【車】トヨタの新型「ハリアー」、1か月で目標の15倍を受注　人気グレードの納期は5か月待ち ★2 [ばーど★]

実感ドドド！「岐路に立つ 九州自動車工場 ～コロナ禍の中小企業はいま～」
ttps://www4.nhk.or.jp/P3941/x/2020-07-18/21/50739/8229299/

まるで瞬間最大風速を競っているかのよう

初期受注しか勢いがない

モデル末期のハリアーの6月の販売台数4239台
月販目標台数として掲げられていた3100台は少なすぎる

この車は、後方視界不良なのでプリウスみたいになります。

>>948
何でトヨタのSUVは後方視界を軽視するんだろう？
視界や安全性が最優先のスバルのフォレスターとは真逆の開発思想じゃないか

トヨタの自動車等セグメントと金融セグメントを区分した連結貸借対照表によれば、債務のうち18兆円は金融事業で発生したものだということが示されています。

金融事業の場合、一般的に債務割合が高くなります。それは一般消費者のお金を預かって企業や他社に貸している銀行を思い浮かべれば納得いくことでしょう。

世界の自動車企業は、打倒トヨタの戦略のもとに動いているだろうし。

日産、マツダ、ミツビシ

永遠に栄えるものはないので、何度も言えばいつかは当たるよな。

https://youtu.be/3ARy2PUa0xM

最近のクレーマーって声が大きいだけで、実際は先入観で騒ぐ足りない奴ばかりなんだよな

さっきの違和感から視線移動がぁとか無理筋はナシな。運転中はもっと大きな視線移動だらけ。
ブレーキランプ無視して突っ込むのもナシな。

でも、リアウインカーは別。
ハリアーの後ろに付けてて仮にリアウインカーの発見が一瞬遅れたとしてどう事故に繋がるのか教えてくれ。
それだとノーウインカーマンやウインカー出すタイミング遅いヤツはしょっちゅう事故に遭うよな。

隣の車線から急に割り込まれたときにウインカー気付かなかったら確かに危ない。
でも、斜め後ろならドアミラーのウインカーも見えるし、そもそもその距離で割り込む運転するヤツの問題。

ブレーキランプは非常に大切だが、リアウインカーのみの発見が一瞬遅れることで事故には繋がらない。運転車がまともな運転をしている限りな。

トヨタは危ないから替えるかもって言ってるんじゃない、それなら全台リコールだわ。
おまえのようなアンチのネタにされるから検討するってだけ。

リアバンパーの下
よくある反射板のところがウインカーかよw

ハリアーは好きだから最初のモデルチェンジで直してほしいな

俺には信じられないけど、そう言う人が居る事も想像して作ってこそだとは思うわ

で、お前の言う多数ってどの規模の数字を言ってんの？
お前みたいな声がデカイだけで認知力が無い奴が騒いでるだけでしょコレ
上の動画見てまだ思うなら治らんよそれw

俺は車間距離詰めないし前車の挙動も環境も考慮して運転するのが普通だと思ってるから全くわからんけど、確かにそこまで考慮してこそのデザインだよ

せいぜい声が大きいだけのアレな連中集めて頑張れよw

ハリアーは人気あるからなおさらトヨタ頑張って欲しいわ

こんなに議論されるハリアーはやっぱり人気があるし、期待されてるのがよくわかるよ

見えにくい論争から違和感で一種気付くのが遅れるに論点を変えたおまえの負け筋なんだよ。
仮に｢一瞬｣ウインカーに気付くのが遅れるだけで事故になるならウインカー出すタイミング遅いだけで事故起こしまくりだな。
ブレーキランプは一瞬でも命取り、リアウインカーのみなら一瞬ぐらい事故にならない。

こんな所で喧嘩してないでもうちょっと待ってたらいいよ
本当に問題があるなら訴訟大国アメリカ様に日本企業はバンバン敗訴するから
トヨタってそんなバカじゃないと思うけど

この車の後ろには付きたくない

ウインカーの高さはトラックや他車種にも同じぐらいのがたくさんある。光量はLEDで明るい。
見える車間距離なら必ず目に入る。
真後ろのベタ付き以外ならドアミラーのウインカーも見える。

ハリアーが普通に運転してて、どういう位置関係でどういう状況なら事故に繋がるんだ？

本来ある位置という先入観が、、、、ってもう
イチャモンのレベルだわ。
こういうヤツが先入観で車道に人が飛び出てくる訳ないって細い道でも飛ばしたり、急ブレーキ踏むはずがないってアオラーするんだろ。
これで危険を感じるようなヤツは運転しないで欲しい。

原価　20万円
↓
トヨタ本社が130万円の暴利
↓
トヨタ系ディーラーが30万円の暴利
↓
消費者はフルオプション込み180万円での購入を強いられる

トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
国民は何故文句を言わないんだ
いまこそ声を挙げるべきだろ

開発費、人件費、利益
そりゃのせるだろ慈善事業じゃないんだから

金持ってる人は金持ってるなw

まあ車メーカーは大口スポンサーだからなぜかスルーされると思うが

9:00　起床　モーニングコーヒーを飲みながら新聞を読む、知的な俺。
11:00　愛車の最新ハリアーで行きつけのドルガバ銀座店に
通行人が羨望の眼差し。
12:00　行きつけのイタリアンでランチ
来週の予定をiPhoneのスケジュール管理で確認、出来る男に手帳はいらない。
13:30　彼女を迎えに渋谷に
またも通行人が羨望の眼差し。
14:00　三軒茶屋から高速に
圧倒的な走行性能で雑魚車をごぼう抜き、またも羨望の眼差し。
14:45 平塚PAで休憩
またも羨望の眼差し。
16:00 熱海伊豆山ハーヴェストに到着
悪気はなくマツダのCX-5の隣に停めてしまった（笑）
16:30 スタイル抜群の彼女とプールに、まさに優雅な時間
18:30 ディナー、今日は和食をセレクト、健康への配慮と夜のために飲み過ぎない
21:00 スパに、体の芯から温まり日頃の疲れを癒す
22:00 彼女と一回戦、ラグジュアリーな部屋で最高の瞬間
たっぷりと放出
23:00 ニュースをチェック、株価は上昇して含み益増大
24:00 彼女と二回戦、またもたっぷりと放出
1:00 就寝、素晴らしいかなハリアーのある人生

ハリアーのある生活

9:00　起床　トイレをしながら5ちゃんねるを読む、知的な俺。
11:00　愛車の最新ハリアーで行きつけのイオンに
駐車場には偶然にも色違いのハリアーが斜め前に
12:00　行きつけのイタリアンでランチ
来週の予定をiPhoneのスケジュール管理で確認、出来る男に手帳はいらない。
13:30　彼女を迎えに渋谷に
路肩には高級外車がたくさん止まってるので気を使う
14:00　三軒茶屋から高速に
圧倒的な走行性能で雑魚車をごぼう抜き、追い越す車の中にまたも色違いのハリアー。
14:45 平塚PAで休憩
偶然にも隣もハリアー、しかも今度は色も同じ
16:00 熱海伊豆山ハーヴェストに到着
悪気はなくレクサスのRXの隣に停めてしまった（笑）
16:30 スタイルだけは抜群の彼女とプールに、まさに優雅な時間
18:30 ディナー、今日は和食をセレクト、健康への配慮と夜のために飲み過ぎない
21:00 スパに、体の芯から温まり日頃の疲れを癒す
22:00 彼女と一回戦、ラグジュアリーな部屋で最高の瞬間
たっぷりと放出
23:00 ニュースをチェック、FXは追証が発生。
24:00 彼女と二回戦、またもたっぷりと放出
1:00 就寝、素晴らしいかなハリアーのある人生

>>30

ハリアーのある生活

9:00　起床　トイレをしながら5ちゃんねるを読む、知的な俺。
11:00　愛車の最新ハリアーで行きつけのイオンに
駐車場には偶然にも色違いのハリアーが斜め前に
12:00　行きつけのイタリアンでランチ
来週の予定をiPhoneのスケジュール管理で確認、出来る男に手帳はいらない。
13:30　彼女を迎えに渋谷に
路肩は高級車が占領、かろうじてレクサスの前に止めさせてもらう
14:00　三軒茶屋から高速に
圧倒的な走行性能で雑魚車をごぼう抜き、追い越す車の中にまたも色違いのハリアー。
14:45 平塚PAで休憩
偶然にも隣もハリアー、しかも今度は色も同じ
16:00 熱海伊豆山ハーヴェストに到着
悪気はなくレクサスのRXの隣に停めてしまった（笑） つもりがベルマンが鍵を預かるとのことで、気がついたら奥の駐車場でCX-5の横に止められていた。
16:30 スタイルだけは抜群の彼女とプールに、まさに優雅な時間
18:30 ディナー、今日は和食をセレクト、健康への配慮と夜のために飲み過ぎない
21:00 スパに、体の芯から温まり日頃の疲れを癒す
22:00 彼女と一回戦、ラグジュアリーな部屋で最高の瞬間
たっぷりと放出
23:00 ニュースをチェック、FXは追証が発生。
24:00 彼女と二回戦、またもたっぷりと放出
1:00 就寝、素晴らしいかなハリアーのある人生

・スイフトスポーツw
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SUVって男には人気だけど女にはあまり人気ないんだよね
窓が高くて、背が低いと周りをよく見渡せなかったり
後ろが長かったりして乗りにくいみたい

ハリアーハイブリッド
アウトバック

の2台に絞られて、結局環境面への配慮はポイント高いのでハリアーハイブリッドの消去法選択。

RX450hの流れなので、良い車だったよ。
かといってレクサスって訳でもなくて、気軽に自由に乗りこなせるんで、乗ってるうちに好きになった。
生活スタイルとしてフィットした感じ。

そろそろ車検2回目なので、買い替えようと思ってるのだけど、やっぱりこちらに乗り換える。

好きになるまで3年かかった

「住めばみやこ」的な車である事は間違いないんだけど。

ただ、フロントに死角が多い、これは新型ハリアーでも改善されて無い。

こういう人のためにカムリやプリウスＰＨＶって車があるんじゃないの

カムリ買ってみたいけどクラウン並みになっちゃった

トヨタ買う人ってこういうの凄い気にするよね

動いてるハリアー
・ホイール
・ハイブリッドのマーク
・フロントグリル

駐車場のハリアー
・シート
・ナビの形

新型ハリアー

マジカ！！
今なら熟女系だな、ちょっくら探すわw

まんまマツダシリーズじゃん。前のがマシだろ。

けどセンスが足りなくて中国製パクりキャラみたいな残念なデザインになってるなあ

マーケティングとしては上手いと 言うことになる

例の事故のせいでイメージが最悪になっちゃったけどな。。。

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ワシ最終型のSTI乗ってるけど正直、来てすぐ飽きた…

https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=origxorig:format=jpg/path/s55d3bd4ebf56965a/image/i111c95b786308d90/version/1556872437/image.jpg

メルセデスGLAあたりの方が良さそうじゃないか

で、同格以下の車でお勧めのデザインの車いくつか教えてくれ。

新型ハリアー

来年以降のアリアやヴェゼル、NXのデザイン次第では化石扱いになるんじゃね？

絶対に売れんよ
カッコ悪いから

悪くないぞ。
仕方なく不味い飯屋行って、普段の行きつけの店の有り難さが改めて解る。みたいな

って言ってそう

今のエンジンは1500ｃｃでも十分パワー出せるし
日本だと税金も高くなるし

下のトルク重視で171馬力あれば十分足りるのかもしれないけど

>>690
ハイブリッドの価格がなかなか下がらないのもある
ハイブリッドの開発に1兆円かけたとか聞いたが、そろそろ値下げして欲しいな

この手の車乗ってる人はカネがないからな、聞いたこと無い安タイヤ履いてるでしょ

金持ちのわしは、ポルシェのカイエンやから

トヨタってやっぱり安全性能は他メーカーに劣ってるんかな？安全性能は後回し？
少し前に、危険自動停止のテストで他のメーカーの車は障害物の前で止まってたけど、トヨタの車は障害物引いてたの何かで見たわ

上の人も書いてるけど訴訟大国アメリカでヴェンザが訴えられるか見物だな。

むしろ、普通の人が抱く当たり前の感想に、なんでそんな風に個人中傷攻撃してくるんだ？
発達だのなんだの・・・
その時点で君たちの冷静さの欠如や常識良識の欠如を自己紹介しているわけだが

で、その論拠は、俺は大丈夫、トヨタがやったことに間違いはない、これで事故る奴がおかしい・・・・

事故るかどうかのギリギリの危なっかしいのがゾロゾロいるのが公道だって知らないの？
なんで自分の判断力や視力を基準に考えて、群れで考えずに個人で考えるの？

俺はこのデザインを擁護する人を批判はしてないからね。ただなんでこんな事故誘発の可能性が高いものを合法だからと言って世の中に送り出すのか、そのトヨタの独りよがりで反社会的な行動に呆れているだけ。
でも、君たち擁護者はなぜか、このレイアウトを批判する人間個人に向けての人格中傷を行う。
なぜだね？　そこで自分のやってることがおかしいと思えていないようだから、もう平行線だよ。話をするに値しない。

中国が出したパチモンエンブレムみたいw

トヨタネット工作部隊というよりはハリアー買った人が自分の車持ち上げるのは当たり前。