【速報】JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ ★10 [首都圏の虎★]

>>1

静岡県民は、日本社会から嫌われた。

静岡県出身は、今後は就職が今よりは難しくなるだろう。

内定なかなか貰えないね。

まぁ自業自得だけどな。

.

>>8
若い人は別だ。
若者に責任を負わすべきではない。

>>8
おまえ、働いてないじゃん。

>>1
こんなクレームを認めたら、通過するだけの自治体はこれからみんなゴネルな
認められるわけがない、静岡のイメージを落とすだけだよ

>>1
いまだにバカどもが無駄な税金がー言ってるからな。
まあ、バカな日本人には衰亡したみっともない国がお似合いだよ。

>>1

日本人「静岡県民だ！　ゴネ厨県民だ！　関わるな！　店の入り口の鍵閉めろ！　シャッター下ろせ！」

‘

>>1
いらないわな

景色なし
地下での大地震脱出不可能
新幹線より遠い乗り場やエレベーターで乗るのに15分、降りるのも同じ時間、計30分により時間短縮のメリットなし
地下工事で山梨上流の川が消滅、農業死亡
事故が起きたら確実に死亡

静岡県知事は表彰どころか県を救った英雄

>>71
それだわ　費用対効果ゼロ
６兆円掛ける効果なし　６兆円で済むかも怪しいし　約３０分の短縮って意味ないよね　道路じゃあるまいし

>>1

ゴネ厨県知事「水を全部戻せ！（ギャー　ギャー」

日本国民「は？ゴネ厨県きっしょ　」

‘

>>1

これで、

静岡は日本の全国民を敵に回したな。

　　・静岡に行く国内観光客の数が激減
　　・静岡産の食品や製品の売上が激減
　　・静岡進出の国内企業が激減

>>103
リニアいらないって今でも思っている人は多いから、静岡応援している人もいる

>>147

普通に、リニアに自分が関係しているのであればそういう発言もできようが、

大部分の日本人にとっては、現時点でリニアの功罪の判断はできない。
それよりも、日本の高度な科学技術が実社会に影響を与えるという「夢と希望」の期待感の方が大きい。

ま、戦後一貫して在日街宣右翼が「北方領土４島一括返還」を避けんで、結局、日本の外交の足を引っ張ったが、
同様に、このリニアに闇雲に反対しているのは、在日コリアンの反日勢力が中心ということが指摘されてるな。

何にしても、日本の社会の足を引っ張る在日は、「皆殺しにしろ」とまでは言わないが、
早急に本国に強制送還すべきだろうな。

>>1

パヨク「リニアはネトウヨ」

.

>>1
メリットあんの？
新幹線よりちょっと早いからなに？

バブル時代ならわかるけどコロナ時代に高い金はらってちょっと早く着くからなんなん？

>>130
お前も社会に出て働けば分かるけど、日帰りできるかは大きい。

>>1
もう二度と静岡には行かない
死んでくれバカ知事

>>179
どうぞどうぞ
それじゃあ一生来ないということで(三人目ゲット)

>>179

新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

朝鮮人死ね！😠　５毛死ね！😠
　
　

>>179
この先ずっと、楽しい中央線の旅が待ってるな。
リニアも迂回しない限り乗り通せないし。

>>1
どうしようもない日本の癌会社だな

>>1

日　本　で　リ　ニ　ア　新　幹　線　が　通　ら　な　い　の　は　

静　岡　ゴ　ネ　厨　県　民　の　せ　い

↑↑これ、日本社会の常識な。
ゴネ厨県民は茶シバキ過ぎて、頭おかしくなったのか？

‘

>>238

新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

朝鮮人死ね！😠　５毛死ね！😠
　
　

>>1

静岡ゴネ厨県民→ ゴネ気質が韓国、北朝鮮レベル

‘

>>1

静岡は日本の恥、日本の癌w

自治などできる民度では無いwww

愛知、神奈川、山梨による分割統治で十分ww

>>298
単発工作員死ねシナチョン！😠

新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

朝鮮人死ね！😠　５毛死ね！😠
　
　

>>1
今の技術で環境を守れないなら仕方ないじゃん
時間を要する分、安全で良い乗り物を作り上げてくれ

>>1
海沿いに避難所兼野球場作ろうだなんて静岡県はやっぱり癌だな

>>1
遅延損害金はぜんぶ静岡県につけろよ

>>1
静岡県民はまとも

JRが奴隷か何かと勘違いしているだけ

>>1
>>41
田代ダムの東電による発電のため大井川水系から富士川水系に流す水が毎秒5トン

南アルプストンネル工事で大井川水系から甲府盆地(富士川水系)に抜ける水が毎秒2トン想定

つまり山梨側に流出した水は富士川水系に加わるから
その分の水量を田代ダムに行く水を減らして相殺し
それにより低下した発電量をJR東海が補填すれば万事解決だな

>>736
>>1

ゴネ厨「当たり前なんだよなぁ」

↑↑ご覧ください。これがゴネ厨のメンタリティです。

.

>>1

まあ、

ここで、リニアに反対してるのは、自分の国籍も言えない在日チョンがほとんどだからな。
おそらく、静岡県知事にも、これらチョンが静岡県民のフリして「リニアを絶対に通すな」と、必死に工作してるのだろう。

こういう工作チョンは、公安が調査、確認して取り締まるしかないだろう。
日本の社会の利益に、強力に害を与えてるからな。ま、発見したら即強制送還が普通だろう。

>>1
一営利企業が推し進めるリニアモーターカーじゃなく
国際リニアコライダーの方が重要だろうけど
だーれも触れないし、知らない人も多いんだよねぇ

>>1

カッペ「ここはワシの川じゃ！　」

‘

三大害悪都道府県

沖縄
静岡

あとどこ？

>>24
佐賀はあれは佐賀が可哀想だろ。あんな長崎配慮の滅茶苦茶な条件で呑めるわけがない。

>>64
そもそも、佐賀県自体が不要。福岡県と長崎県で分割統治すべき。

>>2
日本一の害悪地域は東京だろ

>>568

東京の夜も街からコロナが溢れ出して
全国に感染拡大する可能性もあるしね

>>2
大阪
京都
兵庫

殿堂入り

>>2
https://www.mhlw.go.jp/toukei/youran/indexyk_3_1.html
平成27年度
指定都市、中核市の生活保護率：人口千対

▽指定都市ワースト10
大阪市54.7
札幌市38.2
神戸市31.4
京都市31.3
堺市31.0
福岡市28.7
北九州市25.0
熊本市23.1
広島市22.9
川崎市22.0

▽中核市ワースト12
函館市47.5
東大阪市40.8
尼崎市40.8
旭川市39.7
那覇市38.3
高知市37.9
長崎市31.5
青森市30.6
鹿児島市26.2
豊中市26.1
和歌山市25.2
松山市24.8

▽東京都の生活保護率：人口千対(平成27年5月)
東京特別区21.9
東京市部計18.0

>>2
テレワークの時代、リニアはいらん
それよりも大容量の光ファイバー網敷設だな

>>2
▽指定都市・中核市の生活保護率ランキング（人口千対）　厚生労働省/平成24年度
http://www.mhlw.go.jp/toukei/youran/indexyk_3_1.html
大阪市57.1　←←←大阪府
東大阪市41.9　←←←大阪府
尼崎市39.8
京都市32.2
神戸市31.8
堺市30.4　←←←大阪府
豊中市25.8　←←←大阪府
広島市23.6
和歌山市23.4
東京特別区23.2
川崎市22.5
奈良市21.7
名古屋市21.2
八王子市20.3
水戸市20.0
千葉市18.9
横浜市18.8
岡山市18.7
相模原市17.6
福山市17.2
西宮市16.5
宇都宮市16.3
姫路市16.2
さいたま市15.7
岐阜市15.6
倉敷市15.0
船橋市14.0
横須賀市12.9
四日市市12.9
甲府市12.8
川越市12.4
静岡市11.7
大津市11.6　←←←,滋賀,すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
前橋市10.8
柏市9.6
浜松市9.3
小山市9.0
土浦市8.0
高崎市8.0
松本市8.0
長野市7.6
豊橋市6.7
豊田市5.9
岡崎市5.8

新幹線と飛行機それで十分だろが！
　
環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

>>17
新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

朝鮮人死ね！😠　５毛死ね！😠

>>52

新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

朝鮮人死ね！😠　５毛死ね！😠
　
　

>>86
私無能漢民族アルよって書かないの？

>>47
シナ人って書かないよね
習の悪口書いてみて

>>47
リニアも新幹線って言うんだよ

静岡ってJR東海の管区なのに喧嘩売って大丈夫なの？
余計に新幹線とか止まらなくなるよ

>>18
もうだいぶ減らされてほんの少ししか止まってないんですがｗ

>>18
ライバルの空港の下に、新幹線駅を作れというカッペ静岡知事wwwwwwwwwwwwwww

静岡「空港に新幹線の駅作れ」
ＪＲ「無理」
静岡「じゃあリニアは絶対に作らせないからな」

>>27
そういう短絡的な記事しか書けない大手マスコミを鵜呑みにしたヤツが静岡を感情的に批判してるんだなw

>>68
最初から静岡空港駅要求してたよね？

>>84
大井川の問題が出てくるずっと前からな。でも断られた。
で、請願駅のはずだったリニアの中間駅が沿線自治体の反発によりJR負担になり、
だったら静岡空港駅を断るのは酷いじゃないかと言ったがやっぱり断られた。
大井川の問題はそれとは別。交換条件としてみても全く釣り合いが取れない。

>>148
もう静岡空港駅は要求しないって言うこと？

>>223
要求し続けてきたが、JRは頑なに拒んでいるからな。
そっちの要望は聞けないが、こっちの無茶は聞き入れろってわけだ。

>>27
在来線ならともかく、なんで直接のライバルの新幹線駅を作らにゃあかんのかwwwwwwwwwwwwwwwwwカッペ静岡

>>37
それやると国交省敵に回すけどね、下手すると事業者としても認められなくなる

>>37
新幹線より、在来線、全部３セクでいいんじゃない。
静岡は車社会だし。

水を全部戻せば川勝も納得するんでしょ？
論点がいまいち見えない

>>55
静岡はこのプロジェクト自体を潰したいのが本音でしょ

>>55
全戻しを確約すれば話は解決だよ
けどあの社長がそれは拒否しているんだよ。部分的（ほんの少し）だけは約束したけど
他については事が起きてから交渉しましょうって保留でごり押そうとしているから
そんなの無理って言ってるんだよ

>>55
湧水を全量汲み上げるのは当然なんだけど、問題は表層ではなくて深層地下水脈が減水して県南部の平野の井戸が減水したり枯れたりする懸念なんだよ。
静岡の産業はその地下水に依存してるから。

>>102

それらはすべて推測だからな。

万万が一、水脈枯渇で事業が撤退か廃業する事態になった場合は、その補償の取り決めをしておけばいい。

>>149
因果関係の証明ができないじゃん

>>202
工事前後を比較すれば明確に証明されるが。

>>149
可能性がある以上トンネルは掘れない。補償の取り決めなどその場しのぎに過ぎず、減水が発生したらそもそもJR東海が補償しきれる規模でなど全然ない被害が永久に出続ける。
補償は不可能なので、その「不可能」を言い放って逃げられるし、現段階で逃げる計画なのは見え見えに見えてる。JR東海はトンネルさえ完成してしまえば約束などどうでもいいからな。

>>149
それをJRが嫌がってる

>>102
素直になれよ
本音は駅作って！だろ

>>55
仮に水の問題でいちゃもんつけられなくなったら別の問題を作るだけのこと
俺をおいしい思いをさせろってだけだから

>>183
金で話がすむならとっくに解決してるだろ

>>226
知事自身が800億と言ってたんですがねー惚けるのも大概にしておけ

>>411
温暖化による雨量の増加で
大井川も大規模な反乱を起こすリスクが増えていく
その場合は大井川の水量をコントロールできる施設の乗う要請が増すが
リニア工事がヒントになるかも

>>55

温暖化による雨量の増加で
大井川な歴史的な氾濫すれば
大井川の水量へのこだわりも幾分低下するかも

>>55
大半は戻せるが、静岡側が求めてるのは本当に"全"量やから現実的に無理
工事の過程で山梨や長野側に一部流出するのは必然やからな

>>274
静岡県がそんな無理な要求して、
工事を妨害したらあかんわ

>>325
100%か99%かとかそんな話誰もしてないよ。明らかに工作で話を歪めてる屑が
たまに沸いているだけ
そんなしょうもない話なら東海も完全保証してますよ
それができないのは自分たちの調査でも危うい可能性が見えてるからしてないってだけ

東京名古屋間を通す理由もないよな
未開の地へ通して発展させた方が経済効果は大きそうだし
なぜ既に大都市の間を結ぶのか

>>59
同感だが何故、皆が地方を出て東京に住みたがるか、という話

某アニメじゃないが一度壊滅的な被害を受けて遷都すれば
その案もアリだけどね

>>118
東京に住みたくて住んでる奴らばかりじゃないだろ
地方採用しておきがら、東京に転勤、長期出張命じられるなんて珍しくもないし、本社東京の企業だらけで出世すると嫌でも東京行きだよ

>>753
だからはよトンキン集中やめるべきだな

>>59
ゴネ得根性の静岡さんには何言っても無駄よ

>>79
ゴネれば何か貰えるかと
言った手前引けなくなった

>>80
ダメなものはダメ日本人の尊厳だ！😠

>>100
他民族に支配されっぱなしの無能漢民族

>>127

新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

朝鮮人死ね！😠　５毛死ね！😠
　
　

ルートを変えるべき 、
そのほうが、
早い

>>81
それか、海抜０ｍの地下深くにトンネルを
掘るべき。

>>98
お前は伊豆とか熱海に来るなよ。旅行したいなら日光東照宮でも行け。

>>207
俺は行くよ。静岡頑張れ

>>191
どうぞどうぞ
それじゃあ一生来ないということで(四人目ゲット)

>>227
WELL COME TO SHIZUOKA

>>207
伊豆、熱海ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ、昭和の初期の新婚旅行地だろ。
今どき、JDでも見向きしないよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>287
そうかそうか。絶対来るなよ。県民のための避暑地なんだから。

>>287
鉄オタですか？
恨み節がキモいです

ざまああああああああwwwwwwwwwwwwwww

JR東海の思う通りにいかなくてメシが美味い！

>>104
静岡県ローカル番組お祝いムードだった

>>124
そりゃそうだろ
静岡県民はJR東海が大嫌いだからな

これJR東海が静岡迂回して計画やり直したら制裁でこだま通過もあり得るかもな

>>115
国交省が許可するかな？

>>115
熱海－浜松間第三セクタ化とか

>>195
リニアが通ると3セクになるんじゃない？
今もやる気ないし、3セクなり、東に買われたほうがまだマシかもよ。

東京より北に住んでるわいに
なんのメリットもない

>>137
千葉茨城以外全ての県に新幹線駅あるぞ？

リニア中央新幹線工事
「大井川の水問題」ってなに？
https://www.at-s.com/news/special/oigawa.html

>>140
まず2t/sの減水ってのは覆工コンクリート等がない条件での予測値
実際は先行ボーリング探査で地層を確認しながら掘削して
地層を固めたり防水工事を実施したりするので大量の出水は考えにくいとのこと

そもそも減水を気にするなら
田代ダムから山梨県側に5t/sも放出してる件はどうなんだって話
県議が質問してもだんまり決め込んでるらしいじゃないか

>>352
そもそも大井川くらいデカい一級河川で秒2トンて変化に気づかないレベルだろう？

>>748
そうそう
しかも２トンは何も対処しない場合の予測値だし

>>788
金の掛かる垂直ボーリングもちゃんとやらないで、精度の高い予測が出来るはずがないんだよなぁ。

>>748
毎秒2m3だからなあ
4分で25mプールが満水になるで

静岡が拒否し続けたら、延期どころじゃなねえだろ

もう日本海側通るしかねえな

>>142
空飛べばいいだろ！　何の為に飛行機あるの？😏

>>142
すでに北陸の時代がきている
名古屋や横浜などの大都市を除いて、太平洋側はだんだん寂れていくだろうな

静岡を通過しないんで、なら「嫌がらせで計画自体潰してやる」が本音だろ。
もしも静岡を通過するなら、大賛成してたくせに

>>144
静岡市市街地を通過するなら、ここにトンネルを掘ることはないから、問題は存在しないだろ。

>>205
つかそもそも、山梨とも長野とも喧嘩したから、静岡を
通過するルートに変更せざるを得なくなったんだよな。
元々は静岡を通らない予定だった。

もう静岡には行きたくない

これからは山梨へ遊びに行きます

>>146
どうぞどうぞ
それじゃあ一生来ないということで(2人目ゲット)

>>178
なんもないし、女はブスだし

>>191
どうぞどうぞ
それじゃあ一生来ないということで(四人目ゲット)

>>227
WELL COME TO SHIZUOKA

>>146
ってか普通に山梨ええやん

リニアはいらない
だって日本には四季があるから

>>152
トンネルばっか景色も見れない糞リニア😏

>>166
トンネルじゃなくても山しか見えないからつまらんぞ

国益を損なう静岡の方針は受け入れがたい。
当分、静岡産は避け、旅行もスルー。

>>168
トイレットペーパーのときに散々困ったのに不買するんだね？
次に事が起きたら静岡からの紙は一切買うなよ

>>197
愛媛県「まいどありぃ」

>>177
空を飛べ　飛行機あるやん😏

>>198
イヤW
静岡だけ高架橋だったら地下水問題無いだろって

>>296
単発工作員死ねシナチョン！😠

新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

朝鮮人死ね！😠　５毛死ね！😠
　
　

層化と中国が騒いでるときは逆張りが正しい
リニアはいらん

>>180
朝鮮人の逆が正解😏

>>180
技術がパクれなくて悔しがってるだけだからね

>>180
なるほど。
確かに、森喜朗元首相を陰からあやつる創価の、汚い汚い守銭奴利権だからな、東京オリンピックも。
さらに安倍のマスクも、安倍晋三首相や菅義偉官房長官をあやつる創価利権および、その創価をもあやつる警視庁と警察庁の天下り利権、なのもバレたしな。

JR東海が静岡県にリニア工事で発生した不利益は全て保障しますって約束すればいいだけじゃん
それを国益だ工事が遅れるだとはぐらかしてるJR東海なんて信用できるわけねーよ

>>211
なんか韓国みたいだな
ゆすりたかり

>>232
糞しょうもないレッテル貼りしてなにがしたいのお前

>>213
トイレットペーパー買うのやめなよ

>>236
静岡以外にも工場あるから

会社の都合と県の都合がてんでバラバラだ
これじゃずっとグダついた挙句失敗するか半端な代物になるに決まってる
もっと国が強力に国家プロジェクトとして１つにまとめることはできないのか
国の力が弱すぎるんだ

>>214
強権発動して地域の水奪ったら歴史に残るからな
国も触りたくねえ問題なんじゃないかな

>>214
誰が進めようが、嘘ついて住民を騙したり、
「時間がない」を言い訳に同調圧力で手続き
ゴリ押ししちゃだめ

国益よりも自分達の利益を優先する民度の低い静岡県民。静岡県知事に損害賠償を請求しようぜ

>>224
リニアなんか国益じゃない。
ここの良心的なレス読めば分かること。
土建屋や電機メーカーが利権でゴリ押ししてるだけ。

>>335
日本の高度経済成長なんかとっくに終わってる。
後は老いて衰退するだけの国。
コロナでリモートが普及した。金と時間の無駄なので出張は激減。
コロナで中韓からのインバウンド観光客も消えた。
リニアは無駄な投資。将来に負担だけが残る。

>>224
静岡県の心情も よくわかるから 請求なんかは しないよ

飛行機 船 新幹線もあるから

>>231
下手に介入してもしも水になんかあったら責任取らないといけなくなるから当事者同士でとしか言えん

>>255

温暖化による雨量の増加で
大井川の氾濫リスクは徐々に高くなっていくので
大井川に流れ込む水量の調整は今後の課題になるかも

>>313
そのための長島ダムじゃね?

社内の静岡県出身者に聞いたらみんな「反対」って言ってたから県民の総意なんだろうな

>>259

劣等民族の在日チョン。つまらんデタラメを抜かすと、タダじゃ済まなくなるぜ。

>>290
単発工作員死ねシナチョン！😠

新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

朝鮮人死ね！😠　５毛死ね！😠
　
　

>>306

おい、オレは日本国籍の日本人だが、

オマエの国籍を言ってみ。
やはり、恥ずかしくて言えねえ韓国籍かい？

糞ウゼイのに出て来るなよ。

>>474
単発工作員死ねシナチョン！😠

新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

朝鮮人死ね！😠　５毛死ね！😠
　
　

>>484

なるほど。

やはりオマエは、自分の国籍も言えねえ劣等民族のクソ韓国人かいw
おい、コリアンよ。おまえらは今、世界中で笑い者になってるぞ。

日本の掲示板でネゴトいわずに、
早よ、潰れかかった本国に帰って助けてやらんかい！

今まではこういう国益に反することすると、地方交付税交付金を減らすと脅されたもんだが、官僚もずいぶん弱くなったもんだ。

>>272
そもそも国の事業じゃなくて東海が先走って自分たちだけでやるって言ったからね
あとでまぁ国も付くことになったけどやっぱりメインは東海で完全に国がバックにいる
わけじゃないからね
都合が悪くなったら国に泣きついて恥ずかしくないのかとｗ

>>305
時代も変わったと思う
国や巨大企業の事業だからとゴリ押しするのもスマートではないし
リニアの恩恵を受けたいのは特に観光や不動産業だろうけど既にあるものでいいし
なんならリモートで済む事も増えた
仕事で使うって発想も既に時代と逆行してる

>>406
技術が高く できることもわかるが
その人らは 山を作って 水源を造れるか？と言えば そうでもない
代用が できない
スマートでもない

新幹線の代用は 造れるが
山と水源の代用が造れないかもしれないんだよね？
造れたとしても 自然の山なら、非常に長い年月が かかる

>>272
JR東海がいつ国営企業になったんだ？
ただの民間企業だろ

>>312
難航するリニア「JRのツケ」　3兆円融資の政権に誤算
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN6V7J0GN6SOIPE01Y.html

このどこが民間企業なの？鉄ヲタってほんと馬鹿だな

>>331
災害が発生しているのか？

>>380
融資したら、国営になるのか。面白い発想だね。

>>380
民間企業じゃないと思ったのは何故？

>>312
民間だろうが、国益は国益だ。
三菱重工のロケット打ち上げも国益。
富士通のスパコンも国益。

>>413
そうそう、三菱の国産ジェットも国益。
ジャパンディスプレイも国益。
AKBや吉本のクールジャパンも国益だよな。

>>435

もちろん国益だな。

お前の負け

>>413
国の資産を破壊しているＪＲ東海は民間企業だけど責任を問われるな。

もう静岡は完全にルートから外したほうがいい
そして新幹線も停車させるのをやめた方がいい
国家的なプロジェクトをたった一人の我儘で止められるってどうなんだよ

>>315
>たった一人の我儘
それは問題解決を10何年も先延ばしにしてきたＪＲ東海の社長のことか？

>>315
国家事業でもたった一人の我儘でもないのに
そういう勘違い多いよね

>>315
べつに 国策でもないそうじゃないか

工事の恩恵に授かれないとこが ゴネてるだけなのでは？

>>315
ならそうすればいいだろ

静岡的には水源にダメージがあった時の補償を確約してほしいんだけど
最悪のケースだと数兆レベルの被害が出るかもしれないから
JR東海側がそれを拒んでいるんだよな

このへんは保険とかでどうにかなるもんじゃないのかね？

>>324
この規模だと、保険を引き受ける会社がいないよ。
原発だって、引き受けがいないから国が肩代わりしたり、一部免責にしているんだから。

>>324
ということは、トンネルが水源に影響あるってことはＪＲ側も想定してるってことだよな。
じゃあ結果は簡単だ。工事中止、はい解散。

なんでJR東海擁護する奴多いんだろうか
どう見てもJR東海のやり方はヤクザすぎるわ

>>329
鉄道オタクのキチ
東海の社員と関係者
リニアを死ぬまでには乗ってみたいミーハー

この辺でないかな？

>>329
JR東海はトップがネトウヨの企業だから
善悪の判断すらできないそのへんのアホウヨは
どれだけJR東海が間違っていても静岡を叩くのよ

>>387
ああそういうことか
馬鹿ウヨがJR東海側についてるのか
ここは馬鹿ウヨの巣窟だからJR擁護派が多いのか

>>535

じゃあ、反対派擁護は反日パヨクだったのかww

日本国民がリニア新幹線応援する訳だ。

>>578
トリエンナーレ大村知事が、リニア応援団の旗振り役ではあるな。

>>535
俺はウヨだけどJR東海叩いてるぞ。
あいつらクソすぎだろ。
リニアなんて中止にしろや

>>582
まぁ右方面にも熱烈な反原発の人たちいますしね
そっち界隈はリニア反対かも。東海の社長がリニアのために原発再稼働を
させろって声高に言ってるからね

>>631
JR東海が自前で発電するんじゃないの？ｗ

>>329
文句言ってる大半が名古屋からだからじゃないか
あからさまに口が悪いし

>>446
名古屋をいっしょくたにすんなよ
新幹線で十分
リニアにロマンなどないわ

>>329
モノ知らんだけの言いたがりだろうな
国鉄時代からJRのヤラカシ体質は変わってないし地下水や河川管理は静岡県中部には死活問題なんで川勝だけじゃなくても後任も絶対に退かんと思う
漁業に打撃だわ、農業に打撃だわ、工業にも観光にも大打撃だわ、静岡県にメリット皆無どころか害悪しかないもん

>>597
もし川枯れてなんの取り決めもなかったらその知事百年無能扱いされるわな

>>624
温暖化の進行で雨量が増えてくので
大井川の氾濫を未然に防いだってことで評価されるかも

>>597
ていうかリニア問題に絞っても、前からちゃんとニュースをチェックしてれば、
ＪＲ東海が山梨とも長野とも散々もめまくって、仕方なく今の静岡ルートに変更
したプロセスをよく覚えてるから、「ＪＲ東海がまた無茶を言って地元民を
怒らせてる」としか思えないんだよな。

リニア建設合戦は戦争なんだよ？
企業、県、官僚機構、その他利権構造が各々の利権を求めバラバラに動いて国は半端なことしかできない
これじゃ戦争には勝てない
その間はあちらでは中共が強権でもってあっという間に完成させる
実際に戦争が起きたらこれと同じことが起きるんだよ？
これでは戦争に勝てない
国がもっと強力であるべきだ
こんな何も決まらない貧弱なシステムなら民主主義より独裁の方が優れてることになる

>>337
じゃあ何で国鉄を民営化したの？
次から次に民営化して国を弱体化させてきたのが自民党だ

>>422
赤字だから民営化したのだよ

>>422
クズヤクニンのクソ労組が原因だろ

民営化でマシになってんだよ

参考まで。

（コピペ）
リニアの必要性　（主目的は関東・関西経済圏の統合）
・東海道新幹線の輸送量が限界に近付いている。（リニアで「のぞみ」の乗客吸収）
・第二新幹線の建設は、用地取得や騒音問題でコスト高となり不可能に近い。
・東南海地震の時の代替輸送路が必要。（リニアは９割がトンネルで地震に強い）
・日本のリニア技術が世界標準となる可能性があり、輸出も期待できる。

リニアの問題点　（経済効果の不透明さとJRの採算性）
・輸送容量が現在の新幹線より小さい。（スリムな車体のため）
・名古屋まででは経済効果や採算面が不確か。（大阪延伸が前提）

その他　（技術的問題点等）
・超電導の強電磁場による人体への影響は防護できると確認された。
・南アルプストンネルは現在の掘削技術でクリアする目途がたった。（川勝を除きｗ）
・乗客２割増が期待でき、建設費１０兆円はJR東海が負担できると試算された。

問題の経緯
以上を考慮して国が認可し、関係自治体も建設に同意した（静岡県含め）。
ところが工事が始まってから、許認可権をたてに、川勝がユスリを始めた。

結論　川勝は選挙ファーストの三流政治家、または初期認知症（可能性大）

>>339
>以上を考慮して国が認可し
捏造はよくないな。
国は「各自治体との問題解決が大前提」という姿勢を
当初から明確にしてただろうが。

>>339
今更なんだが、リニアって運転士いるよね？
営業時、最速500km/hとしてほぼトンネル内での目視とか大丈夫なの？
おかざりで乗っけるだけなら安全リスク高いと思うけど

>>669
窓がないからいないかも

>>676,688
自動運転ですか・・・せめて旅客機みたいに、二人くらい乗っけてくれないかな(´･ω･｀)

>>854
JRは給料高いからなあ

>>669
それ言ったら新幹線の時点で無理だぞ
信号機は速すぎて見えないから
運転席に表示されるようになってる

>>368
単発工作員死ねシナチョン！😠

新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

朝鮮人死ね！😠　５毛死ね！😠
　
　

>>368

温暖化による雨量の増加で
今後は大井川の氾濫も大きな課題になってくるね

書き込みで印象操作する会社
ランサーズって言ったっけ？
必死だなｗ

>>400
両方の工作隊がいるようだな
必死さが段違いなやつとか絶対そうだろw
さすが生活かかってると違うわな

>>400
五毛が静岡擁護してるんじゃね

なんかよくわからんけど
ゴネて何らかの見返り要求してる感じなの？

>>403
過去に外部の事業で水源壊れたから農業潰れないように対策しろと言う静岡と
そんな金が掛かるから対策案は出さないけど水源は影響なさそうだと思うんで許可しろと言うJR

>>464
わかりやすい説明サンクスです！

>>464
リニア推進してる鉄ヲタは現実が見えないからこれすらスルーだよ

>>403
露骨に見返り要求して各方面から批判されてる
例えば「静岡には駅を造らないのだから、各県の駅建設費の平均くらいの費用が（代償の）目安になる」とか言ってる
ここまで露骨に代償を要求する自治体は前代未聞

>>515
おう、好きなだけ静岡県叩けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
絶対にリニアは許可しねえからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
気が済むまで叩けよオラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お願いする立場なのはどっちだ？
JR東海だろうがｗｗｗｗ
許可して欲しいなら土下座しろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>515
そういう側面もあるのね
サンクスです！

>>515
見返りなぁw
一般的に、お願い事をする側が手土産を持参するものだが、
反対に渡されちゃったからなぁ。磯自慢と献上茶(皮肉入)をwww

>>728
してないけど?
但し、損害が発生したらしっかりと賠償してもらうとは副知事が言っている。

リニアは不要
一時間早く名古屋についても意味ないだろう
開通すれば料金は上るし　新幹線は本数を減らしたローカル線になる
ますます高速バスが栄えるだけ

>>433
運賃が高くても速く着きたい需要は一定数あるんだよ。みんながみんなお前みたいな底辺じゃないんだよ。

>>560
マイノリティの為にやる事業など認められない😲

>>560
飛行機に乗ってろよカスｗ

>>560
どうした～ 腹の虫でも おさまらんのか？

現実は 非常に厳しい状況だよ

JRは静岡で停車する本数減らすとかの嫌がらせはしたほうがええよ。

>>462
えーとね。もう減らしきってるんだよ。のぞみを増やすためにね。
だから減らしようがない。こだまはのぞみを通過させるためにむしろ静岡内の駅で
停車させないと破綻するし、ひかりはそもそも1時間に1本しか止まらないし
これものぞみの都合で止めないといけないし

>>546
だからリニアが通れば従来の新幹線のダイヤに余裕ができるから
静岡にもっと停まるようになるでしょ

>>598
それはリニアが大阪まで通った未来の話ね。

それにリニアが開通したら、東京駅のホーム返却問題もあるし、経営資源をリニアに移すから新幹線の運行密度は維持されないでしよ、1時間に1本増えればいいほうだと思うよ。
それすらJR東海は明言してないからね。

リニア推進してんのはJR関係者か頭の悪い鉄ヲタくらいだってわかるスレだな

>>466
あと何も知らずに静岡叩いてんのもな

>>492

はい、次のゴネ厨県民

リニア、夢のままで終わるのかもな
コンコルドと同じ

>>478

五輪と同じで夢と終わるかってやつか

>>478
他国も要らないリニアw
アメリカなんか、安倍が「熨斗つけてプレゼントします」と言ったのに、要らないってさw

新幹線もリニアも中国に受注されちゃうんだね
何やってもダメダメ日本ｗ

>>480
実際だめだろ？
カスみたいに確実な衰退の約束された国

>>542
中国が一番ダメなのがコロナで明らかになったけどな
あの国はダメだわ世界の為にならない国

ＪＲの反撃まだか
電車の本数減らすとか、車両数減らすとか、運賃値上げ、無人駅化、ワンマン運転化など
全面対決になるのを見てみたい

>>483
>ワンマン運転化
確かそれ以外は全部、自治体に変更申請しないといけなかったと思う
しかもワンマン運転やって一番困るのはＪＲ東海

>>483
静岡側もJRは静岡から出ていけとかは言わんよな
所謂ダブスタってやつか

>>611
むしろ出ていってほしいと県民は思ってる
出ていったら東急やJR東が喜んで線路もらうからな
浜松ー掛川ー静岡ー沼津(三島)ー熱海ー…ー東京まで特急走らせたら相当儲かるわ
新幹線の客をごそっと貰えるラッキーなんてこの路線しかない

>>814
函南から沼津あたりまでは、東日本管内になりたいって本気で思っているでしょ。

>>897
五島の私鉄新幹線計画ですね。笑

>>917
そうだろうね
スイカ跨ぎ問題も解決してほしいだろうし

>>611
JR東海が静岡エリア内の経営（新幹線・在来線）を手放すって言ったら
喜んで静岡内の私鉄が引き取りますよ（特に新幹線）
まぁ、新幹線の方は東日本に引き取ってもらった方が良いけどもね
在来線は私鉄の方で共同でやるからどうぞ東海は静岡内から撤退してくださいな

>>814
函南から沼津あたりまでは、東日本管内になりたいって本気で思っているでしょ。

>>897
五島の私鉄新幹線計画ですね。笑

>>917
そうだろうね
スイカ跨ぎ問題も解決してほしいだろうし

>>897
はあ？
俺は静岡生まれの日本人だが？？？

>>949
(　ﾟДﾟ)＜氏ね！チョン

>>502
あれは南アルプスの最北端。
山梨の水だけどね。

>>502

温暖化による雨量の増加で南アルプスから水が溢れ出してくるぞ

昨日の会合
川勝　水量全量保証の算段はつきました？
金子　今月中に工事始めないと2027年に間に合わないんですよ
川勝　なるほど。では水量全量保証の計画を見せてください
金子　周りの県の工事は進んでいてあとは静岡だけなんですよ
川勝　それじゃ急いで水量全量を戻す設備を配置しないとですね。どのような計画ですか。
金子　数字とかじゃなくてこの困難に根性で乗り越えて行きましょう！
川勝　無理

ギャハハハハハハw

>>507
パッテリーコピペの代替になるなw

>>507
これでも静岡がゴネてるとか言うやつ頭おかしいんだ

>>577

ゴネ厨県知事「水を全部戻せぇー！（ギャー　ギャー」

.

>>736
>>1

ゴネ厨「当たり前なんだよなぁ」

↑↑ご覧ください。これがゴネ厨のメンタリティです。

.

東海が静岡に対して全額補償すればいい話だったのに
因果関係が認められたら云々とか気持ち悪い文言を入れるせいで誰も納得してねーよ
あと被害出たら永続的に補償しろよな水量なんて一度減ったら戻らんから

>>516
減水が発生して被る産業や生活への補償を全額JR東海が請け負うのか。永遠に発生し続ける天文学的金額をJR東海が永遠に補償し続けるのか。
JR東海が静岡県民を養うというのだな?それが可能なんだな?

>>580
他人の生活めちゃくちゃになるなら
東海と鉄ヲタの納税額で補償させればいいんじゃないの
それかリニアのチケット料金に上乗せさせるのもいいね

>>625
それが １番良いね
先に運賃を提示してやればいいよ

原発事故だって、なぜか東電が悪いことになったからなｗ
どうみても、作ったメーカーの責任だろうと思うが
JRとしてはあんましいい話じゃないと思うよ

>>523
お前、どこのメーカーが作ったのか知らない癖にｗ

>>640
アメリカ企業だろ？
で、非常時に電圧が合わずに爆発した

名古屋までしか行かないんだろ？
いらんわアホくさい

>>584
新大阪は不便。うめちかに繋げばいいのにな

>>570
そのアホみたいな投資額を新幹線の値下げに使ったほうが、可処分所得と消費喚起につながると思うんだけど
あんな異常な利益率の会社がのさばってるのが異常

>>615

部外者が余計な心配せんでヨロシ。

日本の鉄道技術は、このリニアで一応完成の域に達することになる。
リニアが順調に稼働してからだな。日本の高速鉄道の運賃の値下がりが始まるのは。

>>659
下がるわけないだやろ
何を根拠にほざいてるんだ？
あのキチガイじみた利益率を適正な水準に下げる根拠を示せよなぁ？

>>570
リニアなんか作ったら更に貧乏になる。
将来に負担を残すだけ。
日本がアメリカのような移民国になって、再び経済成長するなら別だけどなw

>>620
たったの7兆円ですけどね

>>630
じゃおまえが出せば？w
それに東海はもっと使うだろ。
それが運賃に上乗せされる。アホくさいw
イケイケの昭和脳かよw

>>666
運賃に上乗せされるのは当然だけど
いやなら自分で鉄道会社作ればいいよｗ

>>674
リニアが作れなくてざまあみろだよw

>>587
景色もいいし時間の問題はどこにも停車しなければいいだけだしそれでいいよな。

>>587
ルートは2011年に決まってます
民主党政権です

そもそもリニアは電力食い過ぎだろ。これからますます貴重になる電力を
こんなコスパの悪いものに使ってどうするの、ってことよ

>>601
超伝導だから電力はそんなに食わないんだよねえ

>>617
は？電力めちゃくちゃ食うぞ？

>>658

今、日本は電力不足でないぜw

少し前に、日本全国の原発が一斉に止まったことがあったが、
日本のどこも電力不足は起きなかった。

その理由は、高性能な蓄電設備を電力会社が備えることができるようになったからと言われてる。
（以前は、電気の蓄電は難しく、夜間電力は一部を除いてホトンドが捨てられていた）

>>705
蓄電ってどこでしてるの？

>>705
リニア単体で原発数基分の電力がいるとか東海の方がそういう議論しているんだけどな
だからあの社長が原発再稼働をさせろって声高に言ってるんだが

>>705
御託はいいんだよ
俺は、リニアはめちゃくちゃ電力を使うぞと言っている
もっとエコな技術を開発しろよ
いつまで50年前の技術思想で引っ張ってんだよ

>>617
新幹線の５倍の電力を消費する

>>671
時間は半分だから2.5倍では？

>>687
輸送人数の単位距離あたり5倍らしいよ。
ちょうど新幹線と航空機の間のエネルギー。

>>671
そのうち安全で強力な夢の核融合発電の時代がくるよ

>>617
超電導は車上の磁石の話。地上でそいつを誘導する電力が凄いんだよ。
在来新幹線の４～５倍食う。これは国も認めている事実だ。

>>617
常温超伝導できてたんだ

>>612
これからは各地でこういうの出てくるんじゃね？
ローカリズム台頭の時代なんだよ
日本が旧ユーゴスラビアや旧チェコスロバキアみたいに複数の国に分割する未来も十分ありうる

>>684
敵対国に付け入られる危険性があるから、権限は落とすべきだとは思うけどね

>>722
>敵対国に付け入られる危険性があるから
おいおい、そういう心配するなら、まずＪＲを再国有化する方が先だろｗ

>>781
JR東海だけ国有化いいかもなw

>>684
それには 賛成しないな

だって静岡県の気持ちもわかるんだ
人間だから

リニアに金かけるなら
ワープ開発に金かければよかったのに
ワープなら線路要らんぞw

>>623
ワープ時に蠅が混じりこんで
蠅男になってまえ！

>>623　リニアは不用😲

>>647
だって静岡県民にリニアなんか無関係じゃん
便利もクソもないじゃん
逆に自分たち静岡県民の仕事が無くなる可能性が濃厚なだけで反対が過半数いくわな

>>679
静岡は通り道だけでごねて生きる朝鮮人と同じ

>>716
そんなに静岡嫌いなら静岡通るなよカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

他人の土地を「端っこなんだからちょっと通り道作ってもいいじゃない。ケチね」なんていうクズだよお前は

>>716

新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな朝鮮人が死ね！😠

朝鮮人死ね！😠　５毛死ね！😠
　
　

なら新幹線は静岡の駅全部通過で！って言ってるやつ、割と本気でいい案だと思うよ
それなら静岡はリニアを通さないってことで最終決着できるし
新幹線利用者はのぞみが増えて喜ぶ人間が増える

>>652
そんな事やったらJR東海は裁判起こされて負けるよ。
公共機関がそんな露骨な嫌がらせしたら完全にアウト

>>689

よう！ゴネ厨

>>689
なわけねーだろｗ
裁判すれば、どんな理由だろうがJR東海が勝つわ

>>711
甘いな。
こういう大企業の地方いじめは左翼弁護士が味方についてくれるからな。
無駄に裁判重ねて最後は東海が負ける

>>767
ないないｗ
裁判官なんてね、今の時代、大企業に逆らうことなんてないから。
たとえ法律的におかしくても、国や大企業が勝つようになっているんだよ

>>811
JR東海、最高裁まで粘った裁判で完全敗訴してたけど？ｗ

>>811
だよな
そして損害賠償は県民負担

>>689
まぁそもそも国交省が許さないけどな

>>720
つかそのての変更には静岡県の認可も必要

>>720
なわけねーだろｗ
国交省なんて静岡県のような雑魚に配慮などしませんよ
あんた世の中がわかっていないようだけど、ＪＲ東海は民間会社なので、もう国交省は口を出さないの
民間企業の経営に国は口を出せない

>>769
事業者に許可出しているのは国交省だから事業者から外す権限すら国交省にはあるよ
で、国交省はインフラとしての役割を適正に果たさせるように事業者に課しているから
駅があるのにその駅が使われませんなんて状況は許可しませんよ

>>835
事業者から外してどこが運営するの？
実現できないことを言うものじゃないですよｗ
民間企業は経営の自由なんで、赤字を理由に静岡県の駅を全閉鎖するのは自由です。

>>901
普通に売却されて外資になるだろ

>>652
それでは生ぬるい
軌道を全て引き剥がすべきだ。
静岡は二度と新幹線を利用できないように。

>>729
構わないけど新感線廃線にするの？
日本滅亡しそうだけど

>>845
リモートがあるから滅亡しない。
東名、第２東名、中央道、北陸新幹線がある

>>883
そうなのか！なら遠慮なく廃線にできるな
それで全部解決だろ

>>883
東海道新幹線の容量をどうやって高速道路で補うの？

>>845
新幹線撤去は静岡県内だけ。

>>662
豊橋の次は小田原でええやろ

詳しい人に聞きたいんだけど
静岡を迂回してリニアを完成させる事は現実的に可能なの？

>>702
既に他のルート案は山梨県と長野県に拒否されている。
新潟県・富山県・岐阜県を通すルートを新たに提案するしかない。

>>735
つまり東京→山梨→長野→金沢の北陸リニアが現実的だな

>>756
残念ながら東北リニアが先

>>735
二つの県に拒否られたから次は静岡でゴネてるのかJR

>>702
可能だが、既に静岡県通過を前提として他府県でも工事を進行しおり、それをすべてやり直すことになるので、コストの観点から見ればほぼ不可能
それをするのなら国交省に大井川の水利権委託を廃止してもらったほうが早い
官僚や政治家にそこまでの度量があるかどうかはわからんが

>>780
静岡空港駅提案をJRが拒否している以上、未だ金銭的解決を見ていないことは確か
安部案件とかキチガイとしか言いようがない(苦笑)

>>702
世界最長のトンネルでゴッタルドベーストンネル(57km)は
3000mの山に土被り2500mでトンネル掘っているよ

国内最大の土被りトンネルは上越新幹線の大清水トンネルで1300m
中央リニア新幹線の静岡のトンネルは1400mで
国内最大の土被りトンネルとなるけど、世界最大と比べると1000m以上の差がある。

リニアは標高を稼げるからトンネルの難易度は新幹線と比較にならないほど
容易な設計が可能かと

>>715
川勝さんしかありえない
大井川の水量なくなれば下流地域の産業壊滅するわ

>>749
壊滅ってどれくらい減るの？

>>749
無くならないと言ってるに?
大部分の水を戻すと言っているのに、全量じゃないって因縁つけてるイナカやくざ

>>800
「全量戻す。全量は全量」と言っときながら後に「あれは約束ではない」と逃げる会社をどう信じろとw

>>956
ただ罵るしか能がないヤツに言われてもw

>>717
ダメだから国費が入るんだと思うよ

>>750
あそっか
東海は最初断ってたのにね

中国のリニアは地上のみで運行しており、線路は真っ直ぐだ
土地が国家所有だからできることだ
日本ではそんな土地の接収は無理だから、地下トンネルでとなる
掘れば土が大量に出るので、その残土をどうするのかという問題があるし、
アルプスを縦貫させると言っても、どれほど大量の水が出るのか、わからない
こう考えると、そもそもの計画に無理があることがわかる

>>738
山がないからじゃないのか？
アップダウンを避けようとすると、日本ではどうしても海岸ということになる

>>777
と言うか全部地下にしてしまえば騒音問題も起きないし
発展技術として空圧コントロールとかも使えるのにな

ま、静岡の狙いは、金だから。ごねて出来るだけ金を奪おうという事。
だから、リニアがとん挫して一番困るのは静岡土人。
初めから、トンネルおｋなんでけど、なんやかんや理由をつけて、金奪うほとんど朝鮮人。
結局、リニアは開通で、開通式には知事がニコニコ顔で出席で旗を振って歓迎ｗｗｗｗ

>>745
金だったらとっくに解決してるよ
金多く出せば済む話だから
これは安倍案件だから話進まないのよ

>>702
可能だが、既に静岡県通過を前提として他府県でも工事を進行しおり、それをすべてやり直すことになるので、コストの観点から見ればほぼ不可能
それをするのなら国交省に大井川の水利権委託を廃止してもらったほうが早い
官僚や政治家にそこまでの度量があるかどうかはわからんが

>>780
静岡空港駅提案をJRが拒否している以上、未だ金銭的解決を見ていないことは確か
安部案件とかキチガイとしか言いようがない(苦笑)

>>745
金は要らねえっつってんだろバカウヨ！
とっとと迂回ルートにしろよ。
静岡にリニアは不要

>>745

新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな北朝鮮人が死ね！😠

北朝鮮人死ね！😠　５毛死ね！😠
　
　

もういい加減車輪回転させて前に進むの止めようよ
浮こうよ

>>747
空飛ぶわけじゃないのに不用不急の浮上だが？

>>787
いつまで地面に接してるつもりなんだよまじで

>>805
浮いたからなんなの？バカチョン😲

>>817
ゴミパヨクはレスしないでもらっていいですか？

>>869

ネトウヨ＝北朝鮮人だろが死ね！😠

新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな北朝鮮人が死ね！😠

北朝鮮人死ね！😠　５毛死ね！😠
　
　

コロナで情勢が変わったし、作らなくてもいいだろ。

見直しのいい機会だよ。

>>770
安倍が融資した3兆円どーすんの？

>>797

静岡ゴネ厨県民のせいで、3兆円はパーです。

日本国民は、静岡ゴネ厨県民に怒ってます。

‘

>>833

新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな北朝鮮人が死ね！😠

北朝鮮人死ね！😠　５毛死ね！😠
　
　

静岡の言い分を認めると、この先どこでもトンネル工事が出来なくなってくる。
この知事はそれをわかってごねてるのか。

>>773
だから減水したらJR東海が全額補償するって契約すればいいだけなんだわ。
なんでJR東海はそれが出来ないんですかね～工事に自信ないんでしょ？

>>806
保証をセットにしたら、この先トンネル工事費がかかりすぎるってこと。

>>856
はあ？？？？

工事に自信があるんなら、補償契約結んでもなんも問題ないやろ。減水が起こらない限り補償金払う必要ないんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんでその契約が結べないんだい？？？ん？？？

>>894
確定してない減水を盾にいちいち差し止めしてたら、反対派天国だぞ。

>>942
>確定してない減水
影響を調査するのはＪＲの責任。
それは政府も認めていること。
減水がないことを証明できなければ、減水する前提で話を進めるしかない。

>>773
工事によって影響が出る水利の対策または補償の責任があるのは過去のどこの工事でも
いっしょだし、今回の合意は国もＪＲに対策を求めた上でのこと。
あいまいにしたまま工事を強行したＪＲが悪いだけだぞ。

>>841
当然だろうな
大井川水系への不安はわからんでもない
そのままGOサインだして、何かあれば知事の落度になるしな
静岡に何らメリットないのは分かる

新幹線の静岡県通過で嫌がらせになると思ってるバカって何なの？
静岡県内駅の乗降客のお陰でどんだけJR東海が儲かってるか判らんのか？www

>>791
知らないけど、静岡通過の利用客の方が圧倒的に多くね？
俺も静岡県内の駅に停まったことすらないし

>>791
え？

儲かってると思ってるの？

コリャまた随分と見当識障害が進んでるようでw

マジで迷惑だから、静岡県を迂回するルートにしてください
うっとしいんだわ

>>803
静岡県民もそれを望んでるんだわ。

まじで迂回してくれ。

>>840

オマエがチョン（腐れ韓国人）というだけのことだよ。それに異議があるなら言ってくれ。

静岡かからないところを掘れば良かったのに、どうしてこうなった

>>826
当時の知事が認めたからだよ

>>846
口約束だったの？
契約交わしてれば知事が変わっても有効でしょ？

>>913
国が仲介した上で合意した、通過を認める条件が、「工事による影響を
しっかり調査して対策すること」だったんだよ。
約束を果たしていないのはＪＲの方。だから国が動かない。

>>826
山梨とも長野とも何度も喧嘩をして、静岡を通すしかなくなったんだよ。

>>882

大回りになって工事困難になるから直線になるルートにした。
静岡通さないルートだとほとんど高架橋＆カーブで、速度出ないよ。

普通に東海道新幹線で300X系走らせて、時速420km/h営業運転させたほうが現実的になる。

>>826
利権に混ぜろというから混ぜたらこうなった

>>836
鉄道は勾配との闘い
できるだけ登らないようにトンネルで山を抜ける
一度登ったら降りなくて済むように鉄橋で越える
逆にはできませんな

ルート変えろｗ

意地でも川勝の我儘を許すなｗ

その後たっぷりお返ししてやれｗ

>>857
みたいなバカって、JR東海の何なんだ？w

>>857
ちょっと北に変更して、駅を作ってやれwwwwwwwwwwww

俺たちができる抗議ってこれくらいかな？

　・ 静岡に旅行へ行かない
　・ 静岡の物を買わない（スズキ、ヤマハ、メガネトップ、鈴与のガソリン・・・）
　・ 静岡県民を冷遇する、近寄らない、無視する
・ ちびまる子ちゃんを読まない

>>870
民度低いなw
まるで韓国人みたい

>>886

はい、次の韓国式ゴネ厨

>>908

北朝鮮人ネトウヨは北朝鮮を叩かない😏

ネトウヨ＝北朝鮮人だろが死ね！😠

新幹線と飛行機それで十分だろが！

環境破壊すんな北朝鮮人が死ね！😠

北朝鮮人死ね！😠　５毛死ね！😠
　
　

>>870
静岡は日本人の平均だぞ
県民性もな

>>911
こういう平気で嘘つくところはさすが朝鮮人ですね

>>951
意味わからねぇ
お前日本人じゃねぇだろ？

>>870
抗議するようなことか？
問題があるのはろくな補償もしないで工場をさせろとしか言えないJR側だろ

>>919
誤字った
工場→工事

なんで静岡が叩かれてるの？
無理筋を通そうとしてるのはJRやぞ

>>878
その無理やりを逆手にとって金を要求してるから。

>>891
>>907
そうだったんか

>>891
だから金は要らねえっつってんだろうが。

静岡県民が望んでるのはルートの迂回だよ！
黙ってろカス！

>>916
いいからあ、ｗｗ「金が欲しい」て素直に成れよ、クズｗｗ

>>878
ぜんぜん違う
無理難題押し付けてるのは静岡のほうだよ

>>891
>>907
そうだったんか

>>878
鉄ヲタとマスゴミの工作なだけだよ

静岡県知事はいきなりスキャンダルで嵌められて
失脚させられそう

>>960
めっちゃ頭いい京都人だから無理

>>972
もともと大学の教授だしね

だいたい日本て狭いから1日あれば車か電車で本州の先から端まで行けるだろ？
何が困るの？

>>967
時は金なりだけどテレワークもだけど本人が行く必要も減ってきてるよな

>>967
困らない、お前みたいな引きこもりは。。