【池袋交通事故】87歳男性運転手「アクセル戻らなくなった」★3

>>1
これはトヨタにも喧嘩売ってるね
責任逃れするためにこんな発言してたら被害者の方たちだけでなく今度はトヨタからも損害賠償請求されちゃうよ
まあどうせ支払能力ゼロだろうけど

>>1
戻らなくなったじゃなくて戻さなかったやろ

行動を認知できてないだろ

>>1
エンジン切れよ、サイドブレーキしろよ馬鹿か！

>>1
俺アクセらでハンドルが右にも左にも動かなくなったことあるわ
なんとか路肩で止まって
そのあとヘッドライトが凄まじい勢いで点滅して怖かった
電子制御盤が劣化で壊れたらしい
保証期間内だったからよかったが保証切れてたら25万くらいかかったらしい

>>1

事故の原因になったこの老夫婦の乗ってた車種ってなんなん？

>>1
アクセルが戻らなくなった

トヨタに喧嘩売ってるのか

>>1
ブレーキを踏めよ、エンジン切れよ

>>1 筋が伸びて関節が固まって筋力もなくて戻せなくなったんだろ。
平成最後の老害テロリストとして永遠に刻まれそう。
ところで名前はねえのか、このカスには。

>>1
整備不良は運転手の責任ですよｗ

>>1
こういうこと言われたトヨタは
念のため全プリウスを点検すんの？
それともボケ老人の戯言だってシカトすんの？

>>697
トヨタの人間が過去例からいろいろわかってても本当のこと言うわけないだろ
大問題になるからな
火消しが沸くってのはそういうことだろ

>>1
>>1
もしこの老人に子供がいる場合
この年齢で運転させていた、その老人の子供にも責任があるのでは？
もう1つは年齢制限をして、免許返納を渋ってるこの国の責任は1番にあると思う！

>>1
>>1
もしこの老人に子供がいる場合
この年齢で運転させていた、その老人の子供にも責任があるのでは？
もう1つは年齢制限をして、免許返納を渋ってるこの国の責任は1番にあると思う！

>>1
歩道を暴走するという一方的過失の交通死亡事故を起こしても、「過失は認めちゃダメ絶対 」
40年以上検事やってきての結論だから
↓
去年2月、東京・港区で車を運転中に歩道に乗り上げて歩行中の男性をはねて死亡させたなどの罪で元東京地検特捜部長の石川達紘が在宅起訴されました。
元東京地検特捜部長で弁護士の石川達紘被告（79）は去年2月、港区白金で車を運転中に歩道に乗り上げて歩いていた男性（当時37）をはねて死亡させ、道路脇の金物店のシャッターなどを壊した罪で22日に在宅起訴されました。
東京地検は石川被告の認否を明らかにしていませんが、警視庁の取り調べに対しては「自らアクセルを踏み込んだ認識はない」と容疑を否認していました。
石川被告の代理人は「法廷において事故の原因が石川氏の過失に基づくものではないことを明らかにしていきたい」とコメントしています。

>>707
これ不起訴にしたら
検察信用できない

>>1
足の悪い爺みたいやし、単純に脚力無くて足が上がらず踏み続けたんやろ
そもそも何故ブレーキを踏まないのか？

>>1
やっぱトン キンってクソだわ

>>1
俺が亡くなった親族だったら
このクソ爺の親族全員もたぶん許せない
賠償はもちろんだが名前を公開し
社会的地位を失い路頭に迷ってもらう
被害者だけ名前公開され
加害者とその親族の名前は伏せるとか
とてもじゃないが許せんわ
87歳のクソになに都心部を運転させてんだよ

>>775
それはあるな
何故被害者の名前は気軽にだすのに加害者はふせるのか？
せめて遺族に名前出していいかの許可くらいは確認するべきだわ

>>1
道の駅に車突っ込み男女４人搬送　８０歳運転　　軽自動車
https://www.asahi.com/articles/ASLCL4KFQLCLUOOB005.html

三重県四日市市、80歳運転の車、住宅突入、車炎上、壁など焼く
https://www.youtube.com/watch?v=uiT9zkn92RU

>>2
そういう事例あるんだよ、プリウス
どんどん加速していって死ぬまでの様子の動画あったはず

>>18
それアメリカのフロアマットが挟まったやつだろ
北米のディーラーが勝手につけてたせいでなったやつ

>>147
証拠が大破／(^o^)＼

>>3
ヴェルヴェット・リヴォルヴァー好きだったわ

>>3
いやいやアクセルに愛想つかしてオリメンが出て行ったんだろｗ
おもしれーけどｗ

>>3
何かと思ったらアクセルローかよ

歩行者には全力で向かって行くのに
崖から飛んだりしないのが不思議

>>4
そういうのはニュースにならないんだろう。

>>4
ほんとそれ
周りを巻き込まずしねと思うわ

>>6
>>123
父親がプリウス乗ってた
高速で速度出すとロックされてアクセルから足外しても速度落ちないよ
ブレーキ踏めば当然速度落ちる
踏み間違えだろうね

>>173
それクルーズコントローラー作動させただけだろアクセルにロック機能なんか無いぞ

>>11
事故現場周辺にあるサンシャイン60は元々拘置所だよ

>>11
一部風水界隈ではサンシャイン建てたせいで大昔天海が張った守護結界破られたとか言われてるね
まあ元々池袋自体があまり土地柄良くもないしな

>>22
国内なら握りつぶせる事案だろ
もう日本の民度なんてそんなもんさ

>>22
フロアマットがズレてアクセルもろとも踏んだんだろう。

マットがブレーキに引っかかって暴走
これが本当のマットMAX

>>38
ヒューンってモーターが唸るぜｗ

>>38　なぜマットガードは消えたのか！　　その理由はコレだった
ttps://www.youtube.com/watch?v=HUsyJXuNeEE

強力な電波とか外部的な要因でアクセルが踏み続けられる状態になる可能性はあるの？

>>46
絶対にゼロではないけど、ブレーキ踏めばエンストして止まる
この爺は踏み間違えたのをクルマのせいにしてるだけ

>>78
なるほどな
その可能性が一番高いな

>>78
最初から言い訳から入るくそジジイだぞ。
自分のミスを隠して車のせいにするのはすぐわかるわ。

認知症だよ
ブレーキじゃなくアクセル思いっきり踏んでるくせに
それすら自覚できないクルクルパー

>>52
年寄りじゃなくても思い込んだらパニクって踏み続けるのはどうしようもないからな
ブレーキ踏んでるつもりがってやつ

>>52
被害にあった家族はこの爺をどうにかしたいけど
キチガイだから・・・

爺婆の運転は70位に廃止させろ。

中央線に乗ったら年寄り集団が座って大きい声で談笑
トレインニュースで池袋で87歳の車両で人殺しをやっていたら、
年寄りが「免許返上しろって言うけど、返上したら
タクシー無料で使わせてほしいわね」
「本当ねー。若い人がそれぐらい負担しなさい。」
「あははははー。私たち80代は全部無料ね」
などと話していた。
録音しておけばよかった。

>>55
優しいおじいちゃんおばあちゃんも居るけど
よくみる老人よく聞く会話って
それだよね

若い人は悪いって大声で盛り上がってる老人集団
電車の列に並ばず
ドアが開き次第並んでた人押し退けて横入り
悪びれもしない

>>87
車の維持費考えたら
タクシーのほうがずーーーーーーと安いのに。

>>54
持ってないのに何をビビってんだ？ｗ

>>55
そのタクシーのアクセルが戻らなくて（ｒｙ

>>56
じじいとトヨタ、どっちが信頼できる？

>>69
それはそれで認知症無罪になりそうだな

>>69
トヨタはともかくCMで
「ウマは競走馬として残っている！（ドヤ！）」の、あの社長は全く信用できないw

よくわかんないんだけど
アクセルもどらなくなったとして、ブレーキは踏んでも意味なし？

>>121
だよね？じゃ爺さんの言い訳も通用しないわけよね

アクセルから足を離したにもかかわらず、加速し続けたって言いたいのか？

>>123
父親がプリウス乗ってた
高速で速度出すとロックされてアクセルから足外しても速度落ちないよ
ブレーキ踏めば当然速度落ちる
踏み間違えだろうね

>>170
クルーズコントロールって言う単語知ってる？ｗ

>>6
>>123
父親がプリウス乗ってた
高速で速度出すとロックされてアクセルから足外しても速度落ちないよ
ブレーキ踏めば当然速度落ちる
踏み間違えだろうね

>>173
それクルーズコントローラー作動させただけだろアクセルにロック機能なんか無いぞ

ジジイがそう言えば許されると思って嘘ついてるだけ
お前らまんまと騙されんなよ
ばかだなあ

>>133
これはわざとなのか？
つまり殺人事件？

>>149
ちがう
轢き逃げしようと思ったら
さらに重大事故おこしたパターン
結構よくある

>>161
卑劣な轢き逃げ事件が、
老人だと呆けたで許されるな。確かに…

>>195
危険運転致死傷罪が
業務上過失致死罪で済むって所だね

ブレーキ踏めばいいじゃん、馬鹿なの？なんならハンドル切ってサイドも引けばいい

>>134
ハンドル切って再度引いたらどういう挙動になるのか、予測もつかない低脳なのかｗ

>>151
いやもう最悪の出来事は発生しているんだから、
どう挙動しようと結果的なものは変わらんだろｗ

>>153
Ｚ武みたいな専用車に乗らない以上、アウトやな
つーか、売ったディーラーもアウトだろこんなの

>>798
発生した事案に対しての調査はするだろうし、再現性の検証もする。
起きた事象＝メーカーの責任じゃねぇのよｗ

たった今NHKニュースで知人が「足が不自由なのもあって危なっかしい運転してた」って証言してるわ
人災だろ

>>153
そんな足の人の車に乗りたくない
よく奥さん乗ってたね…

>>153
やっぱり足が戻らなかったか

>>153
こんなやつに車売るなよ

>>153
はああああ？
こんなんもう、未必の故意で殺人でいいだろ
二人殺しといて無罪放免なんて
そんな理不尽な事があってたまるかよ

>>151
いやもう最悪の出来事は発生しているんだから、
どう挙動しようと結果的なものは変わらんだろｗ

>>153
Ｚ武みたいな専用車に乗らない以上、アウトやな
つーか、売ったディーラーもアウトだろこんなの

>>798
発生した事案に対しての調査はするだろうし、再現性の検証もする。
起きた事象＝メーカーの責任じゃねぇのよｗ

地方の老人なら、他に交通手段がないって言い訳はまだ分かるんだけど
この加害者都内住みでしょ
バスも電車もタクシーも死ぬほど走ってるし
病院、スーパーなんかも駅前にあるようなところで
80過ぎても車運転する必要低くないか

>>158
妻が横着か物臭なんだろ、で車を運転させてたんだろう？

>>184
婆のせいにすんなよ
爺は車乗りたがるんだよ糞みたいなプライドのために

まぁブレーキ痕ないんだから原因は爺
田舎ならともかく都心で87歳が車乗ってる時点で殺人未遂で逮捕でいいだろ

>>218
ゴミ収集車にぶつかる前にやっとブレーキかけてる
まずハンドル切ってない時点で居眠りかボケてたんだろ

>>218
アクセル戻らなくなったのが例え事実でも
サイドブレーキ引いて全力でブレーキ踏んでギアをニュートラルにする、
最悪路肩に寄せつつエンジン強制的に止めるとかやりようあると思うんだわ
パニックになったと言われりゃそりゃそうだろうが
サイドブレーキ、ブレーキすら踏んでないみたいなのはどうよ、そういう判断もできないくらいに老化してるってことじゃん

>>460
プリウスって、フット式のサイドブレーキじゃなかった？

>>460
この爺さんがどうかはともかく咄嗟にそんなに頭が回るようなドライバーばかりじゃないだろうな
大半は焦って一瞬頭真っ白になる

スレタイにちゃんとメーカー名と商品名を入れろ
まあ入れなくてもブレーキ効かない車といえばトヨタのプリウスしか無いんだけどなw

>>236
スレタイに入れたら最後、そいつが流布したって事になるからなｗ

>>247
？
ポケモンGOの事故の時はどこのメーカーのなんて名前のゲームアプリかまで報道してたが？

>>254
ドライバーの過失が確実だからだろｗ
本件の過失をお前が0：100と証明できるならしてみな？

>>267
？何言ってるか分からん
誰の過失を証明しろと言ってんだ？もう一回日本語でレスして

>>643
質問を質問で返すなアホ、としかｗ

あーーーーーーーーー古いプリウスか

気温上昇でなんかあるの俺の中では確定

静岡市だけど目の前で見たんだよ、同じように連休前の急に暖かくなった日に
40歳くらいの男のプリがありえん場所でいきなり急に暴走して
ドカーンとバカでかい音立てて街灯一本なぎ倒したのを
人身にならなかったから報道もされずじまいだけど
あれ人がいたら同じようになってた

気温の上昇で電子制御部が動作不安定になることは普通に考えられる

>>291
直接見たからな。めっちゃヤバかったぞ。
九州の病院での暴走のわりとすぐ後だったから
印象も深かったし警察来るまで交通整理やりながら現場も検証した
ありえん状況での暴走
運転手は気絶しただけで済んでたから報道されなかった

とにかく急に暖かくなった日だよ

高齢者は殺した方がいいな
銃規制撤廃してジジババハンティングしようず！

>>259
若いやつの方が事故率は高いはず。若いのもやらないといけなくなるな

>>268
高齢者は生きてても社会に何の寄与もしないじゃん
若者は労働力として必要

>>268
若者の事故は不馴れによる対物

ジジババは適性外による＋人身だから全くの別物な

死ねよ

>>262
クラッチを重めにして踏めなくなったら免許返納でいいよね

>>262
こういう事故はブレーキと思って踏んだペダルがアクセルだってパターンが多い
MTでも一緒だよ

>>318
なんで免許持ってないのに車のこと語ってるの？

>>318
とっさにクラッチ切るよ
MT乗ってると
そう言う癖がつく

>>376
爺の反応速度だと加速した後でクラッチ切ることになるから変わらんだろ

設計図とEDRのデータ提出しても納得されないなら
光学的に足元を記録する機器を導入か？ｗ

>>266
世界標準のOBDでデータを吸い出せればそれでいいんたが
トヨタだけは特殊仕様でトヨタ専用の吸い出し機がいるんだよね

証拠としては全く信用できない

>>302
プリウスはOBDIIに対応してるはずだけどそんなに古いプリウスなの？

>>340
知らんけど映像からは2代目プリウスだと思われる

減塩だけじゃなく
もっと老人が死ぬようなキャンペーンしろよ
政府だけじゃなく企業でも個人でもいい

>>296
高齢者は殺した方がいいな
銃規制撤廃してジジババハンティングしよ

>>296
老人になるのを予防するため、若者を皆殺しにすれば問題は解決する

マジレスの質問なんだけど

痛ましい交通事故が減らないのに
何で車やバイクって完全に無くならないの？

>>335
やっぱ時代は荷車とか馬車だよな

>>335
お前の生活が不便になるから

>>358
考えられる原因
・エコモードで走っている
・バッテリーがヘタっている
・タイヤの空気が抜けている

事故を4箇所で起こしてたみたいだな

>>384
収集車がいなければもっと犠牲者増えてた

>>384
高架下の交差点から直線に入ったんだな
おそらく収集車まで妨げとなる車両は無し
たまたま空いていたか信号が青になった直後、もしくは信号待ちからの発進という状況だったんだろうか

仕事行ってたら

・「アクセルが戻らなくて人をたくさん轢いた」と父親から電話が

・嫁さんと子供が亡くなってた

どちらも無理だわ

アクセル、ブレーキ間違ったとして
それを踏み続けるなんてことあるかな？
しかも止まらないではなく、アクセルが戻らないとはっきり言ってるし

>>404
このドライバー、杖つくほど足が悪い

>>459
そんなに足が悪いならなおさらアクセル踏み込み続けるとか無理だろ

>>473
逆。足悪いと固まって動かせなくなる時があるんだよ

ブレーキとアクセル両方踏んだら
ブレーキが勝つシステムにすればいいじゃん

>>456
このプリウスはそうなってるぞ

>>471
では今回はブレーキ踏めばよかったのにな

明らかに重いゴミ収集車とケンカして勝つとかプリウスヤバイな

>>457
プリウスの暴走でぶっとい街灯一本ボッキリ折って倒したの見たことがある
ドカーーーーンとガス爆発でもしたのかと思った

プリウスミサイルがおきるたびにプリウス自体はいい車だの擁護がおきるが全然理解できない
シフトレバーの設計クソすぎるのが全て悪い

>>468
シフトレバーは関係ないからｗ

ブレーキとアクセルの位置ってもっと離せないのか？
あんなに近かったらそりや踏み間違えも起こるだろ

>>470
俺様のプジョーはあり得ないほど離れてるけどすげー足疲れるぞ…

>>470
離れすぎるととっさにブレーキ踏めなくね

87歳男性って 元大臣とか元官僚や
大企業の会長だったの？
大きな事故おこしたら
一般人は 確実に逮捕されるのに

>>472
ケガして治療してるからだって
その後逮捕でしょ

ここまで実名報道されないのは
高額納税者なのか？　なんか怪しいなプリウス

>>502
スーツ着ていたというからねどこかのお偉いさんかもね

>>516
お偉いさんは運転手いて自分では運転しないｗ

>>607
こないだソロ活動のセンチュリーがいて運転手も兼任かよと突っ込みたかった
もしかしたら迎えに行く最中かもしれんが

これ100キロ出るくらいの位置でアクセル固定されちゃったらブレーキ踏んでも意味ないの？
詳しい人いる？

>>547
エンジン切ってブレーキかければ問題無いよ

>>597
じゃあ力関係はアクセル>>>ブレーキって事か。

車の問題でよかった
被害者も加害者も金上乗せされるだろ

>>584
被害者の重体は親子だろ…金より元に戻してよと思うだろう

NHKのニュース報道見る限り、現場にブレーキをかけた痕はまったくなく、とのこと

つまり最初の事故起こしてから交差点に突っ込むまでの間、約１４０ｍ以上、ブレーキを全く踏まなかったなんてことありうるだろうか
ガードレール接触事故→７０ｍ走行→赤信号突破、歩行者一人はねる事故→７０ｍ走行→赤信号の交差点突入、ごみ収集車に激突し横断歩道に突っ込んで１０人死傷

その間、ブレーキ全く踏まず

ドライバーの認知能力に問題が生じてたということで間違いないのでは

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190419/0028598.html

>>599
人跳ねてパニクった老人の140メートルなんてあっと言う間でしょ。

>>599
アクセルとブレーキの踏み間違いなのかな？
まだ、決まったわけじゃないので、なんとも言えないけど。

お亡くなりになった方々、残された遺族の方々は、本当にお気の毒だな。
南無南無

>>599
最初に人はねた70メートル手前からトチ狂ってたんか

車の故障かもしれないが
とりあえず70歳以上の人は毎年免許更新を義務付け
実技試験を導入しろよ。
実技試験もまじで免許を取る人と同じレベルでの試験にして
不合格になったら免許停止ぐらいのことをしてほしいわ。

今日、40キロ道路を30キロで走行して後ろに十数台という車の行列を作ってる老人のドライバーがいたわ

>>610
この老人はアクセルがもどらない。
言うとるぞ。
運転技術以前の車の問題じゃろうが

>>610
後は、一定以上の安全装置付き自動車でないと運転してはいけないとかも必要。
貸した人にも、罰金と反則点を。

>>750
プロウスは衝突回避支援パッケージ搭載車で暴走事故を起こした前歴があるんやで
安全装置自体も信用出来ないのですが

このおいぼれとプリウス
どっちの挙動がおかしいかって言ったら満場一致でこのおいぼれだろ

>>621
無駄だよ。
そんな欠陥はない。

奥さんと車の不調を話してるんだからまず第一に疑うべきは車じゃん
トヨタは走行記録で車のせいじゃないとかいうがペダルが
踏んで戻らなかったのかマットが絡んで戻らなかったのかほかのことで戻らなかったのか
わかるわけない
イモビライザー装着車は絶対盗まれるはずないとか抜かしていた前科もある

>>641
話は外部調査に出して結果が出てからだな

>>641
杖付きの足不自由な老人だぞ？
杖と一緒に乗り込んで、自分の座席に杖があったなら、なぜアクセルが戻らなくなったかは火を見るより明らか

アクセル戻せなくてもブレーキ踏めるでしょ

ブレーキ無しで突っ込んでる地点でお察しかな

>>647
HVは電子制御ブレーキ
減速時の運動エネルギーの回収を行うように
制御しているシステム

ブレーキ踏んだときに
モータ回生にするか油圧ブレーキにするか
ECU（コンピュータ）が判断している

>>647
いやあ
アクセルもどらなかったらパニクるわ。
直心影流の剣聖の俺でもな？
高校では球技大会で卓球ダブルスで優勝。
早稲田では体育祭で竹刀で銅メダル貰ったがな？
無論、古流剣道の達人なだけで、竹刀など素人だ。

>>695
アクセルがもどらない、っつてんだろ？
ブレーキは、どうでもいいんだよ。

>>709
アクセル戻らないならブレーキ踏めよ
バカなの？

>>733
あのさあ？
俺は頭が悪くて肝もすわってないの。
だからアクセルがもどらないなんて、不測の事態に、遭遇したらアクセルのことしか考えないの。、なんで、アクセルがもどらねえんだよ。
戻るだろ。それが製造物のあるできすがたであり、
アクセルもどらないなら瑕疵担保改め契約不適合責任でしょ？

>>827
その前にお前を殺して楽しむよヘラヘラew

>>695
なんでよ
おいコラになったぞそれ

>>680
原理は簡単だが制御も機構もめっちゃ複雑だぞ回生ブレーキ

アクセルを踏んだら
アクセル！！！アクセル！！！っていうメッセージが大音量でずっと車に流れる。

もしくは
ブレーキ踏んだら
ブレーキ！！！ブレーキ！！！っていうメッセージが大音量でずっと車に流れる。

これでいま自分がアクセル踏んでいるのかブレーキ踏んでいるのかわかるだろ。
踏み間違いもこれで防げるのでは？？

>>699
車が壊れた、と思い込む
高速道路逆走した老人が、ワシ以外の全員が逆走してる！って思いこんでたって話があったな

>>699
年寄りの思い込みを舐めるな

>>704
意識高い系にウケたのさ。

>>704
補助金かエコ減税では？
国がトヨタびいきしてるのだろ

>>738
なるほどねぇ
お買い得って面もあるのか…

アクセル戻らなくなってもブレーキふんだら止まらないか？
なんかブレーキのほうが強い気がする

>>715
電気モーターはトルクがでかいからなー

>>715
HVのブレーキは電子制御だから
コンピュータの判断次第

こういうときはe-power的アクセルがいいんだよ。
アクセルを話すとブレーキになる。

>>723
アクセルが戻らなかったんだが？

有罪判決出るまでにあの世行きか介護施設行き
ほぼ無罪みたいなもんだな

>>729
認知症ならそもそも無罪

相次ぐ高齢者のペダル踏み間違え…認知症を患っていたら罪に問われない？

「これは認知症の進行具合によっては、刑事罰の責任能力がなく加害者本人は無罪となります。
民事の場合は、運転していた加害者に監督義務者がいる場合、その人が相当の注意を尽くしていたと認められなければ、
監督義務者が本人の代わりに賠償責任を負います。

認知症が軽度だったり、減弱がある場合は、有罪に問われますが、執行猶予が付される場合もありえます」
https://lmedia.jp/2017/07/01/80259/

>>792
予備軍ならわからない
更新時は大丈夫だったが、いつなってもおかしくない

ハンドル握る７千人が認知症「予備軍」　高齢ドライバーの事故を防ぐ方法はあるのか　

７５歳以上の高齢ドライバーによる重大交通事故が後を絶たない。５月２８日には神奈川県茅ケ崎市で９０歳の女性が４人をはねる事故が起きた。
要因の一つとされるのが、認知症による運転能力低下。
改正道路交通法で臨時の認知機能検査などの早期発見策が導入されたが、新たに分かってきたのが約７千人の認知症“予備軍”の存在だ。
高齢ドライバーの免許を一律に取り消せば、高齢者は生活の足を奪われる。
高齢ドライバー事故を減らすには？　専門家は抜本的な対策の展開の必要性を訴える。

https://www.sankei.com/premium/news/180602/prm1806020013-n1.html

>>772
ドラレコの映像で爺の証言があながち嘘と言い切れない可能性が出てきた

>>896
事故る前から車内で奥さんがスピード落として！って言っても爺さんがおかしい、おかしいとパニックになる音声が収録されてた
車内で何か異変があったのは事実っぽい

>>946
単純にブレーキと思い込んでアクセル踏んでたいつものやつだろ
ブレーキ踏んだ形跡は全くないんだから

アクセル、ブレーキの踏み間違いなら
「アクセルが戻らない」という認識にはならないとおもうけどな

>>780
パニックになってんのよ。アクセルからブレーキに足を移してると勘違いして、ブレーキを
踏んだつもりになってる。それでも加速してるから「アクセルが戻らない」と勘違いしてんだろな

>>810
それなら「ブレーキがきかない」では

>>900
耄碌ジジイの言葉のあやなんかどうでもいい

>>900
ブレーキの話が出てきてないから、どうなってんのかなって思ってる
ちなみに俺は>>653っていうレスもしてるのでとりあえず

>>900
軽度認知症の言葉をいちいち真に受けててワロタ

>>780
ボケてブレーキを踏めば減速することすら分からくなってた
アクセルを踏み続けてる。

72歳以上は3年更新みたいだが、正直1年更新にした方がいいかもな
高齢者の認知症の進み具合は3年だとかなり進行するでしょ

>>804
田舎の場合80歳現役で農作業してるから…

働き手足りないのに耕運機やコンバイン運転できる人手失うのは困る

>>804
それがいい。駆動系、制動系検査も車検の中間に必ずさせるとか高齢者運転させるならこう言う負担も掛かるようにする事。

トヨタでは車の問題ではなく運転手の操作ミスにしろと指令が出てる

>>826
ブレーキ踏んだと証言してログももデータが無く､ブレーキ痕すら道路についてなかったら
ジャッジする国交省はどんなロジックで責めてくるの？ｗ

>>826
ブレーキ音すら無かったらしいが？

>>884
ニュートラルに入れろよ

>>830　暴走するな落ち着け＼(^o^)／

>>830
プリウスの操作感のないスコスコキノコを急加速してる中でNに入れられるのか疑問だよ

　

　まだ何も解ってないのに年齢を問題視してる奴に草

　

>>831
だよなー
ご老人がアクセルもどらん言うとるのやから
是非を問うのは検証のあとやろ。
ワシはネットで同様の事例がヒットしたから、
あるいは車自体の責任かも言うとるだけや

>>856
実は以前に乗っていた車が、アクセル系のトラブルで
異常に回転が上がる故障だったから、乗り換えた。

>>831
何も解らんからこそ老害は車乗るの辞めろ。となるんでしょうよ
先のないゴミが好き放題馬鹿やって先のある人間ダメにしてんだもの

>>887

　話にならないバカはレスしてくんな。

　

>>887

　■■■■■
　バカチョン論法
　■■■■■

　３．相手の考えを勝手に代弁して話を作る。

　

>>914

もともと問題になってるだろ？
だから返納勧めてるんだろうが
しらないのかお前は

>>936

　■■■■■
　バカチョン論法
　■■■■■

　１．自分の罪や行為を相手になすりつける。主張をオウム返しする。
　２．ありもしないことや定かでないことを断言する。
　３．相手の考えを勝手に代弁して話を作る。
　４．得手勝手な状況や状態を独断的に述べて、結論付けようとする。
　５．主客を転倒させたり、起承転結を逆転させて、主観的な逆説を生み出す。
　６．重要な事実を黙殺して、自論だけを主張する。事実を曲解して主張する。
　７．自論の念押しに過ぎないような論法を使おうとする。
　８．論拠と結論が元も子もない状態にある。議論点や争点そのものを否定してくる。
　９．争点に不相応な他例や類例を持ち込んで、論点を勝手に広げる、歪める。
　10．言い分を失うと相手を揶揄し始める。
　11．論点をすり替えたり、他の論点で抗おうとする。
　12．論破された主張を何度も繰り返す。

　　
　

>>947
自己紹介だなwwwwww

>>952

　■■■■■
　バカチョン論法
　■■■■■

　１．自分の罪や行為を相手になすりつける。主張をオウム返しする。
　２．ありもしないことや定かでないことを断言する。
　３．相手の考えを勝手に代弁して話を作る。
　４．得手勝手な状況や状態を独断的に述べて、結論付けようとする。
　５．主客を転倒させたり、起承転結を逆転させて、主観的な逆説を生み出す。
　６．重要な事実を黙殺して、自論だけを主張する。事実を曲解して主張する。
　７．自論の念押しに過ぎないような論法を使おうとする。
　８．論拠と結論が元も子もない状態にある。議論点や争点そのものを否定してくる。
　９．争点に不相応な他例や類例を持ち込んで、論点を勝手に広げる、歪める。
　10．言い分を失うと相手を揶揄し始める。
　11．論点をすり替えたり、他の論点で抗おうとする。
　12．論破された主張を何度も繰り返す。

　　
　

>>952
>>936

　話がかみ合ってない真正バカはレスしてくんな。

　　　それは論点のすり替え。　True or False ？

　

>>961

おお、自己紹介のキチガイwwwww

>>969
>>972
>>952
>>936

　話がかみ合ってない真正バカはレスしてくんな。

　　　それは論点のすり替え。　True or False ？

　

>>960

　■■■■■
　バカチョン論法
　■■■■■

　１．自分の罪や行為を相手になすりつける。主張をオウム返しする。
　２．ありもしないことや定かでないことを断言する。
　３．相手の考えを勝手に代弁して話を作る。
　４．得手勝手な状況や状態を独断的に述べて、結論付けようとする。
　５．主客を転倒させたり、起承転結を逆転させて、主観的な逆説を生み出す。
　６．重要な事実を黙殺して、自論だけを主張する。事実を曲解して主張する。
　７．自論の念押しに過ぎないような論法を使おうとする。
　８．論拠と結論が元も子もない状態にある。議論点や争点そのものを否定してくる。
　９．争点に不相応な他例や類例を持ち込んで、論点を勝手に広げる、歪める。
　10．言い分を失うと相手を揶揄し始める。
　11．論点をすり替えたり、他の論点で抗おうとする。
　12．論破された主張を何度も繰り返す。

>>952
>>936

　話がかみ合ってない真正バカはレスしてくんな。

　　　それは論点のすり替え。　True or False ？

　
　

>>971
無理すんなジジイwwww
自分の間違いに気づけなくてかわいそうwwwwww

>>977

　↑釣りに釣られたバカ　ｗｗｗｗｗ

　

>>984
早く棺桶は入れボケ老人wwwww

>>987

　↑　何の反論も出来てない　　ゆ　と　り　ＷＷＷＷＷＷ

　

>>984
間違いに気づかないの？wwwwww
超絶アホがwwwww

>>991

　バカ

　

>>969
>>972
>>952
>>936

　話がかみ合ってない真正バカはレスしてくんな。

　　　それは論点のすり替え。　True or False ？

　

>>936

　話がかみ合ってない真正バカはレスしてくんな。

　　　それは論点のすり替え。　True or False ？

　

>>956

あ、自分が上で言ってるの忘れたの？
ボケジジイは免許返せよーwwwww

>>960

　反論できないバカ　非表示あぼーん実行　バイナラ

　
　

>>967
やっぱジジイだったなwwwwww

>>969
>>972
>>952
>>936

　話がかみ合ってない真正バカはレスしてくんな。

　　　それは論点のすり替え。　True or False ？

　

>>960

　■■■■■
　バカチョン論法
　■■■■■

　１．自分の罪や行為を相手になすりつける。主張をオウム返しする。
　２．ありもしないことや定かでないことを断言する。
　３．相手の考えを勝手に代弁して話を作る。
　４．得手勝手な状況や状態を独断的に述べて、結論付けようとする。
　５．主客を転倒させたり、起承転結を逆転させて、主観的な逆説を生み出す。
　６．重要な事実を黙殺して、自論だけを主張する。事実を曲解して主張する。
　７．自論の念押しに過ぎないような論法を使おうとする。
　８．論拠と結論が元も子もない状態にある。議論点や争点そのものを否定してくる。
　９．争点に不相応な他例や類例を持ち込んで、論点を勝手に広げる、歪める。
　10．言い分を失うと相手を揶揄し始める。
　11．論点をすり替えたり、他の論点で抗おうとする。
　12．論破された主張を何度も繰り返す。

>>952
>>936

　話がかみ合ってない真正バカはレスしてくんな。

　　　それは論点のすり替え。　True or False ？

　
　

>>971
無理すんなジジイwwww
自分の間違いに気づけなくてかわいそうwwwwww

>>977

　↑釣りに釣られたバカ　ｗｗｗｗｗ

　

>>984
早く棺桶は入れボケ老人wwwww

>>987

　↑　何の反論も出来てない　　ゆ　と　り　ＷＷＷＷＷＷ

　

>>984
間違いに気づかないの？wwwwww
超絶アホがwwwww

>>991

　バカ

　

>>952
>>936

　話がかみ合ってない真正バカはレスしてくんな。

　　　それは論点のすり替え。　True or False ？

　

>>961

おお、自己紹介のキチガイwwwww

>>969
>>972
>>952
>>936

　話がかみ合ってない真正バカはレスしてくんな。

　　　それは論点のすり替え。　True or False ？

　

>>960

　■■■■■
　バカチョン論法
　■■■■■

　１．自分の罪や行為を相手になすりつける。主張をオウム返しする。
　２．ありもしないことや定かでないことを断言する。
　３．相手の考えを勝手に代弁して話を作る。
　４．得手勝手な状況や状態を独断的に述べて、結論付けようとする。
　５．主客を転倒させたり、起承転結を逆転させて、主観的な逆説を生み出す。
　６．重要な事実を黙殺して、自論だけを主張する。事実を曲解して主張する。
　７．自論の念押しに過ぎないような論法を使おうとする。
　８．論拠と結論が元も子もない状態にある。議論点や争点そのものを否定してくる。
　９．争点に不相応な他例や類例を持ち込んで、論点を勝手に広げる、歪める。
　10．言い分を失うと相手を揶揄し始める。
　11．論点をすり替えたり、他の論点で抗おうとする。
　12．論破された主張を何度も繰り返す。

>>952
>>936

　話がかみ合ってない真正バカはレスしてくんな。

　　　それは論点のすり替え。　True or False ？

　
　

>>971
無理すんなジジイwwww
自分の間違いに気づけなくてかわいそうwwwwww

>>977

　↑釣りに釣られたバカ　ｗｗｗｗｗ

　

>>984
早く棺桶は入れボケ老人wwwww

>>987

　↑　何の反論も出来てない　　ゆ　と　り　ＷＷＷＷＷＷ

　

>>984
間違いに気づかないの？wwwwww
超絶アホがwwwww

>>991

　バカ

　

>>969
>>972
>>952
>>936

　話がかみ合ってない真正バカはレスしてくんな。

　　　それは論点のすり替え。　True or False ？

　

カーペットがずれてしまって

アクセルに被ってしまってなかったかIい？
カーペットストッパー　機能してなかったのでは？

>>841
これで被るかね…

高齢者には自動ブレーキ搭載車を義務付けてほしいけど、
農業とかで古い軽トラ乗ってるじいさんとか多いし、なかなか難しいよな

>>855
4ナンバーは適用外にすれば済む話。

>>864
軽トラで暴走されても困るんで、MTは適用外ってことで

ひでぇ事故だな
おれも７歳の嫁がいるから他人事とは思えねぇわ

>>866
自慢か？おおっ自慢なのか？

>>866
嫁さんを僕にください！

>>866
ディスプレイの中まで暴走してくる老人はいないと思うぞ。

>>866
＞7歳の嫁

ロリペド犯罪者か

>>866
答えは簡単
2月29日生まれの実質28歳前後の嫁

>>919
ぶー。年齢は前日の24時に加算されるのです。まちめきしな。

>>935
便宜的ってことば知らないんだな

＞警視庁は動揺してパニックになり、アクセルを踏み込んだとみて、過失運転致死傷の疑いで捜査しています。

警察もいつものことで分かりきってるな

>>901
まあ、ブレーキ音を聞いた目撃者もブレーキ痕も無ければ爺さんの証言よりそっちを採用するわな

>>901
神奈川県警「自殺だな」

アクセルは強く踏むと
証拠が残るようになってる
アクセル開度も記録されてるし
踏んでいたかどうかはすぐ分かる

>>933
役所がデータ改ざんする御時世だからなあ？
検証結果をメーカーが先んじて入手し、不都合ならば書き換えられちゃうなんてことは既に常識かもしれんし。

>>962
陰謀論言い始めたら
あんたの存在も陰謀みたいになる

ブレーキはアクセルよりも強い設計になってる
とりあえずブレーキで強制停止してエンジンを止めればいいだけ
(余裕があるなら先にエンジンを止めればいい)

>>943
踏力が弱いとアクセルが勝ちそうだけど
「N」レンジに落として駆動力を切ればいい

>>963
そういう動作も余裕があればやればいい
問題なのはアクセルが戻らないとか言い訳にならないということ
ただしメーカー責任は発生する