リニア準備工事、静岡知事に国交次官が直談判へ　 [爆笑ゴリラ★]

リニア準備工事、静岡知事に国交次官が直談判へ　
リニア中央新幹線の山梨実験線=2019年10月、山梨県都留市
　リニア中央新幹線の静岡工区が未着工となっている問題で、国土交通省の藤田耕三次官とJR東海の金子慎社長が10日午前、国交省内で面談した。着工のメドがたたない静岡工区（8・9キロ）をめぐって、国交省は、事態を打開する提案をJR東海と静岡県の双方に文書で示しており、その内容を直接説明した。

【写真】静岡県の川勝平太知事=県庁

　金子慎社長は藤田次官との面談後、報道陣に「会社に帰ってから検討のうえ、また改めてきちんとしたコメントを出させていただく」と述べた。

　藤田次官は同日夕、静岡県庁を訪れて川勝平太知事に会い、提案の内容を説明する予定だ。

　南アルプスを貫く静岡工区のトンネル掘削工事は、県や大井川の流域市町が工事によって水資源や自然環境などに影響が出るのを懸念しており、着工のメドがたっていない。

　JR東海は、水資源などへの影響が少ないとして水処理施設の整備などトンネル工事に先立つ準備工事を進めたい考えだが、県側は「準備工事とトンネル掘削工事は一体だ」などと主張して認めておらず、膠着（こうちゃく）状態となっている。

　事態を打開するため、国交省は9日、JR東海と静岡県に文書を送付。静岡県に対しては、JR東海が静岡工区でトンネル掘削工事を始めないことを前提に、準備工事を認めるよう求めた。準備工事に必要な県の条例にもとづく協定の手続きを7月の早い時期にとるよう求めた。

　一方、JR東海に対しては、国の有識者会議の結果、準備工事の内容を変更する必要が出てきた場合は対応するよう求めた。

　赤羽一嘉国交相は10日午前の会見で「水資源、自然環境への影響の回避軽減と、リニア中央新幹線の早期実現の2つの柱を両立させることが必要であることは静岡県、JR東海と認識の共有を確認してきたところだ。沿線自治体をはじめ2027年開業への期待が大変大きいことから、JR東海と静岡県の間で課題をしっかりと協議をしていただくことが重要だ」と話した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200710-00000033-asahi-bus_all

まだ静岡を馬鹿にしているなｗ
大臣が出て来いよ
大臣が頭を下げろよ
そんな頭を下げている大臣に知事が
「準備工事とトンネル掘削工事は一体で認められない」
と言い放つ
かっこいいよ知事かっこいいよ！！

ざまJR＆糞安倍政権
ｗ

>>2
お前は静岡県民じゃないよな？w
自称浜松市民か？w

アタリマエだろｗｗ
減ったら補償しろなんてだれが飲める？？

あなたどんな理由だろうが壊れたら新品交換の保証付きでなんか売ってくれる？？
毎日１００回ぐらいぶっ壊して交換要求するよ？？

因果関係無視して補償とか　徴用工や慰安婦そのもの

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎

こんな国に決定権を渡すような内容に川勝が賛成するわけないだろw
国交省の次官は馬鹿なのか？w

あんなチンピラパヨク知事は、次回は落選だろ。ｗ

水が減ったら山梨の分も静岡に戻すって言ってるし、
影響が出ない場合は保証する必要ないし・・・

知事も「駅が欲しい」「駅が出来ないなら静岡にメリットは無い」とか言って、そもそも水の話じゃないよね

駅が出来ないなら金よこせって言う脅しの話
地下水を毎日3トン使ってるという農家が居たけど、やっぱり保障のことを言ってた

そもそも地下水は一定量じゃないのに

影響でたぶん戻せと言われても、地下水はそもそも一定でないので
過去5年分とかの統計をもとに試算したら「そんなのではだめだ！」と文句を言われ・・・

とにかく何を言ってもダメなんだよ「金よこせ！」それだけ
渡す金を試算してもダメ「金よこせ！」それだけ
「いくらならいいか」もダメ。

とにかく「金よこせ！」

嫌いなら静岡通るなっておきながら、止めないと言うと脅しなのか？？
いぁ水問題はもういいよ静岡の勝ち。

静岡が嫌いなんだから勝手にしてもらっても文句ないだろ？？

それは長崎福島に失礼すぎる。

日本国内の朝鮮が　静岡

静岡のごね得狙ったクズどものせいで、こんな事になるとはね。

やっぱ、もう少し中央集権化しないとダメだわ。
知事の権力が無駄に強すぎる。

社長にやらせたのがダメ
JRの社長を目の前で失跡するぐらいのパフォーマンスみせないと納得してくれんだろ

知事がJR社長との一対一の生中継の話し合いを望んだ
しかも資料は前もって渡すのではなく、その場で渡した。

知事は最近までJRを悪者にし「恥をしれ！」とやって国民や静岡県民から
「いくらなんでも…社長を虐めてる」「貢献で民間を脅しつける悪代官のようだ」って感じになったら
一気に「悪いのは国交省」と言い換えて、国が悪いと言ってる段階

川勝さんはろくでなしだが雰囲気を読むのが上手く、状況が「JR可哀そう」となってきたので
「静岡も知事も悪くない国が悪い」に向けようとしてる

川勝さんは強請れる相手だけを相手にする

伊東市のメガソーラーでもめたけど、一日だけ「メガソーラーなんて認められない」
と言ったが、相手が韓国企業で日本企業のように話し合いに応じないと判ると
一切触れなくなった

韓国のメガソーラーの会社はどんなに抗議行動しようと、弁護士が遺憾ですとかいうだけ
今回のコロナでどうなったんだろうね。会社がつぶれれば終わるのに

の馬鹿にそっくりじゃんこいつ

おかわりおかわりおかわり
アホか

JRと国交省は底なしの阿呆なのか？

*天頂バスに乗った後

自室に休息に行くと
「ここは波止場だよっ」と
脳波放送が伝えて来た

—

*そこは、何処となく
「Nintendo ポパイ」の世界感に似ていた

—

*米国に連れてかれそうだったので
波止場の陽光を隠す為に、カーテンを変えると
サニー号のドッグ（船の造船）に早替わりした

慌てて、元に戻そうとしたら
サンフランシスコに着岸していた

※ドリフターズの幕間の様に忙しい

※布団がサリン付けに合い
ハンモックで寝てました　gh8

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1281456606501171201
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

準備工事だけでも進めて、進んでますよアピールと
国は努力してますアピールだけだもん

静岡空港の恨みは恐ろしい

だから全面保障と言うけど、その「全面」を定義しようと過去の水量の統計取ったら
今後のいかなる状況でも　(リニア関係なく）水が減ったら保証しろと言われたんだよ

自然災害なんかで地下の水の流れが変わろうと、とにかく全て保証しろと
そして過去の統計はあてにならないと言われた。

…だったら何を基準にすればいいんだよ・・・

もう着工することは決定事項のような

つい最近の工事で問題が発生しているんだけど。。
いまの技術なら　ダイジョブなの？

リニアって　新幹線より電気代がかかるんだってよ
リニアじゃなくて　普通の新幹線を駅を減らしたら　どのくらい遅くなるのかな
実際に運転するとどうなるか　しりたいなぁ

浜松市の鈴木康友市長は29日の記者会見で、2027年の開業が
困難となったリニア中央新幹線について「リニアの計画は浜松市にとって有益だ」
との考えを述べた。

リニアの開業により浜松駅に停車する東海道新幹線の「ひかり」などが増発され、
東京や大阪へのアクセスが良くなることに期待しているという。

川勝知事をよく知る県政関係者は、
「とにかくあの人は頑固な上、言いたいことをすぐ言ってしまう性格なんです」と言ってこう語る。
「6年前に静岡へのサミット誘致をめぐり、静岡市長と揉めて、いまに至るまで犬猿の仲となっています。
ある時の会談では川勝さんに“君”と呼ばれた市長が、“君と言うが市長だ”と一触即発に。
また、沼津駅付近を高架化する際にはJR貨物の態度が気に入らないといって、交渉を一時放棄したこともあった。
プライドが高くて、気に障ることがあるとすぐ高圧的に口に出してしまうんですよ」
昨年には、知事の政策に反対する自民党県議らを「ヤクザ」「ごろつき」と評し、問題になった。

130億で住民のための道路を作った
奥地の為に県や市に依頼してもなかなか整備されてなかったので、
住民も市長も感謝してた

>>969
なんでもいいけど、大井川の水が溢れるよ
よかったね

リニア建設

反対派　川勝
推進派　静岡市長　浜松市長　その他県内主要都市

川勝知事への批判は他県からだけではない。
お膝元・静岡県内からも噴出している。

妄想リニアは諦めてるよ
その代わり全責任を静岡県民に負ってもらう

それは知事を選んだ責任でしょうがないだろ？？

他は関係ないってならさっさとリコール運動しろよｗ　他人事じゃないだろ

川勝さんってそこまで利口ではないと思うし
裏で圧力かけている所もあると思うよ

新東名直下全線大深度地下

これだろ

なんでも、自分中心にしか考えられないのかな？

これだけ自然災害が多発してるのに…
まぁどうしても進めるなら
山梨と長野は今回の九州のような水害が
発生してもリニアのせいにしてはいけない

問題を命の水一本に絞ったから、リニア許可しても何も見返りが無くなったw w w

マヌケw w w

＞環境問題クリアの条件付き賛成

１００％無理な要求を条件にして賛成ってアホなの？？

は？　それ作ったら補償しないでいいのか？　違うだろｗ
作っても作らなくても因果関係無視して減ったらカネヨコセ！！だろ？？

そんな意味のない導水路誰が作りたいんだ？？

まぁもう静岡の勝ちでおｋ

中央リニア白紙撤回
中央新幹線計画に移行　完成したら　東海道リニア計画
勿論静岡は通るだけ。　完成したら　東海道新幹線廃止。

この流れでおｋ　生きてる間にリニアは見れないだろうけど、これが日本の為
ヤクザ静岡とはつきあうな。

この2点が要求項目なので話し合いにならない

中央新幹線完成したら東海道をリニア化勿論静岡県内に駅は作らない。

これが日本と静岡の為に最良の方策

将来の賠償に向けた調査だよ
自民党は知らんぷりだが民主党系は食いつく
政権交代をすると東電みたいに巨額賠償＋独占禁止法適用によるJR東海解体な

機関委任事務で静岡県や静岡市に委託してるけど

大井川の管理を「国土交通省」に早く戻せ！

>>360
新幹線のレール剥がすと脅迫するのも追加で

一切認めないのが正解

こんな知事、リコールしろよ！

恥さらし！！！！！！！！

　木曽川水系では、７６年に岩屋ダム、つづいて阿木川ダム、その後も高度経済成長時代のように水需要が増大すると見て、
９４年には長良川河口ぜき、９６年に味噌川ダムが完成しました。しかし、水需要は見込みどおりに伸びず、
開発水量にたいし最大取水量（実績）は水道用水で６割、工業用水で４割程度にとどまっています。

　国民の反対を押し切って建設された長良川河口ぜきですが、愛知県の名古屋臨海工業用水（８．３９トン／秒）、
名古屋市の水道用水（２．０トン／秒）は一滴も使われていません。

愛知、岐阜、三重は木曽川と長良川だけで水が余っているんだ。
揖斐川上流の徳山ダムの水を大井川に使えばすべて解決する、その上今までの
何倍もの水を確保できるんだからいいことずくめ。

愛知用水ができて日本製鉄名古屋とか豊田自動織機やデンソー、アイシン精機の工場が
知多半島にできて大変豊かなところになった。

早いところ木曽川まで用水引いて南木曽から飯田までトンネル掘って用水路作って
佐久間ダムからトンネル掘って大井川水系まで用水路作ればすべて解決する。

　Q　なぜ静岡県は流量減少を問題視するの。
　A　大井川の水は名産の茶をはじめ農業や工業、水道に広く使われています。近年は渇水が頻発しており、
　　流量減少が追い打ちを掛けるのではないかと心配しています。

最大でたった2tしか減らないだろう。
うちところの徳山ダムは12ｔも供給できるけど、今は愛知、岐阜、三重じゃその水の使い道がない
早いこと用水作って大井川水系に12ｔの水を供給すればいいだけのこと。
なんでこんなことができないのか理解不可能。

リニア中央新幹線の大事業と比べたら小さな事業じゃないか。

「晩年家康が住んだだけで勝ち馬にのろおとする負け犬今川クズオカ氏ねやｗ」

難癖のつけ方がチンピラ並みだから、
後で何言いだすか分からんからね。

>>683
ほっときゃいい
なれるわけない
それより川勝の試練は今夜から明日朝にかけてと、
そこから来週の日曜までの長い1週間

次は？

7月3日
午後６時１６分、官邸発。
　午後６時２３分、東京・赤坂の日本料理店「もりかわ」着。葛西敬之ＪＲ東海名誉会長、北村国家安全保障局長と会食。
　午後９時１分、同所発。

静岡県は安倍に逆らうかな?

水脈の方が大事

JR東海が、自分で金出して自分で作るから文句言うなって言いだしただけ。

リニアは中止だ

所要時間は長くなるけど本来リニアなんかいらないし
たいした問題じゃない

>>810
リニアできたら東海道新幹線減便して補修工事するけどね
じゃないと2044年前後の東南海地震に対して何もできずに東海道新幹線が消滅する
静岡は滅んでもかまわないけど

中止だな