思う。
でどうしても1つのセンサーでは限界があるから、センサー・フュージョンでご動作を消していくしか無いように思う。

712名前:不要不急の名無しさんID:
テスラって自動運転付いてるくせに
踏み間違いの防止装置すら付いてないの?
何周遅れだよw
714名前:不要不急の名無しさんID:
【中国】発火事故や補助金削減… 「EV大国」中国に異変  2019/11/25 【電気自動車】

■発火事故や補助金削減… 「EV大国」中国に異変 何が起こっているのか?

中国メーカー「小鵬汽車」が予約開始を表明した電気自動車(EV)セダン「P7」は、「レベル3」(システムが操作して緊急時などに運転者が対応する水準)の自動運転能力を持つ=2019年11月22日、中国・広州市

 世界最大の自動車市場の中国。政府はエンジン車で実績のある日米欧を追い抜くため、電気自動車(EV)の普及を促進し、エンジン車を規制する路線を続けてきた。

ただ中国ではEVメーカーの乱立で低品質車の事故が相次ぐ。補助金削減で販売も減速する。こうした状況から、中国政府はエンジン車への規制を一部緩める姿勢を示し、EVとエンジン車の「共存」に方向を修正しつつある。

 22日、広州市で開幕した広州国際モーターショー。巨大市場の中国に世界の自動車メーカーが持ち込んだ目玉は、今年も電気自動車(EV)だ。

 トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」はEV「UX300e」を世界初公開した。レクサス初のEVで、初公開の場に中国を選んだ。スポーツ用多目的車(SUV)「UX」のエンジンを電池に変え、満充電で400キロ走れる。

2020年に中国で発売し、日本では21年前半から販売する。沢良宏執行役員は「ハイブリッド車(HV)での蓄積で電動化の潜在力を引き出せた」と語った。トヨタ自動車九州で生産する。

716名前:不要不急の名無しさんID:
テスラ
テラス
ステラ
スラテ
ラステ
ラテス
718名前:不要不急の名無しさんID:
【中国】EV充電スタンドの赤字深刻 利用低迷、投資回収は補助金頼み[9/01] 2ch.net
元スレ http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1504192481/

中国政府が電気自動車(EV)の普及に力を入れる中、その鍵を握る充電インフラが深刻な赤字経営に陥っている。

利用率の低迷で収入が伸びず、運営各社とも利益を生むビジネスモデルを構築できずにいる。

721名前:不要不急の名無しさんID:
テスラー魚雷
722名前:不要不急の名無しさんID:
ゴーンにまた社長してもらわないと終わるな
724名前:不要不急の名無しさんID:
あーあ、
いい車が台無し
725名前:不要不急の名無しさんID:
【EV】テスラのEV大型トレーラー、充電に4000戸分の電力必要という調査結果 テスラ「コメントを控える」

テスラは11月16日にEVの大型トレーラー「セミ」を発表した。
そして、同社が新たに開発する充電設備「メガチャージャー」を利用すれば、わずか30分間の充電で400マイル(約640km)の走行が可能だとしていた。
30分で充電するには1600キロワットの電力が必要
英オックスフォード大学の教授らが2013年に設立したオーロラ・エナジー・リサーチの最高経営責任者(CEO)を務めるジョン・フェダーセン氏の推計によれば、
メガチャージャーなるものを使ってセミに30分で充電するには1600キロワットの電力が必要になるという。
同氏は、これは3000〜4000戸に上る“平均的な住宅”が30分間に使う電力量に匹敵し、
テスラが現在EV乗用車向けに展開している充電設備「スーパーチャージャー」の10倍の出力が必要になるとも指摘した。
テスラはこの調査結果に対するコメントを控えた。
 テスラのイーロン・マスクCEOは以前、メガチャージャーには太陽光発電を利用する計画だと明らかにしていたが、日照量が少ない場合に備えて電力系統にも接続するかどうかについてはまだ明らかにしていない。
 テスラの現在の充電設備スーパーチャージャーの多くは、電力の一部を再生可能エネルギーによって生み出している。また、同社は電力系統への負担を減らすため、蓄電池を利用する可能性についても実験的な取り組みを進めている。

 テスラは、メガチャージャーの設置をいつから始めるかは明らかにしていない。

728名前:不要不急の名無しさんID:
モデルS・・・佐藤美希?
729名前:不要不急の名無しさんID:
ステラに問題無いと思う。

ただ、運転手のジジイが・・・・

732名前:不要不急の名無しさんID:
テスラはチリが合ってないから多少ぶつけても大丈夫
733名前:不要不急の名無しさんID:
【テスラ】テスラの電気自動車、大破炎上する交通死亡事故
2018/03/28

海外の複数メディアによると、アメリカの電気自動車テスラが販売している『Model X』というSUVに関して先日、交通事故で大破しバッテリーが爆発、炎上する出来事があったと報じられています。
米カリフォルニア州マウンテンビューで、テスラModel Xが国道101号線で中央分離帯に激突し、
近くを走行中の自動車2台を巻き込む事故を起こしました。Model Xは車体前半部が粉砕されたうえバッテリーから出火、ドライバーは死亡する大惨事となっています。
事故があったのは現地時間24日で、事故の状況は明らかになっていないものの撮影された映像からは、大破したのはテスラのモデルXで何らかの原因で中央分離帯に衝突しました。

この事故に関して目撃者によると「事故を起こした瞬間に大きな火の玉が発生した」と話しています。モデルXには車体下部に
バッテリーセルが敷き詰められるという構造になっており、大破したところあったバッテリーが変形するなど衝撃が加わったことで爆発、炎上したものと考えられています。
記事によると、事故車の取り扱いに関してテスラの技術を呼ぶことになったとしており、彼らにより損傷したバッテリーが取り外されたものの、
再炎上する可能性があることから消防士が放水しながら監視するなどの通常の車では考えられない事故対応になっていたとのことです。

現在のところ車体前方が大破した原因が衝突により発生したのかそれともバッテリーセルが爆発したことで発生したのかは明らかになっていません。
加えて、この車種には自動運転(ただし半自動運転)が搭載されているため使用状況の有無に関しても今後調査されるとしています。

742名前:不要不急の名無しさんID:
【安全マニュアル】電気自動車、ハイブリッドカーの事故時の感電リスク
プリウスやアクアが事故を起こしている場合は、車に近寄らず119番通報をしましょう。車体に高圧電流が流れておりレスキュー隊もシステム停止するまで手を出せません。消防もこのマニュアルを使用します。
■危険!プリウスやアクアが事故を起こしていても、絶対自分で救助に行かないで
最大約400Vの高電圧システムを備えている、とあります。

【危険】大敵は「感電」! 電気自動車、ハイブリッド車の衝突試験と救出訓練に潜入
レスキュー時に感電しないためには?
つくば市消防本部による電気自動車・ハイブリッド車を使ったレスキュー訓練の様子を取材した。
こうした電気自動車・ハイブリッド車の事故の場合、レスキュー隊員も感電する恐れがあるため、それに応じた訓練が必要を行っている。しかし実際にハイブリッド車を使ったレスキュー訓練ができる機会はあまりないという。
そこで今回、初の試みとして、衝突試験に使われてあとは廃棄するだけになった車両を訓練に有効活用することになった。訓練に使われたのは、トヨタ クラウン ハイブリッド アスリートSだ。
電気自動車やハイブリッド車には、車種ごとにレスキュー時の取り扱いのマニュアルが用意されていて、これを参考にしてレスキュー作業を行っている。
たとえばクラウンハイブリッドの場合、トヨタのWebサイトでマニュアルが公開されている。ハイブリッド車や電気自動車に乗る場合も、万が一に備えてこうした注意事項に目を通しておくほうがよさそうだ。
このマニュアルによると、ボンネット部分などが“高電圧による感電の恐れがある箇所”となっている。レスキュー作業は、まずこうした部分を電気を通さない耐電シートでおおうことから始まった。

レスキュー作業に当たる隊員は、耐電服や耐電仕様のグローブ、長靴を着用している。さらに、漏電がないかどうか確認するためのスティックを使って、感電しないようにチェックをしながら作業を進めていく。
漏電による感電の危険性がないことを確認するこうした作業が必要なため、電気自動車やハイブリッド車は一般の車に比べてレスキューにかかる時間は若干長くなるという

753名前:不要不急の名無しさんID:
>>742
テスラは車載ツールの中に検電ドライバーとかあんのかな
743名前:不要不急の名無しさんID:
どんな最新安全装置も老人のボケには無駄というのが良くわかる
高齢ドライバーの数は一昔とは比べものにならないし今後更に増加する
免許70歳返納を義務付けるしかない
748名前:不要不急の名無しさんID:
カネがあれば賠償し放題
749名前:不要不急の名無しさんID:
じじいが乗ったら全部一緒。
750名前:不要不急の名無しさんID:
【電磁波】自動車は走る電子レンジ 【危険性】

自動車は、ガソリン車であっても実は免疫力低下、眠気、注意力低下など、電磁波の悪影響が集中している“走る密室”である。
ハイブリッド車や電気自動車となると、その電磁波は当然ガソリン車を上回る。
自動車に乗り込むのは、“金属でできた押し入れ”にもぐり込むようなものである。ただでさえ電磁波被ばく量が多くなる閉塞空間という特殊な環境である。
そしてカーナビ、エアコン、ステレオといった付加的な電装品からの電磁波もさることながら、今日の自動車の多くはほとんどコンピュータ制御である。
そもそも床下の高出力のエンジン、モーター、バッテリーからの強烈な電磁波、磁界および外部から伝播する高周波電磁波がコンスタントに存在する。
密閉した金属の箱 である自動車の車内では、電磁波、特に高周波電磁波が乱反射して増幅するため、自動車は“走る電子レンジ”とも言える。
特に 走行中の車内でのスマホの使用 は自殺行為に等しいとまで言われている。なぜならば、車内で使用中のスマホ(や携帯電話)は、
移動しながら電話が途切れないように必死に次の基地局アンテナをさがすために、歩道での通話よりも何倍も電波が強くなるからである。
ちなみに、スマホの電磁波はガラケーのおよそ10倍であると言われている。
見た目には最新鋭の居住性抜群の車内であっても、あらかじめ万全の電磁波対策を施している自動車はまだまだ少ないというか、現実にはほとんど不可能であるのが実態である。
低周波の電界や高周波の電磁波は金属や人体、コンクリートなどで余裕で遮断できるが、低周波の磁界は鉄板でも難なく透過してしまう。

■そして上記3つのうち、発がん性の可能性が最も確実と言われているのが、この低周波磁界である。

いくらシールドをしても、車内後部座席が100ミリガウス(安全値は1ミリガウス以下)を超えているというのも当然である。
現代の技術では低周波磁界の完全な遮断は不可能である。そのリスクを避けるいちばんの方法はとにかく離れることである。つまり乗らないことである。
プリウスであれ、レクサスであれ、ポルシェであれ、見た目の快適さとは裏腹にどれも電磁波的には“静かなる処刑台” である。

■電磁波的対策を何ら施していない車に日常的に乗るのは、高圧送電線の下に暮らしているようなものである。

電磁波は目に見えず、ふつうのひとにはほとんど知覚できないものである。自分がこうむっている 不可逆的な健康被害 に対策を講じるのは冷静にその危険を知ったときである。気づいた時からでも遅くはない

755名前:不要不急の名無しさんID:
デスラー砲発射用意!
758名前:不要不急の名無しさんID:
フアウエイ怖い
759名前:不要不急の名無しさんID:
アイサイトもバックならコンビニに突っ込めるかな?
760名前:不要不急の名無しさんID:
まだテストら
761名前:不要不急の名無しさんID:
【危険】「電気自動車、ハイブリッドカーの電磁波」

日常の使用している携帯から出ている電磁波はどうなのだろうか?これらはマイクロ波と言われるもので波長が短く、周波数が高いものである。波長が1mm程度で、周波数は800MHz(メガヘルツ)から1.5GHz(ギガヘルツ)。
ちなみにメガヘルツというのは、1000000~ヘルツ。ギガヘルツというのは、1000000000~ヘルツ。
人体に影響を与える言われている電磁波は、この周波数が低いもの、つまり50~100ヘルツ程度の超低周波と言われるものである。
つまり高周波の携帯電話の人体に対する影響はそれほど高くないということらしい。では、人体への影響が高い低周波を発するものには、何があるのだろうか。
まず思い浮かぶのが、高圧送電線や変電所。
これらは、50~60Hzの電磁波を発生し、人体に影響を与える可能性が高いことは御周知のとおり。高圧送電線の直下で測定した電磁波の強さは、6.1mG。
安全基準である2mG以下まで距離を取ろうと思えば、高圧電線から50~60m離れる必要があるというデータもある。あとは電子レンジなどの家電製品であるが、2mくらい離れれば人体に安全と言われている基準の2mG以下になるということらしい。
先ほども書いたが、電気自動車、ハイブリッドカーが発生する電磁波の周波数は60~355Hzの低周波。電磁波の強さは、安定走行や停止時でも10~12mG。高圧送電線の2倍の強さ。
これらの数字をうのみにすれば、電気自動車、ハイブリッドカーを運転している時というのは、高圧送電線を足元に引いて、2倍ほど強い電磁波を浴び続けているようなものであることが分かる。

■別のデータを提示します。
「1992年、スウェーデンのカロリンスカ研究所のアルボム博士らが、政府機関や電力会社の協力を得て行った疫学調査を発表。
1960年から85年までの病気登録をもとに、スウェーデンの送電線がある所から325メートル以内に自分の住む土地があり、
そこに1年以上住んだことのある子どもを対象に調査が行なわれた。そこで電磁波の調査も行ない、過去のデータは推定値で被曝量が求められた。
その結果は3ミリガウス以上の被曝で小児白血病が3.8倍、2ミリガウス以上で2.7倍になるというものであった。」
どういうことか、分かりますか。
あくまで事実ではなく可能性の話ですが、子供を電気自動車、ハイブリッドカーに乗せ続けることによって白血病になるリスクが上がる可能性が示唆されているのです。
また話によれば、子供を電気自動車、ハイブリッドカーに乗せるとよく車酔いをするということもあるようです。
大都会など、電気自動車・ハイブリッドカーの過密地域では、大量の電磁波を多くの子供が浴びている可能性が高いのです。
また、大人でも同様です。高圧電線から50~60mは離れないと安全域ではなのですから。プリウスの電磁波はその2倍の強さであり、街中にはうじゃうじゃしているわけです。 

763名前:不要不急の名無しさんID:
日本より韓国の方がテスラ売れている!
テスラ全力擁護だ!

惨めなチョンウケる
とともに、すり寄られてテスラ気の毒

アイデンティティーの欠片もない連中だな、韓国人は

765名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:03:32.54ID:PjMbQvqO0
最近の車って衝突防止機能ついてんだけどな
テスラにはついてないのかな?
773名前:不要不急の名無しさんID:
>>765
テスラSの古いのは2014年式 @カーセンサー
768名前:不要不急の名無しさんID:
テスラへの営業妨害にしては命かけてるなwwwww
778名前:不要不急の名無しさんID:
年寄りはこういう加速力のある車に乗っちゃいかんと思うんだ
安全装置付きじゃないと乗れない免許ができたけどそれだけじゃなく出力にも制限つけてくれんかね
780名前:不要不急の名無しさんID:
テスラModel3はNHTSAによって世界でもっとも安全な車と認定されたようだけど、
逆に世界で最も危険な走る棺桶こと軽自動車に乗ってるみんなからしたら、不愉快だよなこれw
804名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:16:08.40ID:CWlZKWXv0
>>780
テスラがブログで自称してNHTSAから怒られた件のことか?
テスラ「モデル3」の安全性巡る主張、NHTSAが調査
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-08-07/PVV4KRSYF01S01
テスラのモデル3安全性主張、米当局が中止通告 「誤解招く」
https://jp.reuters.com/article/tesla-safety-idJPKCN1UX2E0
809名前:不要不急の名無しさんID:
>>804
5つ星評価なのは現実だから、走る棺桶こと軽自動車に乗ってるジャパニーズが何をほざいたところでね
784名前:不要不急の名無しさんID:
目に見えてチリが合ってないということは工作精度による不具合も出てくる
785名前:不要不急の名無しさんID:
金持ち爺さんとアメ車。
787名前:不要不急の名無しさんID:
事故らない車じゃないんだな
789名前:不要不急の名無しさんID:
ガソリン車はだいたいフロントにエンジンを積んでるから、衝突時にどうしたってエンジンがキャビン内に侵入して人を傷付けるんだよね
「車体の安全性では既存の自動車メーカーが圧倒的な実績を持っているのだ」
みたいな事がよく言われてたけど、テスラに関しては全く別次元みたいだ
いま日本の産業って自動車しか残ってないけど、そりゃネトウヨ達は発狂するはずだわな
791名前:不要不急の名無しさんID:
やっぱり老人に車は
795名前:不要不急の名無しさんID:
これくらいの車乗ってるやつだから良い保険に入ってるやろ。
車の修理代高そうだけど、修理出来るとあるの?
797名前:不要不急の名無しさんID:
テスラは自然発火するし世界一安全だな

https://www.afpbb.com/articles/-/3222173?cx_amp=all&act=all
808名前:不要不急の名無しさんID:
>>797
これは、防犯用の武器だろ?
799名前:不要不急の名無しさんID:
テスラ知らない人多いよね
1000万クラスの車って知って驚くママ友多し
801名前:不要不急の名無しさんID:
オラオラ、テスラ信者出てこいよw
ご自慢の自動制御はどうした?感じんな時に役立たずか?w
802名前:不要不急の名無しさんID:
人生100歳まで車に乗るつもりで絶対安全なはずの車を買ったのかなぁ
次は何を買うのやら
803名前:不要不急の名無しさんID:
金持ちだな
めちゃくちゃ値段高いんだよな
805名前:不要不急の名無しさんID:
なんで自動ブレーキ効かないん?
バカなん?
810名前:不要不急の名無しさんID:
>>805
ジジイとかアクロバティックな操作するからな…
807名前:ageID:
自動運転よりも先に頭に被って痴呆を感じ取るセンサー作らんとな
811名前:不要不急の名無しさんID:
まあ、モスラが突っ込むよりは驚かないなw
812名前:不要不急の名無しさんID:
叩かれて逃亡したID:IoALiFzo0の次なるIDはID:nMkULnCY0です(笑)
816名前:不要不急の名無しさんID:
テスラって基本的に型落ちっていう概念が無い
オートアップデートで機能が追加されるからね
だから8年前のModelSも価格が全然落ちない
この辺り、日産のEVとは別次元だよなw
820名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:26:21.93ID:SO8GxQ4M0
>>816
オートアップデートされた最新式の結果がこれかよボケ
826名前:不要不急の名無しさんID:
>>820
人を傷付けてない、他の車にぶつかってもいない
単に日本という惨めな島国のコンビニ駐車場に関するデータが不足してたんだろうな
それもじきに改善されるだろう
「テスラが100点満点じゃなかった!」ってはしゃいでホルホル大喜び大はしゃぎ
じゃあ日本に100点満点の自動運転車ありますか?ほら論破
827名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:33:47.25ID:SO8GxQ4M0
>>826
こんな初歩的な事故は0点だろボケ
これが最先端テスラか?
832名前:不要不急の名無しさんID:
>>827
お前の個人的な点数なんて誰も興味無い
843名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:49:36.93ID:2oY1Q5JR0
>>832
おまえそんなんだからいじめられるって言ってるやろw
866名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:10:46.53ID:SO8GxQ4M0
>>832
論破されて悔しいのはよく分かったよw
881名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:26:57.62ID:v0xJPcas0
>>832
哀れだねぇwww
910名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:16:55.68ID:+nK5FTeA0
>>873
いやいや、何のためのセンサーだよ?
目の前に壁があるのだから、アクセル踏み込んでも動かなくなるべきだろ。

>>826
>じゃあ日本に100点満点の自動運転車ありますか?ほら論破
その、「日本製だって不良品はある! 韓国製に不良品が
多いというのは嘘!」という論理のすり替え飽きたよ。
「100点かどうか?」じゃない。「そもそも落第だ」と言っている。

918名前:不要不急の名無しさんID:
>>910
”論破”=もう許して
って事だからw
822名前:不要不急の名無しさんID:
棺桶に片足突っ込んだ爺がイキってテスラw
823名前:不要不急の名無しさんID:
このスレでテスラをディスってる奴、10年後みてろよ
日本の車は近い将来、悲しいことに負けるんだよ
887名前:不要不急の名無しさんID:
>>823
今じゃねえのかよ、情けなっw
828名前:不要不急の名無しさんID:
世界最高の自動運転と安全性能
だからコンビニにダイレクトインしても大丈夫でしょ?ってアメリカンジョークなんだぞ
829名前:不要不急の名無しさんID:
テスラ「ウェーバーじゃねーよ」
833名前:不要不急の名無しさんID:
年寄りは軽トラ乗っとけ
834名前:不要不急の名無しさんID:
確かにMT車でこの手の事故って聞いたことないな 
年寄りは免許取上げるかどうしても乗りたきゃマニュアル限定にすりゃいいのかもな
849名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:55:56.65ID:egzn+t7b0
>>834
免許証の条件等に
踏み間違い対策済み 又は MT車限定
にすれば良いと思う
835名前:不要不急の名無しさんID:
ガソリンも漏れないし、電気自動車すげーな
836名前:不要不急の名無しさんID:
テスラでもジジイが乗るとロケットになるのか
837名前:不要不急の名無しさんID:
ボーイングの何とかMAXみたいやな
AIが意地になって気が狂うってやつ
839名前:不要不急の名無しさんID:
冥途の土産にプリウス

実際エコでないけど情弱は嬉しいんだよなあ

841名前:不要不急の名無しさんID:
これってスズキやトヨタのアシストより
レベル低いんじゃね??
844名前:不要不急の名無しさんID:
え?テスラってその程度の制御もできないの?
850名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:56:44.76ID:fnPYKT2n0
>>844
障害物があったらどうやっても完全停止するなら災害時など危険やで。
848名前:不要不急の名無しさんID:
踏み間違えたのかな
間違えたのならしょうがないよ
許してやろう
853名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:58:58.17ID:PIQbHwSA0
見ようによってはコンビニがテスラに突っ込んだ様にも見える
855名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:59:48.86ID:ANCHnFkc0
>>853
むしろテスラが日本で走ってたことに驚き。
左ハンドルかよw
904名前:不要不急の名無しさんID:
>>855
とっくに走ってて、人も殺しているよ。
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%86%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%ABx%E3%80%81%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%AB%E8%BF%BD%E7%AA%81%E3%80%821%E4%BA%BA%E6%AD%BB%E4%BA%A1%E3%80%82%E8%87%AA%E5%8B%95%E3%83%96/
907名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:04:53.68ID:ANCHnFkc0
>>904
ふーむ。
俺様のミラ・イースにもスマアシ3が付いてるらしいが、
未だに動作させたことはないw
930名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:38:52.50ID:xrlkw2GT0
>>907
そりゃ引きこもってりゃね
854名前:不要不急の名無しさんID:
最近の車にはアクセル、ブレーキ、ミサイルと三つのペダルがあります
ミサイルペダルは絶対に踏まないで下さい
856名前:不要不急の名無しさんID:
やっぱり原点のMTが最強だと思うんだ
857名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:01:10.50ID:ANCHnFkc0
>>856
完全電気自動車のMTって。
電車かよw
858名前:不要不急の名無しさんID:
テスラ試乗したけどまぁ大したことはない
センターディスプレイが馬鹿デカいのとウインカーがクリスマスソングだったくらいの印象しかない
それであの価格なら買う気せんわ
車屋が本気でEVにシフトしたら簡単に淘汰されるよ
860名前:不要不急の名無しさんID:
先進技術のかたまりかと思ったけど、踏み間違い防止ついてないのか?
861名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:07:11.78ID:7P+CcAT10
車とは名ばかりって感じかな
バカ高い割に各所の雑で安っぽい設計は致命傷だよ
買った人はご愁傷様
864名前:不要不急の名無しさんID:
>>861
リアゲートが上から落ちてくる不具合があったり?おっとそれはホンダのステップワゴンだった
862名前:不要不急の名無しさんID:
うちの実家のクリニックも、受診に来たお爺ちゃんが玄関に車で突っ込んで破壊されたんだけど
867名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:11:06.95ID:biwtz1U10
オートマなら車庫入れや発進はほぼブレーキコントロールからと違うん?
いきなりアクセルなんて踏まないよね。
875名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:17:30.42ID:v6MX/bmb0
>>867
テスラ乗ったことないから知らんけど、モーターで発進できる車にクリープ要らなくね?
877名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:19:10.79ID:Il4IrPCI0
>>875
無いと微速コントロール難しくなる
だからわざとクリープを付けてる
882名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:27:33.04ID:xrlkw2GT0
>>875
構造的にトルコンAT以外はクリープ出ないんだけどトルコンATに慣れちゃってるんで
他のミッション等もそれに合わせてクリープ出るように作ってある
889名前:不要不急の名無しさんID:
>>875
初期のCVT(例えばマーチとか)はクリープ現象がなくて不評で、後のモデルからクリープ現象が発生するように仕様変更となった(ワザワザ付け加えた)
それ以降、オートマはクリープ現象をワザワザ加えるようになった
868名前:不要不急の名無しさんID:
この程度の技術でよくも車売ってるもんだ
1番先に障害物に突っ込まないようにするのが当たり前で
それから自動運転だろ
870名前:不要不急の名無しさんID:
日本はコロナを抑え込む気がないから経済は壊滅してコンビニは概ね閉店
「コンビニに老人が運転するセダンが突っ込む」って問題はこうして解決されるよw
872名前:不要不急の名無しさんID:
超低速時は足がブレーキペダルの上にあるだけだろ。
なぜアクセルを踏んだのか分からない。両足操作してた?
873名前:不要不急の名無しさんID:
テスラですら踏み間違いは
防げないか。。。
878名前:不要不急の名無しさんID:
70代の男性で、「アクセルとブレーキを踏み間違えた」

勝手に触るなボケwww

883名前:不要不急の名無しさんID:
結局自動運転があってもダメなんだな
884名前:不要不急の名無しさんID:
アメリカ製中国車

在日が制作したフジやTBSの和製韓流ドラマみたいなもん

886名前:不要不急の名無しさんID:
>>884
トヨタは中国王手5社と燃料電池車の開発会社を共同で北京に設立するって発表したけど、どう思った?不買運動すんの?w
888名前:不要不急の名無しさんID:
極力、車に乗らない事こそ最大の交通安全
893名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:38:47.39ID:ANCHnFkc0
>>888
歩行中にはねられる
890名前:不要不急の名無しさんID:
コンビニにも装甲がいる時代
892名前:不要不急の名無しさんID:
テスラ、日本にも走ってるんだな
ていうかエンジェルナンバーの方が気になったわw
895名前:不要不急の名無しさんID:
テスラってApple製品みたいなイメージ
自分でメンテさせない意思が強い
899名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:54:08.27ID:xrlkw2GT0
>>895
意識高い系?
896名前:不要不急の名無しさんID:
国沢親分の言い訳が聞きたい
898名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:52:21.03ID:ANCHnFkc0
>>896
スカG以外は走る何か!
900名前:不要不急の名無しさんID:
フロントのボンネット開けたらトランクなんだよな
903名前:不要不急の名無しさんID:
ジジイは自動運転ですらコンビニに突っ込ませる
905名前:不要不急の名無しさんID:
オートパイロット中の事故件数は人間が運転する場合の1/7
つまり現時点ですでに人間より7倍安全ってこと
ただ日本人って頭が弱めで物事を100%or0%の二者択一でしか認知出来ないみたいで…w
944名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:46:28.53ID:+nK5FTeA0
>>933
誰か、そんなこと話題にしてる?
せめてもうちょっと会話の勉強してから負け惜しみレス頼むわ。
で、>>905は間違いだと理解できたの?
948名前:不要不急の名無しさんID:
>>944
お前の主張意味不明だわ
単純にお前の頭が弱めなんじゃないかな
951名前:不要不急の名無しさんID:
>>948
チョン精神病くんまたID変えちゃったw
953名前:不要不急の名無しさんID:
>>948
あーあ、論破されて人格攻撃始めちゃったよ
906名前:不要不急の名無しさんID:
初期モデルSって8年前の車だぞ
911名前:不要不急の名無しさんID:
そもそも8年前の車だからね
頭弱めなネトウヨ達は「やった!あの世界一安全なはずのテスラが事故った!」って躍り上がって喜んでるようだけど
914名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:25:47.81ID:+irpcnUo0
>>911
またウヨパヨ関係ないスレでネトウヨ連呼かよ
どうせ他のスレでネトウヨに言い負かされて逃げて来たんだろうがスレチだから元のスレに帰ってくれ
916名前:不要不急の名無しさんID:
>>914
ウヨ パヨ をお前が個人的にNGに入れりゃ済むだけの話だね
919名前:不要不急の名無しさんID:
意識高い系が自動ブレーキの性能とか散々自慢してたテスラが事故ったのか
920名前:不要不急の名無しさんID:
ボケ老人が運転してる車なんて凶器そのもの
アシスト機能とかまったく意味をなさない
921名前:不要不急の名無しさんID:
トヨタに喧嘩売る気か?!
931名前:不要不急の名無しさんID:
NG宣言
負け惜しみならもうちょっとうんたらかんたら

アップデートしてもうちょいパターン増やせw

846名前:不要不急の名無しさんID:
>>931
運転アシストを自動運転って誇大広告すんなって
欧州でおこられてただろ

独地裁:テスラは誇大広告を展開=自動運転可能と消費者誤解 …
2020/07/15 – 地裁は判決で、テスラはドライバーの介在が必要な運転支援システムを「オートパイロット」機能と称し、
完全な自動運転が技術的には可能であると見せかけていたと批判した。

独裁判所、米テスラの「自動運転」広告に禁止判断: 日本経済 …
2020/07/15 – 【フランクフルト=深尾幸生】独ミュンヘンの地方裁判所は14日、米テスラの「自動運転」をうたった広告表示が誤解を招くと判断した。
ドイツ国内の広告で「オートパイロット」の名称や「自動運転が潜在的に可能どの表現を使うことを禁止する

933名前:不要不急の名無しさんID:
日本車でWi-Fi経由でソフトウェアがアップデートされる車あったっけ?
こんな事すら出来ないようじゃ、そりゃお話にならんでしょw
935名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:42:07.60ID:jH/x6MZ60
>>933
WiFiでアップデート(笑)
937名前:不要不急の名無しさんID:
>>935
あ、知らなかったですか、まあそうだろう、日本人が乗るような軽自動車はコストダウン至上主義だもんな
945名前:不要不急の名無しさんID:
>>935
>>940
全く同じ反応だな、未知のものを見たときにどうしたらいいか分からなくなるんだろうね、とりあえず笑って誤魔化すってわけか、分かりやすいパターン行動だね
940名前:不要不急の名無しさんID:
>>933
そ、それが拠り所ww
950名前:不要不急の名無しさんID:
>>933
アップデートしてるなら事故起こすなよ
955名前:不要不急の名無しさんID:
>>950
その負け惜しみは全く当たらないね
世の中に完璧なソフトウェアというものは存在しない
Windows10のアップデートも毎月ある
毎月あらたな欠陥が発見されて、修復されてるってこと
こんな常識知らないもんかねえ?そんならネトウヨに墜ちるのは仕方ないわ
958名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:51:48.76ID:jH/x6MZ60
>>955
ローマ法王にも言われたろ?
霊的にアップデートしなさいと(笑)
936名前:不要不急の名無しさんID:
Wifiでアップデートってよほどセキュリティしっかりさせないと危険だよな・・・
851名前:不要不急の名無しさんID:
>>936

日本車は右足側にフットレストないだろ
だからすべきじゃないの

設計されてないのにできるとか言っちゃう人って・・・

852名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)18:58:13.33ID:ANCHnFkc0
>>851
(´-`).oO(アクセルもブレーキも右足だけじゃないんかい)
942名前:不要不急の名無しさんID:
>>936
ソフトウェアに不具合あっても勝手にアップデートしてなかったことにできるんやで
939名前:不要不急の名無しさんID:
テスラの何がいいの?
941名前:不要不急の名無しさんID:
先週、名古屋高速の分岐で事故ってたわ
946名前:不要不急の名無しさんID:
あはははははは WIFIでアップデートw 傑作www
960名前:不要不急の名無しさんID:
しかしまあ…本当に韓国人ってなにやってもダメだな…
ここでの煽りですら最後にはネトウヨ連呼の火病だもんな
963名前:不要不急の名無しさんID:
>>960
こいつの頭が弱いだけなんだと思う
964名前:不要不急の名無しさんID:
テスラ乗ってるのかお爺さんがw金持ちかな
967名前:不要不急の名無しさんID:
テスラミサイル少ないな
どうしてヨタ車だと多いの?
969名前:不要不急の名無しさんID:
そういやプリウスってなぜだか年寄りに大人気なんだよな
プリウス=年寄り、ってのは単なるイメージじゃなくて、実際に購入層の年齢が高いんだよね
このスレのネトウヨ達はそんな事を知らず、プリウスは凄い凄いって言って喜んでるけど、
それって「我々ネトウヨ勢は老人です」って自白してるのと同じだぜ
974名前:不要不急の名無しさんID:
>>969
年齢層の具体的なデータは?
ちゃんと根拠があって言ってるんだろうな?
989名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:10:02.49ID:+nK5FTeA0
>>969
>プリウスは凄い凄いって言って喜んでるけど
え? 誰もそんなことを言っていないけど…。
幻覚が見えるのかな?
970名前:不要不急の名無しさんID:
ちょっと朝鮮人は要らないね
980名前:名無し募集中。。。ID:
テスラですらコレですら
981名前:不要不急の名無しさんID:
出た、NG認定ww
991名前:不要不急の名無しさんID:
コンビニは鋼鉄のポールを1メートルおきに生やさないとダメだなw
992名前:不要不急の名無しさんID:
またネトウヨに大敗北(笑)
994名前:不要不急の名無しさんID:
枯葉散る白いテスラの午後三時
998名前:不要不急の名無しさんID:
テスラどころか自動車全体に対して知識ゼロのネトウヨがいくら集まったところで、チョン認定みたいな幼稚なレスを連投するのが限界なんだよね
それがよく分かった良スレだったんじゃないかな
Model3のサイトで、横からの衝撃が加わったレクサスが見事に凹んでいくのは衝撃的だわ
もちろんModel3はサイドからの衝撃にも強いっていう比較映像、ぜひ見てね
1000名前:不要不急の名無しさんID:
チョンは無様だねえ
1001名前:1001ID:
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 7時間 26分 29秒
1002名前:1002ID:
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