【重油大量流出】モーリシャス、船主に賠償請求へ [豆次郎★]

By まとめ
1名前:豆次郎 ★ID:
モーリシャス、船主に賠償請求へ

座礁日本船が完全に分裂

　インド洋の島国モーリシャス沖で日本の貨物船が座礁し燃料の重油が大量に流出した事故で、モーリシャス政府は16日までに、環境汚染について船主である長鋪汽船（岡山県）や保険組合に賠償を請求する方針を発表した。また地元当局者は16日、船体が完全に分裂したと明らかにした。

　船体は、15日時点でほぼ二つに割れていた。16日の船体分裂で周囲の海面は灰色や黒色に濁り、量は不明だが、残っていた油がさらに漏れ出したもようだ。6日以降、千トン以上の重油が漏れ出し一部が海岸に漂着した。

　長鋪汽船によると、船の前方部分を沖合にえい航し、後方部分については関係機関と協議している。

https://this.kiji.is/667674866220663905?c=39550187727945729
16日、モーリシャス沖で座礁し、完全に分裂した日本の貨物船（lexpress.mu提供・共同）
https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/667675005006070881/origin_1.jpg

212名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:52:22.80ID:hbi7+0DK0
>>1
チョンなら絶対に逃げる案件www
456名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:18:38.62ID:wVKedwhk0
>>212>>272
実際に被害出したのジャップじゃんｗｗｗｗｗｗ
515名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:24:37.79ID:PrW/Nk4b0
>>456
ラオスは賠償したか？
インドには賠償したか？

逃げ続けるチョン、世界の信用ゼロ

526名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:25:53.76ID:PrW/Nk4b0
>>456
あとイランの原油代は払ったか？
272名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:58:11.42ID:PrW/Nk4b0
>>1
これがチョンだったら賠償せずに逃げる。
チョン国は滅ぼすべき。
害でしかない
277名前: 【東電 78.9 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2020/08/16(日)19:58:38.21ID:PDoWaUPG0
>>1
　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)で、でんでんバカ安倍は世界中に迷惑をかけて

　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)税金泥棒だけやってだんまりか

300名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
インド人の所為じゃね？
525名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:25:52.22ID:ly3AMV4L0
>>1
座礁船舶に対して必要な措置もしないで何言ってんだボケ
589名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
保険会社は次この船主の保険引き受けるかな
明らかに作為的、船長インド人とインド人国家のモーリシャス
多量流出じゃないから被害はそこまで大きくない
598名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:33:45.12ID:FTm+eN4m0
>>589
被害はそれほど大きくないとは無責任な意見
618名前:不要不急の名無しさんID:
>>1
賠償は仕方ないにしても身勝手な理由で座礁させた外国人船長と船員をひっ捕らえてそっちからも徹底的に搾り取ってくれ
あとずさんな対応で事態を悪化させたモーリシャス政府からも賠償出して欲しい
あと計画性無しに引っ張って真っ二つにして事態を悪化させたモーリシャス関係者も
926名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:23:35.71ID:PaegQr+00
>>1
そりゃそうだ
969名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:32:36.65ID:EqxPJCCb0
>>1
ナホトカ以上は出せない
2名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:26:36.96ID:TV9HFjGU0
安倍ちゃんどーすんのこれ
173名前:不要不急の名無しさんID:
>>2
保険に入ってるから問題ないだろ。
235名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:54:49.77ID:2HWXbeBe0
>>173
Wifiのために近づいたってのが本当だったらどうなんだろうか。
413名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:12:35.62ID:waUtpOOO0
>>2
どーせ税金じゃぶじゃぶだろ
呆れる
482名前:不要不急の名無しさんID:
>>413
ムンジェイン政権へ請求しよう
理由　運航会社が朝鮮系だから
3名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:26:58.43ID:BYup8F/g0
生意気な土人だな。サンゴ礁くらいなんだってんだ。
377名前:不要不急の名無しさんID:
>>3
お前の祖国全部よりは価値あるぞ
489名前:不要不急の名無しさんID:
>>3
とチョンがもしております。
839名前:不要不急の名無しさんID:
>>3
普通の日本人はそういう思想をしない。
成りすましヤメロ
4名前:不要不急の名無しさんID:
オナシャス
5名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:27:13.91ID:81OkX5AR0
破産して終わり
385名前:不要不急の名無しさんID:
>>5
こいつは人間が浅い。

こういう時のために膨大な保険を掛けてある。
海運業世界最古イギリスのロイズ社が請け負う。
ただし世界中で
韓国海運業だけはロイズから見放されて保険無しで運営している。
なので世界の荷主達は韓国を避けた結果、近場の日本に頼った。

おそらくこの船の船長が曲者で
韓国から流れて来たものに違いない。

621名前:不要不急の名無しさんID:
>>5
子会社切り離して終わり
7名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:27:29.73ID:C1jXh3q/0
こんな時のために保険かけてるんだろ

海上火災保険

23名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:29:08.51ID:9px1S2kr0
>>7
重過失で保険出ないと思う
51名前:不要不急の名無しさんID:
>>23
被害者救済が減速だから、相手側に対しては保険は出る
ただし自分の自損分には出ない
540名前:不要不急の名無しさんID:
>>51
船持ちかな？すごいね
639名前:不要不急の名無しさんID:
>>23
中学生くらい？
256名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:56:44.69ID:q2/v0oCr0
>>7
その保険って何百億もおりるの？
274名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:58:21.09ID:3BU6vRvB0
>>256
どこかの記事に出てたのが上限1000億
318名前:不要不急の名無しさんID:
>>7
全然足りないだろ
国が補償することになりそう
390名前:不要不急の名無しさんID:
>>318
一企業の過失を何で国が補償すんだよ
399名前:不要不急の名無しさんID:
>>390
その理屈は通じないだろうな
日本人が外国の文化遺産を壊して、一個人が＝って言ったとこでふざけるなってなるわ
416名前:不要不急の名無しさんID:
>>399
じゃあ、靖国神社を爆破した韓国人犯罪者の責任は韓国政府が取ってくれるのか？
おまえバカか？
418名前:不要不急の名無しさんID:
>>399
そもそも日本船籍じゃないし
運転してたのも日本人じゃない
お前の論理なら運転手の国が補償すべき
441名前:不要不急の名無しさんID:
>>418
船籍がーって理屈も海運業分かってない奴の理屈では？
640名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:39:08.77ID:EelTej9B0
>>441
お前が分かってるとは思えんが
780名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:01:25.97ID:flgFSijH0
>>441
ダイプリのときにたくさんいたよ
船籍がー
822名前:不要不急の名無しさんID:
>>780
船籍って便宜上で主は違うってのがよくある話なんだよね
845名前:不要不急の名無しさんID:
>>822
それが間違いということや。便宜置籍船は問題だらけ。
483名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:21:32.93ID:ZawHb6AE0
>>418
え？船長とか操舵士って、日本人じゃないの？
610名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:34:44.21ID:Wv2UERPs0
>>483
違うよ。インド人とか。
でも責任は負う必要がある
821名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:07:16.28ID:ESiJef9S0
>>610
インド人右に行ってしまったか
408名前:不要不急の名無しさんID:
>>7
保険効くよ
海上でインドと揉めたりロイズから保険加入を断られてる国とは違う
524名前:不要不急の名無しさんID:
>>7
保険出る。でも会社や担当によって全然違う。
こんなに違うの？って事が良くある
712名前:不要不急の名無しさんID:
>>7
余裕で保険で賄えるよ
856名前:不要不急の名無しさんID:
>>7
保険払う所も日本企業じゃね
8名前:不要不急の名無しさんID:
さっさと倒産して笑わせてくれw
12名前:不要不急の名無しさんID:
ロイド保険に加入してるだろ
851名前:不要不急の名無しさんID:
>>12
ロイズ
13名前:不要不急の名無しさんID:
さんざん日本から今まで援助受けてきたんだから、チャラにしろよ
365名前:不要不急の名無しさんID:
>>13
船員全員に賠償請求をしろだな。そいつらが無線ランを探していたのか分からないが誕生日会をしていた上に指定航路を外れていたのだから。
14名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:28:10.63ID:s4DKN8fb0
最後は結局日本政府がケツ持つ事になんだろこれ
もはや一企業がどうにか出来るレベルじゃない
49名前:不要不急の名無しさんID:
>>14
最後に泣くのは保険会社だよ
72名前:不要不急の名無しさんID:
>>49
これに満額支払っても他からの掛け金でボロ儲けしてて損することないシステムだから、保険屋が泣くってことはないだろ
282名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:58:59.52ID:x0/4RjQ70
>>72
そうでもない、ロイズ保険で検索
324名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:03:23.49ID:1tuyDY8J0
>>14
まあそこは超一流国家日本
速攻逃げ去るチョンとの違いだな
530名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:26:09.33ID:Ia1x7rpS0
>>14
日本政府無関係だろ
政府が関係するならパナマ政府だろ
15名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:28:14.86ID:oUaSMSPy0
ジャップさあ…
73名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:35:32.01ID:YSCLPtEO0
>>15
キムチさあ、臭いんだよ～♪
キムチなのに、ウンコ臭いってなんなの？
170名前:不要不急の名無しさんID:
>>15
キムチはまずダム決壊の賠償を
459名前:不要不急の名無しさんID:
>>15
気持ちは分かるが船員はインド人やフィリピン人などで日本人は居なかったらしいぞｗ
まぁ所属が日本だから当然賠償すべきだけどね
465名前:不要不急の名無しさんID:
>>459
日本船籍じゃないんだが
アホか？
477名前:不要不急の名無しさんID:
>>465
そりゃ知らんやったわ、すまん
485名前:不要不急の名無しさんID:
>>477
いや
こちらも言い過ぎた
493名前:不要不急の名無しさんID:
>>485
情報が少ないのよね
俺が情弱だからかもだがｗ
519名前:不要不急の名無しさんID:
>>485
アホ呼ばわりって、言い過ぎどころじゃねえだろ
もっと心を込めて謝れや
635名前:不要不急の名無しさんID:
>>15
なんだか保険会社に加入断られる国があるらしいな
687名前:不要不急の名無しさんID:
>>15
得意の在日認定きたー！
16名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:28:15.14ID:yo3XV/3U0
アホな判断した船長はおとがめなし？
22名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:28:57.07ID:t12T9j0f0
>>16
国際条約上そういう決まりだから
操舵してた奴が～とか言い訳にもならない
58名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:33:21.08ID:yo3XV/3U0
>>22
なるほど、ありがとう
294名前:不要不急の名無しさんID:
>>22
賠償云々はともかく、刑事訴追は普通にあるだろ
特に今回は、私的な都合でネット環境を求めて航路を外れた挙句の人災だし
76名前:不要不急の名無しさんID:
>>16
責任者ってのは責任を取るためにいるんだぜ
日本では違うけど、世界ではね
582名前:不要不急の名無しさんID:
>>76
責任者は船主だろ
428名前:不要不急の名無しさんID:
>>16
賠償後に船長に請求する
おとがめなしはまずないだろう
17名前:不要不急の名無しさんID:
Wi-Fiは大事だな
19名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:28:35.06ID:15yo6D790
Wi-Fi欲しくて故意に座礁させた三井にはお咎めなし？
44名前:不要不急の名無しさんID:
>>19
海運詳しくないからよう知らんのだけど船の乗組員って荷主が手配するもんなの？
159名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:45:26.18ID:KNIgbLuS0
>>19
故意の意味わかってる？
313名前:不要不急の名無しさんID:
>>19
三井は被害者だろw
741名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:55:43.99ID:U0sVGi+n0
>>313
加害者側なんだよなあ
877名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:16:20.74ID:Wd6sdVJ10
>>741
「船主責任法」をググッてこい。
三井はチャーターしただけだ。
20名前:不要不急の名無しさんID:
まぁそらそうだろよ
21名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:28:38.59ID:JA3HGvqs0
インド人船長は逮捕される？
221名前:不要不急の名無しさんID:
>>21
逮捕された方が安全かもな　
生業奪われたら冗談抜きでテロにはしって
直接行動とってくることあるから
27名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:29:35.97ID:2DQBDqUw0
オラオラかかってこいよ
34名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:30:15.98ID:dyaPkJI00
>>27
休み少ねえ…給料も少ねえ…
42名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:31:33.94ID:IWyUBVxi0
>>27
9人しか居ないのに船買えるのか
306名前:不要不急の名無しさんID:
>>42
資産が先にあるんだよ。
無駄な人員はいらんだろ。
47名前:不要不急の名無しさんID:
>>27
日本のバス事故の運転手並みにクソブラックやん
65名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:34:26.51ID:yo3XV/3U0
>>27
零細企業なのか
88名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:37:26.60ID:q+sFaT060
>>65
長鋪汽船㈱
https://www.nagashiki-shipping.jp/
本社は岡山の小さい港町の居宅兼事務所？っぽい
148名前:不要不急の名無しさんID:
>>88
アベノマスク請け負ったようないかがわしいダミー会社の可能性もあるな
305名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:01:19.10ID:AUaTS8Lb0
>>65
創業150年以上の老舗
サラメシなど度々テレビに登場
85名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:36:54.70ID:7DbHlCLT0
>>27
年間休日数91日…
107名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:39:57.00ID:5x7znsVd0
>>85
まだいいほうだ
真のブラックだと平気で68日とかいてある
901名前:不要不急の名無しさんID:
>>85
俺は会社で唯一年間休日ゼロ
甘い
924名前:不要不急の名無しさんID:
>>901
それ自慢なのか？

雇われにしろ自営にしろ
どんだけ仕事が出来ないんだ。
ばかなのか。

175名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:48:00.95ID:1W8jYjt00
>>27
完全に労基法違反のブラック犯罪組織やんwwww
262名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:57:20.46ID:wf5o03yD0
>>27

これは無保険確定

281名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:58:59.44ID:CO3K1KD+0
>>262
無保険だと入港できへん
291名前:不要不急の名無しさんID:
>>27
何この糞みたいな会社
296名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:00:12.14ID:GiiFfsXD0
>>27
ブラックやな
299名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:00:34.81ID:x0/4RjQ70
>>27
保険払って潰れて日本政府が肩代わりしそう
309名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:01:36.21ID:KY2Dy3Ju0
>>27
休み少ない
給料少ない
社員少ない

メリットは8人くらいがエチエチお姉さんが社員！ってポイントなきゃ嫌だなぁ

319名前:不要不急の名無しさんID:
>>309
これ明らかに家族経営で、女性4人は社長の母ちゃんと嫁と妹だろ
363名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:07:25.33ID:wej7VzsI0
>>319
役員は従業員数に入れなかったような気がするぞ
329名前:不要不急の名無しさんID:
>>27
こんなに給料少ない会社なのに船動かせるんだ
373名前:不要不急の名無しさんID:
>>329
実質的にオーナーが所有する船を大手海運会社に貸し出すのが仕事
諸々は大手海運会社がやってくれる
会社には事務員がちょっと居ればいいだけ
従業員9人のほとんどは親族とかじゃないかな
347名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:05:57.72ID:PrW/Nk4b0
>>27
やっす！
これは倒産コースやな。
また賠償に税金が使われるのか
391名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:09:41.00ID:QxRCD4ql0
>>27
どう賠償しろとｗｗｗ
409名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:12:03.68ID:4CwhYaOu0
>>27
www
破産か
412名前:不要不急の名無しさんID:
>>27
酷いね
こんな給料で外国人に無茶やらせてたのか
これは世界的な大問題になると思う
もうやだこの国
415名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:12:44.27ID:qqfsl2LD0
>>27
商船三井じゃなかったの？
931名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:24:32.94ID:8sU7E+Zh0
>>415
荷主が商船三井
689名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:46:47.52ID:S1JpcZkd0
>>27
ヘンリー塚本のシチュエーションで出て来そうな感がある
949名前:不要不急の名無しさんID:
>>27
やっすいなぁ給料、いってヨシ
963名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:31:45.46ID:eIqnfXh30
>>949
まさか船員の給料だと思ってる？
28名前:不要不急の名無しさんID:
日本企業で良かったな
29名前:不要不急の名無しさんID:
アホな過失やけーの
保険も出んじゃろ
30名前:不要不急の名無しさんID:
保険でまかなえるだろうけど、次から保険料がドカっと上がって苦しくなるパターン
33名前:不要不急の名無しさんID:
悪いのはオランダのサルベージ会社じゃないんか？
35名前:不要不急の名無しさんID:
ジャップ
やばいな
37名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:30:23.37ID:M4GJ9Bo90
商船三井「ふ～、たすかった…」
234名前:不要不急の名無しさんID:
>>37
どういうこと？　商船三井は舩虫じゃないの？
252名前:不要不急の名無しさんID:
>>234
変換ミスった
商船三井は船主じゃないの？
288名前:不要不急の名無しさんID:
>>252
そういう報道だけど長鋪汽船
船籍は日本ではなくパナマ
この会社　従業員が9人しかいないからなｗ
293名前:不要不急の名無しさんID:
>>252

船主は長鋪汽船の子会社「OKIYO　MARITIME　COP」
当然、親会社の長鋪汽船に責任が及ぶ。

258名前:不要不急の名無しさんID:
>>234
船虫ワロタ
38名前:不要不急の名無しさんID:
払えるかどうかは置いとくとして、そりゃそーだ
39名前:不要不急の名無しさんID:
全部船主の責任って大企業に有利過ぎない？
48名前:不要不急の名無しさんID:
>>39
荷主になすりつけられたら事故だらけ
40名前:不要不急の名無しさんID:
むしろ座礁するような危険な地形を放置してたモーリシャスの過失だろ
43名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:31:40.74ID:w69wiC6C0
これ船にWi-fi積んだ方が安くなる案件では？
372名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:08:07.44ID:Q1kIoXmH0
>>43
今から?
928名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:24:03.43ID:ybsuHgIY0
>>43
外航のあいだ全部衛星か海外回線接続だったら微妙だったりしない？
海外で何も考えずローミングしちゃうと一人で1日数十万とかになりそうだし、
全員で年間だと億単位とかいっちゃいそう
46名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:32:12.16ID:JA3HGvqs0
日本人みたいに仕事に真面目じゃないからな
韓国中国フィリピンインドベトナムインドネシアタイ……
95名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:38:10.13ID:co0b9bQi0
>>46
まるで福島の原発事故を起こしたのが外国人みたいな言い方だな
304名前:不要不急の名無しさんID:
>>95
何を言ってるんだ？
この事故時には地震でもおきたのか？
53名前:不要不急の名無しさんID:
WiFiのために航路から外れたらしいから保険出ないんじゃね
194名前:不要不急の名無しさんID:
>>53
安全航行監視義務から逸脱してるから出ねえわな
裁判しても負けるし船員が知らない知らないって逃げてる
最後は日本政府つうか俺らの税金で補填コース確定
671名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:44:17.71ID:TiQYIwAm0
>>53
保険会社が支払うが請求は船主の過失割合に応じて発生
明らかにオートパイロットじゃないので過失割合は大きい
55名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:33:11.87ID:PyIqjlO20
ここの連中な、ロイズ保険組合も知らないアホばかり。
64名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:34:08.53ID:4Xs/Gqj80
>>55
平賀太一くらい知ってるわ
68名前:不要不急の名無しさんID:
>>55
環境回復を全額保険で払い切れるわけないだろ
374名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:08:21.20ID:1tuyDY8J0
>>68
希望的観測だが30年ほど放置すれば綺麗になるだろう
有機物だからな
その感経済的保証をすればいいんじゃないか
上に出てた100兆とかねーわ
普通の国なら戦争になるわ
866名前:不要不急の名無しさんID:
>>55
ロイズってツンデレのあの？
56名前:不要不急の名無しさんID:
船主は船長に請求できる？
もしくは保険適用される？
110名前:不要不急の名無しさんID:
>>56
船長に請求してどうすんすか
118名前:不要不急の名無しさんID:
>>110
業務上過失致死？にならんの？
176名前:不要不急の名無しさんID:
>>118
死人は出てないんじゃないかな
乗組員は拘束されてるんで向こうで裁かれると思う
59名前:不要不急の名無しさんID:
船主が釜山の韓国企業と分かった瞬間報道止んだのほんと草
60名前:不要不急の名無しさんID:
三井に払わせろよ
血税は一円も使うな
62名前:不要不急の名無しさんID:
Wi-Fiアホ船長はこんな重過失犯して業界にいられるの?
63名前:不要不急の名無しさんID:
これ、なんで座礁したの？
67名前:不要不急の名無しさんID:
Wi-Fi求めて接岸操作したインド土人のクズ船長は逮捕されねえのか？コイツが全て悪いだろ
69名前:不要不急の名無しさんID:
船長は船と一緒に沈むのが映画では当たり前だけど、藻屑になったのかな？
633名前:tree dID:
>>69
海洋国家じゃない国の船長はそんな覚悟はないよ。　
78名前:不要不急の名無しさんID:
何で韓国の民事裁判には口出しするのに、官邸は仏政府と現地住民に謝罪しないの？
102名前:不要不急の名無しさんID:
>>78
なんで政府が関係あるん？
韓国軍が組織的に民間人を大虐殺したのとは違うぞ。
ネトチョンウヨはこんな所でネトウヨ活動してないで北朝鮮に帰れ。
このジャップ猿が
111名前:不要不急の名無しさんID:
>>102
お前書いている事支離滅裂だぞ。
ただの人格攻撃依存症じゃないか。
82名前:不要不急の名無しさんID:
商船三井が運航してたからやっぱり三井住友海上かな？
84名前:不要不急の名無しさんID:
そりゃそーだろ
韓国じゃないんだからちゃんと払えよ船主
87名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:37:18.73ID:ZXbxAj6t0
相手が白人なら土下座と賠償だが土人なら放置でいいだろ
128名前:不要不急の名無しさんID:
>>87
朝鮮人みたいな卑しさだな
767名前:不要不急の名無しさんID:
>>128
お前のレスも相当卑しいぞ
89名前:不要不急の名無しさんID:
これ請負契約？
なら請負会社の責任だけど、保険でなんとかするの？
社員なら会社責任になるんだが。
今頃対策会議だろうが
91名前:不要不急の名無しさんID:
WiFiどこだー？ のアホ船員に支払わせろボケ
92名前:不要不急の名無しさんID:
派遣や原発奴隷と一緒やな 酷い話や
94名前:前川定ID:
すでに韓国人が交渉役を買って出てるそうだなｗ
日本終了だなこれ
97名前:不要不急の名無しさんID:
ダイヤモンドプリンセス号の船主国に対する債権を譲渡して解決
お釣り来るんじゃね？
98名前:不要不急の名無しさんID:
小泉は、さっさと現地へ逝けよ。
101名前:不要不急の名無しさんID:
責任は船主になるのか…
長鋪汽船をググったら江戸末期から続く老舗のようだが
58年に株式会社にした際の資本金は300万円だと
売上や資産がどのくらいあるのか分からないが
単体で賠償金を支払うのは難しいだろ
国際裁判になるのかね
103名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:39:15.25ID:Y2872AoQ0
(´･ω･`)あれ？これ三井じゃねーの？
119名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:41:11.04ID:co0b9bQi0
>>103
船も船員の手配も長鋪
392名前:不要不急の名無しさんID:
>>103
三井は物資の輸送の依頼者であって輸送業務はしてないから。
106名前:不要不急の名無しさんID:
マスゴミでもマトモな記事が出たね。

商船三井はチャーターしていただけで、船主や運航は長鋪汽船の子会社。
「OKIYO　MORITIME　COP」と言う会社。
NHKも毎日新聞もCNNですら「運航は商船三井」と誤報を流していた。
しかし、船舶保険を掛けているのである程度は補償されるはず。
もっとも,wifi接続の為に浅瀬に近づいた船長は刑事責任を問われる。

122名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:41:24.24ID:h3U62zhb0
>>106
コンビニバイトより給料安い零細企業があんなでかい船を所有して運行できるってどういう仕組みなの？
769名前:不要不急の名無しさんID:
>>122
いわば資産管理会社だから。
船が先にあるんだよ、従業員が稼いでいるわけじゃない。
180名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:48:38.65ID:UdJrEaxm0
>>106
テレビや新聞をチェックすれば分かるが、マスコミはちゃんと情報を流してるよね。マスコミは報道してない！とか言うヤツは大抵ネットしか見てない情弱。
196名前:不要不急の名無しさんID:
>>180
ここ２．３日からだろ
ウソいうなよ
738名前:不要不急の名無しさんID:
>>106
wifiって何のことかと思ったが、これが真相かよｗ

あり得ないだろコレ
スマホ土人死ねよｗｗｗｗｗｗ
船長はインド国籍とか書いてあるが酷すぎる

899名前:不要不急の名無しさんID:
>>106
三井に濡れ衣着せたNHKも毎日新聞もCNNはちゃんと訂正報道したの？
112名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:40:31.03ID:dgGd7xlz0
>
>
> https://bilder.bild.de/fotos-skaliert/der-vor-mauritius-havarierte-frachter-wakashio-ist-auseinander-gebrochen-201502783-72404412/4,w=1280,c=0.bild.jpg
211名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:52:09.07ID:yo3XV/3U0
>>112
くぱぁどころじゃねーな
229名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:53:40.01ID:hbi7+0DK0
>>112
いつの間にこんな状態に？w
340名前:不要不急の名無しさんID:
>>112
こんなきれいな海ぶっ壊して・・・
361名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:07:20.16ID:4QRrwJKN0
>>112
言っちゃあ何だが、凄く絵になるな
113名前:不要不急の名無しさんID:
パート月給15万しかだせない会社にあんなでかい船買えるわけねーだろ
大手海運の事故用のダミー会社だろ

大手海運が金だしてダミー会社を使って税金逃れとかしまくってたんだろうな。
パナマ船籍の外人船長と

114名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:40:49.89ID:faS53iIn0
社長見張ってないと母国の韓国に逃げるで
171名前:不要不急の名無しさんID:
>>114
さすがに今回は韓国関係ないでしょｗ
115名前:不要不急の名無しさんID:
セクシー環境大臣がいるから安心の10年保証
116名前:不要不急の名無しさんID:
流石にこれは相手が正しいだろ
117名前:不要不急の名無しさんID:
沖合にえい航したって汚染継続だろ。
長鋪汽船（岡山県）氏ね！
120名前:不要不急の名無しさんID:
>船主である長鋪汽船（岡山県）

必死に日本には何も責任無いと言い張ってた奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

124名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:41:28.00ID:h7X84xRh0
船主は商船三井じゃないやん
あれだけ三井の名前出してスレ立てしてたのに全然違う会社とかどうなってるんや？
デマ流した奴は訴えられたらヤバくね？
141名前:不要不急の名無しさんID:
>>124
元請けが三井
事故を起こした船舶運航会社に運航を委託
運航会社が系列の子会社に外国人船員を使って実際に運航
168名前:不要不急の名無しさんID:
>>141
エネオスのマークが付いたタンクローリーが実は委託された運送屋の持ち物で運転手も勿論エネオスの社員じゃないようなもんだな
230名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:53:42.24ID:h7X84xRh0
>>141
商船三井は要するに荷主でしょ
貨物を運びたいから 長鋪汽船に頼んで運んで貰っただけやん
例えるなら宅配トラックが事故を起こしました。その車にはA社の荷物が積まれてました。事故の責任はA社が負うべきですとはならんやろ
239名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:55:15.02ID:wz62H4EB0
>>230
運ぶ側だし荷主ではないんじゃない？
245名前:不要不急の名無しさんID:
>>230
エネオス柄のタンクローリーが事故してガソリンが流出してもエネオスの責任はないという事か？
366名前:不要不急の名無しさんID:
>>230いや元請けだろ
離島みたくクロネコが受けて新聞配達員が配達してる感じ
125名前:不要不急の名無しさんID:
船会社ひとつの責任で済んで良かった
126名前:不要不急の名無しさんID:
経費抑えるために雇ったインド人船長は日給８０００円位だから払えないだろ
127名前:不要不急の名無しさんID:
また日本が世界に迷惑かけてんのか
もはや日本の国技だね笑
130名前:不要不急の名無しさんID:
楽器ケースに隠れて国外脱出を検討した方がいいと思う
131名前:不要不急の名無しさんID:
江戸時代から150年続いた船会社も倒産ｗ
134名前:不要不急の名無しさんID:
危機管理の出来ない日本とか
135名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:42:42.24ID:lLtcquos0
民間企業に国家が一挙手一投足指図する法的権利はないからこの事故に政府の責任もない
これはあたりまえの大前提
そのうえでなんかできるサポートはないかという話
143名前:不要不急の名無しさんID:
>>135
ラオスのダム崩壊の韓国政府の責任は無いというわけね？
207名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:51:45.74ID:lLtcquos0
>>143
知らないけど、ないんじゃない？
137名前:不要不急の名無しさんID:
外人雇うリスク

保険料は高くなるが、

人件費は安い

138名前:不要不急の名無しさんID:
今の高性能機器を積んで座礁するなんてさっぼってたなｗ
140名前:不要不急の名無しさんID:
国土交通省も船員育成予算を1億円減らして
外人船長だらけにしてたんだと
フィリピン船長とか増やすために現地の学校作ったりな
ビタ一文日本人船長に出さない節約大作戦ですが

経費節約効果ありましたか？

644名前:tree dID:
>>140
すっごい効果やったわ😱
安物買の銭失い
831名前:不要不急の名無しさんID:
>>140
バカ大学に観光学科作りまくって
役に立たない文系バカを量産してる安倍売国政権

海運なんて重要分野の人材育成がこのざまとは
日本も終わったな本当に
レス見ても韓国ガーだらけだし見たい物しか見ないネトウヨの国はどうしようもない

840名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:11:23.37ID:1hAy1ztq0
>>831
俺のしる限り 国立では東京と神戸の商船大学ふたつしかなかったはずだが… 神戸のは神大の学部になったが。
854名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:13:21.73ID:AhI2oUKc0
>>840
東京商船大は水産大と合併して海洋大になったよ
872名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:15:51.50ID:1hAy1ztq0
>>854
そうなのか、ありがとう。
おれ受けようと思ったんだけど、理系のはずなのにめっちゃ体育会系のノリで
就職実績みても海事職つけてるのほんの毎年数人ずつぽかったからやめたよん…
913名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:20:31.49ID:AhI2oUKc0
>>872
俺は海洋大科学部（旧水産）の卒業生だけど、
工学部（旧商船）の連中は就職は良かったよ。
体育会系のホントにアホな奴ばっかりだったけど商船三井とか郵船とか何人もいた。
外航になると就職一年目から年収500～700万とか聞いて羨ましかったわ。
922名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:23:05.57ID:1hAy1ztq0
>>913
そうなのかあ… おれ神戸のほうは学祭とか見学会もいったんだけどな
まああのあとほかの大学いって卒業するころリーマンショックとかあったし
入れてもどうなったかはもうわからんけど。いってみたかったな。
957名前:不要不急の名無しさんID:
>>906
日本人の民度の底は小泉政権でもう既に致命的な穴が空いていた
安倍政権で完全に底が抜けたね
>>913こんなのの話を聞くと日本の未来は非常に暗い
985名前:不要不急の名無しさんID:
>>957
てかネトウヨのふりしてるのは中国人な気がする
分断とモラルハザードと自己礼賛を煽っても
日本が堕落するだけだし
874名前:不要不急の名無しさんID:
>>840
バカみたいに大量の私学と専門校があるけど
ほとんど観光学科とかグローバル学科とか意味不明文系で
中国人やらの外人を留学資格で滞在させる為だけの
無用のものばかり

竹中が大学の設立規制緩和して以来
外人受け入れのためだけのＦランだらけになった

本当に計画的に国を破壊してるんだなと感じる

895名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:17:56.30ID:1hAy1ztq0
>>874
おれ商船大学受けようとしたことあるんだけど結構いい設備でよさそうだったよ
神戸のほうならいまは神大だしな
965名前:不要不急の名無しさんID:
>>895
思うだけなら
７０過ぎたホームレスでも言う。

まさに実行した事を報告してくれ。

974名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:33:59.84ID:1hAy1ztq0
>>965
思い出くらいいいだろ(´・ω・`)うるせえ
142名前:不要不急の名無しさんID:
外人雇うリスク

保険料は高くなるが、

人件費は安い！！

144名前:不要不急の名無しさんID:
環境汚染の損害賠償ってどう計算するの
145名前:不要不急の名無しさんID:
船長が淫土人。馬鹿みたい。
146名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:44:04.31ID:iMezzLwi0
普通は責任丸投げなどせず現場の運用実態まで管理監督する
事故処理含めてな

三井はしょうもない三流海運会社だったと言うだけ

164名前:不要不急の名無しさんID:
>>146
三井は昔からクソだぞｗ
人のものを平気で盗むやつらだ
174名前:不要不急の名無しさんID:
>>146
なんの仕事もしないで中抜きだけしてた証拠だな
150名前:不要不急の名無しさんID:
サルベージに失敗した会社は過失０？
151名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:44:26.55ID:fyKSl4L30
船主の人選ミス
561名前:不要不急の名無しさんID:
>>151
船主である長鋪汽船は多分別の船員用マンニング会社を経由して
乗組員を手配したと思う
570名前:不要不急の名無しさんID:
>>561
なんでもかんでも他国や外国人のせいにする日本
吐き気がして来た
152名前:不要不急の名無しさんID:
ゴミ大臣、仕事を兼ねてワーケーションでモーリシャスへgo to トラベル、５０％off
153名前:不要不急の名無しさんID:
日本人船員一人もいないんだよな
だから日本は悪くないって言ってるわけじゃ無くそうやって安いからって外注に出して
小さい節約していった結果こうなっちゃあ意味ないわ
169名前:不要不急の名無しさんID:
>>153
まさにインド人船長ビックリ
日本国民ガッカリ
172名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:47:35.80ID:fUReUCIH0
>>153
日本人いたらこんな事故にならんよな
156名前:不要不急の名無しさんID:
岡山の企業ね。
岡山と言えば。厚労加藤大臣に橋本副大臣の
お膝元だな
大臣副大臣の所業を国民は忘れない
そして選出した岡山人の事もな。
157名前:不要不急の名無しさんID:
こいずみ「せくしぃー！！」
158名前:不要不急の名無しさんID:
財閥大企業が人件費とインターネット環境整備費ケチって会社が傾く程の賠償とかほんとジャップらしい終わり方だなｗ
167名前:不要不急の名無しさんID:
>>158
チナチョソの真似したかｗ
166名前:不要不急の名無しさんID:
どうせ人件費や他の必要経費もケチってたんだろ
177名前:不要不急の名無しさんID:
長鋪汽船（岡山県）

岡山県も責任とればいいのに。

186名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:49:08.86ID:3BU6vRvB0
>>177
笠岡市だ。婿殿のお膝元だ。
650名前:tree dID:
>>177
キビダンゴ税を作ったれ
183名前:不要不急の名無しさんID:
誕生日パーティーってガキかｗ
184名前:不要不急の名無しさんID:
きっちり責任はとらんとな
187名前:不要不急の名無しさんID:
保険で払えるでしょ？
188名前:不要不急の名無しさんID:
ようやく商船三井の名前が出てこなくなりましたね。向こう側としては
たかれるとおもったのだろうけど残念でしたｗｗｗ
200名前:不要不急の名無しさんID:
>>188
下請けの切り捨てで逃げるのが許されるのは日本だけだぞ
219名前:不要不急の名無しさんID:
>>200
パナマ船籍とかイベリア船籍なら
全部パナマとイベリアの責任じゃないぞ。
275名前:不要不急の名無しさんID:
>>219そうじゃないから船籍がかたよる
会社が逃げたら船籍がある国に負担させるのが一番良い
295名前:日本からボンボンプロレス政治をなくす協会 ◆Zb9r8FvdBM ID:
>>275
アホかな？
ハナから節税という名の脱税のためにパナマとかシエラレオネ利用しまくってるだけだろ
それで責任まで負えとか言われたら何やられても文句言えんぞ
191名前:不要不急の名無しさんID:
インド人を船長に選んだのが運の尽きw
船長の人格を見抜けなかったのかね
馬鹿ばっかしw
204名前:不要不急の名無しさんID:
>>191
ほんと、カレー屋の店長ぐらいにしとけよってこと
192名前:不要不急の名無しさんID:
長なんとか汽船が保険で払えるんかこれ
193名前:不要不急の名無しさんID:
商船三井は大阪商船（住友）＋三井船舶（三井）
SMBCよりはるか前に垣根を越えた合併をした最初の企業
195名前:不要不急の名無しさんID:
わき見運転した報いだ
223名前:不要不急の名無しさんID:
>>195
船員用語でいうとワッチ怠慢
ワッチは監視って意味 レーダーとか目視
昭和の頃の船舶事故の大半はこれ
197名前:不要不急の名無しさんID:
前日に船員の誕生パーティー
翌日wifi求めて陸地に接近、浅瀬で座礁

下請け孫請け全員外国人船員

日々残すとちょっとずつケチってった結果親会社に縁もゆかりも無いから
責任感の無い外国人でこうなっちゃ本末転倒すぎるわ

201名前:不要不急の名無しさんID:
撤去にかかった費用くらいは支払わないとな
203名前:不要不急の名無しさんID:
安いからって外国人雇ってる船会社は、この機会に人件費ケチることのリスクを考えるべき
208名前:不要不急の名無しさんID:
>>203
でも船員なんて日本でも一番荒くれてるような奴がなるイメージじゃない？
228名前:不要不急の名無しさんID:
>>208
大航海時代だと、港の酒場でラム酒をおごっていい船員を探すんだよね
209名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:52:05.41ID:wz62H4EB0
>>203
希望者がそもそもいないので・・・
日本全体で1年に新人が10人とかの世界だぞ
232名前:不要不急の名無しさんID:
>>209
なんでそんなに少ないんや？

割と金がいいって聞くからそれなりに希望者多いと思ってたんだけど
資格とかいるんか？

273名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:58:20.88ID:wz62H4EB0
>>232
内航船はそんなことないんだけど外航船はなー
携帯すら使えんし異国で言葉通じんしみたいな
職場環境が現代の人に合ってないんじゃないとはいわれてる

で、ただでさえ数少ない日本人が管理職コースいくので
現場で乗る人は超希少種っす

301名前:不要不急の名無しさんID:
>>273
そうなんか

自分がもし失業して職が見つからなかったら建設業、介護とともに
検討しそうな業種なんやけど、未経験中年でも雇ってもらえるような
仕事なんか？

326名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:03:27.78ID:wz62H4EB0
>>301
海技の資格がいるっすね
遠洋出るなら国内だけでやるよりちょいムズい
みんな水産学校とかで取ってくるけど
40代でも業界としては若手だから頑張って
335名前:不要不急の名無しさんID:
>>326
ありがとうございます
279名前:不要不急の名無しさんID:
>>232
お前やりたいか？
248名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:55:44.41ID:CO3K1KD+0
>>209
海運って実情があんまり知られてないし
なにより無資格ペーペーがやりたいです!っていく仕事じゃないしな
231名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:53:47.06ID:zO5J165U0
>>203
結果的に痛い目を見るのは、人件費ケチったことで儲かっている会社ではなく、
切り捨て上等の木っ端会社なので、リスクとは考えていないだろう。
206名前:不要不急の名無しさんID:
韓国の船会社はロイズに入れなかったんだ。
213名前:不要不急の名無しさんID:
早めに言っとくけど
この件には中国も韓国も関係無いからな
くだらん話題逸らしはやめろよ
215名前:不要不急の名無しさんID:
氷河期こどおじでも船員になれるように船の自動化と衛星ネット環境の整備が望まれるな
216名前:不要不急の名無しさんID:
保険あるから全然大丈夫だよね
218名前:不要不急の名無しさんID:
重大な過失なので会社が払った後に個人へ懲戒解雇と賠償請求が正しい
224名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:53:20.90ID:iMezzLwi0
中抜きで安かろう悪かろうの劣悪パリピインド人雇って大事故とか
洒落にならねーぞ？

企業の構造的欠陥が引き起こした惨事だわ

343名前:不要不急の名無しさんID:
>>224海運は世界中どこも後進国の船員の寄せ集めだぞ？

日本人がいるのは他国と日本の定期便くらいだろ

世界中あちこち回るのは後進国の寄せ集め

357名前:不要不急の名無しさんID:
>>343
それでほかの国の船は事故起こしてないの？
起こしてないなら日本の会社の従業員がおかしいんだね
226名前:不要不急の名無しさんID:
財閥が一つ消えるのかも知れんな
233名前:不要不急の名無しさんID:
会社潰して
新しい会社作って従業員雇い直したら
ダメージゼロじゃね？
236名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:54:53.96ID:jQzVKKqH0
モーリシャスって反日だろ

中国や韓国にも同じように云うのかよ

249名前:不要不急の名無しさんID:
>>236
こんな事故起こされたら親日のパラオでも怒ると思うよ
238名前:不要不急の名無しさんID:
ちなみに保険だけでは上限額でも全然足りないからな
モーリシャスの自然環境回復に20年はかかるらしいし
240名前:不要不急の名無しさんID:
終わりだな
独身ならまだしも一族郎党末代まで全員道連れレベルやん
241名前:不要不急の名無しさんID:
三井なら給料いいから余裕でモーシャリス全住民に2000万円支払うだろ
社員はそんだけの給料毎年貰ってんだからよ
242名前:不要不急の名無しさんID:
商船三井が大企業だからという理由で誤報を流し続けたマスゴミ。

運航していたのは長鋪汽船と言う会社で、船主は子会社「OKYO　MORITIME　Cop」
長鋪汽船のHPにも今度の海難事故をプレスリリースしているのにNHKとCNNまで
誤報。やはり、日本のマスゴミはおかしい。
会社の大小にかかわらず責任の所在は明確にすべきだろう。
乗っていたタクシーが事故ったら乗客にも責任が及ぶのか？
トラック会社のトラックが事故ったら荷主に責任が及ぶのか？
子供でも分かる理屈だよ。

270名前:不要不急の名無しさんID:
>>242
まあまあそう熱くならんでもｗ
安いからっていいかげんな運航会社に頼んだのなら荷主だろうと責任はないとはいえまい
271名前:不要不急の名無しさんID:
>>242
元請けにも責任あるに決まってるでしょ
金だけも貰って下に流してなんの指導も監視もしてなかったんだから
商船三井が保証しないなら、客は最初からこの長なんとか汽船ってところに仕事頼むわ
243名前:不要不急の名無しさんID:
運行会社は賠償責任ないのか
244名前:不要不急の名無しさんID:
船商売はリスクがケタ違いにでかくて怖いな
246名前:不要不急の名無しさんID:
あれ？関連スレで海洋汚染は国が賠償するから船主は賠償しない！無知は死ね！😡😡とか怒られたんだけどあれは嘘か？
250名前:不要不急の名無しさんID:
>>246
関係者の逆切れじゃね？
268名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:57:54.12ID:zO5J165U0
>>246
船主がたやすく賠償できるレベルの額にならないから国が持つしかない、
ということはある。
247名前:不要不急の名無しさんID:
ネットで座礁って聞いたが本当なのか？
251名前:不要不急の名無しさんID:
ネトウヨ「モーリシャスはチョン！」
253名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:56:22.48ID:a6xEEav20
外人船員云々言ってるニートが多くて草
日本人船員なんて数が少なすぎて
70代船員がザラにいるなか、外航に日本人だけで編成とか不可能ですからw
278名前:不要不急の名無しさんID:
>>253
だからこそ有り余ってる氷河期こどおじを船員にできるように環境を整備すればよくね？
腐っても日本人だから東南アジア人より優秀みたいだしw
314名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:02:05.95ID:CO3K1KD+0
>>278
資格取得と実務経験積むのに５年くらいかかるで
659名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:42:34.80ID:hHQwujYZ0
>>253
日本人船員ほんとに不足してるからな
資源と食糧ほとんど海運で輸入してる国なのに何考えてんだろ
703名前:不要不急の名無しさんID:
>>659
お前も外航船なんて乗りたくないだろw
255名前:日本からボンボンプロレス政治をなくす協会 ◆Zb9r8FvdBM ID:
コスト削減安倍晋しぐさでかえって高くつく好例やな
260名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:57:10.72ID:TvsvYKT50
これは当然の要求だな
日本も同じ立場になったらそうするだろ？
276名前:日本からボンボンプロレス政治をなくす協会 ◆Zb9r8FvdBM ID:
>>260
日本だったら相手には払わなくていいすよ^^
とか言いつつ自国民相手に地獄の増税かましそう
265名前:不要不急の名無しさんID:
日本も落ちぶれたなあ
285名前:不要不急の名無しさんID:
運転者の責任だろー！
286名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:59:26.49ID:JBQn+P4r0
やっぱり日本てたかられる運命的なんだね。
298名前:不要不急の名無しさんID:
>>286
たかられるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いや当たり前だろ責任逃れの安倍じゃあるまいし
312名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:01:53.82ID:JSJQeFHU0
>>286
自分で事故起こしておいて
たかられるってどういうこと？
289名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)19:59:41.22ID:IF6XCF6g0
ロイドの保険は？　入ってないの？
303名前:不要不急の名無しさんID:
>>289
事故レス
ロイドじゃなくロイズだっけｗ
297名前:不要不急の名無しさんID:
インド人の船長を逮捕しなされww
307名前:不要不急の名無しさんID:
本当にこの会社行かなくて良かった。
落とされたんだけど
308名前:不要不急の名無しさんID:
恐らく地元観光業とかの補償とかは保険で
十分されないんだろうな
そこで企業として道義的観点から補償を負うかどうか見ものだな
我関せずで何もしなければひいては
日本全体の印象は最低最悪まで落ちるだろうな
310名前:不要不急の名無しさんID:
宅配の事故をアマゾンが賠償
ウーバーイーツが賠償

まずないな

311名前:不要不急の名無しさんID:
この会社って派遣なの？
316名前:不要不急の名無しさんID:
どんだけ賠償なんだろうな
317名前:不要不急の名無しさんID:
請求はできるけど、会社は破産
ない袖は振れないで金払わないだろ
請求するだけ無駄
320名前:不要不急の名無しさんID:
ナパーム弾で燃やしてしまったことが昔にあったような
322名前:不要不急の名無しさんID:
これだけの事故になると全額船主では無理でしょう
国際油濁補償基金が動くでしょ
323名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:03:19.70ID:brXNQWWZ0
海の宝石モーリシャスを台無しにした国があるってマ？
330名前:不要不急の名無しさんID:
>>323
インド人がな。
325名前:不要不急の名無しさんID:
グレタが現地に見にいく可能性大
そして大騒ぎだ
327名前:不要不急の名無しさんID:
だいたい日本人の船員が一人もいないようなのがあたりまえだとか言ってる池沼がいるような業界がまともなわけがない
336名前:不要不急の名無しさんID:
>>327
財産や船はみんな海外に移してあって
日本から指示出してるだけみたいな会社じゃないの？
359名前:不要不急の名無しさんID:
>>336
その逆で船のほうが海外子会社に属している。
そこ切って終わりかな。
333名前:不要不急の名無しさんID:
こういうので対応が遅くて対応人数も少なくて
保険でお金でカバーしますっていう姿勢だったら非常に残念だわ
誠意無いじゃん、お金は当然の話でさ
334名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:04:24.50ID:R/6/JmP80
これ重過失と取られても仕方ないような事故だけど実際に重過失とみなされたら
会社潰れるんじゃないの？
344名前:不要不急の名無しさんID:
>>334
間違いなく会社は潰れるよ
問題はその後三井か日本政府が補填をするかどうかだ
358名前:不要不急の名無しさんID:
>>344
今ごろ三井の役員が政府関係者に事情説明という名の泣き落としｗｗｗ
383名前:不要不急の名無しさんID:
>>344
子会社の間違いでは？
ここに限らず船毎に子会社作って会社全体に被害及ばないようにしてるかと
338名前:不要不急の名無しさんID:
人のせいにするモーリシャス嫌いになったわ
そんなの自分達でなんとかしなよ
362名前:不要不急の名無しさんID:
>>338
ばかかwww

100%人のせいだろwwww

おまえはひき逃げされても請求すんな2wwwww

369名前:不要不急の名無しさんID:
>>338
モーリシャス側に瑕疵は無いだろ
船長のしいては会社の責任だわな
日本国の問題でもない
397名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:10:34.28ID:PrW/Nk4b0
>>338
こいつは日本人のフリした在チョン。俺にはわかる
614名前:不要不急の名無しさんID:
>>338が車に引かれても誰も助けませんように(-人-)
そんなの自分で何とかするんでしょ？ゴミ
339名前:不要不急の名無しさんID:
この船主の会社
資本金　1600万円
従業員数　8人 (2019 年度)

倒産だな

341名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:05:12.73ID:KgOWyQ8J0
ジャップ許せねえよこれ
346名前:祝☆東京オリンピック☆愛国保守2020/08/16(日)20:05:54.77ID:5tqxHHI/0
>>341
は？

日本人や日本企業が賠償する必要ない
弱小国家は無視すべきだ

353名前:不要不急の名無しさんID:
>>346
これがもしハワイやカリフォルニア沖だったら全力で土下座するの？
367名前:祝☆東京オリンピック☆愛国保守2020/08/16(日)20:07:55.72ID:5tqxHHI/0
>>353
当たり前だろ

弱小国家なんかに賠償する必要ない
日本人が舐められるし無視でいいよ

849名前:不要不急の名無しさんID:
>>367
自虐かネタでなければ
ある意味清清しいくらい日本人のキョロ充ぷりを表したレス
864名前:不要不急の名無しさんID:
>>849
バカじゃないの？
368名前:不要不急の名無しさんID:
>>353
日本財団が真っ先に行く
多分政府関係者より早い
348名前:不要不急の名無しさんID:
まーたジャップが世界に迷惑かけてるのかよ
ほんとこいつらカスだよな
371名前:不要不急の名無しさんID:
>>348
しかも日本人が乗ってないから日本は関係無いとか言ってるし
頭オカシイとしか思えない
350名前:不要不急の名無しさんID:
座礁した貨物船「WAKASHIO」、船体が二つに割れ油が
再流出 回収作業はさらに難航のおそれ
https://news.yahoo.co.jp/articles/a83116995f369189838ae0f8795218c9448997fe
352名前:不要不急の名無しさんID:
そもそも座礁するような浅瀬を放置してた責任を棚に上げて
賠償請求とか厚顔無恥もいいとこだわ

そうゆう海路なら浚渫してタンカー通れるようにしとかないと。

354名前:不要不急の名無しさんID:
大都会岡山なら余裕でしょ
↓証拠写真
355名前:不要不急の名無しさんID:
wi-fiが悪い
356名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:06:55.27ID:JA3HGvqs0
裁判やっても商船三井は勝つよ
まっ財閥企業だから少しはお見舞い金出すだろが
382名前:不要不急の名無しさんID:
>>356
裁判の前に国際世論に押されてギブアップだよｗ
360名前:不要不急の名無しさんID:
ジャジャジャジャァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァァwwwwwwwwwwwwwww
364名前:不要不急の名無しさんID:
これ、大騒ぎになっているが保険金で決着がつくよ。

流出した燃料も1000トン+α。しかも、貨物船は荷下ろしが済んで
カラ船だったらしい。船長がwifi接続の為に浅瀬に近づいた事が事故原因だけど
刑事罰はインド人船長にいくかもね。
まあ、保険引き受けをしている保険会社は痛いだろうね。最終的にはロイズ保険組合かな？

380名前:不要不急の名無しさんID:
>>364
wifi接続だもんな。

理由に情状の余地がないなwwwww

395名前:不要不急の名無しさんID:
>>364
保険金で納めるしかないというだけ
環境はすぐに元に戻らん
404名前:不要不急の名無しさんID:
>>395
集めきれなかった油もすぐ消える
動植物の復活に二年ってとこかな
370名前:不要不急の名無しさんID:
可能な範囲で賠償して会社たたむしかないか
389名前:不要不急の名無しさんID:
>>370
保険に入ってるだろ
会社は払わないぞ
378名前:日本からボンボンプロレス政治をなくす協会 ◆Zb9r8FvdBM ID:
グローバル・ジェット・晋が世界に迷惑かけてるな
いい加減にしろよ。後進国民を安くこき使うとかいい加減やめとけ
ある意味バイトテロそのものやんこんなの。恨まれてるんだよ
379名前:不要不急の名無しさんID:
なんで9人しかいないのにやっていけるんだ？
船のメンテナンスとか全部外注だったのか？
398名前:不要不急の名無しさんID:
>>379
それは造船所の仕事だろw
407名前:不要不急の名無しさんID:
>>379

おまえんちインターネット無いのか。

まず、”ググレカス”って検索してみ。

386名前:不要不急の名無しさんID:
依頼主の大企業様が金と時間かけて高度な人員を育成するしかないね
原発なみに一度の失敗でリスクがでかすぎ
393名前:不要不急の名無しさんID:
韓国だったら、嘘と捏造で言い逃れ、絶対に払わない。

安倍も祖国は韓国人なんだから、嘘捏造で払わない事にすれば。

396名前:不要不急の名無しさんID:
嵐で座礁なら保険が下りそうだが・・・
403名前:不要不急の名無しさんID:
チョンなら会社潰して知らん顔する！
406名前:不要不急の名無しさんID:
船底が岩についちゃった
でなんで真っ二つになんだよ
410名前:不要不急の名無しさんID:
座礁させた船員は自殺でもするかな
419名前:日本からボンボンプロレス政治をなくす協会 ◆Zb9r8FvdBM ID:
>>410
モーリシャス国民と団結して日本が悪い運動に参加してそう
417名前:不要不急の名無しさんID:
この仕事日本と外国行ったり来てるしてる間に時代が進んで定年退職時には浦島太郎みたいなことになってそうｗ
420名前:不要不急の名無しさんID:
三井責任で誠心誠意対応するしかなかろう
Wi-Fi原因で自然環境一方的に破壊って、世界的に見て日本の立場を失いかねない大問題だぞ
421名前:不要不急の名無しさんID:
世界中でこの件のせいで反日感情が高まってるからなｗ
日本人嫌われすぎｗ
424名前:不要不急の名無しさんID:
乗船員に日本人はいませんでした　いませんでした
461名前:不要不急の名無しさんID:
>>424
船長もしくは一等航海士
または機関士にふたり以上は日本人がいるはず。
そのほかはフィリピン人が多い。
船員に黒人が少ないのは夜の闇に溶け込んで
いるのかいないのか怖いからです。
海に落ちたら見つからないので・・
655名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:42:16.99ID:kaqb2kTz0
>>461
日本人はいない
705名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:50:49.16ID:S1JpcZkd0
>>699
>>655は知らなかったから見なかった事にして見下す事に躍起になってなにがおもろいんだか
425名前:不要不急の名無しさんID:
三井は荷主てこと？
439名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:16:01.97ID:wz62H4EB0
>>425
荷主はこの船に荷物積んで
発送なり発注なりしてた人のことを言う
強いて言うならオペレーター（運行会社）だと思う
426名前:不要不急の名無しさんID:
こういう時のために膨大な保険を掛けてある。
海運業世界最古イギリスのロイズ社が請け負う。
ただし世界中で
韓国海運業だけはロイズから見放されて保険無しで運営している。
なので世界の荷主達は韓国を避けた結果、近場の日本に頼った。

おそらくこの船の船長が曲者で
韓国から流れて来たものに違いない。

427名前:不要不急の名無しさんID:
船長とグルで保険金詐欺だったりして
429名前:不要不急の名無しさんID:
●貨物船の燃料流出について定めた「バンカー条約」により、船の所有者が賠償の義務を負う。
商船三井は大型ばら積み船「WAKASHIO（わかしお）」を、所有者の長鋪汽船（ながしききせん。岡山県笠岡市）
から借りていたにすぎない。
従って、原油流出の法的責任は長鋪汽船が負う。
商船三井の小野副社長は「船を借りる立場だが社会に与えた重大な影響を踏まえ誠実に対応したい」と
述べていて、あくまで道義的見地から対応しているにすぎない。

次に、船の所有者の責任は、「船主責任制限条約」によって制限されている。
船舶の総トン数に応じ上限額が定められ、わかしおは約10万トンなので、損害賠償の上限は20億～70億円に
制限される。（日経が報じた政府関係者の推計では２０億円）

過去には、2010年にオーストラリア沖合にある世界最大のサンゴ礁、グレートバリアリーフに座礁した
中国石炭船から大量の重油が漏れた。船舶の所有会社が豪政府に3930万豪ドル（約30億円）支払うことで
合意した例がある。

更に、船主は海難事故に備えて通常保険に加入している。
船主が加入する保険は油濁損害について最大10億ドル（1000億円）の上限が設定されているが、
長鋪汽船の賠償額の上限は前述したとおり20億～70億円なので、損害の全額は、保険で賄えると
推定される。

長鋪汽船の長鋪慶明社長は「適用される法に基づき誠意を持って対応する」と述べた。

以上。日経新聞の報道より。

440名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:16:17.26ID:J05caXgS0
>>429
保険で20億払って終わりっぽいな
444名前:不要不急の名無しさんID:
>>429
ご苦労様
でもここのヤツの大半に都合が悪いから
全く読まれずにスルーされると思うよ
455名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:18:34.28ID:gy4cIall0
>>429
(･∀･;)細かく決まってるんだな
608名前:不要不急の名無しさんID:
>>429
乙
具体的な金額が分かるとイメージしやすい
431名前:不要不急の名無しさんID:
整備や保守はどこ持ちだったのかなぁ
434名前:不要不急の名無しさんID:
商船三井が裁判で裁かれる訳がないｗ

モーリシャス政府も、船主の親会社「長鋪汽船」に請求すると言っているし
告訴もされていない商船三井が法廷に出る事はないよ。
まあ、中小企業の長鋪汽船を庇いたい気持ちは分かるが、感情と法は別物。
そもそも、商船三井にどんな瑕疵があると言うのだろう。
タクシーに金持ちが乗っていたとして、そのタクシーが事故ったので
乗客である金持ちに「お前は金持ちだろう。責任を負え」と言うのかな？
言うとしたらそれは韓国人ぐらいだｗ

442名前:不要不急の名無しさんID:
>>434
じゃあ請求先が日本政府になるだけw
三井が金なくて払わなければ日本政府になる。

わけわからん理屈が通用するかよ
フランス大統領も見てるぞ。

451名前:不要不急の名無しさんID:
>>442
ならフランスが払えよw
こういうのは保険会社が払って終わり
日本はむしろ被害者
504名前:不要不急の名無しさんID:
>>451
だから、総額20兆円にも及ぶと言われてる賠償を保険だけで賄えるわけないだろ
512名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:24:24.58ID:5fGP+p8y0
>>504
潰れるんですよ。オワタよ。
513名前:不要不急の名無しさんID:
>>504
総額20兆に及ぶって誰が言ってる？
736名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:55:21.29ID:KgOWyQ8J0
>>451
ジャップが被害者？？ｗｗｗｗｗｗ
744名前:不要不急の名無しさんID:
>>736
お前は、　　バカだろ？

ホルホルするなら
お前の祖国を心配しろ

458名前:不要不急の名無しさんID:
>>442
よくわからないんだけどどういう法的根拠で日本政府が払わなきゃいけないの？
471名前:不要不急の名無しさんID:
>>442
三井は運行会社なだけ
賠償は船主にあるので三井は関係ない
484名前:不要不急の名無しさんID:
>>442
意味が分からんｗ
長鋪汽船がカネがなかったらって保険を掛けている。
それに商船三井は荷主ですよｗ
何故、民間企業の事故で日本政府がカネを払わないといけないのかな？
感情と法は別物として考えましょう。
534名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:27:00.46ID:Crp+/c7K0
>>442
何このバカw
538名前:不要不急の名無しさんID:
>>442
まず保険会社、それでも足りなかったら長鋪、次に商船三井
商船三井が賠償で倒産したら日本の出番だろ
464名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:19:27.39ID:iMezzLwi0
>>434
個人の宅配ではないのよ

大会社が事業でやってるものにボカぁ知りませんは通らないよ
能力のない派遣労働者に危険物（重油）を輸送させた人間にも責任は及ぶ。

473名前:不要不急の名無しさんID:
>>464
どういう法的根拠で輸送させた人間に責任が及ぶの？
490名前:不要不急の名無しさんID:
>>473
海事専門の弁護士でもないのに聞いてどうするｗ
502名前:不要不急の名無しさんID:
>>490
海自専門の弁護士じゃなくても責任が及ぶって言い切るからには
それなりに根拠があって言ってると思ってますｗ
520名前:不要不急の名無しさんID:
>>502
だからそれを聞いて素人が判断できるんですかと言ってるんだがｗ
528名前:不要不急の名無しさんID:
>>520
判断できるできないじゃなくて何を根拠に言ってるのか知りたいだけｗ
495名前:不要不急の名無しさんID:
>>473
海洋事故の新たな常識を作りたいようだ
476名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:20:56.15ID:s7AwS4G90
>>464
積み荷は重油じゃないし
座礁した時は空荷
漏れたのは燃料
516名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:24:44.11ID:iQbxMZut0
>>464
運行という言葉に惑わされがちだけど、船の世界では「積荷をこっからここに運んでね」と指示するのが運行、それを受けて運ぶのが船主

数百年かけて出来上がってきた世界だから分かりづらいのは確か

542名前:不要不急の名無しさんID:
>>516運行は運行管理の略と説明した方がわかりやすいぞ
435名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:15:44.52ID:JA3HGvqs0
韓国はダムの賠償逃げたよなw
443名前:不要不急の名無しさんID:
>>435
マジかよ、財閥のゼネコンだったはずだが
436名前:不要不急の名無しさんID:
少なくともインド人船長はB級グルメでぶっちぎりの優勝できるぐらいのカレーを開発できないと死刑だな
437名前:不要不急の名無しさんID:
船員も長鋪汽船が雇用するタイプの傭船契約だから
賠償責任は100％船主である長鋪汽船にある
商船三井は道義的責任で記者会見に同席しただけ
445名前:不要不急の名無しさんID:
事故を受けてすでに8人は退職済みとかない？
446名前:不要不急の名無しさんID:
長鋪汽船株式会社社屋

450名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:18:04.68ID:PrW/Nk4b0
>>446
夜逃げしそうｗ
468名前:不要不急の名無しさんID:
>>446
民家かよ
487名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:21:48.18ID:/Se4nbzI0
>>446
奥とか左とかはなしで手前だけ？
448名前:不要不急の名無しさんID:
重油なのに真っ二つに割れるタンカー運航したらあかんわ
発展途上国の中古タンカーならまだしも先進国のタンカーが中古以下の脆さじゃね
保険金ではまかなえないやろ、国が金出すしか解決しないやろな
457名前:不要不急の名無しさんID:
賠償金はモーリシャス観光収益1300億円を10年間だな。
これが満額でそこから減額交渉と
100億x10年でも1000億円と

で、インド人船長にしたコストカット分は儲かりましたか？
金のために外人船長だらけにしてるアホ日本の戦略が頓挫と

462名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:19:12.35ID:Tn/GzqWP0
ワイの会社年間休日80日やねんけど
どう思う？
ボーナス5ヶ月
500名前:不要不急の名無しさんID:
>>462
世界情勢からみて
日本の給与水準で
１日１万だったらいいんじゃないか。
（月給＋ボーナス）÷３６５日　でな。

あと年金が船員のであっても
２０年後は世界が終わってるから意味がない。

463名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:19:17.77ID:QeLa8yzc0
三井がトンズラできるシステムが確立してんじゃないだろうかｗ
505名前:不要不急の名無しさんID:
>>463
それなら安心して漏れた日に報道するよね
ｱﾚﾚｯ!?
466名前:不要不急の名無しさんID:
安倍はタンカーサンチの沈没事故の時

何かした？

そういえば隠蔽だけはしたよね

467名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:19:35.48ID:7XxL0D+20
みんな船主について全然知らないんだな
499名前:不要不急の名無しさんID:
>>467
船籍についてもな
便宜置籍船なのに日本関係無いとか
本当にめまいがしてくるわ
472名前:不要不急の名無しさんID:
まずはセクシー環境大臣の意見を聞こうじゃないか
478名前:不要不急の名無しさんID:
払いきれず倒産だろな
そんな規模大きくなさそうな会社だし
501名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:23:31.35ID:h7X84xRh0
>>478
保険に入ってるから大丈夫やろ
それに小さな会社かと思ったら事故起こした船を含めて11隻も所有してるみたいやで
486名前:不要不急の名無しさんID:
本社の人間が謝罪に来たシンドラーはまだ良心的だったのかもな
491名前:不要不急の名無しさんID:
てか船にGPS付けて航路を正しく航行してないかとか監視してないの？
506名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:23:56.04ID:R3Nm9ScV0
結局Wi-Fi云々は事実なの？
あの船のサイズで近づいて使えるようになるWi-Fiってどんだけ電波強いの？
562名前:不要不急の名無しさんID:
>>506
ドローンもコントローラーとwifiで繋がってるんだぞ
672名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:44:29.61ID:UpxJR7c80
>>506
日本だと規制されてるからわかりづらいが、電波って実はかなり遠くまで届くぞ。
693名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:47:45.73ID:otktRIEV0
>>506
障害物がなければ2.4GHz帯で2km以上届く。
508名前:不要不急の名無しさんID:
まず岡山県民が肩代わりだな
510名前:不要不急の名無しさんID:
日本海でやらかしたナホトカ号でロスケですら358億円を払ったぞ。

ロシアですら払ったのに日本は払わない？
払う必要が無い？
ロシアの民度の方が高いとか笑えるんだが・・

払わなけければ日本の船は全世界から寄港拒否されておしまいです。
当たり前だろ事故っても賠償金払わないような国の船を近づけさせるかよ。

521名前:不要不急の名無しさんID:
>>510
よくわからないんだけど誰が払わないって言ってるの？
518名前:不要不急の名無しさんID:
流出した重油はリサイクルできるのか？
522名前:不要不急の名無しさんID:
当然賠償だけど保険やろ
529名前:不要不急の名無しさんID:
払わないわけないだろ
「日本の船は金輪際近づくな」って言われて終わるからな。

ロシアや朝鮮の船が重油流出して子会社だからどうのと同じことぬかしたら
「はいわかりました！」って認めるのか？
お前らの論理はそういうことだろ

539名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:27:14.88ID:ly3AMV4L0
>>529
糞チョンは余裕で放棄してくけど
531名前:不要不急の名無しさんID:
船を貸す商売なのか
すごい楽そう
557名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:28:32.07ID:7XxL0D+20
>>531
資金さえあればな
ちなみに日本のほとんどの船主は瀬戸内の個人
593名前:不要不急の名無しさんID:
>>557

おまえのアタマの１割をもって”ほとんど”とは
近所で「すげーいい加減な奴」と評判だろうな。

もしくは、小１でまだ日本地図を身ことが無い。

583名前:不要不急の名無しさんID:
>>531
愛媛船主でぐぐれ
532名前:不要不急の名無しさんID:
商船三井ガー
日本政府ガー
パナマ船籍ガー
外国人船員ガー

とか的はずれなこと力説してる連中は多分ニート

547名前:不要不急の名無しさんID:
>>532
すいません
535名前:不要不急の名無しさんID:
日本て世界中で環境破壊しまくってるけど恥ずかしくないのかな？
ホントもうやだ
541名前:不要不急の名無しさんID:
あんまり民度が低いレスしないでくれる？
「いくら払うか」の問題でしかない
払わないとかねーから
550名前:不要不急の名無しさんID:
>>541
だから誰が払わないって言ってるんだよｗ
543名前:不要不急の名無しさんID:
もしもこれで日本国民が税負担を負わせられるというのならば
今後は日本の海運業界は全て国有化すべきだ
普段企業が利益を得ておきながら
損害だけ所属する国に負わせる逃げ得は許されない
552名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:28:16.23ID:ly3AMV4L0
>>543
ねーよ
何のための保険だよ
544名前:不要不急の名無しさんID:
9年間もアベ政権やってきてこのザマかよ！
なんでもかんでも隠蔽すればいいと考えてきた
ツケだよな

海洋破壊どうすんだよアベ？

545名前:不要不急の名無しさんID:
Lloyd’s Agency
553名前:不要不急の名無しさんID:
政府としたら世界に撒いてるODAｾﾞﾛにしてモーリシャスへ全投入すればええんじゃね？
ついでに海洋汚染浄化船つくれｗ　インド系68％いるから話もつきやすいだろう・・・
554名前:不要不急の名無しさんID:
おまえらの心配は
自分に向ければいいんだよ。

こういう時のために膨大な保険を掛けてある。
海運業世界最古イギリスのロイズ社が請け負う。
ただし世界中で
韓国海運業だけはロイズから見放されて保険無しで運営している。
なので世界の荷主達は韓国を避けた結果、近場の日本に頼った。

おそらくこの船の船長が曲者で
韓国から流れて来たものに違いない。

555名前:不要不急の名無しさんID:
貨物船の燃料流出については、「バンカー条約」により、船の所有者が賠償の義務を負う。
商船三井は大型ばら積み船「WAKASHIO（わかしお）」を、所有者の長鋪汽船（ながしききせん。岡山県笠岡市）
から借りていたにすぎない。
従って、原油流出の法的責任は長鋪汽船が負う。
商船三井の小野副社長は「船を借りる立場だが社会に与えた重大な影響を踏まえ誠実に対応したい」と
述べていて、あくまで道義的見地から対応しているにすぎない。

次に、船の所有者の責任は、「船主責任制限条約」によって制限されている。
船舶の総トン数に応じ上限額が定められ、わかしおは約10万トンなので、損害賠償の上限は20億～70億円に
制限される。（日経が報じた政府関係者の推計では２０億円）

過去には、2010年にオーストラリア沖合にある世界最大のサンゴ礁、グレートバリアリーフに座礁した
中国石炭船から大量の重油が漏れた。船舶の所有会社が豪政府に3930万豪ドル（約30億円）支払うことで
合意した例がある。

更に、船主は海難事故に備えて通常保険に加入している。
船主が加入する保険は油濁損害について最大10億ドル（1000億円）の上限が設定されているが、
長鋪汽船の賠償額の上限は前述したとおり20億～70億円なので、損害の全額は、保険で賄えると
推定される。

長鋪汽船の長鋪慶明社長は「適用される法に基づき誠意を持って対応する」と述べた。

以上。日経新聞の報道より。

609名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:34:43.92ID:7MQC6Ejw0
>>555
保険から払えるんだね
559名前:不要不急の名無しさんID:
これでまた日本が不況に
560名前:不要不急の名無しさんID:
今年は船がらみで日本、ロクなことないな
563名前:不要不急の名無しさんID:
座礁の原因がアホすぎる
ろくなもん雇ってねーな
564名前:不要不急の名無しさんID:
モーリシャスには悪いけど最後は長鋪が倒産してそれで終わりだろうな
578名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:30:18.57ID:ly3AMV4L0
>>564
たとえそうだとしても
イン土人なんか船長にするアホ会社が悪い
596名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:33:33.43ID:VpG0Pv9w0
>>564
悪いけどで済むレベルの被害じゃなかったぞ
現地では防油フェンス作るために皆で髪切って詰めてるとかもやってたけど
賠償問題以前に事故起こした側が何もしてない現状はどうなんだろな
565名前:不要不急の名無しさんID:
関係する連中が生き地獄見ますように
566名前:不要不急の名無しさんID:
とりあえずさ、全国民ひとり10万ずつ徴収すれば何とかなりそうじゃん？
568名前:不要不急の名無しさんID:
人件費を削りに削った末路が数兆円の賠償ww
581名前:不要不急の名無しさんID:
>>568
お前も含めてだけどなんで賠償額が小さな国の国家予算レベルになってるんだ？
585名前:不要不急の名無しさんID:
>>581
モーリシャスなんて観光しかないんだから、国家予算レベルの賠償になるのは当たり前だろ
しかも回復まで数十年はかかると言われてるんだから
625名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:36:52.72ID:A26RAZJR0
>>585
勘違いしてると思うんだが、タンカーの油流出事故とは規模が違うんだぞ。
569名前:不要不急の名無しさんID:
ケチって土人を船員にするからや
3Kでも年収2000万やっとけば日本人船員おるやろ
573名前:不要不急の名無しさんID:
環境によいことをしてる環境思いの三井だな。

あの重油流出の写真は衝撃だわ・・
きれいな緑の海で重油ばらまくとか
どうしようもない事故ならともかく
コストカットのための外人船長つかって
アホみたいなwifiがどうのでモーリシャスに接近して座礁と

三井は責任とって全部払えよ。

590名前:不要不急の名無しさんID:
>>573
三井グループがある
まさにインド人船長の大船に乗った気持ちでおられよ
574名前:不要不急の名無しさんID:
ニートの夢広がる
576名前:不要不急の名無しさんID:
バブリシャスな感じでオナシャス！
577名前:不要不急の名無しさんID:
これは請求されてもいたしかたなしだろ・・・。
確実にこの会社の責任になる。
579名前:不要不急の名無しさんID:
チャーター　三井
船籍　パナマ
会社　長鋪
船長　インド人
船員　スリランカ、フィリピン
サルベージ会社　オランダ←抜いてからやらなかったここが１番悪い！
584名前:不要不急の名無しさんID:
外国人だけの責任にしてるが、外国人雇うのは日本人より安くて雇えるからだろ
日本人より安く雇われてることをわかってる外国人はそりゃモチベーションも下がるのは当然じゃないのか
586名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:31:51.19ID:FTm+eN4m0
クルーが外国人ばかりなのは人件費削減のため？
642名前:不要不急の名無しさんID:
>>586

だってさ
「１０人程度の男だけで洋上で毎日、半年以上暮らしてくれ」
それができるかどうかは、国土の少ない出稼ぎ国家のフィリピンが多い。

日本人だと向いているやつは、１万人中ひとり。
前科を隠して潜り込むなんて到底不可能だぞ。

船長ってのは別格で自室の中にバスタブまであるしダッチワイフも。

647名前:不要不急の名無しさんID:
>>586
そう。どこの国の船も人件費の安いフィリピン人とかが一番おおい。
海運会社はコストがかかる日本人船乗りが欲しいんじゃなくて、
船乗り経験のある海技者を育てるために日本人を船にのせてるかんじ
588名前:不要不急の名無しさんID:
これは観光収入何年か分請求されても仕方ないな。
数百億円で済むのかどうか？
591名前:不要不急の名無しさんID:
どっちにしろ日本の商社に日本の開運会社なんだ

船員に賠償させるにも限度があるし最終的な尻ぬぐいは日本政府と国民だろ

595名前:不要不急の名無しさんID:
>>591
最悪倒産して終わりでしょ
597名前:不要不急の名無しさんID:
>>591
それは無い
594名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:33:30.82ID:INoAp+1n0
とりあえず、この件だけは、必ず日本政府がバックアップしとけ。
モーリシャスは、インド系住民が90%超えてるらしいが、イギリスがEUから離脱したことで、経済的側面から中国と接近してる。
中国人観光客がビザなしで行く中国人だらけの島になってるらしい。
インドと中国は対立してるけど、モーリシャスはそんなことお構いなしのようで中国への警戒が低い。

要するに、モーリシャスは中国の拠点にされる恐れが高い。日本とイギリスから見ても、モーリシャスを中国の拠点にされるのは、安保上危険。

日本人がちゃんと後始末しとかないと、変な反感を抱かれて、中国の思うツボになる。
とりあえず、後始末くらいは日本政府がバックアップしとけ。

967名前:不要不急の名無しさんID:
>>594
何様だよバカニート
599名前:不要不急の名無しさんID:
Wi-Fi波が欲しくて座礁ポイントに航行させた船員はどんな罪？
600名前:不要不急の名無しさんID:
モーリシャス政府の訴えと事故の賠償って別なんじゃないの？
601名前:不要不急の名無しさんID:
警察当局者によると、インド国籍の船長（58）が捜査のために警察に同行する予定だという。船の座礁時に無事に船外へ避難した乗組員20人は、現在監視下に置かれている。

　そうした中、フランスがモーリシャス近くの仏海外県レユニオン（La Reunion）から災害支援のために海軍の艦艇と軍用機、専門家チームを派遣。これに対してジャグナット首相は謝意を表明した。

　商船三井は、船舶付近にオイルフェンスを設置する試みは高波の影響で成功しなかったと発表。複数のヘリコプターが重油3800トンとディーゼル燃料200トンの一部を陸地へと運んでいる。

603名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:34:26.19ID:bCY7itqp0
世界中の保険会社にリスク分散してるんだろ。
615名前:不要不急の名無しさんID:
>>603
海運はロイズ一強
604名前:不要不急の名無しさんID:
そもそもだけど企業の責任を政府の責任にしようとしてるやつらは頭弱いよね
616名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:35:38.00ID:5fGP+p8y0
>>604

> そもそもだけど企業の責任を政府の責任にしようとしてるやつらは頭弱いよね

韓国のダム決壊の時も
同じ事言ってましたか？(´・ω・｀)

言ってないですよね？(´・ω・｀)9m

628名前:不要不急の名無しさんID:
>>616
俺は言ってないから頭弱いやつじゃないの
632名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:37:35.57ID:5fGP+p8y0
>>628
責任とれよ(´・ω・｀)
643名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:39:50.24ID:A26RAZJR0
>>632
俺も言ってないぞ。
誰が言ってたんだ？
646名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:41:05.88ID:5fGP+p8y0
>>643
ここでいっぱい言ってたよ。
653名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:42:06.24ID:A26RAZJR0
>>646
誰が、って聞いてんの。
なに、ひょっとしてお前の自作自演か？
667名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:43:26.75ID:5fGP+p8y0
>>653
ここの名無しどもが言ってたつってんだよ。
日本語わかるかおい？
686名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:46:34.46ID:A26RAZJR0
>>667
じゃ名無しのお前が言ってたってこったな。

誰がって聞いてるのに場所で答える程度の言語理解能力がないのはどうなんよ？

さ、お前は謝罪しろ。

691名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:47:23.61ID:5fGP+p8y0
>>686
お前の住所と名前を
まず書いてみろよ(・∀・)
名無し野郎。
721名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:53:34.82ID:A26RAZJR0
>>691
え、お前なんでブーメラン投げずに腹に突き刺してんの？
お前『まず』って日本語すら誤用すんの？

ちょっと深呼吸するか、お薬飲んで落ち着いてから自分の書いた文面見直してみようか？
それくらいは待ってやるから、な？

740名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:55:35.64ID:5fGP+p8y0
>>721
答えるための第一歩として
まずお前の名前と住所と教えて(・∀・)9m
まさか答えられないわけないよね。
名無しじゃ納得できないみたいだから
早くおせーて。早く早く早く。
791名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:02:45.11ID:A26RAZJR0
>>740
あー、すまん。
お前は日本語不自由なんだな。
簡潔に言うと、俺は誰ともわからずに不特定の他人に謝罪を求めるお前のバカを藁ってるだけだぞ。

それに気がつかず、個人情報を出せと歪んだ要求をするとか残念だなぁw
名無しさん？w

802名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:04:09.21ID:5fGP+p8y0
>>791
いつになったら名前と住所出すんだよぉ。
出さないと話進まないぞ。
876名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:16:05.37ID:A26RAZJR0
>>802
つまり名無しのお前が、自分で名無しの自身を悪く言ってるのは肯定すんだね。

そーゆーのを自作自演って言うんだよ。
そこを無視して、自分で話止めて他人の個人情報を出せと横路に話そらして恥ずかしいと感じなよ。

637名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:38:35.60ID:Crp+/c7K0
>>604
社会人ではないのだろう
607名前:不要不急の名無しさんID:
これで日本の船の保険料が爆上げになるな
外人船長使いまくって(外航船の96%が外人船長)適当でデタラメな運航してるのがばれたw

「潜在的な海難事故リスクが高い国」とみなされて
保険料が上がりまくるね。
おめでとうございます。
「外人船長とパナマ船籍」つかいまくったコストカット分は吹っ飛びました。

622名前:不要不急の名無しさんID:
>>607
それは無い
611名前:不要不急の名無しさんID:
新会社作って資産を移して元の会社破綻させたほうが安いだろうな
613名前:不要不急の名無しさんID:
日本ってなんで世界中に大迷惑かけてばかりなの？
617名前:不要不急の名無しさんID:
>>613
操縦はインド人
船は日本の三井商船
そして船には異常が無かった
619名前:不要不急の名無しさんID:
火病起こしてるチョッパリは大好物のチョッパリ伝統食のウンコの塊を食って落ち着け！
669名前:不要不急の名無しさんID:
>>619
お前は、バカだろ？

ホルホルするなら

お前の祖国を心配しろ

620名前:不要不急の名無しさんID:
小泉によるセクシーな解決が望まれます。
623名前:不要不急の名無しさんID:
日本インド化計画が始まったな
624名前:不要不急の名無しさんID:
アホ総理「よし、それならgo to モーリシャス・キャンペーンでいこう」
626名前:不要不急の名無しさんID:
商船三井クソとばっちりじゃん。かわいそう。
627名前:不要不急の名無しさんID:
バイトテロのでかいやつだな
645名前:不要不急の名無しさんID:
>>627
インスタにお誕生パーティーの写真を上げるためにwifi探して座礁したんか
629名前:不要不急の名無しさんID:
こんな状態でも普通にこの船会社の社員に
ボーナスとか出るの？
688名前:不要不急の名無しさんID:
>>629

当たり前だ、出るよ。

日本郵船だって表立ってニュースにならないが
船便を運航してるやつのミスはあいつだけだろ？

ホント多いけどさ
社会通念上の一般常識が培われない
会社に勤めたことが無い奴は困るな。

631名前:不要不急の名無しさんID:
そんなにひどくならないと思う。
だってあのメキシコ湾の重油流出だって、今誰も話題にしてないじゃない。
638名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:38:58.07ID:xcoifSWp0
>>631
そもそも規模が違うけど
コロナで対応が相当遅れると思う
727名前:不要不急の名無しさんID:
>>638
メキシコ湾のほうがひどかったよね。
人類滅亡かまで言われてたし。
735名前:不要不急の名無しさんID:
>>727
そりゃアメリカ=全人類とか思ってるところだｋらな

実際は湾岸戦争の方がよっぽどひどい被害

765名前:不要不急の名無しさんID:
>>735
いやいや、あれ原油採掘現場から漏れてたから
近くの海底火山と繋がったら、地下の原油も一発で燃え上がって
酸素ゼロで絶滅状態になるって言われてた。
781名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:01:27.21ID:ly3AMV4L0
>>765
いくら油でも酸素のない地底では燃えない
958名前:不要不急の名無しさんID:
>>765
沈むだけで燃えない

湾岸戦争は大気汚染までされてる

661名前:不要不急の名無しさんID:
>>631
あれって1兆円だか2兆円だか払ったってやってなかったっけ？
797名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:03:45.52ID:GRUdFnKv0
>>661
賠償額が青天井に膨らんで200億ドル用意した基金が底付いたとかニュースになってたな
634名前:不要不急の名無しさんID:
インド人はそう簡単には金を払わないぞ
641名前:不要不急の名無しさんID:
潰れる企業を税金で助けてきた事例なんていくらでもあるのによく関係ないとか言えんな
648名前:不要不急の名無しさんID:
セクシーに対応しろ
649名前:不要不急の名無しさんID:
国際信義上
覚悟を決めて補償するしかない
日本人にとっては当面は苦難となるが
長期的には日本の国際的評価を高めることになる
モーリシャスのためにも
地球全体の環境のためにも
補償と自然環境回復の支援を全力でしよう
657名前:不要不急の名無しさんID:
>>649
保険入ってるだろうからそれでお終いだろ
664名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:43:09.91ID:otktRIEV0
>>649
日本関係ないじゃん
666名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:43:16.50ID:iTssPuvf0
>>649
大島大橋に体当たりして上限これだからって橋の修理代出なかった事件思い出した
日本も結局、山賊欧州企業と同じだったか
しかもこっちは地球壊してるし
654名前:不要不急の名無しさんID:
保険で支払うから楽勝でしょう
656名前:不要不急の名無しさんID:
責任、請求が認められた場合でも保険会社からの支払い
658名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:42:31.05ID:E0lN6kyg0
っていうかWi-Fiの電波探すわって浅瀬に近づくような頭の程度でも必要な免許って取れるのね
670名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:44:02.10ID:A26RAZJR0
>>658
この先免許交付した機関に監査入って厳しくなるまでがテンプレート。
676名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:45:25.10ID:iTssPuvf0
>>658
珍しいポケモンがでるという噂が
685名前:不要不急の名無しさんID:
>>658
コロナの影響で船員がどこもひっ迫してんじゃなかったっけ？
だから大急ぎで手配しててカス人材に引っかかった可能性はある
660名前:不要不急の名無しさんID:
きれいな海を…心が痛いわ
663名前:不要不急の名無しさんID:
日本終了＼(^o^)／
665名前:不要不急の名無しさんID:
ボランティアと言いながら
後で日当が支給されるボランティア
騒げば騒ぐほど環境団体の知名度が上がる
国は賠償金が手に入る
性善説じゃないからね
668名前:不要不急の名無しさんID:
ダイプリは？
673名前:不要不急の名無しさんID:
ジャップは謝罪もせずに逃げるからな
セウォル号だって日本の船だったのに知らぬ存ぜぬを通したし
世界最低の民族だと思うよ本当に
677名前:不要不急の名無しさんID:
>>673
ライダイハンは？
679名前:不要不急の名無しさんID:
>>673
お前は、バカだろ？

ホルホルするなら

お前の祖国を心配しろ

680名前:不要不急の名無しさんID:
>>673　え？
695名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:48:14.39ID:A26RAZJR0
>>673
鉄屑として売却した物を船として使うほうが悪い。
754名前:不要不急の名無しさんID:
>>673
おまえのバカさ加減にもの申すけどさ
セウォル号のもともとは建造は日本だけど
増幅改造を繰り返し行ったのは韓国企業
改悪を繰り返したおかげで船体がもろくなった。

これを日本の造船技術のせいにするのは
あんたアタマがおかしい。

何も知らないでわーわーいう奴の
アタマがおかしい典型のやつで
街中で包丁を振り回すこととのないよう願う。

759名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:58:55.85ID:iuktwYvZ0
>>754
知っててやってんたろ、捏造をなんとも思わない奴らだから
675名前:不要不急の名無しさんID:
これでもモーリシャスがどこにあるか分かったよね
南アフリカの東海上のマダガスカル島のまだ東の小さな島
インド洋の真珠と言われている
681名前:不要不急の名無しさんID:
外国と行き来するような船乗りを仕事にするのって日本人には無理だろうな
つまらない人生になりそうｗ
682名前:不要不急の名無しさんID:
WiFiのために座礁とか知らんわって
逃げられないのか　
683名前:不要不急の名無しさんID:
空荷で荷の保険は関係ない
まぁこれに懲りて日本人の育成をするべき
699名前:不要不急の名無しさんID:
>>683
そんなつまらないコメント
するおまえが自己育成したらいい
と思うが、日本人ではないのか？
684名前:不要不急の名無しさんID:
保険に入ってるだろ？
保険にプラス慰謝料を払えばいい。
692名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:47:31.24ID:7mIXweVf0
日本の恥
694名前:不要不急の名無しさんID:
>>692
お前がな
696名前:不要不急の名無しさんID:
従業員9名で世界中が注目しているこの大惨事の責任を背負うのは
精神的にきついと思うわ。心が耐えられるか心配だわ。タフだといいけど。
697名前:不要不急の名無しさんID:
ここ、遠洋漁業の給油立ち寄りポイントでも良く使うんだね、気まず
698名前:不要不急の名無しさんID:
やっぱ有線最強だな
700名前:不要不急の名無しさんID:
こういうのは、どうせ裁判になるんじゃね？

弁護士特約は、必須だな。

示談は、最悪の手段。

701名前:不要不急の名無しさんID:
まあ外人優遇老人にはいい薬だよ
702名前:不要不急の名無しさんID:
ダイプリみたいに船主のイギリスはシカトしていたあのふてぶてしさを見習うべき
704名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:50:29.61ID:dC9/P5xt0
これバンカー条約でロイズに被害者が直接請求出来るけど、
ロイズが三井か船主にその額を請求するんじゃないかな
重過失であっても被害者が請求可能だけど、別に保険が下りる訳じゃない
船長がWifi電波取りにモーリシャスの海保の警告も無視して近づいて座礁したアタマのおかしな事故だからこれから日本の商船は高い保険料にされるだろうね
725名前:不要不急の名無しさんID:
>>704
たった一回の事故でその国の船全ての保険料が上がるとかアホなの？
706名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:50:51.77ID:09qodSGc0
クソジャップ、賠償してやれよ。
侵略被害受けた俺たちの分も頼むな。
728名前:不要不急の名無しさんID:
>>706
お前は、バカだろ？

ホルホルするなら

お前の祖国を心配しろ

707名前:不要不急の名無しさんID:
ひでー船長といえばイタリアで大型客船座礁させた船長もすごかったな
708名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:51:28.56ID:Y8kozAuT0
安い給料で外国人をこき使うからこうなる
自業自得
718名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:52:59.67ID:otktRIEV0
>>708
だからといって日本人雇ってたらコスト的に全く競争力なくて会社が潰れる。
733名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:55:13.95ID:1hAy1ztq0
>>718
たまにこういうこと起きることまで計算のうえでそう言えるんならいいけどな
747名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:57:01.94ID:Q21xmVhg0
>>733
日本人雇えば事故が今の1/1000になるとしても外国人雇ったほうが安い。
762名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:59:25.35ID:1hAy1ztq0
>>747
せめて船長だけでもあかんの？
749名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:57:33.10ID:Fm/MWgJU0
>>718
価格しかウリがないなら潰れてしまえ
768名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:59:56.29ID:Q21xmVhg0
>>749
日本の海運会社が外国人雇わなくしても、外国の会社は外国人雇うし、商船三井は外国の会社の船をチャーターするだけ
709名前:不要不急の名無しさんID:
海賊がいっぱい出る所を航行する船に乗る日本人はいなかろう
金渡せばたいてい無事だけど
710名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:51:52.93ID:wIs3cPBP0
保険でいくらまで出るかだよな
731名前:不要不急の名無しさんID:
>>710
前に見た記事では保険は10億ドル位が限度ってみたから何兆か足らないな
711名前:不要不急の名無しさんID:
乗組員に日本人はいなかったんだろ。
外国人ばかりだと本当にリスクがあるわ。
社員教育しても覚えなかったりするし。
713名前:不要不急の名無しさんID:
WiFi求めてコンビニに車でダイブみたいなもんか？
722名前:不要不急の名無しさんID:
水先案内人とかに復帰してもらいフォアマンに
教育したら駄目なのかな
726名前:不要不急の名無しさんID:
リスクの事考えないで人件費を先にケチろうとする日本の会社そのもの
730名前:不要不急の名無しさんID:
賠償額は数百兆かかると予想されてるのに、岡山の小さな会社が払えるわけないだろ
ここは血税投入しても、オールジャパンで対応するしかない
742名前:不要不急の名無しさんID:
>>730
賠償額数百兆のソースよろ
出せないなら死んでね
755名前:不要不急の名無しさんID:
>>730
数百兆なんてアホな数字誰が予想してるの？
732名前:不要不急の名無しさんID:
うーん
どっちに回ろうか
飯も喰ったし風呂にも入った
ちょっとレスを読み直すよ
737名前:不要不急の名無しさんID:
Wi-Fiと地球の海❗どちらが重要か❗これが地球人の本性ぞ❗
805名前:不要不急の名無しさんID:
>>737
ほんとコレ
世界中の教科書で訓話として採用させるべき
国連事務総長が推薦しろ
馬鹿な現代人が起こした最悪の悲劇でナチスと一緒で
悪は凡庸なりぞお前らの中にも悪魔は棲んでるとしっかり教えろ
743名前:不要不急の名無しさんID:
三井は再保険会社のロイズに泣きついてるんだろうな
アホみたいに土下座してるのでは？

日本の外人だらけの船員管理体制がリスクとみなされ、
確実に保険料がクソほど上げられる
あがった保険料はめったに下がらないから当分金かかりまくるね。

海外の海運に負けるのでは？
となると日本の船も今後売れなくなると

いやー思ったより高くつくなこれ。

750名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:57:34.48ID:Q21xmVhg0
>>743
三井関係ないじゃん
745名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:56:32.02ID:70z9Brgo0
商船三井が起した事故で
船主が賠償するの？？
774名前:不要不急の名無しさんID:
>>745
どうでもいいよ
実際に金払うのはイギリスのロイズってところ
わけわからん理屈が通用する場所じゃない。
国際海運事業はアホなことしたら終わりです。
※韓国がアホなことして責任逃れして保険拒否されました。
795名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:03:31.91ID:70z9Brgo0
>>774
WiiFiはアホと違うんか。。
746名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:56:52.95ID:cJiAxStL0
世界の嫌われ者日本人、またポイントを稼ぐ
757名前:不要不急の名無しさんID:
>>746
世界の嫌われ者は、お前の祖国だろ

ホルホルするなら
お前の祖国を心配しろ

www

748名前:不要不急の名無しさんID:
やっぱり日本が悪いんかそうなんか？
751名前:不要不急の名無しさんID:
保険でチャラらしいぞニュースで解説してた
756名前:不要不急の名無しさんID:
>>751
まあ保険くらいかけてるかな・・・
753名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)20:57:54.13ID:iuktwYvZ0
給料幾らくらいなの？
796名前:不要不急の名無しさんID:
>>753

遠泳漁船団は出来高次第なので月給にすると１０万～１００万
タンカーは海賊など不測の出来事もあるけど安定していて２０～３０万
日本の水準で少ないが、まじめにスキルを積むんで５０～１００万にはなる。
フィリピン多いのは自国の３倍以上になるからなのと５０前後でシヌの多い
だからきつくても４０までに稼いでセミリタイヤするから。

825名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:07:43.64ID:iuktwYvZ0
>>796
100もらえるなら日本人でもいそうだけど、そでもないんだね
758名前:不要不急の名無しさんID:
土人扱いしてる奴おるけど確かに住んでるのは土人だがこの地域を利用してるのは上級白人やぞ
ここ敵に回したら上級白人と敵対するのと同義だが
777名前:不要不急の名無しさんID:
>>758
モーリシャスが土人なんて言ってるやつはシャラップ上田くらいだろ
まーたジャップはシャラップ！とか言っちゃうんだろｗｗｗｗｗ
土人なのはこの船長の方だわ
760名前:不要不急の名無しさんID:
国から請求って終わるだろうなあ
761名前:不要不急の名無しさんID:
バカチョンは座礁事故起こしても逃亡するのにこういう時だけは強気だな
763名前:不要不急の名無しさんID:
保険会社が調査したらチョンが関与してたって展開だな
764名前:不要不急の名無しさんID:
運行は三井なん？
お咎めなしなん？
766名前:不要不急の名無しさんID:
インド人でビックリ！！
770名前:不要不急の名無しさんID:
比良たかしはチエオクレ
773名前:不要不急の名無しさんID:
日本は珊瑚を移植する技術もってる。
元通りに戻して。
776名前:不要不急の名無しさんID:
ポエムは何で現地に行かないんだ
778名前:不要不急の名無しさんID:
確実に倒産やん。グループもヤバイやろ。
782名前:不要不急の名無しさんID:
陸側にいるからこの重大性を判ってないかな
783名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:02:01.95ID:fpj2NOi60
これは三井商船つぶれるの？
787名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:02:27.24ID:PbZGnDUG0
>>783
商船三井には一切の責任はない
823名前:不要不急の名無しさんID:
>>783

ゼロ戦のプロペラ、何枚かわかるか？

戦前以前から
日本経済を支えている三菱とか三井とか
日本国より先にツブれるはずがないんやで。

784名前:不要不急の名無しさんID:
重油汚染って数十年たっても中々取り除けないからな
792名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:02:54.92ID:9TLBjWi+0
>>784
ナホトカ号が汚染した日本海ってどうなったの？
800名前:不要不急の名無しさんID:
>>792
ロスケはきっちり払った。
まあ妥当な賠償額かと

「三井に責任はないニダ！」とか言ってるアホはロスケ以下の民度だな

814名前:不要不急の名無しさんID:
>>800
ロシア船籍でロシアの会社が所有してたんだから払って当然だろアホ
820名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:07:08.01ID:flgFSijH0
>>814
出た
知恵遅れのセンセキガー
824名前:不要不急の名無しさんID:
>>820
そんなに悔しかったのかw
858名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:13:34.52ID:GRUdFnKv0
>>800
賠償の請求額に対して7割ちょいしか取れなかったし妥当な額かと言われたら結構微妙
特に漁業関係は3割程度しか賠償されなかったからな
804名前:不要不急の名無しさんID:
>>792
原発大爆発させて世界中を汚染させてる日本の海などどうでもいい
786名前:不要不急の名無しさんID:
外人船長つかうと1億だか10億だかコストカットできるのでは？
で、賠償金は1000億単位ですよねこれ。

「安物買いの銭失い」の三井と
損得計算できないんだから、商才がねーってことだなつまり。

799名前:不要不急の名無しさんID:
>>786
三井は払わないから商才があるって事では？
812名前:不要不急の名無しさんID:
>>799
払うんだよ
保険料きっちり数倍以上に上げられるからな

「日本船は今後保険拒否」ってこともありうる
払うしかねーんだよこの事件は
いくらになるかの問題。

817名前:不要不急の名無しさんID:
>>812
ねーよw
819名前:不要不急の名無しさんID:
>>812
保険料あげられるのは三井じゃまくて船主の方だけど
893名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:17:51.76ID:bCnBos6w0
>>812
船舶保険のプロの方ですか？
827名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:08:03.57ID:kaqb2kTz0
>>786
商船三井は責任ない。それに賠償金は最大で20億円。船員を日本人にしたら年間で2億円くらいコストアップだわな。年間10%くらいの確率で事故起こすならまだしも0.0001%くらいでしょ。日本人雇うなんて損得計算のできない、商才がないってこと。
832名前:不要不急の名無しさんID:
>>827
イギリス人にそれ言ってみろや
あいつらにクソみたいなお前の論理が通用するかよ
835名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:09:41.08ID:KObKPCWp0
>>832
お前、頭悪そう
836名前:不要不急の名無しさんID:
>>832
お前おもしろいなｗ
789名前:不要不急の名無しさんID:
現地でポエムを読まないように行かさない。
790名前:不要不急の名無しさんID:
どうなるんだろうな。
TVじゃ一切報道しないけどｗ
どうなってるんだｗ
朝日なんか真っ先に報道しそうだけど。
環境がーとか騒ぐのに。
806名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:04:26.37ID:iuktwYvZ0
>>790
KY…
794名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:03:23.96ID:UOYrrHL50
日本人叩かれまくりだな
897名前:不要不急の名無しさんID:
>>794
アホな船長を雇った日本人が悪いんだからしょうがないね
798名前:不要不急の名無しさんID:
どうせ、裁判になるんじゃね？

やはり弁護士特約は重要だよ。

示談は、最悪の手段。

803名前:不要不急の名無しさんID:
そろそろ結論の時間でしょう
どうですか
807名前:不要不急の名無しさんID:
戦前戦中戦後全て海運が頑張ったから
日本の経済復興が出来た
戦中どれぐらいの海運関係者が亡くなったか
忘れた訳ではないだろう
808名前:不要不急の名無しさんID:
またジャップが世界に嫌われていく
コロナも日本が広めたようなもんだし世界中敵だらけだなｗ
818名前:不要不急の名無しさんID:
>>808
お前は、バカだろ？

ホルホルするなら

お前の祖国を心配しろ

809名前:不要不急の名無しさんID:
ポエム小泉ジュニアは行って油かけられて来いよ
828名前:不要不急の名無しさんID:
>>809
Japanの責任じゃないとか政府の責任じゃないとか言ってる馬鹿いるけど
結局、世界の世論では日本のwakashioって船が事故って海を汚したという文脈で語られている訳で
船籍がとか船長がとか一切通じないからな
そういうのが分からないのが馬鹿、企業が責任を負えないなら最後は政府が出て来て尻ぬぐいするのが道義的な責任だぞ
833名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:09:22.21ID:Q21xmVhg0
>>828
国営でもない一企業の事故に政府が補償する国なんてない。
834名前:不要不急の名無しさんID:
>>828
海外の原油流出事故で政府が賠償金を肩代わりした例ってあるの？
837名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:10:11.95ID:ouPhCzmC0
>>834
国営企業ならある。
844名前:不要不急の名無しさんID:
>>837
長鋪汽船は国営じゃないじゃん・・・
850名前:不要不急の名無しさんID:
>>834
じゃあ企業は責任一切放棄します破産します、事故現場そのままですなんて許されると思ってるの？
例えば原発事故って民間の電力会社が総員撤退します！とか言って原発放棄したらその地域は完全に終わる訳だけど
それでも政府が出てこないかね
860名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:14:05.43ID:1hAy1ztq0
>>850
なお、フクシマは…(こっそり
867名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:14:51.34ID:ouPhCzmC0
>>850
事故の補償は保険会社がやる、これがルール。保険会社は契約や過失に応じて保険加入者に請求するだけの話。
政府はでてこない。
870名前:不要不急の名無しさんID:
>>850
実際チョンが日本の海で事故おこして金払わずに無視してる例があるんだけど？
いつになったらチョン国は代わりに払ってくれるの？
810名前:不要不急の名無しさんID:
株やってれば賠償が幾らで保険の上限幾ら出るとか知ってるよな
あと国際法で誰に賠償責任あるとか
811名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:04:58.31ID:5FHYFoOx0
さ～て、何人首くくるかね～
865名前:不要不急の名無しさんID:
>>811

真夜中に涼みたくなり
舗装された道路へ出た。

たまたまひとつ採石
が埋め込まれていた。

そこにおまえが
けっつまずいて
「おっとっとー」

その先に犬のクソが
ちょうど
「アっ！」と
開いた口に収まる。

おまえの人生は
そんな感じだなっ。

813名前:不要不急の名無しさんID:
保険会社の調査は下手な警察より厳しいからチョンの関与は直ぐバレる
815名前:不要不急の名無しさんID:
人件費ケチった会社の末路としてみんなの脳裏に焼き付いてほしい
人にちゃんと金かけないとこうなります、といういい例だ
816名前:不要不急の名無しさんID:
安い外国人を雇ったら
誕生日パーティーでwifi接続求めて座礁しましたｗ
なぜか税金で尻拭い
826名前:不要不急の名無しさんID:
目先のために人件費ケチった三井の商才のなさが露呈しただけ。
今後三井が「地球環境がー」とか言ったらあの写真つけて笑ってやれ。
829名前:不要不急の名無しさんID:
商船三井が賠償すると言ってる奴は商船三井を空売りして担がれた情弱だろｗ
830名前:不要不急の名無しさんID:
ここまでの事故を起こしても船主一家が破産してアパート暮らしになるってことはないんだろうな
903名前:不要不急の名無しさんID:
>>830
何のための保険だよｗ
838名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:10:36.30ID:sjlI03dI0
こんなちっぽけな会社にどんな補償ができるんだ
842名前:不要不急の名無しさんID:
>>838
最終的には三井と国が賠償すると思う
ロシアにはさせた
843名前:不要不急の名無しさんID:
緊張感を持って注視するしかないな
846名前:不要不急の名無しさんID:
力関係わかってないようだが
ロイズは三井の頭取が土下座しないとやばい相手だぞ。
海運業についてトランプより全然やばい相手
855名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:13:23.78ID:ouPhCzmC0
>>846
商船三井は保険加入者でもないし、一切関係ない。夏休みだから中学生が湧くのは仕方ないが、宿題やったほうがいいよ
869名前:不要不急の名無しさんID:
>>855
ロイズ「じゃあおまえの国とは保険やめるわ」

おしまいおしまい

880名前:不要不急の名無しさんID:
>>869
それだとほとんどの国はロイズの保険に入れないぞ？
882名前:不要不急の名無しさんID:
>>869
WTOに真っ先にやり玉に挙げられそうな措置だなｗ
889名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:17:26.03ID:ouPhCzmC0
>>869
ロイズはそんなこと一言もいってない、どんまい。
859名前:不要不急の名無しさんID:
>>846
なんで正当に結ばれた契約によって保険屋が金払う相手なのに保険契約も結んでない三井の頭取（笑）
が土下座するのか意味がわからないｗ
847名前:不要不急の名無しさんID:
金払うのは保険屋で損かぶるのは保険屋か保険に出資してた企業なりなんなりなのに
三井が払うとか日本が払うとか言ってるのはなんなんだｗ
871名前:不要不急の名無しさんID:
>>847
無制限なんかな？その保険
とんでもない額になりそうだけど
881名前:不要不急の名無しさんID:
>>871
とんでもない額だろうが、もし船主の能力を超えた責任が発生するなら船主が潰れて終わりだぞ
919名前:不要不急の名無しさんID:
>>871
無制限な訳が無い。
上限超えたら会社が飛ぶ。
952名前:不要不急の名無しさんID:
>>919
情報サンクス
海事新聞調べたら出てきた

>保険関係者によると、船主責任制限条約ではモーリシャス側への同船の賠償額の上限は
>約19億円になる。ただ船主に重大な過失があれば
>上限を超える請求が認められる場合もあるようだ

うーん・・・Wi-Fi

980名前:不要不急の名無しさんID:
>>952
保険上の重大な過失ってのはそんなレベルじゃあてはまらない
船主がとち狂って無理やり岸壁に船で突っ込んだとかそんなレベルのやつ
981名前:不要不急の名無しさんID:
>>847
保険が払うとかお花畑かよ
払わないために企業活動してるのが損害保険会社だ
バカ
852名前:不要不急の名無しさんID:
ニップは世界中に迷惑かけてるな
ネトウヨは全財産寄付しろよｗ
911名前:不要不急の名無しさんID:
>>852

資本金ね。
株式会社設立に一千万円あればいいだけのハナシ。
そりゃ一億円あってもいいけど別に必要もない。
社員に株主になってもらうようにカネを真っしてもいい。

おまえってホント考えが浅い。
社会勉強をしろとはいわないが
ちゃんちゃらおかしいコメントするなよ。
なんちゃいなのよ。

857名前:不要不急の名無しさんID:
船も海底に沈んでないし、貨物船に積んでる程度の油ならかかっても２・３年で元通りだろ
868名前:不要不急の名無しさんID:
事業として海運業やってるんだから保険には入ってるんだろ
それでカバーされるんじゃねーの
875名前:不要不急の名無しさんID:
商船三井のホームページ見てきた。他の国の大切な自然を壊滅状態にしておいて謝罪一切ない違和感。
894名前:不要不急の名無しさんID:
>>875
関係者なのになあ
日本人の感覚じゃないわ
904名前:不要不急の名無しさんID:
>>894
そら国際問題なんだから日本人の感覚とか邪魔なだけだぞ。
906名前:不要不急の名無しさんID:
>>894
いや　今の日本人てあんなもんかもよ
安倍政権になってからモラルハザードがすごい
安倍政権に都合わるけりゃ被災地や被爆者までぶったたかれてるからな
910名前:不要不急の名無しさんID:
>>875
うわぁ…
940名前:不要不急の名無しさんID:
>>910
さすが日本最高戦犯の財閥企業だな
日本人を間接的に殺しておいて涼しい顔して未だにのうのうと生きてるんだから
それくらい余裕だろうね
917名前:不要不急の名無しさんID:
>>875
アベガーレベルの難癖かｗ
883名前:不要不急の名無しさんID:
ロイスなんてマスターキートン読んでりゃ誰でも知っとるわなｗ
885名前:不要不急の名無しさんID:
結局、ODAで相殺されるし
そんなことはモーリシャスの首脳もわかってるから
各方面へのパフォーマンスなんだろうな

香川県が水不足になると、必ず徳島と香川の知事が対談するんだが
一回目は必ず徳島の知事が「ノー」の返事をして
二回目に「OK」の返事をする、あれと一緒

ていうか、ロシアが昔踏み倒したことがあるし
ロシアの石油で返済とかアカンのか

887名前:不要不急の名無しさんID:
日本の周りでやらかした船舶のほとんどが賠償金なんぞ支払いに応じてないんだよなぁ

特に中国とか韓国とか中国とか韓国とか…

915名前:不要不急の名無しさんID:
>>887
そういや去年かおととしに
中国船がオイル漏らして鹿児島の島かどっかが
重油まみれになったよな

あれも中国忖度か全然ニュースでやらなかった

891名前:不要不急の名無しさんID:
保険屋は泣くだろうな
907名前:不要不急の名無しさんID:
>>891
この手の保険って保険屋が直接引き受けてるんじゃなくて
金融商品として引き受けてるやつが複数いるってイメージ
892名前:不要不急の名無しさんID:
保険で終わりだろ
900名前:不要不急の名無しさんID:
金払って詫ても許されんレベルだからな。
902名前:不要不急の名無しさんID:
日本は原発事故起こすし
環境破壊の先進国だからしょうがないか

やらかした原因がすべてコストカットw

908名前:不要不急の名無しさんID:
なおお前らの税金でお支払する模様😭😭😭😭😭
909名前:不要不急の名無しさんID:
三井は逃げれんだろｗ
912名前:不要不急の名無しさんID:
バカチョンはこんな小さな事故に突っ込むヒマがあるならおまエラが日本の海で起こした事故の賠償をさっさとやれやカス
914名前:不要不急の名無しさんID:
ナホトカ！
916名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:21:24.22ID:6tAhTiP10
モーリシャスや環境保護団体に関連するSNSに朝鮮人がコメント寄せ始めてるな
美しいモーリシャスの友人よ共に日本と闘おうだと、、、
ついでになぜか日本の戦争犯罪の賠償がどうのこうのと言っている
929名前:不要不急の名無しさんID:
>>916
アイツら自分の国がもう直ぐ沈没するのに呑気だな。
936名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:25:47.36ID:ybsuHgIY0
>>929
モーリシャスが獲得できた金額から一定割合取れるんならいい商売だな奴ら
920名前:不要不急の名無しさんID:
ちゃんと補償できるんかね
逃げるんじゃね
921名前:不要不急の名無しさんID:
またジャップの犯罪か
930名前:不要不急の名無しさんID:
>>921
お前は、バカだろ？

ホルホルするなら

お前の祖国を心配しろ

946名前:不要不急の名無しさんID:
>>921
朝鮮便器ドッチョンコ猿がファビョっててワロタｗｗｗｗｗｗｗ
923名前:不要不急の名無しさんID:
引っ越し頼んだ会社のトラックが
首都高から落下して大火災になったら
お前らが賠償するべきか考えろって
935名前:不要不急の名無しさんID:
>>923
そんな縁起が悪いことあったら。

全部、買いなおした方がさっぱりする
と、思わないかのな、貧乏人は。

941名前:不要不急の名無しさんID:
>>935
燃えたビルとか弁償してね。
932名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:24:52.83ID:vYu/NVhW0
当然
財閥挙げてきっちり払えよ

しかし油回収もうちょっといい手法ないの？吸収させて回収できる粉とか・・・

937名前:不要不急の名無しさんID:
>>932
固めるテンプルとか？
934名前:不要不急の名無しさんID:
そんな事より電車で近くに座ってきた中国人がウンコ臭いんだけどどういう事だよ！

これも環境破壊の一環だろうが！謝罪と賠償を請求したい気分になるわ…

ってかなんでナチュラルにウンコ臭いんだ？ケツ拭いてんのか？

944名前:不要不急の名無しさんID:
>>934

ちゅうこくちん「おまえのはなのあながうんこくさいあるよ！」

947名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:27:02.56ID:ybsuHgIY0
>>934
福建人か台湾人で臭豆腐でも食ったか持ってるかしてるんじゃないの
966名前:不要不急の名無しさんID:
>>934
コロナ感染者で鼻が逝かれてるのでは
939名前:不要不急の名無しさんID:
船舶はたいていロイズを通じてどっかの大金持ちが最終的に引き受ける
だから大きな船舶事故が起きるたびに一人大富豪が破産するんだよ
それで足りないときは再保険先のべつの大富豪が払う
942名前:不要不急の名無しさんID:
いやいや２週間も放っておいた国が責任取るべきだろ
対応が考えられないくらいトロいよ
943名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:26:25.75ID:j8+v3KWd0
三井財閥でケツ持ちしろよ
972名前:不要不急の名無しさんID:
>>943
そういう事やるのが真のノーブルスだよな
日本にはそういう事をやれる人が上に一人も居ないわ
１番偉い総帥みたいのが出て来て頭を下げるという事をしない、いつもの日本人だ
988名前:不要不急の名無しさんID:
>>972
外国にもいねーよ
950名前:不要不急の名無しさんID:
O・TO・SHI・MA・E　落とし前
951名前:不要不急の名無しさんID:
こんな小規模の事故でよくここまで騒げるなバカチョンは
953名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:28:35.43ID:XnTjirY30
サルベージ業者が一番悪いんじゃないの？
座礁7月25日、燃料流出8月6日。
燃料抜いておく時間は十分にあったのでは。
961名前:不要不急の名無しさんID:
>>953
それはサルベージ会社と船主のあいだの話なので
もし問題があれば改めて長鋪汽船が交渉する話でモーリシャスにとっては知ったことじゃない
954名前:不要不急の名無しさんID:
でも長鋪汽船だって無傷じゃないよ
こうやって事故起こして保険金支払いを発生させると次から保険料が上がる
だから事故起こした船主会社は保険金支払いは免れてもかなりの確率で清算するか合併するかで消えてしまう
955名前:不要不急の名無しさんID:
９０００千億ぐらいか
962名前:不要不急の名無しさんID:
>>955
日本の国家予算数百年分でワロタw
968名前:不要不急の名無しさんID:
>>962
日本の国家予算90億ワロタｗ
984名前:不要不急の名無しさんID:
>>968
計算間違えたわw
956名前:不要不急の名無しさんID:
サルベージ会社とモーリシャス自体がオイル処理に杜撰過ぎたんだよな。
オイルフェンスがトウモロコシの葉や髪の毛なんだと。
時間たんまり有ったのに中和剤すら用意しなかったんだぞ。
960名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:30:15.52ID:AoIqql230
>>956
ああいう国はそもそもフェンスも中和剤も持ってなさそう
971名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:33:28.29ID:zb5Raffr0
>>956
中和剤はモーリシャスの判断待ちだったらしくて、用意はしてた
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=259744
959名前:不要不急の名無しさんID:
wifi探しからワイワイ裏探しへ
964名前:不要不急の名無しさんID:
保険屋は払わないわな
政治案件だわ
970名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:32:45.88ID:e5o12PHl0
WW2でアジアに多大な迷惑をかけて
戦後は原発にモーリシャスに取り返しのつかない環境汚染
ほんとに酷い国だよ
983名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:35:01.99ID:zb5Raffr0
>>970
それ回覧版で回ってくるの？
989名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:35:39.76ID:e5o12PHl0
>>983
ワードセンスが子供部屋おじさんだね
975名前:不要不急の名無しさんID:
まあ当たり前にこういうことだろうな。
ナホトカ号みたいに地元やボランティアがすべての被害を背負い込み、船主には一言も文句が言えない国なんてそうそうないもんな。
976名前:不要不急の名無しさんID:
三井は保険に入っているだろ。そしてこの船を作った国は韓国だろ？
韓国にも請求行くぞ。
993名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:36:32.34ID:RogVzLjn0
>>976
船の故障が事故原因じゃないのに
何で韓国が責任負わないといけないの？
996名前:不要不急の名無しさんID:
>>976
妄想がひどい
造船所くらい調べられないのか
986名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:35:13.06ID:m7kchGNa0
へぇぇ船主９人の会社なんだ
そんなもんなのか、なんかデカい会社を想像してた
991名前:不要不急の名無しさんID:
>>986
オーナーはだいたいこんなもん
987名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:35:29.63ID:ubzfcQbZ0
この保障に関しては他国もそうだけど結構厄介だからね
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%94%BE%E7%BD%AE%E5%BA%A7%E7%A4%81%E5%A4%96%E5%9B%BD%E8%88%B9

日本近海での座礁船に関して、油の撤去や費用はその大半が全部日本側が負担してしまってるのが
現状。

あまり報道されなかったが和歌山沖の韓国船なども結局支払いなど一切なく逃げたはず。
※間違っている可能性もあるので、訂正ソースお願いします。

997名前:不要不急の名無しさんID:
>>987
熊本離島を重油まみれにした中国船はどうなったんだっけ
995名前:不要不急の名無しさんID:
ザキヤマ「もー、いーシャス！」
998名前:不要不急の名無しさんID:
まあ当然だわな
1000名前:不要不急の名無しさん2020/08/16(日)21:37:39.93ID:b4N0WEeV0
応援してくれてる韓国人ありがとう！ってモーリシャス人がTwitterでメッセージ送ってるな
完全な悪者になってしまった
994名前:不要不急の名無しさんID:
>>1-3 >>1000
コロナマップ(世界の感染者をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/

新型コロナウィルスに感染すると若い人でも
・脳に重大な損傷を受ける(英国研究機関報告)・免疫細胞を破壊される(米国研究機関報告)
・倦怠感や風邪の症状、息苦しさが一生残り元気を失う・頭痛、頭がボーッとし考えられない、幻覚、痙攣が一生残り、何もできなくなる(EU研究機関報告)
・血管がボロボロになり最後は血管が破れて死ぬ。また血管を修復する為にできた血栓によって脳卒中や心筋梗塞を引き起こす。
血管が破れることで、そこから先の臓器や細胞が壊死する。
・無症状でも肺が繊維化し10年以内に80% 100人中80人死ぬ(台湾医師報告)・一生味や香りを感じなくなる(伊国研究機関報告)
・耳鳴りが一生治らない、悪化していく(英国大学報告)
・87% 100人中87人後遺症が残る(伊国研究機関報告)・無症状でも他人にうつす
・14% 100人中14人が死ぬ(伊国政府報告)　・50% 100人中50人は無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告)
・1人が2.5人に新型コロナをうつす(WHO報告)
・血管内に入り、全身でウィルスが増殖、血管をズタズタに壊し、最後は血管が破れて死ぬ(米国研究機関報告)・息、鼻水、汗、糞、尿からウィルスを放出、感染させる(中国研究機関報告)　

学校、企業側は一度感染した人を感染者として扱い続けます。また感染者の家族も同様です。
情報弱者がコロナにかかっても大丈夫と考えていますが、自分や自分の家族、多くの日本人の人生を破壊します。軽く考えずストレス発散方法は自宅でできるものを探しましょう。
また直近の死者数でコロナにかかっても大丈夫という人がいますが、死傷者は感染者が増えてから1ヶ月後に急増します(↑コロナマップ日本の感染者、死者グラフを比較すれば分かります。)
絶対に油断しないでください
k

999名前:不要不急の名無しさんID:
>>994

だから、なんだって、オチないのか、ばかやろ。

1001名前:1001ID:
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life time: 2時間 11分 23秒
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