【速報】JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ ★9 [首都圏の虎★]

>>1
このレスにレスした人には、
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１．金与正
２．香風チノ
３．グレタ・トゥーンベリ
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５．谷亮子
６．炎上寺由羅
７．アリス・カータレット
８．ガラドリエル様
９．木ノ本桜
０．ハーマイオニー

>>1
静岡は悪くないな
JRの計画では静岡は損しかしない

>>14
本当に大丈夫って言うならjrが何かあったとき保証しますで終わりなんだけどな
さすがにこれは通らんだろ

>>22
だからずっとJRはそれを言っている

>>88
言ってないよ。ごく一部の部分的な保証しかしてない
完全保証（たとえ、東海が廃業するレベルの難工事や保証費用が発生してもやりぬく）
なんて出してたら話はもう片付いている

>>109
最初から、いざ何かが起こったら逃げる気満々だったからなw
しかし、もし川が涸れるような最悪の事態になったとしたら、会社を売却しても到底足りない。
国が連帯保証人にならないと無理だろう。静岡に文句言ってるヤツらは当然その覚悟で言っているはずだw

>>375
> もし川が涸れるような最悪の事態になったとしたら

で、枯れた分の水はどこに消えるんだ？

>>382
山梨と長野に流れます。その分岐点の山脈のところをいじるからね
水脈全般を調整するようなシステムやそれに代替するシステム作ってくれれば
話は解決だけど、本気でやろうとすると東海の経営を傾けるどころじゃない費用
が発生するから部分的な保証しかしてくれないんだ

>>421
> 山梨と長野に流れます。

救われる県があるならいいじゃないか

>>421
自社の利益の為に他人に迷惑をかける、身の丈にあってない事業ってことだな

>>421
だから平行線なんだよな
JR東海の覚悟が軽いとしか思えない

>>421
そこも2年前にJRが大幅譲歩して全部静岡に流しますよってなってるんだよ

>>382
流れる先よりもあったものが無くなる
隙間が出来る。そうしたものは動く。ヤバいのはその先

>>88
先のことは分からないとしか言っていない

>>13
>>14
そうですよ。都合によって民間企業だというが、意識は国家事業ということで
車両の研究はするが通過地域にどんな影響があるかは調べもしてないだろう。
杜撰以前の計画だよ。南アルプスを貫通するトンネルは数年前に図上でルートを
策定したが、工法や影響について研究もしていない。無責任だ。

>>14
新潟県は北陸新幹線開業では当時のアホ県知事のおかげで思いっきり損してるけど
このやり方で静岡はホントに大丈夫？

>>956
何らデメリットはないので問題なし

>>956
新潟の場合は在来線の
第3セクター化だか
財政負担の面で全く異なるかと (´・ω・｀)

>>956
新潟の場合は在来線の
第3セクター化だから
財政負担の面で全く異なるかと (´・ω・｀)

>>1
静岡のせいに出来て良かったな
2027年開業なんて静岡の件が無くても天地がひっくり返っても出来ねえわ

>>1
伊東市のメガソーラーも中止しろ
ダブスタじゃねえかよ！！！！

>>1

静岡がゴネるから
出張から早く帰ってこれるようになると思ったのに

>>141
早く帰ってどうすんだよ
ゆっくりしろよ

>>141
普通の会社なら出張にリニアの使用は禁止だろ

>>1
来年の知事選で官邸は強力な刺客候補を送ってくるぞ｡
創価を総動員して現ナマをバラ撒いて知事派を分断する｡
茨城では引退しない橋本昌を､この手法で落選させたよ｡

>>1
ここで中国が600km/hを目指すリニアをご覧ください

日本式との違い

>>265
中国もあれでしょ　４００ｋｍ/hのフリーゲージトレインで鉄車輪は打ち止めだよな
６００km/h～８００km/hは常電導リニアで、１０００ｋｍ/以上は超電導リニア
（東海の超電導リニアとは違う）でやるようだよな
フランスは鉄車輪の塊だったが、かつて世界を制覇したアエロトランを現代先端技術
で復興させ７２０ｋｍ/hをめざしてるよな
もう　日本以外の世界は　浮上式鉄道大競争時代だよな

>>366
それだよ 浮き式を 試す
浮上式の最先端技術を狙わなきゃならないんだよ

>>366
てかTGVの実験は架線の消耗が激しくて
使いものにならないと証明されたんだっけ (´・ω・｀)

>>400
フランスがその速度試験をノルマンディー作戦とまで名付けるくらい
全身全霊で必死になったのはなぜか？

そう、それはリニアのせい
山梨リニアが５８１km/h出したから、そのような限界を超えることをした

>>1
リニアはバイパスにはならんよ

国が融資した３兆円引き上げて
８５％完成してる北陸新幹線の延伸（２．１兆円）に回すのが日本のためだわな

>>1
なるほど

川が勝つと書いて川勝

>>1
だいたい江戸時代の藩制度をそっくりそのまま温存した47都道府県制度がおかしいんだよ
藩主を知事にする雇用対策が47都道府県の始まり

でももう藩主は知事にはいないんだからいい加減藩制度の続編である47都道府県制度は廃止にし
道州制を導入すべき

静岡といい愛知といい無能な反日知事は退場させよう

>>1
つーか、
リニアいる？

>>632
いらんよ
この馬鹿みたいな騒動について大阪より西、東京より東の人はシラケてるだろうな

>>1

静岡土人

‘

>>1

静岡県民は、日本社会に嫌われた。

静岡県出身は、今後、就職が難しくなるなww

内定なかなか貰えないね。

‘

>>1
やったぜ！
静岡知事有能すぎるわ

悪いのはjrだろ
静岡県は悪くない
jr社長が交渉能力のない無能だからこうなったんだよ

>>4
じゃあごね得は全部ごねられた方が無能だからなんだな

>>63
当然やろ、ごねられた時に丸め込めるロジックや代替案をJRが用意してないのが悪い。

お前こそ、勝手に相手のことを慮って損ばかりしてるんか？寂しい人生やな。

>>96
複数の県を跨る国策に対して、うまく調整って難しいよな。ゴネ特認めると他の県もゴネ出す可能性があるからな。まぁ少なくとも他の県からすると静岡県はよく思われんわな。

>>63
JRには丹那盆地の水涸れって前科があるし、あんなの通しても静岡にはなんのメリットもないからな。
川勝はきらいだが、影響調査と、失った場合、水源を全量回復させることを条件として出してるんだから、それが出来ないなら計画を見直せば良いのでは？

>>4
そう、交渉力ないよね。
頭から下げれば話通るとか。
合法的に条件強めなきゃ

>>4
交渉能力っていうよりかは交渉材料の収集能力だと思う
今回のトップ会談は交渉の場ではなくお互いの認識を直接確認する場だったよ

>>4

そのレス、静岡県庁舎から書き込んでるの？

‘

>>4
川勝からいくらもらってるの？５円？

>>4
静岡県がゴネすぎ
工事中の出水も全量戻せなんて技術的に不可能条件つけるし
JRは静岡県民の生活道路になるトンネルも無償で建設するのに

>>4
昔から通り道だけで儲けた奴ら

>>4
それ
ただ環境を破壊するだけを知事として認める訳がない
対案やメリットを出さなければ工事なんてさせないよ

ルート小変更して静岡などスルーしろよ

これでリニア開通遅れたら損失デカイぞ

>>6
対面で話さないと交渉事うまくいかないから
出張は必要だもんな(笑)
リニアは一日も早く必要だよ(笑)

>>6
機会損失による損害賠償をクズ岡県に請求しようず

>>546
完全にヤクザじゃん
無許可で工事しようとして許可が下りなかったら損害賠償支払えってか

>>572
大井川の水量全量保証を要求してごねまくるものヤクザ者の手口やんけ

>>618
だから工事の許可とればいいだけの話だろ
｢大井川の水なんて知らん、減っても責任取らんし保証もしない
　もう県境まで工事始めたから、開通期限迫っているから、リニアは日本の夢
　だから工事許可だせ｣ってか

これこそ脅しじゃん

よかった！

よかった！

リニアはトンキン→金沢→京都→大阪

これなら外人もニッコリだぜ

>>15
北陸新幹線も全線開通してないのにもうリニア？

ALFA-X(E956) 400km/h走行へ 2019.12.14-15 – YouTube
www.youtube.com/watch?v=T9Vma8SeBfQ

　リニア不用　糞チョンざまあ😏

>>44
ALFA-X(E956) 400km/h走行へ 2019.12.14-15 – YouTube
www.youtube.com/watch?v=T9Vma8SeBfQ

　リニア不用　糞チョンざまあ😏

静岡だけの問題ではない
リニアという愚策をやめさせる日本の問題だ

>>38
静岡以外では工事始まってるんですが
まあ結局自然壊しただけになりそうだな

>>38
国の事業じゃなくて、JR東海といういち私企業の事業なんだけど

>>256
後付けで国が推進する新幹線ということになった

>>268
推進はするが、あくまで民間事業なので、静岡が反対するなら強権的に工事を実行なんてできないよ。

沖縄みたいに、地政学的な重大問題でもない

>>278
沖縄は一度民意で決めてしまった経緯があるからな

どうせこのスレでも何度も何度も出てくるだろうからあらかじめ書いておくわ。
リニアの影響で下流域の水が減ることはないよ。
仮にリニアの影響で大井川の水量が減った場合
その分山梨県に水を流すダムの取水量が減るだけ。
結果±0で下流域には影響が出ない。

おおう間違えた！
>>187は>>59宛てね

>>49
https://www.cbr.mlit.go.jp/kikaku/2017kannai/pdf/imp16.pdf
＞東京電力（株）が大井川の最上流部に所有し、発電用水が大井川に戻ることなく富士川水系に放流されていた田代ダムについても、
＞水利権更新時期を迎えた平成17年（2005）頃からの河川水量回復の要望の高まりを受け、国土交通省、静岡県、山梨県、大井川流域市町村、
＞東京電力（株）、中部電力（株）で構成する「大井川水利流量調整協議会」が設立され、田代ダムを起因とする減水区間を取水地点から大井川河口までと捉えた検討を行い、
＞平成18年（2006）の水利権更新において維持流量の放流と大井川水系への流水還元が行われることとなった。

位置関係は

おおう間違えた！
>>187は>>59宛てね

>>187
富士川の水量減るんじゃねぇか
ふざけんな馬鹿

>>819
静岡にだけ大雨降らせてやれ

>>939
新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

>>49
減った水が他の川に流れて水害を起こすほうが問題
今の福岡みたくなるぞ
小郡のイオン、また水没しかかってる

>>49
それをJRが胸張って言えよ。

>>49
減ることがないと言い切れるなら、JR東海が減ったら補償すると
約束すれば済む話なんだよなぁ
なんで減らないの確定してるのに約束できないの？

>>474
関係ない部分まで「リニア工事のせいだ」と難癖つけられるのが目に見えてるからな

今までも掌返しを繰り返した川勝の言い分を丸呑みする約束なんて恐ろしくてできない

>>641
なら着工できないだけよん

>>641
逆に、関係あっても「リニア工事とは関係が無い！」で責任逃れするのも目に見えてるだろ

>>641
前科者のJRにも信用がないのだから歩み寄る姿勢がなければ話は成立しようがないな
交渉ののぞみはないので開業急ぐならさっさと迂回決めましょう

>>49
お前みたいな何の責任も取らない立場の外野に絶対大丈夫と言われて誰が信用するんだよ

コロナで世界は変わった。

出張は無駄だと、多くの企業が気づいた。
リモート会議の方が、安くて効率的だと。
海外の製造現場ですら、国内からリモート管理する方法を模索してる。
それが出来ないと、競争に勝てないからだ。

リニアは、もう時代遅れ。
戦艦大和や、コンコルド作る金があったら、空母やジャンボジェット作った方が良い。
高速通信網を強化すべき。それが、国力の向上になる。

>>64

3Gをよ維持してより安価に提供すべき

ついでにJR東海には消えてほしい
本州は東と西に分割すれば十分

>>71
それが正解だな。静岡から東は東日本、西は西日本。
北海道は東に、四国九州は西に。その代わりローカル路線の面倒もきっちりみてもらう。

>>101
JR東日本はJR北海道を背負わされちゃうの?
キツイなソレww

>>137
その代わり、東海に分捕られた東海道新幹線の半分が入る。

>>101
んなことしたら
東区間の東海道在来線が、
最高速度80キロ、1時間に2本運転、伊豆特急は廃止、
湘南ライナー全廃、快速アクティ全廃。
など宇都宮線や高崎線のように在来線冷遇される。

>>189
最高80キロなんて貨物から逃げ切れないから無理だよ

静岡県内はJR東日本の管轄に変えたほうがいいよ
JR東海の静岡イジメが酷すぎるし、今後はより過酷になるぞ
JR東日本にして東海道線で静岡直の急行を復活させてくれ

>>83
イラネ
誰も乗らんぞそんなもの
需要ない。

>>83
本当そうだね
熱海は東日本管轄なんだっけ？新しい駅ビルセンスあるしね

>>83
と言うか富士川以東は(御殿場線・身延線含め)JR東日本で良いかと
(来年解消されるけど神奈川県内の御殿場線がこれが原因でICカードの通し利用が出来ないんだし)

>>119
浜松は東の管轄でお願いしたいです

>>82
うむ
JR Misokatuだよな

>>83
まだ東日本の方がマシだよな
つか東海とか本当に不要
東京と大阪の人の移動で利益あげながら邪魔ばかり

>>83
JR東海は東日本と西日本で分割吸収してしまうのがよろしいかと

>>95
マジでこれからは旅客より物流が大事な時代だからな

>>95
貨物はスト権スト以来物流業界に嫌われてる

リニア工事で大井川の水源がダメになるという科学的根拠はあるのか？

リニアは国家的事業だが、静岡県知事の反対で頓挫させて良いモノなのか？
もう、静岡飛ばしのルートを選択するしかないのだろうか。
そうなると、名古屋飛ばしは決定するが、愛知人はどうする？

>>102
1996年7月26日 – 日本 – 新幹線955形電車- 443km/h

　　　　リニア不用　ざ　ま　あ😲

>>102
>リニア工事で大井川の水源がダメになるという科学的根拠はあるのか？

おいおい、
リニア工事で大井川の水源がダメにならないという科学的根拠はあるのか？

あとお願いしてるのはJR東海側だぞ。どっちが科学的証拠を提示する立場かわからんの？

>>274
だろ？

だからJR東海が「水量減ったら全額補償します」って契約にすればいいだけの話なんだわ。

これで全部解決なのよ。

>>284
その代わり減水の原因はトンネル工事のせいだと静岡県民が証明してくれよ？

>>309
残念ながら、減水の原因がなんであれ減水したら補償という契約にしてもらわないと静岡はハンコ押さねえからよｗ

あんま静岡舐めんなよ？
お願いしてる立場がどっちかわきまえろよ？

>>269
悪魔の証明だな　静岡県民はこの程度

>>305
静岡県民をフルボッコにして、利権目当てだけで国益に反するリニア事業の強行を画策する非国民

リニア問題は政治ショーだった…？静岡県・川勝知事「迷走」の正体　国もJR東海も呆れ顔
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/68857

> そもそもリニア中央新幹線の工事は環境アセスメントを終え、国の認可を得ている。このアセスメントには静岡県も参加していたのである。

> 川勝知事の目的は何なのだろうか？　駅一つ作る分のカネ、空港新駅、林道整備……確かに金銭的な要求は繰り返されてきた。
> だが、解決の糸口が見えそうになると、今度は「水資源」「環境」「国土という財産」といった理念的な主張が出てきて、論点がずれていく。

> 関係省庁なども同じで、JRではなく国をと言って、国の国交省が出てくると、今度は環境省も農水省も出てこいとなる。
> と思ったら、更にエスカレートし、厚労省、経産省、文科省も加えて6省で対応せよとか、最後は官邸が取りまとめをなどという要求に膨れ上がっている。

静岡ヤバいなｗｗｗ 　

>>118
情報が古い
JR側は6/2の有識者会議で大井川の水量が減少する危険性とそれが戻せない可能性があると認めたんだよ

>>166
情報は変わっていないｗｗｗ

頭がおかしいから、来年の静岡知事選で落選だなｗｗｗ 　

ぶっちゃけリニアなんか要らなくね
東京大阪結ぶだけやん、もう地方に分散させる時代だわ

>>145
東京、大阪を早く結ぶことで地方から大都市への到達時間が早くなり、地方でもできることが増えるってわからんのかね

>>244
そんなこと新幹線で起きなかったことが実証されてる

静岡でこのわずかの距離で反対しているパヨクｗｗｗ　　　

>>159
あそこだけ長野か山梨に併合すれば解決だな

>>159
>>169

24年前の技術でリニア不用😏

1996年7月26日 – 日本 – 新幹線955形電車- 443km/h

　　　　リニア不用　ざ　ま　あ😲

>>159
>>169

24年前の技術でリニア不用😏

1996年7月26日 – 日本 – 新幹線955形電車- 443km/h

　　　　リニア不用　ざ　ま　あ😲

ＪＲ東海は報復しろよ。

リニアで計れなかった時間短縮のために、静岡県内は「こだま」しか停車しないとか。

>>164
1996年7月26日 – 日本 – 新幹線955形電車- 443km/h

　　　　リニア不用　ざ　ま　あ😲

>>164
そういうこというなら、静岡エリア内（新幹線・在来線両方）の鉄道事業を
JR東海からJR東に管轄させるように国交省に直訴します

国賊の妨害で中国様がすぐ後ろに迫ってますよｗ

中国製リニアが時速６００キロを記録し日本に迫る　国産の事業化へ開発急ぐ
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce2d870474bc6fb8ffafc4a4dae1103f40c162ea

>>174
これは誤訳だろ　共同もやっちまった
静岡騒動にJL0系敗北を重ねて悲劇倍増にしたかったんだろうな

>>174
http://www.china-embassy.or.jp/jpn/jbwzlm/zrgx/t651186.htm

会談の内容だけど川勝はハッキリしてないじゃん
https://www.fnn.jp/articles/-/56914

>>195
これ酷いよなｗ

会見時はヤード工事は条例に則ってればOK！
とか言っておいてその後の記者会見で180度掌返しだぜ？ｗ

>>235
知事は工事は手続きを踏めと言ってる
社長は実務が次に行動するための順序を確認をしている
マスメディアはこの会談と記者会見での工事の認可の有無を拾って文章にしている
メディアだけやってることがおかしい

JR東と西はウキウキ反対側応援してそう
てか水問題解決しても残土と原発再稼働はあるしトンネル工事失敗しそうなんだよな

リニア中止しよう

>>200
リニア頓挫でほくそ笑んでいるのは
JALとANAだろう

>>222
飛行機はウキウキだろうな
JR東は飛行機と関係だからリニア潰れてほしいだろう

>>271
JR東はリニア開業もあてにして高輪ゲートウェイで浮かれてたようだけど
浮かれすぎてフォントが明朝体だよ

>>200
JR東日本は品川のリニア再開発に東京の命運を託してるから無理

高輪ゲートウェイ駅の「ゲートウェイ」は何なのか 背景にJR東日本の社運を賭けた事業
https://trafficnews.jp/post/91268

>>202

24年前の技術でリニア不用😏

1996年7月26日 – 日本 – 新幹線955形電車- 443km/h

　　　　リニア不用　ざ　ま　あ😲

>>204
この頃ぐらいまでが日本は強かったな

>>205

24年前の技術でリニア不用😏

1996年7月26日 – 日本 – 新幹線955形電車- 443km/h

　　　　リニア不用　ざ　ま　あ😲

>>217
おまえみたいなやつは根本的に勘違いしている。

東南海トラフ対策としての原稿新幹線の代替なんだから、技術とか速度とかどうでもいいんだよ。

>>234

24年前の技術でリニア不用😏

新幹線で十分😲

1996年7月26日 – 日本 – 新幹線955形電車- 443km/h

　　　　リニア不用　ざ　ま　あ😲

>>436
L0系604km/h

はいリニア必要

>>461
日本にそんなスピード必要ない

新幹線で十分、費用対効果コストパフォーマンスは新幹線のが上だバーカ😲

>>473
604km/h＞＞＞＞＞443km/h(雑魚)

負けていてコスパ最悪

>>533
>>436

>>545
リニアが不用な程、新幹線のスペックは十分である😲

家の近くでリニア用の立坑掘ってるけど、この穴他になんか使い道ないかな。
直径４０ｍ　深さ８０ｍの巨大な穴だよ。

日本の威信をかけた国家プロジェクトをキチガイ知事がゴネて延期とか、普天間基地移設でゴネてる沖縄と同じやん

>>225
下手に国家プロジェクトとかになると好き勝手出来なくなるから自己資金でやりますってJR東海自身が言って始めたと思うんだが

>>225
ちがうよ。ごねてる訳じゃない。
ただでさえ渇水の川なのにこんなの認められるわけない。

>>280
たくさん作ったダムを活用しなさい

リニア建設は、やってる感だけのMRJ方式
MRJ方式の採用なので、当然のことながら2027年には完成しないｗww
もし数十年後一部開通したとしても、多少速いというだけでもはや存在価値のないコンコルドパターン
コンコルドパターンの踏襲だから、じきに供用廃止となるｗww

>>227
その化け物電車は葛西社長「当時）のご命令でつくられた
ほんとうは４５０ｋｍ/h狙ってたんだが厳命にもかかわらず無理だった
それで遠慮がちにリニアを走らせたら５８１km/hが軽く出ちゃったから
葛西社長はあの通りリニア主義者になった

>>227
MRJは型式証明取得できないから延期、リニアは静岡以外は許可降りて何年も前から工事始まってる。絵に描いた餅と表現したいならもっと良い例出した方が良い

>>272
なるほど
リニア建設は中止すべきとの大事な点においては概ね同意できていると思われるので、
もっと良い例についてはぜひご提案をお願いします

>>227
そうなんだよな。
常に次世代技術を探っていかなければならないというのはわかる。
新技術開発と社会的必要性の難しい関係。

狭い日本
そんなに急いで
何処へ行く？

>>246
関西から関東までばかり開発して地方が衰退しすぎじゃん

静岡を通らない迂回ルートが決まったら、静岡県民が騒ぎ出しそうｗ
知事をリコールしろとか騒ぎだしそうｗ
愛知県人など、迂回してでもリニアを通せとデモしそうｗ

中国で、ドイツ方式のリニアが試運転に入ったというのに
日本では自治体の反対でリニアは延期かｗ

>>247
いや、そもそも静岡にリニア通す意味ないから、静岡迂回してもらっても県民は全く困らないんだわ。

全然わかってないね、アンタ

>>247
つか、あんな山奥に駅なんか作られても、誰もたどり着かんわ。

>>247
迂回してくれて結構。大賛成。あんた、何にも分かってないな。

>>247
中山道ルート
東京～佐久平間は既存の新幹線ルートを活用

こうなれば東海道新幹線の代替として
中山道新幹線としてフル規格にすればいい。
北陸は大回りすぎて東海道の代替にならないし。

>>247
静岡を通るルート付近は一般人は車でも辿り着けない人口密度0人の山脈地帯ですよ

ふむ、ほんとに静岡エリアの鉄道事業を東日本にお願いできないものだろうか
割と本気でお願いしたくなってきたんだが（東海は静岡冷遇が過ぎるから糞）
ねぇねぇ、国交省さん、東日本さん、いかがです？

>>255
そんなド田舎いらないです

>>264
新幹線の部分込みなら利益あると思いますが
熱海部分の面倒さも減りますし、お願いしますよ

>>255
名古屋なんてJRタワーだからな。
それに比べて静岡支社の建物の
ショボイこと。

>>255
冷遇してるか？

東海が3両編成を10分間隔で走らせてる静岡は、東日本だったら9両編成が30分間隔とかになるだろ。
窓口がなくて券売機しかない駅だらけになるだろうし。

>>543
ハコモノがすきな連中からすれば東海のＪＲタワー基準なんやよ

>>543
JR東日本なら2両編成が20分に1本来たら御の字だよ

>>583
神奈川の臨海部の大都会でもあれなのにね
鶴見の近く

ずいぶんスレ賑わってるけど
これってそんなに重大なことなの?

>>276
リニア自体というより
静岡という1地方の住人が国策の工事を止めたのが大きい
沖縄の住人と基地問題みたいなもん

>>288
沖縄は国土・国民の命・財産に関わる地政学的な重大問題。
だからこの件とは違う。

リニアなんてあってもなくても問題ない事業だよ

>>303
お前ら静岡県民にも十分に恩恵があると思うけどなあ

>>313
全く無い。

観光にも繋がらない。

なので要らない

>>276
重大じゃないよ
ただJRがワガママ言ってるだけ

>>276
海外での受注にも影響し外貨獲得のチャンスの目がなくなる

>>295
リニアなんて買う国無いから心配いらない

>>295
いや、静岡の手前までの工事やればいいじゃんｗ
そこまで作れば製品アピールには十分でしょｗ

いずれにしても、馬鹿なのはJR東海側

>>320
馬鹿なのはお前　客をのせずに走らせて実績になるわけねーだろ

>>298
静岡市民と浜松市民はイチ抜けた状態

>>298
この知事、支持はしていないが、対立候補にロクなのがでてこない。
ただし、JRの言い分はそれ以上にクソ。

>>298
一応当時強かった民主推薦で当選したけどこの人の思想は保守だからね、自民支持者も特に不満はないと思う
リニアとか県民からしたらどうでもいいし

>>299 通ってない県どんだけあると思ってんだｗ

>>299
つーか静岡は初めから仲間じゃないんだよ
なのに勝手にトンネル掘って水源破壊すんなっていう事だ

>>323 知事会にも入れてもらえてないはず。

>>323
その言い方はおかしいんだよ チミは
何年 生きてきてるんだよ

仲間ウンヌンではなくて 静岡県は なんもしなかったら それだけで豊かな地なのだよ

>>299
そもそも「リニアが通過するだけ」で静岡県民が喜ぶと思ってるのかお前は

>>299
だから、川勝知事も迂回してくれって言ってたじゃんw
ただ仲間はずれってガキみたいな理屈はよくわからんな。
そもそも、トリエンナーレ大村知事が会長を務める「リニア中央新幹線建設期成同盟会」からは、
現時点でも仲間はずれにされてるし。

>>327
フランスに放射能基準値以上の商品輸出して問題になった県だし

>>350
海外製買っとけばよろし

>>339
・茶
・YAMAHA
・SUZUKI

静岡で作ってるものは結構ある

>>351
作ってるだけで必要ねえモノやな

交渉、調整がうまくいってないから延期は良かった。
新東京国立競技場は無理な工期で建設現場の人間死んでるからな。
そんな犠牲の上に成り立たないといけないとかおかしいから。

>>403
自分は通過県だけど土地買収がきちんと済ませられたとか聞こえてこないから通過予定地だった地域住民と問題が起きてたりしてるのかも
あんな３０００ｍ級の連峰切り開くなんて相当慎重に工事やらないと死人が出てもおかしくないと思うよ

>>517
死人は出そうだな

新幹線の時相当死んでるし。というか現在も北海道新幹線で死んでる。

リニアなんか絶対必要ないだろ
東京、名古屋、大阪のバカ３匹以外は静岡の味方だぞ

>>404
恩恵のない田舎県はそうだろうな

>>422
そうなんだよ
リニアのルートから名古屋を外せばこの問題は解決しやすくなる
それでいいと思うんだけどね

>>404
餃子県の恨み買っているじゃん静岡

>>404
東京都民、大阪府民もリニアなんて不要だと思っているよ
恩恵が受けられると思い込んでる名古屋のカッペが必死になってるだけｗ
ストローされてますます田舎になるだけなのにｗ

静岡も農業ぶっ壊されてもたまらないし危惧してる事に対してデータで示せばいいのに
締め切り迫ってるからどうにかしてくれっていうのは説得する気無くてアホらしい
愛知県民だけどJRは必要最低限の理詰めもできないのかと呆れる

>>416
> 愛知県民だけど

反日大村の愛知県民とか自慢するレベルじゃねーよｗ

リニアは反日県の静岡も愛知もスルーでいい
東京と大阪を直結するべき

>>416
会見からの2027延期表明見る限り理詰めかと。

会見から翌日発表って事はもう静岡県は相手にせず
国を介する形にするって事でしょ。

リニアなんか要らんだろ
電気自動車の次は間違いなく有人ドローンの時代
リニアなんか誰も乗らなくなる

>>425
ドローン時代が来るのは確定だけど来たら日本はドローン後進国なので中国の技術を頭下げて買うしかないから下請け時代の始まりや

>>425
ドローンで東京から名古屋や大阪まで飛ぶの？

いっとくけどリニアできても庶民なんて気楽に乗れるもんじゃないぞ？

>>427
いくらになるのかだな

飛行機も格安チケットを求める時代だからな
新幹線くらいの値段が必要

>>462
現時点では新幹線に6%アップしたチケット代って出てるね。

迂回、迂回。静岡は迂回して山梨ルートで。

東海道新幹線も、静岡は「こだま」だけが停車。
静岡飛ばしをすれば、静岡県民は大喜び。
蒸気機関車でも通らせておけｗ

>>465
蒸気機関車は水がないと走れないって知ってた?w

>>496
アホなこと言うのは大概がだぎゃー人だから無視でいいよ。

はっきり言って
リニアは国策事業だから大井川の水が減るなり枯れるなりしても我慢しましょう
なんて静岡県知事がいたら即リコールされるだろ

この件に関しては川勝は静岡県知事として全く正しい

>>467
枯れるんじゃ無くて山梨や長野に流れていくらしいぞ
別に水そのものが消えるわけじゃ無いから心配しなくていい

>>467
だからたくさん作ったダムを活用しなさいよ

>>467
JRは湧水について対策はするとは言ってるじゃん
現段階でどれだけ出るか分からんから空手形は出せないってだけで。

>>493
対策したけどやっぱダメでした。
を過去に連発したJRの「対策します」がなんだって？

>>493
これまでのJR東海の言動行動から判断して信用できない
空約束になってもたまらないからな

>>467
まあだからプロレスだよね。
退けない川勝はこのまま反対を続けて
国の有識者会議がGoサイン出す形になるという事。

>>470
利権が絡むから利権屋が必死😏

>>470
鉄オタガイジと自称国士ネトウヨ様が発狂してるから

静岡の北の端をトンネルで抜けようとしてるんだろう、
もっと北へ進路を変えて他の県の地下を掘れば良いじゃないか、

仕返しじゃないが、静岡県内の新幹線の駅は、当分閉めて
使わないようにするとか、列車を止めないとか、
JRも嫌がらせしたらええんや、静岡県も意地悪してるんやろ～

>>477
コロナでだいぶ収益が減って大変なのにそういうことするんだね
そもそも、リニアで別ルートできたらのぞみとか減らしてひかり増やして
静岡や神奈川とかの小区間の客足で稼ぐ路線に変えるとか言ってるのに
復讐のために自爆的なことやるとか面白いじゃない
使えない路線を置いておくメリットが静岡にないから国交省に直訴して
静岡エリア内の東海の経営を他（例えば東日本）に移すよう嘆願しますよ

>>537
静岡県内から、JRは全線撤退で良いんじゃないの、
新幹線も山梨回りで良いじゃないか、

静岡はバスで良いんだろう。

>>591
リニアができるまで東京と大阪の人らには遠回りしてもらいましょう
静岡内の空いた路線は静鉄と遠鉄に共同で経営してもらいます

>>500
非国民はリニア利権を貪る李氏朝鮮人安倍一味どもだろが😠

>>500
> 今後静岡県民は非国民扱いされるな

そんな中東海地震に突入よ

誰が静岡県民に助け船を出すのやら・・・

これで静岡を批判している人達は、そのうち国益の為に竹島や尖閣諸島を相手国に渡せ！とか言い始めるぞ
いい加減、お金の為に日本を壊すような行為は止めて欲しいものだ

>>514
そうだな

メガソーラー反対！！

>>526
それもな…山を切り崩して太陽光発電とかバカなんじゃないかと
しかも、韓国企業だからって違法工事しても取り締まらないとか……韓国企業と自治体責任者を摘発しろ

>>526
伊東のメガソーラーに対しては条例が間に合わず、忸怩たる思いがあるからな。

>>514
何だその逆方向の妄想は？

>>514
そういう事、八百万の神々の怒りを買う自然破壊は愛国じゃなく売国であり
そんな事が出来る連中は日本人ではない
安倍一味の李氏朝鮮利権である！😠

>>524
鉄オタキモオタチー牛が大敗北で涙目発狂してるから

>>524
騒いでるのがオタクとスケベ心丸出しの私欲にまみれた一部の人間だけだから思ったより伸びない？

>>524
騒いでるのがオタクとスケベ心丸出しの私欲にまみれた一部の人間だけだから、思ったより伸びない。

バカ「新幹線は全部静岡県通過しろ」
俺「それでいいよ。ただし浜松にある新幹線工場どうする。メンテナンスどうする？｣
バカ｢他の工場作ればいいだけの話｣
俺｢どこに作れる？今更新幹線沿線で広大な敷地どこにある？｣
バカ｢うるせー死ね。東海地震で全滅しろ｣

この繰り返し

>>527
静岡がムカつくから他の民間企業全部移転させろとか言ってることがめちゃくちゃすぎて草も生えない。

>>566
静岡なんかにいても未来は無いだろ
大阪みたいな大都市にいる企業ですら経済活動のことを考えて東京に移転する企業が後を絶たないのに
おかしな知事が居座り続ける静岡なんかに居続けるメリットなんて微塵も無い

>>610
お前みたいなクズ一匹不買したところでビクともしないから大丈夫でーすw

>>610
【静岡県への移住相談件数、過去最高】
アフターコロナで、名実ともに清潔感溢れる静岡県の人気急上昇。
東京から近過ぎず遠過ぎない絶妙な距離感。温暖、穏やかな気候で治安も良好。
日本3大美港、清水港を有し
富士山至近、中部横断道開通でスキーリゾートも身近になり、外人受けもいい。
静岡県の医薬品・医療機器生産額は全国の都道府県でトップ。富士山を源流とする純度の高い水と首都圏や他地域へのアクセスの良さが強み。県は東部地域を「ファルマバレー」と名付け医療関連産業の誘致や振興に力を入れている。
また恵まれた海洋資源を背景に微生物や魚類など未知の部分が多い海洋生物が持っている働きを、産業や環境など人々の暮らしに役立てる技術、マリンバイオテクノロジーを「水産」、「食品」、「創薬」、「環境・エネルギー」など様々な産業に応用していくためのプロジェクト「マリンオープンイノベーション（MaOI）プロジェクト」も始まっている。
圧倒的な清潔感と良好な治安、暮らしやすさから、今後もコロナ禍によるテレワークの普及を追い風に移住が増えそう。
静岡市内の不動産会社にも東京、名古屋辺りから物件の照会増加中。

静岡県がこのほど発表した２０１９年度の県外からの移住者数で、富士市が１０２人（前年度比７人増）と自治体別移住者数で２年連続のトップになった。
　県外から県内への移住者は１９年度は１２８３人（同８人減）で、３年連続千人以上を維持した。世帯主の年代は２０〜４０代の子育て世代が８割超を占めた。移住相談件数は１万８５件（同１０４件増）と過去最多だった。
　富士を除く上位の自治体は、沼津市が９４人（同８人増）、藤枝市が８６人（同１１人増）、三島市が７９人（同１２人減）、湖西市が７７人（同４２人増）。いずれも住宅助成を実施している自治体だった。
　富士市は最大２００万円の住宅助成制度に加え、１８年度に市が創設した「移住定住促進室」の相談者からの移住が２４人（同１９人増）と急増したことが要因とみる。新型コロナウイルス感染拡大を受け、今後はオンライン移住相談を進める方針。。

>>610
新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

>>610
コロナの後でもそんな考えができるあなた

塀の中にでもいたの？

1. ルート変更
2. 中止

いずれかを選べ

>>529
> 1. ルート変更
> 2. 中止
>
> いずれかを選べ

もう一つ重要な選択肢がある

3. 道州制への移行（県の廃止及び県知事の解任）

そして事実上唯一の選択肢は
3.

>>555
お前何にも知らないんだなw

鉄ヲタがカタログスペックひけらかしてイキってんのが大変に気持ち悪いです

>>533
>>436

>>545
リニアが不用な程、新幹線のスペックは十分である😲

国民がコロナで苦しんでるのにリニアに金使うのか
自粛要請する金ないとか笑える

>>540
リニアってJRが施主だし国じゃないよ

>>603
リニアは国鉄時代のもんだろ😲

>>614
宮崎県のリニアは無くなりましたよお爺さん

>>540
リニアはJR東海の金だから
整備新幹線じゃないよ

>>564
そもそもリニアが静岡で停まらないから
リニア通っても大してメリットない
そりゃお茶のが大事では

前スレ>>585
それはあるので、リニア賛成派でも静岡を非難はできんわな。
1滴たりともとか、工事中の一時的なのもだめとか言うのはどうかと思うが、これも許容範囲について相談して詰めようともせず、これくらいなら問題ないという見解出すだけの上から目線JR東海に責任あるわな。

>>585
迷惑でしかない、自然破壊もあるし

現行の新幹線で十分事足りる😲

>>585
静岡としても、リニアができればバイパスできて、
東海道新幹線のリフレッシュ工事できるってメリットはあると思うがなぁ

>>608
リフレッシュされてもいいことないだろ
どうせこだまとひかり（とても少ない）
しか止まらないんだから

>>585
リニアが通ることで
新幹線のダイヤに余裕ができて便数が増えて静岡に止まる回数も増える
これはメリットだろう

>>721
それただの鉄オタの妄想だよね
実際にそうするなんてJR東海欠片も約束してないよね

>>753
本来的に約束する義理はないでしょ
必然的にそうなるだろうってだけ

>>830
そんな約束もされてないこうなったらいいなの妄想を基に
確実に発生する被害を受け入れる馬鹿は君くらい

>>721
それなら べつに飛行機でいいじゃん
リニアに こだわる必要はないよ？

海上交通も 活用すれば 湾岸部も栄えるしさ
今は ヒドイじゃん さびれちゃってさ

>>564
お茶、自然の恵みのが大事だろ！

そういう自然を愛する心がない奴は日本人にあらず李氏朝鮮人である！😠

>>564
当たり前
お茶に比べりゃリニアなんてカスだ

日本がちんたら揉めている頃、中国製リニアはは600キロの走行に成功していた

https://news.yahoo.co.jp/articles/fb95cee6d46d57679922ff9bff7a76293d44c80d

>>573
静岡死ねばいいのにねホント

>>586
死ねばいいよ李氏朝鮮人リニア利権の糞どもは😠

川勝って見るからにサイコ顔だし言う事聞くような玉じゃ無いだろ
あと1年任期満了まで待つしか無い

>>649
静岡県民はお祝い凄かったよ
リニア頓挫ざまあって

>>672
最高に笑ったわ
静岡県民はJR東海が大嫌いだから

>>682
JR東海が在来線で撤退したら面白い

>>689
大井川鉄道がアップを始めるぜ

>>708
JR東海が静岡エリアから撤退するなら静岡の私鉄（静鉄や遠鉄）で共同会社でも作って
代わりに経営してほしいな。他の鉄道との接続がガチで悪いから東海が身を引くなら
割とありがたい気がしてきた

>>689
どうぞどうぞ
JR東海はさっさと静岡から出て行けよ

できるもんならなw

>>720
JR東海は新幹線で稼いでいるから在来線なんて住民サービスでやってるようなもんよ

・在来線の運転間隔を間引く
・在来線の編成を短くする

いろいろ「収益向上」をはかってきそうだなｗ

>>772
だからどうぞどうぞって
何でやんないの？

逃げずに答えろ

>>689
国交省が鉄道免許取消すよ
馬鹿だろ愛知名古屋野郎は
JR倒壊が解体されて
東西2社に再編されて
愛知主導の鉄道会社は消滅する

>>682
のぞみもひかりも停まらんからどーでもいいのは事実

>>580
仮に川勝が任期終わりで引退したとしても
水問題が次の知事選の争点にならないわけないし
その際現状のJR東海の計画を容認する方な候補が当選するはずもない

>>697
JR東海がポンプで戻すって言ってる時点で水問題は解決してる
それを一滴残らずとか命の水とか言って難題押し付けてるだけ

>>797
それは復旧やってますよってフリだけ
全戻しが基本なのは当たり前　

>>844
全戻しを必須にする意味も必要性もない
何様だよ

>>897
人んち荒らしてその言い草はない　朝鮮人か

>>697
あるとすれば当選後に態度を変えた場合だな
JR海がスパイ候補を送り込めば良いw

日本には 立派な客船や 港もあるし 通行船も造れるのだから
なにを そんなにアタフタと リニア利権を貪ろうとしているのか
わかりませんなぁ～
もう少し 大人の落ち着きが必要ですよー

>>600
造船業もヤバいんだよなあ…

https://www.sankeibiz.jp/business/news/200608/bsc2006080500003-n1.htm
造船の手持ち工事量「危険水域」

>>633
船も活用しないとか
なにやってんだろう？
あんなに立派な 客船まであるのにさ

いったい なにを そんなにセカセカ急いで どこに行くんだか…
夜の街か？(笑)

>>602
そもそも登るの大抵山梨側からやろw

>>613>>636
今年は富士山閉鎖されててどこからも登れねーよ！ってツッコめよ！マジメか！

>>602
河口湖口からどうぞ
途中で須走口と合流するけど山頂まで山梨県のまま行けるよ

お茶とリニア
どっちが必要かって言ったら普通にお茶だろｗ

>>635
静岡の茶、もう二度と買わないことにした

>>644
新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

>>644
2度と買うなよw
オメーに与えるものはねぇw

>>685
皮肉にも新幹線ホームで売ってるんだよな
ペットボトルの静岡茶w

>>644
別にお前は好きにすればいいし
俺は静岡県民でもないけど
お茶は毎日飲むしリニアより大事だわｗ

>>687
茶作ってるの静岡だけじゃないよ

>>687
鹿児島産のお茶持ってきて静岡産にしてたんだっけ？

>>687
> 別にお前は好きにすればいいし
> 俺は静岡県民でもないけど
> お茶は毎日飲むしリニアより大事だわｗ

そういや３１１直後に静岡の茶葉が基準を超える放射性セシウムが検出されて問題になったとき
川勝はこともあろうことか「静岡の茶葉は安全だ！」とかわめき続けてたな

こんなところの茶なんて二度と買わんわ

>>731
静岡県民は安倍一味の被害者だが？
福島原発の津波対策は必要ないと安倍が決めたからな

>>751
お前やばすぎだろ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20200627/NFJKNWNTTnEw.html

>>783
新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

>>731
お前らの不買運動とやらがどれほどの効果あるか楽しみだわw
マジで負け犬の遠吠えの見本みたいでくっそ笑える

>>752
コイツのせいでもう10年近く前の静岡産放射性セシウム茶葉の一件を思い出したわｗ

農産物海産物から放射性セシウムが検出された各地は回収に追われてる中
この静岡の川勝だけは

「し、静岡の茶葉は安全だ！」

って一人開き直っていたのがとても印象的だった

>>731
基準値超えたのは一部　他は安全
お前馬鹿すぎ

>>731
フランスでも問題になってスレ立ってたわな

>>635
お茶のが大事だなリニアなんか乗らねえしw

>>635
いや南アルプスの天然水だろ

>>635
別に茶作ってるの静岡だけじゃないし

昨日の会合
川勝　水量全量保証の算段はつきました？
金子　今月中に工事始めないと2027年に間に合わないんですよ
川勝　なるほど。では水量全量保証の計画を見せてください
金子　周りの県の工事は進んでいてあとは静岡だけなんですよ
川勝　それじゃ急いで水量全量を戻す設備を配置しないとですね。どのような計画ですか。
金子　数字とかじゃなくてこの困難に根性で乗り越えて行きましょう！
川勝　むーりー

川勝は会合を公開にして大正解だった

>>645
> 川勝　水量全量保証の算段はつきました？

のっけからしておかしいんだよ
川勝側に最初から話し合いなんてする気が無いことがよくわかる会談

>>645
すげーなJR
頭おかしい

>>645
ある教授、
「質問に答えないほど、卑怯なことはない。わからないなら、わからないとも言わないで、都合の悪いことを隠してるのがほとんどだ。」
国会答弁内容聞いてると、これが思い浮かぶ。

中国みたいに有無を言わせず引いちゃえよ

なに横浜市より少ない人口の県の知事に遠慮してんだよ

>>655
新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

>>655
中共みたいに強権的にやるのは不可能だし
そもそも国のプロジェクトじゃなくて
（一応）私企業のやることだしなあ

割とマジでこれでええんちゃう？

>>674
そこは南アルプスがある

>>698
現ルートも南アルプスじゃね？

>>674
そこは北岳っていう日本で二番目に高い山があるんだよ

>>674 だと南アルプス国立公園があり、それを避けて諏訪湖経由にすると遠回りになり時間オーバーしちゃうんだよね
だから静岡を通る羽目になる

静岡の飛地みたいになってる南アルプスを長野県に合併すれば解決

新幹線の倍以上の運賃なんだろ？
そんなの物珍しさで１回乗って終わりだろｗ
新幹線でも十分速いしな

>>677
新幹線と飛行機ですらビジネスはほぼ同額でしか勝負になってないのでは？
リニアのどこに称賛があるのかしらね

>>677
そうなるのが目に見えてるね

鉄道オタクどもが静岡県民にいやがらせ凄そうだけど
耐えてくれw

>>705
静岡県民は桑で反撃すればいい😏

東京-名古屋ー大阪間で新幹線の補修やるときや万が一の為にってのもリニアあるんだよね
北陸新幹線でカバーなんか話にならんしリニア迂回ルートで作った方が早いんやないかい

>>726
すでに着工している山梨県の区間は静岡を通るルート前提で建てられているから無理。
しかも、用地取得からやり直さなければならなくなる。

>>773
用地取得は大変そうやけど、今の技術でなんとかルート変えられんもんなのかね

どうもあの知事が言ってるのは信用ならんのだよなぁてか静岡の知事は東海に関してはおかしいのしかいないイメージ
のぞみ通行税、空港駅作れとか大井川は命の水とか言ってるけど、田代ダムの水はって話やし

>>773
それでもそれをやった方が早く安く作れるという状況になってきている
静岡は諦めるんだな

JR東海の社長があれほど冴えないおっさんだとは
想像もしなかった。

>>733
交渉ってものをまるで知らないガキだからね
延々進むわけがない

>>780
カッペに対する交渉の余地などない

>>870
その結果何も進まなくて残念でしたなぁw

しかしJRの人材不足って深刻だな
社長であれかよ
セブンアイも散々だったが同レベルのカスだった
あんなのでも社会人できるんだなw

>>733
会談中、終始落ち着きがなく、相手が話しているのに手元の書類をガサガサ弄りまくる。
かなり笑えた。

お前ら普段はミンスミンス連呼してるくせに、なんで民主党系の知事の見方してんの？

>>736
むしろ◯◯党系だから全部賛成、全部反対って方がおかしい。

>>736
民主系知事だから絶対反対、安倍政権だから絶対賛成、そんな日本国民の方が少数派だろｗ

>>736
新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

>>815
飛行機がアホみたいに環境破壊してるからリニアで軽減すんだろヴァカ
環境機械の桁が違うわ盆暗

>>851
新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

>>815

リニアは飛行機の代替って位置づけになるのかも

>>882
それなら飛行機のほうがはるかに低コスト

>>882
温暖化詐欺はCO2売買の利権な😏

新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

>>928

リニアがなんで温暖化詐欺なんだ？

>>736
> お前ら普段はミンスミンス連呼してるくせに、なんで民主党系の知事の見方してんの？

民主党系知事に味方してるのは…

　714 名前：不要不急の名無しさん[] 投稿日：2020/06/27(土) 12:49:57.07 ID:4RJ5cSNq0 [37/41]
　新幹線と飛行機それで十分だろが！
　環境破壊すんな朝鮮人が死ね！

　751 返信：不要不急の名無しさん[] 投稿日：2020/06/27(土) 12:51:56.52 ID:4RJ5cSNq0 [39/41]
　静岡県民は安倍一味の被害者だが？

ﾆﾀﾞｰっぽいぜｗ

>>858
是々非々だからとしか。
民主系が嫌いなのではなく、おかしいことばかり言ってるから支持できないだけであって、
与党だっておかしなことを言えばおかしいと言うし、民主系だろうがいい事言えば賛同する。

>>736
元民主党衆議院議員　河村市長
元自民党衆議院議員　大村知事

静岡の知事が全部悪い。

あれ、どうにかならないの？

>>770
県民が選んでいるからどうしようもないだろ

>>770
新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

もう無理だろ
この国じゃ新しい事なんて何も出来ない

>>809
リニアの構想なんか古くさいだろw

>>861
リニアに限らず何も出来てないだろうに

>>824
あまえは名古屋の奴隷でいいよ。

>>843
浜松が他県に編入されたら静岡産の商品買う事は無いな

>>824
どこが？
リニアができたらひかりやのぞみを止まるように
するとか東海は寝言ほざいてるが
客のパイが限られてるから
リニアに客取られて増線どころか
従来線の本数そのものが減るだけだぞ

>>952
実際何度も掌返しやってるからな
将来のダイヤに関してJRに信頼は一切ない

>>952
リニアできたら競合しているのぞみを多く走らせるメリットがないんだよ
だからひかりとかで小区間で稼ぐ路線にしないと稼げないんだよ
それをまるで静岡のためにかのように言ってるのが気色悪いんだけどな

>>980
現時点でのぞみがキャパ不足って言ってるんだから
そのあぶれた分がリニアいくだけで
ひかりとかこだまなんて眼中にないよ東海は

静岡不買とか言っている人、トイレットペーパーの不買やってみなよｗ

>>911
静岡のシェア率を知ってるならそれでもええよ

リニアの発想自体がもう古い。３０年前。

狭い日本、新幹線でも充分すぎる。
リニアカタパルトの研究のためだけの存在。
空母離陸、電磁カタパルトレールガン、全て軍用目的。

またお前らだまされたな。

>>846
軍用ならますますやらないとな
絶対に中国に負けるわけにはいかない

>>873
新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

>>846
コピペレスを張り出したらおわり

>>862
新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

>>862
クソ見てぇな事ばっか言ってんな
無能が

そもそも、俺が園児の時から
そんな話してて
まだ完成すらしてない

日本って20年で落ちぶれたなぁ

>>863

高齢化は今後も進行していくので
更に日本は落ちぶれていくと予想されている

>>863
札幌の北８西１も来月の着工決定までに30年かかった…

新幹線から静岡の駅全部無くしちゃえば？

新横浜から名古屋の間って全くいらないよね？

あんな間のクソ田舎に人住んでるの？

>>865
新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

>>898
飛行機ほどいらないものはないわクソガイジ
人の私有地上空無断で飛ばして騒音まき散らしてんなやバカチョンエアのバカチョンガイジ

>>944
新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

>>865
小田原と豊橋とばっちりｗ

>>865
熱海は最近かなり客戻ってきてるらしい
コロナでだいぶ減っただろうけど

ＪＲ東海潰れないかな
東日本が本気出せば潰せる

>>900
東海の存在意義がわからない。
東日本と西日本でいいだろ。

>>960
いらない不用😲

>>960
品川から大阪まで繋がるなら要る

静岡県民も川勝リコール活動しないと愛知県と同様に末代までの恥だぞw

>>961
しょうがないだろ！
静岡にはゴネ産業しか残ってないんだから！

>>961
大村と決別してる静岡県知事は偉いよな

>>970
新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

>>977
五毛さんさぁ・・・
菌ペーの尻の穴でも舐めてろよ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20200627/NFJKNWNTTnEw.html